Обратный клапан необходим для установки веерных форсунок омывателя лобового стекла, поэтому если он отсутствует в системе подачи омывающей жидкости на вашем автомобиле его надо пиобрести и установить.
Веерные форсунки омывателя
К преимуществам веерных форсунок относят равномерное распределение омывающей жидкости по лобовому стеклу, что исключает появление неприятных скрипучих звуков у дворников во время работы. Вот именно фигачат так, что до заднего стекла, прям как из транзбойта, а веерные как раз на стекло больше будет поподать, а не отстекла отстреливать. Какие форсунки омывателя лобового стекла устанавливают на «Ладу Весту», их минусы, частые поломки. На современных моделях машин используются веерные форсунки омывателя лобового стекла. Какими преимуществами обладают веерные форсунки омывателя лобового стекла, видео их установки на место старых устройств, описание особенностей такого процесса.
Какие лучше форсунки веерные или струйные
Большинство автопроизводителей уже изначально в базовых и простейших комплектациях оснащают свои машины именно веерными форсунками. Конструктивно они отличаются от стандартных элементов, где используется 2-3 отдельные струи. В случае с веерной форсункой предусматривает распыление в виде большого фронта, состоящего из мелких капель жидкости. Это позволяет покрывать сразу внушительную площадь ветрового стекла. Классические двухструйные жиклеры уступают веерным аналогом в качестве и площади покрытия жидкостью стеклоомывателя. Главной отличительной особенностью выступает именно способ подачи жидкости.
Обычные струйные системы подают по 2-3 отдельные струи. Для этих целей используются специальные подающие сопла. Конструкция веерной форсунки позволяет одновременно обработать жидкостью большой участок лобового стекла. Внешне это выглядит так, словно раскрывается веер. Отсюда и соответствующее название устройства.
Не стоит делать поспешных выводов. Чтобы решить, нужны вам такие форсунки или нет, следует разобраться в их сильных и слабых сторонах. Преимущества и недостатки Нет ничего ужасного в том, чтобы эксплуатировать автомобиль с классическими струйными форсунками. Они также обладают определёнными преимуществами, имеют ряд достоинств. Задуматься о замене можно, если преимущества веерных систем перевесят возможные недостатки.
У веерных форсунок выделяют несколько ключевых достоинств: равномерное распределение омывающей жидкости. При подаче воды она попадает на поверхность ветрового стекла плотным слоем мелких капель. Распределение происходит по всей охватываемой стеклоочистителями поверхности, а иногда даже за её пределы. Это уже зависит от настроек. Отдельные струи на одну зону льют основную массу жидкости, пропуская остальные участки.
От этого дворники хуже справляются с задачей по удалению загрязнений, повышается эффективность работы щёток стеклоочистителя. Это вытекает из первого преимущества, поскольку дворники движутся по увлажнённой поверхности вдоль всей своей рабочей зоны. Струя оставляет после себя сухие и загрязнённые участки. Из-за этого дворникам приходится часть пути проходить по сухой пыли и грязи, вееры лучше справляются с удалением засохших насекомых и прилипших твёрдых загрязнений. Некоторым кажется, что струя лучше удаляет твёрдую грязь.
По факту мелкие капли попадают на всю поверхность загрязнения, размягчают её быстрее и помогают дворникам завершить очистку, снижается количество образующихся царапин. Когда дворник проходит по сухой поверхности, которую не сумела увлажнить струя классической форсунки, щётка царапает стекло. Если при этом имеется слой пыли или грязи, абразивные свойства значительно увеличиваются. В итоге лобовое стекло покрывается мелкими царапинами, постепенно теряется привлекательный внешний вид, падает расход стеклоомывательной жидкости. Это происходит не на всех автомобилях, но на большинстве транспортных средств.
Хотя жидкость для омывателя не самый дорогой расходник, даже такая экономия имеет значение. Кто-то скажет, что за подобные преимущества придётся платить. Но нет, цена вполне адекватная. Форсунки веерного типа не обходятся значительно дороже струйных жиклеров, потому тратить на них целое состояние не придётся. Стоимость никак нельзя относить к недостаткам.
Но минусы у вееров действительно есть. Здесь выделяют два основных негативных момента.
Мысль дорабатывать напильником капот мне сразу не понравилась. Может начать ржаветь в этом месте. Доработал саму форсунку: чуть-чуть подточил с боков бочонок обратного клапана и подрезал переднюю и особенно заднюю защёлки по ходу движения. Времени потерял достаточно много, а результатом был слегка разочарован: брызгала форсунка от автомобиля Toyota чуть-чуть выше середины зоны очистки водительского дворника. Не знаю, каким образом тут у кого-то скорость не влияла на разбрызгивание, видимо человек в вакууме ездил. С кислородными баллонами для себя и автомобиля. Слегка расстроившись за потраченные 305 рублей и время на доводку напильником, я не расстался с идеей переделать форсунку пассажирской половины стекла тоже.
Их основное конструктивное отличие от струйных устройств в количестве сопел. Плюс к этому диаметр отверстий по сравнению со струйными форсунками меньше. За счёт этого разбрызгивание жидкости происходит под большим давлением веером. При этом сразу покрывается значительная площадь лобового стекла. Сегодня наиболее востребованными и надёжными считают форсунки веерного типа торговых марок Volvo и Toyota. Если у вас автомобиль старой модели, на котором установлены струйные жиклёры, рекомендуется замена форсунок омывателя лобового стекла устройствами веерного типа. Для этого придётся выполнить небольшие доработки. Однако это вполне будет оправдано.
Самостоятельная замена форсунок омывателя лобового стекла Для замены форсунок омывателя в первую очередь необходимо снять старые жиклёры. Сначала следует открыть капот и отсоединить шланги подвода жидкости к форсункам. Затем аккуратно надавите на форсунку с внутренней стороны капота, она должна легко выйти вверх. Если этого не происходит, подденьте форсунку тонкой отвёрткой с внешней стороны и извлеките её. Установку новых форсунок произведите в обратной последовательности. Перед этим внимательно посмотрите штатное отверстие для форсунки и конструкцию самого жиклёра. Возможно, потребуется подстройка по высоте. В таких случаях рекомендуется снизу форсунки подложить уплотнитель.
Чистка форсунок омывателя Если форсунки омывателя работают плохо, что заметно по качеству струи, возможно, они засорились. В этом случае необходимо их почистить. Для этого вам понадобится компрессор, булавка иголка или тонкая струна , большой шприц, вода и мыло. Сначала убедитесь в том, что причина неполадок действительно в засорении форсунок. Проверьте наличие воды в бачке. Если вода есть, снимете шланги подвода жидкости к форсункам и включите омыватель. Хорошая струя воды из трубок будет свидетельствовать об исправном состоянии остальной системы. Значит, действительно проблема в форсунках.
Чистка компрессором. Для начала отсоединяем шланг подвода жидкости и хорошо промываем форсунку мыльной водой от грязи и мусора. После этого вставьте в сопло форсунки шланг от компрессора и продуйте. Промывка шприцом. Набираем воду в шприц и промываем струёй сопло жиклёра в обратном направлении. Грязь должна вылиться вместе с водой. Чистка булавкой. Иголкой, булавкой или тонкой струной прочистите входящее и выходное отверстие форсунки насколько это возможно.
После этого промойте сопло водой с помощью шприца. Если в результате чистки отверстий работоспособность форсунок не восстановилась, придётся их снять и замочить на ночь в мыльном растворе. После этого необходимо повторить чистку с промывкой, как указано выше. Если на вашем автомобиле установлены форсунки разборной конструкции, их можно разобрать и почистить. Для этого снимаем концевую втулку и извлекаем шарик с пружиной. Всё хорошо чистим и промываем. Затем производим сборку в обратном порядке. Перед промывкой форсунки в обязательном порядке необходимо предварительно отсоединить шланг подвода жидкости.
В противном случае мусор попадёт в систему, что приведёт к выходу их строя других элементов или к повторному засорению жиклёров. Использовать острые металлические предметы булавки, иголки или струны нужно аккуратно. Избегайте повреждения калиброванных отверстий, что может привести к выходу из строя форсунки. Особенно это актуально при чистке тех жиклёров, в конструкции которых предусмотрены шариковые распылители. Если засорение форсунок происходит регулярно, проверьте наличие мусора в бачке для омывающей жидкости. После чистки форсунок рекомендуется промыть всю систему. Как Отрегулировать Веерные Форсунки Омывателя Это все о щетках стеклоочистителей, щетках стеклоочистителей Многие автовладельцы задумывались об установке вентиляторных форсунок ветровое стекло, вместо обычных.
Напомним, подобные мероприятия — это стандартная мировая практика для автопроизводителей по обеспечению безопасности водителей и пассажиров.
Все эти автомобили были произведены в период с 31 января 2013 года по настоящее время. Им заменят нынешние форсунки омывателя на модернизированные. Все работы в рамках отзыва будут произведены бесплатно для автовладельцев. Причиной для старта сервисной кампании стали форсунки омывателя лобового стекла с нагревателем он предотвращает замерзание жидкости омывателя, находящейся внутри. Однако из-за особенностей уплотнителя, удерживающего нагреватель внутри форсунок, может случиться так, что со временем в нагревателе образуется трещина.
Как отрегулировать веерные форсунки
Веерные форсунки распыляют жидкость в виде веера, отрегулировать их можно только по высоте. Почему дворники плохо чистят стекло? При выборе форсунок омывателя лобового стекла с подогревом, необходимо внимательно проверять их состояние.
Веерные форсунки омывателя лобового стекла – преимущества и недостатки
- Выбор форсунок веерной конструкции
- Веерные форсунки омывателя лобового стекла – востребованная инновация
- Что лучше веерные или струйные форсунки
- Как выбрать жиклеры веерного типа?
- На встрече одноклубников рассказали как можно улучшить штатные форсунки омывателя на Весте
Замена форсунок омывателя стекла на веерные
Опыт эксплуатации Renault Duster (1G): Решил собрать воедино и как-то классифицировать информацию о различных веерных форсунках омывателя стекла. Веерные форсунки омывателя лобового стекла: как они работают. Почему дворники плохо чистят стекло? Хочу поставить форсунки омывателя лобового стекла веерные с подогревом, кто-нибудь может делал такое?
Как настроить веерные форсунки стеклоомывателей
Какие форсунки омывателя лобового стекла устанавливают на «Ладу Весту», их минусы, частые поломки. Форсунка омывателя лобового стекла FORD Focus II 05-11/III 11-19/C-MAX 10-17 LH=RH веерная, левая/правая. Отверстие огромное,я поменял на ваг,не помню кто советовал здесь,но о лучше стало VAG 6E0955985B форсунки омывайки. Форсунки омывателя выполняют важную роль в автомобиле — обеспечивают чистоту лобового стекла. 2. Веерные форсунки омывателя, распыление водной массы происходит капельным путём, очень схоже с тем как распыляет краскопульт или аэрозольный распылитель. Веерные форсунки омывателя имеют свои особенности, преимущества и недостатки.
Выбираем веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла
это детали автомобиля, которые используются для омывания лобового стекла. Выбирать лучше форсунки Volvo №30655605. Они веерные и распределяют воду практически по всей поверхности лобового стекла. В последнее время автостроители используют форсунки, которые разбрызгивают воду одной или несколькими струями, а также веерные распылители. Форсунка омывателя лобового стекла веерная металлическая, универсальная для Грузовых и Легковых авто, иномарок (2шт) арт. это детали автомобиля, которые используются для омывания лобового стекла. Все веерные форсунки омывателя лобового стекла имеют минимальный комплект необходимый для установки.
Как устроен омыватель лобового стекла
- Все о веерных форсунках омывателя лобового стекла
- Особенности работы
- Веерные форсунки. Стоит или нет? - обсуждение на форуме
- Как регулировать веерные форсунки омывателя лобового стекла
Большая разница: чем веерные форсунки стеклоомывателя отличаются от струйных и что лучше
Механическая очистка без моющих средств не результативна и приведёт только к порче стекла, поэтому стоит следить за наличием жидкости в бачке и исправностью дворников и форсунок. Старые омыватели стекол можно быстро очистить от грязи или заменить на более функциональные модели. Виды форсунок Возможности омывателя стёкол зависят от марки машины и её года выпуска. Такое устройство легко заменить на штатную или более универсальную модель. В этом случае будет необходима регулировка форсунок омывателя, которая позволит задать нужное направление подачи жидкости.
Их использование такое же простое, как и установка. Форсунки бывают всего двух видов и отличаются по функциональности. Струйные — имеют форму цилиндра, в нижнем крае которого установлен штуцер. При подключении к шлангу поступающая вода рассеивается через распылитель, находящийся сверху.
Процесс настойки выполняется с помощью регулировочного винта; Веерные — позволяют охватить большую площадь благодаря нескольким отверстиям для распыления. Обычно в таком устройстве установлено не менее 3 форсунок, а их каналы имеют меньший диаметр чем струйные модели. Стоит отметить, что омыватель заднего стекла также может иметь разную конфигурацию и мало отличается от устройства, расположенного спереди. Наибольшей популярностью пользуются веерные форсунки, применение которых стало нормой в новых моделях автомобильной техники.
Их можно установить на любую машину благодаря универсальности и простоте монтажа. Веерные форсунки Для выполнения очистки важно чтобы дворники не растягивали пыль по сухому стеклу. Веерные форсунки представляют более удобное решение в распылении жидкости.
Например, от форсунок зависит, с каким напором вода будет подаваться на стекла. Этот параметр очень важен в зимних условиях. Исправные форсунки омывателя обеспечивают правильное распыление жидкости на поверхность лобового стекла. На рынке представлено 2 типа элементов — веерные и струйные.
У каждого из них есть как преимущества, так и недостатки. Рассмотрим, какие именно форсунки лучше выбрать для эксплуатации. Струйные форсунки. Распыление у данных элементов производится путем подачи одной мощной струи. При этом, автомобилист может регулировать силу подачи при помощи вентиля. Настроить струю можно таким образом, чтобы при подаче воды не перекрывался обзор водителю, что положительно сказывается на безопасности. Конструкция таких форсунок простая, поэтому они получают большее распространение на авто.
В данном контексте будут рассмотрены форсунки, их положительные и отрицательные качества, а также возможные варианты установки омывательной системы для лобового стекла автомобиля. Что такое веерные форсунки? Преимущества и недостатки веерных форсунок Что такое веерные форсунки? В последнее время многие производители автомобилей стали устанавливать на свои модели веерные форсунки омывателя лобового стекла, которые отличаются тем, что подача стеклоомывающей жидкости на стекло осуществляется не двумя-тремя отдельными струями, а фронтом из мелких капель, попадающих сразу на большую площадь лобового стекла. Современные транспортные средства все чаще оснащаются веерными форсунками омывателя для лобового стекла. Любителям тюнинга хорошо знакомы форсунки ряда автомобилей марки Volvo.
Это самые ходовые и популярные форсунки, которые смогли хорошо себя зарекомендовать. Но есть и альтернативные варианты. Например, концерн Тойота бизнес класса, который также обладает возможностью предложения форсунок подобного типа.
Если же говорить о недостатках веерных форсунок, то можем отметить дороговизну всей системы, сложности при её ремонте, а также поломки помп, что объясняется повышенной нагрузкой в процессе эксплуатации и высоким давлением. Зимой веерные форсунки могут замерзать, что вынуждает выполнять их предварительный нагрев.
Чтобы решить эту проблему производители изготавливают даже специальные форсунки с подогревом, которые зимой сохраняют всю свою работоспособность. Подведём итоги На сегодняшний день наиболее функциональными считаются веерные форсунки, которые обеспечивают качественное распределение омывающей жидкости по всей поверхности лобового стекла. Обычные струйные форсунки системы омывания стекла не потеряли своей актуальности, они отличаются простотой конструкции, надежностью и долговечностью.
Устройство веерной форсунки омывателя лобового стекла
Теперешние автопроизводители начали повсеместно устанавливать на свои модели форсунки веерного типа отличительной чертой которых является то, что подача жидкости на лобовое стекло осуществляется не 2—3 отдельными струйками, а целым фонтаном, состоящим из множества мелких капель, которые сразу попадают на большую площадь остекления. Преимущества веерных форсунок 1. Более равномерная подача жидкости по всей площади ветрового стекла. Это позволяет стеклоочистителям эффективней очищать стекло, делая первое движение по уже влажной поверхности, а не размазывая грязь перед этим. За счёт попадания очистительной жидкости на большую площадь поверхности, осуществляется эффективное удаление грязевых твёрдых налётов, насекомых и т.
Снижается риск поцарапать поверхность стекла в тот момент, когда щётка стеклоочистителя трёт «на сухую». Некоторые автолюбители, при использовании форсунок веерного типа отмечают снижение расхода применяемой омывающей жидкости. Недостатки веерных форсунок 1. Из-за конструктивных особенностей, форсунки подобного типа в морозную погоду больше подвергаются обмерзанию.
Именно по этой самой причине, часто можно наблюдать использование веерных омывателей с подогревом. Большая площадь омываемого остекления может стать причиной того обстоятельства, что на некоторое время водитель потеряет видимость, даже если стекло абсолютно чистое.
Стоит отметить, что имеются и универсальные омыватели. Веерные форсунки с таким номером, как 30655605 и 7845009010 считаются таковыми. Они подходят на большинство моделей машин и в плане установки достаточно просты. Разница между этими двумя моделями состоит лишь в том, что корейская будет стоить примерно в два раза дешевле.
Конструкция веерных форсунок омывателя лобового стекла шведских и корейских изготовителей ничем не отличается, и их можно устанавливать на множество автомобилей других марок. Как упоминалось ранее, концерн Toyota также предлагает форсунки собственного производства, и они являются универсальными. Найти их можно под номером 85381-АА042. Однако здесь есть небольшой нюанс, который всплывает при покупке. При заказе они присылаются по 1 штуке, а потому нужно уточнять количество сразу или же делать одинаковый заказ дважды, если необходима пара. Замена форсунок Особенностью форсунок является то, что их вполне можно заменить самостоятельно.
К тому же процесс замены идентичен, вне зависимости от марки автомобиля. Но прежде чем приступить к работе, необходимо сразу подготовить шланг, по которому будет поступать омывающая жидкость. Для этих целей отлично подходит трубка, использующаяся в аквариумах. Инструкция по замене деталей После того как будет подготовлен специальный шланг, можно приступать к замене: Для начала снимается обивка, после чего нужно очень аккуратно извлечь пистоны из пластика. Далее появятся поролоновые прокладки, которые являются буферной зоной, их нужно убрать. Чаще всего они держаться на клейкой основе, а потому для обратной сборки нужно будет подготовить небольшое количество сильного клейкого вещества.
После этого отсоединяются накладки, которые надеты на пластиковые элементы. Снимаются трубки, через которые поступает жидкость для омывания стекла. Снимаются старые форсунки. Новый патрубок подключается к новым жиклерам. Очень важно подсоединить обратный клапан к трубкам жиклеров и шлангу. После этого система считается собранной, и можно приступать к проверке ее работоспособности.
Набираешь шприц горячей водой, просоединяешь его через шланг к форсунке и несколько раз прогоняешь воду. Если нормально начала распылять - значит ты молодец. Если нет, либо пытаться дальше чистить, либо поехать купить новую и не заморачиваться. Видео инструкция по промывке в помощь:.
А как известно, безопасность важна для абсолютно всех участников дорожного движения. Возможность обзора резко снижается из-за погодных условий, таких как снегопад, сильный дождь, туман, и попавшая грязь на лобовое стекло.
Показать полностью... Очень частое явление для активных автомобилистов — сбитые насекомые, которых может быть несколько кряду даже за короткий промежуток времени. В такой ситуации очень важна скорость и качество очистки лобового стекла. Элементами, на которые возложена эта ответственная задача, являются дворники, форсунки и жидкость для омовения. В данном контексте будут рассмотрены форсунки, их положительные и отрицательные качества, а также возможные варианты установки омывательной системы для лобового стекла автомобиля. Что такое веерные форсунки?
Преимущества и недостатки веерных форсунок Что такое веерные форсунки?
ВЕЕРНЫЕ ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА 2123 BERTONE НА ЛАДА ВЕСТА - ВИДЕООТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА
У струйных форсунок не создаётся хорошего давления в системе, соответственно омывающая жидкость подается не по всей высоте стекла, в скором времени такие форсунки прыскают лишь в самый низ лобового стекла, а в подобном случае обеспечить его хорошую очистку будет невозможно. Подобное позволяет эффективно разбрызгивать омывающую жидкость по всей поверхности стекла вне зависимости от скорости автомобиля или же наличия сильного ветра. Такие форсунки и вся система имеет большую сложность, поэтому её чаще всего используют на автомобилях бизнес-класса и премиум-сегмента. К преимуществам веерных форсунок относят равномерное распределение омывающей жидкости по лобовому стеклу, что исключает появление неприятных скрипучих звуков у дворников во время работы. Сами дворники не оставляют на стекле неприятных царапин, все загрязнения, в том числе прилипшие насекомые, быстро размокают и смываются, обеспечивая максимальную возможную чистоту лобового стекла. Также к преимуществам веерных форсунок можно отнести предупреждение быстрого износа щёток дворников.
Веерные форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества распылителей не менее 3. Также стоит отметить, что жидкость проходит в этом случае через более узкий канал, благодаря чему жидкость распыляется с большим давлением. Первый тип чаще встречается на «немолодых» автомобилях, а также на авто отечественного производства, например, форсунки омывателя лобового стекла ваз 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарках и машинах произведенных за последние годы уже устанавливаются веерные жиклеры. Форсунки омывателя, разработанные по современным технологиям, отличаются не только удобством эксплуатации, но и простотой установки. Однако и у этих элементов есть свои недостатки. Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие: Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости. Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин. Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы: Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей. Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать. Как видите, недостатки у такой системы тоже есть, но все их можно решить. Главное, правильно подобрать жиклеры для своего авто. Как выбрать форсунки омывателя Лучше всего выбирать жиклеры именно для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут отличаться. Конечно, эти отличия не критичны и всегда можно подогнать деталь для вашей марки авто, но в этом случае монтаж будет намного сложнее. Либо можно приобрести универсальные изделия, которые подходят для разных машин.
Следует отметить, что такое решение отличает как ряд плюсов, так и некоторые недостатки. Начиная с преимуществ, можно выделить более равномерную подачу омывающей жидкости и распыл почти по всей площади стекла. В результате щетки стеклоочистителя лучше трут, так как первый взмах происходит по увлажненному, а не по сухому стеклу. Это позволяет не оставлять разводов, пропадает скрип при первом взмахе, стекло меньше царапается «на сухую». Также заметно, что предварительное увлажнение позволят лучше и быстрее удалить более твердую грязь и налипших насекомых, также на очищенную после взмаха поверхность стекла не стекает очиститель. Еще особенностью веерных форсунок можно считать уменьшение расхода стеклоочистителя по сравнению с обычными распылителями. Теперь о недостатках. Первое, такие форсунки чаще замерзают в холода. Чтобы избежать такой проблемы, нужны веерные форсунки с подогревом. В свою очередь, это приводит к удорожанию и усложнению конструкции, снижается надежность. Также водители выделяют, что на высокой скорости подача жидкости веерными форсунками приводит к тому, что все стекло покрывается водяной пылью и это ухудшает обзорность во время очистки стекла даже от незначительных загрязнений. Естественно, повышается риск ДТП и т. Что это такое Мы уже с вами обсуждали форсунки омывателя для лобовых стекол автомобиля. Но в этот раз хочется более подробно остановиться именно на веерных устройствах. Если вы заметили, то в последнее время многие современные авто оснащаются новыми, полезными и просто интересными решениями. Даже в базовых комплектациях недорогих машин можно встретить сиденья с подогревом, подогрев заднего стекла, ряд других девайсов и решений. Среди них стоит выделить и веерные форсунки на стеклоочистителе. Все чаще именно их ставят на машины автопроизводители. Как можно законно не платить транспортный налог: разбираем подробно Рубрика: Инструкции Отличительной особенностью веера является способ подачи воды. Если обычные струйные устройства подают 2-3 отдельные струи через специальные сопла, то здесь создается сплошной фронт из капель воды. Это позволяет одновременно покрыть большую часть лобового стекла. Внешне это похоже на раскрытый веер. Отсюда и соответствующее название. Будет ли от них польза, и как изменится поведение стеклоомывателя после смены форсунок, понимают не все. Но давайте будем откровенными. На автомобилях Тойота, Ниссан, Вольво и многих других современных иномарках уже с завода стоят вееры. Следовательно, на то есть объективные причины. Они очевидно лучше обычных струйных распылителей. Но даже если у вас Приора, Калина или Шевроле Нива, никто не запретит поменять форсунки. К тому же, других серьезных доработок в систему стеклоочистителя вносить не придется. Преимущества и недостатки Даже в Москве ездить на машине со струйными форсунками не стыдно. Автовладельцы должны учитывать все преимущества и недостатки своего решения, прежде чем его принимать. Ведь сколько споров ходит вокруг автомобильных мини кондиционеров. Потому предлагаю посмотреть на сильные и слабые стороны веерных форсунок. Это позволит вам окончательно решить, стоит ли покупать их и устанавливать, либо нет. Начнем с положительных качеств.
После того, как во время моего путешествия к родителям за 1000 км у меня насмерть замерзло все лобовое вместе со всеми форсунками и прочими приблудами, я начал думать, что проблема все же в форсунках, а не в жиже. Но тут на форумах наткнулся на обсуждение обратного клапана. Многие автолюбители пишут, что, мол, установите обратный клапан, и будет вам счастье. Но, как и всегда, в моей ситуации есть нюанс. Судя по работе омывателя лобового, у меня уже стоит этот обратный клапан. Но на схемах экзиста почему-то я найти его никак не мог. Должен признать, эти сообщения меня сбили с толку. По моей логике, установка обратного клапана наоборот должна была способствовать замерзанию жижи, тк она не уходит из тоненьких трубок в бачок. И я решил разобраться в ситуации сам. Что ж, холод нам не помеха, вышел на улицу и полчаса в -25 корячился под капотом, в очередной раз снимая дворники и жабо, чтобы подобраться к системе подвода омывайки к форсункам.