Как выяснилось диверсанты нацелились на аэродром "Северный" в Ивановской области. Это произошло в двух километрах от Северного аэродрома. По данным федеральных телеграм-каналов, у самолёта загорелся двигатель. Сотрудники ФСБ совместно с МВД пресекли попытку диверсии на аэродроме в Ивановской области с применением дронов, ее планировала устроить разведка Украины, сообщили в ЦОС ФСБ. ФСБ и МВД России была пресечена попытка дронов Украины атаковать аэродром Северный в Ивановской области.
Неопытность экипажа или проблемы с оборудованием: что погубило Ил-76 под Иваново?
Как стало известно Mash, на борту находились 8 членов экипажа и 7 пассажиров. Спасательный вертолёт осматривает место крушения. Предварительно, ЧП случилось из-за попадания птицы в один из правых двигателей. Экипаж предпринял попытку вернуться на аэродром, сделал круг. И когда понял, что дотянуть не получится — до последнего пытался оттянуть судно от жилых построек. В итоге упал в районе деревни Подталицы, в двух километрах от аэродрома. На месте работают медики скорой помощи и спасатели.
На кадрах — лесополоса около деревни Подталицы, примерно в двух километрах от Северного аэродрома, до которого не долетел борт. У него загорелся один из правых двигателей. Борт немного не дотянул до посадочной полосы "Северного" и упал в районе деревни Подталицы. По нашей информации, загорелось судно в воздухе.
Фрагменты их тел уже обнаружены. Один из пассажиров не был предварительно зарегистрирован, поэтому изначально сообщалось о 15 погибших. Председатель Комитета Государственной Думы по вопросам обороны Андрей Картаполов подтвердил, что причиной крушения Ил-76 в Ивановской области скорее всего стала техническая неисправность, а не внешнее воздействие. Летчики предприняли все возможные действия, чтобы избежать приземления вблизи жилых домов. Если не получается, то минимизируют последствия на земле, — заявил Картаполов.
Причины крушения Предварительная версия крушения с Ил-76 — техническая неисправность: дым начал идти из двигателя практически сразу после взлета, затем двигатель загорелся и часть его оторвалась. Опытный пилот России Юрий Сытник допустил , что двигатели, установленные на российских военно-транспортных самолетах Ил-76, могут загореться из-за попадания посторонних предметов, включая птиц, что вызывает нарушение газодинамического процесса в механизме. Предположительной причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стало нарушение герметичности топливопровода, что привело к возгоранию, а затем выгоранию регуляторов управления самолета. Противопожарная система двигателя не сумела справиться с возгоранием, заявил генерал-майор авиации, председатель президиума Общероссийской организации «Офицеры России» Сергей Липовой. Картаполов отметил , что техническая неисправность стала основной причиной падения Ил-76 в Ивановской области.
При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp. В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы.
Их применяют с целью совершения диверсионно-террористических актов. Присылайте новости нашему Дежурному — получайте вознаграждение! Другие новости Происшествия.
Украинские дроны попытались атаковать аэродром под Иваново
«Атака беспилотников ВСУ на аэродром Северный в Ивановской области пресечена», — сообщили в ФСБ РФ. По информации Центра общественных связей, сотрудники ФСБ и МВД предотвратили теракт на военном аэродроме "Северный" в Ивановской области. Жители Ивановской области рассказали, что происходило в момент крушения Ил-76. Сотрудники ФСБ совместно с МВД пресекли попытку диверсии на аэродроме в Ивановской области с применением дронов, ее планировала устроить разведка Украины, сообщили в ЦОС ФСБ. Расследование диверсии на аэродроме "Северный" в Иванове помогло выяснить подробности новых терактов.
ФСБ и МВД пресекли попытку диверсии на военном аэродроме в Ивановской области
В Ивановской области силами и средствами ФСБ предотвращена атака украинских дронов на аэродром «Северный». По данным ведомства, теракт на военном аэродроме планировался против самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Расследование диверсии на аэродроме "Северный" в Иванове помогло выяснить подробности новых терактов. В Ивановской области спецслужбы пресекли атаку начинённых взрывчаткой украинских дронов на аэродром Северный. Сотрудники ФСБ и МВД предотвратили украинскую атаку с применением беспилотников на аэродром в Ивановской области.
Что известно о гибели двоих воронежских военных при крушении самолёта в Иванове
Ранее стало известно, что силовики пресекли попытку диверсии на объекте с применением беспилотников, которые были начинены взрывчаткой. Правоохранителям удалось выявить группу диверсантов - их деятельность, по данным ФСБ, координировали украинские спецслужбы. СВУ планировали доставить с Украины на легкомоторном самолете из Черниговской области.
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
По данным ведомства, диверсионно-террористический акт планировало Главное управление разведки Минобороны Украины. Их целью были самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50. Во время оперативно-розыскных мероприятий на российской территории обнаружили диверсионную группу, которую координировали сотрудники украинских спецслужб. Отмечается, что самодельные взрывные устройства для совершения диверсии планировалось доставить на легкомоторном самолете «Аэропракт-А 32» из Блистова Черниговской области Украины.
О дальнейшей судьбе борта не сообщалось. Объектами посягательств являлись самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50. Самодельные взрывные устройства для совершения диверсии планировалось доставить с территории Украины на легкомоторном самолете «Аэропракт-А32» из н. Блистова Черниговской области. Пилот, а также члены ДРГ, задержаны после посадки в Тульской области в момент передачи средств поражения».
Неопытность экипажа или проблемы с оборудованием: что погубило Ил-76 под Иваново?
| ФСБ и МВД уничтожили украинские дроны на пути к аэродрому в Ивановской области | В распоряжении нашей редакции оказалось видео снятое у Северного аэродрома. |
| Минобороны прокомментировало ситуацию с крушением Ил-76 в Ивановской области | Сотрудники ФСБ пресекли атаку украинских дронов на аэродром Северный в Ивановской области, сообщает ТАСС со ссылкой на ФСБ РФ. |
| ФСБ сообщила о пресечении атаки дронов на Северный аэродром в Иванове | Сотрудники ФСБ задержали членов украинской диверсионно-разведывательной группы, занимавшейся доставкой самодельных взрывных устройств для атаки дронами на военный аэродром в Ивановской области. |
«Бытовая катастрофа». Почему на трагедию в Иваново, где погибли 16 офицеров, всем плевать
ФСБ предотвратила теракт на военном аэродроме Северный в Ивановской области, который планировала украинская разведка. Задержаны участники диверсионной группы, сообщает РИА «Новости». 16:14 Иваново продолжают приводить в порядок после зимы. 16:14 Иваново продолжают приводить в порядок после зимы. В Иванове над Северным аэродромом загорелся самолет и резко пошел на снижение. Это произошло в двух километрах от Северного аэродрома. По данным федеральных телеграм-каналов, у самолёта загорелся двигатель. ФСБ России сообщило о предотвращении теракта с применением дронов на военном аэродроме «Северный» в Иванове.
Никто не выжил. Что известно о падении самолета Ил-76 в Ивановской области?
ФСБ и МВД предотвратили атаку дронов, планируемой украинской разведкой, на военный аэродром «Северный» в Ивановской области. Комиссия Главного командования ВКС России сегодня вылетела на аэродром Иваново, где сегодня практически сразу после взлёта потерпел крушение военный Ил-76. Самолет разбился при заходе на посадку в аэропорту Иваново-Северный и в итоге упал в районе села Богородского, пишут "Осторожно, новости".
Военно-транспортный Ил-76 разбился в Ивановской области: что известно о крушении
В настоящий момент к месту трагедии стягиваются оперативные службы. Отмечается, что пилоты судна всеми силами старались увести самолет от населенных пунктов.
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму.
Преступную деятельность удалось пресечь на этапе подготовки, уточнили в ФСБ. Они причастны к подготовке теракта как напрямую, так и через посредницу, которая находится в Финляндии. ФСБ разоблачила сеть украинских агентов, которые готовили взрывы в Крыму Читайте также.
Диверсанты, как утверждают в ФСБ, планировали доставить взрывчатку на самолете из Черниговской области Украины — для этого они приземлились в Тульской области, где их задержали вместе с пилотом. Сообщает — IvanovoNews.
ФСБ предотвратила атаку дронов на военный аэропорт в Ивановской области
Это уже не первая попытка украинских спецслужб совершить атаку на российские военные самолеты. Так, 26 февраля на аэродроме Мачулищи — белорусском военном объекте — была совершена попытка подрыва российского самолета А-50, на месте происшествия найдены два дрона. Позже белорусские спецслужбы задержали украинского гражданина Николая Швеца, его обвинили в попытке совершения теракта.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Адрес электронной почты редакции: box 62info. На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Украинские диверсанты говорят на русском языке, причем или вовсе без акцента, или с южно-российским говором. В этом смысле не найти большего выбора исполнителей для этих целей, чем на Украине, считает военный корреспондент Александр Сладков. В работе на территории России спецагентам Киева помогает и общая бытовая и культурная база.
ФСБ и МВД пресекли попытку диверсии на военном аэродроме в Ивановской области
Адрес электронной почты: info news1ivanovo. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя Новости 1 Иваново. Персональные данные ФЗ 152.
По данным Минобороны РФ , на борту находились 8 членов экипажа и 7 пассажиров [6]. Все находившиеся на борту погибли, на земле в результате падения самолёта жертв и разрушений не было [7]. По словам очевидцев катастрофы, у самолёта во время полёта загорелся и отвалился двигатель [4] [6] [8].
Исследователи Олег Золотарев и Дмитрий Дьячков изучили 93 аварии и катастрофы с жертвами, которые случились в 1970-2018 годах с пассажирским Ил пяти моделей. С Ил-76 произошла 31 авария и катастрофа, уточнили они. По их данным, нет конкретных причин, сильно выделяющихся или доминирующих на фоне остальных.
С Ил-76 случалось практически всё, что только могло случиться из-за технических неполадок и человеческих ошибок. Они отметили: отсчёт аварийных падений этого самолёта ведётся с 1979 года — через три года после его принятия на вооружение в СССР и через 13 лет после начала разработки этого борта. До 2017 года произошли 50 катастроф Ил-76 в СССР, России и зарубежных странах: из-за военных действий — 13, из-за плохих погодных условий — 5, из-за ошибок экипажа — 23, из-за технических неисправностей — 9. Есть слабое место Самолёту Ил-76 уже очень много лет — «от начала его проектирования до сих пор уже лет 45 точно прошло, если не больше», но он постоянно модернизируется, напомнил член экспертного совета общероссийской общественной организации «Офицеры России», Заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. Самолёт стал очень хорошим: загрузка больше, летает дальше, очень хорош при эксплуатации на Севере, потому что все системы подготовлены для температуры минус 45 и ниже», — рассказал он. По его мнению, Ил-76 — надёжный самолёт, у которого есть нюанс. Но система может выходить из строя не потому, что она плохо сделана или неправильно эксплуатировалась, а потому что, может, она настолько нагружена, что нужно уменьшить гарантийные часы её работы — тогда всё придёт в норму. На каждом самолёте, на каждом двигателе есть что-то, не устраивающее лётчиков или, как вы сказали, слабое место. Судя по тем катастрофам, по пожарам, которые были на этих самолётах.
Всё-таки новые двигатели, которые сейчас стоят — ПС-90А, — это шаг вперёд.
Тогда, к счастью, никто не погиб, вспоминает IvanovoNews : «Во время взлёта у машины отказал один из двигателей и с высоты трёх метров она рухнула на землю... Восстановление машины потребует серьёзных затрат. У самолёта повреждены крыло и фюзеляж». В 1982 году вблизи «Северного» потерпел крушение военный самолёт Ан-12 БК — находившиеся в нём семь членов экипажа погибли, сказано в «Книге памяти Ивановской области». В ней же размещена информация о катастрофе Ан-12 Б в 1970 году: военно-транспортный самолёт разбился при заходе на посадку на «Северном» — погибли все шесть членов экипажа. Причины крушений Ил-76 Множество катастроф Ил-76 — гражданского и транспортного назначения — привлекли внимание учёных, проанализировавших ЧП с этим самолётом. Исследователи Олег Золотарев и Дмитрий Дьячков изучили 93 аварии и катастрофы с жертвами, которые случились в 1970-2018 годах с пассажирским Ил пяти моделей. С Ил-76 произошла 31 авария и катастрофа, уточнили они. По их данным, нет конкретных причин, сильно выделяющихся или доминирующих на фоне остальных.
С Ил-76 случалось практически всё, что только могло случиться из-за технических неполадок и человеческих ошибок. Они отметили: отсчёт аварийных падений этого самолёта ведётся с 1979 года — через три года после его принятия на вооружение в СССР и через 13 лет после начала разработки этого борта. До 2017 года произошли 50 катастроф Ил-76 в СССР, России и зарубежных странах: из-за военных действий — 13, из-за плохих погодных условий — 5, из-за ошибок экипажа — 23, из-за технических неисправностей — 9. Есть слабое место Самолёту Ил-76 уже очень много лет — «от начала его проектирования до сих пор уже лет 45 точно прошло, если не больше», но он постоянно модернизируется, напомнил член экспертного совета общероссийской общественной организации «Офицеры России», Заслуженный пилот РФ Юрий Сытник.