Отопление под ключ. Мерседес 124 2.0 установка ЭСУД на базе ЭБУ Январь 5.1, комплектация ДАД + ДТВ, ПО SPT 5801. 1. Установка турбины на атмосферный двигатель. 2. Установка компрессоров любых видов и типов. параллельного или фазированного впрыска. Для качественной установки и проверки воспользуйтесь нашей услугой,установка инженерной платы в Ваш енный и работоспособный инженерный Эбу. Подключение инженерной платы с красивым видом и скрытыми проводами.
ecusystems.ru
Двери межкомнатные Ремонт ванной комнаты двумя вариантами: панелями ПВХ или плиткой. Приняли решение сделать ремонт ванной комнаты в Ивантеевке? Это простор, где приходит ваш новоявленный день, где вы оснащаетесь активностью, где вы набираетесь сил в финале дня, блаженствуясь душем или ванной.
Отправляйте заявки по электронной почте, раздел контакты.
Проекты по реставрации с технической модернизацией: 1. Волги: ГАЗ-24 от 7млн. ГАЗ-21 22 от 8млн.
ГАЗ-20 от 9млн.
Для ее реализации появился единый оператор газификации. На сайте оператора можно по адресу проверить , попадает ли ваш дом под программу догазификации. Бесплатное подключение возможно только при соблюдении ряда условий: Населенный пункт газифицирован, то есть в нем уже есть газопровод. Газ нужно провести к жилому дому. Бесплатная газификация подразумевает подключение только до границ участка. Его владельцу по-прежнему надо оплачивать: Топосъемку. Подведение трубы к дому.
Установку котла и дополнительного оборудования. В случае садоводческого некоммерческого товарищества бесплатное подведение газа возможно только до границы СНТ, дальше — за свой счет. На сайте единого оператора газификации можно проверить возможность льготного подключения конкретного дома. Источник: connectgas. Я расскажу на примере Московской области, программу газификации которой распланировали до 2025 года. Там льготной газификацией занимается Мособлгаз. Газопровод в населенный пункт проводят бесплатно, за счет бюджета области, собственник заплатит только за работы на своем участке. Но не все населенные пункты могут быть газифицированы: есть особенности, которые устанавливает администрация области.
Так, в Московской области в программу можно включить населенный пункт, в котором зарегистрированы минимум 30 человек. Количество домов напрямую на подключение не влияет, но сказывается на средней стоимости газификации. Работает это так. Допустим, в поселке зарегистрированы 10 человек и стоимость подведения газопровода 50 млн рублей — по 5 млн на человека. Такой поселок не включат в льготную программу. На карте зеленым указаны газифицированные населенные пункты, входящие в программу, а желтым — планируемые. Если у вас дом в Москве или МО, вы можете найти на карте свой и посмотреть, планируется ли подводить туда газ Дает ли преимущества государственная программа. Если есть такая программа, газопровод бесплатно прокладывают по муниципальной территории населенного пункта.
Собственник участка или квартиры ничего не платит за это. При составлении проекта газификации учитываются зарегистрированные жители: вдоль строящихся домов трубы, скорее всего, прокладывать не будут.
Японские ДВС имеют ресурс до 1000000 км.
То есть, при установке СВАП комплекта можно смело забыть о капремонтах при отсутствии косяков в эксплуатации - перегревов и больных на одно место водятлов. Так же предлагаем помощь в подключении электрики после самостоятельного СВАПА в нашем сервисе или выезд к вам с подключение ЭБУ к компьютерной диагностике от 30 000 руб. Установим ваши СВАП комплекты на ваше авто, цена работы под ключ от 80 000 руб.
Приветствуем Вас!
Установка электронного впрыска Январь 5,1. Все что знаю, на Ауди 90-х можно просто подключить сигнал. Продажа, установка японского ДВС с АКПП на газели. Сертифицированный сервис. Гарантия 1 год на двигатели миллионники jz, uz,vz. В комплект входит: Переделенная топливная рампа+5 форсунок+регулятор давленияШкив коленвала, с венцом под ДПКВДроссельная заслонкаПроводка и ЭБУ Январь 5. 1. 1Новые датчики: ДКПВ, ДМРВ, ТЕМПЕРАТУРЫ, РХХ, ДПДЗ. Если вы хотите, чтобы сайт мог увидеть кто-нибудь еще, нужно его запустить. Установка электронного впрыска Январь 5,1. Все что знаю, на Ауди 90-х можно просто подключить сигнал.
Спортивное ПО для Январь 5.1
Продажа, установка и сервисное обслуживание предпусковых подогревателей Бинар/Binar и воздушных отопителей Планар/Planar в Москве. параллельного или фазированного впрыска. Блок EFI мозг rb26dett bnr32. 6 500₽. доставка по городу 1 000₽. 12 января. Если вы хотите, чтобы сайт мог увидеть кто-нибудь еще, нужно его запустить.
b20b+s40+январь 5.1 part 1 УСТАНОВКА ЭБУ ЯНВАРЬ НА ИНОМАРКУ
Рекомендуется приобретать заслонку шеви-нивы 214 снабженную РХХ 21203. При применении внешнего шагового РХХ необходимо изготовить или приобрести готовый адаптер. С начала 2008 года система управления Январь-5. Сопротивление обмоток моментного рхх должно быть не менее 10ом. Адаптер подключается 2-мя шлангами через штуцеры за дросселем и перед дросселем соответственно. Внутренний диаметр шлангов и штуцеров в самом узком месте должен быть следующим: Для двигателей 1600-1700сс минимум 8мм рекомендуемое - 9мм Для двигателей 2000сс и более минимум 9мм рекомендуемое - 11мм При использовании распределительных валов с фазой впуска 295 и более градусов значение каждого параметра следует увеличить на 1. В случае несоответствия диаметра магистралей указанному или наличия заужений где либо в каналах или штуцерах зимой вы скорее всего не сможете запустить двигатель, и возможна неустойчивая работа двигателя на холостом ходу!
Иногда можно подобрать готовые шланги от Волги. Cлучаев его выхода из строя не замечалось. Можно купить за 250 оригинал фирмы Delphi применяемый например на Daewoo Espero. ДТОЖ имеет резьбу М12x1. Датчик температуры воздуха используется в случае применения ДАД. В настоящий момент системой Январь-5.
Рекомендуется использовать GM -овский датчик, поскольку он имеет лучшую динамику измерения температуры и вообще сделан более правильно. Однако если у вас уже нарезана резьба М12 - проще установить бошевский датчик. Если автомобиль снабжен турбокомпрессором и динамика изменения температуры может быть высокой - от применения бошевского датчика следует воздержатся. ДАД - Датчик абсолютного давления. Датчик абсолютного давления является основным датчиком нагрузки в системе Январь-5,от которого зависит топливоподача и зажигание в двигателе, поэтому по воздуху датчик должен быть подключен к ресиверу двигателя отдельным силиконовым шлангом в котором не допускаются никакие врезки и тройники на другие датчики и приборы! Для этого в ресивере сверлят отверстие, нарезают резьбу М6.
Подключение осуществляется с помощью резьбового штуцера ВАЗ и силиконовой трубки вакуумного корректора 2108. Рекомендуется использовать шланг вакуум корректора производства фирмы ХОРС. Для атмосферных двигателей в настоящий момент доступно 3 датчика: Волговский 45. ДД - Датчик детонации. Датчик устанавливается на блоке как можно выше или на ГБЦ между 2 и 3 цилиндром при помощи шпильки. При отсутствии штатной шпильки может быть использована любая другая шпилька на блоке.
Механизмы адаптации позволяют подстроить чувствительность детектора детонации под конкретный двигатель. К сожалению в последнее время участились подделки датчиков детонации ВАЗ, при покупке обращайте внимание на металлическую часть датчика - она обязательно должна быть анодирована и не иметь следов ржавчины и грубой обработки.
На моей машине ховер Н2 Е3 меня достало следующее: на горячемдвигателе машина перестаёт ехать пробки, лето при разгоне есть мелкие рывки чуть передавил газ, машина встаёт колом звук двигателя после 4000 об. Естественно это моё личное мнение.
С январём таких проблем больше нет.
Мост полностью разбирается, дефектуется, проходит пескоструйную обработку и порошковую покраску, далее собирается обратно с заливкой нового масла. Сборка моста производится на новых комплектующих суппорта, тормозные диски, тормозные щитки, колодки с установкой проставочных колец под колесные диски толщиной 15-20 мм. Самоблокирующийся дифференциал: -штатный, дискового типа Eaton G80 перед установкой проходит полную ревизию. Стоимость установки самоблока независимо от выбранного варианта установки моста - от 30000 руб.
Установка вакуумного усилителя тормозов с ГТЦ японских произвоителей — от 15000 руб. В штатную установку входит - закупка и ревизия вакуумного усилителя с ГТЦ, изготовление переходной пластины, перевальцовка тормозных трубок под импортный ГТЦ, прокачка всей тормозной системы. Возможна продажа готового комплекта под ключ для самостоятельной установки.
У вас появилась уникальная возможность навсегда решить проблему, не меняя при этом свой любимый автомобиль! Решение - это установка электронного впрыска! От компании Лискар — Вы выбираете качество! Доверьте работу профессионалам! Всего за 2. Через 2.
Вы будете приятно удивлены динамике вашего автомобиля - он, как оказывается, еще умеет шевелить поршнями, несмотря на возраст! Отсечку по оборотам мы совсем делать не стали. Каждый пусть сам решает - насколько сильно он любит свой автомобиль. Вы, наконец-то, сможете эксплуатировать ваш автомобиль без страха - нарваться на топливо плохого качества. Форсунки без особого труда промываются. Так же вы получите возможность компьютерной диагностики неисправностей системы вашего автомобиля. При желании и наличии компьютера, диагностику можно будет сделать самостоятельно. Если автомобиль находится далеко от Москвы, то вы можете просто приобрести полный установочный комплект оборудования и установить его самостоятельно без особой квалификации. Простота и надежность разработанного нами элемента делает его уникальным решением на сегодняшний день.
Замена на электронный - это вторая жизнь! ЭБУ — Электронный блок управления, построенный в корпусе штатного блока.
Руководство по установке инженерной платы ЭБУ Январь 5.1
И эта система изношена. В связи с этим вы имеете: Повышенный расход топлива. Плохой запуск "на холодную" или "на горячую". Затраты на частые регулировки и ремонт системы мех впрыска.
Шота оставил отзыв Пять с плюсом Здравствуйте. Скажу как психолог, что Евгений очень хороший, позитивный и отзывчивый человек. Заботился даже о том чтобы я не попал в пробку, не потерял время. И это было не наиграно. Что касается профессионализма, у меня редкий автомобиль, и там была редкая, не стандартная поломка, компьютер показывал одно, а на деле оказалось совсем другое. До этого я посетил 5 автосервисов и 3 х специалистов.
Покупайте 2115--50 cамара или 21103-11 10-е семейство. Это родные проводки от 5-х январей встающие с минимумом доработок или без таковых вообще. Шильдик с каталожным номером проводки как правило закреплен на отводе для ДМРВ. Для того, чтоб его туда вставить подпиливаем мешающие усики надфилем, или отрезаем ножом для бумаги. Дтв может быть установлен в корпус воздушного фильтра, корпус дмрв, или в ресивер — на выбор. Обнаружено что от вибрации ДТВ может выходить из строя — поэтому установка в коробке фильтра или корпусе дмрв не закрепленных на двигетеле предпочтительнее. Нам нужно протянуть из моторного отсека 5 проводов. ДТВ полярности не имеет, поэтому какие провода куда - не важно. ДАД напротив имеет точную схему подключения и распиновку написанную на корпусе — важно очень точно без ошибок подключить 3 провода от ДАД.
Поэтому все они для идентификации должны быть разного цвета. Можно снять проводку с машины для удобства, можно не снимать, а протолкнуть провода через разъем с помощью спицы. Изоленту на пластиковых гофрах разрезаем, снимаем их закладываем провода, гофры ставим на место, обматываем новой изолентой! Разъемом и штуцером вниз. Установка на двигатель недопустима — это приведет к выходу датчика из строя от вибрации. Установка в неправильной позиции может приводить к тому что зимой в ДАД будет скапливатся влага конденсат и он также выйдет из строя. Все соединения удобно производить в разъеме ЭБУ или в непосредственной близости от него, контакты разъема обычно подписаны по краям и определить, какой куда не должно составлять трудностей. Если на разъеме проводки нет надписей — они точно есть внутри разъема самого ЭБУ. К 12 и 30 идут провода — их отключать нельзя!
Просто зачистите их и припаяйте к ним новые провода в соответствии со схемой. В некоторых проводках Январь-5 есть косяк, приводящий к тому, что форсунка 1 цилиндра всегда открыта. И раз уж мы разобрали разъем — следует проконтролировать отсутствие этого косяка. Посмотрите контакты 17 и 23.
Свободное место на жестком диске: минимум 50 ГБ. После проверки требований, приступайте к установке Января 5. Перейдите на страницу загрузки, выберите операционную систему, и кликните на кнопку «Скачать». Запустите установочный файл.
После завершения загрузки, найдите скачанный файл и дважды кликните по нему, чтобы запустить установку. Введите лицензионный ключ. При первом запуске Января 5. Убедитесь, что у вас имеется действительный ключ, и введите его в соответствующее поле. Если у вас нет ключа, вы можете приобрести его на официальном сайте. Выберите папку для установки. Вам будет предложено выбрать место на вашем компьютере, где будет установлен Январь 5. Вы можете оставить путь по умолчанию или выбрать другую папку.
Начните установку. После выбора папки для установки, нажмите на кнопку «Установить» и дождитесь завершения процесса. Завершите установку. После успешной установки вы увидите сообщение о завершении процесса. Нажмите на кнопку «Готово», чтобы закрыть установщик. Теперь, после установки Января 5.
Приветствуем Вас!
Установка заборов и ограждений "под ключ" в Тамбове и тамбовской. от мерса не отличается. Но руки у меня не совсем как требуется устроены, так что сам не осилю. Изготовление переходных колец для монтажа твитеров или среднечастотников. 1500. Переделка дверных карт под установку мидбасов (без перетяжки). 20000. 1. Установка турбины на атмосферный двигатель. 2. Установка компрессоров любых видов и типов.
Установка электронного впрыска Январь 5.1 на Audi 100
Комментарии: Каркасный дом 6х8м под ключ. Изготовление подкапотной проводки для ВАЗ и иномарок на Январь 5. 1 и Январь 7. 2 - Сборка турбированных двигателей - Подготовка а также сопровождение авто к спортивным соревнованиям по дрифту, ралли спринт. (есть опыт участия) - Установка и настройка. Изготовление подкапотной проводки для ВАЗ и иномарок на Январь 5. 1 и Январь 7. 2 - Сборка турбированных двигателей - Подготовка а также сопровождение авто к спортивным соревнованиям по дрифту, ралли спринт. (есть опыт участия) - Установка и настройка. Кадр 3 из видео Установка Января 7.2, 5, 1, Подробный Разбор Установка Января, Как Установить Январь Своими Руками. Установка сигнализаций с автозапуском в Москве. Услуги лучших специалистов от 5000 рублей/усл. на Профи.
Замена механического инжектора на электронный
Покупал я машину чуть больше двух лет назад первый месяцы владения просто офигевал от расхода. Особо не вникал в железо работает ровно заводится хорошо, одно не нравилось слишком едкий выхлоп это я рассуждал, то что дроссельная заслонка стояла от Ваз 2112 диаметром 46, при то что я думал то что у меня стоят волго форсунки и смесь получается слишком богатой. Шло время я под забил на это дело и привык к расходу, а расход был в режиме пенсионер самый эконом что получалось это 13л на 100км, при смешанной езде трасса город, если постоянно крутить выходило спокойно 18-20л. Начал искать людей кто занимается настройками и нашел прошивку как раз под мое железо и мотор которую прошивали онлайн, заказал и купил адаптер чтоб проверить на ошибки и прошить мозги. Оказалось у меня не было диагностического разъема, который в дальнейшем я восстановил проверил на ошибки которых не оказалось, залил новую прошивку в мозги при этом сохранив старую но с ней машина не заводилась вообще и мне сказали смотри точно что у тебя стоит. Я начал разбираться и на мое удивления оказалось то что у меня помимо дросселя форсунки тоже от Ваз 2112 фирмы бош, хотя все при установки января на aar говорят что их не хватит. Потом я нашел группу в интернете которая устанавливает январь на разные машины, и начал общаться с человеком который этим занимается, он мне в дальнейшем очень помог подсказал куда лезть и что делать. Скачал программы для редактирования прошивок и для того чтоб прошить мозги, и начал экспериментировать с заветной шкалой Коэффициент Коррекции, понижал график по 0. На данный момент катаюсь месяца 3 с такими параметрами, разгон записал видео по расходу походу стало зависеть от температуры на улице на лето одно на зиму надо по другому но все равно, пробовал крутить мотор гонять чтоб посмотреть сколько он съест вышло 15л это предел что я смог По эконом части выходит так: утром выхожу завожу машину работает мин 15, еду 7км по трассе, 2км по городу, после работы завожу стоит мин 15 греется, еду домой тем же путем, вечером опять завожу мин 15 греется еду опять тем же путем 7км трасса потом в городе стою на холостых в сумме около часа, еду домой в таком режиме выходит 14-15л на 100км.
Эта неделя была теплая машину грел меньше, чуть больше ездил по трассе расход вышел 11л на 100км. Много текста но давно хотел собрать данную информацию. Забыл написать все замеры были на 92 бензине.
Как только смогу посмотреть Н3, сравнить распиновку с разъёмом Н2, тогда всё точно скажу. На моей машине ховер Н2 Е3 меня достало следующее: на горячемдвигателе машина перестаёт ехать пробки, лето при разгоне есть мелкие рывки чуть передавил газ, машина встаёт колом звук двигателя после 4000 об. Естественно это моё личное мнение.
Эбу Январь5. Используется при тюнинге различных моторов онлайн откаткой. Прошивку калибруют при тюнинге моторов, любое изменение в системе впуска или выпуска, например, установка нестандартного ресивера или установка нестандартного распредвала требует новой калибровки прошивки. Возможна установка дополнительных каналов зажигания в Январь-5. Область применения, это легкий и средний моторный тюнинг.
Фильтр воздушный 650р. Волговские 3750р. Реле бензанасоса, Главное реле, Реле вентилятора каждая по 35р. Шланги хомуты всё около 100р. В нашем случае самостоятельная установка Января обошлась в 15 тысяч рублей, хотя на многих вещах можно было сэкономить и впринципе реально уложиться даже в 10 тысяч! К тому же после установки Января нам удалось продать родной дозатор топлива за 5 тысяч рублей! ЭБУ Январь 5. Форсунки Bosch 0 280 158 107 Волга 5шт. ДМРВ Siemens 20. Фишка к ДМРВ — 60р. Прямоугольная топливная рампа ВАЗ — 400р. Регулятор давления топлива ВАЗ — 300-600р. Топливный насос ВАЗ Можно оставить и родной насос — 500-700р. Шкив коленвала с любого инжекторного ВАЗа — 100-200р. Крепление для ДПКВ Делается легко из металлического уголка, желательно использовать немагнитный материал — 0р. Воздушный патрубок ВАЗ — 100-200р. Воздушный патрубок Москвич 2141 — 70р. Дроссельная заслонка ВАЗ 56 мм. Можно оставить родную или другую вазовскую — 500-1200р. Датчик температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ — 70р. K-line адаптер для перепрошивки ЭБУ — 500р. Колодка ЭБУ и провода для k-line адаптера. Хомуты с запасом и топливные шланги большие хомуты под ДМРВ и маленькие под топливные магистрали — 300р. Итого у нас получается примерно 8000-15000 рублей. Цена очень примерная, в разных регионах разные цены. В нашем случае все обошлось в 15 тысяч, с учетом того, что пару раз ломалась трубка на рампе приходилось снова обращаться к сварщику , к тому же сильно экономить мы не пытались. Теперь подробнее об установке: Для начала нужно снять бампер, радиатор, телевизор, в общем обеспечить свободный доступ к шкиву коленвала, нам его нужно снять и вместе с вазовским репером отдать токарю, чтобы от поставил вазовский зубчатый репер на наш гладкий шкив коленвала. Так же нужно изготовить крепление ДПКВ из металлического уголка, лучше всего использовать немагнитный материал аллюминий, дюраль например , крепление ДПКВ должно быть достаточно толстым и жестким, чтобы ДПКВ сидел жестко и не колебался при работе двигателя. Снимаем фланец и отдаем токарю на расточку вместе с вазовским датчиком температуры, чтобы он нарезал нужную нам резьбу. Иначе топливная рампа не встанет. ЭБУ с проводкой тянем в салон к штатному месту или же оставляем и закрепляем в подкапотном пространстве. Для этого ставим перемычку между 8 и 19 контактами фишки иммобилайзера или бортового компьютера. ЭБУ для работы требуется питание:1 плюс постоянный, я взял его от плюсовой колодки под капотом. Делаем фишку под выбранный ДМРВ. Протягиваем провода к датчикам и собираем всю конструкцию. У каждого датчика свои штекеры, так что ничего не перепутаете. Завести и прокатиться можно будет на стандартной прошивке Января 5.
Установка "инжектора Январь" вместо карбюратора на пяти цилиндровый двигатель "KZ" Audi 100 C3
1. ШДК MTX-L от Innovative Motorsports. Установлен на машину, COM-порт в салоне, на данный момент работает как эмулятор УДК и показометр на панели. Откалиброван на воздухе, кажет точно. есть возможность установки MEGASQUIRT-II цена 50т.р (в комплект входит ШДК LC-1). установка январь 5.1 40т.р + 6т.р настройка. Строительство загородных домов и бань из бруса. Описания типовых проектов, цены. Фотографии выполненных работ. Адреса офисов продаж.