"Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации". Федеральная государственная информсистема (ФГИС) «Легковое такси», которая должна заработать в России с 1 сентября, обошлась в 120 млн руб., ее оператором станет «Ситуационно-информационный центр» (СИЦ) Минтранса.
Главное сегодня
- Новый закон для таксистов с 1 сентября: изменения
- Такси в России может подорожать в несколько раз 25.06.2023 | Банки.ру
- Такси под запретом. Еще один регион России запретил мигрантам работать таксистами
- В «Яндекс.Такси» назвали избыточным требование закона об открытии региональных офисов
- Такси-вымогатель: Из чего складываются цены в машинах с «шашечками»
«Известия»: цены на такси в РФ могут вырасти в несколько раз к осени
По его мнению, они допускают слишком резкое повышение цен в периоды высокого спроса. Поделиться Александр Пономарев Фото: globallookpress. Такси» и МВД с предложением обратить внимание на работу алгоритмов динамического ценообразования на услуги перевозчиков, которые повышают стоимость поездки в зависимости от соотношения спроса и предложения.
В прошедший снегопад цены на такси в Москве опять оторвались от реальности и улетели в космос даже при пустых дорогах. У одних пользователей поездка, которая занимает 9 минут, выходит более чем в 1000 рублей, а у других 8-минутная поездка оценивается почти в 2 тысячи рублей. А путь до аэропорта «Домодедово» обходился почти в 6 тысяч рублей. Во время снегопада в Москве стоимость 8-минутной поездки может достигать 2000 рублей Фото: ОСН При этом с формальной точки зрения к тарифам «Яндекса» не подкопаться — отмечает юрист Евгений Ландо. И в большинстве своем они имеют возможность изменять цены на проезд в зависимости от собственной загруженности и других факторов, влияющих на расходы на поездки, например, высокий трафик и повышенный расход топлива.
Удивляются ценам на поездки не только столичные пассажиры. Жители Екатеринбурга были поражены тем, что в «Яндекс Такси» пропали точные цены на поездку. Агрегатор стал указывать только примерную цену. Садитесь в машину, начинаете ехать, а там уж как повезёт.
Но цены на такси все равно будут расти 28 ноября 2023, 15:57 Цены на такси по всей стране продолжают расти Новые водители и обход решений ФАС. Как «Яндекс» диктует бешеные цены на такси Рынок такси в России, особенно в Москве, кипит: власти пытаются навести порядок, формально даже в интересах простых людей, а службы заказа такси защищает свою прибыль. Но пока выходит так, что крайними в итоге оказываются пассажиры, которые платят больше, а ждут машины дольше. Сюжет Цены «Яндекс» со своим сервисом заказа такси сейчас старательно борется за звание самого активного агрегатора. Совместно с таксопарками сервис планирует в декабре привлечь на работу 30 тыс. Ради этого «Яндекс» обещает им повысить субсидии за выполнение определённого числа заказов в часы пик.
Только вот нехватка водителей возникла не на ровном месте: в подмосковном Дмитрове таксисты устроили забастовку и записали обращение к «Ядексу»: их не устраивает, что пассажиры платят много, а водители получают мало. Из-за таких перекосов и других неудобств вроде ожидания пассажира в пределах 3 минут даже в тарифе «Детский» заказанную машину с детским креслом ждать надо 15—20 минут — на улице стоять все это время холодно, а собрать ребенка за 3 минуты невозможно люди отказываются от услуг «Яндекс Такси», а водители теряют клиентов. Такси действительно стремительно теряет доступность для простых смертных.
Дмитрий Матвеев, гендиректор компании «Мой Автопрокат»: «Для пользователей, безусловно, хорошо, что поездка станет безопаснее, но если с 1 сентября агрегаторам будет некому передавать заказы из-за нехватки водителей, цена на поездки, особенно на небольшие расстояния, вырастет еще — самый минимум в два раза». Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов считает, что с учетом всех расходов, которые понесут агрегаторы, стоимость поездок может вырасти в пять раз. Николай Журавлев, гендиректор компании «Эксперты бизнес-планирования» , полагает, что цены в течение года могут вырасти на 10—20 процентов. Точные цифры, по словам эсперта, будут зависеть от многих факторов, включая динамику стоимости страхования и других расходов, связанных с эксплуатацией автомобилей.
«Потери телефонов резко возрастут»: как меняется рынок такси и чего ещё ждать?
Она сдержанно обращается к нему на украинском. Она готова сейчас же вспылить. У неё готов монолог о клятых оккупантах и тех, кто им способствует, продолжая говорить на русском. Вот из-за таких наши хлопцы гибнут на фронте, готова подытожить она.
До 95 процентов перевозок выполняют фактически самозанятые граждане на личных автомобилях. У них доходы — средняя зарплата по региону, - отметили в пресс-служба агрегатора такси «Максим». В сервисе заказов добавили, что у себя ввели программу материальной защиты пассажиров и водителей еще в 2017 году как раз исходя из того, что в случаях причинения вреда жизни и здоровью находящихся в авто людей с шоферов взять будет нечего. Максимальная сумма выплаты на каждого пострадавшего составляет те же два миллиона рублей, как по ОСГОП. Проблема страхования в такси действительно существует. На многих территориях агрегаторов нет вообще. Максимальную сумму компенсации вреда справедливо было бы уравнять по рынку, но хорошего решения для всех пока не предложено, - добавили в пресс-служба агрегатора.
В Федеральной антимонопольной службе ответили на запрос Business FM. В ответ пресс-служба ФАС отправила в редакцию вот такой комментарий: «ФАС России выступает за выведение из-под моратория на проверки антимонопольного контроля в целом. Это позволит эффективно защищать интересы потребителей от действий так называемых цифровых гигантов и обеспечит равные конкурентные условия ведения бизнеса для всех участников цифровых рынков». В редакции Business FM много лет ходит шутка: «Ваш ответ не похож на мой вопрос». И это как раз тот случай. Впрочем, о причинах принятия такого решения все-таки было сказано. Дело в жалобах.
Пассажиры недовольны ценами, а водители — условиями работы. Мы неоднократно обращались в ФАС. На нас не обращали внимания.
Многие требования создают для парков существенную нагрузку, в том числе финансовую. В первую очередь, необходимо решить вопрос с доступным страхованием для отрасли — сейчас получать полисы ОСАГО на автомобили такси дорого и сложно. Кроме того, по новому закону данные о перевозчиках и автомобилях должны быть внесены в специальные реестры — процедура внесения данных еще не ясна и реестры не запущены.
Это создает риски для партнеров не успеть внести нужные данные к 1 сентября. Мы постоянно общаемся с партнерами, чтобы совместными усилиями вовремя адаптироваться к новому регулированию. Ждать ли повышения цен Пока рынок не адаптируется к изменениям в законодательстве, все вышеперечисленные меры будут означать повышенную безопасность для пассажиров. Алексей Тузов считает, что подорожание будет еще более ощутимым — с учетом всех расходов, которые понесут агрегаторы, стоимость поездок может вырасти в пять раз. Соответственно, чем меньше автомобилей на линии, тем выше цена на такси и тем дольше подача машины. Предлагаемый закон гораздо шире, чем просто «лицензирование такси».
Он фактически регламентирует данную сферу, хотя, на наш взгляд, имеет несколько спорных моментов, — резюмировали в «Ситимобиле». Что еще почитать по теме На днях был принят еще один законопроект, связанный с такси, — об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков. С 1 сентября 2024 года перевозчики должны будут застраховать свою ответственность минимум на 2 миллиона рублей за причинение вреда каждому пассажиру. Эти изменения горячо поддержали страховщики, а вот ассоциация таксистов и сами перевозчики ожидаемо остались не в восторге. Корреспонденты NGS. RU разбирались, как нововведения повлияют на рынок , почему он станет опаснее и насколько вырастут цены на поездки.
«Известия»: такси в России может подорожать в несколько раз из-за новых правил
| В сентябре вступит в силу новый закон о такси: чего от него ждать - 29 июня 2023 - ТОЛЬЯТТИ.ру | Орешкин сравнил работу сервиса «Яндекс Такси» с цифровым госпланом На российском рынке такси сегодня нет свободного ценообразования, все тарифы фактически устанавливаются одной платформой — «Яндекс Такси». |
| Новости такси – Telegram | Такси сегодня — Перевозчики попросили ослабить требования по локализации машин такси. Три человека пострадали в ДТП с участием такси в Новой Москве. |
Общественники призвали активнее брать в такси мигрантов
| Что изменится от закона о такси 1 сентября - 1 сентября 2023 - 63.ру | «Жизнь на полгода превратили в кошмар». Москвичи пожаловались на проблемы с такси из-за выставки «Россия». Рассказываем, что случилось. |
| Такси – последние новости | Общественный совет по развитию такси направил в экономический комитет Совета Федерации предложение на два года допустить мигрантов к работе водителями такси. Об этом пишет РБК со ссылкой на председателя совета Ирину Зарипову. |
Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
говорится в сообщении "Яндекса". В этом таксопарке Петербурга доля отечественных автомобилей сегодня примерно 30%. В основном: Lada Granta, Vesta, те самые новые «Москвичи» тоже есть. Остальные 70% — это южнокорейские Hyundai, немецкие Volkswagen. Цены на услуги такси в России могут существенно вырасти уже этой осенью, о чём пишет газета «Известия». Это связано с новыми правилами для агрегаторов. В сентябре в России могут заработать новые правила для агрегаторов такси. Страна и мир - 1 сентября 2023 - Новости Владивостока - Новости сферы такси со всей России, лайфхаки, жизненные истории, обновления от агрегаторов. С 1 сентября в России вступил в силу закон, который вводит новые правила работы такси. Появились новые требования и к автомобилям, и к работе агрегаторов. Эксперты еще до его вступления в силу опасались, что из-за нововведений поездки подорожают.
Перевозчики попросили депутатов ослабить требования по локализации автомобилей такси
В чем суть закона. Базовый закон о такси предполагает создание в регионах реестров перевозчиков, таксистов и самих автомобилей. Зарегистрироваться должны все таксисты, в том числе самозанятые. Самые актуальные новости о такси в России и мире. Законодательство, проблемы, инновации, страхование такси. Согласно им, для служб заказа такси предусмотрены штрафы за передачу заказов водителям без официальной лицензии, из-за чего рынок может сильно сократиться, пишут «Известия».
Как ФАС собирается исключить «Яндекс.Такси» из постановления о моратории на проверки бизнеса?
В связи с этим ОСР считает, что необходимо освободить самозанятых водителей от заведомо невыполнимых требований прохождения ежедневных осмотров. В конце декабря власти предложили стабилизировать цены на такси перед новогодними праздниками. Кроме того, в Госдуме сообщили, что необходимо ослабить контроль за самозанятыми водителями.
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, в свою очередь, счел, что цены могут вырасти пятикратно.
С 1 сентября 2023 года в России вступает в силу новый закон о такси. Согласно новым правилам, при отсутствии ОСАГО действующее разрешение на пассажирские перевозки может быть аннулировано. Показать больше.
Опрошенные газетой эксперты заявили, что рынок в случае вступления закона в силу может сильно сжаться, поскольку лицензия на пассажирские перевозки есть лишь у каждого пятого таксиста.
Дмитрий Матвеев, гендиректор компании «Мой Автопрокат»: «Для пользователей, безусловно, хорошо, что поездка станет безопаснее, но если с 1 сентября агрегаторам будет некому передавать заказы из-за нехватки водителей, цена на поездки, особенно на небольшие расстояния, вырастет еще — самый минимум в два раза». Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов считает, что с учетом всех расходов, которые понесут агрегаторы, стоимость поездок может вырасти в пять раз. Николай Журавлев, гендиректор компании «Эксперты бизнес-планирования» , полагает, что цены в течение года могут вырасти на 10—20 процентов.
Россияне вынуждены вызывать более дорогие машины, за что приходится переплачивать Также «Яндекс» фиксирует приток машин высокого класса, тогда как в сегменте дешевых автомобилей для тарифа «Эконом» наблюдается весьма ощутимый дефицит. Он отмечает лишь, по итогам одного III квартала 2023 г. Никакие финансовые вливания не помогли «Яндексу» побороть дефицит водителей.
Невыгодные законодательные инициативы Не исключено, что сложившаяся на российском рынке пассажирских перевозок ситуация как с водителями, так и автомобилями эконом-класса может быть в той или иной степени связана с новыми законодательными инициативами российских властей. Другими словами, на водителей, желающих устроиться в такси официально, ложится дополнительная финансовая нагрузка, особенно в плане полиса ОСАГО. Такой полис для таксиста будет стоить примерно в 10 раз дороже, чем для простого автомобилиста, по данным сервиса такси «Максим».
Новости по тегу: Такси
Страна и мир - 1 сентября 2023 - Новости Перми - Новый закон для таксистов с 1 сентября: изменения. Для работы в такси с 1 сентября 2023 года каждому водителю нужно получить разрешение на работу, предоставить справку о несудимости за насильственные преступления, пройти аттестацию и взять выписку из реестра такси. Что происходит сейчас. В России рынок такси занят в основном агрегаторами — сервисами онлайн-заказа такси, к которому может присоединиться любой водитель, скачавший приложение на свой телефон. При этом такие отношения, по сути, не являются трудовыми.