все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные. Космическая компания Илона Маска SpaceX протестировала Starship, новую огромную ракету. Starship станет самой мощной оперативной ракетной системой в истории, когда совершит свой первый полет, передает BBC. Этот материал – часть нашей ежедневной рассылки.
Маск мечтал отправить человечество на Марс
- Космические силы США: хотим свой пусковой комплекс под Starship! –
- ЗАЧЕМ НУЖЕН ЭТОТ «ШИП»
- Первый многоразовый?
- SpaceX Starship design history - Wikipedia
- Starship: все о ракете SpaceX
Уже второй запуск самой большой в мире ракеты Starship закончился взрывом
Starship — разрабатываемая ракета-носитель, предназначенная для доставки грузов и людей на низкую околоземную, солнечно-синхронную и геопереходную орбиты. В будущем SpaceX намерена использовать Starship для транспортировки людей на Луну и Марс. В настоящий момент точное количество запусков остается предметом дебатов — с момента выбора Starship NASA для первого контракта в рамках программы HLS в 2021 году. Ни NASA, ни SpaceX не предоставили точных цифр. 18 ноября состоялся второй тестовый полет ракеты «Старшип». Рассказываем об итогах второго запуска и как SpaceX за несколько месяцев обновила ракету и доработала стартовый стол. Американская компания SpaceX осуществила запуск ракеты-носителя с прототипом космического корабля Starship, однако спустя почти три минуты произошла нештатная ситуация, в результате которой ракета взорвалась.
SpaceX заберет себе легендарную стартовую площадку для запусков ракет на планету Марс
Но скорее всего, первой датой пуска циклопической ракеты, скорее всего, станет уже 17 апреля. Федеральное управление гражданской авиации США FAA опубликовало 6 апреля свой информационный план операций — именно 17 апреля открыли первое окно запуска для SpaceX. С трудом верится, что «Старшип» стартует именно в этот день — компании Илона Маска предстоит получить ещё кучу разрешений и собрать огромную кипу документов для первого орбитального запуска. Если условия не позволят ракете стартовать 17 числа, то FAA предоставило и резервные даты с 18 по 21 апреля. Именно для них и была сконструирована сверхтяжёлая ракета-носитель «Старшип» англ. Starship — звездолёт, звёздный корабль, прим. Сама система состоит из двух частей — первой ступени многоразового использования под названием Heavy Booster «Тяжёлый ускоритель» и многоразового космического корабля-ракеты «Старшип». В многоразовом варианте ракета-носитель может доставлять на орбиту до 150 тонн полезной нагрузки, в одноразовом — до 250 тонн. В отличие от существующих сейчас космических кораблей на троих—четверых человек, «Старшип» предназначен для перевозки 100 пассажиров за раз, как это делает коммерческий самолёт между двумя земными городами.
В целом, этот пуск сверхтяжелой ракеты прошел гораздо удачнее: первая ступень отработала в штатном режиме.
А взрыв произошел, когда полет шел по параметрам, близким к орбитальным. Запуск тяжелого космического корабля Starship проходил с космодрома в Техасе. Поначалу все проходило в штатном режиме, однако спустя 10 минут возникли неполадки.
However, the test itself was brief, as SpaceX proceeded to depressurize its vehicle which indicated that the test would not be a full wet dress rehearsal. Given the nature of spaceflight and the fact that Starship is nevertheless still under development, it is possible for the test to slip into April. Share this story.
Именно с неё Starship и будет взлетать. А в перспективе она же будет "ловить" возвращающийся сверхтяж. Стартовые комплексы Starbase в Техасе. В декабре 2021-го компания ждала официального разрешения на орбитальный пуск из Бока-Чики. С тех пор выдача этого разрешения всё откладывается. Дело в том, что нельзя просто купить участок земли и начать запускать оттуда ракеты на Луну и Марс без санкции соответствующих органов. Илон Маск купил для Starbase 37 гектаров в Техасе ещё в 2014 году и практически сразу получил от FAA официальное подтверждение, что его частный космодром не навредит экологии. И тем не менее все годы существования "Звёздной базы" глава SpaceX продолжает систематически с этим ведомством ругаться. К примеру, в декабре 2020 года, когда взорвался при посадке прототип SN-8, оно в очередной раз вознегодовало и заявило, что SpaceX нарушает лицензию на космические запуски. Маск тогда выпалил, что с такими порядками мы никогда до Марса не доберёмся. Сейчас речь идёт о завершении экологической экспертизы, она называется "программной экологической оценкой" PEA. И согласно её требованиям, нужно, помимо всего прочего, чтобы космическая деятельность в Бока-Чике не беспокоила местных вымирающих животных.
Starship: что это за ракета
- Ракета Starship от SpaceX взорвалась спустя три минуты полета. Почему?
- SpaceX больше не летает? Что означает сегодняшняя отмена полёта Starship
- Ракета Starship от SpaceX взорвалась спустя три минуты полета. Почему?
- ТАК КОГДА НА МАРС?
- Состоялся второй испытательный запуск сверхтяжелой ракеты Илона Маска Starship
Второй полет «Старшипа» от SpaceX снова закончился взрывом: почему это нельзя называть провалом
Из презентации можно было сделать вывод о вместимости не менее 300 человек согласно цены экспедиции — 62 млн долл. Также, уже вне презентации, Маском высказывалась цифра необходимого груза для обеспечения одного колониста в пределах 10—100 тонн на человека. Межпланетный корабль планировалось использовать для повторных полётов до 12 раз. BFR[ править править код ] 29 сентября 2017 года в рамках 68-го ежегодного Международного конгресса астронавтики в Аделаиде Маск представил обновлённый дизайн системы и её новое кодовое название — BFR [11]. Диаметр BFR должен был составить 9-метров 30 футов , предлагалось использовать её как для рейсов на МКС , так и для полётов на Луну или Марс [11] [31]. Тогда же компания SpaceX приняла решение о переходе к стратегии « бережливого стартапа » и объединении в одном проекте технологий запуска на околоземную орбиту, межпланетных полётов , а также межконтинентальных перелётов в пределах Земли [11] [53]. Концепцию урезали вдвое по тяге двигателей и массе. Стартовая масса — 1100 т, сухая — 85 т, полезная нагрузка 150 и 250 тонн для возвращаемого и безвозвратного полетов соответственно, возвращаемая полезная нагрузка с орбиты — 50 тонн. Тяга снижена до 170 т и 375 с удельного импульса на двигатель. Дополнена информация по обитаемому объему — 825 м3 и 40 кабин.
Сменена концепция заправки. Вместо отдельного стыковочного шлюза планировалось применение универсального стыковочного интерфейса сразу для наземной и орбитальной заправки через соединение в торце: заправка от бустера первой ступени и стартовых опор технология РН Зенит и от танкера с осаждением топлива рулевыми двигателями [18].
The flight engine aimed for 25 MPa 250 bar; 3,600 psi , on the way to 30 MPa 300 bar; 4,400 psi in later iterations. In August 2018, the head of the US Air Force Air Mobility Command expressed interest in the ability of the BFR to move up to 150 t 330,000 lb of cargo anywhere in the world in under 30 minutes, for "less than the cost of a C-5 ". The delta wing and split flaps were said to expand the flight envelope to allow the ship to land in a variety of atmospheric densities vacuum, thin, or heavy atmosphere with a wide range of payloads. By late 2017, SpaceX added a third sea-level engine totaling 7 to allow greater Earth-to-Earth payload landings and still ensure capability if one of the engines fails.
The cargo version would have been used to reach Earth orbit [50] as well as carry cargo to the Moon or Mars. After refueling in an elliptical Earth orbit, BFS was designed to eventually be able to land on the Moon and return to Earth without another refueling. This idea, for the windward side, was abandoned in 2019 in favor of reusable heat shield tiles similar to those of the Space Shuttle. By 2019, the second stage design had settled on six Raptor engines — three optimized for sea-level and three optimized for vacuum.
Так что зрителей отвели как можно дальше от места запуска.
Но авторы YouTube-канала LabPadre, которые занимаются съемкой запусков SpaceX, смогли установить камеру на предельно близком расстоянии от места взлета — в 42 метрах. Так как людям находиться в таком месте смертельно опасно, камера управлялась дистанционно. На видео видно, как повреждается машина Снятые этой камерой кадры доказали, что во время запуска ракеты лучше держаться подальше от стартовой площадки. Как оказалось, во время запуска выделилось так много энергии, что площадка начала разрушаться и в стороны полетели камни и прочий мусор. Каким-то образом рядом оказался чей-то автомобиль — он был сильно поврежден.
Спустя некоторое время в Интернете появилась фотография стартовой площадки SpaceX до и после запуска. Как оказалось, при взлете образовалось настолько много энергии, что на стартовом столе образовался огромный кратер. Масштаб разрушений отчетливо показан на снимке ниже. Стартовая площадка SpaceX до и после запуска Starship От этого кратера разлетелись пыль и мусор, от которого пострадал расположенный неподалеку город Порт-Изабель. Местные жители пожаловались, что после старта ракеты улицы заполнились грязью.
Все дополнительные работы по Starship заняли почти два года — очень много времени ушло на получение лицензии для полета от американского надзорного органа FAA. И вот наконец 20 апреля состоялся запуск. Провал или успех? Проблемы наблюдались еще во время отрыва Starship от стартового стола: например, включились не все двигатели — судя по всему, ракете не хватало тяговооруженности, возможно, специалистам пришлось вывести двигатели в максимальный режим. В целом же из 33 двигателей с самого старта не работали два, затем в течение минуты выключились еще три. Однако система управления смогла компенсировать эти проблемы и удержать ракету в вертикальном положении. На 30-й секунде полета взорвался агрегат, обеспечивающий работу первой ступени. Тем не менее ракета упрямо продолжала набирать скорость и высоту.
Огромная 122-метровая конструкция поднялась до высоты 38 км и прошла область максимального аэродинамического сопротивления атмосферы. Здесь выключился еще один двигатель, но затем снова включился. Я, как, думаю, и все, кто наблюдал за этим стартом, замер в ожидании. Невероятное зрелище — огромная ракета, пытающаяся продолжать полет несмотря на все отказы и проблемы. Тут центр управления полетом отдал команду на самоликвидацию этой огромной системе, которая до финала боролась за жизнь. Полет был прерван. Вторая ступень вместе с самим Starship не смогла отстыковаться от первой и погибла вместе с ракетой. Еще при запуске стартовую площадку сильно повредило — разрушило практически все бетонное основание, сорвало коммуникации.
Но провалом этот запуск назвать все же нельзя.
Авантюра века или «скачок для всего человечества»? Про Starship Илона Маска и полет к Марсу
В настоящий момент точное количество запусков остается предметом дебатов — с момента выбора Starship NASA для первого контракта в рамках программы HLS в 2021 году. Ни NASA, ни SpaceX не предоставили точных цифр. После разделения Starship отправился на восток, достигнув скорости, близкой к орбитальной (24 тыс. км/ч). Он должен был приводниться в Тихом океане недалеко от Гавайских островов примерно через 90 минут после старта. 18 ноября состоялся второй тестовый полет ракеты «Старшип». Рассказываем об итогах второго запуска и как SpaceX за несколько месяцев обновила ракету и доработала стартовый стол.
Запуск Starship Super Heavy отменен [новости науки и космоса]
Строительство Starship началось в 2018 году на частном космодроме в районе местечка Бока-Чика. Прямо под палящим техасским солнцем простые работяги на обычной строительной площадке начали сборку первого прототипа будущей ракеты. Однако ракета Starship, предположительно, взорвалась в воздухе вскоре после старта. Первая ступень ракеты после отделения взорвалась в воздухе, с кораблем была потеряна связь примерно через 10 минут полета, указывается в данных компании-разработчика. Несмотря на задержки в связи с ожиданием лицензии от FAA, SpaceX активно готовится к третьему испытательному полету своей ракеты Starship. SpaceX перешла к активной фазе подготовки своей ракеты Starship к третьему интегрированному испытательному. Сегодня 18.11.2023 г. с космодрома Starbase компании SpaceX совершил свой первый полностью успешный старт РН Super Heavy B9, а прототип космического корабля Starship S25 впервые вышел за пределы земной атмосферы. 18 ноября состоялся второй тестовый полет ракеты «Старшип». Рассказываем об итогах второго запуска и как SpaceX за несколько месяцев обновила ракету и доработала стартовый стол. Фрагмент видео: SpaceX. Важным событием для SpaceX стало успешное разделение двух ступеней ракеты. Вскоре после этого взорвалась ракета-носитель Super Heavy, а верхняя ступень Starship взорвалась, не успев завершить полёт.
Обнародована причина неудачного запуска новой ракеты Starship
На внешней поверхности в отдельных выступающих отсеках планировалось расположить механизмы выдвижения посадочных стоек, которые могли бы использоваться при посадке как на Земле, так и на других планетах. В пилотируемом варианте от 2016 года, его длина составляла 49,5 м, максимальный диаметр 17 м, стартовая масса 2100 тонн, из которых сухая масса 150 тонн и 1950 тонн приходится на горючее жидкий метан и окислитель жидкий кислород. Танкерная версия имела заправку в 2500 тонн, сухую - 90 тонн и ПН - 380 тонн. На корабле планировалось установить 9 ЖРД замкнутой схемы Raptor : по окружности — 6 двигателей для максимально эффективной работы в вакууме , с увеличенным соплом коэффициент расширения сопла — 200 , производящие 3500 кН тяги с удельным импульсом 382 с.
Электроснабжение планировалось обеспечивать двумя раскладывающимися крыльями солнечных батарей , общей производительностью до 200 кВт. Абляционное теплозащитное покрытие PICA третьего поколения позволяло бы выдерживать высокую температуру при входе в атмосферу Марса, а также в атмосферу Земли на обратном пути. В корабле предполагалось первоначально доставлять на низкую околоземную орбиту до 300 т полезного груза, а на отлетную траекторию к Марсу — до 450 т при условии дозаправки и дозагрузки на орбите.
В перспективе корабль будет способен вместить 100 и более пассажиров для полёта на Марс. Из презентации можно было сделать вывод о вместимости не менее 300 человек согласно цены экспедиции — 62 млн долл. Также, уже вне презентации, Маском высказывалась цифра необходимого груза для обеспечения одного колониста в пределах 10—100 тонн на человека.
Межпланетный корабль планировалось использовать для повторных полётов до 12 раз. BFR[ править править код ] 29 сентября 2017 года в рамках 68-го ежегодного Международного конгресса астронавтики в Аделаиде Маск представил обновлённый дизайн системы и её новое кодовое название — BFR [11].
Гендиректор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв заявил в интервью журналу «Эксперт», что частный сектор не способен ни решить задачи современной атомной энергетики, ни обеспечить её развитие, это видно на примере США. По замыслу авторов, проект позволит снизить влияние «дезинформации», которая якобы направлена на подрыв американских интересов в регионе.
Александр Бушев Третий запуск сверхтяжелой ракеты Starship, предназначенной для полета на Луну и Марс, может состояться уже через 3-4 недели, сообщил в понедельник владелец компании SpaceX, разработчика ракеты, Илон Маск. В своей соцсети X бывший Twitter, заблокирован в России он написал: "Ракета Starship для третьего полета должна быть готова к запуску через 3-4 недели". Маск отметил при этом, что для стартовой площадки, с которой в субботу был осуществлен второй запуск Starship, ремонт не требуется.
Маск дважды пытался запустить в космос многоразовую ракетную систему, состоящую из корабля Ship 25 и носителя Super Heavy. Оба раза планировалось вывести Ship 25 на околоземную орбиту, чтобы он выполнил неполный виток вокруг Земли и приводнился в Тихом океане близ Гавайских островов. Первый неудачный запуск Starship был произведен в апреле: тогда корабль не смог отделиться от носителя, и сверхтяжелая ракета самоуничтожилась над Мексиканским заливом спустя несколько минут после старта.
Второй тестовый запуск сверхтяжёлой ракеты Starship закончился неудачно
Первый запуск Starship, состоявшийся в апреле 2023 года, серьёзно повредил стартовую платформу, оставив после себя разлетевшиеся по округе бетонные обломки, покорёженные металлические листы и кратер под пусковым столом. Однако ракета Starship, предположительно, взорвалась в воздухе вскоре после старта. Первая ступень ракеты после отделения взорвалась в воздухе, с кораблем была потеряна связь примерно через 10 минут полета, указывается в данных компании-разработчика. NASA опубликовала кадры второго полета Starship (IFT -2), в том числе снятые с самолета слежения WB-57. Starship News Live. Ночью Booster 10 перевезли на стартовую площадку. Сейчас его готовят к установке на OLM. Первый запуск Starship, состоявшийся в апреле 2023 года, серьёзно повредил стартовую платформу, оставив после себя разлетевшиеся по округе бетонные обломки, покорёженные металлические листы и кратер под пусковым столом. NASA опубликовала кадры второго полета Starship (IFT -2), в том числе снятые с самолета слежения WB-57. Starship News Live. Ночью Booster 10 перевезли на стартовую площадку. Сейчас его готовят к установке на OLM. Starship — транспортная система SpaceX для покорения дальнего космоса. Она состоит из двух многоразовых элементов: огромного ускорителя первой ступени, известного как Super Heavy, и космического корабля верхней ступени высотой 50 метров под названием Starship.