«МССС продолжит выкупать активы обанкротившегося «Метростроя», а также будет приобретать новую технику», – отметили в пресс-службе компании. Сайт «Метростроя» опубликовал информацию о том, что строительство нескольких новых станций Питерского метрополитена продолжается, невзирая на режим ограничений. Здесь мы публикуем новости о строительстве и проектировании метро в Петербурге, фото и видео из подземелья и другую интересную информацию. Фото: пресс-служба «Метрострой Северной столицы». Отмечается, что основной объем такелажных работ метростроители завершат в конце текущего месяца. На строительной площадке станции метро “Путиловская” рабочие нашли артиллерийский снаряд времён Великой Отечественной войны. Сейчас все работы приостановлены.
Метростроители начали установку эскалаторов на станции «Горный институт»
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЛИСТОКЪ — актуальные новости СПб. В Санкт-Петербурге продолжаются процессы, связанные с банкротством бывшего подрядчика, выполнявшего работы по строительству городского метрополитена – компании «Метрострой». Следствие предъявило обвинения в превышении должностных полномочий бывшему председателю комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга. 10 февраля 2024 года, обучающиеся СПб ГБПОУ «Колледж метростроя» приняли активное участие во всероссийской массовой лыжной гонке «Лыжня России».
Колледж Метростроя реконструируют
Следствие предъявило обвинения в превышении должностных полномочий бывшему председателю комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга. Первые два были созданы еще в 1989 году. На развитие метрополитена Санкт-Петербурга на ближайшие три года в бюджете заложили 93 млрд рублей. Фото: пресс-служба «Метрострой Северной столицы». Отмечается, что основной объем такелажных работ метростроители завершат в конце текущего месяца. На «Чернышевской» начался демонтаж облицовки фасадов и деревянной кровли — ее АО «Метрострой Северной Столицы» заменит на металлическую. Сайт «Метростроя» опубликовал информацию о том, что строительство нескольких новых станций Питерского метрополитена продолжается, невзирая на режим ограничений.
Снаряд времён Великой Отечественной нашли при строительстве метро в Петербурге
«Метрострой Северной столицы» подал иск против КРТИ на 4 млрд рублей. Обе стороны подтвердили информацию об иске «Метростроя» против КРТИ (подробнее). «Метрострой Северной Столицы» подал в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ходатайства о возвращении исков к комитету по развитию транспортной инфраструктуры. Об этом заявил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Он напомнил, что компания заключила крупный контракт на производство специального оборудования с Обуховским. Совет директоров АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС) назначил генеральным директором компании с 27 декабря 2022 года Кирилла Петрова.
«Метрострой»: Станцию «Театральная» откроют в 2024 году
Также возможна передача дела в суд, однако этот процесс может занять гораздо большее количество времени, чем рассчитывают обманутые работники компании. Сотрудники подозревают, что до 27 декабря, а именно этот срок был установлен крайним, Смольный не выплатит обещанные средства. Напомним, нестабильная и деструктивная ситуация наблюдается также в снегоуборочной кампании губернатора Александра Беглова. Ранее градоначальник сделал ложные заявления о том, что Смольный подготовился к приходу зимнего сезона.
Как утверждают люди из окружения губернатора Беглова, а также многочисленные политологи, у петербургского градоначальника такой «стиль работы» — всегда иметь перед собой образ врага. Так, в разное время его «злейшими оппонентами» по собственным убеждениям Беглова был тот самый вице-губернатор Игорь Албин, затем глава Комитета по международным отношениям Смольного Олег Капитанов, депутаты-оппозиционеры Максим Резник и Борис Вишневский, злейшим врагом был и спикер петербургского ЗакСа Вячеслав Макаров. Сейчас, судя по реакции Беглова на парочку клипов, губернатор нашел образ врага в музыканте Сергее Шнурове.
В какой-то момент таким «врагом» стал и непреклонный волевой директор «Метростроя» Вадим Александров. Для Александрова-старшего Беглов являлся да и является очередным «временщиком», коих он на посту градоначальников повидал уже немало. Беглов же такое отношение к собственной персоне терпеть не захотел. Николай и Вадим Александровы Коллаж Андрея Зайцева По Вадиму Александрову бить Смольный откровенно и в лоб не стал — это был бы совсем «перебор», а вот сын, который с 2017 года возглавил «Метрострой» был отправлен сначала в СИЗО, потом под домашний арест, потом снова в СИЗО и ждет сейчас решения суда по делу о якобы хищении почти 200 млн рублей. Мало того! Обоих же обвинили в банкротстве предприятия, которое было прямо спровоцировано петербургскими властями!
В юриспруденции есть такие понятия, как «мотив» и «выгодоприобретатель» — и то и другое в деле о банкротстве «Метростроя» у Смольного, что видно даже простому обывателю, не посвященному в долгий процесс развала предприятия. Но обвиняют в этом именно того, кого Беглов в какой-то момент посчитал своим личным врагом. Недоделанный метрополитен Коллаж Андрея Зайцева Однако тем, кто пользуется метрополитеном каждый день гораздо важнее понимать, что сейчас со строительством новых станций в Петербурге. Сможет ли созданный Смольным «Метрострой Северной Столицы» действительно стать правопреемником «Метростроя» Александровых при нынешнем губернаторе? Сейчас Смольный активно пиарит новую структуру и приписывает ей те достижения, которых по факту не было. За примерами даже не надо далеко ходить.
Например туннель, прорытый между «Казаковской» «Юго-Западной» и «Путиловской» станциями метро Александр Беглов опережая события приписал МСС и даже успел поздравить губернатор вообще очень любит поздравления — прим «Сенсаций. Нет» сотрудников нового предприятия с этим событием. Вот только туннель строил еще старый «Метрострой», а щит, который проводил работы, передал «МСС» в аренду незадолго до «торжественного мероприятия» — мы уже об этом подробно рассказывали. Как подсказывает практика, подобное очковтирательство на пользу развитию транспортной инфраструктуре не идет. Так же, как и расссказы о том, что к 2024 году будет сдано не начатое никем «Кудрово», и начатые «Театральная» и «Горный институт» — Смольный так часто говорит об их скором завершении, не имея никаких реальных заделов и предпрятия, которое бы смогло их построить в срок, что можно уже заранее говорить о том, что ждать их не следует К слову,«коричневая» ветка, к которой относятся и «Казаковская» и «Путиловская» были нарисованы на картах метрополитена, висящих в вагонах еще в позапрошлом десятилетии, потом их оттуда стыдливо убрали. Не стоит забывать и тех станциях, которые были сданы в Петербурге последними — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
По словам эксперта, туристическая активность в начале января вызывает удивление, так как этот месяц не считается удачным для покупок. Дело в том, что туристы только 8-9 января заканчивают праздновать и чаще всего к этому моменту у них заканчиваются деньги. Ранее Neva.
Заместитель гендиректора Российского аукционного дома Ольга Желудкова, отметила, что быстрая реализация имущества в банкротстве — редкость, и подчеркнула важность данной сделки для всего города. Она также подчеркнула, что объект на Маршала Говорова представляет собой готовый комплекс для нужд строительства метро, что позволит новому подрядчику работать эффективно и выполнить свои обязательства в срок.
Новый гендиректор Метростроя Петербурга имеет опыт строительства метро в Москве
- В Петербурге от станции «Путиловская» запустили еще один тоннелепроходческий щит
- Метрострой Северной Столицы — Википедия
- АО «Метрострой Северной Столицы»
- «Метрострой Северной столицы» отзывает многомиллиардные иски к городу. Новости строительства
- «Метрострой» - банкрот. Что теперь будет с петербургским метро?
Ключевое слово: Метрострой
Совет директоров «Метростроя Санкт-Петербурга» сменил генерального директора 22 сентября. Теперь во главе компании стоит Дмитрий Васильев. Около 3900 жителей Северной столицы последние полтора года находятся в подвешенном состоянии — крупный работодатель в лице «Метростроя» переживает процедуру банкротства. АО «Метрострой Северной Столицы» продемонстрировал результаты модернизации системы мониторинга работы тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) в Петербурге. В Санкт-Петербурге продолжаются процессы, связанные с банкротством бывшего подрядчика, выполнявшего работы по строительству городского метрополитена – компании «Метрострой».
В Петербурге избрали меру пресечения экс-главе Метростроя
ОАО «Метрострой» завершило проходку последнего участка перегонного тоннеля на строящейся Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена между. Невыплата заработных плат бывшим сотрудникам обанкротившегося «Метростроя» вызвала широкий резонанс в обществе, что привлекло внимание Прокуратуры Северной столицы. В то время когда в Москве успешно и с помпой открыли Московский центральный диаметр, в Санкт-Петербурге развернулся скандал с неудачным запуском Фрунзенского радиуса.
Наши проекты
- Третий гендиректор за год
- Метрострой
- Метрострой спб последние новости - фото сборник
- В Северной столице метрострой сменил гендиректора компании из-за медленной работы
Мы строим метро
Задать вопрос ведущим или гостю А еще в программе: На Украине призвали Германию к переговорам с Россией. Обсуждаем с политологом, старшим научным сотрудником Института мировой экономики и международных отношений имени Е. Примакова Александром Камкиным. Радужные сережки — уже экстремизм или еще нет?
Мы поддерживаем активности в сфере экологии, в том числе организуем внутрикорпоративные мероприятия по утилизации отходов. Все процессы в АО «Метрострой Северной Столицы» прозрачны, каждый сотрудник может ознакомиться со всеми приказами и планами, а также рассчитывать на поддержку руководства. Мы выстроили систему внутренних коммуникаций так, чтобы у всех работников был доступ к актуальным данным и новостям.
Профессора Попова, д. К, оф.
Далее — в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка: будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления — семь километров. Все станции — глубокого заложения.
Петербургскому «Метрострою» приходится распродавать имущество
Государственный контракт стоимостью 2,7 млрд руб. Проект реконструкции трехэтажного корпуса разработало ООО «Севзапинжтехнология», взяв за основу стилистические решения старого сооружения. Здание колледжа вырастет на один этаж и будет рассчитано на 450 учащихся и 60 человек персонала.
Как предполагают СМИ и журналисты, это произошло намеренно [7] [8] [9] — для сокрытия губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым факта создания своего предприятия [10] и сделать метростроение полностью подконтрольным городу. В августе 2022 года появилась информация, что Смольный может оказаться единственным владельцем предприятия: ВТБ обсуждает выход из компании [11]. Позже глава ВТБ Андрей Костин опроверг эту информацию, заявив, что «такого пока не рассматривается» [12].
И это — при условиях стабильности городского бюджета и соучредителя банка «ВТБ». И то и другое под большим вопросом. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов все чаще и агрессивнее публично обвиняет уже почти два года как уничтоженное предприятие ОАО «Метрострой» в низких темпах строительства метрополитена. На банкротов «вешают» и качество работ по последним трем построенным станциям «Дунайская — Проспект Славы — Шушары» и состояние оборудования, которое до сих принадлежит «Метрострою». Недавно из уст Беглова прозвучал новый упрек — «они работали в Москве». Правда если смотреть объективно, созданный при Беглове в 2020 году «альтернативный Метрострой» под названием «Метрострой Северной столицы» приносит только убытки. При этом не построив ни одной станции метро и вот уже почти три года занимается доработкой объектов петербургского метрополитена, которые успел построить их предшественник. По данным «Rusprofile», в 2021 году при выручке в 667 млн рублей чистый убыток МССС составил 992 млн рублей, то есть почти миллиард. Сам губернатор неоднократно подчеркивал, что МССС выйдет на безубыточность примерно к 2028 году, то есть еще через 5 лет.
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob.