Иностранные журналисты не исключили, что сроки введения А-100 в строй могут быть сдвинуты, а это значит, что РФ придется опираться на устаревшие А-50. По их мнению, трудности в реализации связаны с отсутствием чипов на основе GaAs и GaN.
"Премьер" на Дне Победы: над Москвой пролетит самолет А-100
ИНТЕРФАКС — Многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-100, который создаёт концерн «Вега», обеспечит долгосрочную базу для модернизации российских боевых систем этого типа, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу. Первый полет с включенным локатором совершил самолет радиолокационного дозора А-100. А-100 «Премьер» — российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) на базе Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76. Стало известно о первом полете с включённой радиолокационной станцией новейшего самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер" с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева. Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» (рейс совершался в партнерстве с компанией «Аврора») с 80 пассажирами на борту 14 октября вылетел из Владивостока в Читу по расписанию — в 09:30 по приморскому времени, однако, как утверждают пассажиры, примерно.
Российские военные получат «летающий радар» А-100 в 2024 году
Техника нуждается в мощных вычислительных системах 8 февраля — ИА SM. Россия может столкнуться с трудностями при пересадке радиолокационного комплекса А-100 «Премьер» на отечественные чипы. Речь идет о штабе, летающем на базе Ил-76МД-90. Заявленные характеристики предполагают, что техника способна отслеживать истребители на расстоянии до 600 километров.
Об этом в четверг сообщили в военном ведомстве. Отмечается, что новое гидротехническое сооружение позволит безопасно размещать подлодки, защитит их от волнового воздействия, а также обеспечит необходимыми энергосредствами и инженерными сетями. В настоящее время на объекте продолжаются работы по укреплению береговой зоны, монтажу крановых путей пункта погрузки вооружения, возводятся аккумуляторная мастерская, компрессорная станция, объекты энергоснабжения. В том числе тоннели коммуникаций с инженерными сетями с их прокладкой от станции морского водозабора.
Поэтому любые усовершенствования, касающиеся нахождения и размещения там людей и техники, безусловно, приветствуются", - отметил в беседе в "РГ" председатель президиума организации "Офицеры России", Герой России, генерал-майор Сергей Липовой. По его словам, чем больше возможностей у страны для базирования и обслуживания подлодок, тем больше качественной и боеспособной подводной техники она может себе позволить.
Отмечается, что марка и модель подаренной машины не указываются.
Ранее сообщалось , что Ким Чен Ын оставил запись в книге почетных гостей космодрома Восточный. Юсов подтвердил факт смерти летчика, который в 2023 году угнал российский военный вертолет, передает ТАСС. Пост убрали из соцсети X и Telegram.
Ранее испанские СМИ сообщили, что в Испании найдено тело, предположительно, летчика-предателя Максима Кузьминова, угнавшего российский вертолет на Украину. Мужчину застрелили возле гаража в городе Ла-Вильяхойоса в Аликанте. В августе прошлого года стало известно, что российский летчик Максим Кузьминов угнал вертолет Ми-8 и приземлился на нем в Харьковской области — на территории, подконтрольной ВСУ.
Позже пилот заявил, что угнал вертолет для вооруженных сил Украины. На борту угнанного Ми-8, помимо Кузьминова, находились двое военнослужащих, которые погибли. Цель подобных выпадов — услужить западным покровителям.
Высказывания нацелены исключительно на Запад. Таким образом он пытается услужить своим заморским собеседникам. Ничем хорошим ни для самого Пашиняна, ни для армянского народа это не закончится», — считает сенатор Андрей Климов.
Он полагает, что антироссийские выпады официального Еревана будут продолжаться до тех пор, пока у власти находятся люди, которые ориентируются не на интересы своей страны, а на иллюзии, созданные Западом. Именно они должны дать оценку действиям премьера», — акцентировал собеседник. Москва же отреагирует на дипломатическом уровне, прогнозирует Климов.
Думаю, необходимые меры будут предприняты. Но в целом нам есть на чем концентрировать свое внимание, и мы должны этим заниматься», — добавил он. Сенатор напомнил, что премьер Армении не впервые выступает с антироссийскими заявлениями.
Против него уже крайне жестко настроены представители местных оппозиционных партий. Посмотрим, как будут развиваться события, но уже сейчас очевидно, что дела у Еревана без поддержки России пойдут не лучшим образом. И виноват в этом будет Пашинян», — убежден собеседник.
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян подчеркнул нежелание Армении считаться союзницей России «в вопросе Украины».
Одинаковых самолетов «Якутии» у здания аэропорта действительно оказалось уже два. А людям на смартфоны от имени «Авроры» посыпались одно за другим сообщения о переносе вылета. Сообщения о переносе вылета приходили одно за другим Источник: смартфон очевидца По данным с сайта Aviaport. Сегодня авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов российского и иностранного производства, который включает в себя: Boeing 737—700, Boeing 737—800, Bombardier Q300, Sukhoi SuperJet 100. В 2021 году Минпромторг и Государственная транспортная лизинговая компания, по данным РБК, заявляли о готовности отозвать у авиакомпании «Якутия» самолеты Sukhoi Superjet 100 SSJ-100 , если продолжатся проблемы с их своевременным обслуживанием. Сейчас с нами на связь никто не выходит, авиакомпании «Якутия» и «Аврора» друг на друга ссылаются, так как рейс совместный, и никто ничего не говорит, — рассказывала одна из пассажирок.
Пассажиры, решившие, что улетят на резервном самолете, снова оказались вынуждены ждать в аэропорту Источник: очевидец По словам другого пассажира, основное возмущение у людей вызывало то, что представители авиакомпании не могли сказать четко время вылета: «Люди вынуждены находиться здесь, не имеют возможности нормально отдохнуть. За всё время пассажирам дали пол-литра воды. Когда я звонил представителю компании "Якутия" и просил его подойти и внятно объяснить, когда будет самолет, он сослался, что нужно организовывать горячее питание. И действительно, около 07:30 предложили рис с сосиской и салатом из тертой морковки, который невозможно было есть, такой он был пересоленный. Теперь представитель компании перестал брать трубку. Неисправных самолета уже два, никого возле них не видать». Сразу два неисправных самолета Источник: очевидец И только примерно в полдень 15 октября уставших и озлобленных людей посадили на резервный борт.
В это же время первый самолет остался грустно стоять в сторонке неподалеку. Второй его собрат уже с пассажирами поехал по взлетно-посадочной полосе, но вдруг заглох. Для изможденных пассажиров, а особенно для молодых мам с детьми, такое развитие событий означало предел. Они начали яростно предъявлять претензии экипажу, с надрывом и истерикой. Некоторые пытались их успокоить, однако около десятка человек всё же приняли решение покинуть самолет безвозвратно, в том числе некий чиновник, заявивший, что он «третий после Трутнева Юрий Трутнев — полномочный представитель президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе. После чего потребовалось еще время, чтобы отсортировать вещи отчаявшихся и, наконец, взлететь. Командир воздушного судна объявил, что система перезагружена, всё в порядке.
Sukhoi Superjet 100 вылетел из Владивостока. Те же, кто покинул борт, отправились кто куда. RU, что с ребенком они выдвинулись на вокзал Владивостока, решив, что поездом добираться до Читы будет безопаснее. В управлении Роспотребнадзора по Забайкальскому краю позже пояснили , что пассажиры, сошедшие с рейса, могут рассчитывать на возврат всей суммы, потраченной на покупку авиабилета.
«Премьера»: новый А-100 взлетел с включенным локатором
Первый полет с включенной радиолокационной станцией совершил новейший российский авиационный комплекс радиообнаружения и наведения (ДРЛО) А-100 "Премьер" в Таганроге. Об этом 10 февраля информированный источник сообщил РИА Новости. Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» (рейс совершался в партнерстве с компанией «Аврора») с 80 пассажирами на борту 14 октября вылетел из Владивостока в Читу по расписанию — в 09:30 по приморскому времени, однако, как утверждают пассажиры, примерно. Испытания новейшего самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-100 «Премьер», который относят к новому поколению средств авиации в своём классе, продолжаются по графику. А-100 — все самые свежие новости по теме. «Ростех» сообщил о ходе испытаний новейшего самолета дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 «Премьер». Он совершил полет с включенным бортовым радаром. А-100 — все самые свежие новости по теме.
"Ростех" запустил серийное производство высокопрочного остекления для SJ-100
| Чем примечателен российский секретный самолет ДРЛО А-100 «Премьер» | Самолет А-100 «Премьер» — российское воздушное судно дальнего радиолокационного обнаружения и управления, способное обнаруживать и сопровождать до 300 наземных, воздушных и морских целей. |
| Названы преимущества «летающих микроволновок» России - Hi-Tech | А-100 «Премьер» — российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) на базе Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76. |
| ОАК поделилась кадрами испытаний самолетов МС-21 и SJ-100 | самолет А-50 с неподвижными РЛС с ФАР комплекса "Phalcon" (Израиль). |
| Новый российский самолет А-100 выполнил первый полет с включенным локатором | В середине десятилетия начнется серийное производство новых самолетов, и в течение нескольких лет после этого первые А-100 поступят на службу. К началу тридцатых годов флот самолетов ДРЛОиУ уже будет иметь смешанный состав. |
| В Минобороны назвали дату первого полёта летающего командного пункта - Парламентская газета | Россия с 2026-го планирует выйти на выпуск более 100 российских самолетов различных модификаций в год. Об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчетом правительства в Госдуме. |
Самолет с золотыми стеклами: что известно о российских «летающих радарах» А-50У и А-100
Перспективный самолет дальнего радиолокационного обзора и наведения (ДРЛО и Н) А-100 «Премьер» выполнил первый полет с работающим на излучение многофункциональным бортовым радиотехническим комплексом (МБРТК) – усиленной радиолокационной станцией. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100 «Премьер» (он же самолет управления и наведения) совершил первый полет в Таганроге. Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и наведения нового поколения А-100 осуществит первый полёт до конца текущего года, заявил замминистра обороны Юрий Борисов, передаёт РИА «Новости». Как сообщили в Министерстве обороны Российской Федерации программа испытаний нового самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-100 «Премьер», проходит. А-100 — это новейший российский авиационный комплекс, который может обнаруживать воздушные цели на дальности порядка 600 км и наземные цели чуть меньшей дальности, рассказывает военный эксперт журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков.
Портал EurAsian Time заявил, что РФ по дурости угробила военный самолет ДРЛО А-100 «Премьер»
В среду, 9 февраля, новый самолёт радиолокационного дозора и наведения А-100 «Премьер» успешно выполнил первый полёт с включённой радиолокационной станцией (РЛС). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на информированный источник. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) поделилась крутейшими фото и видеокадрами с воздушных съемок SJ-100 и МС-21, которые состоялись в июле этого года. Процесс занял четыре дня. Испытания новейшего самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-100 «Премьер», который относят к новому поколению средств авиации в своём классе, продолжаются по графику. это авиакомплекс нового поколения, созданный на базе самолета Ил-76МД-90А. На нем установлен обтекатель с уникальной антенной системой и специальное радиотехническое оборудование.
«Аврора» получит первые SSJ-100 New уже в следующем году, а «Байкалы» — в 2025-м
Состоялся первый полет новейшего российского самолета радиолокационного дозора А-100 «Премьер» с работающей радиолокационной станцией. Об этом сообщил информированный источник. «Перспективный самолет радиолокационного дозора, наведения и управления А-100 «Премьер» 9 февраля выполнил первый полет в рамках продолжающихся испытаний с аэродрома в Таганроге с включенным радиолокационным оборудованием», — цитирует издание собеседника. Основное преимущество А-100 – новый двухдиапазонный радар с активной фазированной антенной решеткой, который способен лучше различать цели, включая "невидимые" для обычных радаров самолеты и крылатые ракеты, созданные с применением стелс-технологий. Дороги и транспорт - 12 сентября 2023 - Новости Перми -
Эксперт Борис Рожин решил поделиться подробностями о «сбитых» самолетах А-50 и ИЛ-22
| А-100 — Википедия | Дороги и транспорт - 12 сентября 2023 - Новости Перми - |
| А-100 «Премьер»: летающий радар | Самолет А-100 «Премьер» выполнил первый полет с работающей радиолокационной станцией. Впервые самолет поднялся в воздух в 2019 году и с тех пор разработчики проводят различные испытания. Об этом сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на свой источники. |
| Необычное воздушное судно пролетело над Сибирью | Сбитый самолет А — 50 «дружественным огнем» над Азовским морем, России есть чем компенсировать – уже строится новый самолет такого типа А — 100. |
| Строится новый самолет А-100 вместо погибшего А-50 – Фёдоров | Последней заметной новостью об А-100 было прошлогоднее сообщение о том, что для российских военно-космических сил собираются начать строить второй «летающий радар», однако точных сроков запуска и окончания сборки нового экземпляра пока не установлены. |
Российское всевидящее око – самолет-радар А-100 "Премьер"
Он отметил, что А-100 - это "ответ американским самолетам", оснащенным системой AWACS авиационная система предупреждения и контроля. А-100 - это ответ РФ зарубежным коллегам, считает Литовкин. А-100 "Премьер" Ранее сообщалось, что самолет А-100 "Премьер" совершил первый полет с включенным бортовым радиотехническим комплексом. Летные испытания завершатся в 2022 году. Он должен прийти на смену самолетам А-50 и А-50У. Комплекс А-100 "Премьер" нового поколения создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, на котором установлены разработанные концерном "Вега" входит в холдинг "Росэлектроника" обтекатель с уникальной антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование. А-100 может обнаруживать и сопровождать воздушные и иные цели, а также участвовать в управлении истребительной и ударной авиацией при наведении на воздушные, наземные и морские цели.
Авиационный комплекс «Премьер» разработан в связи с появлением новых классов целей и созданием истребительной авиации пятого и шестого поколения. Его возможности значительно превосходят как отечественные, так и зарубежные аналоги, в том числе американский самолет ДРЛО Е-3. В начале февраля, во время полета над нейтральными водами Северного Ледовитого океана группа истребителей НАТО приблизилась к российскому самолёту дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50. МАИ участвует в создании нового гиперзвукового пассажирского самолет а.
В своем Telegram-канале Рожин привел некоторые уточнения по этому поводу. Самолет сумел благополучно приземлиться, однако есть данные о наличии пострадавших.
Расскажем, в чем уникальность отечественного борта-разведчика, который способен видеть противника в воздухе, на воде и на земле. И лучше всего с этой задачей справляются самолеты ДРЛО — такие, как новый борт-разведчик и многофункциональный воздушный штаб. Этот самолёт — летающий штаб ВС РФ.
«Аврора» получит первые SSJ-100 New уже в следующем году, а «Байкалы» — в 2025-м
Кроме того А-100 сможет выступать и в роли самолёта радиоэлектронной борьбы. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Как мне думается, это какое-то очень неприятное стечение обстоятельств с чьей-то ответственностью, которая, надеюсь, должна быть оценена по достоинству. Единственное, что я могу сказать — все заявленные цифры потерь у коллег-блогеров, которые прозвучали ранее в средствах массовой информации и телеграм-каналах, не соответствуют действительности. Реальные потери наши меньше, чем 11-12 человек, о которых пишут украинские паблики, и за ними повторяют наши.
К сожалению, когда из наших доносится информация, которая завышает наши потери, я, честно говоря, этого не понимаю. Сомнительная подсластительная пилюля, что всё-таки наши потери меньше, чем звучало в эфире», — подчеркнул он. По словам эксперта, это украинские самолеты «одноразовые», и если сбили, то следующий надо клянчить.
Так что запуск в конце осени стал первым боевым испытанием нового поколения зенитных ракет, и оно вышло полностью штатным и даже лучше.
Об этом писали многие иностранные издания. Тогда же британцы начали активную программу дискредитации С-400, но ничего у них из этого не вышло. Всего наше военное ведомство заказало свыше тысячи 40Н6. Зенитный комплекс и «российский АВАКС» представляют собой уникальную пару, способную наносить удары по самолетам малой заметности и крылатым ракетам на больших расстояниях так, как это не может сделать ни одна нероссийская система ПВО.
Это нужно помнить всем, кто имеет военные планы против Москвы». Фото ОАК. Именно поэтому такие самолёты требуется беречь, что называется, как «зеницу ока». Но не уберегли.
Автоматизированные рабочие места бортовых офицеров боевого управления и других операторов были оснащены современными ЖК-мониторами, которые позволяют наглядно отображать воздушную обстановку в районе ведения боевых действий. Позволяют оперативно реагировать на все изменения, а также иметь под рукой все справочные данные для эффективной работы. Модернизация позволила увеличить возможности самолета.
Выросла дальность обнаружения воздушных и морских целей, увеличилось количество одновременно сопровождаемых воздушных надводных объектов, выдача и скорость обработки всей информации, также была реализована возможность автоматизированного наведения истребителей на воздушные цели во всем диапазоне скоростей и высот в условиях наличия помех. Он в состоянии обнаруживать и классифицировать различные типы воздушных и наземных целей, одновременно отслеживая до 300 объектов. Бериева совместно с концерном «Вега» занимаются выпуском самолета в версии А-50У.
Это вариант глубокой модернизации самолета с установкой усовершенствованного радиолокационного комплекса «Шмель-М» и «Шмель-2». По сравнению с базовой версией он обеспечивает захват и сопровождение целей на большем расстоянии. Возможности самолета ДРЛОиУ А-50У позволяют обнаружить воздушные цели типа бомбардировщик на удалении до 650 км, истребители — 300 км, наземные цели типа танковой колонны — 250 км.
На новом самолете планируется применение цифрового навигационного комплекса, а также цифровой системы управления со «стеклянной» кабиной пилотов.
«Премьер» на Дне Победы: над Москвой впервые пролетит самолет А-100
В чате споттеров предположили, что это мог быть А-50. Технически, если они начали, например, красить их в черный, то это может быть и он. У них с А-100 одинаковый специфический излом сверху, — отметил новосибирец. А-50 — советский и российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
Минобороны провело успешные испытания противоракеты Самолёт А-100 предназначен для выполнения стратегических задач, исходя из дальности его полёта, а предельных возможностей работы его локаторов. Юрий Борисов напомнил, что летающая лаборатория А-100ЛЛ уже успешно выполнила пять пробных полётов. В ходе испытаний на пункте командования были отработаны все основные технологические решения, необходимые для выполнения армейских задач, сказал военачальник.
Берга , привело к затягиванию сроков исполнения государственного контракта в целом», — рассказал Андрей Ельчанинов. Новый самолёт А-100 сможет обнаруживать и сопровождать до трёхсот воздушных, морских и наземных целей, а также управлять беспилотными летательными аппаратами.
По ЛМС-901 «Байкал» всё ещё ведётся работа по согласованию облика ВС, технических параметров и других условий поставки. Подписание соглашения планируется после согласования сторонами этих условий и может повлиять на сроки поставки.
Дмитрий Лысак Фото: Shutterstock.