подробный обзор | Андрей Переверзев. Ранее глава «Водохода» сообщил «Интерфаксу», что компания планирует начать постепенное обновление своего круизного флота после 2025 года. Туристический теплоход «Максим Горький» столкнулся с подводным препятствием возле села Павловщина в Сухобузимском районе и повредил корпус, сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре. А на теплоходе «Ленин» сегодня был просто бард, один-одинешенек. Навигацию 2023 года откроют 4 круиза из Нижнего Новгорода с заходов в Уфу: 2 рейса совершит теплоход премиум класса "Александр Пушкин", 1 круиз состоится на теплоходе класса люкс "Мустай Карим" и 1 рейс запланирован на теплоходе класса "Водоход.
Круиз из Санкт-Петербурга с возвращением на теплоходе «Ленин» с 14 мая 2024 по 29 мая 2024
Инцидент произошел в ночь на 2 сентября. По информации «Водохода», лайнер «произвел касание с неизвестным препятствием». При этом он не отклонялся от обычного пути и находился на оси судового хода, где глубина составляет 7 м. Поэтому появившиеся в СМИ версии о том, что судно село на мель, не соответствуют действительности.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mkivanovo. Использование материалов, опубликованных на сайте mkivanovo.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkivanovo.
На борту функционирует бар и читальный зал, регулярно проводятся дискотеки и другие развлекательные мероприятия. В стоимость путёвок включено размещение в каюте выбранной категории, разнообразное питание, досуговая программа на борту теплохода, экскурсионная программа. За отдельную плату вам будут предложены дополнительные экскурсии во время остановок в речных круизах по пути следования. Данная скидка предоставляется действующим сотрудникам силовых ведомств, в том числе членам их семей Министерство внутренних дел, Федеральная служба безопасности, Министерство обороны, Следственный комитет, Федеральная служба охраны, Министерство по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий МЧС , Генеральная прокуратура, Федеральная служба войск национальной гвардии, Служба внешней разведки, Государственная фельдъегерская служба, Главное управление специальных программ, Министерство юстиции, Федеральная таможенная служба, Федеральная служба судебных приставов органы принудительного исполнения , а также ветеранам ВОВ, участникам боевых действий и членам их семей. Скидка предоставляется при условии единовременного оформления заказа на рейс, при этом сотрудник силовых ведомств, ветеран ВОВ или участник боевых действий должен входить в состав туристов. Сотрудникам вышеперечисленных ведомств скидка предоставляется на основании заявления и предъявления служебного удостоверения или предоставления справки с места работы. Участникам боевых действий скидка предоставляется на основании заявления и предъявления удостоверения участника боевых действий или свидетельства о праве на льготы, выданного военкоматом, а ветеранам ВОВ — при предъявлении удостоверения.
Данная скидка не предоставляется вместе с другими видами скидок.
В 1990-х и 2000-х годах основная часть рейсов теплохода выполнялась с иностранными туристами на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом, поэтому из-за пандемии коронавируса и закрытия рынка въездного туризма судно в работу в 2020 году судно не выходило, а с 2021 года начало выполнять рейсы с российскими туристами. Главным минусом теплохода является то, что после постройки каюты не модернизировались и сосуществуют сейчас уровню комфортабельности конца 1980-х годов, хотя и оснащены всеми необходимыми удобствами. Описание теплохода Для размещения туристов максимальная пассажировместимость — 278 человек на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней трюм палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы не открываются! В стандартных каютах — только односпальные кровати сдвинуть их вместе невозможно , небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой выдвигается из раковины , централизованная система кондиционирования без возможности настройки температуры , холодильник. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно. ТВ — только в каюте «Люкс».
В каюте «Люкс» две комнаты — гостиная и спальня. Каюта рассчитана на размещение двух человек возможно добавить два дополнительных платных места. Установлены двуспальные кровати можно раздвинуть. В санузлах душевые кабинки.
Загадочное столкновение на Енисее: теплоход «Максим Горький» отменил рейсы
Теплоход Ленин водоход Валаам. Вывести дополнительные теплоходы операторы решили после скачка спроса в прошлогодней навигации, замечает Светлана Гончарова, директор по развитию круизной компании «Мостурфлот» (входит в Московское речное пароходство). Теплоход Ленин у причала в Большой Никоновской бухте За сезон Валаам посещают около 200 тысяч человек. Вывести дополнительные теплоходы операторы решили после скачка спроса в прошлогодней навигации, замечает Светлана Гончарова, директор по развитию круизной компании «Мостурфлот» (входит в Московское речное пароходство).
Туроператор «Водоходъ» приостановил продажу круизов на поврежденном теплоходе
В мини-круиз можно отправиться в пятницу после работы или учебы, а в воскресенье вернуться обратно. И классика речных круизов — речные путешествия по городам Золотого кольца: Ярославль, Мышкин, Углич, Кострома, Калязин встречают гостей живописными берегами с золотыми колокольнями церквей и башнями древних крепостей. В этом году «ВодоходЪ» организовал специальную программу — путешествие по городам Золотого кольца с полезными знаниями по питанию и иммунитету от нутрициологов, биофизиков и других специалистов по здоровью в тематических ЗОЖ-круизах. На борту проводятся лекции об эффективных методах питания, а тема осознанного выбора продуктов и правильного питания поддержана гастрономической программой в городах стоянок и специальным меню на борту. П: Какие новые маршруты и регионы появились среди ваших предложений? Новые остановки на круизных маршрутах всегда пользуются повышенным вниманием и спросом, особенно у постоянных клиентов. Кратко расскажу о каждой локации и чем она интересна.
В этом году «ВодоходЪ» организовал 4 круиза до Уфы, высокий спрос на которые определяла не только новизной маршрута, но и ограниченность предложения, ведь круизы в Башкирию можно осуществить только ранней весной, когда уровень воды в реке Белая позволяет проходить четырехпалубным теплоходам. Большим спросом пользуется и новый круизный маршрут с посещением Выборга, который мы впервые заявили в навигацию 2023 года. На сегодняшний день флагманский теплоход компании «Мустай Карим» — единственное круизное судно, которое может дойти по Финскому заливу до Выборга, пройдя через исторический центр Санкт-Петербурга. Фото: Медиапалуба В этом году мы открыли круизную навигацию в Юрьевце и Таганроге. Также мы увеличили количество речных круизов из Перми. Компания планирует отправить из Перми в этом году более 2000 человек.
П: Были ли сложности при освоении новых направлений? В основном ограничения связаны с параметрами судового хода на внутренних водных путях: неподтвержденная глубина, обмеление рек или невозможность подхода к некоторым причалам. В некоторых населенных пунктах причальные стенки и вовсе требуют ремонта или освидетельствования на право эксплуатации. Ограничения могут возникнуть и из-за габаритов судна. Например, для обоснования возможности прохода теплохода «Мустай Карим» до Выборга Государственный университет морского и речного флота им. Ведь теплоход «Мустай Карим» на сегодняшний день является одним из самых габаритных пассажирских судов на речном флоте страны, а по маршруту до Выборга есть места с ограниченными параметрами судового хода, например, Высоцкий поворот.
В рамках подготовки к заходу в порт Выборг судоводители теплохода «Мустай Карим» прошли тренажерную подготовку по проходу Выборгского морского канала. Подготовка заняла 4 месяца, начиная с декабря 2022 г. П: А какие в целом есть проблемы, которые стабильно приходится решать, организуя круизы России? Каковы слабые места отрасли? Большое количество контрагентов, объектов речной инфраструктуры и сотрудников, занятых в процессе обслуживания судов и приема туристов, повышают риски форс-мажорных обстоятельств, начиная от низкого уровня воды в реках или неготовности причальных стенок, и заканчивая нехваткой квалифицированных экскурсоводов и комфортабельного транспорта в городах круизного маршрута. Формировать маршрутную сетку на новый сезон мы начинаем за 1-1,5 года, но как-бы тщательно мы не составляли график, природная стихия или другие обстоятельства вносят свои коррективы, вынуждая нас менять графики движения теплоходов, что, конечно же, доставляет неудобства нашим клиентам.
В связи с этим, мы всегда готовы предложить гостям альтернативные даты, маршруты или дополнительный сервис. Некачественное обслуживание и прием на берегу могут испортить впечатление о круизном путешествии в целом, и мы рискуем потерять клиента. В большинстве регионов требуется обновление автобусного парка. Только на Волге 9 городов в пиковые даты хронически не могут обеспечить всех круизных туристов качественными туристическими автобусами.
Один из пассажиров на борту сообщил, что компания не смогла вовремя получить какой-то документ от Роспотребнадзора для начала рейса. Отправление перенесено в лучшем случае на 10:00 четверга. Все теплоходы компании "Донинтурфлот" имеют прописку в Ростове-на-Дону. Однако этой зимой "Сергей Дягилев" зимовал в Москве на Химкинском водохранилище вместе с двумя другими теплоходами компании - "Генерал Лавриненков" и "Тихий Дон". Следующие теплоходы из Москвы по расписанию отправятся в круизы 26 апреля.
Там туристов ждет несколько вариантов экскурсий на выбор, а также прогулка по одному из самых красивых островов Ладожского озера.
Круизы стартуют несколько дней в неделю, проходят на теплоходах компании «ВодоходЪ» и доступны по цене. Это позволяет туристам отправиться на дополнительные экскурсии до или после круиза.
При этом "Карелия" сможет курсировать и по внутренним водным путям России. На первый сезон 2025 года на новом теплоходе проекта "Карелия" "Водоходъ" запланировал 10 круизов разной продолжительности. Это связано с тем, что "Карелия" предназначена для судоходства в акватории Беломоро-Балтийского канала. В связи с этим судно получилось короче и уже, что сказалось на количестве пассажирских мест. Максимальная загрузка судна составляет 183 человека. Пока в планах Объединенной судостроительной корпорации строительство трех судов "Карелия".
Компания продемонстрировала модель круизного лайнера в рамках международной выставки "Нева-2023".
Первые шесть судов компании «ВодоходЪ» открыли круизную навигацию
| Загадочное столкновение на Енисее: теплоход «Максим Горький» отменил рейсы | Насыщенное путешествие «Восточная сказка» проходит на комфортабельном теплоходе «Ленин» класса Водоход. |
| Теплоход «Ленин» – навигация и цены 2024. Купить билеты на сайте «ВодоходЪ» | Расписание и стоимость круизов теплохода • Ленин на 2024 год. |
| Круизный речной теплоход «Ленин» | Поездка на теплоходе Ленин с 12 по 15 мая. |
| "Водоходъ" в 2024 году рассматривает возможность увеличения судозаходов в Карелию | четырёхпалубный теплоход проекта 302, построенный в Германии, оснащен современным навигационным оборудованием. |
"ВодоходЪ" назвал лучшие экипажи теплоходов по итогам навигации 2023 года
Габаритная длина катамарана - 32,5 м, ширина - 9,9 м, осадка - 1,4 м, скорость - 20 узлов, емкость электрических батарей - 1290 кВт ч. Судно имеет два главных двигателя мощностью 600 кВт. Емкость электрических батарей составляет 1290 кВт ч. Автономность плавания без дополнительного заряда электрических батарей составляет 8 часов. Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс.
Подпишись, чтобы быть в курсе.
На лайнере будет солярий с бассейном, детская комната. Плюс ресторан, бар, музыкальный салон, винная библиотека и большая спа-зона с тренажерным залом, хамамом, сауной, массажным кабинетом и салоном красоты. Суда этого проекта рассчитаны на 183 пассажира, экипаж — 97 человек. На выбор клиентам будут предложены 28 кают класса «делюкс» без балкона, 46 с балконом, десять кают «престиж» с балконом, по две — «гранд делюкс» с улучшенной планировкой и балконом, «гранд сьют» с панорамным балконом. Ранее глава «Водохода» сообщил «Интерфаксу», что компания планирует начать постепенное обновление своего круизного флота после 2025 года.
Одно судно будет вводиться в эксплуатацию в 2025 году, еще два — в 2026. И в 2025 году мы уже поймем, правильное ли это проектное решение. Если, допустим, во время эксплуатации станет ясно, что надо что-то изменить, на это потребуется время.
Круизы на теплоходе «Ленин» дают возможность совершить путешествие в край тысячи озер, а также побывать в городах «Золотого кольца». При желании можно подобрать короткий тур выходного дня или посвятить речной поездке от недели до 20 дней. Такие туры могут заинтересовать гостей северной столицы, желающих разнообразить свое путешествие, сделав его еще более насыщенным, познавательным и интересным. Более подробное расписание всех туров на 2024 год и информативные фото самого судна находятся на странице ниже. Наше предложение Многочисленные отзывы о теплоходе «Ленин» подтверждают, что наиболее выгодный вариант покупки туров — раннее бронирование. Экономьте на цене и получайте самые востребованные места без лишней суеты и ажиотажа, пользуясь функционалом нашего сервиса. Открыть описание теплохода.
Об этом сообщает заказчик судна компания «Водоходъ». Строительство круизного лайнера «Николай Жарков» началось на заводе «Красное Сормово» в 2023 году. После спуска на воду теплоход сразу же отправится в двухнедельный круиз по новому маршруту «Поморское кольцо», который пройдет по акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу.
Речные круизы на теплоходе Ленин
Первые два теплохода прибудут в город уже 28 апреля. В Санкт-Петербурге прогулка на теплоходе «Ленин» начнётся в 12:00 и завершится в 21:00. В Астрахани 23 апреля начнут курсировать теплоходы «Астраханец» и «Москва 169». Теплоход «Ленин» относится к классу «Водоход». Класс Водоход – это оптимальное соотношение цены и качества круизного путешествия. О ТЕПЛОХОДЕ «Ленин» — комфортабельный четырехпалубный теплоход проекта 302, построен в Германии. Теплоход. Укажите количество гостей в каюте.
Объявление
О том, как трагедия отразилась на бизнесе круизных операторов, отказываются ли от поездок туристы и безопасны ли 30-летние теплоходы, в интервью газете ВЗГЛЯД рассказал директор по внутреннему туризму круизной компании «ВодоходЪ» Андрей Смолин. Билеты на теплоходы Для приобретения билетов на теплоходы компании «Водоход» в 2024 году, вам необходимо ознакомиться с расписанием и выбрать подходящий рейс. Питание в ресторанах на теплоходе «Ленин» организовано по гастрономической концепции «Родные берега». Насыщенное путешествие «Восточная сказка» проходит на комфортабельном теплоходе «Ленин» класса Водоход.
Первые шесть судов компании «ВодоходЪ» открыли круизную навигацию
В 2023 году отправятся в Уфу четыре круиза на теплоходах разного класса: теплоходы «Мустай Карим» Водоход. В целом – видно, что Водоход очень тянется к уровню Инфофлота и Мостурфлота, но пока не дотягивает. Теплоход «Ленин» относится к классу «Водоход». Класс Водоход – это оптимальное соотношение цены и качества круизного путешествия. Расписание и стоимость теплохода «Ленин» на 2024 год.