2.1в» — это ракета-носитель легкого класса. На борту был космический аппарат, который будет работать в интересах российского Министерства обороны. Пуск ракеты-носителя Союз-2 с аппаратом Меридиан-М на космодроме Плесецк Источник рассказал об угрозе аварии при запуске "Союза-2". 22 октября в 22:57 с космодрома Восточный стартовала ракета-носитель с воронежским двигателем «Союз-2.1б». Для её тестирования ракету-носитель «Союз-2.1а» сегодня вывезли на стартовый комплекс 31-й площадки космодрома. В октябре стало известно, что ракета-носитель "Союз" с двумя военными спутниками на борту успешно стартовала с космодрома Плесецк.
Ракета "Союз-2.1б" со спутником "Сфера" стартует с Восточного в субботу
В пятницу, 11 августа, в 02:10:57 по московскому времени с космодрома Восточный стартовала ракета-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и автоматической станцией «Луна-25». С космодрома Восточный в Амурской области стартовала ракета-носитель "Союз-2.1б". Конструктивно ракета-носитель Союз-2.16 и аналогичные установки, содержат четырёхблочную первую ступень и центральные ступени – вторую и третью. Впервые ракета семейства «Союз-2» полностью отработала на новом и высокоэкологичном горючем — нафтиле. Рассмотрены возможности современных отечественных ракет-носителей семейства Союз-2 и пример возможного использования их в военных целях, рассмотрена теория сброса бомб.
Барнаульцы засняли полет ракеты-носителя «Союз-2.1а»
Перспективные ракеты-носители «Союз 5» и «Амур СПГ». «Союз-2» — семейство трёхступенчатых ракет-носителей среднего класса, созданное на основе ракеты-носителя «Союз-У» путём глубокой модернизации. Семейство "Союз-2" включает 2.1 а, 2.1 б и 2.1 В. Первые два варианта-это модификации ракеты-носителя "Союз-У". Это был четвертый пуск российской ракеты-носителя в 2024 году, в том числе второй — с Байконура и первый — с кораблем «Союз». Ракеты-носители «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б» состоят из трех ступеней. После пуска РН выводит КА на заданную орбиту.
Ракета-носитель с воронежским двигателем «Союз-2.1б» успешно стартовала с космодрома
22 октября в 22:57 с космодрома Восточный стартовала ракета-носитель с воронежским двигателем «Союз-2.1б». А ещё он первый для семейства ракет "Союз-2" на новом топливе на всех ступенях — нафтиле. Ракеты-носители семейства Р7 (Восток, Восход, Союз). Ожидается, что «Амур-СПГ» придёт на смену существующему семейству ракет-носителей «Союз-2», которые используются уже не один десяток лет. Перспективные ракеты-носители «Союз 5» и «Амур СПГ».
Ракета-носитель с воронежским двигателем «Союз-2.1б» успешно стартовала с космодрома
Ранее им заправляли только третью ступень ракеты-носителя «Союз-2. Последний «Союз-2» с «Восточного» с первой и второй ступенями, заправленными керосином, стартовал в октябре 2021 года. Нафтил — экологически безопасный вид углеводородного горючего с применением полимерных присадок. За счет этого уменьшатся вредные выбросы и увеличится выводимая на орбиту полезная нагрузка.
И авария РН "Протон" в 2013 г. Авария РН "Протон" в 2013 г. Он указал, что с начала проекта его цена выросла с 223 миллионов долларов до 1,64 миллиарда более чем в 7 раз. Также он выразил беспокойство, что Россией рассматривается возможность пусков РН «Ангара» с космодрома «Восточный», и подытожил: «Если российская сторона не будет принимать участия в финансировании и создании комплекса Байтерек на базе ракеты-носителя Ангара и не будет рассматривать вопрос о предоставлении гарантий о снижении рисков, то дальнейшая реализация проекта создания Байтерека не целесообразна». В конце 2012 г. Правда, наша сторона это не подтверждала.
В конце июня 2014 г. Обидно всем. Нам — особенно, так как это НАШ уникальный стартовый комплекс. А если и получишь, взлетишь в небо вместе со всем стартовым комплексом, и остатки гептила от РН «Протон» покажутся детским лепетом. И строительство начнется в 2021 г. И, наконец, «2 июня 2017 года глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщил СМИ, что госкорпорация намерена ускорить создание комплекса «Байтерек» путем модернизации стартового стола для ракеты-носителя «Зенит» на космодроме Байконур для проведения первого старта в 2022 год».
Деньги на модернизацию выделяет казахская сторона. В 2018 г. За Россией — сама модернизация, создание РН «Союз 5». Но уже в августе 2022 г. Не прошло и 20 лет! Поскольку с обеими стартовыми площадками появилась некоторая ясность, мы можем позволить себе рассмотреть «Союз 5» повнимательнее.
Но зато «Амур СПГ» - многоразовая ракета. С сайта «Роскосмос»: «Перспективная ракета-носитель «Союз-5 разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты, в том числе с использованием разгонного блока, а также запусков пилотируемых транспортных кораблей». Модернизируются и двигатели. Как обстоят дела с разработкой и испытаниями, и созданием этой РН на сегодня? Почему потребовалось больше 7 лет с непрерывным перенесением сроков для начала летных испытаний «Союз 5»? И даже не начала, а просто конкретного срока из уст нового руководителя «Роскосмоса»?
Почему мы так долго заказывали РН в «Южмаше», несмотря на откровенно недружественный настрой соседей, ставший очевидным любому сразу после развала СССР? Ответы известны, не так ли? Русский космос первоначально вообще лишился финансирования, и около 15 лет мы работали «на дядю Сэма» и китайцев. Во время катастройки преступная политика дорвавшихся до власти сторонников рыночной экономики привела к гибели многих предприятий ВПК, общего машиностроения. На принципе «бери больше, неси дальше» далеко не улетишь. Построить новый «Южмаш» в пределах Российской Федерации, с уникальным оборудование для повторения «Зенит 2» оказалось архисложным делом, невозможным в те годы.
Постепенно ситуация начала улучшаться. РН «Союз 5». Это — три вычислительные машины, контролирующие работу двигателей. Самый мощный жидкостный ракетный двигатель в мире его тяга составляет 800 тонн проработал суммарно 1461 секунду за девять огневых испытаний без снятия с испытательного стенда». Диаметр баков РН — 4,1 м. У «Зенита 2» был 3,9 м.
Больше нельзя, этот размер ограничен шириной полотна железной дороги, по которой будут перевозить ракету на космодром.
Горючее и окислитель находятся в стабилизированных давлением баках из алюминиевого сплава. Длина блока 19,60 м, максимальный диаметр 2,68 м.
Наддув топлива осуществляется испарением жидкого азота. Турбонасосный агрегат работает от газогенератора на каталитически разлагаемой перекиси водорода. Время горения 118 с, тяга ступенчато управляемая.
Двигатель содержит, кроме четырёх неподвижных маршевых камер, две управляющие камеры с тягой по 35 кН, с отклонением до 45 градусов и гидроприводом. Вторая ступень [ править править код ] Вторая ступень блок «А» имеет форму двух соосных цилиндров верхний — большего диаметра , сопряжённых конусным переходом. Максимальный диаметр ступени 2,95 м, высота 27,10 м.
Её сухая масса 6545 кг, полная масса 99 765 кг. Ступень несёт 26 300 кг горючего и 63 800 кг окислителя. Время горения 286 с, тяга ступенчато управляемая.
Помимо четырёх неподвижных маршевых камер, двигатель включает в себя четыре управляющие камеры с тягой по 35 кН, с отклонением до 45 градусов и гидроприводом. Вторая ступень соединена с третьей ступенью с помощью пироболтов [6]. Третья ступень [ править править код ] Третья ступень блок «И» имеет цилиндрическую форму, её диаметр 2,66 м, высота 6,70 м.
Что касается аппаратов "Гонец-М", они предназначены для передачи данных и предоставления услуг подвижной спутниковой связи мобильным и стационарным абонентам в любой точке земли. Как сообщал Лайф, ранее предполагалось, что развёртывание всей спутниковой группировки "Сфера" начнётся с 2025 года. На это понадобится 180 миллиардов рублей. Новость дополняется.
13-ю по счету ракету запустили с амурского космодрома Восточный
В случае возникновения аварийной ситуации на двигателе первой ступени она позволит сохранить ракету и стартовый комплекс, а на участке полёта второй ступени, если будет возможность продолжать полёт на одном из блоков двигателя, отключит две камеры аварийного блока, а две камеры второго блока будут работать. Такая схема впервые будет применяться на наших изделиях. Новые материалы — новые технологии Материал, из которого будут изготавливаться баки ракеты-носителя «Союз-5», — алюминиевый сплав 1580 — будет применяться впервые. По сравнению со сплавом, используемым при производстве «Союза-2», у него повышенные механические характеристики в сочетании с достаточно приемлемой стоимостью. Благодаря новому сплаву технические характеристики ракеты значительно повышаются. Впервые в практике Ракетно-космического центра «Прогресс» на второй ступени применяется объединённое днище баков окислителя и горючего. Это позволяет снизить массу конструкции второй ступени, облегчить её по отношению к традиционной схеме, также это позволяет уменьшить габариты блока. При производстве «Союз-5» будет использоваться сварка трением с перемешиванием. Этот новый технологический процесс и в РКЦ «Прогресс» для сборки-сварки баков будет применяться впервые. Оборудование, выполняющее автоматическую сварку трением с перемешиванием, производит российская компания ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель». Для «Союза-5» по заказу РКЦ «Прогресс» под сварку трением с перемешиванием деталей из алюминиевых сплавов «Сеспель» изготовит три установки и оснастку к ним.
Комплексные испытания системы не предусматривают заправку «Союза-2. Будет проверена работоспособность аппаратуры в связке с ракетой, а также ее готовность обеспечить подготовку к пуску и пуск. В феврале этому носителю «Союз-2.
Всего в семейство ракет «Союз-2» входят три носителя: «Союз-2. В обозримом будущем носители семейства «Союз» должны заменить принципиально новой ракетой, ранее известной как «Союз-5». Она не будет очередной версией «Союза», став в широком смысле русифицированным вариантом советской ракеты «Зенит», производимой сейчас Украиной. Ранее стало известно, что первая ракета нового типа уже находится на стадии постройки.
Конструктивно она будет двухступенчатой одноразовой ракетой рассматривают вариант создания на ее базе многоразового носителя , которая сможет выводить на низкую опорную орбиту до 17 тонн полезной нагрузки.
В качестве базы для носителя выступает «Союз-У». В широком смысле ракета представляет собой глубокую модернизацию Р-7 — двухступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты, разработанной в 1950-х. Ракета «Союз-2» может вывести на низкую орбиту Земли нагрузку массой до 9200 килограммов.
Первый запуск она выполнила в 2004 году: всего на счету ракеты 94 старта. Отметим также, что ранее «Союз-2» выбрали в качестве альтернативы носителю «Союз-ФГ», для которого использовали аналоговую систему управления, производимую на Украине.
Что известно о ракете-носителе "Союз-2.1б"
двухступенчатая ракета-носитель (РН) легкого класса, разработана на базе РН «Союз-2» этапа 1б со снятием боковых блоков, установкой на централь. Напомним, «Союз-2» — семейство трехступенчатых ракет-носителей среднего класса, разработанное и производимое РКЦ «Прогресс» путем глубокой модернизации ракеты-носителя «Союз-У». Напомним, «Союз-2» — семейство трехступенчатых ракет-носителей среднего класса, разработанное и производимое РКЦ «Прогресс» путем глубокой модернизации ракеты-носителя «Союз-У». Предыдущий пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с космодрома Плесецк состоялся 2 ноября.
Стало известно число планируемых пусков самарских ракет «Союз-2» в 2023 году
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с двигателями РД-107А/108А производства ОДК-Кузнецов. Это был четвертый пуск российской ракеты-носителя в 2024 году, в том числе второй — с Байконура и первый — с кораблем «Союз». семейство ракет-носителей, созданное на основе ракеты-носителя «Союз-У» путем глубокой модернизации. Конструктивно ракета-носитель Союз-2.16 и аналогичные установки, содержат четырёхблочную первую ступень и центральные ступени – вторую и третью. С космодрома Плесецк успешно запустили ракету-носитель «Союз-2».
Роскосмос успешно произвел первый запуск ракеты-носителя семейства Союз-2 полностью на нафтиле
За счет этого уменьшатся вредные выбросы и увеличится выводимая на орбиту полезная нагрузка. Поставщиком нафтила для Роскосмоса с 2018 г. Скиф-Д Скиф-Д войдет в состав экспериментальной космической системы Скиф. Она позволит обеспечить высокоскоростной Интернет в России, в т. Скиф-Д является спутником-демонстратором, он предназначен для отработки новых технических решений. Группировка Скиф после ее развертывания будет включать 12 спутников.
И именно этой ракетой был совершён запуск первых российских студенческих аппаратов CubeSat. Здесь используется другой тип керосина РГ-1 вместо Т-1 , в связи с чем изменился требуемый объём бака горючего, что привело к доработке конструкции блока И. Другие усовершенствования касаются повышенной точности выведения, устойчивости, управляемости, увеличенной массы полезной нагрузки.
Более того, у данной РН ещё нет большой статистики успешных запусков, поэтому пока что она не может применяться для пилотируемых миссий. Данная модификация также может использовать разгонные блоки «Фрегат» и «Волга». Первый запуск РН «Союз-2. В центральном блоке первая ступень установлен маршевый двигатель НК-33А, обладающий значительно большей тягой, чем РД-108А. Для обеспечения управления на первой ступени также установлен рулевой двигатель РД-0110Р, четыре камеры которого находятся вокруг основного двигателя. Вторая ступень — это заимствованная с РН «Союз-2. Эта модификация запускается с тех же стартовых комплексов, что и другие представители «семейства».
Этот носитель способен доставить на низкую околоземную орбиту до 8,2 тонн груза.
Еще одной модификацией является «Союз-2. Официальный сайт и новости Узнать больше информации о ракетах «Союз 2» и следить за последними новостями можно на официальном сайте Российского космического агентства. Надежность и перспективы Ракеты «Союз 2» обладают высокой степенью надежности и уверенно удерживают лидирующие позиции в международном рынке запуска космических аппаратов. Благодаря постоянному совершенствованию конструкции и использованию современных технологий, семейство ракет «Союз 2» сохраняет свою актуальность и пользуется спросом не только в России, но и за ее пределами. Видео:Запуск космического аппарата с космодрома Плесецк ракетой-носителем «Союз-2» Скачать Союз 2: новости и обновления Союз-2 — это надежный и востребованный носитель для различных космических миссий. Эта ракета способна доставить грузы на орбиту высотой до 2000 километров и имеет возможность запуска с космодромов России и Казахстана. Официальный сайт РКЦ Прогресс Официальный сайт Ракетно-космического центра Прогресс, разработчика ракеты Союз, является надежным источником информации о новостях и обновлениях в ракетостроении. На этом сайте вы найдете все последние новости о разработке и запусках ракеты Союз-2.
Официальный сайт предлагает подробную информацию о характеристиках и технических особенностях ракеты Союз-2, а также позволяет ознакомиться с историей ее разработки и успешными космическими миссиями. Многие космические издания и новостные порталы регулярно публикуют самую свежую информацию о разработке и запусках ракет Союз-2. Таким образом, вы всегда будете в курсе последних достижений и рекордов в сфере российского ракетостроения. Благодаря усовершенствованным характеристикам ракеты Союз-2 и постоянным обновлениям в ее разработке, она остается одним из важнейших элементов космической программы России. Видео:Пуск ракеты-носителя «Союз-2. Прогресс 24 является надежным и проверенным носителем, который успешно выполняет множество пилотируемых и беспилотных миссий. Ракета Прогресс 24 имеет высоту в несколько десятков метров и способна доставить грузы на заданную орбиту. Она обладает большой грузоподъемностью и может перевозить различные виды грузов, включая космические аппараты и провизию для экипажа МКС.
Сайт ракеты Прогресс 24 регулярно обновляется новыми сообщениями о развитии семейства ракет-носителей Союз 2, предоставляя последние новости о успешно выполненных миссиях и планах на будущее. Информация на сайте предоставляется официальными представителями производителей ракеты, а также экспертами и учеными в области космонавтики и ракетстроения. Ракета Прогресс 24 продолжает развитие и инновации в области ракетостроительности, что делает ее ключевым элементом российской космической программы. Вместе с другими носителями семейства Союз 2, она способствует успешному развитию космонавтики, открывая новые горизонты и возможности для исследования космоса. Видео:Запуск ракеты-носителя «Союз-2» с космодрома Плесецк Скачать Прогресс: последние новости Официальный сайт ракетостроителей сообщает о новых достижениях в семействе ракет Союз.
Данная модификация предусматривала замену двух аналоговых систем управления на единую цифровую российского производства, что позволило значительно повысить точность выведения, устойчивость и управляемость ракеты, кроме того снизило зависимость от импортных комплектующих при производстве РН. Применение новой системы управления позволило использовать увеличенные головные обтекатели и соответственно увеличить габариты полезной нагрузки. Новая система управления распределена по всей ракете: на третьей ступени установлены БЦВМ, навигационные приборы и оборудование преобразования информации с датчиков и формирования команд для элементов управления третьей ступени, оборудование преобразования информации с датчиков и формирования команд для элементов управления остальных блоков центрального и боковых размещены непосредственно в этих блоках, преобразовательное оборудование связано с БЦВМ по кодовым линиям связи. На этом этапе предусмотрено также использование модернизированных относительно «Союз-У» двигателей на блоках первой и второй ступеней — с целью повышения эффективности двигателей применены новые форсуночные головки, обеспечивающие более эффективное смесеобразование, что приводит к увеличению выводимой полезной нагрузки на низкую орбиту примерно на 300 кг.
13-ю по счету ракету запустили с амурского космодрома Восточный
Его преимущества — уменьшение вредных выбросов и заметное увеличение выводимой на орбиту полезной нагрузки. Одной из основных причин перехода с керосина на нафтил стало истощение Анастасиевско-Троицкого месторождения в Краснодарском крае, — отметили в Роскосмосе. Заметили ошибку? Метки В разделе.
И как никогда важно сейчас нам зависеть от самих себя, — подчеркнул министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Мы ждали с нетерпением, очень рассчитываем, что все последующие этапы пройдут планово». Этот пуск стал первым в нынешнем году и вторым за всю историю Восточного, когда ракета-носитель класса «Союз» полностью заправлена самым экологичным видом топлива — нафтилом. Раньше им заправляли лишь одну из ступеней. По традиции, весь боевой расчёт собирают у стартового стола на торжественное построение. За колоссальный труд многих отмечают наградами. В этот момент есть несколько редких минут, чтобы увидеть и показать место, откуда ракеты устремляются в космос.
Мы сейчас находимся у стартового стола, буквально полчаса назад отсюда очередной «Союз» отправился на орбиту. Ну а буквально в 50 метрах от него находится мобильная башня обслуживания.
На ракете применяется головной обтекатель диаметром 4,11 м. Диаметр головного обтекателя 2,7 м — 4,11 м.
Это первый запуск для семейства «Союз-2» на новом топливе. Впервые представитель семейства «Союз-2» был заправлен нафтилом во всех ступенях. Ранее им заправляли только третью ступень ракеты-носителя «Союз-2. О причинах перехода на новое топливо я расскажу как-нибудь позже, тоже интересная тема, и дело не только в большей эффективности нафтила.
Нафтил — экологически безопасный тип углеводородного горючего с применением полимерных присадок. Его преимущества — уменьшение вредных выбросов и заметное увеличение выводимой на орбиту полезной нагрузки. Кстати, три аппарата «Гонец-М» это тоже интернет. Аппараты «Гонец-М» предназначены для передачи данных и предоставления услуг подвижной спутниковой связи мобильным и стационарным абонентам в любой точке Земли. С 2005 года на орбиту выведены 22 спутника «Гонец-М». Ну и уже традиционный рекорд — это очередной запуск в рекордной серии безаварийных пусков в истории России. С 11 октября 2018 года за четыре года Россия запустила с космодрома Байконур 43 ракеты-носителя, с Плесецка — 33, Гвианского космического центра — 9, с космодрома Восточный — 9. Всего 94 безаварийных запусков подряд. В предыдущий раз аналогичный рекорд был установлен в период с февраля 1992 года по февраль 1993 года.
Впрочем, еще есть к чему стремиться. Ведь в СССР с января 1983 года по ноябрь 1984 года провели 185 безаварийных космических запусков подряд. Ой, а что случилось?
На космодром Восточный прибыли составные части двух ракет-носителей "Союз-2.1б"
В дальнейшем, в рамках Федеральной космической программы на 2016—2025 годы сформированы требования «Роскосмоса» к космическому ракетному комплексу « Феникс » и проведены опытно-конструкторские работы с 2018 года [20] с использованием задела по комплексу «Союз-5» [18]. Обтекатели, используемые для непилотируемых запусков [ править править код ] РН «Союз-2» используется для различных непилотируемых запусков, в том числе продвигается « Старсем » для коммерческих запусков спутников. При этом используются следующие типы головных обтекателей : Грузовой космический корабль « Прогресс » используется для доставки различных грузов на МКС как прежде использовался для доставки на станцию Мир. Корабль использует специализированный головной обтекатель одинаковый для « Союз-У », « Союз-ФГ » и «Союз-2» ; тип обтекателя А используется для коммерческих запусков. Обтекатель имеет внешний диаметр 3,7 м и длину 7,7 м.
РБ « Фрегат » спрятан под обтекателем вместе с полезной нагрузкой; тип обтекателя СЛ используется для коммерческих запусков «Старсем». Обтекатель имеет внешний диаметр 3,7 м и длину 8,45 м. РБ «Фрегат» спрятан под обтекателем вместе с полезной нагрузкой. Обтекатель имеет внешний диаметр 4,1 м и длину 11,4 м.
Данный тип обтекателя может быть использован только вместе с «Союз-2», так как аналоговые системы управления не способны стабилизировать полёт, парируя аэродинамические возмущения, возникающие при полёте с обтекателем такого размера. Этот углепластиковый обтекатель адаптирован с РН Ariane 4 [22]. Это единственный тип обтекателя, предлагаемый Старсем и Arianespace при запуске из Куру [23]. На сегодня[ когда?
Сообщение об этом опубликовано на официальном сайте государственной корпорации «Роскосмос». Источник изображения: «Роскосмос» «Прогресс МС-24» доставит на орбитальную станцию 2495 кг груза, включая 500 кг топлива для дозаправки МКС, 420 кг питьевой воды, 40 кг азота, 1535 кг ресурсного оборудования и инструментов, медицинских средств, продуктов питания, предметов одежды, санитарно-гигиенических средств для обеспечения работы и жизнедеятельности 69-й длительной экспедиции. В интересах эксперимента «Ураган», связанного с отработкой технических средств и методов контроля развития катастрофических явлений природного и техногенного характера на Земле или их предвестников, на орбитальную станцию будут доставлены созданные в Белоруссии системы ориентации видеоспектральной аппаратуры «СОВА-2-228» и «СОВА-2-246». Для российских ракет-носителей нынешний пуск стал 12-м в 2023 году.
Его преимущества — уменьшение вредных выбросов и заметное увеличение выводимой на орбиту полезной нагрузки. Одной из основных причин перехода с керосина на нафтил стало истощение Анастасиевско-Троицкого месторождения в Краснодарском крае. Низкоорбитальные космические аппараты «Гонец-М» предназначены для передачи данных и предоставления услуг подвижной спутниковой связи мобильным и стационарным абонентам в любой точке Земли.
С 2005 года на орбиту выведены 22 спутника «Гонец-М».
Фото: ПАО «Кузнецов» Как известно, американцы опередили Советский Союз в высадке на Луну, и в 1974 году отечественная «лунная» программа была свернута. Более сотни уже изготовленных двигателей НК-33 и НК-43 подлежали уничтожению. Однако Кузнецов пошел наперекор властям и сохранил свое детище, законсервировав и спрятав двигатели на предприятии под Куйбышевым.
В 1990-е годы, когда система госзаказа рушилась на глазах, многие оборонные предприятия находились в режиме выживания. Государство дало им «зеленый свет» на самостоятельную международную торговлю. Здесь и получила продолжение история двигателей НК-33. Извлеченные Николаем Кузнецовым из запасников, они с большим успехом были продемонстрированы широкой публике и привлекли внимание иностранцев.
Зарубежные специалисты поразились оригинальности конструкции НК-33. Другой особенностью НК-33 была высочайшая надежность. Огромные ресурсы позволили Кузнецову на этапе испытаний выработать около 100 двигателей. Один из образцов НК-33 проработал на стенде более 4 часов, при том что расчетное время работы двигателя в космосе — около 200 секунд.
Особенно двигателем заинтересовались американцы, которые затем выкупили часть сохранившихся НК-33 для своей космической программы. Старт ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в».