Советский БПЛА “Пчела-1Т”, является одним из первых военных беспилотных летательных аппаратов, который был сделан в 1986 году, на базе экспериментального беспилотника. Отмечается, что «Пчелка», которая несет FPV-дроны, также выступает ретранслятором для повышения дальности устойчивой связи оператора с беспилотником.
Поделиться
- - Аналитика. В РФ завершены испытания модернизированных беспилотников
- Боевые беспилотные летательные аппараты и с чем их едят, часть 6: Шоковая терапия | Пикабу
- Жалит как пчела: уникальные ударные дроны спецназа «Отважных» (ВИДЕО) | Русская весна
- В зоне СВО заметили новый тип российских беспилотников. Что известно о «матке» дронов «Пчелка»?
ВС РФ стали применять против ВСУ «матку» дронов под названием «Пчелка»
Захар Фахрутдинов, инженер компании по изготовлению БПЛА: «Если одна единица из коптеров будет выведена из строя, мы понимаем. Пресса сообщила о новом российском беспилотнике "Пчелка", способном проводить FPV-атаки в глубине обороны Вооруженных сил Украины. Российский беспилотный летательный аппарат, позволяющий нести другие БПЛА, заметили со стороны противника под Артёмовском, 21 марта сообщает Telegram-канал «Русский инженер». Российскую «матку» беспилотников «Пчёлка» заметили в зоне проведения специальной военной операции, сообщил 21 марта Telegram-канал «Русский инженер». Девушка у БПЛА "Пчелка" на стенде екатеринбургской фирмы Airburg на выставке в рамках Международного военно-технического форума "Армия-2023" в.
Российский БПЛА "Пчелка" готовится к FPV-атакам на ВСУ
Однако на данный момент около парка представителей служб уже нет. По информации источника «Вестей» из правоохранительных органов, запуск БПЛА был запланирован по заказу одной из республиканских компаний, которая занимается пассажироперевозками. Цель запуска пока неизвестна.
Появившийся в непростое для страны время беспилотник во многом стал олицетворением несбывшихся надежд отечественных разработчиков. Успешное применение Израилем беспилотных летательных аппаратов в 1982 году в долине Бекаа дало мощный импульс к развитию данного направления техники и в нашей стране.
Это фронтовой комплекс «Строй-Ф» с дистанционно пилотируемым летательным аппаратом «Коршун»; армейский комплекс «Строй-А» с двумя типами летательных аппаратов «Дятел-1» и «Дятел-2»; комплекс дивизионного уровня «Строй-П» с аппаратами «Пчела». В силу ряда причин, в числе которых и недостаточное внимание к данной тематике работ, позднее и недостаточное финансирование, из этих трех проектов был полностью реализован только «Строй-П» — самый легкий комплекс, разработка которого была наименее ресурсозатратной. Проект сумел получить поддержку Воздушно-десантных войск, что в немалой степени повлияло на его дальнейшую судьбу. В ВДВ комплекс предполагалось использовать для разведки танкоопасных направлений в районе высадки десанта.
Перед конструкторами стояла задача обеспечить не только решение тактических задач на беспрецедентном для того времени уровне, но и удобство, простоту в эксплуатации, надежность и боевую эффективность комплекса в условиях ведения боевых действий Воздушно-десантными войсками. В июне 1984 года состоялась защита разработанного по специальным тактико-техническим требованиям Министерства обороны СССР эскизного проекта «штатного» комплекса с летательным аппаратом «Пчела-1», получившего впоследствии название «Строй-П». Яковлева беспилотный летательный аппарат «Пчела» представлял собой моноплан, выполненный по нормальной аэродинамической схеме, с прямоугольной формой крыла с постоянным профилем сечения. Разработчики беспилотника во главе с главным конструктором Николаем Долженковым предложили оригинальную аэродинамическую схему с толкающим винтом постоянного шага в кольцевом оперении.
Она позволила уменьшить габариты беспилотника и исключить его сваливание на малых скоростях полета. Брутальный внешний вид аппарата объяснялся имевшимися ограничениями по транспортировке, а также необходимостью обеспечения надежности при десантировании. Первоначально в качестве силовой установки планировалось использовать двигатель П-020. Однако «подросший» в процессе разработки беспилотник потребовал более мощной силовой установки.
В результате был использован новый двухтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания П-032. Управляли беспилотным аппаратом по введенной заранее программе или с помощью оператора. Бортовое оборудование включало сменный комплекс разведывательной аппаратуры. В качестве таковой использовалась ТВ-камера с фокусным расстоянием, изменяемым по команде оператора разработки Московского телевизионного института, и ИК-камера, созданная Азовским оптико-механическим заводом.
А ведь еще совсем недавно преимущество в количестве дронов было на стороне ВСУ. Однако благодаря работе российских предприятий удалось наладить выпуск БПЛА в необходимом фронту количестве. Параллельно российские военные уничтожали и продолжают уничтожать украинские заводы по производству дронов. Наши новостные каналы.
Максимальное удаление аппаратов от наземной станции управления достигало 55 км, высота полёта была в пределах от 600 до 2200 м. Во время испытаний две «Пчелы» были сбиты огнём чеченских боевиков, сумевших организовать плотный заградительный огонь из стрелкового оружия и зенитных установок по маршруту полёта БПЛА.
ВС РФ начали применять в зоне СВО беспилотник-дрононосец «Пчелка»
| В зоне СВО заметили «матку» ударных дронов | Военнослужащие российской армии стали применять в зоне СВО необычный тип беспилотников под названием «Пчелка», сообщает Telegram-канал «Русский инженер». |
| Российский БПЛА «Пчелка» позволит проводить FPV-атаки в глубине обороны ВСУ | Командир отряда беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с позывным Спасатель заявил, что беспилотная авиация в скором времени может стать отдельным родом войск. |
Российский БПЛА "Пчелка" заметили в зоне СВО
Однако «подросший» в процессе разработки беспилотник потребовал более мощной силовой установки. В результате был использован новый двухтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания П-032. Управляли беспилотным аппаратом по введенной заранее программе или с помощью оператора. Бортовое оборудование включало сменный комплекс разведывательной аппаратуры. В качестве таковой использовалась ТВ-камера с фокусным расстоянием, изменяемым по команде оператора разработки Московского телевизионного института, и ИК-камера, созданная Азовским оптико-механическим заводом. При этом модульная архитектура беспилотника позволяла быстро заменять подсистемы. Старт «Пчелы» осуществлялся с помощью двух твердотопливных ускорителей с короткой направляющей, размещенной на гусеничном шасси десантного бронетранспортера БТР-Д. Приземление — при помощи парашюта. При этом посадка допускалась на неподготовленную ровную площадку без специального покрытия.
В первоначальном варианте в качестве демпфера использовался надувной мешок, позднее амортизирующими свойствами снабдили опоры беспилотного аппарата. Наземный пункт дистанционного управления был собран на шасси бронетранспортера БТР-Д. Оператор беспилотного аппарата в режиме реального времени получал на видеоконтрольное устройство маршрут аппарата и его текущие координаты, а также видеоинформацию с бортовой оптико-электронной системы наблюдения. Комплекс был чрезвычайно мобильным. Весь комплекс с одним аппаратом мог быть размещен на единственной подвижной единице. Пусковая установка и съемный транспортно-десантный контейнер с одним дистанционно пилотируемым летательным аппаратом «Пчела-1» размещались на том же шасси, что и наземный комплекс. Да, конечно, в состав комплекса также входили эвакуационно-технологическая машина, собранная на шасси ГАЗ-66 десантный вариант и предназначенная для подбора приземлившихся беспилотников, и технологическая машина на шасси «Урал-4320», служившая для проведения регламентных работ на аппарате. Однако обе машины в боевой работе комплекса непосредственно не участвовали.
На испытаниях десантировали габаритно-весовой макет, чтобы проверить выход комплекса из люка самолета, раскрытие парашютной системы, амортизацию при приземлении.
Как пишет издание, основной недостаток такой концепции заключается в уязвимости дрона-носителя, который больше FPV-беспилотников и излучает сигналы, повышающие его заметность. При поражении «Пчелки» беспилотники, которые получают от нее сигналы, станут бесполезными. Ранее «Пчелку» заметили в зоне проведения специальной военной операции.
Управление БПЛА. Среди прочих, в войсках может появиться такая военная профессия как «Оператор FPV-дронов».
Кузякин отметил, что сейчас существует всего одна, общая ВУС «оператор БПЛА», но она была введена давно и не учитывает современные реалии. Командир добавил, что российские беспилотники могут обнаруживать любые цели в воздушном пространстве Украины. Между тем в госкорпорации «Ростех» в ноябре 2023 года сообщали о планах оснастить российскую легкую бронетехнику FPV-дронами. Отмечалось, что испытания проведены с образцами радиоэлектронной защиты от подобных беспилотников.
По информации источника «Вестей» из правоохранительных органов, запуск БПЛА был запланирован по заказу одной из республиканских компаний, которая занимается пассажироперевозками.
Цель запуска пока неизвестна.
Россия в зоне СВО применяет «матку» дронов «Пчёлка»
Сообщается, что российский беспилотник «Пчёлка» противник заметил возле Артёмовска. Что об этом известно, как новый беспилотник уничтожает ВСУ и какие новые системы БПЛА есть на вооружении ВС РФ? гибрид самолета и квадрокоптера. В зоне СВО заметили новый тип российских беспилотных летательных аппаратов, известных как «Пчелка», которые использовались против ВСУ.
Боевая «Пчелка»: как российская армия увеличивает свое доминирование на поле боя
Технические характеристики «Пчёлки» неизвестны, как и дальность, на которой с ее поддержкой могут работать FPV-дроны. Этот аппарат получил прозвище «матка» среди БПЛА из-за его способности транспортировать FPV-дроны, что значительно увеличивает их радиус действия. Успешное применение Израилем беспилотных летательных аппаратов в 1982 году в долине Бекаа дало мощный импульс к развитию данного направления техники и в нашей стране.
«Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников
Ранее Life. Для них создали специализированный рюкзак, который может выдерживать большие нагрузки, например при переноске боеприпасов.
Несмотря на то, что точные массогабаритные характеристики нового БПЛА держатся в секрете, кое-какие параметры все-таки стали достоянием экспертов. Длина «Пчелки» варьируется в пределах 1,2? Что же касается максимального взлетного веса, то он должен в несколько раз превышать заявленную производителем массу полезной нагрузки в три килограмма. Компактный ДВС размещен в носовой части фюзеляжа и оснащен тянущим воздушным винтом, собственно и обеспечивающим горизонтальный полет.
Подъемная система, объединяющая четыре винтомоторные группы, приводимые в движение электрическими двигателями, отвечает за перемещение платформы в вертикальной плоскости. Существует ли связь между этими силовыми установками или нет — на данный момент неясно. Тем не менее, взлетевшая вертикально «Пчелка», свободно переходит в режим горизонтального полета и наоборот — к вертикальному снижению и посадке. Скоростные возможности нового беспилотника не разглашаются, хотя и диапазон высот применения 50? Беспилотная платформа имеет двустороннюю связь с наземной станцией оператора и управляется посредством дистанционной системы.
Тайной за семью печатями до сих пор являются и сведения о способности нести малогабаритные дроны-камикадзе, равно как и о способе размещения на платформе целевой нагрузки этого типа. Однако, сообщается о возможности транспортировки радиостанции-ретранслятора сигналов, в разы увеличивающих боевой радиус ударных БПЛА.
Результат можно увидеть на многочисленных видео, свидетельствующих о большом количестве уничтоженной техники при помощи российских беспилотников. Аккумуляторы позволяют пройти небольшую дистанцию, а в результате раскрыть потенциал в полной мере не получается. Революция в элементах питания пока не ожидается, а значит выход из создавшегося положения придётся искать собственными силами. Как стало известно, в СВО появился совершенно новый тип беспилотников, который может существенно изменить положение на линии соприкосновения.
Военкоры пишут о том, что рядом с Артёмовском замечена так называемая «матка». Это беспилотный аппарат большого размера, который способен переносить несколько других БПЛА. Беспилотник под названием «Пчёлка» берёт лучшее от самолёта и квадрокоптера, получая питание от двигателя внутреннего сгорания. За счёт этого он обладает увеличенным радиусом действия и может работать за линией соприкосновения. Это позволяет увеличить радиус поражения со стороны дронов-камикадзе, а также повысить информированность над территориями противника. Разведывательные дроны будут находиться в воздухе дольше, а при необходимости материнский БПЛА и вовсе может выступать в качестве ретранслятора.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
«Матка» дронов – новая тактика в зоне СВО
«БПЛА «Пчелка» — гибридного типа, он оснащен четырьмя электрическими двигателями для взлета и посадки и бензиновым контактным двигателем для полета. Но это уже никому не было интересно – тогда же в 2010 году при попытке совершить первый полёт разбился БПЛА "Аист", созданный заменить "Пчелу". Военнослужащие российской армии стали применять в зоне СВО необычный тип беспилотников под названием «Пчелка», сообщает Telegram-канал «Русский инженер». По информации издания The War Zone, новый беспилотный летательный аппарат, принятый на вооружение российскими войсками, играет роль материнского корабля, обеспечивающего. Морской разведчик рассказал, как вел бой с десантом ВСУ из пистолета "Грач".