The home of Mercedes-Benz on Reddit. A place for fans to meet, share, news and other interesting information about our beloved brand.
Mercedes-AMG E53 2024 года замечен на дорожных испытаниях в Европе
Цены на новые авто | АВАНГАРД - Официальный дилер Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге. Explore the AMG E 53 Coupe, including specifications, key features, packages and more. Мерседес амг е 53 и цлс 53 – новые модели, которые станут доступны для покупки в России. We drive the 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe, and find that a fast, German luxury car need not be isolating.
Герой глянца: 3 факта о новом Mercedes-AMG E53
| Мерседес AMG Е 53 и ЦЛС 53: новинки на российском рынке | Но два разных прототипа заметили в двух разных местах: седан засняли в Швеции, а E53 в кузове универсал заметили на Нюрбургринге, делится CarsWeek. |
| Новый Mercedes-AMG E53 получит 603-сильную гибридную установку | Седан Mercedes-AMG E53 performance вернется в 2025 году с мощной подключаемой гибридной силовой установкой и переработанной подвеской, выполненной по классической схеме E-class. |
| Mercedes-Benz E 53 AMG 4MATIC+ W213 0-100, четверть мили, Время разгона - | Ознакомьтесь с моделью Мерседес-Бенц E 53 AMG 4MATIC, 2024 года выпуска, ее характеристиками, комплектациями на сайте Мерседес Панавто. |
| Mercedes-AMG E 53 2018-2019 - фото и цена, комплектации, характеристики Мерседес Е 53 АМГ | Mercedes GLE Coupe 53 AMG 2020 салон. |
Mercedes-AMG E 53 4MATIC
Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 53 4matic+ купе. The new Mercedes-AMG E53 sedan and wagon share an inline-six engine and electric motor that deliver a combined 603 hp when launch control is activated. Немецкая компания Mercedes-Benz планирует расширить доступную линейку «заряженных» моделей Mercedes-AMG E-Class, за счёт новой модификации E53.
Новости: Мерседес AMG Е 53 и СЛС 53 выходят на российский рынок
- Специальные предложения
- Mercedes вывел на Нюрбургринг заряженный AMG E53
- Embracing Electrification
- Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года - электрификация мощности и сердце сегмента
- О компании
Mercedes-Benz выпустил гибридный AMG E
Гибридный Mercedes-AMG E53 Sedan уже доступен и ждет своего покупателя. Внешность автомобиля Mercedes-AMG E 53 полностью соответствует его начальному положению в табели о рангах подразделения AMG. Mercedes сказал, что E53 будет делать от нуля до 60 миль в час за 4,3 секунды. Столица может похвастать пока только Mercedes-AMG GLE 53 c кузовом V167 в более скромных комплектациях и более скромными возможностями. We drive the 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe, and find that a fast, German luxury car need not be isolating. Mercedes сказал, что E53 будет делать от нуля до 60 миль в час за 4,3 секунды.
mercedes benz amg e53 2023
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Mercedes-Benz читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон. Седан и универсал Mercedes-AMG E53 получили 9-ступенчатый «автомат» и систему полного привода 4MATIC+, которая позаимствована у топового седана Е63. Гибридный Mercedes-AMG E53 Sedan уже доступен и ждет своего покупателя. So yes, burnish it with whatever stereotypes you like – including a police SWAT team’s vehicle of choice – but to our eyes (OK, my eyes), the E53 X5 is a fabulous car. Mercedes сказал, что E53 будет делать от нуля до 60 миль в час за 4,3 секунды. Find out how it drives and what features set the Mercedes-Benz E53 apart from its main rivals.
Mercedes-AMG E53 2024 года замечен на дорожных испытаниях в Европе
Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+ самым динамичным и дорогим Mercedes-Benz W214/S214 пробудет недолго, в следующем году будет представлен Mercedes-AMG E63. BUY FROM AN AWARD WINNING DEALER: Since its founding in 1984, Mercedes-Benz of Anaheim has continued to expand in size, knowledge, and experience. Цены на новые Mercedes-Benz E 53 AMG 4MATIC+ в наличии в Москве. Прогрессивный, эмоциональный и экспрессивный, Mercedes-AMG E 53 4MATIC создан, чтобы Вы могли испытать захватывающее дух ускорение и почувствовать себя настоящим гонщиком. Обзор и тест-драйв автомобиля Mercedes-AMG E53 coupe (C238) с гибридным двигателем 3.0 R6 435 + 22 л.с. The price of Mercedes Benz AMG E53 2023 will be in Russia expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement.
Премьера новых моделей
- Комментарии
- Красота баланса: тест Mercedes-AMG E 53 Coupe
- Смотрите также
- Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей -
The all-new Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
Младшие седаны укомплектованы шестицилиндровыми наддувными движками объёмом в 3 литра. Пятьдесят третьи, имея электронагнетатель и турбокомпрессор, выдают 435 лошадей, что позволяет брать "сотню" за 4,5 секунд. Даже в Москве пока нет таких полицейских суперкаров, не говоря уже о других регионах.
If your email address is entered in the field below we will inform you when your VIN has been verified. Afterwards you can continue to add your vehicle to your community profile. Email Please provide a valid email address. Your email will only be used to contact you concerning the VIN validation. Submit validation request Your validation request has been sent.
We are going to validate your VIN manually. If you sent the request including your email address, you will receive an email as soon as your VIN has been verified. Your validation request could not be sent. For technical reasons we currently can not process your VIN validation request.
Во время беседы с журналистами представитель немецкого бренда отметил, что «53» также появится у 4-дверного купе Mercedes-Benz CLS нового поколения. По неофициальным данным, под капотом таких автомобилей может расположиться 3,0-литровая «шестёрка», которая будет работать в тандеме с «мягкой гибридной системой». Mercedes-Benz E-Class Convertible нового поколения Фото: Mercedes-Benz Не пропустите:Топ-10 авто от которых избавляются в первый год после покупки Ориентировочно, мощность «заряженных» моделей с указанным силовым агрегатом составит порядка 420—430 лошадиных сил.
Additionally, the rear axle employs stiffer elastokinemetics for the rubber mounts, offering improved tracking and camber stability. An AMG-specific side skirt fills the gap between the wheel arches, which shroud 19-inch alloy wheels as standard, with Mercedes also offering 20-inch alloy and 21-inch forged wheel options.
Новый Mercedes-AMG E53 получит 603-сильную гибридную установку
| Новый Дубай: посмотрите на Mercedes-AMG полиции Чечни, которых нет даже в Москве (видео) | Универсал и седан Mercedes-AMG E 53 4Matic+ призваны заменить в модельном ряду аналоги Mercedes-AMG E 43 4Matic. |
| Герой глянца: 3 факта о новом Mercedes-AMG E53 :: Autonews | Цена Mercedes-Benz E-Class Купе в данной комплектации AMG E 53 4MATIC+ составляет 9400000 руб. |
2019 Mercedes-AMG E53 coupe first drive review
Модели E 53 и CLS 53 также ориентированы на комфорт пассажиров. На заднем ряду установлены удобные и просторные сиденья, которые обеспечивают комфортную посадку. Позади сидений также предусмотрены вентиляционные отверстия и дополнительные возможности управления климатом. Эти модели сочетают в себе роскошь, элегантность и передовые технологии, которые делают каждую поездку незабываемой. Технологии и инновации Технологии двигателя Автомобили оснащены гибридными двигателями, которые объединяют мощность бензинового и электрического двигателей. Это позволяет сократить эмиссию вредных веществ в атмосферу и снизить расход топлива. Инновационные системы безопасности Система ночного видения, использующая инфракрасные камеры, помогает водителю видеть пешеходов и препятствия в условиях низкой видимости.
Активный контроль полосы движения с ассистентом по удержанию полосы предотвращает непреднамеренное отклонение автомобиля от полосы движения. Система автоматического экстренного торможения способна автоматически затормозить автомобиль при обнаружении препятствия на дороге. Безопасность на высшем уровне Технические характеристики автомобилей Mercedes-AMG E 53 и CLS 53 подтверждают, что безопасность в данных моделях достигает максимального уровня. Данные автомобили оснащены передовыми системами безопасности, которые помогают водителю контролировать ситуацию на дороге и предотвращать возможные аварии. Например, система активного управления полосой позволяет автомобилю самостоятельно корректировать свою траекторию движения и удерживать полосу. Это особенно полезно при длительных поездках на автостраде или при движении по дорогам с интенсивным движением, где водитель может утомиться и неправильно совершить маневр.
Кроме того, автомобили Mercedes-AMG E 53 и CLS 53 оснащены системой экстренного торможения, которая автоматически реагирует, если датчики обнаруживают перед собой препятствие. Если водитель не успевает отреагировать, система самостоятельно срабатывает и нажимает на тормоза, чтобы предотвратить столкновение или снизить его последствия. Помимо этого, данные модели Mercedes имеют систему контроля слепых зон, которая предупреждает водителя о наличии других транспортных средств в слепой зоне. Это особенно важно при перестроении или совершении обгона. Нельзя не отметить и систему адаптивного круиз-контроля, которая автоматически поддерживает заданную скорость и безопасное расстояние до впереди идущих автомобилей. Это снижает риск аварийного столкновения и снижает нагрузку на водителя в условиях интенсивного движения.
Таким образом, можно с уверенностью сказать, что Mercedes-AMG E 53 и CLS 53 предлагают водителям самые современные технологии безопасности, которые значительно повышают уровень защиты и снижают риски на дороге.
Под капотом у них стояла рядная «турбошестерка» 3. Разгон до первой «сотни» у E 53-купе занимал 4,4 секунды, а максималка со сдвинутым на заводе ограничителем упиралась в 270 километров в час. Более того, теперь это plugin-гибрид с запасом хода на электротяге до 100 километров.
У E53 было только правильное количество мощности, плюс внушающие доверие тормоза и хорошо настроенная подвеска. Доступность и большая экономия топлива достигаются за счет индивидуальности. Эта доступность отличает купе E53 и другие 53 модели от остальных моделей AMG. Другие машины AMG дышат огнем, а это значит, что они могут и сжечь вас. Но это не относится к E53. Помимо подвески, которая ощущалась слишком жесткой даже в режиме «Комфорт», E53 также является настоящим роскошным автомобилем на небольших скоростях. В салоне тихо, и вы получаете все удобства и технические игрушки, которые можно ожидать от Mercedes. Это хорошая новость. Плохая новость заключается в том, что доступность и повышение эффективности использования топлива происходят за счет индивидуальности. E53 — быстрая машина, но нет ничего особенно запоминающегося при ее вождении. Как и во многих современных автомобилях, электроника не позволяет водителю установить прочную связь с машиной, даже если эта электроника облегчает быстрое вождение. В E53 это усугубляется отсутствием харизмы у мягко-гибридной трансмиссии. Совершенно очевидно, что это компромисс, достигнутый во имя эффективности использования топлива, и рассчитанное Мерседесом расположение 53 моделей между его стандартными моделями и полноприводными автомобилями AMG. Mercedes — единственный производитель автомобилей повышенной комфортности, все еще продающий двухдверное купе среднего размера. Audi S7 и BMW 6 серии Gran Coupe, который вскоре будет снят с производства, ближе по цене и престижности к E53, но, как и так называемые четырех дверные купе, в основном это седаны с эффектным кузовом. Купе E53, скорее всего, придется бороться с другими моделями Mercedes. По крайней мере, у фанатов Mercedes, будет много вариантов. Гарантия Mercedes-Benz предлагает 48-месячную гарантию или 50 000 миль на новые автомобили.
Но в случае с E53 — это не самое главное, хотя практически все эти системы есть в активе у купе. Основное — спортивные фишки и крутая мехатроника, которыми управляет обновленная и поумневшая система выбора режимов движения. В активе купе по умолчанию есть пневмоподвеска с AMG-настройкой, которая меняет свои характеристики вслед за остальными системами. Среди них калибровки педали акселератора, электроусилителя руля и скорости работы автомата. При этом в индивидуальном режиме каждый отдельный узел можно подстраивать под себя вне зависимости от настроек остальных. Но самое интересное, то, как это осуществляется. Помимо соответствующих пунктов в меню и специальной клавиши на центральном тоннеле, управлять мехатроникой можно и двумя «шайбами» на AMG-руле наподобие manettino в Ferrari. Причем эти «маховички» оснащены не просто лампочками-индикаторами, а небольшими цветными дисплейчиками, на которые выводится вся информация о настройках узлов и агрегатов. Ну у кого еще есть что-то подобное?