большой выбор моделей, доступные цены, отзывы и технические характеристики в. Лампа накаливания СМ26-25 двухконтактная , Функциональное назначение лампа накаливания, Напряжение, В 26, Мощность, Вт 25, Цоколь байонетный B15d/18, Цвет свечения.
Лампа 21W/5W 12V без цоколя двухконтактная, стоп сигнал, габариты ДИАЛУЧ / 92217 ЛЧ194
| Для чего в передних габаритах двухконтактная лампочка? - | Двухконтактные Лампочки Оранжевые – покупайте на OZON по выгодным ценам! |
| Автолампа А24-21+5 (двухконтактная) IMPULS | Re: светодиобная лампочка двухконтактная отказывается работать. почему? alexxx, возможно полярность не та на габаритах? и еще не мешает убедится в совпадении контакта на лампочке. |
| Лампы двухконтактные КГТ | Новости. Доставка. Контакты. |
| Сравниваем двухконтактную и одноконтактную лампу | Смотрите видео онлайн «АВТОМОБИЛЬНЫЕ LED ЛАМПЫ ДВУХКОНТАКТНЫЕ КРАСНОГО И БЕЛОГО СВЕЧЕНИЯ.» на канале «Уборка и стильный дом» в хорошем качестве и бесплатно. |
| АВТОМОБИЛЬНЫЕ LED ЛАМПЫ ДВУХКОНТАКТНЫЕ КРАСНОГО И БЕЛОГО СВЕЧЕНИЯ. | Лампочка двухконтактная с компактной сферической колбой и одной спиралью накаливания для навигационных огней Osculati 14.200.01. |
Лампа подфарника двухконтактная 12V 21/5W
Лампа Двухконтактная 12v 21 5w Светодиодная Подбор автоламп Опубликовано: Рубрика: Электрооборудование Автор: Cпециалист по электроэнергетике и электронике Мнение эксперта It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике Задавайте вопросы "Специалисту по модернизации систем энергогенерации" Двухконтактная лампочка стоп габарит светодиодная Световой поток от светодиодных конструкций достаточно силен и способен отвлекать или ослеплять других участников дорожного движения. Спрашивайте, я на связи! Их устанавливают: Интересно! Кроме того, подобные лампочки устанавливаются в габаритные огни, хотя и в этом случае рекомендуется выбирать не слишком яркие экземпляры. Световой поток от светодиодных конструкций достаточно силен и способен отвлекать или ослеплять других участников дорожного движения. Двухконтактные лампочки имеют два режима свечения, что позволяет использовать один элемент для выполнения двух функций. Это увеличивает нагрузку на колбу, матрицу и цоколь, но не настолько, чтобы разница могла изменить параметры прибора. Мнение эксперта It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике Задавайте вопросы "Специалисту по модернизации систем энергогенерации" Безцокольные светодиодные лампы на автомобиль Это не есть хорошо, когда потребляемая мощность в режиме габарита примерно равна потребляемой мощности в режиме стоп сигнала.
Каталог цокольных сигнальных ламп 12V для авто цветовая температура к степени нагрева лампы не имеет никакого отношения. Это показатель, обозначающий оттенок свечения лампы.
Средний срок поставки запчастей 1-5 рабочих дней.
Запчасти из-за рубежа от 28 рабочих дней. Срок поставки техники по запросу. Доставка по Москве и обл.
Хороший специалист, диоды 5050 определяет на глаз, у 5050 световой поток может быть от 9lm до 21lm, это и касается 5730, которые выпускают разные производители, с разными характеристиками, до 1w мощностью, а так согласен Philips, Osram лампы с именем, которые будут работать. Вы отлично демонстрируете свою безграмотность, для таких как вы и пишу. Сергей помогите пожалуйста разобраться с лампами. На моем автомобиле на задних крыльях установлены стоп-сигналы совмещенные с габаритами, на крышке багажника просто габариты. Поставьте светодиодные аналоги штатных ламп. Уважаемый Сергей! Пожалуйста, ответьте на несколько вопросов. Как убедиться, что светодиодная автолампа оснащена стабилизатором тока?
В двухцветной светодиодной лампе стабилизатор защищает оба набора светодиодов? К какой части двухцветной светодиодной лампы относится ее параметр «световой поток»: к белой? Характеристики таких ламп пишут как попало, обычно завышены в 2-3 раза. Надо P21W двухцветные покупать в хорошем магазине на хороших диодах. У китайских диоды слабые и плохие, дохнут даже со стабилизатором. Если нужны хорошие, то смотрите на моём сайте в разделе «Автомагазин», там хорошие лампы на хороших диодах, но и цена соответствующая, но светить будут вечно, по внукам достанутся. Чем отличается двухконтактная лампа от одноконтактной Основное отличие между одноконтактной и двухконтактной лампами заключается в количестве «ушек» контактов на самой лампочке, а также отвечающих им фиксирующим отверстиям в самом цоколе. Вторая по счету, имеет два контакта, которые также являются плюсами, а нижняя точка соприкосновения цоколя с патроном выступает в роли минуса.
Общее в одноконтактной и двухконтактной лампочке только то, что они обе являются продуктами осветительного оборудования, а также имеют схожий внешний вид, естественно, без учета функциональной особенности. Практический пример различия между одноконтактной и двухконтактной лампами В зависимости от количества контактов в вышеупомянутых, варьируется и количество спиралей накаливания. Ярким примером могут стать лампочки для передних фар автомобиля. На каждом из контактов размещен свой свет, а именно ближний и дальний. Установка двухконтактной лампочки на место одноконтактной, если это не касается передних фар, покажет значительный прирост света. Конечно, визуальное восприятие от ламп с двумя контактами значительно больше, что, особенно, полезно в дождливую погоду. Такая замена требует определенной модернизации принимающего цоколь патрона. Различия в отношении светодиодных ламп Это то, что касается обычных лапочек.
Как же быть с аналогичными, но уже светодиодными? Отличительные особенности таковых заключаются в следующем: Количестве светодиодов на одном «плюсе». Количестве используемых чипов. Двухконтактные светодиодные лампы имеющие цоколь BAY15D , обозначаются как 1157. При этом они имеют 3-ри чипа, против одного в одноконтактных лампах 1156 с цоколем BA15S. Аспекты замены одноконтактной на двухконтактную Если проблема с проводкой все же имеет место, непосредственно после замены, то стоит выполнить следующие мероприятия по усилению, а именно: Подключить два реле для доп. Провести еще два силовых кабеля, можно от прикуривателя. Спорный аспект!
Такого рода замена одноконтактной лампочки на двухконтактную с последующей прокладкой силовых кабелей от прикуривателя может вызвать лишние вопросы на этапе прохождения техосмотра. Вывод Таким образом, становится ясно, что основное различие между ними заключается в функциональности и строении цоколя. Установить лампу с двумя контактами в гильзу с одним «ушком», без дополнительных проработок, никак не получится. Еще стоит отметить возможное отличие в форме стеклянного купола. Придание ему определенной формы может сопровождаться как необходимостью, так как две спирали накаливания требует значительного пространства, даже в отношении друг друга, так и в связи с выполняемой функцией. Последняя регламентирует не только форму, но и толщину купола.
Лампа работает, но не совсем корректно, что выражается в самопроизвольном зажигании при включении ключа зажигания и прочих коммутациях в электрических цепях автомобиля. Ошибка в этом случае может отображаться на информационном табло или не высвечиваться. Светодиодная лампа не загорается, хотя цепь питания исправна. Мнение эксперта Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Задать вопрос эксперту Исправность электрической цепи можно проверить, установив в патрон светотехнического прибора лампу накаливания, оснащенную соответствующим типом цоколя. Для решения подобной проблемы производители автомобильных светодиодов выпускают их модификации с дополнительно установленным сопротивлением. Последнее позволяет увеличить ток, протекающий в их цепи, и тем самым обмануть бортовой компьютер.
Светодиодные лампы W21/5W
Лампочки отработали 1год и 1 месяц. -Лампа 12V W21/5W NARVA безцокольная двухконтактная (ходовые огни) 17919. Лампа для габаритного фонаря прицепа (Маяк АС12-5 САЛОННАЯ ЛАМПОЧКА 36мм (61205 для освещения номера и переднего габ. фонаря ГФ2Б). двухконтактная лампа, с обманкой бортового компьютера CAN.
светодиодная лампочка двухконтактная отказывается работать. почему?
Получается всего 120лм Тут целая кукуруза, надеются, что огромное количество слабеньких диодов впечатлит покупателя. На текстолитовое основание припаяли 25шт. Она фокусирует свет в одном направлении, светит как фонарь узким лучом, а необходимо полностью подсвечивать фару. По конструкции она никуда не подходит. Состоит из 6шт.
SMD 3528, по 15лм. Но эти дохнут как мухи, потому что плохого качества, проверено неоднократно. Каждый знает, чем больше элементов в конструкции, тем ниже надежность. Тут как раз такой случай, можно было поставить 5 настоящих фирменных светодиодов 5730 по 0.
Но тогда она потеряет свой крутой товарный вид, большинство думают, что 40 led гораздо круче чем 5 led. На самом деле используются подделки, похожие на оригинальные Cree XBD. Вот только откуда изготовитель берет такие цифры 60W и 80W, которые пишет в характеристиках. Такой корпус максимум выдержит 5 ватт, если больше то быстро скончаются.
Но естественно это подделка, имитация технологии COB. Работают от 1 до 6 месяцев. Такими мой дед тюнинговал танк T-34 на день победы 9 мая в 1945 году. Имитация COB led диода.
Каждая точка это кристалл на 5лм, всего 24 кристалла, на 120лм. Обыкновенный мусор. Это же лампа 1156 с цоколем BA15S. Только одна надпись Cree повышает стоимость этого барахла в 2 раза.
Если бы все 16шт. КРИ были настоящие, то она светила бы на 1600лм и равна была ближнему свету автомобиля. Но тут недолговечная подделка на 400лм в лучшем случае. В этой модели обещают Cree Q5, но он всего на 100лм.
Наличие линзы делает из этого узконаправленный фонарик, который не будет подсвечивать весь задний габарит или стоп сигнал. Деньги на ветер. Уникальное сочетание разных поколений, производитель хотел придать уникальности и крутости. Сочетание линзы и СМД 5050.
Такое чудо подарит вам максимум 200лм. А после того как поставите в фонарь, ваше воображение невольно сравнит её с ксеноном. Ведь у ксенона и этой лампочки 1156 BA15S много общего, например одинаковый белый свет Обманка Если ваш автомобиль оснащен бортовым компьютеров, который показывает неисправность световых приборов, то вам потребуется обманка. В характеристиках указывается как «Can bus».
Но её можно поставить отдельно, параллельно лампе. Она представляет из себя большой резистор, который греется и нагружает бортовую сеть авто до обычного уровня, то есть до 21 Ватт. При этом экономия энергии пропадает. Как выбрать хорошие?
Если вас интересуют надежные светодиодные автолампы, которые не надо будет менять раз в месяц, то лучше купить фирменные.
Короче вод так.
Напряжение: 12 В.
Устанавливается в тюнинговую или штатную оптику вместо обычной лампочки. В комплекте: 2 лампы. Загрузка комментариев...
HB1 9004 Довольно крупная галогенная лампа для ближнего и дальнего света. Работает в двух режимах с мощностью 45 и 65 ватт соответственно. Бывают лампы с такой же маркировкой, но значительно менее мощные, предназначенные только для дневных ходовых огней ДХО. Поэтому при покупке обращайте внимание на мощность.
Однако можно встретить более дешевые и менее мощные аналоги с такой же маркировкой, они подходят только для ДХО. HB5 9007 Галогенная двухнитевая лампа для головного освещения, внешне похожая на HB1, но имеет другой цоколь и большую мощность в режиме ближнего света. Наиболее часто встречается на автомобилях американского производства. Так как значительной разницы в мощности здесь нет, такой подход имеет право на жизнь, хотя купить лампы HIR2 и установить их без переделок все-таки проще. HR2 и R2 Галогенные лампы с двумя нитями накаливания, предназначенные для головного света. Применяются как в легковых автомобилях, так и в мотоциклах и грузовиках. Так же существуют модели с более высокими показателям мощности.
Вариант HR2 с цилиндрической колбой внешне легко спутать с популярной H4, но она не является её заменой, поскольку имеет другой цоколь. M5 Двухнитевая лампа, рассчитанная на мощность 35 Вт одинаковую для обеих нитей , предназначена для установки в головной свет мотоциклетных фар. Мощность небольшая и обычно составляет 13—17 Вт. Обратите внимание, что такие лампы бывают для напряжения 12 В и 24 В. P21W Лампы дополнительного освещения: стоп-сигналов, указателей поворота, габаритных и стояночных огней, ДХО, подсветки багажника и номерного знака. Мощность, как указано в маркировке, 21 Вт. Обратите внимание, что такие лампы бывают рассчитаны на разное напряжение: 12 и 24 В.
PY21W Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21 Вт, у второй разновидности две нити, и вторая рассчитана на мощность 5 Вт. Используются в указателях поворота. PR21W Лампы с цоколем диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21 Вт. Используются в стоп-сигналах. За счет этого у ламп разные цоколи. Бывают одно- и двухнитевые варианты отличаются цоколями соответственно. Мощность указана в маркировке: 27 и 7 Вт.
Обратите внимание, что лампы могут быть рассчитаны на разное напряжение: 12 и 24 В. PCY16W Такая необычная маркировка означает, что перед нами лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой оранжевого цвета до 26,5 мм в диаметре, с одной верхней спиралью, мощностью 16 Вт. Необычная маркировка обращает внимание на особую «ступенчатую» форму нити накаливания. PSX26W Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 26 Вт. В маркировке указана мощность: 24 Вт. Наличие буквы Y указывает на то, что колба желтая или оранжевая.
Используются в габаритных и поворотных огнях, стоп-сигнале, в подсветке салона, багажника, номерного знака, бардачка, в подкапотном освещении. В маркировке указана мощность: соответственно 5, 10 или 12 Вт. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре. RY10W Лампы дополнительного освещения. В маркировке указана мощность: 10 Вт. Наличие в маркировке буквы Y говорит о том, что лампа желтая или оранжевая и предназначена для указателей поворота. S2 Это специфическая маркировка ламп головного света для мотоциклов.
Двухнитевая лампа рассчитана на мощность 35 Вт одинаковую для обеих нитей. T2W, T3W, T4W Миниатюрные лампы дополнительного освещения, могут применяться в габаритных огнях и указателях поворота, стоп-сигнале, огнях заднего хода, подсветке бардачка, багажника, салона, номерного знака. В маркировке указана их мощность: соответственно 2, 3 и 4 Вт. Отличаются от них мощностью и формой стеклянной колбы. В маркировке указана их мощность: 8 Вт. Из-за того, что цоколь у них стеклянный, их часто называют бесцокольными.
Установка 2-х контактных светодиодных ламп
Как работает лампа накаливания? Ретро лампочка - красивая штука, без сомнения. Но как это все устроено? Чем лампочка Эдисона отличается от обычной?
Первая отвечает за габариты и светится не очень ярко. Вторая нить загорается при нажатии на педаль тормоза и горит достаточно ярко. Если одна из нитей перегорела или стряслась, то, соответственно, не будет работать секция с габаритным огнем или стоп-сигнал. Такой тип подсветки также может встречаться в указателях поворотов на американских автомобилях.
В них роль габаритного огня и поворотника выполняет одна лампа оранжевого цвета. Двухконтактная лампочка также может устанавливаться в фары головного света и выполнять задачи ходового огня или обычной габаритной лампы при включении ближнего или дальнего света. Разновидности ламп В продаже часто встречаются разные варианты ламп. Главным отличием может быть цоколь или вариант исполнения: классический цоколь из металла; безцокольное исполнение; двухконтактные лампочки светодиодные с цоколем или без. При замене перегоревшей лампы следует учитывать особенности строения патрона либо обратиться к инструкции.
Мы принимаем заказы только через сайт. Для этого воспользуйтесь кнопками «Купить» или «Быстрый заказ». Нет небходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие. Мы не требуем никакой оплаты при оформлении заказа, поэтому факт рамещения заказа ни к чему вас не обязывает.
Светодиодные варианты способны давать более яркое свечение, при этом срок службы качественного изделия может быть увеличен до 10 000 часов непрерывной работы или до 10 лет. Для сравнения: двухконтактная лампочка с нитью накаливания может прослужить не более 1000 часов, что примерно равно 1-2 годам. При покупке лампы в светодиодном исполнении важно понимать, что большинство немецких автомобилей просто откажутся с ней работать, выдавая ошибку неисправности в бортовом компьютере. Дело в сопротивлении, которое может сильно отличаться от родной детали. Какие лампы лучше установить в автомобиль или мотоцикл? Лучшим решением будет использовать те лампы, которые изначально устанавливались на заводе. Дело в том, что конструкция оптики подразумевает определенный тип ламп и направление свечения. Светодиоды в силу многих особенностей имеют направленный свет, а лампа накаливания рассеивает лучи света вокруг себя. Оптика для стандартной лампы устроена таким образом, что специальный рефлектор собирает все лучи и направляет в сторону стекла фонаря.
Сравниваем двухконтактную и одноконтактную лампу
Лампы КГТ возможно использовать на напряжении 220 — 380 В. Производственная база позволила расширить ассортиментный ряд до 50 наименований. Выбрать лампу оптимального типа поможет специалист компании Интмакс.
Данные лампы применяются для легковых автомобилей в освещение автомобиля. Цоколь стеклянный, размер без цокольной лампы большой, нить накала две двухконтактная лампа Применяются в легковых автомобилях с напряжением 12V Вольт.
Для подсветки передних габаритных огней, повторителях поворота, поворотниках, ДХО, ходовом огне, заднем стоп сигнале, заднем габаритном огни, заднем противотуманном огне, заднем ходе, стоп сигнала в спойлере, подсветке багажника, подсветке капота, подсветке бардачка автомобиля, подсветке ног, подсветке салона, кнопок, панели приборов, подсветке дисплеев и в других осветительных приборах автомобиля.
Аспекты замены одноконтактной на двухконтактную Если проблема с проводкой все же имеет место, непосредственно после замены, то стоит выполнить следующие мероприятия по усилению, а именно: Подключить два реле для доп. Провести еще два силовых кабеля, можно от прикуривателя. Спорный аспект! Такого рода замена одноконтактной лампочки на двухконтактную с последующей прокладкой силовых кабелей от прикуривателя может вызвать лишние вопросы на этапе прохождения техосмотра. Вывод Таким образом, становится ясно, что основное различие между ними заключается в функциональности и строении цоколя. Установить лампу с двумя контактами в гильзу с одним «ушком», без дополнительных проработок, никак не получится. Еще стоит отметить возможное отличие в форме стеклянного купола.
Придание ему определенной формы может сопровождаться как необходимостью, так как две спирали накаливания требует значительного пространства, даже в отношении друг друга, так и в связи с выполняемой функцией. Последняя регламентирует не только форму, но и толщину купола. Если это двухконтактная рассеивающая лампа, то она имеет вытянутую овальную форму с характерным сужением над окончанием спиралей.
В большинстве случаев мощность второй спирали значительно ниже, чем первой. Это обусловлено как попытками не довести до перегрузки по мощности, так и соблюдением требований относительно яркости автомобильного осветительного оборудования. Стоит ли менять одноконтактные лампы на двухконтактные? Главное достоинство двуконтактных лампочек накаливания заключается в том, что они дают вдвое более яркий свет. Это особенно полезно при езде в тумане, в городских условиях с сильным «световым загрязнением» пространства и других случаях, когда требуется выделить огни. А вот светодиодные двуконтактные лампочки больше света не дают. Зато они снижают нагрузку на электросеть автомобиля, поскольку мощность, передаваемая по «плюсу» или «минусу», снижается.
Причём не двукратно, а чуть меньше, поскольку здесь вступают в действие законы электротехники. Стоит отметить, что, несмотря на все преимущества двуконтактных лампочек, переделка автомобиля под такое оборудование может потребовать немало сил. Потребуется: Подключить два реле для габаритных огней и стоп-сигналов; Провести два дополнительных силовых кабеля — например, от прикуривателя. Кроме того, такое осветительное оборудование может вызвать множество дополнительных вопросов при техосмотре. Если не хочется вызывать лишнее внимание инспектора — лучше обойтись без подобного «колхоза». Подключение дополнительных реле позволит снизить нагрузку на электропроводку автомобиля.
Лампа 24х21-2 поворота (оранжевая) PY21W BA15s 24V
Лампа p21 5w двухконтактная лампа и имеет два режима работы. Лампочка Двухконтактная 12 Вольт – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте! Лампа тракторная 2конт. А12-50-21. Вес: 0.01 kg Производитель: РоссияРоссия. Характеристики Лампа двухконтактная P21/5W 12V ДИАЛУЧ. В интернет-магазине вы найдете качественные лампочки для освещения тепловозов и железнодорожной техники. Все режимы перепробовал горит только одна нить в лампе?
Двухконтактные лампы в Москве
| Купить Лампа двухконтактная 48V/25W,10W арт.845568 В наличии в Москве. | Лампа накаливания заднего габарита двухконтактная безцокольная 1891. |
| Лампа Стоп Сигнала P21 5w Диодная… Основные выводы | ✨Мир света | -Лампа 12V W21/5W NARVA безцокольная двухконтактная (ходовые огни) 17919. |
| Двухконтактные разноцветные светодиодные лампы | Автолампа 24V 21/5W двухконтактная задние габариты и стоп сигнал (BAY15d) КЭП. |
| Автомобильные двухконтактные лампочки P21/5W | Все режимы перепробовал горит только одна нить в лампе? |
| Установка 2-х контактных светодиодных ламп | Автолампа 24V 21/5W двухконтактная задние габариты и стоп сигнал (BAY15d) КЭП. |
Светодиодная лампа для авто ElectroKot RoundLight W21/5W non-polarity + SRCK белая 1 шт
Лампа накаливания заднего габарита двухконтактная безцокольная 1891. В нашем онлайн каталоге вы можете узнать цену на Лампа 24V/10W (двухконтактная двухцокольная), узнать о наличии, а так же посмотреть фотографии. Лампа 2-х контактная белая MITSUMORO S25 12V.
Как устроены одноконтактные и двухконтактные лампы
- Двухконтактная лампочка светодиодная
- Лампа 21W/5W 12V без цоколя двухконтактная, стоп сигнал, габариты ДИАЛУЧ / 92217 ЛЧ194
- Популярные бренды
- Лампочка огней навигации, 24 В
Сравниваем двухконтактную и одноконтактную лампу
| Лампа подфарника двухконтактная 12V 21/5W | Смотрите видео онлайн «АВТОМОБИЛЬНЫЕ LED ЛАМПЫ ДВУХКОНТАКТНЫЕ КРАСНОГО И БЕЛОГО СВЕЧЕНИЯ.» на канале «Уборка и стильный дом» в хорошем качестве и бесплатно. |
| Сравниваем двухконтактную и одноконтактную лампу - Производство, техника, связь | Какие преимущества имеют двухконтактные светодиодные лампы по сравнению с обычными лампочками? |
Как выбрать лампу P21w в автомобиль
Так же вас могут заинтересовать товары из категории " Безцокольные 1-контактные сигнальные мини лампы 24v ". Самые популярные характеристики в категории "2-контактные сигнальные лампы".
Дело в сопротивлении, которое может сильно отличаться от родной детали. Какие лампы лучше установить в автомобиль или мотоцикл? Лучшим решением будет использовать те лампы, которые изначально устанавливались на заводе. Дело в том, что конструкция оптики подразумевает определенный тип ламп и направление свечения. Светодиоды в силу многих особенностей имеют направленный свет, а лампа накаливания рассеивает лучи света вокруг себя. Оптика для стандартной лампы устроена таким образом, что специальный рефлектор собирает все лучи и направляет в сторону стекла фонаря. В случае установки светодиода в такую фару свечение может быть тусклым и точечным — полноценного освещения всего блока, отведенного для габаритного огня, не добиться.
В случае если в автомобиле изначально использовались светодиоды, то покупать стоит только оригинальные лампы, построенные по такой же технологии. Тогда оптика будет работать в правильном режиме, не создавая проблем другим участникам движения.
Наиболее популярной стала европейская система маркировки, разработанная Европейской экономической комиссией ЕСЕ. Одноименный стандарт ЕСЕ разделяет все лампы на типоразмеры — то, что в обиходе называют цоколем. На самом деле цоколь маркируется иначе: известные всем автомобилистам обозначения Н1 или НВ3, — это типоразмеры ЕСЕ, а не цоколи. Хотя в большинстве случаев у ламп с разными типоразмерами и цоколи будут отличаться. Почему не сделать два-три стандартных типа автомобильных цоколей и, скажем, пять типоразмеров ламп? Потому что у светотехники в головном свете, противотуманных фарах, габаритных огнях, салонном освещении и подсветке приборов принципиально разные задачи и условия работы вибрации, энергопотребление, теплоотвод и т. Фактически, место установки диктует, как размещать лампу, чтобы она светила в нужном направлении и надежно удерживалась. За это отвечают цоколь и патрон.
Для каждого типоразмера ламп утвержден стандарт технических показателей. Например, галогенная 12-вольтовая лампа типа H7 имеет номинальную мощность 55 ватт и световой поток около 1500 люмен, а лампа H8 на те же 12 вольт — номинальную мощность уже 35 ватт и световой поток примерно 800 люмен. Благодаря этому слишком мощная лампа не может быть установлена в неподходящее место, — конечно, если производитель лампы соблюдает стандарты ECE. Автомобильные лампы В маркировке ЕСЕ зашифрованы не только характеристики, но и технические особенности ламп: Т — миниатюрная цокольная лампа например, T4W — миниатюрная цокольная лампа мощностью 4 Вт. R —лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой до 19 мм в диаметре R5W, например. P — лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой побольше, чем у R, до 26,5 мм в диаметре распространены, например, P21W. Н — изначально галогенная лампа Halogen. Но в последнее время именно под этой маркировкой выпускают светодиодные и ксеноновые лампы, форма и цоколь которых соответствуют галогенному «оригиналу». HB — галогенная лампа, соответствующая американскому стандарту. У таких ламп своеобразная форма цоколя.
D — ксеноновая лампа. Y —лампа имеет желтый у некоторых производителей скорее оранжевый цвет колбы например, PY21W — лампа с цоколем в 15 мм и колбой до 26,5 мм в диаметре, желтая, мощностью 21 ватт. R — лампа с красной колбой например, PR21W — лампа с цоколем в 15 мм и колбой до 26,5 мм в диаметре, красная, мощностью 21 ватт. С — стеклянная колба лампы находится между двумя цоколями софитная лампа. Самые распространенные цоколи обозначают так: P — лампа фланцевая. ВА — лампа штифтовая, штифты расположены симметрично. ВАХ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по радиусу то есть по оси Х на координатной плоскости. BAY —лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте то есть по оси Y на координатной плоскости. BAZ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте и радиусу то есть по оси Z на координатной плоскости. SV — лампа софитная с двух сторон цоколь.
E —лампа с резьбовым цоколем. W — лампа со стеклянным цоколем. Очень часто производители добавляют в описание софитных ламп слово Festoon. Оно ставит многих в тупик, — ходят разные мифы, например, что это еще одно название ламп C5W-C10W или указание на нестандартный цоколь хотя «нестандартность» маркируется буквой Х. На самом деле это просто другое обозначение софитной лампы, принятое у некоторых производителей. В конце маркировки может быть еще одна строчная в отличие от прочих, заглавных буква, она обозначает число изолированных от цоколя контактов лампы: s single — один; d double — два, t triple — три, q quatro — четыре, p penta — пять. Например, цоколь BAY15d — штифтовый, со смещением одного из штифтов по высоте, диаметром 15 мм, двухконтактный. Колба лампы также стандартизирована и имеет специальные обозначения: В — овальная; RP — узкая внизу, широкая вверху; S — в форме баклажана; Т — продолговатая. Типоразмеры автомобильных ламп Рассмотрим наиболее ходовые типоразмеры ламп, встречающиеся в автомобилях. На иллюстрациях — примеры, но у разных производителей лампы одного типоразмера могут отличаться: и внешне, и технически.
Важно понимать, что по мере развития технологий и появления новых типов ламп газоразрядных, светодиодных их маркировка уже не строго описывает характеристики, а служит лишь для удобства подбора. Например, исходно галогенную лампу H4 вы можете найти и в ксеноновом, и в светодиодном исполнении. Но если ваши фары рассчитаны на типоразмер H4, то вы можете установить аналоги любой конструкции, имеющие ту же маркировку. D1S Газоразрядная ксеноновая лампа первого поколения, объединенная с модулем зажигания, для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем PK32d-2. Потребляемая мощность — 35 ватт, расчетное напряжение — 85 вольт.
P21W Лампы дополнительного освещения: стоп-сигналов, указателей поворота, габаритных и стояночных огней, ДХО, подсветки багажника и номерного знака. Мощность, как указано в маркировке, 21 Вт.
Обратите внимание, что такие лампы бывают рассчитаны на разное напряжение: 12 и 24 В. PY21W Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21 Вт, у второй разновидности две нити, и вторая рассчитана на мощность 5 Вт. Используются в указателях поворота. PR21W Лампы с цоколем диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21 Вт. Используются в стоп-сигналах. За счет этого у ламп разные цоколи. Бывают одно- и двухнитевые варианты отличаются цоколями соответственно. Мощность указана в маркировке: 27 и 7 Вт. Обратите внимание, что лампы могут быть рассчитаны на разное напряжение: 12 и 24 В.
PCY16W Такая необычная маркировка означает, что перед нами лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой оранжевого цвета до 26,5 мм в диаметре, с одной верхней спиралью, мощностью 16 Вт. Необычная маркировка обращает внимание на особую «ступенчатую» форму нити накаливания. PSX26W Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 26 Вт. В маркировке указана мощность: 24 Вт. Наличие буквы Y указывает на то, что колба желтая или оранжевая. Используются в габаритных и поворотных огнях, стоп-сигнале, в подсветке салона, багажника, номерного знака, бардачка, в подкапотном освещении. В маркировке указана мощность: соответственно 5, 10 или 12 Вт. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре.
RY10W Лампы дополнительного освещения. В маркировке указана мощность: 10 Вт. Наличие в маркировке буквы Y говорит о том, что лампа желтая или оранжевая и предназначена для указателей поворота. S2 Это специфическая маркировка ламп головного света для мотоциклов. Двухнитевая лампа рассчитана на мощность 35 Вт одинаковую для обеих нитей. T2W, T3W, T4W Миниатюрные лампы дополнительного освещения, могут применяться в габаритных огнях и указателях поворота, стоп-сигнале, огнях заднего хода, подсветке бардачка, багажника, салона, номерного знака. В маркировке указана их мощность: соответственно 2, 3 и 4 Вт. Отличаются от них мощностью и формой стеклянной колбы. В маркировке указана их мощность: 8 Вт.
Из-за того, что цоколь у них стеклянный, их часто называют бесцокольными. Мощность указана в маркировке: 1. WBT5 так же 2 Вт. W3W, W3. Обычно используются в габаритах и подсветке бардачка, номера, салона. Мощность указана в маркировке: 3, 3. WY5W Очень распространенная лампа дополнительного освещения со стеклянным цоколем. Мощность 5 Вт. WY5W желтого или оранжевого цвета, используется в поворотниках.
W10W, W16W Внешне отличаются очень мало, практически только размерами стеклянной колбы. Имеют одинаковый цоколь. Используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т. Мощность указана в маркировке: 10 и 16 Вт. W21W Лампы со стеклянным цоколем, используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т. Мощность указана в маркировке: 21 Вт. WY21W Лампы со стеклянным цоколем, желтого или оранжевого цвета, используются установки в поворотники.