The 46th edition of the Dakar Rally will see a field of 778 competitors take the start in AlUla, Saudi Arabia, as they race over deserts, mountains and vertiginous sand dunes from coast-to-coast in the Middle East. : 46-я редакция ралли «Дакар» стартует 5 января 2024 года в Саудовской Аравии и сохраняет статус самой большой и трудной многодневной внедорожной гонки в истории: в Дакар-2024 примут участие порядка 800 человек, которым за 12 этапов с прологом. Организаторы ралли-рейда «Дакар» обнародовали маршрут 46-й версии гонки, который будет включать новые соревновательные и технологические аспекты, сообщает В субботу вечером 3 июня стал известен маршрут и дата проведения самого масштабного и грандиозного ралли рейда Дакар 2024 Ралли в пятый раз подряд пройдёт в Саудовской Аравии с 5 по 19 января 2024 года.
«Дакар»-2024. Подводим итоги 46-го марафона
| CFMOTO примет участие в ралли Дакар 2024 года | Автомобили из Китая | The 46th edition of the Dakar Rally will see a field of 778 competitors take the start in AlUla, Saudi Arabia, as they race over deserts, mountains and vertiginous sand dunes from coast-to-coast in the Middle East. |
| Dakar 2024 Entry List Released: Top Drivers and Teams Confirmed | Dakar-SSV 2024 авто/мото live результаты, итоги гонок, тестовых заездов и квалификаций. |
How To Watch Dakar Rally 2025 Live Stream Online From Anywhere
Можно сказать, что фавориты в этом году прежние. Прежде всего это пятикратный победитель «Дакара» Нассер Аль-Аттия , который в этом году впервые выступает за британскую команду Prodrive, и его напарник, девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб, которому пока не удавалось выиграть этот ралли-рейд. Разумеется, в это число входят и такие именитые гонщики, как Стефан Петрансель, которому принадлежит рекорд по числу побед в «Дакаре», и Карлос Сайнс, трижды выигравший этот марафон. Они выступают на внедорожных электромобилях Audi RS e-tron с гибридными силовыми установками. В прошлом году заводская команда Audi Sport потерпела неудачу , когда на 9-м этапе ралли-рейда машины Петранселя и Сайнса столкнулись из-за странного стечения обстоятельств, но в этом году она, разумеется, намерена отыграться.
В прошлом году Максимов выиграл «Шёлковый путь» и стал третьим в чемпионате мира FIM по ралли-рейдам среди квадроциклистов. Главный фаворит гонки — прошлогодний победитель аргентинец Мануэль Андухар. Легкие прототипы В этом автомобильном зачете выступят сразу четыре экипажа с российскими пилотами. Среди них наибольшие шансы побороться за высокие места у Павла Лебедева, который в этом году стал третьим в этой категории в Кубке мира по ралли-рейдам. Последняя изначально не планировала выступать на «Дакаре». Но пилот ее команды узбекистанец Анвар Эргашев получил перелом руки на этапе Кубка мира в декабре, и Опарина решила сама стартовать в гонке.
Главный фаворит в этом зачете — прошлогодний чемпион чех Йозеф Мачацек. Также на «Дакаре» в этом классе дебютирует известный норвежский раллист Андреас Миккельсен. SSV В этой категории главные надежды российских болельщиков связаны с победителем «Дакара»-2017 в категории квадроциклов Сергеем Карякиным. Последние три года он выступает на технике SSV, и в 2020-м стал на ней вице-чемпионом ралли-рейда. Также здесь стартует еще один российский экипаж, где пилотировать будет Татьяна Сычёва.
В чем разница между ралли и гонками по бездорожью? По сравнению с ралли гонки по бездорожью — это как экскурсия с гидом. Гонщики могут ориентироваться по записям, GPS-приемнику и рассчитывать на экипаж механиков; каждая гонка длится один день, поэтому и победители, и проигравшие - все уйдут домой, когда все закончится. Гонщики соревнуются в командах по два человека и получают дорожную книгу всего за несколько часов до каждого этапа гонки. По этой книге они сами должны найти свой путь. Ралли длятся от 7 до 14 дней, поэтому каждая команда может выиграть гонку один или два раза. Классы и категории транспортных средств Что такое классы и категории Дакара? На каждом Дакаре гонщики соревнуются в пяти категориях транспортных средств: мотоциклы, автомобили, грузовики, мотовездеходы SSV и квадроциклы ATV. Каждая категория делится на четыре или пять классов. Каждая команда надеется выиграть свою категорию.
Ралли-марафон с прологом и 12 этапами стартует 5 января в тысячелетнем городе Аль-Ула и финиширует 19 января в Янбу на побережье Красного моря. За две недели гонки участники преодолеют около 5 тысяч км боевой дистанции.
Легенды и мифы грузового «Дакара». Изучаем, разбираем, развенчиваем
Команды «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто» не принимают участия в ралли-марафоне «Дакар»-2024 — почему, какие причины. Представлен маршрут ралли-рейда «Дакар-2024» Стоковые изображения от Depositphotos. Stay up to date with this season's Dakar standings. Follow the top teams and make Eurosport your go-to source for Auto Racing tables and results.
Ралли Дакар
The 2024 Dakar Rally has a weird new 48-hour stage format, and a non-competitive alt-energy class that will run shorter stages. Организаторы «Дакар» поделились маршрутом 45-го ралли-рейда в 2023 году. В категории автомобилей на Дакаре 2024 будут представлены разные типы машин: от классических внедорожников до специально разработанных прототипов с гибридными двигателями. Среди участников этой категории можно выделить следующих. Вторым в данной категории вторым финишировал Алеш Лопрайс (Ales Loprais, Instaforex Loprais Praga, грузовик Praga V4S DKR, бортовой №602), уступивший победителю 1 час 54 мин. 39 сек. С 2024 года автомобильный зачёт, ранее носивший название T1, будет именоваться Ultimate, класс T2 будет переименовать в Stock, категория серийных мотовездеходов T3 станет называться Challenger, серьёзно модифицированные SSV из T4 будут так и называться, SSV. The 46th edition of the Dakar Rally will see a field of 778 competitors take the start in AlUla, Saudi Arabia, as they race over deserts, mountains and vertiginous sand dunes from coast-to-coast in the Middle East.
Четыре «КАМАЗа» и четыре «Нивы». За кем следить на «Дакаре»-2022
День отдыха состоится 13 января в Эр-Рияде. Гонщики, водители и штурманы 354 транспортных средств готовятся к преодолению этого сложного маршрута». В зачёте «Дакар Классика» заявлено 66 автомобилей и 14 грузовиков.
This allows foreign competitors to race with one of the two following licenses, which must be obtained from their own national federation: A 2024 national grade license for road necessarily accompanied by a written authorization from their national federation to race abroad OR A 2024 international grade license for regularity events necessarily accompanied by a written authorization from their national federation to race abroad ASSISTANCE No licence is required in the "assistance" category. Follow us.
Традиционно старт ралли проходил в Париже , а финиш — в Дакаре. Но с 1995 года из-за постоянных возражений парижской городской власти старт ралли происходил также и в других городах. После скандала с отменой « Дакара-2008 », из-за угрозы террористических актов , решением фирмы-организатора ралли «ASO» соревнования, начиная с « Дакара-2009 », на неопределенное время будут происходить на территории стран Южной Америки. Участники и порядок стартов Мотоциклы включая и квадроциклы ; Автомобили как на базе серийных внедорожников , SUV или пикапов, так и специально подготовленные для гонок в пустыне автомобили без прототипов типа «багги» Грузовики. Старт участников происходит в следующем порядке: первыми стартуют мотоциклы, потом — автомобили, а за ними грузовики. В каждой группе порядок старта определяется местом, которое занял участник на предыдущем этапе.
Первыми стартуют победители с интервалом в две минуты, начиная со второй десятки интервал уменьшается до одной минуты. Ралли Дакар 2006. Класс «Мотоциклы» разделен на три группы. К группе 1 Marathon относят практические не измененные серийные модели с объемом двигателя не более 451 cc [2]. К группе 2 Super-Production относят модифицированные и усовершенствованные мотоциклы объемом двигателя более 451 cc [2]. К группе 3 относят квадроциклы с объемом двигателя не более 500 cc [2]. Автомобили — T1, T2 и Open К классу «Автомобилей» допускают транспортные средств массой менее 3500 кг, которые подразделяются на несколько категорий или групп [3]. Т1 — модифицированные и усовершенствованные внедорожники [3]. Т2 — серийные модели внедорожников [3]. Open — включает прочие автомобильные транспортные средства с массой до 3500 кг, например такие как SCORE International [3].
Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Montero являются наиболее успешными моделями за всю историю ралли, в том числе на протяжении 7 лет подряд в период 2001—2007 годов.
В классе грузовиков в гонке участвуют 46 экипажей. Еще в 2022 году камазовцы объявили, что участвовать в гонке не будут. И дело отнюдь не в нежелании показать себя, а в документе, который Международная автомобильная федерация FIA обязывала подписать всех участников «Дакара» из России. Некоторые пункты этой бумаги команда посчитала неприемлемыми и от участия в гонке отказалась, поставив точку в переговорах с организаторами.
Дакар 2024 дата проведения, маршрут, участники
Испанка Гутьеррес Эрреро выиграла «Дакар-2024» в зачете мотовездеходов. это ралли-рейд, проводимый в Саудовской Аравии. Follow the Dakar 2024 live! вся необходимая информация уже доступна. TOYOTA GAZOO Racing is pleased to confirm two all-new crews for the 2024 Dakar Rally ahead of full team confirmation later in November. Пятое ралли в Саудовской Аравии пройдет с 5 по 19 января 2024 года, начиная с тысячелетнего города Аль-Ула, пересекая страну в направлении Пустого квартала и заканчивая Янбу на берегу Красного моря.
Всё, что нужно знать о ралли Дакар 2024 года
Dakar Rally organisers have revealed the date and location of the 2024 edition, with 60% of the course set to take place on all-new stages. TOYOTA GAZOO Racing is pleased to confirm two all-new crews for the 2024 Dakar Rally ahead of full team confirmation later in November. Испанка Гутьеррес Эрреро выиграла «Дакар-2024» в зачете мотовездеходов. На Дакаре 2024 будут представлены пять категорий машин: автомобили, мотоциклы, квадроциклы, грузовики и SSV (side-by-side vehicles).
12 фактов, которые вам нужно знать о гонке Дакар-2022
| Два российских гонщика примут участие в ралли‑марафоне «Дакар»-2024 | это ралли-рейд, проводимый в Саудовской Аравии. |
| Ралли-марафон «Дакар» 2024 | Российские пилот Денис Кротов и штурман Константин Жильцов в составе экипажа примут участие в ралли‑марафоне «Дакар» 2024 года. |
Победители Ралли Дакар 2023 ВНЕДОРОЖНИКИ и ГРУЗОВИКИ MOTO, CARS and TRUCKS 14 stage Dakar №2
На предстоящем Дакаре 2024 года организаторы решили провести изменения классификации техники, участвующей в ралли. С 2024 года автомобильный зачёт, ранее носивший название T1, будет именоваться Ultimate, класс T2 будет переименовать в Stock, категория серийных мотовездеходов T3 станет называться Challenger, серьёзно модифицированные SSV из T4 будут так и называться, SSV. Организаторы «Дакар» поделились маршрутом 45-го ралли-рейда в 2023 году. Маршрут гонки образца 2024 года растянется почти на 8 тыс. км, из которых без малого 5 тыс. км составят спецучастки. В самой конкурентной категории на «Дакаре» команда КТМ вновь попытается вернуть себе титул. На предстоящем Дакаре 2024 года организаторы решили провести изменения классификации техники, участвующей в ралли.
Победит ли главный грузовой неудачник?
- Легенды и мифы грузового «Дакара». Изучаем, разбираем, развенчиваем
- Победители Ралли Дакар 2023 ВНЕДОРОЖНИКИ и ГРУЗОВИКИ MOTO, CARS and TRUCKS 14 stage Dakar №2
- How To Watch Dakar Rally 2025 Live Stream Online
- Популярные тест-драйвы
- Смерть вне камер
- Дакар-2023: без россиян и почти без денег | CityTraffic
Ралли Дакар 2024: Участвующие команды и их командиры
| Всё, что нужно знать о ралли Дакар 2024 года / МОТОГОНКИ.РУ | Среди участников ралли Дакар 2024 выделяются несколько известных команд, которые уже много лет успешно соревнуются в этом мероприятии. |
| Rally Dakar 2024 Ралли Дакар 2024 – Telegram | Ралли Дакар 2024 привлекает внимание многих команд, которые мечтают вписать свое имя в историю автоспорта. |
Dakar 2024 Entry List Released: Top Drivers and Teams Confirmed
Предусмотрены пролог, 12 этапов и день отдыха в столице королевства Эр-Рияде. Предполагается, что на старт выйдут более 400 экипажей. Самое широкое представительство ожидается в наиболее легком классе — на «Дакар» заявились 137 мотоциклистов. Далее идут внедорожники — 72 экипажа, грузовики — 46, мотовездеходы — 42 и квадроциклы — 10 столь слабое представительство квадроциклов вновь поднимает вопрос об обоснованности их присутствия в программе. Еще 80 экипажей в разных классах выступят вне основного зачета. Из новшеств, подготовленных устроителями гонки, нужно отметить два. Первое — появление класса Mission 1000 для машин с двигателями, работающими на водороде, а также гибридов или «чистых» электромобилей. Для этого класса проложен отдельный маршрут длиной всего 1000 км и с очень короткими, 100-километровыми, спецучастками. По словам организаторов, новый класс является своего рода вызовом для производителей, возможностью протестировать свои «изделия будущего» в реально сложных условиях. Второе — появление в расписании ралли-рейда 48-часового «марафона».
Правда, это марафон не безостановочный. Время на отдых у гонщиков будет, просто зачет в этапе будет вестись по сумме двух дней. Отличительная черта «марафона» — наличие на промежуточном финише не одного, а сразу восьми бивуаков, разбросанных на значительном удалении и друг от друга, и от финишной точки. По задумке устроителей это дает гонщикам возможность варьировать стратегию: или сэкономить силы и ресурс техники в первый день, чтобы выстрелить во второй, или сразу же выложиться по полной. В самом престижном классе — внедорожников — практически вне сомнений основная борьба, как и год назад, пойдет между пятикратным победителем «Дакара» Насером аль-Атыйей и девятикратным чемпионом мира по ралли и трижды серебряным призером «Дакара» Себастьеном Лобом. Французу, который стартует в «Дакаре» уже в восьмой раз, вечно чего-то недостает, чтобы сложить успешные выступления на спецучастках в общую победу. Насеру аль-Атыйе, напротив, достает умения выигрывать «Дакар», поспешая медленно. Скажем, в гонке 2023 года катарец выиграл всего три этапа, француз — семь.
По идее, аравийская история «Дакара» гораздо ближе к изначальной, африканской - это «море песка». Саудиты обеспечили A. А катарец Нассер Ал-Аттия стал первым победителем ралли «Дакар», родившимся на Ближнем Востоке, выиграв гонку 2011 года в категории джипов. Мистер Дакар - Стефан Петрансель Но основная коллекция золотых Туарегов - в руках французов, среди которых такие легенды, как Дидье Ориоль, Рене Метже и Стефан Петрансель, выигрывавший гонки, как на мотоцикле, так и на джипе 14-ю победу в карьере Петрансель оформил в 2021 году. Сегодняшняя гонка «Дакара» представляет из себя сложное, чисто спортивное состязание, где пилотаж имеет такое же значение, как умение ориентироваться на местности и следовать «легенде» - роадбуку, где прописаны все точки поворотов, путевые точки и контрольные пункты. Классический бумажный роадбук - легенда этапа ралли Дакар Участник гонки должен пройти весь указанный в легенде маршрут, "коснувшись" каждой контрольной точки. Сегодня, это осуществляется автоматически с помощью электронного блока с GPS, установленного на каждом мотоцикле и автомобиле: для зачета точки нужно приблизиться к "чекпоинту" достаточно близко, бортовой маршрутизатор издаст соответствующий сигнал - можно ехать дальше. Самым большим изменением в правилах ралли «Дакар» с 2022 года стала выдача роадбуков непосредственно перед стартом каждого этапа. Таким образом, гонщики не знаю предстоящий маршрут и должны следовать только указаниям в легенде, что существенно усложняет задачу, но решает проблему со срезками: не знаешь пути - не можешь мухлевать. В 2023 году произошло еще одно революционное нововведение - электронные роадбуки. Но на практике организаторы и гонщики столкнулись с проблемами эксплуатации их, например, на мотоциклах, и мотогонщикам разрешили пользоваться традиционными, бумажными версиями. Но джипперы и остальные участники ралли Дакар-2023 проехали гонку с планшетами в кабинах. В 2023 году были введены электронные роадбуки, но не все заработали Часть пути проходит по лиазонам, дорогам общего пользования, которые связывают между собой бивуак базовый лагерь с точкой старта, а затем ведут караван после финиша к следующему бивуаку. Также, есть маршруты, где спецучастки хронометрируемые части пути связываются между собой лиазонами, на них хронометраж останавливается. Лиазоны могут превышать по продолжительности спецучастки, но езда по ним - просто часть путешествия, это не часть гонки, так что спортсмены на лиазонах стараются отдыхать и наслаждаться видами. Дизайнеры маршрута - профессиональные гонщики в прошлом, с огромным опытом участия в подобных гонках.
Бенедиктас Ванагас — один из самых успешных гонщиков стран Балтии, достигший заметных результатов в различных автомобильных дисциплинах, таких как ралли, ралли-рейды, гонки на выносливость и внедорожные соревнования. Основной фокус Ванагаса — раллийные гонки. Это двенадцатая раллийная гонка для Бенедиктаса Ванагаса с момента его дебюта в 2013 году. Из одиннадцати гонок Ванагас финишировал на всех кроме трех, с лучшим результатом в 2021 году — 12-ое место. В этот раз команда Бенедиктаса Ванагаса отправится на гонки уже 31 декабря для подготовки к длительному испытанию.
Всего в «Дакар 2023» примут участие 820 пилотов. Количество экипажей в ралли:.