Две части, предположительно, пропавшего в Атлантике батискафа «Титан» были найдены в зоне поисков. Об этом сообщил президент «Клуба исследователей» Ричард Гэрриот. Уточняется, что найдены рама для посадки и задняя панель батискафа. Обновлено: по данным береговой охраны США, 23 июня были найдены обломки батискафа «Титан». Их обнаружили в 200 метрах от носовой части «Титаника». Судно сжало из-за давления воды, произошел направленный взрыв внутрь. Компания OceanGate заявила, что члены экипажа пропавшего батискафа «Титан» погибли. Запасы кислорода на пропавшем в Атлантическом океане батискафе «Титан» закончились в четверг, 22 июня, в 14:08 мск.
Главные новости
- Читайте также:
- Смертельная миссия: Что искали миллионеры в руинах "Титаника", подписав себе приговор
- Батискаф: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 14.ру - новости Якутска
- Обломки батискафа "Титан" нашли в 200 метрах от носовой части "Титаника"
Стали известны подробности последних часов жизни экипажа «Титана»
| Батискаф: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | НГС24.ру - новости Красноярска | Так, батискаф компании OceanGate Expeditions, направлявшийся к обломкам «Титаника» в северной части Атлантического океана, пропал с радаров утром 18 июня. |
| Смертельная миссия: Что искали миллионеры в руинах "Титаника", подписав себе приговор | Чем они засекли звуки, которыми сопровождалась катастрофа батискафа? Это могут быть как донные гидрофоны, так и буксируемые антенны (те же ГПБА), работающие в пассивном (без «подсвета») режиме с кораблей. |
Названы лучший и худший сценарии исчезновения батискафа «Титан»
В Береговой охране США признали экипаж батискафа «Титана», который отправился на место крушения лайнера «Титаник», погибшим. В компании-операторе «Титана» OceanGate Expeditions заявили, что считают всех пятерых членов экипажа умершими. Эксперт предположил, что электрический сбой оставил батискаф без движения, в результате чего «Титан» изменил положение и упал, как стрела, вертикально, иллюминатором вниз. При этом падение длилось от 48 до 71 секунды. В Береговой охране США признали экипаж батискафа «Титана», который отправился на место крушения лайнера «Титаник», погибшим. В компании-операторе «Титана» OceanGate Expeditions заявили, что считают всех пятерых членов экипажа умершими.
Названы лучший и худший сценарии исчезновения батискафа «Титан»
По данным северо-восточного подразделения Береговой охраны США, на батискафе находятся пять человек, связь с ними пропала примерно через 1 час 45 минут после погружения. Контр-адмирал Береговой охраны США Джон Могер выразил соболезнования семьям людей, которые находились на батискафе. Останки людей пока не нашли, сообщает "". Эксперты предполагают, что батискаф раздавило под воздействием толщи воды. Официально объявлено, что береговая охрана США нашла шасси и заднюю крышку пропавшего в Атлантике батискафа «Титан». Они находились примерно в том же районе, где немногим ранее сотрудниками ведомства были обнаружены неизвестные обломки.
«Батискаф с людьми сжало, как банку». Экипаж «Титана» погиб в 487 метрах от «Титаника»
Еще как! Предпосылок было несколько. Во-первых, еще 5 лет назад пилот OceanGate Дэвид Лохридж говорил руководителям, что корпус батискафа не прошел достаточные испытания для того, чтобы его можно было спускать на глубину 4 километров. После этого Дэвид был уволен. Во-вторых, сам Стоктон Раш в интервью изданию Geekwire говорил, что корпус Titan демонстрировал признаки усталости. Глубину погружения якобы уменьшили до 3 км, но сейчас на сайте OceanGate значатся все те же 4 км. А еще Пог заявил, что пилот управлял Titan с помощью игрового контроллера.
Да, но это будет трудной задачей — мало какое устройство может спуститься на глубину в несколько километров и вытащить оттуда 10-тонный аппарат.
Об этом сообщили в Sky News, 18 июня стали известны подробности трагической экспедиции. Газета «Нью-Йорк таймс» рассказала о том, как дайверы готовились к своему ожидаемому 12-часовому путешествию. Жертвами катастрофического взрыва стали Шахзад и Сулеман Давуд, дуэт отца и сына, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, Поль-Анри Наргол, пилот французской подводной лодки, и Стоктон Раш, генеральный директор OceanGate, компании, которой принадлежал подводный аппарат.
За несколько дней до своей гибели дайверы посетили совещания по технике безопасности и презентации на «Полярном принце», бывшем ледоколе канадской береговой охраны, построенном в 1959 году, который служил им базовым судном. Им было рекомендовано не мочить ноги из-за образования конденсата на полу.
Аппарат способен обеспечивать пассажиров воздухом на протяжении 96 часов. По информации Sky News, в поисках Titan участвуют 10 судов.
Канадское судно Horizon Arctic доставило подводный аппарат, который уже достиг дна, но найти батискаф до сих пор не удается, сообщила береговая охрана США.
Система жизнеобеспечения была рассчитана на работу в течение 96 часов, на что и надеялись, когда появилась первая информация о том, что с Titan что-то не так. Правда, даже в случае автоматического всплытия при возникновении внештатной ситуации батискафу нужно было оказаться в поле зрения спасателей: единственный люк корабля открывался только снаружи. Для управления движением батискафа использовался геймпад Logitech, однако подобная практика весьма распространена: эти устройства прошли проверку временем, в них заложены широкие функциональные возможности, но при этом они отличаются низкой ценой по этим причинам геймпады разных производителей используют даже военные.
Помимо этого, Titan был оснащен мощным внешним LED-освещением, набором видеокамер внутри и снаружи, а также сонаром и лазерным сканером для базовой навигации. Titan не являлся полноценной подводной лодкой, он зависел от корабля поддержки на поверхности: батискаф был предназначен для погружения в определенной точке и перемещения на малые расстояния вокруг нее. Конструкция и мощность двигателей также диктовали условия погружения: Titan опускали на глубину 10 метров на специальной платформе, чтобы ему не пришлось бороться с волнениями ближе к поверхности, так же аппарат и всплывал. Фото: The Independent Постоянной связи с батискафом не было: вода не позволяет использовать GPS и разные виды радиосвязи, так что все «переговоры» велись акустическими системами с очень ограниченными возможностями, это же касается и отслеживания положения Titan.
Потеря этого канала связи в воскресенье, 18 июня, спустя 1 час 45 минут после начала погружения и стала точкой отсчета. Слепили из того, что было, и не стали сертифицировать Основатель OceanGate Стоктон Раш, который также находился в батискафе в момент катастрофы, ранее неоднократно заявлял о сотрудничестве с NASA, Boeing и Вашингтонским университетом при разработке аппарата и, в частности, его корпуса — того основного элемента, который обеспечивает безопасность пассажиров. Но вы все равно останетесь в безопасности», — заявлял как-то Раш. Правда, реальность несколько расходилась со словами.
На деле некоторые компоненты для батискафа покупали, например, у крупного ретейлера — компании Camping World как минимум светильник для салона. В Вашингтонском университете после запроса журналистов сообщили, что не принимали участия в проектировании, разработке или испытаниях Titan. Часть проекта была реализована, но она была связана с другой лодкой заказчика — тестовой платформой Cyclops, предназначенной для погружения на глубину до 500 метров. В период же с 2016 по 2022 год сотрудничество заключалось в аренде испытательных баков.
Оказалось, специалисты агентства действительно выступали консультантами инженеров OceanGate в отношении материалов и технологических процессов для применения при создании Titan. В то же время NASA никоим образом не участвовало ни в производстве, ни в испытаниях. Самый короткий ответ дала компания Boeing: «Мы не были задействованы в проектировании и постройке лодки». Правда, после трагедии начали появляться новые подробности.
По данным главреда Travel Weekly Эрни Вайссмана, OceanGate закупила у корпорации бывшее в употреблении углеродное волокно — «с очень хорошей скидкой, так как его уже нельзя было использовать для самолетов». Таким образом, материал, который в принципе считается не подходящим для глубоководных кораблей на это постоянно указывали сторонние инженеры , мог иметь признаки усталости.
Озвучена самая страшная версия ЧП с батискафом в Атлантике
Собрали последние новости о судьбе пропавшего у корабля "Титаник" батискафа с миллиардерами на борту. Ученые, занимающиеся исследованием океана, решили погрузить беспилотный батискаф на глубину в 700 метров. К их удивлению, в ходе этого погружения аппарат начал передавать на поверхность изображения загадочных структур. Эти формации, похожи на гигантский замок с. По словам специалистов, батискаф «Титан» потерпел крушение в результате направленного внутрь взрыва. Имплозия привела к разгерметизации корпуса субмарины, и она «схлопнулась» под давлением воды, мгновенно убив членов экипажа. Утром 21 июня спасатели зафиксировали некий стук, который звучит каждые 30 минут в районе пропажи батискафа «Титан» на севере Атлантического океана.
Поиски батискафа "Титан": спасатели засекли "подводные шумы", но их источник пока не обнаружен
Официально объявлено, что береговая охрана США нашла шасси и заднюю крышку пропавшего в Атлантике батискафа «Титан». Они находились примерно в том же районе, где немногим ранее сотрудниками ведомства были обнаружены неизвестные обломки. Все люди на батискафе погибли мгновенно, говорят эксперты. Как заявила береговая охрана США и компания-оператор пропавшего батискафа, обломки подводного аппарата разбросаны в нескольких сотнях метров от носовой части «Титаника». Специалисты из США опубликовали данные о последних минутах жизни пассажиров на батискафе «Титан». По данным отчета, погибшие на подводном судне «Титан» сидели в темноте и слушали любимую музыку. Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Волгограда -
В зоне поиска пропавшего батискафа зафиксировали звуки
- Страшный взрыв батискафа «Титан». Что случилось на самом деле
- Что иностранные СМИ пишут о пропавшем в Северной Атлантике батискафе «Титан» - Ведомости
- «Скорее всего, ничего не осталось»
- Необорудованный аппарат
- Новости о батискафе «Титан» неутишительные с каждым часом
- Батискаф: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 14.ру - новости Якутска
Слушали музыку в темноте: как погибшие пассажиры батискафа «Титан» провели последние минуты жизни
Музыка. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Первый батискаф FNRS-2 разработал Огюст Пиккар и совершил на нем буквально пару погружений, после чего сделал уже более знаменитый Триест, на котором с товарищем спустился в Марианскую впадину (это около 11 км от поверхности до дна, на минуточку). Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Тюмени - Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Тюмени - Батискаф — все новости по теме на сайте издания The New Yorker: электрику на «Титане» проектировали студенты-тинейджеры.
Мы в социальных сетях
- Истекает запас воздуха, слышны звуки: что известно о затонувшем батискафе
- Что известно о ситуации вокруг пропавшего в Атлантике батискафа - Новости
- Смертельная миссия: Что искали миллионеры в руинах "Титаника", подписав себе приговор
- Что происходит с батискафом OceanGate Titan, который пропал с пятью людьми на борту: хроника
Три сценария произошедшего с батискафом "Титан". Шансы на выживание дает лишь один
| На пропавшем в Атлантике батискафе закончился кислород | «Катастрофический взрыв судна»: пропавший батискаф «Титан» искали четыре дня, а он утонул почти сразу. Вероятной причиной гибели судна с миллионерами на борту называют взрыв от сильного сжатия давлением. |
| Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео | Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Новосибирска - |
| WSJ: Батискаф «Титан» разрушился через несколько часов после погружения | Следовавшее в Аденском заливе гражданское судно Rubymar, принадлежащее компании из Великобритании, затонуло после нанесенного йеменскими хуситами удара. Об этом сообщают арабские СМИ. По утверждению Sky News Arabia, британский балкер затонул после пожара. |
| WSJ: Батискаф «Титан» разрушился через несколько часов после погружения | Согласно наиболее вероятной версии, причиной катастрофы стала имплозия — мгновенное разрушение корпуса батискафа под воздействием высокого давления воды. |
Слушали музыку в темноте: как погибшие пассажиры батискафа «Титан» провели последние минуты жизни
Лица Знали с самого начала: как умалчивание военных о взрыве батискафа стало ударом для жителей США По последним данным, пропавший в районе крушения «Титаника» батискаф взорвался мгновенно, все пассажиры погибли, эту информацию подтвердила береговая охрана США. Эти слова, сказанные на телеканале CNN, поставили точку в деле о пропавшем «Титане». Несколько дней береговые службы и специалисты нескольких стран прочесывали Атлантику, пытаясь найти исчезнувший аппарат. И вот наконец поиски закончились. Американские военные почти наверняка знали о гибели «Титана» все пять дней поисков. Эта новость стала еще одним ударом для всех, кто до последнего надеялся на спасение экипажа пропавшего батискафа. Газета Wall Street Journal со ссылкой на высокопоставленного представителя ВМС США сообщила, что подводный взрыв в районе погружения батискафа зафиксировала секретная система гидроакустической разведки.
И вскоре после этого с «Титаном» пропала связь. На поиски береговая охрана США бросила 10 судов, задействовали несколько подводных лодок, привлекли на помощь морских спасателей из Канады и все 5 дней активно вели воздушную разведку акватории и исследовали дно подводным дронами. В Нью-Йорке диспетчеры просили помощи у пилотов гражданской авиации, которые пролетали над зоной поисков.
До сих пор неясно, что вызвало взрыв, и это стало самой большой загадкой. По словам официальных лиц, корпус корабля до сих пор не найден, что породило различные шокирующие версии в соцсетях в видео, реконструирующих гибель "Титана". Пользователи TikTok экстраполировали то, как это могло бы выглядеть под водой. В одном ролике судно внезапно расплющивается, скручивается в кусок металла, а затем разрывается на части, не оставляя после себя ничего, кроме пузырьков воздуха и осколков. В другом ролике "Титан" кренится к морскому дну, когда начинает рушиться, как растоптанная консервная банка. Металл уничтожается после взрыва, не оставляя следов корабля.
Из-за этого и устраивают подобные экспедиции с погружением, чтобы люди воочию могли увидеть обломки легендарного лайнера. Удовольствие это дорогое, и позволить его могут совсем немногие. Поэтому на батискафе "Титан" и находились состоятельные люди, которые таким опасным для жизни образом ищут приключения и экстрим. Путешествие на подводной лодке от компании OceanGate стоит 250 тысяч долларов на человека примерно 20 миллионов рублей. Путь начинается в Сент-Джонсе, затем маршрут следует в Атлантику, где и произошло крушение лайнера. Примерно за два часа батискаф опускается к "Титанику" на глубину 3800 метров. Это было уже не первое погружение подводной лодки "Титан". Так, на нём целых четыре раза опускался под воду продюсер "Симпсонов" Майк Рейсс. Он заявлял в интервью телеканалу ABC, что у батискафа и ранее случались проблемы с безопасностью. До этого лодка также теряла связь с миром. А ещё он признался, что перед погружением все подписывают отказ от возможных претензий, где слово "смерть" упоминается несколько раз... Что послужило причиной трагедии, ещё предстоит узнать. Однако теперь место крушения "Титаника" имеет все шансы считаться проклятым.
Он был абсолютно убежден, что это безопаснее, чем переходить улицу. Я уверен, что он действительно верил в то, что говорил. Но он сильно ошибался», — отметил Блум. Еще больше интересных материалов в нашем телеграм-канале.