Дорога к жанровой скульптуре "Граница Европы и Азии" полностью ушла под воду, река Урал поднялась до основания памятника, передает корреспондент РИА Новости. Граница «Европа — Азия» не разделяет, а объединяет.
Экспедиция "Россия 360" достигла самой северной стелы на границе Европы и Азии
Сейчас экспедиция находится в Ямало-Ненецком автономном округе, в поселке Новый порт, и готовится пересечь Обскую губу. Арктика от Мезени до Варандея разная. Земли поморов, ненцев, а сейчас — территории нефтяников.
Более того, жители Батайска, ездящие на работу в Ростов, два раза в день путешествуют из Азии в Европу и обратно.
Аналогичное путешествие совершают волгодончане по дороге в Ростов на автобусе: пересекая р. Маныч, переезжают из Европы в Азию, а при пересечении моста через Дон в Ростове оказываются опять в Европе. Значение подобного географического «открытия» для туризма трудно переоценить.
Если в уральских городах множество обелисков границы между двумя евразийскими континентами, на фоне которых фотографируются туристы, то у нас на почти трехсоткилометровом ее участке нет ни одного, отсутствует даже баннер на мосту через Дон в Ростове. А ведь одно его наличие позволило бы нашему областному центру с многовековой историей встать вровень со Стамбулом, который давно и общеизвестно стоит одной ногой в Европе, а другой — в Азии. Как говорится, ну чем мы хуже?
В разделе не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Далее граница проходит несколько восточнее административной границы между Пермским краем с запада и Свердловской областью с востока, при этом юго-западные районы Свердловской области остаются в Европе. С прохождением границы Европа — Азия в данном регионе связано наименование «Азиатская» железнодорожной станции и посёлка при ней. В Челябинской области граница оставляет в Европе Ашинский , Катав-Ивановский и Саткинский муниципальные районы , а также западные части территорий муниципальных районов и городских округов, смежных с Башкортостаном. В Оренбургской области граница оставляет в Европе большую часть территории, кроме восточных районов. Далее к югу граница продолжается по территории Актюбинской области Казахстана , где проходит по восточному подножию Мугоджар продолжение Уральских гор на территории Казахстана и по реке Эмбе выходит к Прикаспийской низменности , через Каспийское море выходит к устью реки Кумы , далее по Кумо-Манычской впадине и реке Маныч проходит к низовьям Дона , далее по южному берегу Азовского моря [21].
По центра знака проходит условная граница Европа — Азия. Рядом со знаком есть большая парковка, работает кафе, сувенирная лавка, установлено еще несколько инсталляций. Есть также зона для молодоженов с вратами любви и прочими атрибутами. Она располагается за деревьями, но пропустить ее сложно. От центра Екатеринбурга на авто ехать около 25-30 минут. Если собираетесь общественным транспортом, то вам нужна маршрутка 043. Правда, официальной остановки у знака нет. И если водитель откажется останавливаться, то провезет вас примерно на километр дальше. Представлял он собой деревянную пирамиду и был установлен в 1837 году.
Граница Европы и Азии: Екатеринбург
| Граница Европы и Азии в окрестностях Кушвы. | В Москве, в свою очередь, призвали страны Центральной Азии ориентировать своих мигрантов соблюдать все законы РФ. |
| Граница между Европой и Азией. Как она выглядит? - Телеканал «Моя Планета» | Азия от севера Свердловской области до границы с Казахстаном. |
| Новости по метке «Граница Европы и Азии» | Граница Азии и Европы. На границе Азии и Европы в Магнитогорске. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы скачать фото. |
Южноуральцев пригласили бегом пересечь границу между Европой и Азией
В качестве других туристических «якорей» гиды выделяют: границу между Европой и Азией, родину первого президента России и русского рока, стихийный стрит-арт, архитектуру конструктивизма, место убийства царской семьи. Граница между Европой и Азией на карте. В Москве, в свою очередь, призвали страны Центральной Азии ориентировать своих мигрантов соблюдать все законы РФ.
Между Европой и Азией: памятный знак под Екатеринбургом
| Экскурсия на границу Европы и Азии, 3 часа | Согласно решению Российского Географического Общества, граница между Азией и Европой официально установлена: она проходит от побережья Карского моря по восточной подошве Уральского хребта. |
| Ответы : Через какой город России проходит граница между европой и азией? | Как добраться: знак Граница Европы и Азии расположен на 17-й километре Ново-Московского тракта. |
| ⚡На границе Азии и в центре Европы! | В свое время в городе объявили конкурс «Ростов – город на границе Европы и Азии». |
Город на границе Европы и Азии
Как добраться: знак Граница Европы и Азии расположен на 17-й километре Ново-Московского тракта. — Схема пробега «Азия-Европа» остается неизменной годами! Сазь, а вы думаете граница между Европой Азией проходит только на Урале. Я вас удивлю, половина России находится в Европе, половина в Азии и граница эта рассекрет Россию пополам начиная с севера и до южных окраин страны. Все новости с меткой Граница Европы и Азии за сегодня и 2016 год. Все самое интересное: последние свежие события, лента новостей за последний час Вы можете найти на страницах Данную новость опубликовал новостной портал но задумке, туристско-информационный центр «Европа — Азия» нацелен на просвещение о пересечении двух континентов и слиянии двух культур через использование архитектурных решений.
Про границу между Европой и Азией
Компания "Атлас" завершила строительство первой очереди магистральной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) "Транзит Европа — Азия нового поколения" (TEA NEXT), соединившей города Идрица в Псковской области и Торжок в Тверской области. Фуникулярная связь Европа и Азия в городе Оренбурга. В ночь на 28 апреля на границе РФ с Казахстаном образовался затор. Как пишет «Интерфакс», ряд СМИ сообщили, что на КПП возникли очереди из машин якобы в связи с запретом въезда в РФ сухопутными маршрутами гражданам Таджикистана. Сазь, а вы думаете граница между Европой Азией проходит только на Урале. Я вас удивлю, половина России находится в Европе, половина в Азии и граница эта рассекрет Россию пополам начиная с севера и до южных окраин страны. В свое время в городе объявили конкурс «Ростов – город на границе Европы и Азии».
Сатка: город на границе Европы и Азии
Еще один подарок ко Дню города! На границе «Европа-Азия» расцвел цветок, символизирующий крепкую дружбу между Екатеринбургом и Гуанчжоу 15 августа 2014 18:15 Первый заместитель главы Администрации города Екатеринбурга Сергей Швиндт и заместитель председателя Постоянного комитета муниципального народного собрания города Гуанчжоу Ли Ли накануне празднования Дня города, в пятницу, 15 августа, торжественно открыли монумент «Цветок Гуанчжоу». Символ дружбы между уральской столицей и ее китайским побратимом расцвел по соседству со стелой «Европа-Азия», установленной на 17-м километре Ново-Московского тракта. Расцветающий цветок символизирует процветание Екатеринбурга и Гуанчжоу, а также вечную дружбу между двумя городами», - рассказала Ли Ли. После церемонии открытия почетных гостей из Гуанчжоу приветствовали: хранительница драгоценных пород и камней - Хозяйка Медной горы и Огневушка-Поскакушка.
Еще один обелиск «Европа-Азия» есть на Новомосковском тракте на 17 километре в черте Екатеринбурга. По традиции, к нему съезжаются все городские свадьбы на общую фотографию. Всего же в области 34 подобных указателя - места притяжения всех туристов.
Граница Европы и Азии. Что можно представить при этом? И где она идёт? Мнения географов не совпадают. Кто-то проводит границу по водоразделу Уральского хребта, кто-то - по его восточному склону. Но все согласны, что Уральский хребет - самая протяженная часть границы: общая протяжённость границы по территории России составляет 5524 км из них вдоль Уральского хребта 2000 км. И действительно, стоя на главном водоразделе Уральского хребта, отчётливо видно - вот она, граница. Почти сплошной полосой тянется где пологий, а где и скалистый Урал. Конечно, на всём протяжении Урала знаки границы не поставишь. Много знаков поставлено в местах пересечения автомобильных и железнодорожных дорог с границей, но есть места, где дорог нет или они почти непроезжие, но знаки там есть. Там расположен самый низкий перевал через Уральские горы, его высота менее 200 м. Продолжим рассмотрение границы на Приполярном Урале. Это один из самых труднодоступных участков границы. Знаков практически нет. Да и как их туда притащить? На многие перевалы и пешком подняться тяжело. Так выглядит граница между Европой и Азией от середины перевала Центральный высота перевала 1350 м. Видно собственно перевал слева и скалистый гребень, по которому идёт граница дальше, ведущий к горе Янченко справа. А так выглядит сам перевал в его высшей точке - граница идёт вверх, по скальным выходам, к вершине высшей точки Урала, горы Народная, её заснеженный массив проглядывает на заднем плане. Слева от гребня - Европа, справа - Азия. Граница на самом перевале обозначена туром из камней.
А городской мэр Ирина Верещук объявила собравшимся, что уже связалась с Советом Европы и странами-членами Евросоюза и попросила их принять Раву-Русскую с населением в 5000 человек в состав ЕС. Мэр говорит, что многие украинцы потеряли надежду, узнав, что власти отказались от скорейшей евроинтеграции и нацелилась на укрепление связей с Россией. Мы собираем подписи простых людей, без политиков, без лозунгов или каких-то политических окрасов. Они действительно хотят интегрироваться в Европу». Подпишись на рассылку, самое интересное за день. Не пропусти самое интересное!
Граница, которой нет ни на одной карте
| Граница Европы и Азии в окрестностях Кушвы. | Фуникулярная связь Европа и Азия в городе Оренбурга. |
| Магнитогорск. 1. Граница Европы и Азии. | Но, с другой стороны, есть точка зрения, что граница между Европой и Азией проходит по Водораздельному хребту Кавказа. |
Граница Европы и Азии в окрестностях Кушвы.
А вот самый главный курорт Азовского моря - станица Голубицкая. На этом берегу и кончается Азия. Дальше граница проходит по Керченскому проливу, разделяющему азиатский полуостров Тамань и европейский полуостров Крым. Маленький городок Тамань. Это фото 2015 года. Если приглядеться, вдали можно увидеть берег - судя по всему, это мыс Чушка справа и остров Тузла слева. Где-то там сейчас строят мост в Крым. И если строительство закончится удачно гарант вон обещает пустить движение уже в мае - появится ещё одна возможность пересечь границу Европы и Азии на автомобиле".
Узнаете, что в постамент с двух сторон вмурованы два камня, привезенные из крайних точек Азии и Европы. С «азиатской» стороны — это мыс Дежнева, который располагается на Дальнем Востоке. А с «европейской» мыс Рока, который находится на территории Португалии.
Увидите своеобразный цветок с пятью зеркальными лепестками, который был подарен Екатеринбургу от китайского города-побратима Гуанчжоу, что переводится как «город цветов»! Символично, что символ процветания установлен именно на границе Европы и Азии.
В то же время р. Урал долгое время была границей между Россией Европой с севера и Азиатскими ханствами с юга. Затем граница проходит по Большому Кавказскому хребту, по южному берегу Черного моря до Босфора на территории города Стамбула и Дарданелл. Однако, имеются и иные варианты южного участка границы. Иногда границу проводят сначала не по Уралу, а по его притоку - реке Сакмаре, которая течет ближе к водоразделу.
Наверху пирамиды находятся металлический шпиль, знак солнца и указатели Европа и Азия.
Посетить этот памятник стоит по пути на Висячий камень. Гора Котёл 25 мая 2011 года группа энтузиастов из Екатеринбурга и Новоуральска поставила на горе Котёл пограничный знак «Европа — Азия». Инициатором его установки стал Пётр Ушаков, а выбрать место помог Павел Исаков. Памятный знак изготовлен из металла. Он выглядит как столб, который венчает двусторонний указатель с надписями «Азия» и «Европа». Над ними расположены белые голуби. Клювами они соприкасаются друг с другом. Целующиеся голуби символизируют любовь и дружбу между двумя частями света.
Через 10 лет после установки знака между двух голубей добавили третьего, маленького. Гора Березовая Этот обелиск открыт в 2008 году близ города Первоуральска Свердловская область. На этом месте в 1837 году был установлен самый первый знак «Европа — Азия». Считать границей между Европой и Азией этот перевал Сибирского тракта через гору Берёзовую стали после измерений спутника Гумбольдта Густава Розе , который выяснил, что это высшая точка Сибирского тракта на всём протяжении от Перми до Екатеринбурга. Современный памятник впечатляет своими масштабами. В основе монумента — высокий 30-метровый столб, который венчает двуглавый орел. Дорогу по границе Европы и Азии пересекает пешеходный переход. Популярное место среди молодоженов Первоуральска.
Территория вокруг облагорожена, есть беседки, скамейки, «дерево желаний». Неподалеку, на северном склоне горы Березовой, у проходящей тут железной дороги на станции Вершина стоит еще один обелиск. Его соорудили во время подготовки к VI Всемирному фестивалю молодежи и студентов, который проходил в Москве в 1957 году. Первоуральск Установлен близ дороги, которая ведет от Пермского тракта в город Первоуральск. Этот обелиск ранее находился на горе Березовой на месте вышеописанного, перемещен в 2008 году. Рядом имеется небольшой родник. Екатеринбург, 17-й км Ново-Московского тракта Открыт в августе 2004 года. Создан по проекту архитектора Константина Грюнберга.
Представляет собой широкий мраморный постамент со смотровой площадкой и металлической стелой. По краям монумента заложены камни с крайних точек Европы и Азии — с мыса Рока и мыса Дежнева. Здесь останавливаются туристические группы, приезжают молодожены. Место установки обелиска в свое время вызывало споры, поскольку водораздел проходит западнее. Ревда — Дегтярск Находится на перевале дороги Ревда — Дегтярск в стороне от главного водораздела. Высота - 7 м. В прошлом был увенчан стальной сферой в виде шара диаметром 1,3 м. Установлен в 1984 году — к 250-летию Ревды.
Изготовлен дегтярским рудоуправлением по проекту художника Л. Меньшатова и архитектора З. В настоящее время заброшен и находится в удручающем состоянии.
Обелиски на границе Европы и Азии
Ранее, в 2023 году, Екатеринбург получил одобрение от Ростуризма на выделение средств в размере 215 миллионов рублей на развитие туристического центра города. По информации, которую предоставили в городской администрации агентству ТАСС осенью прошлого года, строительство туристического информационного центра на территории монумента «Европа — Азия» будет осуществляться с помощью гранта от Ростуризма.
Те, кто едут на черноморские курорты да, Сочи, Анапа, Краснодар и весь Кавказ - по ту сторону границы, в Азии на машине или поезде, обычно пересекают границу в районе Ростова-на-Дону. Ну а по Дону граница выходит в Азовсоке море, проходя по его южному берегу. Набрежная в Ейске - пограничная, тут кончается Азия. Любопытный факт: улица Шмидта в Ейске имеет только одну, нечётную, сторону. А чётная сторона этой улицы находится на противоположном берегу Таганрогского залива Азовского моря, в другой части света и в другой стране - в украинском Мариуполе. Таким образом, ширина этой улицы составляет 68 км, и это самая широкая улица в мире. По карйней мере, так об этом пишут в интернетах.
На самом деле, на карте Мариуполя улица Шмидта есть, и номера домов там действительно только чётные ну почти. Но назвать её противоположной стороной можно всё-таки с большой натяжкой.
Пограничный столб под Первоуральском Этот пограничный столб установили намного раньше своего собрата, расположенного рядом, но он и гораздо скромнее. Располагается ниже на несколько сот метров.
Облицованный гранитом обелиск поставили в 1926 году. Выглядит он скромно и его редко посещают. Соответственно, и территория вокруг заброшена. Яндекс Карты показывают, что между двумя обелисками есть пешеходная тропа или дорожка.
То есть можно не ехать к нижнему знаку, а за 5 минут спуститься к нему пешком. Въездной знак в Ревде Знак Граница Европа — Азия появился в 1984 году в честь юбилея города Ревда, поэтому и стоит на въезде в населенный пункт. До него мы не доезжали, поэтому поделиться впечатлениями не могу.
Рассаживаемся по катамаранам и начинаем наслаждаться красотами Пармы. Увидим множество памятников природы. У некоторых остановимся и устроим пешеходную экскурсию, чтобы сделать классные фото. Семёновский грот, Голубое озеро, камень Печка, преодолеем несложный подъем на Красный камень и Царские ворота. Заглянем в Створ — бывшее место заключённых и камень Поныш. В обед нас ждет шашлык на природе с травяным ароматным чаем.
К ужину вернемся в гостиницу. Сегодня у нас легкий поход. Утром машина заберет вас из гостиницы. Вместе с инструктором от поселка Усьва спокойным шагом дойдем до массива Столбы. Увидим легендарные Усьвинские Столбы и насладимся панорамными видами. Посетим стоянку древнего человека грот "Столбовый", обратно вернемся по реке с ветерком на моторной лодке. Устроим пикник на природе Далее нас ждет самое мистическое место Пермского края - Каменный город. Там ждут нас запутанные каменные улочки, красивые виды и увлекательные легенды от гида. Дорога к Каменному городу занимает 1,5 км в одну сторону по деревянным настилам.
Вечером вернемся в гостиницу. День 4. Экскурсия в Кунгурскую Ледяную пещеру и Белогорский монастырь Сразу после завтрака на транспорте вместе с экскурсоводом едем в старинный город Кунгур. По дороге свернем в Белогорский Cвято-Николаевский мужской монастырь.
Экскурсия на границу Европы и Азии, 3 часа
Этот туристический центр - еще одна точка притяжения для тех, кто мечтает побывать на границе Европы и Азии Фото: Алексей БУЛАТОВ После церемонии открытия Центра с обязательным перерезанием ленточки, участники высадили небольшую аллею деревьев, символически обрамляющую новое здание. Внутри можно купить сувениры.
Я выехал два месяца назад из Стамбула, поставив перед собой амбициозную задачу — написать своего рода анти-путевые заметки о поездке вдоль бессмысленной границы. Теперь моя поездка близилась к концу, и я увидел примерно то, что и ожидал увидеть на границе — сплошную пустоту, приукрашенную эксцентричными приманками для туристов.
Но здесь, у этой китчевой стелы на обочине трассы, меня действительно поразила абсурдность самого факта, что я написал о ней несколько тысяч слов. Правда, следующий «традиционный» ритуал меня вроде бы «зацепил». По обе стороны пограничной стелы вмурованы камни, привезенные из крайних точек каждого из континентов.
Из Азии — с мыса Дежнева в Беринговом проливе. Из Европы — с мыса Кабо де Рока в Португалии. Ритуал заключается в том, чтобы прикоснуться к одной стороне, к другой стороне, а затем встать на границе расставив ноги, загадать желание и выпить рюмку водки закусив традиционным русским соленым огурцом — чтобы желание сбылось.
И кто знает — может быть, потому, что подействовала водка, или из-за того, что немцы так по-доброму все это воспринимали, но я немного расчувствовался, думая об этом огромном континенте, в середине которого я вроде бы нахожусь. Не так уж много времени прошло с тех пор, как я выехал из Стамбула, но даже просто путешествуя по этой узкой границе, я познакомился с огромным периодом евразийской истории взаимоотношений между христианами и мусульманами, поселенцами и кочевниками, атеистами и фундаменталистами, демократами и деспотами, колонизаторами и жителями колоний, соперничающими геополитическими блоками, людьми, которые считали себя цивилизованными и теми, кого они считали нецивилизованными. Действительно, бесполезно связывать эти различия с Востоком и Западом — или с Европой и Азией.
Но мне показалось, что именно эти пять с лишним тысяч километров проходят по исключительно богатой и непростой части мира. Так что, возможно, Европа и Азия ничего и не значат. Но вот граница между ними?
Что ж, наверное, она на самом деле является чем-то вроде шва. Я размышляю об этом, преодолевая последний отрезок своего пути и совершая путешествие по российскому практически безлюдному северу. Спустя несколько дней я добираюсь до своего последнего пограничного знака на безлюдной железнодорожной станции в российской Арктике под названием «Полярный Урал».
Это самый северный пункт условной границы между Европой и Азией, где Уральские горы пересекает ветка самого северного вида транспорта, соединяющая Восток с Западом — поезда, курсирующего между двумя форпостами российской Арктики Салехардом и Воркутой. Сама полосатая стела затейливо выкрашена, и ее яркие красно-зеленые полосы резко выделяются на фоне застывшей суровой тундры и гор. Здесь традиционно живут ненцы — анимисты-оленеводы, у которых больше общего с эскимосами и жителями Гренландии, чем с классическими «европейскими» или «азиатскими» народами.
В Салехарде я узнаю, что ненцы компактно поживают на двух основных территориях по обе стороны Урала, поэтому они называют себя «европейскими ненцами» и «азиатскими ненцами». Представьте, если бы европейские ненцы были бы материалистами и рационалистами, а азиатские — приверженцами традиций и склонными к деспотии! Но нет, говорят мне — это совершенно не про них.
Итак, Полярный Урал стал последней, как и предполагалось, бессмысленной остановкой в моем путешествии вдоль границы между Европой и Азией — последним из множества явно ничего не значащих пограничных знаков. Стоянка поезда должна была продлиться 28 минут, а стела находится в нескольких сотнях метров. Конечно же, времени было достаточно, чтобы дойти туда быстрым шагом, сделать пару снимков и в темпе — обратно.
Поэтому мы с несколькими пассажирами поезда отправились к стеле. На обратном пути, когда у нас, казалось бы, было еще несколько минут в запасе, мы услышали, как проводница кричит нам, высунувшись в дверь вагона медленно отъезжавшего поезда. Мы бросились бежать и догнали поезд; начальник поезда решил сократить время остановки.
Проводница с упреком спросила: «Вот что бы вы делали, если бы остались там?
А остановиться мы рекомендуем в отеле Mercure — одном из самых современных и комфортабельных во всей Ростовской области. С 2014 года этот проект задает в городе высокую планку в сфере культуры гостиничного обслуживания и соответствует всем стандартам международного туризма. Он находится в историческом центре, недалеко от здания Правительства и главного туристического променада — Соборного переулка. Здесь, как нигде в городе, ощущается дух благородной старины. Пешком можно дойти до красивой набережной Дона, до множества уютных кафе и видовых ресторанов.
В Каясуле и Тукуй-Мектебе в 2003 году прошли многолюдные сходы, после чего жители изгнали из мечетей мулл-ваххабитов, к тому же оказавшихся главарями банд, на счету которых убийства пяти милиционеров и покушения на местных правоохранников. Сейчас оба «священнослужителя» осуждены и отбывают длительные сроки. Как теперь местные ногайцы относятся к ваххабизму и ваххабитам, думаю, понятно. Примерно как потерпевшие к своим обидчикам. Явно без симпатии. Но не вычеркнешь эти факты из истории. И, конечно, в очередной раз скажут теперь нам, газетчикам, представители этой национальности: опять вы про ногайский батальон! Сколько можно вспоминать?
И все же известное предостережение тем, «кто старое помянет», вряд ли подходит в качестве меры по урегулированию межнациональных отношений. Очень деликатной темы, особенно в таком многонациональном районе, как Нефтекумский. Тут другие методы нужны. В мечети Новкус-Артезиана кандидат в муфтии говорил, например, о том, что в некоторых районах соседнего Дагестана ваххабитов теперь не пускают в мечети. А муллы там - главные враги ваххабитов, как и представители правоохранительных органов. Потому что приверженцы «чистого ислама» противопоставили себя исламу истинному. Очень миролюбивой, по его словам, религии. И еще.
Пожалуй, самое главное предложение. Чтобы у живущих вместе на одной земле не было негативного отношения к ногайцам и к другим мусульманам, сами они тоже не должны замыкаться в своем кругу. Представителей милиции и местных администраций, как и представителей других религий, не только можно, но и нужно приглашать на собрания мусульман - джамааты. А также в мечети, на свадьбы и праздники. Чтобы сами увидели. И больше не вспоминали. Письмо 3. Забытый полигон Даже само здание правления ОПХ «Каясулинское» создает впечатление солидности, основательности, степенности.
Высокие потолки, толстенные стены, отделанный дорогой плиткой фасад. Дворец какой-то, а не правление. Ну а многочисленные бархатные знамена, вымпелы и кубки на входе, по идее, должны включить у всех посетителей память о не столь далекой эпохе ударных пятилеток. Скорее, даже тоску, если сравнивать прошлое с настоящим. В 1974 году бывший овцесовхоз стал базовым хозяйством Ставропольского НИИ гидротехники и мелиорации. Призван был доказать всей стране, что даже на засушливых почвах восточного Ставрополья, где температура воздуха летом зашкаливает за 50 градусов, а дождей не бывает по 2-3 месяца, сельское хозяйство может быть высокодоходным. Делегации сюда приезжали со всего Союза, особенно из среднеазиатских республик со сходными климатическими и сельскохозяйственными условиями. Посмотреть им было на что.
Здесь получали на орошаемых полях баснословные урожаи. Благодаря этим урожаям содержали 65 тысяч овец. Здесь опробовали новейшую систему капельного орошения. Здесь смогли внедрить австралийскую методику выращивания животноводческого молодняка «на клетках» - это когда в течение нескольких месяцев отары перегоняли с одного поля на другое, и на каждом рос тот самый корм, который необходим был для развития овец определенного возраста. Общероссийский сельскохозяйственный кризис в 90-е годы ХХ века больнее всего ударил по овцеводству. После того как армия наша отказалась от шерстяного обмундирования, сотни тонн шерсти оказались невостребованными, а закупочные цены на нее были ниже себе-стоимости. Во многих хозяйствах извели на шашлыки почти все поголовье. В Каясуле этого не произошло.
И все же, что такое девять тысяч голов сейчас против 65 тысяч в лучшие годы? Понесли здесь и другие потери. Численность работающих в «Каясулинском» тоже сократилась - почти вдвое. Год от года стареет машинно-тракторный парк - новые трактора и комбайны стали не по карману. Но даже российскому аграрному кризису оказался не по зубам наработанный в этом хозяйстве потенциал - экономический, человеческий и научный. Здесь по-прежнему содержат две тысячи голов крупного рогатого скота, в том числе 700 коров, которые в основном и обеспечивают сырьем Нефтекумское АО «Молоко». Что самое интересное, средняя урожайность зерновых в последние пять лет здесь выше, чем за период любой ударной пятилетки. Все-таки наука - великое дело для сельхозпроизводства.
Кстати, статус государственного опытного хозяйства сыграл еще одну значимую роль для «Каясулинского». Землю здесь на паи не делили, и поэтому в отличие от соседних сельхозпредприятий опхоз на части не дробили. И ни одного хозяйственного объекта не разрушили. Поэтому и в условиях отсутствия прежней государственной поддержки опхоз продолжает оставаться рентабельным. Прошлогодняя прибыль - почти пять с половиной миллионов рублей. Средняя заработная плата здесь 5-6 тысяч - тоже очень неплохо по нынешним временам. Особенно если учесть, что многие другие хозяйства в этой засушливой зоне вовсе прекратили существование. А еще от эпохи социалистических пятилеток здесь сумели сохранить различные меры поощрения своих лучших тружеников.