билеты без лимита и с ограничениями по количеству поездок. карта тройка тарифы стоимость 2022 метро единый на 60 поездок. Билеты «Единый» на 60 поездок действуют 45 дней с момента записи на карту (включая день продажи). Информация о билете. Задержка второго прохода в Метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней – 7 минут, по «туристическому» «Единому» на 1 сутки – 20 минут. СЗППК: 10 или 20 поездок на 30 дней, 60 поездок на 120 дней, 90 поездок на 180 дней. Абонемент «На даты». Кому подойдёт: тем, кто планирует поездки на месяц вперёд. Срок действия у разных перевозчиков.
Тарифы на проезд в общественном транспорте изменятся с января 2023 года
С тарифом на 60 поездок можно оплатить картой поездки сразу нескольким людям, с безлимитными так не получится — по ним между поездками должно пройти 20 минут. СЗППК: 10 или 20 поездок на 30 дней, 60 поездок на 120 дней, 90 поездок на 180 дней. Абонемент «На даты». Кому подойдёт: тем, кто планирует поездки на месяц вперёд. Срок действия у разных перевозчиков. Тариф “Единый” с лимитом на 60 поездок стоит 3150 рублей и в среднем одна поездка с таким тарифом обойдется вам в 52,5 рублей. 60 поездок обойдется уже в 1900 рублей (использовать его, согласно новым условиям, можно только в период 45 дней с момента записи) — одна поездка обойдется 31,66 р.
Кешбэк в каждой покупке — возвращайте до 56% от чека!
Замораживать дни по тарифам нельзя. Такая возможность появится только летом 2023 года и лишь по тарифу на 365 дней. Можно будет заморозить абонемент на 14 дней подряд. Как еще можно экономить с помощью «Тройки» Помимо безлимитных тарифов, у московского транспорта есть программа лояльности и акция: акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 7:15 или с 8:45 до 9:15, поездка обойдется в 23 рубля 25 рублей со 2 января вместо 46 рублей. Маршрут должен начинаться на станциях Таганско-Краснопресненской фиолетовая или Некрасовской линии розовая. Акция действует до 31 марта 2023 года. Обладателям безлимитных тарифов на карту возвращается по 23 рубля за каждый день; программа лояльности «Город». Приложение доступно на любых смартфонах, нужно зарегистрироваться в нем и привязать к нему карту.
На большинстве станций московского метро есть турникеты, поддерживающие сервис полностью бесконтактной оплаты проезда FacePay. Одна поездка обойдется в 46 рублей, стоимость этого тарифа сохранится и в 2023 году. Какие тарифы выгоднее всего и в каких случаях Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. Одна такая поездка в метро или на наземном транспорте обойдется в 61 рубль со 2 января 2023 года — в 62 рубля , тогда как с помощью «Тройки» — в 46 рублей, если пользоваться картой как «кошельком», а с помощью оплаты картой или телефоном на валидаторе — 51 рубль. Суточные тарифы — один или три дня — выгодны только в том случае, если вы приехали в город на пару дней или если вас ждет исключительно богатый на поездки день.
Что сразу делает его невыгодным для ежемесячного пользования при 2 поездках 5 раз в неделю. Купив проездной на 3 месяца, и совершая те же 44 поездки ежемесячно, мы получим стоимость билета в 41,13 р.
А вот купив «Единый» на год, и совершив ежемесячно минимум 44 поездки, мы заплатим за один проезд всего 36,93 рубля. Но не забываем, что поездок в месяц может быть и больше чем 44, да и рабочих дней может быть не 22, а больше или меньше, то и стоимость билета будет меняться. Подведем итог Все мы по-разному совершаем свои поездки на работу, учебу или по личным делам, следовательно, суммы, потраченные на проезд, будут сильно отличаться. Выбирать тот или иной способ оплаты нужно только по своим личным потребностям. Вот вам усредненное руководство к пользованию: Если вы проездом в Москве, тогда наиболее простой способ оплатить проезд — ваша персональная карта с возможностью бесконтактной оплаты или обычный билет, который покупается либо у водителя, либо в кассе. Если ваши ежемесячные поездки очень редкие, не более 30, или вы приезжий, совершающий несколько поездок в месяц, или даже турист, тогда вам будет достаточно оплаты картой Тройка с помощью «Кошелька». Деньги можно хранить на карте не более 5 лет, а пополнить его можно множеством способом: перевод с карты, в кассе, по смс.
В случае если вы среднестатистический сотрудник обычного предприятия с пятидневным рабочим днем, и при этом, кроме работы больше особо никуда не ездите на метро, тогда оптимальный вариант — проездной «Единый на 60 поездок». Но если вам нужно ежемесячно быть в пути не менее 2 раз в день, а то и больше, тогда задумайтесь о проездном на месяц или 3. А если вы целый день в разъездах по городу, тогда самым бюджетным для вас будет покупка годового проездного. Конечно, сумма его покупки будет кусаться сразу, но реальная экономия не заставит себя долго ждать. Ведь если за год вы каждый день проедите хотя бы 2 раз, то билет вам выйдет стоимостью 26,71, что на 11,29 меньше чем при покупке с «кошелька» Тройки, а это уже 8241 рубль реальной экономии за год. Вот так, благодаря простым расчетам, вы можете экономить на своих ежедневный поездках значительные суммы, которые в дальнейшем можно потратить на приятный отдых в кругу семьи или друзей. Зачем платить больше?
Давайте учиться экономить вместе, ведь это действительно возможно! По материалам.
Для каждого типа единого проездного указаны виды транспорта, в которых действителен билет, а также срок действия от 1 дня до года. В случае, если проездной имеет ограничение по количеству поездок, количество применений указывается в наименовании билета.
Единый 60 тк поездок — это отличный выбор для тех, кто часто пользуется общественным транспортом и ищет удобное и выгодное предложение. Благодаря этому варианту пассажиры могут путешествовать на своем избранном маршруте без необходимости постоянных проводить времени на приобретение отдельных проездных билетов. Для кого предназначен Единый 60 тк поездок? Единый 60 тк поездок предоставляет возможность пользоваться любыми видами общественного транспорта, такими как автобусы, трамваи, маршрутки и т. Эта услуга особенно удобна для студентов, рабочих или пенсионеров, которые ежедневно ездят на работу или учебу.
Они могут сэкономить значительные суммы денег, оплачивая только одну карту вместо нескольких отдельных поездок. Также Единый 60 тк поездок полезен для жителей городов, где имеются длинные расстояния между домом и местом работы или учебы. В этом случае поездки на общественном транспорте становятся более доступными, что снижает затраты на транспорт и увеличивает удобство перемещения. Кроме того, услуга Единый 60 тк поездок также выгодна для туристов и гостей города, которые хотят удобно и экономно путешествовать по достопримечательностям и местам отдыха. Каждый, кто ищет удобный и выгодный способ оплаты проезда в общественном транспорте, может воспользоваться услугой Единый 60 тк поездок и пользоваться ей на протяжении 60 поездок. Как работает Единый 60 тк поездок? Для использования данной программы нужно приобрести специальную карту, на которую будет происходить зачисление поездок. Оплатив один проезд, вы сможете воспользоваться любым видом общественного транспорта в течение месяца без дополнительной оплаты. Что касается ограничений, то Единый 60 тк поездок действует только на определенных маршрутах и в определенные часы. Информацию о таких ограничениях можно найти на официальном сайте транспортной компании или в офисах продажи карт.
В течение какого срока действуют билеты на 60 поездок по карте "Тройка"?
Одна поездка по билету «Единый» — на рубль, с 61 до 62. Стоимость билета «Единый» на 60 поездок составит 1900 рублей вместо 1765 рублей. Срок действия билета с момента покупки составит 45 дней, так как большин. Изменится стоимость разовой поездки по «Единому», со 2 января она будет стоить 62 рубля вместо нынешнего 61 рубля. Проездной билет на 60 поездок — 3,15 тыс. руб. (вместо 2,73 тыс. руб.). Цены скорректированы в условиях инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, сообщили в столичном дептрансе. Внесенными изменениями установлено, в частности, что сроки действия оплаченных проездных билетов ГУП "Московский метрополитен", ГУП "Мосгортранс" на 60 поездок, без лимита поездок на 30 дней, 90 дней, 365 дней, срок действия которых истек либо не истек в период с 30 марта.
Привяжите «Тройку» сейчас, на ней могут быть бонусы!
- Форма поиска
- Со 2 января цены на проезд вырастут: как сэкономить на транспорте с картой «Тройка»
- Единый проездной: стоимость за количество поездок
- В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
- Единый 60 поездок: что такое транспортная карта и как ей пользоваться
- Как сэкономить на поездках в московском метро?
В Москве изменяется стоимость проезда
50 рублей, сообщается в РИА Новости, 03.10.2023. Стоимость одной поездки по билетам "Единый" на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Билет "Единый" на 60 поездок будет стоить 3 150 рублей (вместо 2 730 рублей). Единые проездные билеты, записанные на карту "Тройка", также изменились. По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. Одна поездка по карте «Тройка» в рамках тарифа «Единый» подорожает на 4 руб. — до 54 руб. «90 минут» обойдутся в 81 руб. (+6 руб.), стоимость тарифа «Метро+МЦД», действующего в зоне «Пригород», увеличится на 6 руб. — до 71 руб.
Единый проездной: стоимость за количество поездок
Транспортной карточкой можно расплачиваться в автобусах, трамваях, метро, а также оплатить проезд в городских и пригородных электричках. Билет "Единый" на 60 поездок будет стоить 3 150 рублей (вместо 2 730 рублей). Единые проездные билеты, записанные на карту "Тройка", также изменились. 60 поездок обойдется уже в 1900 рублей (использовать его, согласно новым условиям, можно только в период 45 дней с момента записи) — одна поездка обойдется 31,66 р.
Оплата проезда
Внесенными изменениями установлено, в частности, что сроки действия оплаченных проездных билетов ГУП "Московский метрополитен", ГУП "Мосгортранс" на 60 поездок, без лимита поездок на 30 дней, 90 дней, 365 дней, срок действия которых истек либо не истек в период с 30 марта. Стоимость разовой поездки по "Единому" билету изменится на 1 рубль и составит 62 рубля. Билет на две поездки подорожает со 122 до 124 рублей. Билет «Единый» позволяет совершать поездки на метро, монорельсе, МЦК и наземном транспорте. Стоимость поездки по карте «Тройка» дешевле, чем по билету «Единый» на 1 поездку, но она имеет залоговую стоимость 50 рублей. Одна поездка по билету «Единый» — на рубль, с 61 до 62. На единую транспортную карту «Тройка» можно записать тариф «Единый» с тем же принципом действия, что и у обычного картонного билета.
Единый 30 дней пригород тк что это значит
Не всегда удобно, а тем более выгодно, каждый раз покупать разовый билет на поездку в метро или другом общественном транспорте. По этой причине, для удобства горожан и гостей города Москвы выпущено уже множество транспортных карт, посредством которых можно оплатить свой ежедневный или разовый проезд. Помимо них никто не отменял возможность купить просто бумажный билетик. Но давайте более детально разбираться со способами оплаты проезда: Бумажные билеты, продающиеся в метро и на остановках муниципального транспорта. С внесением изменений в 2019 году, они могут быть выданы только для одной поездки с тарифом «Единый», использовать который можно для всех видов муниципального транспорта. Помимо этого, она работает с приложением «Кошелек», которое допустимо пополнять на сумму до 3 тыс. Обратите внимание! Выдают карты на любой станции метро, при этом необходимо внести залог за пластик в сумме 50 рублей. Если карта будет возвращена в дальнейшем, то залог также будет возмещен. Объединенная карта Стрелка-Тройка, использовать которую можно как в Москве, так и в Подмосковье, передвигаясь как городским, так и пригородным транспортом. Дебетовая или кредитная карта от одного из 11 банков, выпускающих обычные карты с транспортным приложением, работающим на основе безналичной оплаты проезда.
Топовыми банками, с минимальной платой за обслуживание карт с проездным приложением стали: Русский стандарт, Военно-промышленный банк, СМП банк, Банк Москвы и Московский индустриальный банк. Если вы действующий клиент какого-либо банка, и используете карту еще и для хранения собственных средств, то это вполне выгодно, использовать одну карту для снятия наличных, оплаты покупок и проезда на общественном транспорте одновременно. Но не стоит забывать, что обслуживание у этих карт платное, а тариф можно узнать на официальном сайте банка-эмитента. Какова средняя стоимость проезда в метро? Те, кто еще не задумывается об общей стоимости проезда на общественном транспорте, скорее всего, совершает не слишком много поездок в год, и ему действительно проще купить билет на одну поездку. Это же касается тех, кто совершает простой переезд от одного вокзала к другому. Так, в зависимости от способа оплаты стоимость 1 проезда составит: с помощью карточки Тройка и приложения «Кошелек» — 38 рублей; проезд по тарифу «Единый» — 55 рублей; оплата бесконтактной картой с транспортным приложением — 42 рубля.
Рассмотрим каждый вид билета подробнее.
Какой билет выгоднее купить путешественнику, если он в Москве проездом или приехал на несколько дней, и для тех, кто будет в Москве в течение месяца и более. Транспортная карта «Тройка» При покупке карты «Тройка» в кассах московского метрополитена вносится залоговая стоимость 80 рублей. При возврате карты в кассу метро Москвы вам вернут уплаченную её стоимость. Какие преимущества даёт проездная карта «Тройка»? Проезд по карте «Тройка» получается дешевле, нежели по Единому проездному билету. Кроме того, что вы можете пользоваться любым городским видом транспорта в Москве, также вы можете оплачивать картой «Тройка» некоторые виды услуг городских сервисов. Тариф 90 минут возможен только на карте «Тройка» с пересадками на любой вид транспорта в течение указанного времени с момента первого прохода — 75 рублей. Тариф 90 минут действует только в зоне А и АО Зеленограда.
Все последующие пересадки после первого входа на наземном транспорте в течение 90 минут будут бесплатными.
Проездной билет студента на 20 поездок на календарный месяц сменить тариф Единый проездной на 3 дня сменить тариф Льготный социальный билет на 40 поездок сменить тариф Канатная дорога. Проездной билет студента на 30 поездок на календарный месяц сменить тариф Единый проездной на 5 дней сменить тариф Льготный социальный безлимитный абонемент на календарный месяц сменить тариф Канатная дорога. Проездной билет студента на 48 поездок на календарный месяц сменить тариф Единый проездной на 7 дней сменить тариф Единый проездной на 14 дней сменить тариф Троллейбус-Трамвай. Безлимитный проездной на календарный месяц сменить тариф Троллейбус. Безлимитный проездной на календарный месяц сменить тариф Метро.
Безлимитный проездной на календарный месяц сменить тариф Автобус.
Исключение — если вы регистрировали ее в личном кабинете mosmetro. Тогда можно просто купить новую карту и перенести на нее деньги или абонемент. В таком случае старая карта заблокируется. В общем, всегда регистрируйте «Тройку» в личном кабинете на mosmetro. Билеты и тарифы «Тройки» Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь. Но только не с наземного транспорта. Тариф «90 минут» — 75. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте.
Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя. Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма. Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались. Тогда с карты спишут 50. Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50 — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции. То есть активируется второй тариф.
И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут. Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25. Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут». Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД. Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет.
То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней. С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее. Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок. Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет. А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят. По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут. Как еще экономить с «Тройкой». Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки».
Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или до 09:15, поездка обойдется им в 25 вместо 50. Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии. А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 25 за каждый день. Еще у «Тройки» есть программа лояльности «Город». Советую установить приложение «Город» и зарегистрировать там свою карту. Ими можно пополнить «Кошелек». По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует. На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф.
Но это почти всегда невыгодно. Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки. Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека. Этот тариф — самый невыгодный, хотя его и покупают большинство туристов. В 2022 году одна поездка по нему стоит 62 , а две — 124. Так что это не только невыгодный, но и неэкологичный билет Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое.
60 поездок теперь записывают только на карту "тройка"
Как говорится в заявлении ведомства, решение об отмене билета «ТАТ» на 60 поездок обусловлено его низкой популярностью среди пассажиров. По мнению столичных властей, альтернативным вариантом билету «ТАТ» на 60 поездок для частых пользователей наземного городского транспорта является билет «ТАТ» на 30 дней, который со 2 января 2019 года подорожал до 1140 рублей. В департаменте посчитали, что при использовании данного вида билета в режиме «два дня — три поездки» стоимость каждой поездки составит 25,3 рубля. По теме Новые тарифы на проезд в автобусах и метро В транспортном ведомстве также прокомментировали сокращение срока действия билета «Единый» на 60 поездок с 3 месяцев до 45 дней.
После 60 дней с момента возврата транспортного средства его временное хранение обойдется в 2 590,2 рубля. Теперь одна поездка по карте «Тройка» будет стоить 54 рубля. А если забыли «Тройку» и оплачиваете проход в метро просто банковской картой, то надо заплатить 61 рубль. Поездка по маршруту с МЦД будет стоить 71 рубль по «Тройке» и 78 рублей по банковской карте. В сентябре прошли очередные выборы мэра Москвы и до них, видимо, решили москвичей и гостей столицы не расстраивать, поэтому об изменении тарифов Департамент транспорта известил лишь сегодня.
Итак, что изменится, а что сохранится При оплате поездки в общественном транспорте картой «Тройка» стоимость составляет сейчас 50 рублей, а станет 54 рубля Билет «Единый» записанный на «Тройку»: Стоимость за 1 сутки составляла — 285 рублей, будет 315 3 суток сейчас 540 рублей, будет 600 30 дней сейчас 2540 рублей, будет 2730 90 дней сейчас 6150 рублей, будет 6600 365 дней сейчас 19500 рублей — этот тариф сохраняется таким же 19500 рублей Оплата проезда бесконтактной формой с помощью банковской карты, телефоном и т. Сейчас 56 рублей за поездку, станет 61 рубль Билет «Единый» с лимитом 1 поездка сейчас 62 рубля, станет 65 рублей 2 поездки сейчас 124 рубля, станет 130 60 поездок сейчас 2730 рублей, станет 3150 Оплата по биометрии сейчас 46 рублей, станет 50 рублей Здесь тариф хоть и повысится, но станет такой, как сейчас при оплате одной поездки картой «Тройка». Цены вырастут с 15 октября Дептранс повышает стоимость проезда в общественном транспорте второй раз за год. В Москве с 15 октября 2023 года вырастут тарифы на проезд в общественном транспорте, сообщил дептранс.
Как платить за метро в Москве меньше Если войти в метро в будний день с момента открытия до 07. При бесконтактной оплате со счета спишется 23 рубля вместо 46, а с карты «Тройка» — 21 рубль вместо 42. Акция действует на двух ветках метро — Таганско-Краснопресненской и Некрасовской. Какой самый выгодный проездной в Москве Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.
У безлимитных билетов есть ограничение — повторный проход возможен через некоторое время: по билету на 1-3 суток — через 20 минут; по билету на 30, 90 и 365 дней — через 7 минут. Менее выгодно платить за поездки по тарифу «Кошелёк». Как можно бесплатно ездить в метро Бесплатный проезд на всех видах городского пассажирского транспорта кроме такси и маршрутного такси положен таким зарегистрированным в Москве по месту жительства региональным льготникам, как: дети до 7 лет; дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет; родители в многодетной семье; Чем единый отличается от тройки Безлимитный билет даёт право совершать поездки в течение трёх суток на метро, монорельсе, МЦК или на наземном транспорте.
Безлимитный проездной на календарный месяц сменить тариф Метро - Трамвай - Троллейбус. Безлимитный проездной на календарный месяц сменить тариф Автобус - Трамвай - Троллейбус. Безлимитный проездной на календарный месяц сменить тариф Единый безлимитный проездной на календарный месяц сменить тариф Канатная дорога. Проездной билет на 10 поездок сменить тариф Канатная дорога. Проездной билет на 20 поездок сменить тариф Канатная дорога. Проездной билет на 30 поездок сменить тариф Канатная дорога.
Власти Москвы объяснили отмену билетов «ТАТ» на 60 поездок
Максимальный тариф — 450 рублей в час — останется прежним. При этом стоимость годовых абонементов «Единый» в центральной зоне и пригороде, а также билета «Автобус-Трамвай» осталась на прежнем уровне. Стоимость проезда на речном транспорте — без изменений.
Некоторые тарифы на проезд в общественном транспорте Москвы скорректировали второй раз за год в связи с увеличением стоимости топлива. Изменились цены на поездки по карте "Тройка", билету "Единый" и другим проездным, сообщили в департаменте транспорта столицы. Читайте также Тарифы на проезд в городском транспорте Москвы изменятся с 15 октября Москвичи снова получат кешбэк при оплате проезда картой "Мир" по биометрии Студентам могут предоставить бесплатный проезд на общественном транспорте "С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы.
Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок. Стоимость одной поездки по билетам "Единый" на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной - 50 рублей", - отмечают в департаменте.
Зато уже известно, что в середине года планируется обеспечить привязку к «морде лица» не только банковских карт, но и абонементов. Дополнительной скидки в этом случае ожидать вряд ли стоит, а вот дополнительного удобства — вполне: ведь можно будет ничего с собой не носить и никуда не прикладывать. Ну и дополнительные стоны конспирологов на тему нелегкой судьбы Неуловимых Джо в современном социуме тоже будут, конечно — куда ж без них. Хотя на деле тут всё просто: кому биометрические системы не нравятся, тот может ими не пользоваться.
Некогда он был самым популярным в Москве, но за последние 10 лет его такими методами полностью лишили смысла. Действительно — а зачем теперь нужен-то? Если только на наземке, то проездные на месяц фактически выгоднее — и уже даже количество поездок можно не считать. Если ездить всюду и нечасто, то «Тройка» лучше. Базовая стоимость поездки лишь немногим выше, зато есть комбинированные тарифы «90 минут» и бесплатные пересадки на наземном транспорте, способные «съесть» сразу несколько поездок на Е60. Да и если редко им пользоваться, то поездки могут пропасть — с тех пор, как срок действия этих билетов сократили до 45 суток, игнорировать такую проблему нельзя. В общем единственная оставшаяся целевая аудитория, пожалуй, те самые Неуловимые Джо.
Ведь такой билет можно покупать в кассах за наличные и записывать на не привязанную к личному кабинету «Тройку», продолжая детские игры в приватность и анонимность. Что же касается цен прочих билетиков, то их можно уже посравнивать самостоятельно — кому какие интересны. По массовым просто скажу, что «простая» поездка по кошельку «Тройки» прибавила 4 рубля, по банковской карте — 5 рублей, а тариф «90 минут» по «Тройке» поднялся на 6 рублей. Наряду с «длинными» безлимитными проездными, эти — одни из самых массовых и востребованных. Ну вот такой информации большинству пассажиров будет и достаточно. Да и где его покупать-то по большому счету? В автобусах продавать перестали — сначала благодаря ковидле, а потом решили и не возобновлять чего никто, похоже, и не заметил на деле.
А в кассе метро можно и «Тройку» взять. Саму «Тройку», правда, тоже ожидает пара изменений — впервые за всю ее почти десятилетнюю историю. Негативное — залоговая стоимость карты теперь будет равна не 50, а 80 рублям. С другой стороны понятно, что себестоимость с 2013 года в любом случае выросла, да и сувенирные карты идут от 100 рублей и выше уже давно — и никого это не останавливает. Тем более, что «стандартную» карту в отличие от сувенирных можно сдать обратно в кассу — и получить уплаченную сумму целиком. Если она бралась как что-то одноразовое дней на несколько. Если надолго, то тем более неважно, сколько там изначально платилось.
Некоторые тарифы на проезд в общественном транспорте Москвы скорректировали второй раз за год в связи с увеличением стоимости топлива. Изменились цены на поездки по карте "Тройка", билету "Единый" и другим проездным, сообщили в департаменте транспорта столицы. Читайте также Тарифы на проезд в городском транспорте Москвы изменятся с 15 октября Москвичи снова получат кешбэк при оплате проезда картой "Мир" по биометрии Студентам могут предоставить бесплатный проезд на общественном транспорте "С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы. Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок. Стоимость одной поездки по билетам "Единый" на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной - 50 рублей", - отмечают в департаменте.
В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
Читайте также Тарифы на проезд в городском транспорте Москвы изменятся с 15 октября Москвичи снова получат кешбэк при оплате проезда картой "Мир" по биометрии Студентам могут предоставить бесплатный проезд на общественном транспорте "С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы. Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок. Стоимость одной поездки по билетам "Единый" на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной - 50 рублей", - отмечают в департаменте. Проезд по карте "Тройка" теперь стоит 54 рубля вместо 50 рублей. За билет "90 минут" необходимо заплатить 81 рубль вместо 75 рублей.
Источник: «Московский транспорт» МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей. При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут. Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут. Переходы на МЦК обозначены точечными линиями.
Но по схеме непонятно, какой они длины. Источник: «Московский транспорт» МЦК на схеме обозначено как тонкая полая линия бледно-розового цвета. Ее порядковый номер — 14. Источник: «Московский транспорт» Например, от «Полежаевской» до «Хорошево» 650 метров, или 8 минут пешком по улице. Но если с начала маршрута прошло меньше 90 минут, за переход платить не придется. Источник: google. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр , который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров.
У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК.
Помимо опережающего роста цен на другие более популярные билеты, мэрия решила потратить сотни миллионов рублей на программу лояльности для пользователей «Тройки». Отчисления с каждой поездки будут получать компании с запутанной структурой собственности. Самая необъяснимая часть новых тарифов — это изменение срока действия «единого» на 60 поездок. В 2013 году мэрия, наоборот, повысила срок действия с 45 до 90 дней. И тогда на них приходилась почти половина всех поездок.
В мэрии отказались отвечать на вопрос, почему нельзя сохранить срок действия 90 дней.
Вы можете узнать баланс карты и историю транзакций на специальных терминалах или в мобильном приложении. Это очень удобно, поскольку вы всегда будете знать, сколько средств у вас находится на карте и сколько вы потратили на проезд. Еще одно преимущество транспортной карты — это возможность получить скидку на проезд. Если вы часто пользуетесь общественным транспортом, то использование транспортной карты может значительно сэкономить ваши расходы. Многие города предлагают различные льготы для держателей карты, такие как бесплатный или льготный проезд для пенсионеров, инвалидов и студентов. Преимущества транспортной карты: Удобная оплата проезда на всех видах общественного транспорта Автоматическое списание средств при проходе через турникеты или считывание карты на автобусной остановке Контроль расходов на проезд Возможность получить скидку на проезд Преимущества Единого 60 поездок Экономия денег. Благодаря Единому 60 поездок вы получаете существенную скидку на проезд.
Вместо покупки каждого билета отдельно, вы вносите одну сумму и можете совершать до 60 поездок в течение месяца. Это позволяет вам сэкономить значительную часть своего бюджета на транспортные расходы. Удобство использования. Единый 60 поездок представляет собой пластиковую карту, которую можно легко носить с собой в кошельке или сумке. Вам больше не нужно искать монеты или бумажные деньги для оплаты проезда — просто приложите карту к считывающему устройству в транспорте, и поездка будет оплачена. Гибкость использования.