ГК "Деловые Линии" сотрудничает с более чем с 60 тысячами поставщиками маркетплейсов Wildberries, Ozon, "", Lamoda, AliExpress и других. Работают по схемам FBO, FBS, DBS и rFBS.
Деловые Линии: вся информация
- «Деловые Линии» увеличили число направлений экспресс-доставки до 5 тыс.
- В «Деловых Линиях» рассказали о новых трендах и инструментах в логистике
- «Деловые Линии»: в 2023 году доставка в торговые сети выросла на 26% 📰 New Retail
- Наши проекты
- «Деловые Линии» увеличили число направлений экспресс-доставки до 5 тыс.
«Деловые линии» попросили за водителей отсрочку от армии
Через час меня снова разбудили — на этот раз, звонил недовольный менеджер и спрашивал, почему я отказался от вручения груза. Я разъяснил ему ситуацию и сказал, что сам приеду на терминал, ибо не собираюсь по частям охотиться за заказом. В этот же день я приехал на терминал. Там я оплатил доставку грузового места со станком безналом — и правильно сделал, иначе сейчас бы ещё, наверное, получил сюрпризы , и пошёл принимать его, параллельно подыскивая манипулятор на авито, чтоб доставить к себе на адрес. И какого было моё удивление, когда час спустя кладовщик вернулся с моими бумагами и сказал, что они не могут найти станок. Это повторилось и на послеследующий день, и только с третьего раза, когда я заранее дал свой номер начальнику склада похоже, единственный нормальный сотрудник в этой истории и попросил помочь — станок нашёлся. С горем пополам я его забрал и увёз. Но я отвлёкся — вернёмся к самой проблемной части заказа. Между попытками узнать судьбу станка и получить его, 2-го июня я также посещал терминал. Оплатил доставку второго грузоместа в этот раз наличкой — моя вторая фатальная ошибка и забрал этот самый стабилизатор питания.
Я думал, что хуже, чем со станком быть не может — как же я ошибался. В конце концов, всё заказанное я получил — но вот незадача — на сайте деловых линий груз со стабилизаторм висел как невыданный. И понеслась. Звонки раз в несколько дней самое приятное — по субботам в 8-9 утра , с требованием забрать отправление, пока не началось платное хранение. Звонки шли на протяжении 5ти месяцев. Одни и те же скрипты. И каждый раз я терпеливо рассказывал всю историю. Объяснял, что уже давно забрал груз. В какой-то момент, в сентябре, мне даже перезвонили по оставленной жалобе — и принесли извинения за сбой в системе, сказали что это, действительно, их ошибка, и они всё исправят в ближайшее время — поменяют статус заказа на "выдан".
Но звонки не утихали. Уже в ноябре вежливо терпел звонки 5 месяцев! И девочка на кассе его "убрала". Так этот злосчастный заказ выглядит сейчас Но вот статус заказа повис на "не оплачено". Я не придал этому значения. Звонки прекратились, я подумал, что всё — и через месяц выбросил платежные документы по обоим отправлениям — как никак, аж полгода прошло, а они всё лежали у меня на столе и мешались. Третья фатальная ошибка. ДЛ — Подтвердите отказ от получения груза от 02. В ответ я, жизнерадостно Новый год же на носу!
DPD будет оставаться значимым игроком, поэтому ее бизнес в РФ может быть интересен любому крупному логистическому оператору, считает исполнительный директор "Оборот. У компании есть развитая сеть магистральной логистики, доставки на последней миле, 5 тыс. Доставка DPD работает в 35 тыс. Читайте также на нашем сайте:.
При отсутствии прогнозов на развитие событий и их влиянии на отрасль соблюдать сроки доставки было непросто. Однако, использование инфраструктуры — своей и авиакомпаний-партнеров, мультимодальных перевозок помогло нам сохранить качество услуги и не обмануть ожидания заказчиков», — рассказали в пресс-службе «Деловых Линий». Кроме того, группа компаний запустила ряд спецпредложений для поддержки клиентов.
Так этот злосчастный заказ выглядит сейчас Но вот статус заказа повис на "не оплачено". Я не придал этому значения. Звонки прекратились, я подумал, что всё — и через месяц выбросил платежные документы по обоим отправлениям — как никак, аж полгода прошло, а они всё лежали у меня на столе и мешались. Третья фатальная ошибка. ДЛ — Подтвердите отказ от получения груза от 02. В ответ я, жизнерадостно Новый год же на носу! Но моё хорошее настроение быстро испортили: ДЛ — Груз забрали, отлично. Почему за доставку не платим? Моё лицо в этот момент После этого следовали наезды в коллекторском стиле, любые логические нестыковки не смущали вопрошающую "коллекторшу". Я — Почему вы решаете донести до меня эту информацию полгода спустя? ДЛ — А мы под Новый год всегда итоги подводим! Я — Ваша система даёт противоречивые показания и на неё нельзя опираться. ДЛ — Вы сами только что сказали, что забрали заказ, разговор записан. Забрал и оплатил. И повторно оплачивать не собираюсь. ДЛ — Я блокирую все ваши текущие поставки. Присылайте адрес электронной почты смс-сообщением, я выставляю вам счёт на оплату. К счастью, других грузов у меня на тот момент Деловыми линиями не шло. И уже вряд ли когда-то пойдёт, ибо сами видите, какой прекрасный сервис я там получил. Я опаздывал на прием к стоматологу и на этом пришлось заканчивать этот нелогичный и неприятный разговор, предложив выслать счёт мне бумажным письмом. Классная логика, рекомендую всем предприятиям, претендующим на монополию в своей сфере. В системе написано "не выдано" и "не оплатил"? Клиент говорит прямо противоположное? Отлично — смешиваем две точки зрения в одну, без всякой логики, но, главное в пользу Компании. И получаем заветные статусы: "Выдано" и "Не оплатил". Вы великолепны — можете приступать к вымогательству! Что имеем в итоге? С тех пор, воз и ныне там.
Российский бизнес DPD (не) хотят продать. Среди гипотетических покупателей - "Деловые линии" и ПЭК
Причем наибольший прирост зафиксирован в первые два месяца", - сообщила пресс-служба. В пресс-службе сообщили, что для оперативного обслуживания возросшего объема заказов в "Деловых Линиях" работает отдельная телефонная линия для консультаций по вопросам логистики для поставщиков в маркетплейсы, работает специальный чат-бот для оперативной передачи маркировки. Также проводится тщательная проверка упаковки и маркировки и грузов для сокращения числа отказов в приемке поставок, их количество удалось уменьшить в шесть раз, говорится в сообщении. По статистике группы компаний, чаще всего поставщики нуждаются в доставке одежды, товаров народного потребления и текстиля, при этом в 2022 году также вырос спрос на перевозку палаток, семян и рыболовных товаров.
По запросу солдат мы доставляли важный груз, купленный на ваши пожертвования - на сложнейшее Запорожское направление. Туда сейчас доставляют только «Деловые линии». Они груз мало того, что потеряли, так вторую неделю футболят и издеваются над моими коллегами, которые пытаются разыскать драгоценную пропажу.
Издеваются эти люди из «Деловых линий» и над солдатами, которые за них и за нас с вами жизнь сейчас отдают и под натиском врага ждут со дня на день этот груз, - там дорогие системы связи! Им привезли какие-то склянки и пытались это выдать за их груз. В этом видео бойцы уже не выдержали.
Управляйте перевозками онлайн — на сайте dellin.
Нам доверяют отправку грузов 3,5 млн клиентов, ежедневно мы перевозим 6 000 тонн. Транспортная компания занимается грузоперевозками по России с 2001 года. Сегодня мы являемся лидерами по перевозке сборных грузов и по размеру собственного автопарка среди транспортных компаний России. Соблюдем сроки и заботимся о сохранности отправок клиентов, что ежегодно подтверждается соответствием международным стандартам качества ISO 9001:2015.
Узнайте больше на сайте dellin. Вопросы по приложению и предложения присылайте на эл. Что нового.
Суд не признал решение Лондонского арбитража по «Деловым линиям» 19 ноября, 15:35 В выкупе и структуризации сделки с акционерами «Деловых линий» принимало участие инвестподразделение «Альфа групп» А1 — партнер Хабарова. Представитель А1 подтвердил факт сделки, добавив, что компания вышла из проекта «на очень выгодных для себя условиях». Конфликт начался в 2017 году после того, как Хабаров не смог защитить самого Богатикова от уголовного преследования, а «Деловые линии» — от претензий налоговиков. Против Хабарова было возбуждено уголовное дело. В сентябре этого года ему предъявили обвинение по ст.
«Деловые Линии» заняли первую строчку рейтинга LTL-компаний
| Деловые Линии - YouTube | ГК «Деловые Линии» по праву считается одним из наиболее технологично развитых перевозчиков – от группы компаний регулярно поступают новости о новых IT-продуктах, запущенных для оптимизации бизнеса, партнеров или клиентов. |
| Экология в бизнесе: перевозчик Деловые Линии больше не использует бумагу | Компания «Деловые линии» сообщает, что по итогам 2023 года рост её межтерминальных перевозок вырос на 21%. |
| «Деловые Линии» рассказали о своих итогах прошедшего года - Business Expert | Сумма сделки составит 7,855 млрд рублей. Согласно пояснительной записке к отчетности «Деловых линий», стороны договорились о сделке еще в декабре прошлого года. |
| «Деловые Линии»: спрос на авиаперевозки вырос на 22% - Online журнал «Директор по закупкам» | Деловые линии – является одной из крупнейших транспортно-логистических компаний России. С 2001 года оказывает услуги по перевозке грузов организациям и частным лицам. Центральный офис расположен в Санкт-Петербурге. |
Крупная логистическая компания будет развиваться в Подмосковье
В «Деловых Линиях» рассказали о новых трендах и инструментах в логистике 21:33, 14. Например, из последних — возможность анализа персональной отчетности по сохранности грузов и срокам перевозки, а также опция видеосвязи с личным менеджером. Во время пандемии этот вопрос встал особенно остро — срочно понадобился весь спектр услуг онлайн и появился запрос на максимальную автоматизацию процедур. Это помогает нам не зависеть от того, откуда работают наши сотрудники, — клиенты получают качественную услугу.
Немало внимания группа компаний уделяла развитию авиадоставки. К июлю было запущено более 6 тыс. По 4 тыс. Например, груз из Хабаровска в Москву теперь доставляют не за 4, а за 2 дня.
Сегодня мы делаем очередной большой шаг для развития международных мультимодальных перевозок, объединяя усилия и потенциалы двух ведущих компаний отрасли. Наша совместная работа предоставит новые возможности для бизнеса российских организаций, значительно повысит доступность и качество сервиса перевозок в различных международных направлениях», - отметил Фарид Мадани.
Занимает 1 место в рейтинге надежности грузоперевозчиков сборных грузов "Общественная потребительская инициатива", 2023 и 1 место по объему складских площадей в регионах РФ Knight Frank, 2021.
Входит в перечень системообразующих организаций страны Минтранс РФ. Трехкратный победитель в номинации "Коммерческий грузовой транспорт" Национальной премии "Грузовики и дороги". Дважды признан "Надежным перевозчиком России" 2022 и 2023 гг. Авторские права на данный материал принадлежат «ГК "Деловые Линии"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Лизинговая структура Mercedes-Benz потребовала 387 миллионов рублей от "Деловых линий"
Таким образом, общее число контрагентов «Деловых линий» на электронном документообороте достигло 200 тыс. – это число стабильно растет с 2018 г. Об этом CNews сообщили представители компании «Деловые линии». Эксклюзивные новости и публикации от команды проекта «ГК -Деловые Линии». Информация о компании: ГК «Деловые Линии» — основана в 2001 году. География доставки более 90% населенных пунктов в России, а также Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения, Китай, Восточная Азия и Европа.
"Деловые линии" в 2022г удвоили число перевозок малогабаритных грузов
Сохранность грузов и защита от опозданий. Выплата до 110% стоимости груза в течение 2-7 дней. Если у вас есть вопросы по заказу, можете задать их официальному представителю Деловых Линий — Марии Гладковой. Накладные, счета и любые другие виды документов для клиентов и партнеров грузоперевозчик переводит в электронный формат. Проект позволит "Деловым Линиям" спасти более 2 тысяч деревьев. Группа компаний «Деловые Линии» отмечает рост доставки товаров в российские розничные сети в 2023 году больше чем на четверть. Читайте последние новости в ленте на сайте New Retail.
В прошлом году объем перевозок на маркетплейсы вырос в 2 раза
Однако по предварительной информации, виновником столкновения был водитель третьего транспортного средства, который выехал на встречку перед грузовым авто. Из-за этого водитель применил экстренное торможение, и фуру вынесло на полосу, по которой ехал микроавтобус. При содействии нашего партнера, «Фонда против ДТП», мы приложим все усилия для облегчения последствий трагедии», - заключили в компании.
При этом некоторые интеллектуальные решения уже переданы новому владельцу, они учтены как нематериальные активы стоимостью 2,936 млрд рублей. Компания входит в перечень российских системообразующих транспортных предприятий, объединяет свыше 240 подразделений в более 180 городах России. Автопарк группы насчитывает 4 тысячи автомобилей, штат - 20 тысяч сотрудников. Специализируется на создание цифровых решений и продуктов для бизнеса и государства в сферах производства, транспорта и логистики, агропромышленности, металлургии, топливной энергетики, добычи нефти и газа.
Выполнение опциона стало невозможным. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области сейчас рассматривает два отдельных дела по спору вокруг «Деловых линий». Первое дело — иск компании Caledor Consulting Limited об оспаривании нескольких сделок, связанных с продажей долей в уставном капитале ООО «Деловые линии» и других связанных с ним компаний. По этому делу суд как раз и принял обеспечительные меры. Параллельно в лондонском суде рассматривается иск другой компании Хабарова и А1 — Solarstones к компании Богатикова. Хабаров комментировать решение арбитражного суда не стал. Спор касается учредителей и не сказывается на операционной деятельности «Деловых линий», сказал представитель компании.
Кроме того, в ТОП грузов для перевозки теперь помимо косметики, одежды, игрушек попадают также спортивный инвентарь, товары для ремонта и уюта, мебель, бассейны, лодки, шины. В список популярных городов-отправителей вошли Москва, Санкт-Петербург и Новосибирск. Источник: Пресс-служба компании «Деловые Линии».
Бизнес линия
В рамках данного проекта компания сможет сделать весомый вклад в экологию, сохраняя примерно 2 тысячи деревьев, что соответствует 15 гектарам леса. Однако это не единственная экологическая инициатива «Деловых Линий». Во-первых, "Деловые линии" предлагают предоставлять отсрочку от призыва на военную службу по мобилизации для водителей категории Е. Естественно, в том случае если они работают по специальности. Группа компаний «Деловые Линии» отмечает рост доставки товаров в российские розничные сети в 2023 году больше чем на четверть. Читайте последние новости в ленте на сайте New Retail. Адреса терминалов. Скидка 25% для новых клиентов. Бизнес с Деловыми Линиями и Модульбанком. Погрузо-разгрузочные работы. ГК «Деловые Линии» — основана в 2001 году. География доставки более 90% населенных пунктов в России, а также Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения, Китай, Восточная Азия и Европа. Лидер среди транспортных компаний по размеру. Официальное сообщество ГК «Бизнес Лайнс» предлагает широкий спектр услуг по доставке грузов в России и за ее пределами.