Решил пробить стоимость запчастей по справочнику средней стоимости запчастей на сайте РСА. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%. Подробней: https. В РСА предлагают подготовить новую редакцию этого важного документа, которая отразила бы реальную стоимость комплектующих с учётом резкого роста цен.
РСА понизил цены на запчасти
За прошедший год (данные — март к марту) средняя стоимость запчастей увеличилась на 19,5%. Обновленная информация доступна в новых справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА), сообщила пресс-служба ассоциации со ссылкой на главу Евгения. Как пишет «РИА Новости» со ссылкой на заявление главы РСА Евгения Уфимцева, с этой даты вступят в силу новые справочники стоимости запчастей, цены в которых будут в среднем увеличены на 9,8%. При этом в целом, по мнению РСА, ситуация со стоимостью запчастей. Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил об увеличении средней стоимости автозапчастей для расчета выплаты по ОСАГО. Глава РСА: цены на автозапчасти снизились на 30-40%. Так, по ним средняя стоимость запчастей по сравнению с ценами марта 2022 года поднялась на 19,5 %, рассказал глава РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев. Средняя стоимость автозапчастей в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) за период с марта 2022 года по март 2023 года увечилась на 19,5%, сообщает президент РСА Евгений Уфимцев.
Средняя стоимость автомобильных запчастей в России увеличилась на 20%
В РСА (Российском союзе автостраховщиков) сейчас продолжают разрабатывать новую редакцию единого справочника средней стоимости запасных частей, нормочасов и материалов. В России резко снизились цены на запчасти для таких популярных марок автомобилей, как Audi, Hyundai, Kia, Mitsubishi и Nissan. По его словам, по сравнению с реестрами от 19 июня снизились цены на запчасти Hyundai, KIA и Toyota, выросли на BMW, Mercedes, Opel, Honda и Mitsubishi. Их составляют в Российском союзе автостраховщиков (РСА) для анализа всех средневзвешенных цен на запчасти и расчете размера выплат по ОСАГО.
Страховщики подсчитали, на сколько в России подорожали автозапчасти
Как сообщает Telegram-канал «Синие ведерки», речь в указании Банка России идет о методике определения цены в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) по которым и идет расчет компенсационной выплаты пострадавшим в ДТП. Средняя стоимость автозапчастей в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) за период с марта 2022 года по март 2023 года увечилась на 19,5%, сообщает президент РСА Евгений Уфимцев. В РСА предупредили о росте средней стоимости запчастей на 9,8% в 2024 году. Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил рассчитывать выплату по ОСАГО с учётом цен на аналоги оригинальных автозапчастей.
ОСАГО скоро подорожает. РСА обновил цены на запчасти
В РСА отметили, что по таким автозапчастям, как правило, нет замен аналогов , и поставку таких деталей по параллельному импорту не так просто наладить. Также отмечен заметный рост по некоторым позициям для марки ВАЗ, это происходит из-за нехватки комплектующих или материалов, используемых для выпуска этих деталей Уфимцев при этом подчеркнул, что подорожание практически не коснулось марок автомобилей, производство запчастей которых было налажено в России.
А есть товары, которые вообще не изменились в стоимости — например, салонные и масляные фильтры. В некоторых случаях наблюдается даже снижение цен несмотря на возросший курс — в частности, это касается некоторых востребованных марок моторных масел. Дошло ли нынешнее подорожание до того уровня, чтобы повлечь за собой и рост стоимости полиса?
Всего было продано 868 257 машин. Динамика роста продаж подержанных иномарок за два месяца почти в 2 раза превысила динамику по российским брендам.
Тогда речь шла о том, чтобы урегулировать утилизацию машин с повторным использованием комплектующих, а также обязать автопроизводителей заниматься их восстановлением. По словам Уфимцев, если предложение будет одобрено, то это позволит существенно улучшить ситуацию со стоимостью ремонта автомобилей без ущерба для безопасности и потребительских качеств.
Нет стоимости запчастей в справочнике РСА
Самый существенный рост за год - в новых справочниках по сравнению со справочниками от 19 марта 2022 года - отмечен по ряду запчастей на иномарки. Это сдерживает давление на тариф по ОСАГО, которое оказывают резко возросшие цены на ремонт автомобилей. Недавно депутаты Госдумы предложили включить в стратегию развития автомобильной промышленности задачи создания индустриального сектора промышленного восстановления отработанных компонентов.
По словам экспертов, для этих деталей нет аналогов, а поставку такой оригинальной продукции по параллельному импорту наладить достаточно сложно. Страховщики отметили и подорожание запчастей от отечественного бренда Lada — в среднем детали для этих автомобилей прибавили в цене 10-12 процентов. Подорожали не только запчасти, но и лакокрасочные материалы и услуги автосервиса — примерно на 10-15 процентов.
В РСА рассказали, что сильнее всего цены поднялись в июне, а затем начали постепенно снижаться и стабилизироваться.
Условие — если запчасть отсутствует в принципе в РФ, а конкретно не пробивается по базе данных Российского союза автостраховщиков. Во всех остальных случаях расчёт производится только по стоимости оригинальных деталей. Данное Указание вступает в силу с 11 сентября 2022 года. В интернете активно распространяются последние новости якобы о том, что теперь при страховом возмещении по ОСАГО компании будут считать неоригинальные запчасти — более дешёвые аналоги. По одним данным вышел новый закон, который позволяет страховым организациям корректировать расчёт по ценам не оригинальных деталей в том случае, если оригинальные заводские компоненты отсутствуют в продаже на рынке России.
А вот о том, правда это или нет, рассказываем в данной небольшой статье. Что произошло в сентябре 2022? По сети блуждают свежие новости, в которых сообщается приблизительно следующее: если оригинальных запчастей нет в наличии в продаже в нашей стране, то страховая компания при расчёте выплаты или возмещения в виде направления на ремонт будет считать по ценам неоригинальных деталей — то есть аналогов. Якобы новый закон о расчёте по ценам неоригинала вступает в силу уже в сентябре. При этом, проблема заключается в двух главных тонкостях для автовладельцев: стоимость неоригинальных запчастей существенно ниже, чем заводских — порой в разы, но главное, аналоги зачастую бывают достаточно плохого качества , что заключается либо непосредственно в их свойствах, либо в том, как они состыкуются с другими элементами могут, к примеру, не совпадать зазоры. Ещё раз отметим, что в распространяемых последних новостях об этом говорится об одном важном условии при возможности страховщиков делать калькуляцию по аналогам деталей при расчёте по ОСАГО.
Также резкий рост зафиксирован по ряду деталей бамперов и дверей. В РСА отметили, что по таким автозапчастям, как правило, нет замен аналогов , и поставку таких деталей по параллельному импорту не так просто наладить. Также отмечен заметный рост по некоторым позициям для марки ВАЗ, это происходит из-за нехватки комплектующих или материалов, используемых для выпуска этих деталей Уфимцев при этом подчеркнул, что подорожание практически не коснулось марок автомобилей, производство запчастей которых было налажено в России.
РСА: рост цен на запчасти привёл к увеличению средней выплаты по ОСАГО на 28%
Средняя стоимость автозапчастей в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) за период с марта 2022 года по март 2023 года увечилась на 19,5%, сообщает президент РСА Евгений Уфимцев. Справочник РСА о стоимости запчастей является ориентиром для страховой компании при расчете суммы компенсации по полису ОСАГО. Автомобилистам выгодно увеличение справочной стоимости запчастей, вопрос лишь в том, насколько оно будет соответствовать перспективным ценам на детали и материалы.
Как будут ремонтировать машины по ОСАГО
Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев рассказал, что запчасти для многих марок автомобилей упали в цене на 30—40% за год. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. По его словам, по сравнению с реестрами от 19 июня снизились цены на запчасти Hyundai, KIA и Toyota, выросли на BMW, Mercedes, Opel, Honda и Mitsubishi. Средняя стоимость запасных частей в обновленных справочниках РСА увеличилась на 9,8%. Об этом сообщило издание «Автоньюс» со ссылкой на Российский союз автостраховщиков. Кроме того, в новой версии справочников стоимость запчастей для Mercedes-Benz, Land Rover, Lexus и Infiniti выросла на 12–14%.
Страховщики заявили о росте стоимости запчастей для расчета выплат ОСАГО
Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть В России резко снизились цены на запчасти для таких популярных марок автомобилей, таких как Audi, Hyundai, Kia, Mitsubishi и Nissan.
Специалисты отмечают, что это свидетельствует о том, что по этим маркам на рынке становится меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества, а средние цены формируются по цене оригинальных либо качественных неоригинальных запчастей. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Чего не скажешь о бампере: оригинал на профильных сайтах предлагают за 11,7 тысячи. В целом же ситуация с запчастями в сравнении с июлем этого года , похоже, действительно налаживается: запчасти на «японца», пусть и реплики, хотя бы можно найти. Бампер, как был, так и остался по цене 2,5 тысячи. И вот почему: цена капота от VAG на сайтах автодеталей стартует от 71 тысячи, бампера — от 29 тысяч, фары — от 15, радиатора — от 23. Оригинальную подушку безопасности и вовсе не найти, а цена на бэушную стартует от 31 тысячи рублей. Возмещение по ОСАГО покроет лишь покупку китайских и тайваньских аналогов — как правило, цены на них укладываются в половину справочной стоимости. В этой категории за год существенно подешевел только радиатор, сейчас он оценен в справочнике в 22,6 тысячи рублей. Все остальные детали, такие как подушка безопасности, фара и бампер, подорожали в справочнике почти в два раза: подушку сегодня оценивают в 155,5 тысячи, бампер — в 179,5, фару — в 261 тысячу рублей. Зато китайский ценник порадует: капот из дружественной страны можно найти от 25,4 тысячи, радиатор — от 19. С подушкой безопасности и фарой сложнее — аналогов к ним нет, оригинальную подушку можно взять на сайтах запчастей за 103 тысячи, фару — от 170.
Ранее в РСА заявили о нехватке запчастей для китайских автомобилей. В организации заявили, что на «традиционные марки автомобилей» в их справочнике приходится 1,5—2 млн записей по видам запчастей. А на стандартную китайскую марку — 30 тыс.
В России взлетели цены на запчасти для Mercedes, Lexus и Land Rover
По Kia и Nissan зафиксирован наибольший рост: например, цены на ветровые стекла выросли в несколько раз до 41,5 тысячи рублей и 54,5 тысячи соответственно , то же и на двери — до 30 тысяч рублей и 80 тысяч. Это означает, что по этим маркам автомобилей на рынке становится меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества и средние цены формируются либо по ценам «оригинала», либо по ценам качественного «неоригинала», которые лишь немного отстают. Новые и подержанные запчасти на автомобили можно выбрать на Дроме в специальном разделе.
Право принять участие в обсуждении получат не только страховщики, но и обычные водители. Они смогут высказывать замечания и подавать предложения по средней стоимости запчастей, материалов и работ. Есть вероятность, что их мнение будет учтено. Что с утратой товарной стоимости После аварии даже отремонтированный автомобиль становится дешевле. Участие машины в ДТП — это хороший повод для торга с продавцом.
В проекте новой методики была целая глава, посвященная порядку расчета утраты товарной стоимости.
И действительно, да, в конечном итоге запчасти после того катастрофического взлета в цене теперь подешевели. Но они к своей первоначальной цене не вернулись и не вернутся, наверное, никогда по двум причинам. Первое — то, что многие производители западные, европейские, американские и японские с рынка ушли, и теперь все их запчасти будут, если речь идет об оригинальных частях, доставляться все равно какими-то сложными путями, что влияет на стоимость детали. Второе — мы живем в мире, где никто еще не отменил инфляцию. В нашей стране это довольно существенно, и, соответственно, мы это видим тоже по стоимости запчастей для автомобиля». Прежде, чем делать выводы на основании такого рода заявлений, мне кажется, что надо крайне внимательно посмотреть на реальное положение дел в поставках запчастей и стоит ли эти данные использовать для того, чтобы пересматривать ценовые справочники РСА корпоративные.
По KIA и Nissan зафиксирован наибольший рост. К примеру, цены на ветровые стекла — до 41,5 тысячи рублей и 54,5 тысячи рублей соответственно, на двери — до 30 тысяч и 80 тысяч рублей. Ранее граждан РФ предупредили о том, что предпосылок для снижения цен на новые автомобили на российском рынке в настоящее время нет. Обзор рынка.
В России переписали средние цены на запчасти для расчета выплат по ОСАГО
Дороже справочной оценки обойдется оригинальная фара — цены на сайтах запчастей на нее стартуют от 78 тысяч, и радиатор — оригинал можно достать от 22 тысяч. Трудно поверить, но даже на китайские машины есть более дешевые китайские аналоги запчастей — цена на реплику фары стартует от 35 тысяч рублей, на радиатор — от 8 тысяч. Почему так происходит По данным Российского союза автостраховщиков РСА , в октябре 2023 года средняя выплата по ОСАГО достигла нового рекорда и впервые превысила 100 тысяч рублей, составив 100 698 рублей. Средняя выплата в первом квартале 2023 года составляла 82 836 рублей, во втором — 86 545 рублей, а по итогам третьего квартала средняя выплата по ОСАГО достигла 93 097 рублей. При этом средняя премия немного снизилась.
Если в первом квартале 2023 года средняя премия по ОСАГО составляла 7943 рублей, то по итогам 10 месяцев 2023 года она равняется 7803 рублям. Общая сумма выплат по итогам 10 месяцев 2023 года составила 133,1 миллиарда рублей. Количество заключенных договоров составило 34,4 миллиона. Так, в октябре 2023 году средняя выплата впервые превысила 100 тысяч рублей.
Это выше, чем средняя выплата в первые девять месяцев 2023 года.
Так, задняя левая дверь подорожала до 29 тысяч рублей, лобовое стекло — до 16 тысяч. По KIA и Nissan зафиксирован наибольший рост. К примеру, цены на ветровые стекла — до 41,5 тысячи рублей и 54,5 тысячи рублей соответственно, на двери — до 30 тысяч и 80 тысяч рублей. Ранее граждан РФ предупредили о том, что предпосылок для снижения цен на новые автомобили на российском рынке в настоящее время нет.
По словам Уфимцева, идея создания промышленного сектора по восстановлению запчастей, которую ранее высказывали депутаты Госдумы, имеет потенциал для улучшения ситуации с ценами на ремонт автомобилей, при этом не нарушая безопасность транспортных средств.
В частности, для Hyundai наблюдается умеренный рост стоимости, а стоимость некоторых запчастей, таких как лобовое стекло и дверь, даже уменьшилась. В свою очередь, для марок Toyota, Renault, Kia и Nissan зафиксирован значительный рост цен на ключевые компоненты, включая ветровые стёкла и двери, резюмировал Уфимцев. Фото: somanyhorses.