Свое название электромобиль получил из-за широкого использования титана в конструкции шасси.
Беспилотные комбайны начали производить на тамбовском «Титане»
При этом российский посол в США Анатолий Антонов отметил, что подобные шаги американской стороны неоправданны и носят политический характер. Такие необдуманные действия могут вызвать дисбаланс на мировых рынках. В целом же в Москве считают, что антироссийские санкции незаконны и должны быть отменены.
В новый передний бампер интегрирован кенгурятник, светодиодный прожектор Bulldog LED Lighting, светодиодные противотуманные фары и лебедка. Кроме того автомобилю достались расширенные колесные арки, боковые подножки, видоизмененный задний бампер, закрытый грузовой отсек и багажник на всю длину крыши, где установлены светодиодные прожекторы и фонари, а также запасное колесо. В транспортируемом прицепе находится походная кухня, палатка, запасное колесо, огнетушитель, запасы пресной воды и топлива. В салоне Nissan Project Titan сиденья обтянуты черной кожей Katzkin и прострочены контрастной белой нитью. Местами можно обнаружить логотипы Wounded Warrior.
Двойные стандарты? Таков подход Запада во всем. Титан используется в очень чувствительной отрасли — авиакосмической. Поставщики для подобных направлений подбираются годами, и их редко меняют на переправе, потому что это может негативно сказаться на конечном результате. Кишинев предлагает Тирасполю вернуться на 20 лет назад и снова рассмотреть уже похороненный проект «СП»: А что, если откажемся им продавать? Есть другие соразмерные по масштабу клиенты? Но Бразилия не сможет купить больше металла, чем ей нужно. Титан — очень специфический товар. В серьезных объемах он сейчас активно используется в авиапроме. А самолетостроение, как известно, развито лишь в нескольких государствах мира. Конечно, титан и его сплавы нужны не только авиации и космосу, но еще и металлургии, электро- и радиотехнической, химической промышленности, судостроению. Но для того, чтобы наладить новые цепочки поставок, необходимо время, а это — упущенные деньги. И, конечно, удобнее продавать одному крупному покупателю, нежели десятку мелких. Поэтому мы тоже вынуждены руководствоваться принципом, о котором я сказал выше. То, что можно ему, нельзя другим. Должны ли мы придерживаться этих правил? Думаю, расширение БРИКС, создание других подобных организаций лишит Запад возможности диктовать свои правила, а в новой архитектуре международной торговли у России будут другие покупатели того же титана. Последние новости и все самое важное о западных санкциях и ограничениях, — в теме «Свободной Прессы».
Представленный на Техасской ярмарке обновленный Nissan Titan обрел подретушированную внешность — у него новые бамперы, три варианта решетки радиатора в зависимости от комплектации и светодиодные задние фонари. На диоды переведена подсветка грузового отсека, а за доплату можно заказать и полностью диодные фары головного света. Салон тоже перекроен. У Титана теперь восемь подушек безопасности вместо шести, а преднатяжители есть не только у передних, но и у задних ремней безопасности кроме центрального места. Cиденья сделаны по технологии Zero Gravity, как у Murano: с оптимальными жесткостью и распределением массы тела. Новые приборы — с семидюймовым цветным дисплеем.
Погибшего владельца батискафа «Титан» обвинили в охоте на богатых клиентов: «Хищник»
Седла клапанов из титанового сплава широко используются в гоночных и спортивных автомобилях. Зерноуборочная техника «Титан GS-10 PRO» ориентирована на потребности хозяйств с масштабными угодьями зерновых. В целом автомобиль может использоваться для выполнения боевых задач такими подразделениями, как воздушно-десантные войска, разведка и спецназ. На Международном военно-техническом форуме "Армия-2023" представили бронеавтомобиль специального назначения ЗА-СпН "Титан". Компания Nissan при помощи поклонников марки из социальной сети Facebook построила внедорожник Project Titan, который в рамках благотворительной акции Wounded Warrior.
Titan — новая энергетическая гибридная система для малотоннажного коммерческого транспорта
Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний. Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов.
При их частичном разряде и напряжении в сети ниже 18 В возможен уверенный запуск двигателя.
По заявлению одного из руководителей компании Марка Хауэлла, новая система позволит существенно снизить себестоимость перевозок малотоннажными коммерческими автомобилями с холодильным оборудованием. Это подтверждается практикой применения показанного фургона развозного класса Mercedes Sprinter. Разработчики отмечают, что подобная система может монтироваться и на уже эксплуатируемые автомобили, а не только на этапе заводской сборки.
Предусмотрена интеграция других боевых модулей, усиление бронезащиты, а также иные подобные варианты вооружения и оснащения по требованию заказчика. Новая боевая машина предназначается для использования подразделениями разведки и специального назначения при выполнении боевых задач. ЗА-СпН является дальнейшим развитием бронеавтомобиля «Тайфун» на колесном шасси 4х4.
Актуальные темы:
- Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб
- «Гомсельмаш» и «Титан» начали производство комбайнов-беспилотников
- Погибшего владельца батискафа «Титан» обвинили в охоте на богатых клиентов: «Хищник» - МК
- Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
Узнать обо всех событиях на поле боя американцам поможет TITAN
Ранее газета The Washington Post заявила, что западные компании начиная с февраля 2022 года закупили российский титан на "сотни миллионов долларов" несмотря на антироссийские санкции.
Базовая медиасистема с экраном на восемь дюймов обзавелась функцией дистанционного обновления «по воздуху». Но можно заказать продвинутый Integrated Command Center с девятидюймовым экраном, а еще предусмотрен передатчик Wi-Fi на шесть устройств. В базовую комплектацию включен комплекс Safety Shield 360, который объединяет системы автоматического торможения, слежения за разметкой и слепыми зонами, а также функцию автоматического переключения дальнего света. Новая опция для версий с двухрядной кабиной — панорамная крыша. Бензиновый мотор V8 5. Хотя сделано это, в первую очередь, для рекламы: Nissan заявляет, что Titan имеет самый мощный базовый V8 в классе.
День 1-й: дайверы прибыли в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, встретились с командой экспедиции и сели на корабль «Полярный принц», который доставил их к месту крушения «Титаника».
День 2-й: корабль продолжил путь к месту погружения в северной части Атлантического океана. Руководитель экспедиции рассказал о безопасности и логистике погружений. День 3-й: начался первый спуск, который занимает около двух часов. Судя по маршрутной карте «Титана», члены экипажа должны были помогать капитану «со связью и отслеживанием, делать заметки для научной группы о том, что происходит за пределами иллюминатора. Наконец, члены экипажа должны были собственными глазами увидеть «Титаник» и вернуться на поверхность. Спустя 1 час 45 минут после погружения батискаф перестал выходить на связь. На месте происшествия развернули поисково-спасательную операцию, в которой участвовали около 10 надводных судов, глубоководных аппаратов и самолетов из США, Канады, Великобритании и Франции. По данным NBC, запасы воздуха на пропавшем батискафе должны были закончиться в четверг, 22 июня, в 14:08 мск.
Кислород на борту был рассчитан на 96 часов. Источник: Городские порталы На протяжении трех дней спасателям не удавалось установить даже хотя бы примерное местонахождение «Титана». По данным CNN, благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, похожий на стук, который появлялся с периодичностью раз в полчаса как минимум четыре часа. Но и после этого поиски не давали никаких результатов, судно не могли найти даже после наступления «точки невозврата» — времени, когда на батискафе, по расчетам, закончился кислород. Лишь днем 22 июня на месте поисков «Титана» в Атлантическом океане нашли обломки двух частей батискафа. По словам эксперта телеканала Sky News, речь шла о важнейших частях батискафа — фрагментах посадочной рамы и задней крышки. Как создавали «Титан» «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста. Компания OceanGates, которая организовала экспедицию к «Титанику», готовила свой пятиместный батискаф «Титан» несколько лет.
Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 килограмма 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера. Батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров, пишут в OceanGate. Смотровое окно «Титана» является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов». Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В компании OceanGate говорили, что батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров Источник: Oceangate. Также он отмечал, что уникальная конструкция «Титана» с гладкими стенками делает ее особенно подходящей для перевозки людей.
По данным CNN, благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, похожий на стук, который появлялся с периодичностью раз в полчаса как минимум четыре часа.
Но и после этого поиски не давали никаких результатов, судно не могли найти даже после наступления «точки невозврата» — времени, когда на батискафе, по расчетам, закончился кислород. Лишь днем 22 июня на месте поисков «Титана» в Атлантическом океане нашли обломки двух частей батискафа. По словам эксперта телеканала Sky News, речь шла о важнейших частях батискафа — фрагментах посадочной рамы и задней крышки. Как создавали «Титан» «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста. Компания OceanGates, которая организовала экспедицию к «Титанику», готовила свой пятиместный батискаф «Титан» несколько лет. Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 килограмма 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера. Батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров, пишут в OceanGate. Смотровое окно «Титана» является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов».
Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В компании OceanGate говорили, что батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров Источник: Oceangate. Также он отмечал, что уникальная конструкция «Титана» с гладкими стенками делает ее особенно подходящей для перевозки людей. Всё остальное делается с помощью сенсорных экранов и компьютеров, — рассказывал Раш. При этом при строительстве «Титана» использовали большое количество готовых деталей, среди которых есть и откровенно экономичные — например, контроллер Logitech Bluetooth за 30 долларов. Однако на системах жизнеобеспечения экономить не стали — их сделали при консультациях с инженерами NASA. Отдельное внимание уделили удобствам — на борту «Титана» есть туалет за шторкой.
Несмотря на наличие туалета, сама подлодка была размером с минивэн — на видео ниже можно понять, в каких условиях находились пассажиры. Один из комитетов Общества морских технологий, куда входят инженеры-океанологи и технологи, еще в 2018 году направил письмо Стоктону Рашу, в котором выражал обеспокоенность тем, что компания в своих разработках не оценивает риски и не консультируется с экспертами из профильных агентств. На это Раш ответил, что регулирование отрасли «сдерживает инновации». Телеканал NBC сообщил, что у пропавшего батискафа наблюдались признаки «циклической усталости». Об этом рассказывал сам Стоктон Раш в интервью порталу GeekWire в 2020 году. Таким образом, судно могло погружаться максимум на 3 тысячи метров, в то время как «Титаник» лежит на глубине 3800 метров. В презентации для океанографической лаборатории за декабрь 2019 года OceanGate указывала, что максимальная глубина погружения аппарата также составляет 3 тысячи метров.
Airbus выпросила у Канады разрешение использовать подсанкционный титан из России
Этой информацией поделились Financial Times, которые, сославшись на анонимный источник, близкий к вопросу этого дела, сообщили, что сумма будущей сделки может составлять до 1,9 миллиарда долларов. После публикации статьи представители McLaren поспешили заявить, что все эти разговоры о якобы покупке Apple их компании являются абсолютными домыслами. Более того, речь даже не идет о каких-либо финансовых вложениях со стороны американской компании. Если на секунду представить, что Apple действительно сможет купать McLaren, то какие преимущества это даст? Во-первых, это откроет для Apple доступ к различным технологиям обработки легких производственных материалов, тех же алюминия и углепластика. Во-вторых, ранее McLaren заявляла о желании заняться разработкой гибридных и электрических технологий двигателей, что Apple тоже бы пригодилось. В любом случае пока обе компании отказываются комментировать эти разговоры.
Проект Apple Car отменили? Согласно инсайдерской информации, Apple серьезно отодвинула планы по реализации проекта Project Titan. Множество людей, вовлеченных в этот проект, были уволены либо переведены на работу в другие отделы компании. Некоторые источники считают, что Apple вообще решила отказаться от планов выхода на автомобильный рынок и сосредоточить свое внимание на разработке технологий автономного программного обеспечения для автомобилей, нежели заниматься разработкой целого автомобиля. Apple Car будет использовать уникальную технологию батарей Если автомобиль Apple действительно будет однажды представлен публике, то, вероятнее всего, эта публика будет ожидать наличия некоторых уникальных особенностей и функций у данного транспортного средства. Конечно же, ставка на технологии беспилотного управления, по мнению некоторых экспертов, могла бы стать одним из самых подходящих вариантов таких особенностей, однако, согласно южнокорейскому изданию ETNews, уникальность Apple Car будет заключаться в ее системе батарей.
Источник заявляет, что Apple может сотрудничать с корейскими производителями и вести разработку цилиндрических литий-ионных батарей с полой сердцевиной. Почему полой? Современные батареи из-за особенностей происходящих в них химических реакций излучают тепло из центра, однако полый дизайн позволит существенно повысить эффективность охлаждения таких аккумуляторов. Кроме того, это позволит отказаться от использования дополнительных охлаждающих элементов, что в общем сделает конструкцию автомобиля легче, проще и, возможно, дешевле. Не называемая источником корейская фирма подписала с Apple договор о неразглашении, поэтому узнать более детальные подробности не представляется возможным. Тем не менее, согласно заявке, поданной в Европейское патентное ведомство, компания называется Orange Power.
Компания небольшая, состоит всего из 33 человек. Основное поле деятельности — разработка технологий батарей. Apple вернула ветерана аппаратных разработок для управления Project Titan Издание Wall Street Journal сообщает, что Apple вернула на работу одного из своих самых уважаемых ветеранов, Боба Мансфилда, чтобы тот возглавил проект создания автомобиля.
Но говорят, что способны через некоторое время наладить мелкосерийный выпуск электрокара, если на него поступят заказы. Если нет, то все равно продолжат развитие проекта и сделают на базе Windbooster Titan более «продвинутый» электроспорткар с ещё более впечатляющими характеристиками. Александр Плеханов.
Ожидается, что работники в дальнейшем будут собирать электрокары.
Источник фото: Фото редакции Основной причиной завершения выпуска пикапа стало отсутствие интереса со стороны водителей. Речь идет о Denza N8, который покорил сердца многих автолюбителей. Эта машина оснащена современной электроникой, мощным двигателем и другими немаловажными элементами.
Под поверхностью луны может скрываться водный океан.
Исследовать такое место — задача непростая. В январе 2005 года до поверхности Титана добрался американский посадочный модуль «Гюйгенс» Huygens , но полноценный исследовательский аппарат должен быть мобильным. На Луне или Марсе с этой задачей справляются колёсные роверы, но поверхность Титана больше похожа на болото, состоящее из побочных продуктов нефти.
Nissan прекратит выпуск пикапа Titan
Канадское правительство разрешило компании Airbus использовать российский титан, несмотря на санкции, введенные Оттавой. Главная Автоновости Для военных разработали новый бронированный автомобиль «Титан»: раскрыты подробности его оснащения. Канадское правительство разрешило компании Airbus использовать российский титан, несмотря на санкции, введенные Оттавой. Проект цифровизации поля боя под названием Tactical Intelligence Targeting Access Node (TITAN) начал обретать реальные очертания.
Беспилотные комбайны начали производить на тамбовском «Титане»
Титан был создан на базе автомобиля Тайфун (семейство бронеавтомобилей для российских Вооруженных сил) и имеет колесную формулу 4×4. По мнению экспертов, в машине. Компания Nissan при помощи поклонников марки из социальной сети Facebook построила внедорожник Project Titan, который в рамках благотворительной акции Wounded Warrior. Прощание с «Титаном»: завершение истории могучего пикапа Nissan Titan.