Так в земле наши и нашли этот танк-субмарину, когда выбили боевиков с позиций.
В Сургуте на въезде в дачный кооператив заметили танк
Тяжелые танки, от которых отказались 60 лет назад, возвращаются в армии мира — рассказываем, чем это обусловлено. Самые большие Танки в истории#танк #война #военнаятехника #рекорд. Несмотря на большую массу и высокую прочность, танк «Леопард» является очень маневренным. В Москву, на Поклонную гору, доставили образцы трофейной боевой техники ВСУ, в том числе немецкий танк Leopard 2 и БМП Marder, сообщает РИА Новости.
«Прорыв-3» - самый современный танк на украинском ТВД
Для боевых действий танки это уже устаревшая техника. Украина это свалка для старья. Путин побеждает, США одобрили ещё 95 млрд. Демократы [Демократическая партия США] хотят, чтобы война продолжалась как можно дольше, ведь это больше прибыли для заказчика. Остановить огонь немедленно. Ни пенни больше для украинского диктатора. Это прокси-война США. Украина скуплена американскими корпорациями. Это не война Великобритании.
Char 2C FCM 2C Этот французский танк стал самым большим и тяжелым серийным танком за всю мировую историю танкостроения. По замыслу конструкторов Char 2C должен был стать танком прорыва, который мог бы эффективно преодолевать немецкие траншеи. Французским военным эта идея понравилась, и 21 февраля 1918 года у FCM было заказано 300 машин. Однако пока судостроители разворачивали производство, война закончилась. Танк оказался нетехнологичным и недешевым, а изготовление каждой его единицы занимало много времени. В результате до 1923 года было изготовлено всего 10 машин. Так как французское правительство после ПМВ испытывало известные финансовые трудности, а Char 2C стоил очень дорого, было принято решение остановить его производство. Он был вооружен одной 75-мм пушкой и 4-мя пулеметами. Двигатели танка «съедали» в среднем 12,8 литра на один преодоленный машиной километр, поэтому бака емкостью 1280 литров хватало максимум на 100—150 км пути, а на пересеченной местности это расстояние было и того меньше.
Char 2C состояли на вооружении французской армии до 1940 года. С началом боевых действий на территории Франции во время ВМВ батальон этих уже устаревших танков отправили к театру боевых действий. Так как выгрузить столь тяжелые танки с платформ не представлялось возможным, а к станции, на которой застрял состав, приближались немецкие войска, французские экипажи уничтожили свои бронированные машины и отступили. Однако, как вскоре выяснилось, уничтоженными оказались не все Char 2C. Дальнейшая ее судьба неизвестна. Рядом с танком лежат разобранные части его двигателя A39 Tortoise С начала 1943 года в Великобритании началась разработка нового танка прорыва. Проект получил название Tortoise англ. В результате конструкторских изысканий на свет появился целый ряд проектов машин с индексом «АТ», так никогда и не пошедших в серию. В конце концов конструкторы и заказчики от Комитета по развитию спецтехники Министерства снабжения Великобритании остановились на модели АТ-16, которая получила официальный индекс «А39».
В феврале 1944 года к изготовлению было заказано 25 единиц, которые должны были изготовить к сентябрю 1945 года. Однако в мае 1945 года боевые действия в Европе закончились, и комитет сократил заказ до 12 машин. В феврале 1946 года заказ еще раз уменьшили вдвое, и в результате были изготовлены только 5 машин. Агрегаты же шестого экземпляра A39 использовали как источник запчастей. Сверхтяжелая штурмовая самоходная артиллерийская установка по британской классификации — танк А39 проекта «Tortoise» На самом деле Tortoise являлся не танком, а САУ, так как у А39 не было башни, а 94-мм пушка размещалась прямо в лобовой части боевой рубки. Однако по британской классификации САУ не могла быть настолько тяжелой вес А39 достигал 89 тонн , и было решено классифицировать ее как танк. Слева от орудия находился пулемет BESA английская версия чехословацкого ZB-53 , а еще два таких пулемета были установлены в башенке на крыше машины. Его название, расшифровывающееся как «The Old Gang» англ. Старые принципы танкостроения проявились в компоновке и внешнем виде этой боевой машины, а также в ее характеристиках.
Орудия и пулеметы, первоначально размещенные в спонсонах, со временем заменили башней от танка Matilda II, монтируемой на крыше корпуса. Его гусеницы, так же как и у других танков времен ПМВ, охватывали корпус, а не размещались по бокам от него, как у современных танков. Так как вес машины составлял 64,6 тонны, к сверхтяжелым танкам ее отнести сложно. Танк несколько раз модернизировали вплоть до 1944 года, но в серию он так и не пошел. В металле он был реализован к весне 1941 года. Этот танк сделали более тяжелым, чем предыдущую модель — он весил 82,3 тонны. Благодаря большой длине, независимой торсионной подвеске, а также тому, что привод каждой гусеницы осуществлялся отдельным электродвигателем, этот танк обладал повышенной проходимостью. Электродвигатели питались от генератора, приводимого в движение дизельной силовой установкой. Поэтому, несмотря на большой вес, танк мог преодолевать стены высотой 2,1 метра и рвы шириной 6,4 метра.
Танк получил специально сконструированную башню, в которой размещалось единственное танковое орудие калибра 76,2 мм и пулемет. Так как французская военная мысль считала, что будущие войны будут носить такой же позиционный характер, как и ПМВ, в Париже решили, что армии необходимы новые тяжелые танки прорыва.
А значит, у наших бойцов будет больше времени, чтобы изучить все слабые места этой модели. Репортаж Евгения Лямина.
Тем самым это был как минимум третий успешный случай применения «царь—мангала». БРЭМ ВС РФ эвакуирует обездвиженный танк с «царь-мангалом» у Красногоровки На данный момент основное использование подобных танков сводится к проделыванию проходов в минных полях, для следующей позади бронетехники. Из-за усиленной защиты в виде металлического каркаса вражеские «дроны-камикадзе» не могут с первого раза успешно подбить двигатель или поразить бронемашину в тыльную сторону башни.
Для того, чтобы вывести из строя «царь-мангал» операторам вражеских БПЛА необходимо поразить боевую машину несколько раз в одно и то же место, чтобы проделать хоть какую-то брешь в его защите. Т-72 с «царь-мангалом» В свою очередь появление подобных конструкций на бронемашинах является скорее вынужденной мерой. В первую очередь созданием «царь-мангалом» занимаются самодеятельно сами военнослужащие.
Данные конструкции не имеют единого образца и могут значительно отличаться друг от друга. Либо же приведут к созданию нового типа специальных штурмовых бронемашин, имеющих усиленную защиту, в задачи которых будет входить создание проходов в минных полях, или же наступление во главе бронеколонн. Следует также отметить, что «царь-мангалы» не являются панацеей и оборудовать всю бронетехнику подобной конструкцией явно не стоит, это приведет к существенному ограничению роли танков на поле боя.
Но для бронемашин будущего безусловно необходимо будет пересмотреть варианты защиты в пользу ее усиления.
Трофейный немецкий танк Leopard привезли на Поклонную гору в Москве
По его словам, ВСУ с наибольшей долей вероятности не смогут вернуть себе подбитые танки из-за их большого веса. Трофейные танки Leopard 2A6 и T-72 привезли на Поклонную гору в Москве, где 1 мая перед Музеем Победы откроется выставка Минобороны РФ, передает корреспондент ТАСС. читайте последние новости бесплатной массовой игры «Мир танков».
В Сургуте на въезде в дачный кооператив заметили танк
Ранее в украинской разведке назвали танки Leopard бесполезными. Все новости на тему:.
Особенно отметились данные танки в штурме Красногоровки. Танк «царь-мангал» идет в бой под Красногоровкой Стоит отметить, что танки с различными видами экранировки применялись еще с самых первых дней СВО. Изначально это были зачастую самодельные козырьки, наваренные поверх башни. Данные конструкции применялись в первую очередь для защиты от ударов различных противотанковых ракет в верхнюю часть башни.
Впоследствии они стали неплохой защитой от «дронобомберов». Т-72 с самодельными «козырьками» на башнях в первые дни СВО Активное применение подобных конструкций в армии продиктовало необходимость создания «защитных козырьков» на промышленном уровне. Т-72Б3 с заводским «козырьком» в зоне СВО. Фото Министерства обороны России С начала использования ВСУ большого количества «дронов-камикадзе» появилась необходимость дальнейшего повышения живучести танков на поле боя. Из-за высокой точности подобных БПЛА, управляемых напрямую операторами, «козырьков» на боевых машинах явно стало недостаточно. Так, «дроны-камикадзе» активно подбивали боевые машины в особо уязвимых местах, в виде тыльной стороны башни, а также в районах расположения МТО.
Т-80 с самодельными защитными экранами в районе МТО В итоге экипажи танков начали вновь наваривать, уже помимо штатных «козырьков», различные дополнительные экраны, стараясь увеличить защищенность бронетехники.
Анонсированный Tank 500 Urban преподнесен как городской вариант. Однако встроенный в коробку передач тяговый электромотор выдает не 163 л. Совокупная отдача силовой установки — 299 л. Трансмиссия с муфтой подключения передней оси, понижайкой и блокировками сохранена. Еще более разительное отличие кроется в емкости тяговой батареи.
Известно, что армия Южной Кореи имеет около 260 таких танков. Российский танк Т-90 Российский танк Т-90 выпускается «Уралвагонзаводом» с 1992 года.
Он до сих пор считается одним из лучшим в соотношении цены и качества, поэтому не удивительно, что в первое десятилетие XXI века был самым продаваемым танком в мире. Новые модификации танка оснащены системой управления огнем «Калина», которая может попадать в цель с одного выстрела при любых погодных условиях. Пушка вмещает в себя 22 снаряда и работает с частотой 9 выстрелов в минуту. В ходе многочисленных испытаний, по стрельбе, маневренности и износоустойчивости танк Т-90 оказывался лучше упомянутых выше «Абрамсов» и «Леопардов». Надежный и недорогой российский танк Т-90 Масса Т-90 составляет 47 тонн, он способен развивать скорость до 65 километров в час. Одной из его особенностей является способность преодоления водных преград глубиной до 5 метров. По данным за 2012 год, было произведено 1335 танков Т-90, которые используются Россией и другими государствами. При своих характеристиках, этот танк стоит 4 миллиона долларов.
Читайте также: Что такое военные спутники и какие задачи они выполняют? По оценкам многих экспертов, на данный момент именно он считается самым лучшим танком в мире. На его башне нет места для человека, потому что там установлено 125 мм гладкоствольное орудие с автоматической перезарядкой и дальностью поражения 7000 метров. Экипаж танка находится в прочной капсуле, которая способна выдержать даже прямое попадание противотанковых снарядов. При возникновении неисправности, система оповещает экипаж об этом голосовым сообщением.
Больше Tank-ов огромных и разных
Трофейные немецкие танк Leopard 2 и БМП Marder, украинские Т-72 и БТР-80 выставили на Поклонной горе в Москве, сообщил корреспондент РИА Новости. За захваченный танк Leopard можно получить до трех миллионов рублей, за уничтоженный – один миллион рублей. Великобритания прекращает военные поставки Украине, фокусируясь на модернизации танков Challenger 2. На экспозицию также привезли украинский танк Т-72, который российские военнослужащие захватили в зоне проведения спецоперации.
Forbes: причудливый российский "танк-черепаха" оказался эффективен на поле боя
Более подробно — вся информация о Tank 700. Tank 800 Tank 800 — это самый крупный внедорожник новой марки GWM Tank, которому выпала роль флагмана. Внешний дизайн перекликается с представительскими моделями Range Rover и даже Rolls-Royce, особенно в двухцветном кузове как у выставочного образца. Технически автомобиль унифицирован с крупным пикапом Great Wall Cannon X, у них общая платформа, рамный кузов и практически идентичная передняя часть.
Вообще, существует четыре уровня хранения боевой техники. Высшим считается тот, при котором техника и вооружение хранится в закрытых ангарах или складах, в которых существует принудительная приточная вентиляция и системы поддержания определенной температуры и влажности в помещениях.
Следующая, когда техника хранится под крышей, еще более упрощенная — под тентами. Самая же простая, фактически приравненная к утилизации, когда техника просто стоит под открытым небом в том виде, как есть. В основном, именно такой тип хранения применяется в Вагжаново, вперемешку с крытыми и тентовкой. Основными танками, используемыми как российскими, так и украинскими подразделениями, являются танки семейства Т-72, которые также были инженерами в советское время. Судя по всему, в Вагжаново преимущественно стояли танки Т-54 и Т-55, самому молодому из которых более 70 лет.
Именно Т-55 видели очевидцы, которые выкладывали видеоролики с железнодорожными составами данных танков.
А самый первый экземпляр был полностью уничтожен. Планировалось создать более 100 видов боевой техники. Стоит отметить, что танк думали оборудовать специальной радиостанцией с довольно большой дальностью. Состав экипажа составлял не менее 22 человек. Позднее ученые пришли к такому выводу, что даже если бы эти машины выпустили в производство, то они не оказали практически никакого влияния на ход боевых действий. E-100 Эта машина создавалась как альтернатива танку Pz.
Фактически Фердинанд Порше воспользовался своим положением, будучи хорошим знакомым рейхсминистра вооружений Тодта и будучи на короткой ноге с самим Гитлером. Между тем другой немецкий танковый конструктор и функционер Генрих Эрнст Книпкамп в пику Порше инициировал начало разработки целой серии танков, которые должны были заменить в войсках все типы бронированных боевых гусеничных машин, начиная от танков разведки и заканчивая сверхтяжелыми танками прорыва. Последним и должен был стать Е-100. Изображение Pz. E-100 Из всех машин «Серии Е» разработка танка Е-100 продвинулась дальше всего. Этот танк должен был быть легче, чем Maus 140 тонн против 188 , и при этом бронированным на том же уровне. Его сконструировали таким образом, чтобы у бронеплит было как можно меньше прямых углов в отличие от танка Maus, борта которого были практически вертикальны.
Разрабатывались три варианта башни этого танка, первым из которых была башня танка Maus со 128-мм орудием. Правда, в варианте для танка Е-100 128-мм пушку решили заменить на 150-мм. Башню должны были изготавливать предприятия концерна «Крупп», на них же должны были разработать и способ установки орудия. Этот вариант оказался предпочтительнее, чем два остальных, но в металле не был реализован ни один из них. Если бы немцам все-таки хватило времени, Е-100 получил бы самую мощную пушку за всю историю создания сверхтяжелых танков. Был создан всего один экземпляр шасси этого танка, который испытывался на полигоне Хайстенбек с муляжом башни. В конце войны это шасси попало к английским войскам в виде трофея и позже было вывезено в Великобританию, где его внимательно изучили местные инженеры.
Погруженный на транспортировочную платформу танк Pz. E-100 с британским солдатом, позирующим наверху Т-28 Turtle Т-28 Turtle — это сверхтяжелый танк использовался в период Второй мировой войны в Соединенных Штатах Америки. Разрабатывался примерно с 1943 году. Но так как был точно спроектирован только к концу войны, строительство после прекратили. Создано всего несколько таких экземпляров. Во время строительства исследователи решили, что для укрепления оборонительных линий, они могут понадобиться в Европе. В Департаменте указали, что буквально за год нужно выпустить около 25 таких танков.
Предполагалось создать безбашенный приземистый танк, который мог пройти абсолютно в любом месте. На аудиенцию инженер принес искусно сделанную деревянную самоходную модель своего детища, которая заводилась и двигалась благодаря патефонной пружине. По воспоминаниям придворных конструктор и царь несколько часов возились с этой игрушкой «аки дети малыя», создавая ей искусственные препятствия из подручных средств — томов «Свода законов Российской империи». Царь был настолько поражен моделью, которую Лебеденко, в конце концов, ему подарил, что одобрил финансирование проекта. Своей конструкцией танк напоминал огромный артиллерийский лафет с двумя большими передними колесами. Если модель держали за заднюю часть «лафета» колесами вниз, то она была похожа на спящего под потолком нетопыря, из-за чего машина получила прозвища «Летучая мышь» и «Нетопырь». Модель «Царь-танка» конструктора Лебеденко Изначально было понятно, что проект нежизнеспособен.
Самым большим и уязвимым элементом нового танка были огромные 9-метровые колеса, несущей конструкцией которых были спицы. Их создали такими, чтобы повысить проходимость танка, но они легко выводились из строя даже артиллерийской шрапнелью, не говоря уже о фугасных или бронебойных снарядах. Возникли проблемы и с проходимостью машины. Тем не менее, благодаря царскому протежированию танк был быстро построен.
Ответ на этот вопрос может дать уровень танковых потерь нашего противника. Летом прошлого года командование ВСУ сообщило о потере с начала нашей спецоперации 400 танков. Потом потери только множились, достигнув своего пика в ходе большого украинского «контрнаступления», которое началось 4 июня 2023 года. В середине июня президент Путин сообщил, что за две недели большого летнего наступления ВСУ потеряли 186 танков, в том числе немецкие «Леопарды». За два месяца боев ВСУ лишились уже 380 танков.
А подводя итоги наступления ВСУ за четыре месяца, министр обороны Сергей Шойгу недавно сообщил, что украинская армия потеряла примерно 600 танков и почти 1900 бронемашин различного класса.