Микроавтобус отличается наличием системы полного привода по схеме «парт-тайм» — с жестко подключаемым передним мостом, понижающей передачей и блокировками межколесного дифференциала. Бренд Opel открывает в России предзаказы на новые версии пассажирского микроавтобуса Opel Zafira Life и грузового фургона Opel Vivaro с подключаемым полным приводом. Известно что минивэн оборудован системой обнаружения встречного транспорта, появился дополнительный восьми дюймовый монитор. VW Crafter настолько экзотичен в полном приводе с ПОНИЖАЙКОЙ, что этот вариант ни разу не удалось найти не только на наших автомомбильных сайтах, но и на сайте б/у ведер страны изготовителя.
В России начали собирать полноприводные минивэны Peugeot и Citroen
В подмосковной Кубинке на форуме «Неделя национальной безопасности» «Группа ГАЗ» представила две новые разработки — полноприводные микроавтобус и пикап семейства Next. Так, прошлой осенью на выставке Comtrans'23 был представлен полноприводный «Соболь NN» в кузове ЦМФ, а сейчас демонстрируется в виде минивэна (микроавтобуса класса М1). Минивэн Toyota Granvia получил версию с полным приводом, но не в топовой комплектации. В подмосковной Кубинке на форуме «Неделя национальной безопасности» «Группа ГАЗ» представила две новые разработки — полноприводные микроавтобус и пикап семейства Next.
ГАЗ представил полноприводный микроавтобус и пикап
| В России появился новый полноприводный конкурент «Буханки». Как он выглядит — Автоновости дня | Этот полный привод поддерживает 3 режима езды, что повысит универсальность Lada Van. |
| Минивэны Peugeot и Citroen в России получили полный привод | Полный привод Пасифики устроен по кроссоверному принципу: мощность на задние колёса отбирает управляемая электроникой многодисковая муфта, объединённая в один узел с задней главной передачей. |
| Peugeot Traveller: автобус идет в лес | Для оценки возможностей работы полного привода производитель выбрал достаточно холмистую местность. |
Минивэны Peugeot и Citroen в России получили полный привод
Конечно, стоит смотреть на вещи реально: несмотря на полный привод, увеличенный клиренс и другие нововведения в конструкции, Peugeot Traveller 4x4 остается небольшим микроавтобусом с весьма ограниченными возможностями на бездорожье. Производитель отечественного концерна АвтоВАЗ представил первый серийный минивэн, который получил название Lada Van 4×4. Транспортное средство относится к 2022-2023 модельному году. На калужском предприятии «ПСМА Рус» стартовала сборка фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy с полным приводом.
Три новых микроавтобуса Ford Transit (AWD) отгружены предприятием «РусАвтоГид»
| Первый минивэн Lada Van 4×4 2022-2023 за 1,1 млн рублей: Полный привод и тяговитые моторы | DAF предложил систему полного привода. |
| Новый девятиместный минивэн Lada Niva Kub NN показали в России (фото, цена, дата выхода) | Но также, как у Mitsubishi у него бывают проблемы с системой полного привода, если найдете живой и вы готовы иногда при поломках очень долго ждать либо ломаться и ездить по различным разборкам. |
| МИКРОАВТОБУС MERCEDES-BENZ V-CLASS ПОЛУЧИЛ ПОЛНЫЙ ПРИВОД | Бренд Opel открывает в России предзаказы на новые версии пассажирского микроавтобуса Opel Zafira Life и грузового фургона Opel Vivaro с подключаемым полным приводом. |
Peugeot Traveller: автобус идет в лес
Полный привод будет предлагаться для версий длиной 4959 и 5309 мм. Так, прошлой осенью на выставке Comtrans'23 был представлен полноприводный «Соболь NN» в кузове ЦМФ, а сейчас демонстрируется в виде минивэна (микроавтобуса класса М1). Микроавтобус mercedes-benz v-class получил полный привод.
Quto: в России состоялась премьера предсерийного микроавтобуса полного привода «Соболь NN»
Производитель отечественного концерна АвтоВАЗ представил первый серийный минивэн, который получил название Lada Van 4×4. Транспортное средство относится к 2022-2023 модельному году. В начале сентября в России стартовали продажи автомобиля «Соболь NN» в модификации пассажирского микроавтобуса. Автомобиль оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, есть переднеприводная и полноприводная модели. Помимо полного привода, автомобили получили увеличенный до 200 мм клиренс (на 20 мм больше), металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии. Полный привод подключается шайбой, и уже «в базе» есть принудительные передняя и задняя блокировки.
РАСКРЫТ НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ МИНИВЭН TOYOTA SIENTA
Quto: в России состоялась премьера предсерийного микроавтобуса полного привода «Соболь NN» Источник фото: Фото редакции Quto: в России состоялась премьера предсерийного микроавтобуса полного привода «Соболь NN» 06:49 20. Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства MITT , прошедшая в Москве, оказалась знаковым событием благодаря премьере предсерийного микроавтобуса «Соболь NN» Этот автомобиль, представленный как потенциальный конкурент «УАЗ» «буханке», поразил посетителей своими возможностями, особенно системой полного привода. По информации портала Quto, «Соболь NN» будет доступен для покупки уже до конца текущего года. Система полного привода на микроавтобусе «Соболь NN» организована по принципу «парт-тайм», с возможностью жесткого подключения переднего моста, использования понижающей передачи и блокировки межколесного дифференциала.
Они будут работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Реализация полноприводных версий в России должна стартовать к концу 2019 года. Стоимость таких модификаций пока не названа, но, вероятно, цена машин не должна перешагнуть отметку в 3 млн рублей.
Автомобиль выделяется броским внешним дизайном, некоторые элементы которого явно указывают на унификацию машины с представителями легковой линейки американской марки. Не менее примечательной является и «начинка», скрывающаяся под капотом Транзита. Он разрабатывался с внедрением технологии Common Rail и зарекомендовал себя за время эксплуатации, как надёжный, экономичный и бесшумный силовой агрегат. Грузопассажирские Ford Transit переданные компанией «РусАвтоГид» заказчику в количестве трёх единиц, способны перевозить свыше тонны различных товаров или специального оборудования внутри вместительного грузового отсека, объём которого составляет 13м3.
Покупатель может заказать консоль со встроенными холодильником, беспроводной зарядкой, откидным столиком и подстаканниками. Полноприводные «Соболи» нового поколения NN должны выйти на рынок до конца этого года. С чем связана разнонаправленная ценовая динамика на рынке 19 марта сообщалось, что электрический грузовой автомобиль EVM Pro, построенный на базе шасси «УАЗ Профи», вошел в парк аэродромной техники аэропорта Пулково. Автомобиль будут тестировать в аэропорту в течение месяца.
РАСКРЫТ НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ МИНИВЭН TOYOTA SIENTA
| Минивэны Toyota Alphard и Vellfire сменили поколение — || Почитать | Этот полный привод поддерживает 3 режима езды, что повысит универсальность Lada Van. |
| В России появился Peugeot Traveller 4×4 с полным приводом | Спутать полноприводную газель с маршруткой. |
Полноприводные микроавтобусы
Стальными листами защиты закрыто всё! От картера мотора спереди до тормозных шлангов и редуктора сзади. А еще увеличен дорожный просвет с 160 до 200 мм. Обошлись минимальными вложениями: поставили в подвеску спереди и сзади проставки толщиной 40 мм. А все элементы ходовой те же, что и у моноприводного варианта. Только рулевой вал пришлось чуть удлинить.
Как подключен. Полный привод реализован так: к КПП пристыковали узел отбора производительности, от него идёт карданный вал назад, к многодисковой вязкостной муфте, затем редуктор заднего моста и приводы колёс. Стабилизационные системы ESC и ASR контролируют возможное проскальзывание колёс и практически сразу осуществляют распределение крутящего момента именно на колесо, имеющее наибольшее сцепление с дорожным покрытием.
Третий ряд тоже очень приличный, хотя отформован под два седалища, не под три.
Отделка сидений — то ли кожа, то ли очень качественная экокожа. С перфорацией, красиво простроченная. У передних кресел, как и у второго ряда, масса регулировок. Эргономика очень приличная, а с этим пока не все китайцы справляются.
Руль шикарный — не толстый, не тонкий, золотая середина для расслабленной езды. Педаль газа напольная, опять же в дальней дороге очень хорошо. Мониторы — от левой двери до правой, во всю длину передней панели. Передний пассажир может смотреть кино и мультфильмы на китайском и при наличии Интернета.
Управление климатом и подогревом сидений вынесено на отдельную небольшую панель с сенсорными кнопками. За что большое спасибо, лазать каждый раз в меню через три подменю, как на некоторых других автомобилях, крайне неудобно. Источник: « maximonline. Китайский автопроизводитель DongFeng Motor Corporation, базируясь на своем 53-летнем опыте в автомобилестроении, открыл новое подразделение с целью перезапустить и возглавить направление премиального транспорта на электротяге.
В основе бренда лежит тренд на слияние современных технологий и осознанного отношения к планете. Мы прощаемся с тем временем, когда планета позволяла нам беспощадно использовать ее недра, не думая о последствиях. Сейчас настало время для создания нового образа мышления, в котором природа и технологии существуют в гармонии. Логотип бренда был вдохновлен образом парящей птицы, расправленные крылья которой, символизируют великую силу природы в сочетании с инновационными технологиями, призванными задать новое измерение жизни в мире будущего.
В исполнении для нашего рынка все они имеют увеличенный дорожный просвет и усиленную подвеску, но вот привод — лишь на передние колеса. А скоро на конвейере калужского предприятия к ним добавятся и версии с полным приводом. В Европе полноприводные автомобили семейства выпускаются уже некоторое время — их дооборудует на своих мощностях французская компания Dangel.
А вот на российские машины дополнительные комплектующие с клеймом этой фирмы устанавливаются непосредственно на конвейере. Это связано с тем, что спрос на версии 4х4 в России должен быть выше, чем в Западной Европе, — ожидается, что они составят порядка четверти от всех произведенных автомобилей семейства.
Подсемейство полноприводных «Соболей NN» должно выйти на рынок до конца этого года, а пока что Горьковский автозавод ограничивается показом предсерийных образцов.
По идее, нижегородский минивэн «Соболь NN 4WD» должен составить конкуренцию морально устаревшей ульяновской серии СГР известной в народе под прозвищем «буханка» — авт. Причем, управляется данный внедорожный «арсенал» не традиционными рычагами, а удобной вращающейся рукояткой. А вот раздаточная коробка с передаточным числом 2,82 стала совершенно новой отечественной разработкой: у нее предусмотрена прямая передача момента на задний мост, а понижающий редуктор выполнен по планетарной схеме.
Мерседес Спринтер получил полный привод 4х4 (фото)
Машина имеет все необходимые системы безопасности, которые обеспечивают безопасную езду для всех пассажиров. И, наконец, надежность. Grand Starex Urban Exclusive 2020 был разработан с использованием высококачественных материалов и технологий, что обеспечивает высокую надежность этого автомобиля. Кроме того, он поставляется с гарантией на двигатель и коробку передач, что подчеркивает уверенность производителя в качестве своего продукта. Hyundai Staria Второе место в рейтинге лучших автомобилей Hyundai Staria заслужено благодаря его впечатляющим характеристикам. Начнем с размеров: Staria имеет просторный интерьер, способный вместить до 11 пассажиров.
Кроме того, его грузоподъемность составляет 5,5 метра кубических, что делает этот автомобиль идеальным выбором для бизнеса или семейных поездок. Удобство для пассажиров также является одним из сильных моментов Staria. Салон оборудован удобными креслами и множеством опций, которые обеспечивают комфорт и удобство для каждого пассажира. Кроме того, Staria оснащен самыми современными технологиями, такими как мультимедийный экран и система навигации, которые обеспечивают беспрерывную связь и развлечения в дороге. Экономичность - еще один преимущество Hyundai Staria.
Благодаря этому, вы можете сэкономить деньги на заправке и сократить воздействие на окружающую среду. Безопасность также является приоритетом для Hyundai Staria. Этот автомобиль оснащен системами безопасности, которые обеспечивают защиту для всех пассажиров. Некоторые из этих систем включают: систему контроля полосы движения, систему аварийного торможения и систему распознавания пешеходов. Наконец, надежность - это то, что делает Hyundai Staria непобедимым выбором для многих владельцев.
Этот автомобиль прошел тщательное тестирование и имеет высокую оценку надежности, что дает вам уверенность в том, что вы получаете высококачественное транспортное средство, которое будет служить вам очень долго. В целом, Hyundai Staria заслуженно занимает второе место в нашем рейтинге благодаря своим впечатляющим характеристикам, комфорту, экономичности, безопасности и надежности. Mercedes-Benz Sprinter 4x4 На третьем месте нашего топа лучших автомобилей на рынке грузовых микроавтобусов находится Mercedes-Benz Sprinter 4x4. Этот автомобиль сочетает в себе высокую грузоподъемность и удобство для пассажиров. Спринтер 4x4 имеет внушительные размеры, которые позволяют перевозить большие грузы без каких-либо проблем.
В сочетании с высокой грузоподъемностью максимальная 1260 кг , этот автомобиль идеально подходит для коммерческих перевозок. Кроме того, он предлагает прекрасный уровень комфорта для пассажиров, который делает поездки приятными и удобными.
Да и жить в салоне, в котором пару часов варился, например, хаш - удовольствие сомнительное.
Едой пропахнет всё, от обшивки салона до сидений и спальников. Посмотрим же, что нам под примерно похожие задачи предлагает рынок. Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Минивэн разработан для семейных пар, а также для молодых водителей, которые любят путешествовать вместе с друзьями большими и шумными компаниями. Для сборки модели использована платформа Renault Dokker. Под капотом установлен 1,8 литровый атмосферный мотор мощностью 122 лошадиных силы. Но не исключено, что также будет представлена комплектация, оснащенная 130 сильным двигателем.
В их числе наиболее популярный V-образный 3,5-литровый двигатель с автоматической трансмиссией. Устройство стабилизации поперечной устойчивости, которое существенно облегчает маневрирование на поворотах. Высокие показатели безопасности, сформированные обширным пакетом активных помощников, которые можно дополнить другими, сопутствующими опциями. Система переключаемого привода.
В обычном режиме усилия передаются только на переднюю ось. А в режиме AUTO 4WD крутящие моменты автоматически распределяются между всеми колесами, реагируя на текущие дорожные условия. Климат-контроль, оснащенный датчиком влажности, предусмотрен даже в базовой комплектации. Аудиосистема с качественным звуком дополнена 18 динамиками, равномерно распределенными по салону. Стоимость Toyota Vellfire с пробегом от 2,4 до 13,12 млн рублей, если рассматривать только рестайлинговые модели второго поколения, выпускаемые с 2015 года. Цены на Toyota Vellfire Доставим авто из Японии за 1 месяц В качестве предоплаты вы заплатите всего от 50 000 рублей. Оставьте бесплатную заявку и мы рассчитаем стоимость вашего автомобиля! Nissan Elgrand Харазматичный Nissan Elgrand — хороший выбор, если вас интересуют японские микроавтобусы с полным приводом в бюджетном сегменте.
Автомобиль выпускается с 1997 года. За это время в серию было запущено три поколения и два рестайлинга. Общей их особенностью является сочетание расширенной функциональности с высокой динамичностью и проходимостью. Уже на первых моделях использовались двигатели от внедорожников объемом 3,3 и 3,2 литра. В более поздних версиях начали устанавливать усовершенствованные моторы. Они меньше потребляют топлива, но вырабатывают больше мощности. Характерные достоинства Nissan Elgrand: Отличная обзорность дороги благодаря узким стойкам и высокой посадке водителя. Повышенные динамические показатели, что важно, если нужно часто совершать длительные поездки.
Высокая надежность деталей подвески. В разных версиях используются винтовые пружины или комбинация с амортизационными стойками. Повышенная эффективность системы отопления, что по достоинству оценят жители северных регионов. Просторный салон. Минивэн является хорошим примером талантливого проектирования и проработки полезного пространства. Цена Nissan Elgrand для рестайлинговых моделей выпуска после 2014 года превышает 2,42 миллиона рублей. Заказать минивэн с полным приводом можно и более ранних версий, выпускаемых с 2002 года. Их стоимость стартует от 200 тысяч рублей, но техническое состояние может быть плачевным.
Nissan Nv200 В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD. Она довольно редко встречается в России, а зря. Это отличный вариант функционального и бюджетного автомобиля, который в более дорогих комплектациях лишен недостатков среднего или низкого уровня комфорта. На разных рынках модель имеет на выбор до 5 вариантов двигателей. Из них наиболее популярными считаются бензиновые моторы 2,0 л и турбированные дизели 1,5 литра. Они могут комплектоваться 5-ступенчатой МКПП или автоматом. С 2013 года модельный ряд пополнился полностью электрической версией. Плюсы бюджетного минивэна Nissan Nv200: Экономный расход, что важно при высокой интенсивности эксплуатации по городу или проселочным дорогам.
Отличная устойчивость и управляемость, особенно, если рассматривать только полноприводные версии автомобиля. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия. Она обеспечивает плавное начало движения, а поездки делает более комфортными. Специальная конструкция и материал капота. Он поглощает максимум энергии при ударах. Довольно большой клиренс 158 мм позволяет без опасений преодолевать крупные изъяны дорожного покрытия. Стоимость Nissan Nv200 для актуальных версий начинается от 750 тысяч рублей. Если нужно сделать акцент на повышенном уровне комфорта и полезных опциях, цена может увеличиться в 2—3 раза.
Полноприводный микроавтобус из Японии начал выпускаться еще в 1990 году. Что примечательно, уже тогда были модификации с приводом AWD, который предусматривает возможность подключать вторую ось.
Микроавтобус «Соболь NN». Компактный и маневренный нижегородец.
Изначально спроектированный как грузовой, автомобиль «Куб» получил пассажирский салон с трансформируемыми сиденьями. Машина получилась интересная, ведь это не просто «гаражный тюнинг», а именно выпускаемый небольшой серией внедорожник, отличающийся от своей прародительницы «Нивы» увеличенной колесной базой, усиленной подвеской измененной конструкции, полностью оригинальной задней частью кузова, представляющей собой просторный отсек, а также форсированным двигателем до 106 л. Внутри салона размещаются два ряда сидений и место для багажа — разработчики говорят, что в машине свободно разместятся до 8 человек.
Это означает, что в России цена на электрокар составит 7-7,5 млн рублей. Для сравнения. Xiaomi SU7, который по-прежнему вызывает у публики ажиотаж, стоит дешевле: 216-300 тысяч юаней.
Однако данная модель появилась на рынке более полувека назад и является мало того, что весьма спорным, но и достаточно устаревшим автомобилем. Вместе с тем уровень спроса на уазовскую «Буханку» до сих пор является достаточно высоким. Это связано с тем, что при своих достаточно высоких внедорожных показателях «Буханка» неприхотлива к заправляемому топливу, не требует значительных вложений при обслуживании и имеет низкую стоимость на рынке. К тому же, отечественные умельцы научились весьма качественно ремонтировать микроавтобус даже в гаражных условиях, поэтому наличие специализированных сервисов «Буханке» не требуется.
Странно, но шестиступенчатая коробка тут с совсем короткими передачами. Мне бы, если честно, хотелось чуть подлиннее. В динамике машина не потеряла, ведь я переключил «крутилку» с шильдиком Dangel в режим Eco, а значит у меня в руках самый обычный Traveller с передним приводом. Вот только особенности этого типа трансмиссии заключаются в том, что карданный вал все равно вращается, и пусть момент на задний мост не передается, но расход топлива это повышает. Боялся, что «зубастые» колеса, в которые был обут испытуемый, наделают шума, но и этого не произошло. Правда, на дороге мы неоднократно ловили удивленные взгляды автомобилистов, уж очень неоднозначно смотрелся микроавтобус на этих шинах. Что же, поездки по городу, причем в разных режимах, меня и моих коллег успокоили. Никакой тяги к опрокидыванию машина не обнаружила. Она уверенно входила в повороты и прекрасно держала дорогу. А вот по трассе «зубастые» покрышки проявили себя во всей красе. Шум и довольно сильный передавался в салон. Но, за все в этой жизни приходится платить. Хочешь ехать по асфальту — ставь дорожные шины. Хочешь с него съехать — иди на компромиссы. А если все же съехать с асфальта? Производитель гарантирует, что перевод трансмиссии из режима Eco в режим 4WD возможен на любой скорости. Нельзя этого делать только в случае сильной пробуксовки колес. Аккуратно съезжаем с дороги в песок, благо леса в нижегородской области им изобилуют. Полный привод активирован, можно двигаться вперед. По накатанной песочной дороге автомобиль движется как по шоссе, пробить амортизаторы не удается. Эх, еще бы первую длиннее сделать — вообще была бы красота. Ватный руль тут как раз то, что нужно, ведь острая баранка при движении вне дорог только помеха, а тут идеально, поисковое руление самое то. Единственное, о чем нужно помнить, так это о том, что это все же не серьезно подготовленный внедорожник. И передний свес у него довольно большой. Коллеги, ездившие на машине до нас, этого не учли и бампер серьезно пострадал. Я намеренно ехал везде «в натяг», автомобиль прекрасно справлялся со своей работой. И вот еще что. Обычно, при выезде в грязь или песок, в машинах отключают систему курсовой стабилизации. Мы пробовали ездить с ней и без нее. И вот, вы знаете, именно с активированной ESP Traveller едет лучше. Система при всех своих минусах на бездорожье тут выполняет функцию блокировки она ее имитирует.