На сегодняшний день в реестре легковых такси Петербурга зарегистрированы уже более 48,9 тыс. автомобилей, а количество легальных такси в городе увеличилось на 11% с начала. «Такси под прикрытием» (2 сезон) — продолжение российского детектива про полицейского, который маскируется под таксиста. Не гнал, ехал по всем правилам и за весь маршрут отдал 635 рублей – в то время как только за поездку до аэропорта просил 1300 рублей.
Такси под прикрытием (сериал 2023 – ...)
Таксист, сбивший животное, тут же подвергся опале со стороны зоозащитников, мужчину не единожды прокляли и осыпали не самыми добрыми пожеланиями. Зоозащитники считают, что во избежание таких ситуаций, таксисту следовало соблюдать скоростной режим, смотреть на дорогу, а не в гаджеты и не скрываться с места ДТП. В свою очередь автолюбители заступились за водителя такси, посетовав на то, что собаки часто выбегают на проезжую часть и не всегда получается вовремя затормозить, да и экстренное торможение запрещено правилами дорожного движения. Нашлись и те, кто посочувствовал таксисту, так ему как минимум придется ехать на мойку, как максимум менять бампер.
Эксперты: «Бороться с этим невозможно». Как отмечается в паблике «Московский активист», на замечания местных жителей таксисты не реагируют. По мнению авторов поста, вероятно, водителей привлекает одно из местных кафе, где они привыкли обедать, но на видео заметно, что бурное общение продолжается и за пределами заведения. В комментариях жители и других районов Москвы говорят о схожей проблеме: «2й Павелецкий проезд у нас во дворе тоже собираются таксисты и спят и в туалет ходят практически в ближайшие кусты. А там на единственной лужайке дети играют».
И, конечно, великолепно работает полиция! Вроде бы обсуждали, что его должны принять? Правда, нашлись и те, кто смотрит на проблему и с другой стороны: «А где у таксистов парковка и где они местные? Они же не с жиру бесятся, тут собираясь, больше негде. Куда им, за МКАД? Чем местные лучше их? Согласно документу, парковаться во дворах запрещено автомобилям, принадлежащим юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю; а также транспорту, который перевозит пассажиров или грузы в качестве коммерческой услуги или для собственных нужд.
Самый первый плюс, который напрашивается, по сравнению с «Яндексом» — это точка В, то есть это конечная точка маршрута, видна сразу же при поступлении заказа. Второй плюс — доплаты все-таки больше, чем в «Яндексе». Может, потому что в наш город DiDi зашел сравнительно недавно — всего два месяца назад». Несмотря на сильную конкуренцию в лице «Яндекса», «Ситимобила» и Uber, DiDi отчитался, что по состоянию на март в России к нему подключились 116 тысяч водителей, а хоть раз прокатились 2 млн пассажиров. Хотя за год у модели работы с DiDi обнаружилась масса недостатков, комментирует таксист Линар. Сейчас DiDi для него — просто запасной вариант: «Проблемы остались почти что те же, что были на старте. Приложение как было неудобным для водителя, так оно и осталось, навигация такая же осталась. Комиссия стала выше. То есть изначально, когда DiDi заходил, комиссия у них была минимальна. И пока что единственное, что в DiDi лучше, чем в «Яндексе», — это гарант, то есть доплата водителям. Не брендированный автомобиль в «Яндексе» зарабатывает 7 тысяч за 35 заказов, а в DiDi заработок выше — 8250 рублей, но и сложностей намного больше.
А если им не хватает полномочий, значит, надо требовать их. И если бюрократическая машина приняла это решение, оно должно быть выполнено предпринимателем, если он законопослушный и находится в здравом уме. Против лома нет приема. А если бизнесу что-то не нравится, то он должен лоббировать свои интересы и доказывать высшему должностному лицу, что рынку нужны мигранты. Есть лоббистские площадки для обсуждения этого вопроса и механизмы решения проблемы: депутатский корпус, бизнес-омбудсмены, общественные организации, которые объединяют крупный, средний и малый бизнесы, созданные для того, чтобы контактировать с властью. Любой патент — налоги в пользу муниципальных и региональных бюджетов. Власть заинтересована в экономической активности.
Китайский гигант такси DiDi передумал уходить из России
легковое такси и арендованные легковые автомобили с водителем; - деятельность по предоставлению продуктов питания и напитков. В Петербурге злодеи на такси похитили мигранта и под угрозами отобрали все деньги. В России цены на такси вырастут ещё сильнее из-за оттока мигрантов.
Почему в Тюмени мигранты продолжают работать в такси и маршрутках: «Это удар по самой власти»
Некоторые уходят из-за низких тарифов на перевозки», — пояснил Ура. Ру владелец таксопарка. По его словам, данная ситуация может привести к большому переделу на рынке нелегальных пассажироперевозок Тюмени. Ведь многие «бомбилы» работают в Тюмени уже годами, а конкуренты им не нужны.
Самый первый плюс, который напрашивается, по сравнению с «Яндексом» — это точка В, то есть это конечная точка маршрута, видна сразу же при поступлении заказа. Второй плюс — доплаты все-таки больше, чем в «Яндексе». Может, потому что в наш город DiDi зашел сравнительно недавно — всего два месяца назад».
Несмотря на сильную конкуренцию в лице «Яндекса», «Ситимобила» и Uber, DiDi отчитался, что по состоянию на март в России к нему подключились 116 тысяч водителей, а хоть раз прокатились 2 млн пассажиров. Хотя за год у модели работы с DiDi обнаружилась масса недостатков, комментирует таксист Линар. Сейчас DiDi для него — просто запасной вариант: «Проблемы остались почти что те же, что были на старте. Приложение как было неудобным для водителя, так оно и осталось, навигация такая же осталась. Комиссия стала выше. То есть изначально, когда DiDi заходил, комиссия у них была минимальна.
И пока что единственное, что в DiDi лучше, чем в «Яндексе», — это гарант, то есть доплата водителям. Не брендированный автомобиль в «Яндексе» зарабатывает 7 тысяч за 35 заказов, а в DiDi заработок выше — 8250 рублей, но и сложностей намного больше.
ЧП случилось на Московском шоссе 2 декабря 2023 года. Информирует телеграмм-канал " аТипичная Рязань-2 ". Машина такси столкнулась с другой легковой машиной недалеко от остановки общественного транспорта "Автовокзал".
Портал YA62.
В комментариях жители и других районов Москвы говорят о схожей проблеме: «2й Павелецкий проезд у нас во дворе тоже собираются таксисты и спят и в туалет ходят практически в ближайшие кусты. А там на единственной лужайке дети играют». И, конечно, великолепно работает полиция! Вроде бы обсуждали, что его должны принять? Правда, нашлись и те, кто смотрит на проблему и с другой стороны: «А где у таксистов парковка и где они местные? Они же не с жиру бесятся, тут собираясь, больше негде. Куда им, за МКАД? Чем местные лучше их?
Согласно документу, парковаться во дворах запрещено автомобилям, принадлежащим юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю; а также транспорту, который перевозит пассажиров или грузы в качестве коммерческой услуги или для собственных нужд. То есть речь идет о всех фургонах, бусиках, автобусах, грузовиках и такси. Ограничения не касаются лишь такси, ожидающих клиентов. Однако, с правоприменением этой нормы возникают проблемы.
Новости и статьи
- В Петербурге завели 37 административных дел против перевозчиков такси
- «Такси по дороговизне обгоняет огурцы»: воронежцев возмутила стоимость поездок
- Популярное
- Telegram: Contact @tmurino
Последние новости
- Самое читаемое
- информация о фильме
- «Ситимобил» об участниках драки в Буграх: «Такие люди не должны работать в такси» — Мегаполис
- Виртуальный хостинг
- Лента новостей
Диди такси возвратилось в Россию в 2023 году: новости и обзоры
Если спрос на машины высокий, такси не хватает на всех желающих, то с 5 декабря в приложении этого агрегатора можно будет воспользоваться соответствующей кнопкой. настолько она не укладывается у меня в голове: относительно молодое двуногое существо с мужскими вторичными половыми признаками. Компания Ford заменит обычных курьеров автомобилями-беспилотниками с двуногими роботами.
Драка в хабаровском автобусе привела к проверке Следственным комитетом водителей-мигрантов
Думский комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ко второму чтению законопроекта о такси подготовил поправку. Не гнал, ехал по всем правилам и за весь маршрут отдал 635 рублей – в то время как только за поездку до аэропорта просил 1300 рублей. Согласно исследованию CABAR Аsia, около 81% женщин в Центральной Азии сталкивались с домогательствами в такси. Подписывайтесь на в Дзен-Новостях, чтобы первыми узнавать все новости Волгограда и области. — В августе при поездке в такси прозвучала фраза: «Форма оплаты изменена на наличные».
Грязный досмотр: сотрудник ГИБДД переусердствовал, остановив такси
Автоюрист Александр Шумский назвал “запредельным” уровень цинизма сотрудника ГИБДД, который при досмотре миловидной пассажирки такси дал рукам волю. | 26.10.2023. Согласно исследованию CABAR Аsia, около 81% женщин в Центральной Азии сталкивались с домогательствами в такси. Сообщество создано для всех кто так или иначе связан с такси. Тут мы выкладываем свежие новости, обсуждаем проблемы и иногда немножко юморим.