Во вторник BMW представила свои внедорожники X5 и X6 2024 года выпуска, предоставив нам возможность впервые взглянуть на следующее поколение автомобилей. И уже сейчас кроссоверы хотят привезти в Россию. Ведущий дизайнер BMW Евгений Жуков вернулся в Россию после 20 лет за границей из-за страха преследования за инакомыслие. Возвращение BMW в Россию в 2023 году будет являться показателем восстановления рынка и признаком роста доверия компании к российским покупателям. Но после 20 лет жизни в Европе он с удовольствием вернулся на родину #германия #bmv #дизайн #изгерманиивроссию.
Когда bmw вернется в россию
Дилеры привезут в Россию в 2024 году новые немецкие автомобили. Официальный представитель BMW в России отозвал свыше 37 тысяч автомобилей из-за возможных проблем с подушками безопасности. Первые полностью электрические BMW i7 доступны в дилерских центрах АВТОДОМ BMW.
В России появилась новая BMW 5-Series. Сколько просят за новинку на отечественном рынке?
Я думаю, будут делать все для того, чтобы быть первыми на старте возврата», — считает Алиханов. Политик также уточнил, что на данный момент на предприятии достигнут ряд договорённостей, которые обеспечат загрузку мощностей в 2023 году. По планам, в будущем году с конвейеров «Автотора» сойдёт около 100 тысяч автомобилей. Напомним, ранее в декабре завод возобновил свою работу. По словам губернатора региона, с предприятием заключили контракты сразу 3 китайских автопроизводителя, однако названия партнёров пока не раскрываются.
По данным специалистов, в 2023 году новые Porsche в России вовсе не покупали — если год назад россияне купили 1330 новых экземпляров марки, то в 2023-м россиянам остается довольствоваться исключительно автомобилями, поставленными параллельным импортом. По данным ТАСС, за девять месяцев 2023 года более 21 тысячи немецких машин завезли по параллельному импорту. Издание утверждает, что сейчас каждый восьмой автомобиль в России ввезен «серым» способом.
Кроме того, россияне смогут приобрести M-версии данных автомобилей. Она указывает на обновление, которое проходят модели в середине производственного цикла. Как правило, в рамках такого обновления предусматриваются незначительные изменения во внешнем оформлении автомобилей. Кроме того, производитель может расширять список опций, добавлять новые силовые агрегаты или обновлять важные узлы автомобиля. В 2023 году в Сети появлялось много шпионских снимков с испытаний прототипов данных моделей. Автомобили выезжали на дорогу с плотным камуфляжем кузова.
И Мюнхен очень своеобразный город, там многое связано с Россией. Есть два действующих православных монастыря, я был прихожанином Мюнхенского Кафедрального собора Новомучеников и исповедников Российских. Этот храм еще и место притяжения для всех, кто чувствует общность с Россией, с Русской церковью и культурой. Встречался там с потомками эмигрантов первой волны и тех, кто отступил с немцами... Но в Германии странно не встретить потомков тех, с кем воевала наша страна, так что через какое-то время перестаешь акцентировать на этом внимание. Тем более, что эти люди не разделяют взглядов своих предков. В Германии стараются дистанцироваться от темы рейха. Иногда с перегибами. Например, на одном из новых мотоциклов дизайнер без всякой задней мысли предложил надпись готическим шрифтом, но шеф-дизайнер зарубил идею - из опасения, что в ней могут увидеть стилистику 40-х.
Меня и на работе, и миграционные власти спрашивали: хотите обосноваться в Германии? Нет, отвечал, просто хочу работать на БМВ, максимально реализоваться по своей специальности. Даже когда женился на гражданке Германии, она из русских немцев, и можно было в упрощенном порядке получить немецкое гражданство, то не стал этого делать. Тем более, что там это предусматривает отказ от российского гражданства - надо было навсегда сдать российский паспорт. Как такое можно сделать? В России, вы же знаете, можно иметь еще и паспорта других стран, у многих они есть — кипрские, израильские. Не говоря уже о республиках бывшего СССР. А в их «демократическом» - нельзя. Вообще в Германии обнаружилось очень много специфических моментов, которых поначалу не замечаешь.
Понимание, что надо возвращаться в Россию, появилось еще с событий 2014 года. В СМИ все и до этого подавалось под антироссийским углом, а после майдана - тем более. Там не говорили ни про убитых детей в Донбассе, ни про сожженных в Одессе. И хоть в Германии не принято на работе говорить о политике, но в общении тоже возник дискомфорт. Чувствовалось, что люди понимают ситуацию не так, как ты, что они находятся под влиянием очень предвзятых телевизионных картинок. Это несправедливо — такое отношение к России. Вообще, до того, как родилась Варька, старшая наша, все было достаточно беззаботно. Любимая работа, хорошая зарплата, мы жили, никак не пересекаясь с государством. Но по мере взросления дочери стали узнавать, что такое школа в Германии.
И поняли, что не хотим, чтобы наша дочь училась в такой школе. Прежде всего, из-за государственной программы секспросвета. Это федеральная программа, и уклониться от нее невозможно ни в частной, ни в католической или евангелистической школе. Была известная история, как отец разрешил дочери не посещать уроки секспросвета, которые шокировали девочку, и угодил за это в тюрьму. Второй важный момент - культурный код. У нас русскоязычная семья, дочери растут на советских мультиках и книгах, а в Германии наши с детства знакомые образы непонятны. Про литературу, которой там самый минимум в учебных планах, я и не говорю. Чехов, Пушкин, Толстой пройдут мимо нашего ребенка, факультативно этого не восполнишь. Получается, в школе и на улице одна культура, дома другая.
Про историю я вообще не говорю. Учить вехи чужой страны, да еще и под русофобским соусом. А ювеналка? Самый большой родительский страх. Ювенальная юстиция имеет больше прав, чем любой другой орган. В отличие от полиции эта служба может без ордера от прокурора зайти к вам в дом - просто по доносу, по звонку соседей. Ребенок капризничает, плачет, топает ногами, а ты боишься, что соседи вызовут полицию. Жить с этим страхом не очень комфортно. Если есть у родителей какая-то позиция, которая противоречит государственной — ребенка могут отобрать.
Все это вызывало страх за судьбу детей. И его разделяли в том числе, и сами немцы, многие из которых тоже покинули свою страну и выехали в Россию, Белоруссию, Казахстан. Фото из личного архива Евгения Жукова - А по политическим мотивам уезжали? Есть страх преследования за инакомыслие. Известна же история русскоязычного рэпера Дмитрия Гинтера, на которого завели уголовное дело за пророссийскую позицию по Украине. Он вынужден был бежать в Россию.
Популярные автобренды придумали, как вернуться в Россию. Список
При этом весной 2022 года бренд приостановил официальные продажи в России, а в 2023 году отключил ряд фирменных мобильных приложений. Интерфакс: Германская Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group) в 2024 году планирует начать продавать автомобили напрямую европейским потребителям, говорится в пресс-релизе компании. Компания BMW осталась в России и выбрала новое направление работы. Читая новости, листая разные интернет-странички, наткнулся на вот такую новость: "BMW и «АВТОТОР» продлили с. Помощник президента России Максим Орешкин считает, что «через десять лет такие компании, как Mercedes-Benz и BMW, уйдут в историю». Прочувствуйте талант: компания BMW не будет продавать в России автомобили, но и уходить не собирается.
BMW и Audi нашли замену: 8 дорогих автомобилей, которые придут в Россию
Об этом «Газете. Ru» рассказал заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей дилерского холдинга «Авилон» Ренат Тюктеев. Что касается Audi — то стоит назвать Q6, которая уже представлена на рынке», — сообщил Тюктеев. По словам топ-менеджера, сейчас на автомобили известных европейских брендов в целом сохраняется стабильный спрос.
В качестве дополнительной опции фары можно украсить кристаллами Swarovski. Двери автомобиля открываются нажатием кнопки. Несмотря на большие размеры нового BMW i7 элегантные линии придают ему эстетически выверенные пропорции и подчеркивают просторный объем салона. Автомобили уже в наличии. Интерьер электрокара BMW i7 включает в себя новый мультимедийный экран тачскрин с диагональю 14,9 дюйма. Сенсорное управление воздушными потоками климат-контроля встроено в многофункциональную панель BMW Interaction Bar — световую полоску, визуально напоминающую кристалл.
Подсветка панели меняет цветовую гамму в зависимости от предпочтений водителя.
Топовая версия машины обойдется в 7 млн рублей. Новая версия построена на шасси старшего семейства спортивных версий M3 и M4.
Визуально BMW M2 отличается от гражданских версий благодаря черным заглушкам под уголками фар. Под капотом — рядный шестицилиндровый трехлитровый битурбомотор S58 мощностью 460 л.
Сообщения и комментарии читателей сетевого издания размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
В Россию вернутся новые модели немецких брендов: крупный дилер анонсировал привоз нескольких машин
Немецкий автоконцерн BMW объявил, что приостанавливает производство автомобилей на калининградском заводе «Автотор». BMW возвращается в Россию с двумя рестайлинговыми версии 4-Series |. 12 октября компания BMW сообщила, что выпустила новое спортивное заднеприводное купе M2.
Неужели BMW возвращается в Россию?
Exeed LX Этот небольшой люксовый кроссовер производства Китая ожидается уже к концу марта. Новая модель компании Chery будет выставлена в продажу согласно планам по расширению модельного ряда. Премиум-кроссовер будет не единственным, заготовленным компанией для российских покупателей, до конца года ожидается 4 новинки, включая электрокроссовер. Длина кузова у модели LX составляет 4533 мм, высота и ширина 1690 и 1848 мм соответственно, а дорожный просвет составляет 185 мм. Авто создано на платформе T1X, оснащено независимой подвеской спереди и сзади. Россиянам будет доступна модификация с 147-сильным турбодвигателем на 1,5 л, переднеприводная, оснащённая коробкой вариатор. Стоимость нового автомобиля пока неизвестна, поскольку производитель намерен скорректировать её, исходя из меняющегося курса валют. Voyah Free Фирма Dongfeng, выпустила первый в мире автомобиль, использующий алюминиево-кремниевое покрытие 2000 Мпа, используемое для балки двери. Кроссовер считается на родине серьёзным конкурентом для других престижных моделей класса люкс. Он выпускается в двух видах: гибридном и полностью на электричестве, максимальная мощность — 80 кВт.
В расширенной электрической версии имеется полный привод и 2 мотора, а гибридная получила четырехцилиндровый 109-сильный двигатель на 1,5 л и стандартные сдвоенные, общая мощность составляет 694 кВт. На электричестве можно достичь 475 км, а гибриду доступны и все 860. Экземпляры с тремя рядами отсутствуют, но зато в наличии тройной экран, установленный на передней панели. Подобное встречается и у других авто, но в Voyah Free его можно поднять или опустить. Если перейти в спортивный режим, он не только снизит высоту, но и сменит основной цвет на чёрный. Доступна домашняя зарядка, а быстрая имеет 2 варианта и поддерживает управление жестами и голосом. Кроме того, в наличии 24 интеллектуальных датчика. Точные расценки пока неизвестны, но вряд ли они будут дешевле 10 млн рублей. Его стоимость немногим больше 9 млн рублей.
Машина получила 2 электродвигателя, общая мощность которых составляет 430 л. Автомобиль способен пройти 600 км без дополнительной зарядки.
Конечно, есть пути обхода. Через партнеров в дружественных странах.
Этого следовало ожидать, и рынок в целом готов адаптироваться. Весь вопрос в цене. Только обойдется это очень дорого. Все зависит от того, сколько хозяин автомобиля готов за это все платить.
Наверное, есть часть владельцев, для которых это стало неподъемным. Их путь — продать машину и взять что-нибудь китайское. Кто-то скажет ладно, люблю эту машину, буду ходить без штанов, но ездить именно на ней. А для кого-то такие увеличения стоимости содержания премиальных автомобилей это как укус комара, не дороже содержания яхты в средиземном море».
Mercedes был народным автомобилем? Премиальный сегмент — это своеобразная вершина автомобильного айсберга. В России эта часть рынка всегда был островком стабильности. Ни один кризис, ни курсовые колебания, ни санкции не влияли на продажи дорогих машин.
Этот X5 M оснащен декором из углеродного волокна, панорамной крышей, спортивными креслами, 4-зонным климат-контролем и передними сидениями с функцией массажа. В Ростовском автосалоне высокопроизводительный кроссовер BMW X5 M в таком же исполнении можно купить по цене уже в 17,6 млн рублей. Однако самую высокую цену запрашивает дилер из Челябинска: там обновленный автомобиль имеет ценник 22 млн рублей.
Фанатов все меньше и меньше. С какого нибудь киа или лесуса ещё можно на китайца пересесть и может даже плюсы увидеть. Но с Q8 у китайцев просто не на что пересаживаться, танк-300 это даже не туарега уровень, совсем дешман.
То что у нас их по цене мерседесов продавать пытаются не значит что это сопоставимые автомобили, в китае они в 3 раза дешевле и ровно на столько же и ощущаются.