Познакомьтесь с новой моделью Лада Гранта 2024 года с внедорожным и спортивным исполнением, узнайте о салоне, внешнем виде, комплектациях, технических характеристиках и.
В Сети опубликованы фотоизображения нового поколения модели LADA Granta 2024 года
Специалисты предполагают, что новая LADA Granta 2024 года в «базе» может получить 65-сильный мотор с 5-ступенчатой «механикой». Купить новую Ладу Гранту Классик в кузове седан можно за 678 300 ₽. По трейд-ину или кредитной программе Lada Finance предоставят скидку 20 000 ₽. Новую Lada Granta "АвтоВАЗ" планирует презентовать летом следующего года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на слова президента компании Максима Соколова. В Сети уже появились изображения прототипов так называемой новой «Гранты» — самой доступной модели из Тольятти.
Появились подробности о новой LADA Granta, которая выйдет в 2024 году
Что же касается Lada Granta, которую "АвтоВАЗ" планирует представить на презентации через год, речь идёт не об одной конфигурации, а о новом семействе автомобилей. Читайте также: Детройт на Неве: как Петербург стал столицей автопрома Напомним, что в рамках ПМЭФ-2023, который состоится уже на следующей неделе, "АвтоВАЗ" совместно с китайским партнёром запустит линию по сборке автомобилей на бывшем заводе Nissan в Петербурге. В дальнейшем предприятие планируют переименовать в "Санкт-Петербург Лада". Предполагается, что производство начнётся 14 июня , а первой моделью, выпущенной на новой площадке "АвтоВАЗа" в Северной столице, судя по всему, станет Lada X-Cross 5.
Оказалось, что внешность новой машины будет сильно перекликаться с классическим автомобилем, который теперь называется Lada Niva Legend. При этом наряду с новой моделью текущие версии автомобиля с приставкой Travel и Legend будут продолжать продаваться. А это значит, что Niva станет своего рода суббрендом Lada, в который будет входить целое семейство внедорожников и кроссоверов. Читайте так же: Лада приора 1 6 у них гнет клапана Более того, они станут международными и будут доступны на многих рынках мира, включая европейские. Машина сохранит фамильные черты декоративных прорезей-воздухозаборников на задних стойках. При этом новая «Нива» будет предложена исключительно в пятидверном варианте, а трехдверка останется лишь в линейке Legend.
Новое поколение автомобиля будет построено на совершенно новой платформе, которую компания Renault специально разработала для своих дочерних брендов. Она более современная, чем прежняя устаревший платформа B0, однако не столь передовая, как CMF-A, которая лежит в основе европейских Clio, Megane и Captur. Кроме того, в рамках более тесного сотрудничества марок Dacia и Lada на новой «Ниве» стоит ждать много унификаций с Dacia Duster и Renault Duster. Например, от них «Нива» позаимствует систему полного привода — она будет выполнена по той же схеме, которая сейчас используется на «Дастере». В ее основе окажется многодисковая электронно-управляемая муфта, которая может автоматически замыкаться для распределения тяги в различных пропорциях между осями автомобиля. Кроме того, будет и режим Lock, в котором межосевая муфта будет принудительно блокироваться и делить момент между передом и задом в пропорции 50:50. Впрочем, «Ниве» будет уготован имидж самого внедорожного автомобиля во всей линейке моделей группы Renault. Поэтому высока вероятность, что инженеры АвтоВАЗа добавят к имеющейся трансмиссии еще и пониженную передачу. Линейка двигателей также будет унифицирована с другими моделями Renault и Dacia.
Базовым мотором станет 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 114 л. На ступень выше будет стоять двухлитровая «четверка» отдачей 143 л. Старшим же силовым агрегатом, вероятнее всего, станет новый 1,3-литровый турбомотор, который был разработан «реношниками» совместно с концерном Daimler и уже устанавливается на второе поколение российского Duster, а также на кроссовер Arkana. Этот мотор также будет работать как с механической коробкой с шестью передачами, так и с вариатором. Оформление салона новой Niva будет максимально простым и функциональным. Но при этом машина получит ряд технологических игрушек, которые в корне будут менять восприятие интерьера Lada. Например, передняя панель будет оформлена в стиле обновленной Lada Vesta с использованием мотивов из автомобилей Tesla и Volvo с вертикально-ориентированным дисплеем медиасистемы, а также большим количеством сенсорных поверхностей. Кроме того, помимо опций комфорта, новая Niva получит широкую линейку водительских ассистентов и систем превентивной безопасности. Причем большая часть будет ориентирована как раз на помощь во время езды по бездорожью.
В частности, среди опций будет доступна система помощи при старте на подъеме, а также система спуска с горы. Даже несмотря на последнее обновление модели, в ходе которого Granta примерила новое X-лицо в стиле «Веста» и более современное оборудование, ее технологическая и техническая начинка, а также уровень пассивной безопасности уже не соответствуют современным стандартам. Так что в течение ближайших четырех лет именно эта модель сменит генерацию, дабы не потерять долю в одном из самых конкурентных сегментов рынка. Пока информации про новом семейство Granta очень мало, однако с уверенностью можно сказать, что автомобиль сменит платформу. Согласно плану группы Renault, все грядущие модели Lada будут построены на платформе CMF-B, которую они станут делить с автомобилями Dacia. Гамма двигателей, скорее всего, будет состоять из 1,6-литровых атмосферников. Восьмиклапанная версия мотора будет выдавать 90 л. Оба мотора будут сочетаться с механикой.
Об этом на церемонии старта выпуска нового поколения Lada Vesta заявлял вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Обычно автопроизводители держат новинки в секрете, подогревая к ним интерес. И здесь АвтоВАЗ не оригинален. То, что в пресс-службе активно отрицают подлинность шпионских фото, может быть связано и с тем, что машина в процессе адаптации изменится. Источник: Авто Mail. С технической точки зрения локализовать производство элементов шасси, рулевого управления, кузовных панелей и деталей интерьера несложно, — пояснил он «Известиям». Того же мнения придерживается и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Поэтому выпуск новой «Гранты», анонсированный на конец 2024 года, вероятно, связан с этими сложностями — проработкой поставок комплектующих, поиском тех или иных технических решений, которые позволят выпускать машину в условиях санкционного давления, — отметил собеседник. В настоящее время АвтоВАЗ активно ищет аналоги компонентов, попавших под санкции. Недавно завод смог возобновить производство 16-клапанного мотора. Теперь он готовится к старту продаж Vesta NG.
В этой новости мы собираем всю информацию по выходу нового поколения Lada Granta. Использование французской платформы даст серьёзную унификационную выгоду, и позволит полностью загрузить конвейеры. Тогда сообщалось, что выход новинки запланирован на 2021-2023 года. В 2018 году сообщалось, что по стратегическому плану 2021 год должен быть рубежным. Отечественный инжиниринг останется только в Весте и моделях на ее платформе, которые будут производить исключительно в Ижевске. У этих моделей передний подрамник по конфигурации будет одинаковым, разница будет только в толщине металла. Также отмечается, что новая Гранта будет больше по габаритам, чем нынешнее поколение. Автор видео сообщает, что данная информация была получена от источника, приближенного к заводу. Ориентировочный запуск модели в пусконаладку 2021 год. Начало полноценного производства конец 2021 начало 2022 года. Для Lada это новое поколение легендарной Niva и абсолютно новое семейство сегмента B», — уточнил Мор в видеообращении. Однако срок, который автомобиль выпускается без серьезной модернизации, уже достаточно большой. Изначально рестайлинговая версия Vesta должна была дебютировать на Московском автосалоне летом 2020 года. Однако в дело вмешалась пандемия, и запуск перенесли минимум на год. Тем более, что само столичное мотор-шоу так и не состоялось из-за ковидных ограничений. Впрочем, теперь сами представители тольяттинского автогиганта заявляют, что производство модернизированной «Весты» начнется лишь в следующем году. Уже сейчас о дизайне и технических изменениях рестайлинговой модели можно судить по многочисленным шпионским фотографиям тестовых прототипов. Согласно им, обновленная «Веста» будет отличаться от нынешней версии зауженной фронтальной LED-оптикой, прямоугольными противотуманками, измененными фонарями со светодиодными секциями, а также новым передним бампером, в который интегрируют парктроник. Кроме того, «Веста» получит электрозеркала с подогревом и функцией складывания, а также бесключевой доступ. Интерьер ждут еще более существенные изменения. Так, в салоне появится новый руль с множеством кнопок, а в центре передней панели установят вертикально-ориентированный тачскрин мультимедийной системы. Однако такой планшет получат только топовые версии Lada Vesta, тогда как «младшим» вариантам достанется стандартный дисплей новой мультимедийной системы Lada Enjoy Pro, которой уже начали оснащать автомобили АвтоВАЗа. Комплекс предусматривает интеграцию смартфона, поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, а также предоставляет доступ к сервисам «Яндекса», в том числе к «Музыке» и «Навигатору». Кроме того, вместе с рестайлингом Lada Vesta получит модернизированную приборную панель, где между циферблатами спидометра и тахометра появится дополнительный цветной дисплей. В списке доступных вспомогательных систем также может появиться функция мониторинга слепых зон, который сейчас испытывают на некоторых тестовых прототипах новинки. Перетряхнут и гамму силовых агрегатов. Самая популярная 1,6-литровая 114-сильная «четверка» от Renault подвергнется модернизации, но, как и прежде, будет сочетаться с вариатором. Кроме того, в гамме двигателей останется «вазовский» 1,6-литровый мотор мощностью 106 л. А вот под капотом спортивной версии вместо нынешнего 1,8-литрового 145-сильного «атмосферника» может прописаться 1,3-литровый турбомотор Renault мощностью 150 л. С тех пор модель не раз модернизировалась вплоть до изменений в гамме силовых установок. Однако большого рестайлинга с комплексной модернизацией бортового оборудования и электроники, а также фейслифтинга экстерьера за пять лет конвейерной жизни у XRAY так и не было. Пока сложно говорить обо всех изменениях, которым подвергнется XRAY, однако автомобиль наверняка получит все те «фишки», которые появятся на обновленной Vesta.
"АвтоВАЗ" презентует новую Lada Granta летом 2024 года
Специалисты предполагают, что новая LADA Granta 2024 года в «базе» может получить 65-сильный мотор с 5-ступенчатой «механикой». Купить новую Ладу Гранту Классик в кузове седан можно за 678 300 ₽. По трейд-ину или кредитной программе Lada Finance предоставят скидку 20 000 ₽. Компания «АвтоВАЗ» повысила цены на Lada Granta 2024 в кузовах седан, универсал, хэтчбек, лифтбек. Технические характеристики, видео, фото, цены и комплектации новой Лада Гранта.
В Сети опубликованы фотоизображения нового поколения модели LADA Granta 2024 года
| Новое поколение Lada Granta 2024 было представлено на фото незадолго до дебюта | Текущая информация о том, какая у Лада Гранта цена 2024 года познакомит покупателей с реалиями на автомобильном Машина оснащена 5-ступенчатой МТ. |
| "Автоваз" планирует начать производство обновленной Lada Granta в конце 2024 года | Новая Лада Гранта 2024 года станет отличным выбором для тех, кто ищет надежный и доступный автомобиль с современными характеристиками. |
Новый кросс-универсал Lada Granta: первые изображения
Семейство Гранта ведёт свою историю с 2011 года, когда появился бюджетный седан на базе модели Kalina. В 2018-м оба семейства были объединены в одно с именем Granta. Как сообщает , в Сети появился первый снимок передней панели новой версии Granta. До этого появлялась информация о том, что она унифицирована с панелью HJN от. Новую Lada Granta "АвтоВАЗ" планирует презентовать летом следующего года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на слова президента компании Максима Соколова.
5 плюсов и пара минусов обновленной Гранты (на фоне старой)
Купить в кредит. 2024. 18 км. Проверенный дилер. Предположительно, новая Лада Гранта Лифтбек 2024 будет иметь ценник в районе 1,4 миллиона рублей, что делает ее одним из самых доступных лифтбеков на российском рынке. Если сложить пазлы, получается, что так называемое «новое семейство» и есть «Гранта» в рестайлинговом варианте? В Сети уже есть снимки готовящейся к обновлению Lada Granta. Познакомьтесь с новой моделью Лада Гранта 2024 года с внедорожным и спортивным исполнением, узнайте о салоне, внешнем виде, комплектациях, технических характеристиках и. 1 559 проектов получают поддержку по итогам первого конкурса 2024 года. Общая сумма выделенных грантов – 4,4 млрд рублей. Автомобиль Lada Granta 2023-2024 находится в дилерском центре Lada Сокол Моторс, ключевая информация для покупателей: Все модели в наличии, Эптс.
"АвтоВАЗ" презентует новую Lada Granta летом 2024 года
все плюсы и минусы машины LADA Granta 2024, преимущества и недостатки автомобиля: 44 отзывов на Если сложить пазлы, получается, что так называемое «новое семейство» и есть «Гранта» в рестайлинговом варианте? В Сети уже есть снимки готовящейся к обновлению Lada Granta. В таблице ниже мы сравнили основные характеристики нового лада гранта 2024 года с предыдущей моделью 2020 года. То есть в перспективе Granta может вернуться на уровень ВАЗ-2109, немного обновлённым предком которой данное авто и является. Новую Lada Granta "АвтоВАЗ" планирует презентовать летом следующего года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на слова президента компании Максима Соколова.
Новая лада гранта 2024: как изменилась популярная модель
Об этом в четверг сообщил журналистам президент концерна Максим Соколов в кулуарах Евразийского конгресса. Оснащение «Гранты» автоматической коробкой передач глава «АвтоВАЗа» назвал «задачей следующего уровня». По его словам, это неизбежно увеличивает себестоимость автомобиля, поэтому, по оценкам компании, продажная цена модели в таком случае вырастет на несколько десятков тысяч рублей. И вот попадет ли он именно с таким продуктом?
Помимо седана, семейство включает также лифтбек, хэтчбек и универсал.
Полной ревизии подвергся бампер, получивший расширенный воздухозаборник и хромированные вставки в виде бумерангов. Также седану отрядили новую головную оптику, а также иную решетку радиатора. В салоне после рестайлинга прописалась передняя панель от Калины с минимальными изменениями. Подсветка кнопок вместо зеленой стала белой, прямоугольные дефлекторы вентиляции по центру обзавелись Икс-образной окантовкой, а щиток приборов оформили в стиле Весты — оцифровку сделали радиальной, а шкалы обзавелись оранжевыми ободками.
Среди нововведений стоит отметить появление в колесных арках мягких подкрылков из специального материала, не впитывающих влагу и гасящих удары от камушков, а также замок багажника с кнопкой и электромеханическим приводом.
Но в случае с новой Granta все получилось необычно. Скорее всего, это значит, что финальный макет конструкции кузова еще не готов, и компания продолжает просчитывать возможные варианты. А еще, кажется, кого-то скоро отчитают за слив важной корпоративной информации.
Кроме того, поменялся селектор переключения передач и карты дверей с удобными ручками. Стоит отметить наличие квадратных «сопел» воздуховодов и вертикальный дефлектор вентиляции. Линия сварки налажена и ждет финальных доделок по оставшимся направлениям. К весне этого года удалось собрать уже 25 прототипов модели для тестирования новинки.
Новая лада гранта 2024: как изменилась популярная модель
Он отметил, что автомобиль несколько крупнее нынешней Granta, обновлен и по интерьеру, и по экстерьеру, и по начинке. Отмечалось, что в профиль новый автомобиль - это вылитый Logan 3.
В нынешнем варианте модели Vesta имеются такие опции, как подушка безопасности водителя и переднего пассажира, система АБС, обогрев лобового стекла, зеркал и передних сидений, кондиционер, парктроник, мультимедийная система с управлением на руле и на сенсорном экране. Год назад выпуск пришлось приостановить из-за дефицита импортных комплектующих, который возник на фоне начала боевых действий на Украине и санкций западных стран. В начале февраля автомобили закончились во всех автосалонах страны.
Classic 23. За них нужно заплатить минимум 850 тыс. Classic 23 с кондиционером продается дороже — от 930 тыс. Comfort 23. К опциям добавлены подогревы мест впереди и аудиосистема. Стоимость — от 960 тыс. CLUB 23. Оснащение: 2 подушки; стекло с подогревом; возможность складывать спинки кресел; оригинальная тканевая отделка салона со специальным логотипом. Автомобиль можно купить от 1 млн р 90 л. Лифтбек Оснащен механической 5-скоростной КПП, а также двигателями 1. Лифтбек имеет несколько модификаций: Standard с наиболее простым оснащением, которое включает обогрев и электроприводное управление зеркалами; 4 динамика; 1 подушку; передние двери с электрорегулировкой стекол. Купить можно от 740 тыс. Classic с кондиционером оснащена ЭУР, возможностью изменять высоту руля, а также системой кондиционирования. Стоимость — от 890 000 р. Оснащение включает подушку для пассажира; обогревы первых кресел; аудиосистему. За машину нужно заплатить от 990 000 рублей, если двигатель 90 л. CLUB 23 имеет следующие опции: лобовое стекло с обогревом; черная тканевая обивка кресел с оригинальными логотипами.
Гранта Спорт 2024 внешне выделяется новыми бамперами, боковыми юбками и лип-спойлеру. Техническая начинка Между седаном и лифтбеком существует незначительная разница в развесовке, где у пятидверки корма тяжелей на 20кг. В качестве основного силового агрегата используется модернизированный «шестнадцатиклоп» 1.
Лада гранта 2024 новая
По словам президента "АвтоВАЗа", бывшего вице-губернатора Петербурга Максима Соколова , подготовка к производству нового образца идёт в соответствии с графиком, который утвердили в августе прошлого года. Первая презентация новой Lada Granta запланирована на лето 2024 года, однако может состояться немного раньше. Первая презентация. Также Максим Соколов рассказал, что на заводе компании в Тольятти несколько цехов будут специализироваться как раз на выпуске новых моделей Granta — Granta 2.
Она будет крупнее, современнее, более привлекательной и «зазывающей» внешне. Она очень приятна внутри — по отделке интерьера, каким-то мелочам. Это не премиум, конечно, но машина сделана очень качественно. Правда, я видел прототипы, созданные еще в бытность Renault, то есть год назад.
Внешне заряженная версия Гранты отличалась агрессивным обвесом, а в салоне — спортивными сиденьями и измененной отделкой. Вышедшая после рестайлинга Гранта Sport Active сохранила лишь косметическую часть в виде салона и обвеса от версии Спорт. Технически она была идентично стандартному автомобилю. Лада Гранта Drive Active актуального поколения Лада Гранта Искра следующего поколения также может получить версию Drive Active, которая будет отличаться более агрессивным экстерьером, более крупными 17-дюймовыми колесными дисками и доработанным салоном. Подобную машину стоит ждать через пол года-год после старта сборки стандартной модели ориентировочно — в 2026 году. Выход полноценной Лады Гранты Спорт следующего поколения — под вопросом. Подобный автомобиль, если он выйдет, должен получить доработанную ходовую часть и более мощный мотор 1. По КПП ясности нет. Вазовская механика не сможет переварить крутящий момент этих двигателей, а коробка Renault — более недоступна. Вариатор для спортивной модификации не подходит. Комплектации Предварительные названия комплектаций Гранты нового поколения со списком оснащения выглядят так: Classic базовая комплектация. Дополнительно к Classic может получить кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, электропакет, подогревы передних сидений, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, наружные зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова, центральный подлокотник; Life. На настоящий момент старт производство Гранты Искры NG перенесен ориентировочно на конец 2024 — начало 2025 года. Начиная с марта 2022 года АвтоВАЗу нужно было решить более насущную задачу — восстановить производство актуальной модельной линейки. Сборку Гранты текущего поколения, двух моделей Нивы Legend и Travel удалось возобновить достаточно быстро, хоть и с оговорками первое время машины были доступны лишь в упрощенных исполнения SE без подушек безопасности и АБС. Серийное производство Весты NG стартовало в мае 2023 года. При этом пока что еще остаются нерешенными ряд задач: Необходимо вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить производство Лады Largus ориентировочный срок — конец 2023 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5. Продажи новинки должны начаться сразу после старта серийного производства модели. В соответствии с прогнозами, новая Лада Гранта Искра должна появиться в салонах официальных дилеров во втором квартале 2025 года. Автомобиль должен занять рыночную нишу аккурат между актуальной Грантой и Вестой NG. В настоящий момент это означало бы цену на уровне 1-1,4 миллиона рублей в зависимости от комплектации. К сожалению, никто не может предсказать, как изменится покупательская способность рубля в ближайшие несколько лет, но с учетом уровня инфляции стоит сразу сделать прибавку в 200-250 тысяч рублей к указанной выше цифре. Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Гранты Искры на уровне 1,3-1,6 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. Естественно, чтобы подогреть спрос, государство может сохранить специальные льготные госпрограммы на покупку автомобиля и ввести новые. Автомобиль может стать популярен в сервисах такси и каршеринга За счет более вместительного салона и очень емкого багажника, в сочетании с доступной ценой новая Granta NG должна стать самым популярным автомобилям в службах такси сегмента «Эконом» Таких как Яндекс Go и Ситимобил и каршеринга Яндекс Драйв, Делимобиль и другие. Можно с уверенность сказать, что чтобы полностью занять данную нишу АвтоВАЗ должен предложить корпоративным покупателям выгодные лизинговые программы. Выводы Лада Гранта Искра следующего поколения несомненно найдет своего покупателя. С учетом того, что китайские автопроизводители не спешат с выводом бюджетных моделей на свой рынок, а рекомендованная розничная цена Весты NG к 2025 году может вырасти до 2 миллионов рублей, новинка может стать единственным современным автомобилем ценой менее 1,5 миллиона рублей. Даже если у модели и появятся какие либо конкуренты, государство наверняка примет защитные меры, например проведя очередной повышение утилизационного сбора. На данный момент это — вся информация о новинке.
Самой крупной 4268 х 1700 х 1500 мм является модель с кузовом седан. Далее в порядке убывания следуют: лифтбек, универсал и хэтчбек с длинами 4250, 4118 и 3926 мм соответственно. Последнее означает, что большие размеры идут на пользу объему багажника, а вместимость салона остается неизменной. Из-за рейлингов на крыше универсал может быть на 4 см выше. Клиренс 16 см, по меркам легковых автомобилей, можно назвать весьма внушительным. Двигатели и трансмиссии Базовый двигатель с обозначением ВАЗ-11182, помимо улучшенной отдачи, позволил увеличить межсервисные интервалы, а ресурс, по словам создателей, возрос с прежних 160 до 200 тысяч км. Топовый мотор ВАЗ-21129 имеет 4 клапана на цилиндр и впускной тракт переменной длины. Мощность составляет 106 сил и 148 Нм крутящего момента. Для модификаций Лада с автоматом применяется его дефорсированная до 98 л. Однако 16-клапанный двигатель не только обеспечивает лучшую динамику, но и отличается похвальной экономичностью. Управляемость и проходимость Каких-то «высоких материй» в управляемости Лада Гранта 2023 искать не стоит. Если автомобиль собран качественно бывают досадные исключения , то проблем не возникает. Конечно, активные водители могут посетовать на недостаточную поворачиваемость и ненатуральность рулевого управления, но таких за рулем бюджетной модели крайне мало. А ещё можно похвалить грамотную настройку работы системы стабилизации ESP, но она предлагается за дополнительную цену. С учетом большого 16-сантиметрового дорожного просвета и относительно коротких свесов кузова, особенно у хэтчбека и универсала, геометрическую проходимость Granta можно назвать отменной. Не стоит также забывать об изначально хорошей приспособленности Lada к плохим дорожным условиям. В большинстве случаев проходимость ограничена даже не отсутствием полного привода, а низкими сцепными свойствами дорожных шин на скользких покрытиях.
«АвтоВАЗ» объявил о выходе новых LADA Granta и Largus с АКПП в 2024 году
Даже, может быть, чуть раньше» Максим Соколов Президент АвтоВАЗа Топ-менеджер отметил, что подготовка к производству новинки идёт в соответствии с графиком, котоырй был утверждён ещё в августе прошлого года советом директоров компании. Накануне Соколов в кулуарах выставки «Евразия — наш дом» заявил , что производство «бюджетника» Lada Granta с антиблокировочной системой возобновится в ближайшее время. По словам топ-менеджера, важная система безопасности вернётся на автомобили семейства не позднее лета 2023 года.
Но если в 2022 году выпуск таких машин обуславливался санкционным дефицитом, то сейчас всё зависит от спроса. Если завод обнаружит потребность в автомобилях без дополнительных опций например, со стороны жителей села , он предложит такие версии. В прайс-листе АВТОВАЗа еще сохранились упрощенные версии автомобиля по цене от 699 тысяч рублей в комплектации Standart: у них нет АБС, подушек, кондиционера, подогрева сидений, а двигатели имеют экологический класс Евро-2. Что касается актуальной Lada Granta, ее стоимость начинается от 849 тысяч рублей, а с кондиционером — от 930 тысяч.
Видно, что обновленная Granta больше не будет иметь тонких горизонтальных молдингов на дверях, а вместо них появятся стильные выштамповки, как на старой Vesta. Задняя часть крыши стала более покатая, а колесные арки выполнены немного шире. Линия остекления ЛАДА Гранта 2024 также была изменена - она стала немного ниже, чем у предшественника.
Как пишут инсайдеры, в живую новинку сфотографировать сложно, так как при прохождении технологической цепочки за тестовыми экземплярами наблюдает охранник.
Внешне дизайн нового авто будет схож с Lada Vesta — появятся в том числе фирменные выштамповки на дверях и крыльях. Кузов накрыт чехлом, за ним следит охранник.