О результатах поездки Александр Васильченко рассказал в соцсетях. Директор организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЗАВОД ГИДРОПРОМ" Васильченко Вадим Евгеньевич. В должности генерального директора белгородской единой транспортной компании господин Васильченко проработал два года. С 2020 года был заместителем начальника УМВД России по г. Курску.
Курский губернатор переманил на работу директора белгородской транспортной компании
| Курские чиновники вызывают зависть у жителей Орла - Новости Орла и Орловской области Орелтаймс | Александр Васильченко занял пост первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог. |
| Ракетная опасность в Курске отменена | «Московский Комсомолец в Черноземье» уже сообщал о том, что на первой в этом году планерке в Доме Советов прозвучало, что транспортная реформа в Курске реформа началась не без. |
В Курске замминистра транспорта попал в переполненном автобусе в пробку
В должности генерального директора белгородской единой транспортной компании господин Васильченко проработал два года. Последние новости Курска и Курской области, графики и статистика по дням за сутки в 2024. Директор: Васильченко Вадим Евгеньевич Учредители компании — Васильченко Вадим Евгеньевич. Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 1. Первый замминистра транспорта и автодорог региона Александр Васильченко опубликовал обоснования необходимости введения выделенных полос для общественного транспорта.
Курские чиновники вызывают зависть у жителей Орла
Клара Васильченко практически была ровесником курского радио, на котором проработала четверть века. Мы предоставим свежую информацию о городе Курск: погода, афиша, новости компаний и многое другое. 30 января заместитель министра транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко проводил ранее анонсированные встречи с жителями Курска.
Экс-гендиректор ЕТК перешел на работу в Курскую область
Вот заберите себе эти скотовозы и ездите сами! Лучше бы вы «ПАЗики» новые купили, господин Васильченко»,— говорится в одном из сообщений. Минтранс заявил, что увеличение пассажиропотока на отдельных маршрутах действительно спровоцировал новый учебный год. Сейчас специалисты анализируют трафик, после чего количество автобусов увеличат на отдельных направлениях. Расписание контролируют — перевозчики могут заработать штрафы за срывы. В маршрутную сеть будут вноситься изменения с учетом предложений курян»,— пояснили в ведомстве.
Он объяснил, что в Орле можно начать менять общественный транспорт в лучшую сторону на примере соседей и на это даже не нужно выделять огромные средства. Единственным условием тут является, по его словам, наличие заинтересованной и профессиональной команды у руля. Однако организовать улучшение быстро не получится и у неё — на всё необходимо время. И здесь мы подходим к тому, для чего был нужен вышеописанный экскурс в курскую реформу. Сегодня курскую транспортную реформу нельзя назвать хорошей, потому что даже спустя год после её начала у населения остаётся масса претензий. Однако можно констатировать: куряне знают, что их власть старается решать проблему, люди видят изменения, обновлённый парк муниципального транспорта, ответственных чиновников, едущих утром на работу в автобусах. И пусть со скрипом, но движение идёт. А прийти куда-то может только идущий. В это же время орловцы в сотый раз слышат про одни и те же 48 ЛиАЗов, купленных 2 года назад, а единственные изменения, которые происходят с местным общественным транспортом, — это замена директора в МУП «ТТП». Топтание на одном месте, да и только. И тут, глядя на курские «проблемы», действительно зависть берёт.
Как стало известно, на новое место экс-руководитель компании-перевозчика вышел с 17 мая. Александр Васильченко занял пост первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог. Спасибо за оказанное доверие губернатору Курской области Роману Владимировичу Старовойту», — сообщил Александр Васильченко. Также бывший глава ЕТК подвел итоги работы в Белгороде. Он отметил, что за два года его деятельности в этой сфере удалось привести в соответствие с требованиями социального стандарта подвижной состав, разработать стиль экипировки автопарка, поучаствовать в создании самого крупного автотранспортного предприятия в стране, сохранить рабочие места во время пандемии и многое другое.
Это обстоятельство во многом «опрокидывает» достоинства реформы и вызывает максимальное недовольство граждан. Власть реагирует путем открытого диалога в социальных сетях и вчерашней встречи с первым заместителем по транспорту Александром Васильченко. То есть власть показывает, что слышит граждан и старается выработать антикризисные меры. Реализовать их сложно, потому что, как я понимаю, главная проблема заключается в недостатке водителей. Васильченко сначала сказал о нехватке 40 человек, а вчера в интервью по результатам встречи с гражданами звучал показатель около 70 человек ежедневно. Как власти будут справляться с покрытием дефицита кадров, организацией выделенных полос и расчисткой дорог для увеличения скорости, пока не знаем. У Старовойта в этом году заканчивается срок полномочий, и понятно, что оценка его деятельности во многом будет связана со знаковыми реформами, в том числе с транспортной. Сегодня демонстрируются открытость власти и готовность решать проблемы.
Ракетная опасность в Курске отменена
Замминистра рассказал и о замеченных им недостатках. К примеру, водитель в вечернее время старается быстрей выполнить свой рейс, тем самым отклоняется от графика. Есть замечания по некоторым функциям. Так, замечена не работающая фара. Поэтому, нужно контролировать исправность световых приборов и не только. Есть замечания по внутренней и внешней экипировке.
Инцидент стал известен, когда пассажирка поделилась своим опытом в социальных сетях, подчеркнув, что водитель использовал оскорбительные выражения по отношению к ней. Пассажир попросил водителя закрыть переднюю дверь автобуса, пока он двигался по маршруту. Однако водитель возразил, сославшись на жару в Курске и необходимость проветривать салон.
Впоследствии выяснилось, что у водителя не было терминала безналичной оплаты проезда, а у пассажира не было наличных средств для оплаты проезда.
Васильченко рассказал, что в ближайшее время необходимо скорректировать расписание на ряде маршрутов, чтобы уменьшить интервалы в час пик, и увеличить среднюю скорость транспорта. Как мы сообщали ранее, местонахождение некоторых автобусов не отображается в приложениях, в этом направлении сейчас ведутся работы.
Кстати, сейчас первостепенная задача регионального министерства - привлечение максимального количества водителей, чтобы выпуск автобусов на линии был 100-процентным. И в этом в первую очередь заинтересованы перевозчики. Это и Воронеж, и Орел, и Брянск, и Белгород. На сегодняшний день перевозчики предлагают хорошие условия. Это и оплата проживания при переезде, оплата дороги.
Заработная плата - от 75 до 120 тысяч рублей. И, конечно, в Курске даны объявления. Они также размещены на панелях и на бортах. И активно размещены на сайтах, - заявил первый заместитель министра транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко. Кстати, на данный момент времени в Курске вместе с троллейбусами и трамваями имеется порядка 400 единиц общественного транспорта. На каждую из них требуется два водителя. Интересно, что все проблемные вопросы, которые озвучили куряне на личном приеме, были взяты на карандаш. Какие-то из них очень скоро будут решены.
Водитель автобуса в Курске уволен за непрофессиональное поведение
Клара Васильченко практически была ровесником курского радио, на котором проработала четверть века. «Московский Комсомолец в Черноземье» уже сообщал о том, что на первой в этом году планерке в Доме Советов прозвучало, что транспортная реформа в Курске реформа началась не без. «Вести-Курск»: новости, главные события, репортажи, обзор происшествий и самых значимых мероприятий Курска и Курской области.
Железногорцев примет замруководителя курского следствия Михаил Васильченко
Вчера заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко подвёл итоги трёх дней работы новой маршрутной сети. Юрий Васильченко. Что такое привилегированные акции и чем они отличаются от обыкновенных? За время службы Васильченко М.И. награжден медалями «За отличие», «За усердие в службе», «За безупречную службу» II и III степени. На обращение отрегаировал первый замминистра транспорта и дорог Курской области Александр Васильченко.
Защита документов
Обратившихся беспокоит то, что автобусы теперь ходят с задержками и часто в них не хватает места для всех пассажиров. А по некоторым маршрутам общественный транспорт вообще не ходит. Александр Васильченко сообщил, что новая сеть состоит из 48 маршрутов.
Водители еще не совсем поняли, за что им будут платить деньги. За рейсы выполненные расписанию. Все ИП предупреждены, - рассказал Васильченко. Также он отметил, что поведение и манеры вождения некоторых водителей, оставляют желать лучшего. Некоторые не включают кондиционеры.
О положительных и отрицательных моментах он высказался на своей странице в соцсети. Отмечено, что пока на маршрутах после 22. Автобусы осуществляют деятельность по «Брутто» контрактам. До конца лета ситуация с движением транспорта кардинально поменяется, в лучшую сторону. Так, за февраль перевезено почти 700 тыс. Замминистра рассказал и о замеченных им недостатках.
Пути решения ищутся. Кроме того, Васильченко заметил, что в движении некоторых автобусов наблюдаются толчки. Он объяснил это неправильной настройкой автоматических коробок передач. Заключительным недостатком в поездке Васильченко стали два автобуса 46 маршрута, которые шли с интервалом в 1—2 мин. Один из них бы полный, а другой пустой.
В Курске замминистра Васильченко в вечернее время проверил работу общественного транспорта
Как подчеркнул Васильченко, уже в этом и следующем месяцах власти начнут решать основные проблемы. Городские новости. Участники встречи узнали основные схемы преступлений, совершаемых с помощью информационно-телекоммуникационных технологий. На обращение отрегаировал первый замминистра транспорта и дорог Курской области Александр Васильченко. Александр Васильченко с 17 мая 2021 года занимает должность первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог. День открытых дверей в рабочем кабинете первого заместителя министра транспорта и автодорог Курской области случился во вторник 30 января. Накопившиеся в н. Первое, что отметил Васильченко, не все жители Курска знают, что проезд надо оплачивать при входе в автобус.