Двигатель ИЖ Планета 5 представляет собой одноцилиндровый 2-тактный силовой агрегат объемом в 334,6 куб. см., со степенью сжатия 8,7, благодаря чему он вполне способен ездить хоть на АИ-80. Определить, сколько кубов имеет мотоцикл планета5, можно по его техническим характеристикам. Новости Новости. Мотоцикл Иж Планета 5 начал выпускаться в 1987 году и изготовлялся до 2008 г. Еще одно его наименование ИЖ 7.107.
Сколько кубов на мотоцикле иж планета 5. Сколько кубов на мотоцикле иж планета 5
Детали сиденья ИЖ Планета 5. Сиденье ИЖ Юпитер 2. Сиденье ИЖ Юпитер 3 снизу. Задние амортизаторы ИЖ Планета 5. Задняя подвеска ИЖ Планета 5. ИЖ 49 шток заднего амортизатора. Амортизаторы ИЖ Юпитер 5. Схема двигателя ИЖ Юпитер 5.
Схема цилиндра ИЖ Планета 5. Двигатель ИЖ Юпитер 3 схема. Схема двигателя ИЖ Юпитер 4. Шайба пружины кикстартера ИЖ Планета 5. Комплектующие переднего барабана ИЖ Планета 5. Кикстартера на ИЖ Юпитер 4. Размер пошни ИД Планета.
Диаметр поршневой ИЖ Планета 5. Размер поршня ИЖ Планета 5 000. Диаметр поршня двигателя ИЖ Планета. Сальники двигателя ИЖ Планета 5. Сборка двигателя сальники ИЖ Планета 5. Картер двигателя ИЖ Юпитер 5. Схема мотора ИЖ Планета 3.
Двигатель ИЖ Планета 4 схема. Коробка передач ИЖ Юпитер 5. ИЖ Планета 5 коробка передач сборка. Коробка передач мотоцикла ИЖ Юпитер 5 схема. Чертеж цилиндра ИЖ Планета 5. Чертеж поршня ИЖ Планета 5. Чертеж поршня ИЖ Юпитер 5.
Сборка заднего колеса ИЖ Планета 5. Сборка заднего колеса ИЖ Юпитер 5. Сборка заднего колеса ИЖ Планета 3. Привод тормоза заднего колеса ИЖ Планета 5. Чертёж багажника на мотоцикл ИЖ Планета 5. Лепестковый клапан на ИЖ Юпитер 5 чертеж. Резонатор ИЖ Планета 3 чертеж.
Резонатор ИЖ Планета 5 чертеж. Передняя фара лампа габариты ИЖ Планета 5. Крепление передних поворотников ИЖ Планета 5. Схема подключения фары ИЖ Планета 5. Сборка заднего кожуха ИЖ Планета 5. Схема сборки мотора ИЖ Юпитер 5. Схема коробки передач мотоцикла ИЖ Планета 5.
Чертеж коленвала ИЖ Планета 5. Коленчатый вал ИЖ Планета 5 чертеж. Коленвал ИЖ Планета чертеж. Схема коленвала ИЖ Планета 5. ИЖ Планета 5 107. ИЖ Планета 5 103. Ось переднего колеса ИЖ Планета 3 чертеж.
Чертеж оси колеса мотоцикла ИЖ. Диаметр оси колеса ИЖ. Ось переднего колеса ИЖ Планета 5 чертеж. Параметры двигателя ИЖ Юпитер 5. Шаг цепи мотоцикла ИЖ Юпитер-3. Шаг цепи мотоцикла ИЖ Планета 5.
Что интересно, для передачи крутящего момент на заднее колесо почему-то решено было обойтись однорядной цепью. Ходовая часть и тормоза Спицованные колёса с вертикально-осевой регулировкой и камерными дисками, примитивные барабанные тормоза на обоих колёсах, вилка-телескоп и подпружиненная маятниковая рычажная задняя подвеска с обычными гидравлическими амортизаторами. Рама у байка обычная, сваренная из труб, причём, судя по скорости распространения коррозии на некоторых экземплярах, трубы использовались водопроводные.
Ситуацию несколько исправляло то, что более свежие ИЖи П5 оснащались дисковым тормозом на переднем колесе, что позволило несколько сократить тормозной путь. Электроника Электронной начинки в ИЖ Планета 5 минимум. Провода от коммутатора идут к зажиганию, 12В аккумулятору, независимому генератору и светотехнике. Вес и габариты Вес мотоцикла без коляски составляет от 158 до 165 кг в зависимости от года выпуска и комплектации. Не так уж и много, большинство современных байков, за исключением малокубатурников, весит больше. Чисто физически справиться с детищем советского мотопрома несложно, так как центр тяжести у него смещён вниз, и чисто субъективно тяжёлым байк не кажется, несмотря на то, сколько он весит. Впрочем, найти коляску от этого байка, да ещё и в пристойном состоянии, сейчас не так-то просто. Размеры ИЖ Планета 5 тоже невелики — 1450мм между осей и 2200мм общей длины при 1200 мм длины высоты не по седлу. Снаряженная масса со всеми жидкостями составляет порядка 187 кг.
Габариты в целом можно назвать средними. Максимальная допустимая нагрузка — 170 кг на сам мотоцикл и 20 кг на багажник , сделанный из толстого и прочного железа. Но стоит иметь в виду, что полная загрузка самым негативным образом сказывается как на управляемости ИЖ П5 , так и на длине его тормозного пути, и без того достаточно внушительной. Свою лепту в управляемость вносит грамотная развесовка — байк послушно слушается руля, разворачивается на скромном пятачке, и его можно наклонять довольно ощутимо даже на месте, не боясь, что он рухнет на бок. Масло желательно смешивать в канистре, а не заливать напрямую в бензобак, так как в баке его нужно ещё перемешать.
Мотоцикл ИЖ — 56 Вместо штампованной рамы была применена рама сварная, трубчатая, сдвоенное седло придало мотоциклу новую форму , обусловило новую, полуспортивную посадку водителя, подвеска заднего колеса осуществлена при помощи качающейся вилки и двух пружинно-гидравлических амортизаторов, шарнирно связанных с рамой, передние и задние колеса взаимозаменяемы, цепь, идущая от коробки передач к заднему колесу была защищена герметическим кожухом. Двигатель этого мотоцикла имел цилиндр, состоящий из оребренной алюминиевой рубашки с запрессованной в него чугунной гильзой. Мотоцикл отличался от «ИЖ — 56» конструкцией бензобака, седла, переднего и заднего щитков, глушителями. Так, неподвижное седло было заменено легкосъемным, вместо штампованных щитков применены штампосварные.
ИЖ Планета — 2 Повышенная мощность двигателей и иная конструкция ступиц колес. Вместо штампованных стальных ступиц колес и тормозных колодок применялись литые из алюминиевого сплава. ИЖ Планета — 3 Унифицированные экипажные части с мотоциклами «Иж Ю — 3» и «Иж Ю — 3К», отличавшимися от предшественников конструкцией бензобака, инструментальных ящиков, грязевых щитков более мощными двигателями с унифицированными коробками передач, более высоким и приближенным к водителю рулем, улучшившим посадку и управление. Впервые на мотоциклы ИЖ были установлены указатели поворотов. Мотоцикл ИЖ Планета отвечал требованиям внутреннего и внешнего рынков по техническим параметрам, удобству и безопасности, имел привлекательный внешний вид, что достигнуто за счет удачного расположения всех деталей и узлов, формы бензобака, инструментальных ящиков, седла, окраски в два цвета. На Иж Планета впервые в практике отечественного мотоциклостроения была внедрена система раздельной смазки двигателя с помощью автоматического устройства для дозировки масла, что снизило токсичность выпускных газов. Некоторые конструктивные решения были использованы на всех последующих моделях мотоциклов. Эта модель была предназначена для любителей высоких скоростей поэтому стала популярной среди молодежи. ИЖ Планета — 4 Мотоцикл отличают иные внешние формы, отвечающие требованиям технической эстетики, конструкции отдельных узлов двигателя, электрооборудования, экипажа и повышенной безопасностью.
В двигателе «ИЖ Планета — 4» была предусмотрена система, обеспечивающая автоматическую дозировку масла с уменьшением его расхода вдвое, что снизило токсичность выхлопа. Была применена система электрооборудования с трехфазным стоваттным синхронным генератором переменного тока с напряжением 12 вольт, с полупроводниковым выпрямителем и с бесконтактным полупроводниковым регулятором напряжения. От «ИЖ Планета — 3» мотоцикл отличался увеличенным ходом переднего колеса, повышенной прочностью перьев вилки, улучшенной амортизацией заднего колеса. Передний глубокий щиток был заменен неглубоким — циркульного типа. Были установлены переключатели новой конструкции, обеспечивавшие управление всеми приборами без отрыва рук водителя от руля, замок зажигания автомобильного типа с номерным ключом и противоугонное устройство. ИЖ Планета — 5 ИЖ Планета — 5 прозванный «Композиция», был создан с использованием агрегатов 500-кубового мотоцикла «Неандер», но с оригинальной передней вилкой и изменённой рамой. Увеличенный объем воздухоочистителя в комплекте с виброгасителями ребер цилиндра снижают уровень шума мотоцикла и утомляемость водителя и пассажира. Новые переключатели на руле и фонари-указатели поворота улучшают дизайн мотоцикла и сохраняют удобство управления. Мотоцикл может быть дополнительно оборудован коленными щитками и багажником.
Модель 7. ИЖ Планета — 5 — классический мотоцикл, проверен временем и российскими дорогами. Относится к мотоциклам среднего класса. Недорогой и надежный. Простая конструкция двигателя- удобство при обслуживании. Оптимальный вариант недорогого транспортного средства. Отлично зарекомендовал себя при эксплуатации, как в условиях города, так и в сельской местности. Регулируемая в зависимости от типа дорожного покрытия задняя подвеска обеспечивает комфортную езду по асфальту и бездорожью. Двигатель обладает хорошей тягой на низких оборотах.
Изучить официальные источники информации о мотоцикле Иж Планета-5. Сравнить технические характеристики мотоцикла с аналогичными моделями на рынке. Проанализировать отзывы владельцев и экспертные мнения о мотоцикле. Подготовить обзор и выводы об исследовании.
Роли в проекте: исследователь, аналитик, автор текста Ресурсы: Для реализации проекта потребуются доступ к официальным источникам информации о мотоцикле Иж Планета-5, возможно интервью с владельцами и экспертами, а также время на анализ и подготовку выводов. Продукт: Итоговым продуктом исследования будет обзор технических характеристик мотоцикла Иж Планета-5, анализ его преимуществ и недостатков, а также рекомендации для потенциальных покупателей. Введение Описание темы работы, актуальности, целей, задач, тем содержашихся внутри работы. Контент доступен только автору оплаченного проекта История создания мотоцикла Иж Планета-5 Рассмотрение происхождения и истории разработки мотоцикла Иж Планета-5, включая ключевые моменты и этапы его создания.
Отзыв ИЖ Иж-7.107К "Планета-5" (1989 г.)
В случае поломки транспорт легко починить самостоятельно, используя недорогие отечественные запчасти. Если вы планируете использовать Иж «Планета-5» для поездок на дачу, к нему можно прикрепить вместительный прицеп. Выпуск модели был прекращен в 2008 году в связи с тем, что она утратила актуальность и перестала пользоваться особым спросом на рынке. От чего зависит цена Сильнее всего на стоимость мотоцикла влияют год выпуска и наличие пробега. Дороже всего будет стоить вариант, сделанный в 2006-2008 г. Часто люди продают устаревшую технику без документов, тогда она стоит дешевле. Наличие багажника.
К некоторым моделям Иж «Планета-5» прилагалась съемная люлька. Возможность ее использования обычно делает товар дороже. Многие умельцы пытались придать рабочему мотоциклу более впечатляющий вид, дорабатывали его или переделывали. Несмотря на то, что Иж «Планета-5» выпускался в нескольких комплектациях и даже модификациях, этот фактор не оказывает на цену особого влияние. Это связано с тем, что все модели похожи друг на друга и различаются лишь незначительно внешне.
Для того чтобы максимально снизить расход топлива, рекомендуется поддерживать оптимальные обороты двигателя, регулярно осуществлять техническое обслуживание и использовать качественное топливо. Таким образом, мотоцикл ИЖ Планета 5 обладает довольно низким расходом топлива, что делает его отличным выбором для экономичной и комфортной поездки на двух колесах. Двигатель собран!
Есть возможность присоединить автолюльку. Если сравнивать модель Jаwa 350 Classic 638 с другими, более дорогостоящими и оборудованными, то она выигрывает по нескольким параметрам: обслуживание простое и недорогостоящее, расход топлива небольшой, запасные детали доступны в продаже по небольшой цене. Стоимость нового мотоцикла 2018 года выпуска варьируется от 500 000 до 540 000 рублей. Она была представлена в 2015 году на московской выставке «Мотопарк». Отличить модель среди других мотоциклов «Ява» можно по «устаревшему» дизайну Лондона 60-х годов, когда уличные мотогонщики переоборудовали неудобные и громоздкие мотоциклы под себя, убирая все лишнее. Двухколесный транспорт получился легким и маневренным, с обтекаемыми элементами. Jawa 350 Classic Sport создан для одиночной поездки, оборудован одним удобным сидением.
А жители городов и поселков городских типов предпочтение отдавали Юпитеру 5. Хотелось бы отметить, что данные модели пользуются спросом и актуальны до сих пор. В среднем за 20 тыс. С запчастями проблем нет. В продаже имеются и родные, и китайские аналоги. С похожими характеристиками мотоциклов на рынке нет и в ближайшем будущем, не будет. Серийное производство Серийное производство на мотозаводе Иж-7, Иж-8, Иж-9, Иж-12 в период 1933—1941 гг. К началу 30-х годов мотоциклы не изготавливались. Несмотря на это над созданием отечественного мотоцикла работали отдельные инициативные группы энтузиастов в Москве, Ленинграде, Харькове, в том числе П. Можаров — в Ижевске. Комиссия экспертов Президиума ВСНХ СССР рассмотрела вопрос о строительстве большого мотоциклетного завода и пришла к выводу, что наиболее подходящим местом для его размещения будет Ижевск. В городе существовал полный комплекс машиностроительного производства — от выплавки стали до изготовления сложного инструмента и станков, рабочие обладали необходимой квалификацией, не было затруднений и в поставке сырья. Здесь, на базе фабрики охотничьих ружей фабриканта Березина, расположенной на улице Базарной, и началось строительство Опытного мотоциклетного завода. Мотоцикл имел двухцилиндровый V-образный двигатель рабочим объёмом 747 кубических см. К 1 мая 1933 года были изготовлены 4 первые мотоцикла. Параллельно были собраны и опытные экземпляры лёгких мотоциклов «Иж-7» по документации, полученной из Ленинграда. Фактически это были двойники модели «Л-300» та самая, разработанная Можаровым копия «ДКВ-Люксус-300» — двухтактный одноцилиндровый двигатель с поперечной продувкой, трёхступенчатая коробка передач, привод на заднее колесо цепью, рама из штампованных элементов, собранная на болтах, параллелограммная передняя вилка, неподрессоренное заднее колесо. Но «Иж-7» подвергся печально знакомой нам операции «снижения трудоёмкости»: исчезли багажник и передние щитки, плоские подножки были заменены на круглые, вращающуюся ручку газа заменила поворотная манетка, привод декомпрессора не дистанционный, а краником на головке цилиндра. В конце концов для серийного производства был избран именно «Иж-7». Правда, из 12 мотоциклов, изготовленных в 1933 году, почти все вернулись на завод — подвела система зажигания. Но вскоре «детские болезни» были преодолены, и в 1934 году завод выпустил уже 111 мотоциклов. В начале 1938 года на смену «Иж-7» пришла новая модель «Иж-8». Совершеннее стала и система электрооборудования — вместо маховичного магнето машина стала оборудоваться генератором и аккумулятором. А в 1940 году началось производство модели «Иж-9», с увеличенной до 9 л. Для ускорения освоения новой модели было решено применить ходовую часть мотоцикла «Иж-9». Серийное производство нового мотоцикла, получившего обозначение «Иж-12», должно было начаться летом 1941 года. Однако дальнейшему развитию мотоциклостроения на заводе помешала война. Технические характеристики Иж Юпитер 5 В целом характеристики мотоцикла Иж Юпитер 5 соответствовали своему времени. Но в 2000-х годах, когда он продолжал выпускаться, конкурировать с импортными моделями он уже не мог. Китайцы уже тогда наводнили рынок бюджетными, но всё равно более современными моделями, а из Японии, Европы и США хлынул поток подержанной мототехники. Характеристики двигателя Иж Ю5 были неплохими, но всё остальное безнадёжно устарело ещё пару десятков лет назад.
Сколько кубов на мотоцикле иж планета 5
- Планета-5 — Мотоэнциклопедия
- Сколько кубов в ИЖ?
- Недостатки двигателя ИЖ-П5
- Сколько кубов на мотоцикле иж планета 5. вопрос внутри. СКОЛЬКО ЛОШАДИНЫХ СИЛ У ИЖ ПЛАНЕТА 5?
- ИЖ ПЛАНЕТА 5 – ПОСЛЕДНИЙ СОВЕТСКИЙ МОТОЦИКЛ | Мотоциклы СССР - YouTube
- Советский мотоцикл.
Сколько кубов было у иж планета 5
Новости Новости. Мотоцикл Иж Планета 5: Описание и технические характеристики. Данное исследование посвящено изучению технических характеристик и особенностей мотоцикла Иж Планета-5. У него имеется «Планета-3» 1976 года — настоящая капсула времени в деревянной коробке, и расчехлять байк владелец пока не собирается.
Сколько кубов в мотоцикле планета 5?
| Иж планета 5 с двумя глушителями история | 1. Сколько кубических сантиметров (кубов) вмещает двигатель на Планете. |
| Сколько кубов на ИЖ Планета 5? Найдено ответов: 23 | Мотоцикл Иж Планета 5: Описание и технические характеристики. |
| Планета 5 сколько кубов | Мотор у всех перечисленных Планет 5 одинаковый – одноцилиндровый двухтактный агрегат в 334,6 кубов. |
ИЖ ПЛАНЕТА 5 . Легендарный СОВЕТСКИЙ мотоцикл.
Продам мотоцикл Иж планета 5 в хорошем состоянии. Мотоцикл Иж Планета-5 имеет небольшой топливный бачок, всего на 17 литров, однако аппетит от этого у него не увеличивается. Пять кубов позволяют планете5 развивать высокую скорость и обладать отличной управляемостью на дороге.
Сколько кубов в ИЖ Планета 5?
- Архив блога
- Технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета-5
- Современные мотоциклы, производимые в России
- Сколько идет ИЖ Планета 5?
- сколько кубов в иж планета 5 одноцилиндровый мотоцикл
- "ИЖ Планета-5": технические характеристики. Новый "ИЖ Планета-5"
Иж планета 5 с двумя глушителями история
Объявления о продаже мотоциклов, снегоходов, вездеходов, квадроциклов, мопедов и скутеров бу и новых на КупиПродай. Двигатель «ИЖ Планета-5» характеризуется следующими передаточными числами трансмиссии. 1. Сколько кубических сантиметров (кубов) вмещает двигатель на Планете. Объявления о продаже мотоциклов, снегоходов, вездеходов, квадроциклов, мопедов и скутеров бу и новых на КупиПродай. Мотоцикл Иж Планета 5 до сих пор остаётся одной из самых востребованных на вторичном рынке, к тому же купить её можно за сущие копейки. Ресурс двигателя иж планета 5 | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту.
Иж Планета 5: Лучший обзор и Технические характеристики мотоцикла
РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — ИЖ 7.107 («ИЖ Планета-5») — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Отзывы владельцев Мотоциклы ИЖ Планета ИЖ Планета 5 классик 1999 –. Сколько кубов в мотоцикле планета 5 Двигатель — Примитивный, но достаточно надёжный — так его можно охарактеризовать. В этой статье рассмотрим силовой агрегат ИЖ-П5 мотоцикла «ИЖ Планета 5», а если точнее его техническую характеристику, слабые места и недостатки.
Главные особенности мотоцикла ИЖ Планета-5
Говорю я об «Диверсии», их было 2 версии: 600 и 900 кубовые, для Японского рынка была и 400- ка. НА этом мотоцикле мотор от нее и установлен. Надежный и неприхотливый двигатель с большим ресурсом, что еще надо? Наши производители конечно тоже хотели внедрить мотор от «Ямахи XT 400» и «660» в мотоциклы «Орион» и «Сириус». Но при этом ничего не вышло, более подробно это я уже рассматривал в одной из своих статей.
Это была бы лучшая альтернатива нашим 2-х тактным моторам, согласны? Японские двигатели при должном уходе без проблем отхаживают более 50 000 киллометров, зависимо от кубатуры мотора и качества ГСМ. А что вы думаете по этому поводу? Пишите в комментарии и делитесь своим мнением.
А так же рекоемендую к прочтению не менее интересные статьи: Источник Технические характеристики ИЖ Планета 5 По современным меркам этот байк, конечно, можно назвать в лучшем случае устаревшим. Но советская мотостроительная индустрия никогда не отличалась инновациями — инженеры делали ставку на долговечность и ремонтопригодность. И технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета 5 вполне соответствовали этой устоявшейся традиции — относительно лёгкий и хорошо управляемый, он легко обслуживался и ремонтировался собственными силами прямо в гараже. Наверное, поэтому он и прожил на конвейере без малого 21 год, хотя первые экземпляры были выпущены ещё в 1987 году.
Двигатель Примитивный, но достаточно надёжный — так его можно охарактеризовать. Двигатель ИЖ Планета 5 представляет собой одноцилиндровый 2-тактный силовой агрегат объемом в 334,6 куб. Главное — помнить, что в бензин для этого байка надо добавлять масло в пропорции 30 к 1, иначе можно быстро загубить мотор. Трансмиссия Для своего времени она была неплоха, но, будь у этого мотоцикла пятая передача, технические характеристики ИЖа П5 могли бы быть и получше.
Сухая масса мотоцикла равна 155-ти килограммам, а типоразмер колёс — 3,25-19. Сколько было выпущено ИЖ Планета 6? В общем и целом этот двигатель являлся дальнейшей модернизацией предшественника ИЖ П5-01. Он так же сохранил бесконтактное зажигание, раздельную систему смазки. В массовое производство мотоцикл, конечно, не попал, но если верить слухам, то выпустили примерно 28 таких двигателей. Сколько лошадиных сил в ИЖ Планета 3? Техническая характеристика Максимальная мощность 18 л. Сколько лошадиных сил ИЖ Планета 4?
Пишите в комментарии и делитесь своим мнением. А так же рекоемендую к прочтению не менее интересные статьи: Источник Технические характеристики ИЖ Планета 5 По современным меркам этот байк, конечно, можно назвать в лучшем случае устаревшим. Но советская мотостроительная индустрия никогда не отличалась инновациями — инженеры делали ставку на долговечность и ремонтопригодность. И технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета 5 вполне соответствовали этой устоявшейся традиции — относительно лёгкий и хорошо управляемый, он легко обслуживался и ремонтировался собственными силами прямо в гараже. Наверное, поэтому он и прожил на конвейере без малого 21 год, хотя первые экземпляры были выпущены ещё в 1987 году. Двигатель Примитивный, но достаточно надёжный — так его можно охарактеризовать. Двигатель ИЖ Планета 5 представляет собой одноцилиндровый 2-тактный силовой агрегат объемом в 334,6 куб. Главное — помнить, что в бензин для этого байка надо добавлять масло в пропорции 30 к 1, иначе можно быстро загубить мотор. Трансмиссия Для своего времени она была неплоха, но, будь у этого мотоцикла пятая передача, технические характеристики ИЖа П5 могли бы быть и получше. Но конструкторы решили оснастить его 4-ступенчатой КПП, и верхней передачей является четвёртая, с передаточным числом в 1,0. Сцепление, как и у всех, многодисковое, в масляной ванне, и с коленвалом оно соединено двухрядной цепью. Что интересно, для передачи крутящего момент на заднее колесо почему-то решено было обойтись однорядной цепью. Ходовая часть и тормоза Спицованные колёса с вертикально-осевой регулировкой и камерными дисками, примитивные барабанные тормоза на обоих колёсах, вилка-телескоп и подпружиненная маятниковая рычажная задняя подвеска с обычными гидравлическими амортизаторами. Рама у байка обычная, сваренная из труб, причём, судя по скорости распространения коррозии на некоторых экземплярах, трубы использовались водопроводные. Ситуацию несколько исправляло то, что более свежие ИЖи П5 оснащались дисковым тормозом на переднем колесе, что позволило несколько сократить тормозной путь. Электроника Электронной начинки в ИЖ Планета 5 минимум. Провода от коммутатора идут к зажиганию, 12В аккумулятору, независимому генератору и светотехнике.
Контент доступен только автору оплаченного проекта Тюнинг и модификации мотоцикла Иж Планета-5 Обзор возможностей тюнинга и модернизации мотоцикла Иж Планета-5, популярные способы улучшения характеристик и внешнего вида. Контент доступен только автору оплаченного проекта Преимущества и недостатки мотоцикла Иж Планета-5 Выявление и анализ основных преимуществ и недостатков мотоцикла Иж Планета-5 с учетом его технических характеристик и отзывов владельцев. Контент доступен только автору оплаченного проекта Иж Планета-5: легенда мотоциклостроения Исследование статуса и репутации мотоцикла Иж Планета-5 как легендарной модели в истории мотоциклостроения. Контент доступен только автору оплаченного проекта Безопасность и надежность мотоцикла Иж Планета-5 Оценка уровня безопасности и надежности мотоцикла Иж Планета-5, анализ системы торможения, устойчивости и других аспектов. Контент доступен только автору оплаченного проекта Заключение Описание результатов работы, выводов. Контент доступен только автору оплаченного проекта Список литературы Список литературы. Контент доступен только автору оплаченного проекта Нужен проект на эту тему?
Мотоцикл «Иж Планета 5»: история отечественных мотоциклов
| Сколько весит двигатель мотоцикла иж планета 5 | Ищете ответ на вопрос: Сколько кубов на ИЖ Планета 5? Здесь мы собрали для вас 23 наиболее точных и подробных ответов. |
| Сколько кубов в мотоцикле планета 5? - АвтоЭксперт | Иж Планета 5. 350 куб. см., исправен, птс, без пробега. |
| Иж Планета-5 — Википедия Переиздание // WIKI 2 | Мотоцикл Планета ИЖ 5 обладает двигателем объемом 175 кубических сантиметров. |
| "ИЖ Планета-5": технические характеристики. Новый "ИЖ Планета-5" | Размеры ИЖ Планета 5 тоже невелики — 1450мм между осей и 2200мм общей длины при 1200 мм длины высоты (не по седлу). |
| Отзыв ИЖ Иж-7.107К "Планета-5" 1989 г. - cvg | Объём двигателя мотоцикла ИЖ Планета-5, составляет 346 кубических сантиметров. |
Сколько кубов в планете
Смотрите видео онлайн «ИЖ ПЛАНЕТА 5. Легендарный СОВЕТСКИЙ мотоцикл.» на канале «Вася Семечкин» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 24 апреля 2022 года в 23:20, длительностью 00:07:49, на видеохостинге RUTUBE. Лучший ответ: Сколько кубов в мото ИЖ Планета 5? см Объём двигателя: 125 – 250 куб. см. Сколько весит ИЖ Планета 5 с коляской? Модель «Иж Планета-5» Сухая масса мотоцикла составляет 253 кг, максимальная скорость — 80 км/час. Сколько весит двигатель от ИЖ Планета 5? Вес двигателя иж планета 5 в сборе, без карба — 40.5 кг. 5" (ИЖ 7.107) относится к мотоциклам среднего класса и предназначен для эксплуатации на дорогах с различным покрытием.
Сколько кубов в двигателе ИЖ Планета 5?
Мото ИЖ Планета спорт 350. ИЖ Сириус 400. Советский мотоцикл ИЖ Юпитер 5. ИЖ Юпитер 5 новый. ИЖ Юпитер 5 350. ИЖ Юпитер 5 тюнингованный. Приборная панель ИЖ Планета 5. Панель приборов мотоцикла ИЖ Планета 5.
Приборная панель панель ИЖ Планета 5. Приборная панель на мотоцикл ИЖ Планета 5. ИЖ Планета 5 250. ИЖ Планета 5 250 кубов. ИЖ Планета 5 1988. ИЖ Планета 1500 кубов. ИЖ Планета 5 желтый.
ИЖ п5. Мотоцикл Юпитер 5. ИЖ Юпитер 5 02. ИЖ 5 ИЖ Юпитер мотоцикл. Приборная панель ИЖ Юпитер 5. ИЖ Планета спорт 500 кубов. Мотоцикл ИЖ Планета 5 спорт.
ИЖ Планета 5 2 цилиндра. ИЖ Планета 3. Планета 5 015. Планета 4 мотоцикл. ИЖ ПС 350 кросс. Мотоцикл ИЖ Планета спорт. Мотоцикл ИЖ Планета спорт 350.
ИЖ ПС 650. Мотоцикл ИЖ Планета спорт Rotax. ИЖ Планета спорт 650 Rotax. Минск мотоцикл 125 характеристики СССР технические. ИЖ Планета спорт характеристики. ИЖ Планета спорт технические характеристики. Технические характеристики мотоцикла мотоцикла Минск.
Вес цилиндра мотоцикла ИЖ Планета 5. Габариты двигателя ИЖ Планета 5. Двигатель мотоцикла ИЖ Планета 5 схема.
Комиссия экспертов Президиума ВСНХ СССР рассмотрела вопрос о строительстве большого мотоциклетного завода и пришла к выводу, что наиболее подходящим местом для его размещения будет Ижевск. В городе существовал полный комплекс машиностроительного производства — от выплавки стали до изготовления сложного инструмента и станков, рабочие обладали необходимой квалификацией, не было затруднений и в поставке сырья.
Здесь, на базе фабрики охотничьих ружей фабриканта Березина, расположенной на улице Базарной, и началось строительство Опытного мотоциклетного завода. Мотоцикл имел двухцилиндровый V-образный двигатель рабочим объёмом 747 кубических см. К 1 мая 1933 года были изготовлены 4 первые мотоцикла. Параллельно были собраны и опытные экземпляры лёгких мотоциклов «Иж-7» по документации, полученной из Ленинграда. Фактически это были двойники модели «Л-300» та самая, разработанная Можаровым копия «ДКВ-Люксус-300» — двухтактный одноцилиндровый двигатель с поперечной продувкой, трёхступенчатая коробка передач, привод на заднее колесо цепью, рама из штампованных элементов, собранная на болтах, параллелограммная передняя вилка, неподрессоренное заднее колесо.
Но «Иж-7» подвергся печально знакомой нам операции «снижения трудоёмкости»: исчезли багажник и передние щитки, плоские подножки были заменены на круглые, вращающуюся ручку газа заменила поворотная манетка, привод декомпрессора не дистанционный, а краником на головке цилиндра. В конце концов для серийного производства был избран именно «Иж-7». Правда, из 12 мотоциклов, изготовленных в 1933 году, почти все вернулись на завод — подвела система зажигания. Но вскоре «детские болезни» были преодолены, и в 1934 году завод выпустил уже 111 мотоциклов. В начале 1938 года на смену «Иж-7» пришла новая модель «Иж-8».
Совершеннее стала и система электрооборудования — вместо маховичного магнето машина стала оборудоваться генератором и аккумулятором. А в 1940 году началось производство модели «Иж-9», с увеличенной до 9 л. Для ускорения освоения новой модели было решено применить ходовую часть мотоцикла «Иж-9». Серийное производство нового мотоцикла, получившего обозначение «Иж-12», должно было начаться летом 1941 года. Однако дальнейшему развитию мотоциклостроения на заводе помешала война.
Технические характеристики Иж Юпитер 5 В целом характеристики мотоцикла Иж Юпитер 5 соответствовали своему времени. Но в 2000-х годах, когда он продолжал выпускаться, конкурировать с импортными моделями он уже не мог.
Показатель последней составляет 22 лошадки. Впечатляет и расход топлива.
Все же, даже в таком случае железный конь будет кушать 5 литров бензина на 100 км. Как для одноцилиндрового мото, это много. Мотоцикл Иж Планета 5 оснащается двухтактным одноцилиндровым двигателем. Диаметр последнего составляет 72 мм.
Ход поршня достигает 85 мм. Силовой агрегат обладает следующей степенью сжатия - 8,7. Мотор Пятой Планеты имеет существенный рабочий объем в 346 см3. Он способен выдавать 4850 оборотов в минуту.
Больше всего, конечно же, радуют те байки, что обустроены раздельной системой смазки двигателя. Их масляный насос качественно дозирует подачу масла, зависимо от частоты вращения коленвала, а также нагрузки силового агрегата. Мотоцикл Иж Планета 5 оснащают карбюратором К 65И.
Особенно хотелось бы остановиться на двигателе модели. Он получился на редкость удачным и неприхотливым. В более поздних модификациях мотоцикла производитель заменил совместную систему смазки раздельной, в которой основным звеном был масляный насос. Устройство позволяло переключать режим смазки в зависимости от нагрузочных характеристик работы двигателя в соотношении 1 к 25 или 1 к 100. Для дозирования подачи топлива и подготовки бензиновой смеси применялся карбюратор К-62И, который в поздних модификациях был заменен К-65И. Коробка передач выполнена по трехвальной схеме в едином корпусе с двигателем. Рама мотоцикла ИЖ «Планета 5» сварная, состоящая из полых толстостенных трубок. Передняя подвеска зависимая, телескопическая, которая позволяет довольно комфортно себя чувствовать на пересеченной местности.
"ИЖ Планета-5": технические характеристики. Новый "ИЖ Планета-5"
Ввиду своей распространённости и благодаря китайским производителям запчастей — его можно поддерживать в идеальном состоянии. Но рассматривать ИЖ Планету-5 в качестве мотоцикла на каждый день всё же не стоит, на эту роль куда лучше подойдёт любой китайский байк. Уже одно это говорит о его высоком качестве и достойных технических характеристиках. Именно поэтому этот он быстро завоевал любовь публики — стоил он умеренных денег, весил не слишком много, выглядел симпатично, и при этом отличался неплохими техническими характеристиками. А вот визуально задранный вверх на раме бензобак, огибающие двигатель патрубки глушителей и блестящие хромированные колёсные диски выглядели очень неплохо, как и вся Планета 5 в целом. Общее впечатление от облика мотоцикла несколько портили дешёвые на вид поворотники и сами патрубки, которые, в отличие от глушителей, почему-то решили не хромировать, а просто покрасить.
Технические характеристики ИЖ Планета 5 По современным меркам этот байк, конечно, можно назвать в лучшем случае устаревшим. Но советская мотостроительная индустрия никогда не отличалась инновациями — инженеры делали ставку на долговечность и ремонтопригодность. И технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета 5 вполне соответствовали этой устоявшейся традиции — относительно лёгкий и хорошо управляемый, он легко обслуживался и ремонтировался собственными силами прямо в гараже. Наверное, поэтому он и прожил на конвейере без малого 21 год, хотя первые экземпляры были выпущены ещё в 1987 году. Двигатель Примитивный, но достаточно надёжный — так его можно охарактеризовать.
Двигатель ИЖ Планета 5 представляет собой одноцилиндровый 2-тактный силовой агрегат объемом в 334,6 куб. Главное — помнить, что в бензин для этого байка надо добавлять масло в пропорции 30 к 1, иначе можно быстро загубить мотор. Трансмиссия Для своего времени она была неплоха, но, будь у этого мотоцикла пятая передача, технические характеристики ИЖа П5 могли бы быть и получше. Но конструкторы решили оснастить его 4-ступенчатой КПП, и верхней передачей является четвёртая, с передаточным числом в 1,0. Сцепление, как и у всех, многодисковое, в масляной ванне, и с коленвалом оно соединено двухрядной цепью.
Что интересно, для передачи крутящего момент на заднее колесо почему-то решено было обойтись однорядной цепью. Ходовая часть и тормоза Спицованные колёса с вертикально-осевой регулировкой и камерными дисками, примитивные барабанные тормоза на обоих колёсах, вилка-телескоп и подпружиненная маятниковая рычажная задняя подвеска с обычными гидравлическими амортизаторами. Рама у байка обычная, сваренная из труб, причём, судя по скорости распространения коррозии на некоторых экземплярах, трубы использовались водопроводные. Ситуацию несколько исправляло то, что более свежие ИЖи П5 оснащались дисковым тормозом на переднем колесе, что позволило несколько сократить тормозной путь.
Кроме того, Урал имеет неразборный и составной коленвал в двигателе, а Днепр цельный. При этом двигатель второго мотоцикла более пригоден к ремонту даже при отсутствии масляного фильтра. Двигатель Урала же является лучшим по эксплуатации в тяжелых условиях. Какая мощность мотоцикла Урал? Сколько кубов на мотоцикле Урал? Технические характеристики Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырёхтактный.
Рабочий объём 649 куб. Мощность двигателя 36 л. Сколько кубов на Днепр 11? ХарактеристикЗначениеЕдиницаДвигательТип двигателячетырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов, двухцилиндровыйРабочий объем цилиндров649см3Степень сжатия7 Сколько может ехать Урал?
Долгий разгон. Более длительный разгон у Планеты 5 с коляской. Повышенная длительность при разгоне особенно заметна на мотоцикле с коляской. Большой расход топлива. Двигатель по расходу топлива не экономичный и причина прежде всего в конструкции двухтактного двигателя.
Ресурс ограничен интервалом 20-25 тыс. Чтобы исключить удары кикстартером по ноге не сопровождайте ногой кикстартер при его возвращении в исходное положение. Воздействие на кикстартер при заводке мотора должно быть резким и сильным. Двигатель надежный и простой, ломается редко. Ремонтируется легко. Его производство остановлено, но проблем с запасными частями нет. Цилиндр не одноразовый, ремонтируется расточкой или заменой гильз с установкой ремонтных поршней в сборе под ремонтные размеры цилиндров. Движок не для спортивных гонок, но для хозяйства в сельской местности и для выезда на природу ему нет цены, он хорош. То обилие мотоциклов, которые существуют в современном мире практически не оставляет мысли о конкуренции, так как сейчас можно найти себе байк под индивидуальные запросы и требования.
Можаров применил в этой модели силовой агрегат от мотоцикла фирмы Wanderer. Двигатель четырехтактный двухцилиндровый V-твин объемом 750 куб. Ось заднего колеса жестко закреплена на раме. Привод заднего колеса осуществляется втулочно-роликовой цепью. ИЖ — 4 Модель легкого мотоцикла. Одноцилиндровый двухтактный двигатель германской рабочим объемом 200 куб. ИЖ — 5 Четырехтактный двигатель с одним, расположенным вертикально, цилиндром объемом 400 куб. Привод заднего колеса закреплен втулочно-роликовой цепью. Рама, бензобак, седло и руль — это доработанные части мотоцикла Neander.
В этом мотоцикле вместо колесной подставки впервые был использован боковой упор. ИЖ — 7 Трехскоростная коробка передач с сухим многодисковым сцеплением, одноцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением. Мотоцикл показывал хорошие качества и в ряде состязаний занял первые места. ИЖ — 8 Одноместная машина с одноцилиндровым двухтактным двигателем с двойной продувкой и воздушным охлаждением. На этой машине слесарь-сборщик Николай Пешехонов, участвуя во Всесоюзных соревнованиях, не раз становился чемпионом, и ему первому в Удмуртии было присвоено звание мастера спорта СССР ИЖ — 9 Конструкция четырехтактного одноцилиндрового двигателя с двойной продувкой и воздушным охлаждением была разработана ленинградским. Трехскоростная коробка передач со скользящей парой шестерен постоянного зацепления. Мотоцикл ИЖ — 49 Амортизаторы подвески заднего колеса и телескопическая вилка переднего, а так же низкая посадка сделали эту машину незаменимой при езде по проселочным дорогам. Подвеска заднего колеса и телескопическая вилка обеспечивали мягкость хода. На 49-м штампованная рама и закончила свое существование.
Мотоцикл ИЖ — 56 Вместо штампованной рамы была применена рама сварная, трубчатая, сдвоенное седло придало мотоциклу новую форму , обусловило новую, полуспортивную посадку водителя, подвеска заднего колеса осуществлена при помощи качающейся вилки и двух пружинно-гидравлических амортизаторов, шарнирно связанных с рамой, передние и задние колеса взаимозаменяемы, цепь, идущая от коробки передач к заднему колесу была защищена герметическим кожухом. Двигатель этого мотоцикла имел цилиндр, состоящий из оребренной алюминиевой рубашки с запрессованной в него чугунной гильзой. Мотоцикл отличался от «ИЖ — 56» конструкцией бензобака, седла, переднего и заднего щитков, глушителями. Так, неподвижное седло было заменено легкосъемным, вместо штампованных щитков применены штампосварные. ИЖ Планета — 2 Повышенная мощность двигателей и иная конструкция ступиц колес. Вместо штампованных стальных ступиц колес и тормозных колодок применялись литые из алюминиевого сплава. ИЖ Планета — 3 Унифицированные экипажные части с мотоциклами «Иж Ю — 3» и «Иж Ю — 3К», отличавшимися от предшественников конструкцией бензобака, инструментальных ящиков, грязевых щитков более мощными двигателями с унифицированными коробками передач, более высоким и приближенным к водителю рулем, улучшившим посадку и управление. Впервые на мотоциклы ИЖ были установлены указатели поворотов. Мотоцикл ИЖ Планета отвечал требованиям внутреннего и внешнего рынков по техническим параметрам, удобству и безопасности, имел привлекательный внешний вид, что достигнуто за счет удачного расположения всех деталей и узлов, формы бензобака, инструментальных ящиков, седла, окраски в два цвета.
На Иж Планета впервые в практике отечественного мотоциклостроения была внедрена система раздельной смазки двигателя с помощью автоматического устройства для дозировки масла, что снизило токсичность выпускных газов. Некоторые конструктивные решения были использованы на всех последующих моделях мотоциклов. Эта модель была предназначена для любителей высоких скоростей поэтому стала популярной среди молодежи. ИЖ Планета — 4 Мотоцикл отличают иные внешние формы, отвечающие требованиям технической эстетики, конструкции отдельных узлов двигателя, электрооборудования, экипажа и повышенной безопасностью.