Строительство магистрали с четвертым мостом через реку Томь в Кемерове обойдется в 21 миллиард рублей. Мост через Томь – один из ключевых объектов дороги-обхода Кемерова, строительство которой ведется в рамках программы социально-экономического развития Кузбасса. Звездный мост через Томь и весь Северо-Западный обход Кемерова строится по программе социально-экономического развития Кузбасса, президент страны Владимир Путин поддержал нас. На северо-западном обходе Кемерова началось строительство моста через Томь, работы ведутся сразу на обоих берегах. Строительство обхода г. Кемерово: начаты строительно-монтажные работы моста через Томь.
На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
Строительство магистральной улицы с мостовым переходом через Томь в Кемерово оценивается в 21 млрд руб. Магистраль включает в себя строительство шести транспортных развязок одной — на левом берегу Кемерово, остальных — на правом , протяженность составляет около 8,6 км.
Все материалы на площадку поставляются в срок. Мост Звездный через реку Томь — важная часть Северо-Западного обхода города Кемерово, которую строим в рамках программы социально-экономического развития региона до 2024 года», — подчеркнул Сергей Цивилев. Блогерам и журналистам региональных СМИ рассказали, что металлоконструкции для строительства моста изготовили в Кургане и привезли в КуZбасс на большегрузных автомобилях.
На строительной площадке специалисты произвели укрупнительную сборку частей пролетного строения. Всего для возведения планируется поставить с завода «Курганстальмост» 9,52 тыс. Специалисты объяснили, что метод продольной надвижки является наиболее безопасным, потому что укрупнительная сборка сосредотачивается в одном месте на стапеле.
Ежедневно на строительной площадке задействованы 252 человека и 38 единиц машин и механизмов. Мост строят за счет средств федерального и регионального бюджетов, общая сумма затрат — 8,84 млрд рублей. Continue Reading.
Здесь будет по две полосы для движения в каждом направлении, разделительная полоса и металлическое барьерное ограждение. Звездный мост через Томь и весь Северо-Западный обход Кемерова строится по программе социально-экономического развития Кузбасса, — говорит губернатор Сергей Цивилев. В данный момент подрядчики собирают металлоконструкции для выполнения надвижки шестого этапа.
Вместо Байдаевского моста в Новокузнецке хотят построить новый мост (ФОТО, ВИДЕО)
«Сегодня новый мост через реку Томь дошел до опоры правого берега. Отмечается, что ранее о возведении четвертого моста через Томь для перенаправления автомобильного потока со стороны Новокузнецка и Ленинска-Кузнецкого сообщал глава Кемерова Дмитрий Анисимов. Кузбасский мост через Томь длиной 638 м был построен в 1982 году, имеет шесть полос движения, два путепровода. В Кемерове новый мост перекинулся через реку Томь и дошел до опоры правого берега, пишет ФедералПресс. Мостостроители приступили к очередному этапу надвижки металлоконструкций пролетного строения моста через реку Томь, которому жители региона в ходе онлайн-голосования выбрали название «Звездный».
Проекты - 3-й мост, через Томь и экодук. 2 канатки
Осталось только разрезать красную ленточку» — с этих слов начиналась новость о завершении строительства Кузбасского моста через реку Томь в Кемерове в областной газете за 1983 год. На платформе «Кузбасс Онлайн» завершилось народное голосование за название нового моста через Томь. Кузбасский мост — один из двух действующих автомобильных мостов через реку Томь в Кемерово. На стратегической сессии Инфраструктура: жилищно-коммунальное хозяйство и дороги в рамках конференции Развитие производительных сил Кузбасса рассказали о начале проектирования нового моста через Томь в Кемерове.
На новой набережной в Кемерове монтируют мост через каток
В результате выполнения данного этапа надвижки пролетное строение наедет на восьмую опору. Длина Звездного моста составит 884,6 м, ширина — 27,1 м. Предусмотрены 4 полосы движения. Общая сумма затрат на его строительство — 8,84 млрд рублей, средства направлены из федерального и регионального бюджетов.
В Кузбассе к весне планируют соединить берега Томи новым мостом Опубликовано 21. Открыть движение на новой дороге протяженностью 47,59 км должны уже в следующем году. Здесь будет по две полосы для движения в каждом направлении, разделительная полоса и металлическое барьерное ограждение.
Тем не менее, кузбасская стройка также смогла войти в программу, и уже в марте в регион начнут поступать металлоконструкции, из которых и будут надвигать пролеты моста.
Всего же на 47,5 километровом отрезке дороги будет 12 мостов, один из которых экодук, предназначенный для перехода животных через дорогу над ее поверхностью. Его построят возле лосиной тропы, а подходы закроют шумозащитными экранами, чтобы направить животных на переход. Поначалу таких экодуков планировалось два, но стоимость одного такого сооружения составляет порядка одного миллиарда рублей, и власти Кузбасса отказались от второго экодука ради экономии средств. Ведь строительство северо-западного обхода Кемерова идет на условиях софинансирования: около половины средств выделил федеральный бюджет, остальные - региональный. Планируется, что проезд по северо-западному обходу будет платным. Однако власти Кузбасса думают о возможности льготного проезда для кузбассовцев, который будет работать по принципу карты лояльности в Шерегеше.
RU В Кемерове собираются проектировать магистраль и новый мост через Томь.
Так, строительство магистральной улицы и моста оценили в 21 миллиард рублей. При этом финансирование на проектирование уже выделено.
В столице Кузбасса новый «Звездный» мост соединил два берега Томи
| Поистине историческое событие: в России строят новый мост | На платформе «Кузбасс Онлайн» завершилось народное голосование за название нового моста через Томь. |
| На новой набережной в Кемерове монтируют мост через каток – РИА «Кузбасс» | Во время восьмого этапа надвижки Звёздный мост соединил два берега Томи. |
| «Звездный мост» соединил берега Томи в Кемерове • 14.03.2024 • Новости • Сибдепо | На платформе «Кузбасс Онлайн» завершилось народное голосование за название нового моста через Томь. |
| Долгожданный объезд | Новый мост протяженностью 885 м через реку Томь, который станет частью транспортного обхода Кемерова и избавит город от транзитного транспорта, построят к октябрю 2024 года, сообщается в четверг на официальном сайте правительства Кузбасса. |
| В Кемерове к весне соединят мостом два берега Томи | Мост через Томь – один из ключевых объектов дороги-обхода Кемерова, строительство которой ведется в рамках программы социально-экономического развития Кузбасса. |
В Кемерове к весне соединят мостом два берега Томи
Кроме того, предусмотрено 4 транспортных развязки, 8 путепроводов и 3 мостовых сооружения, один из которых протяженностью 884,6 метров будет построен через реку Томь. Для водоотвода будет смонтировано более 40 водопропускных труб. Наружный слой этих труб черного цвета обеспечивает стойкость к УФ-излучению и упрощает визуальный контроль допустимых повреждений поверхности. Внутренний слой изготавливается из первичного сырья ПЭ 100 натурального цвета, что обеспечивает высокую свариваемость. Благодаря отсутствию сажи и вторичного сырья во внутреннем слое трубы серии ЭКО обладают повышенной стойкостью к растягивающим усилиям.
Он будет включать мост Звёздный, названный так в честь расположенного рядом посёлка. Открыть движение обещают во второй половине 2024 года. Если говорить про совсем далекое будущее, то в генплане города запланировано строительство моста в Кировский район до 2032 года. О проблемах с транспортной доступностью этого района мы рассказывали ранее.
А сейчас нет: мы этот холм оставим целиком. Дорога пройдёт внутри, а холм как был, так и останется. Лось как видел путь через лес, так он и будет видеть, как ходил по тропе, так и будет ходить, — рассказал Сергей Цивилёв. Такое строительное решение, скорее всего, обойдётся дороже, но оно лучше и с точки зрения экологии, и с точки зрения безопасности дорожного движения. Сбережёт немало жизней — и лосиных, и человеческих. Стоимость проезда: неизвестна В состав дороги войдёт долгожданный третий мост через Томь. На карте он вписывается в отрезок дороги с пометкой «второй этап». Всего этапов три. Однако губернатор, показывая карту, отметил, что найти специализированную организацию и построить мост постараются «в первую очередь», чтобы открыть движение между берегами, хотя бы в технических целях. В других крупных городах жители иногда используют объездные и кольцевые дороги для того, чтобы добраться без пробок на противоположный конец города: расстояние больше, но в целости нервы, а разница во времени невелика. Однако для кемеровчан, судя по карте, новый мост таким вариантом не станет. Например, пробку на Кузнецком-Нахимова будет невыгодно объезжать даже тем, кто движется из Заводского района в Боровой или Кедровку — слишком уж велик будет крюк. Например, путь с улицы Рабочей до Кедровки с выходом на новую развязку по старой юргинской трассе займёт около 50 километров. Впрочем, есть надежда, что когда из города уйдёт 10-15 тысяч ежедневных большегрузов, пробки на Кузнецком просто не будет. Кроме того, нужно помнить, что новая дорога станет платной.
Команду на проведение восьмого этапа надвижки дал губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев. Вместе с ним и другими официальными лицами в мероприятии принял участие генеральный директор ЗАО «Курганстальмост» Дмитрий Парышев. Новый мост через реку Томь станет важным Северо-Западным обходом для большегрузного транспорта в объезд Кемерово и ключевой частью всей транспортной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока.
Четвёртый мост через Томь в Кемерове обойдётся в 21 млрд рублей
Звездный мост через Томь и весь Северо-Западный обход Кемерова строится по программе социально-экономического развития Кузбасса, – говорит губернатор Сергей Цивилев. Мост через Томь — важная часть автомобильной дороги «Северо-Западный обход Кемерова», один из объектов программы социально-экономического развития региона до 2024 года. Таким образом, в Кемерове и его предместьях планируют построить три новых моста через Томь, а всего их будет пять.
На новой набережной в Кемерове монтируют мост через каток
| Власти Кемерова анонсировали строительство нового моста через Томь - ВОСВОД Кузбасса | длиной 885 метров, возводит компания, которая занималась восстановлением Керченского моста. |
| Новый мост соединит северо-западный обход Кемерова | Во время восьмого этапа надвижки Звёздный мост соединил два берега Томи. |
Кузбасский мост через Томь в Кемерово отремонтируют за 2,6 млрд рублей
Об итогах народного опроса рассказал глава региона Сергей Цивилев на своей странице в соцсети ВКонтакте. Всего в ходе голосования было выдвинуто 1 197 вариантов названия моста и 247 идей его оформления. Большинству жителей понравилась именно звездная тематика. Строителям предстоит реализовать эту задумку. По всей длине переход будет оформлен звездами разного размера.
Также продолжаются земляные работы. Буровзрывные работы на Cеверо-Западном обходе полностью завершены.
На строительстве путепровода в районе поселка Боровой Кемеровского округа завершили монтаж всех балок пролетных строений. Объект протяженностью 91,6 метров будет с проезжей двухполосной частью и тротуарами по обеим сторонам. Сейчас идет армирование швов.
Все материалы на площадку поставляются в срок. Мост Звездный через реку Томь — важная часть Северо-Западного обхода города Кемерово, которую строим в рамках программы социально-экономического развития региона до 2024 года», — подчеркнул Сергей Цивилев. Блогерам и журналистам региональных СМИ рассказали, что металлоконструкции для строительства моста изготовили в Кургане и привезли в КуZбасс на большегрузных автомобилях. На строительной площадке специалисты произвели укрупнительную сборку частей пролетного строения. Всего для возведения планируется поставить с завода «Курганстальмост» 9,52 тыс.
Специалисты объяснили, что метод продольной надвижки является наиболее безопасным, потому что укрупнительная сборка сосредотачивается в одном месте на стапеле.
В строительстве моста использованы передовые мировые технологии. Так, для защиты от коррозии применена лучшая на сегодняшний день краска, изготовленная в Германии. Еще одна "изюминка" - уникальное освещение. Правобережная развязка нового моста освещена, как Садовое кольцо в Москве. Подсветка управляется автоматически, с помощью компьютерной программы.
Такого освещения нет нигде за Уралом. Мост строили круглосуточно, без выходных и праздников, и в жару, и в дождь, и холод. Не останавливали работы, даже когда морозы "зашкаливали" за 40 градусов. В итоге строители выполнили за 11 месяцев такой объем работ, который был рассчитан на два года.
Уже 23 февраля жители узнают название нового моста через Томь в Кемерове
Напомним, в настоящее время в Кемерово действует два моста через реку Томь для автотранспорта, строительство третьего моста ведётся в рамках Северо-Западного обхода города.
Поначалу таких экодуков планировалось два, но стоимость одного такого сооружения составляет порядка одного миллиарда рублей, и власти Кузбасса отказались от второго экодука ради экономии средств. Ведь строительство северо-западного обхода Кемерова идет на условиях софинансирования: около половины средств выделил федеральный бюджет, остальные - региональный. Планируется, что проезд по северо-западному обходу будет платным. Однако власти Кузбасса думают о возможности льготного проезда для кузбассовцев, который будет работать по принципу карты лояльности в Шерегеше. Конкретно Начало - у Топок, конец - за поселком Боровой Северо-западный обход Кемерова помимо самой столицы Кузбасса будет огибать еще десять населенных пунктов. Автодорога будет четырехполосной с разноуровневыми транспортными развязками в местах пересечения и примыкания к автомобильным дорогам. Общая протяженность обхода Кемерова составит 47,85 километра.
Строители завершили восьмую, финальную стадию надвижки металлоконструкций пролётного строения, которая соединит берега Томи. Первый этап надвижки был выполнен в июне 2023 года, и за 10 месяцев строители надвинули 735 из 870 метров пролётного строения. Всего для возведения пролётов моста будет собрано 9,5 тысяч тонн металлоконструкций, 8,3 тысячи из которых уже доставлено на строительную площадку.
Затем началась перестройка и страна распалась — стало и вовсе не до таких масштабных нововведений — то, что было, сохранить бы. И вот, спустя полвека, смелое решение начали воплощать в жизнь. Всё это время Кемерово оставался единственным в России областным центром, через главные улицы которого проходит федеральная трасса. Весь поток транзитного транспорта с запада на восток движется прямо через оживлённый центр города — это 12-15 тысяч большегрузов в сутки. Фуры создают пробки и разбивают улицы, которые приходится ремонтировать за счёт местного бюджета. Такой объём техники очень сильно влияет на экологию города. Строительство объездной дороги важно не только для жителей Кемерова — эта мера значительно ускорит движение транспорта и удешевит перевозку грузов. Долгожданную автодорогу строят по поручению президента России Владимира Путина. Проект был включён в список приоритетных федеральных и региональных дорог и получил софинансирование из федерального бюджета. Уже выполнен огромный объём работ, и наша задача на этот год — не сбавлять темпы. Мы находимся на этапе активной стройки. Этой трассы жители ждали давно, чтобы поток транзитных автомашин шёл в обход города. Здесь запланировано возведение 12 мостовых сооружений, в том числе экодук, это единственный проект в России, где сохранён маршрут животных, которым они ходят несколько тысячелетий, — рассказал губернатор Сергей Цивилев. Качественно и в сжатые сроки Изначально строительные работы были запланированы до 30 ноября 2027 года. Однако губернатор поставил более амбициозный срок. Строительство автомобильной дороги проводится в рамках реализации Программы социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года. Основную часть работ планируется закончить уже весной 2024-го. А завершающие этапы, такие как укладка асфальтобетонного покрытия и благоустройство, проведут летом следующего года. Движение на самой автотрассе официально будет запущено 1 августа 2024 года. Как рассказал директор «Дирекции автомобильных дорог Кузбасса» Олег Шурыгин, для того чтобы уложиться в определённые сроки, на объект, помимо кузбасских строителей, были привлечены предприятия из других регионов. Здесь работает шесть субподрядных крупных организаций, все они выполняют свои обязательства.