Для перевозок товаров в Калининградскую область Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) рекомендует использовать паромную линию Усть-Луга — Балтийск или железнодорожный транспорт, говорится в сообщении ведомства в пятницу, 26 апреля. О том, что происходит сегодня в Молдове с соблюдением Конституции, в интервью аналитическому порталу рассказал доктор юридических наук, эксперт в области конституционного права, советник президента Республики Молдова Игоря Додона Сергей. Глава Калининградской области дал интервью НТВ. Так что в целом делаем вывод, что в Калининградской области сейчас на 90% безопасно.
Калининградская область
Что случилось в Калининградской области: главное на 25 апреля. «Новости Калининграда» — ваш надежный источник актуальных новостей из сердца этого уникального региона. «Новости Калининграда» — ваш надежный источник актуальных новостей из сердца этого уникального региона.
В Польше предложили Западу пододвинуть систему ПРО к Калининградской области
Кстати, если вы захотите купить машину после переезда, придётся искать что-то с высоким клиренсом, надёжной и при этом мягкой подвеской и качественной сборкой. Потому что если в Калининграде что-то и осталось от немцев, то это брусчатка, которая внезапно появляется на вашем пути и так же внезапно исчезает. А в целом дороги в таком же отвратительном состоянии, как и тротуары. Лично я этим вполне доволен, потому что мудаки гоняют по улицам не так быстро, как могли бы. Естественное средство успокоения трафика. Но для вас это будет страдание. Только представьте, как дребезжит на брусчаточке дешёвый пластик кредитного "Соляриса"! М-м-м, кайф! Цены Здесь дешевле кафе и кабаки, но в супермаркетах цены почти московские. Сами продукты тоже весьма посредственные, с литовскими не сравнить. Непродуктовые интернет-магазины работают кое-как, и в них ничего нет.
Если нужно совершить сколько-нибудь важную покупку, заказывать надо из Москвы, Питера, Европы или Китая. Идти всё это будет долго, а доставка будет стоить дороже. Что тут есть дешёвого и хорошего... Ну, допустим, чешские и польские велосипеды в доковидную эпоху. С электроникой тоже не настолько всё плохо, как могло бы быть. Возможно, главное достоинство Калининграда — относительно дешёвое арендное жильё. Но я вам этого не говорил, купите лучше квартиру в ипотеку! Тачки Калининград — город для автомобилей. Здесь нет ни пешеходной, ни велосипедной инфраструктуры. Тротуары во многих местах разбиты вхлам, трамвай почти уничтожен, автобусами управляют частники, электрички в города области ходят редко.
Единственный плюс — раньше было очень дешёвое такси, но и оно подорожало на фоне коронавируса и роста населения. Я понимаю, что всё это — замечательные сибирские и дальневосточные традиции, и вам может быть вполне привычно в автомобильном городе.
Они рассказали о плюсах и минусах постоянной жизни в эксклаве и о том, с какими проблемами придется столкнуться новоиспеченным жителям Калининграда. RU Саша переехал в Калининград по семейным обстоятельствам: в 2019 году он женился на Оле, и выбора особо не было, поскольку сибирский климат супругу не устраивал. У Оли тут семья, родители. Тем более жить в суровых зимах ей не хотелось. Здесь климат совсем другой. Такого холода, как у нас в Красноярске, нет. Я получил на работе перевод сюда, так что я ничего не терял, — рассказывает Саша.
Единственное, по чему скучает бывший красноярец, — горы. Из всех зимних видов спорта только беговые лыжи. Я приезжаю к родителям в Красноярск, можно и покататься, и полюбоваться. Кстати, я предлагал родителям переехать, отказались. Наверное, как раз пенсионерам тут хорошо — море, чистый воздух. Мы сейчас живем в Советске, это 2 часа — и ты у моря. Не надо пилить весь день на машине до водоема, как в Красноярске, — смеется Саша. RU На вопрос, что первым бросилось в глаза при переезде в Калининград, Александр сразу выпалил — брусчатка на дорогах. Очень неприятно по ней ездить, подвеску уже задолбался ремонтировать.
А в целом дороги здесь очень хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок нет. Максимум 20 минут, по красноярским меркам — просто движение затруднено, но все едут. Еще, конечно, мне нравится, что здесь много старинных немецких зданий. Люди здесь очень интересные, они всё время стремятся к тому, чтобы было всё по-европейски, местами такие снобы. А мне особо ничего не надо, я старпер. Мне надо, чтобы в холодильнике пожрать было, чтобы у жены и детей всё было хорошо и чтобы работа была. В центре Калининграда на клумбах шикарные розы.
Климат позволяет такой красоте цвести летом. RU А как с работой и жильем? С работой, по рассказам пары, в Калининграде ситуация далеко не радужная.
Калининградская область - единственный российский регион на особом положении.
Окруженный со всех сторон границами других государств с основной территорией России он имеет сообщение только через нейтральные воды Балтийского моря или сопредельного государства, Литовской республики. Главе дипмиссии заявлен решительный протест. Заявили, что если в ближайшее время грузовой транзит между Калининградской областью и остальной территорией РФ через Литву не будет восстановлен в полном объеме, то Россия оставляет за собой право на действие по защите своих национальных интересов», - заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. Как и все прочие санкции, рано или поздно очередные ограничительные меры вернутся бумерангом.
Временный поверенный в делах России в Литве Сергей Рябоконь заявил, что в этом смысле власти прибалтийской республики в последнюю очередь подумали о своих гражданах. Задача-максимум, которую они преследуют - это нанести максимальный вред нашей стране», - рассказал дипломат. Региональные власти и бизнес в Калининградской области тем временем перестраивают логистику.
В Госпогранкомитете Белоруссии, комментируя решение о закрытии КПП, заявили, что это неконструктивный и недружественный шаг, и подчеркнули, что Вильнюс делает это по надуманным причинам. Литва закрывает КПП на границе по надуманным причинам, заявили в Белоруссии 16 августа 2023, 15:46 Проблемы с транзитом в Калининград возникли прошлым летом, когда Вильнюс запретил перевозку подсанкционных грузов через свою территорию, нарушив постановление ЕС. Эти ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары. Позднее Евросоюз представил разъяснения, которые запрещали автотранспортный транзит в регион, однако разрешали перевозки по железной дороге при обеспечении должного контроля.
Кроме того, были введены специальные квоты на железнодорожную перевозку подсанкционных товаров. Так, перевозимый объем этих грузов за год не должен превышать среднего объема за последние три года. Для организации беспрепятственных перевозок грузов российская сторона использует морской путь через Балтику.
«Полный абсурд». Россия не оставит Калининград, если НАТО решится напасть на регион
Главные новости о регионе КАЛИНИНГРАД на Калининград: читайте последние новости о месте в ленте новостей на сайте MK. Под Калининградом запустят производство хирургических перчаток. В Калининградской области ежегодно выявляется в среднем около 4 тысяч новых случаев онкологии. Калининградская область не пострадает от "оголтелых" инициатив Литвы, Латвии и Польши, считает политолог и специалист по странам Балтии Александр Носович. В то же время практически ничего не говорится, что у "калининградской проблемы" есть и другое решение.
Шведский эксперт составил 5 сценариев будущего Калининграда
После долгих визгов латвийская компания всё-таки подписала с нами контракт о покупке газа за рубли. И если будут проблемы с железнодорожным сообщением с Калининградом, то у Прибалтики. По мнению парламентария, с нулевых годов есть паромное сообщение с Калининградской областью, но его может быть недостаточно. А если, как обычно, кричать "не разжигайте, обтекайте и сидите тихо", то она может реализоваться в самый неподходящий момент, как мы видели в отношении других угроз, о которых говорили, но к ним не готовились», — добавил Делягин. Политолог Илья Гращенков признал, что ситуация в Калининградской области весьма сложная. И Калининград — это наиболее подверженная удару территория. Поэтому если теоретически встанет вопрос выживания, то это вопрос мирных переговоров», — считает политолог. Директор Института экономики транспорта и транспортной политики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин рассказал, что действует устойчивый паромный трафик между Санкт-Петербургом и Калининградом. Если говорить о вопросах жизнеобеспечения, то с паромной переправой всё можно сделать.
Во всём остальном это крайне малоприятная ситуация. Но она относится не к области транспорта, а к области политики», — заверил он. Эксперт добавил, что паромная переправа позволяет переправлять любые грузы для жизнеобеспечения, в том числе и горюче-смазочные материалы.
Понятно, что сейчас милитаризация острова будет только форсироваться, да и планы размещения там эскадрильи истребителей были уже обнародованы. Словом, к заявлениям разного рода заслуженных русофобов надо относиться серьезно. Они явно тестируют европейское общественное мнение. Впрочем, указ президента о создании новых военных округов заставит даже их задуматься. Читайте также: Блинкен призвал отказаться от «жен» и «сыновей». Вы готовы стать биомассой?
Надеж дин сб ежал из России? Он не спешит в сакральные жертвы Россия победила в «банановой войне»: Эквадор пошел на уступки.
В Калининграде на майские запретили шашлык на улице Сегодня, 15:40 В Калининграде на майские запретили шашлык на улице В Калининграде действует на все апрельские и майские выходные 2024 года особый противопожарный режим: запрет разведения открытого огня. Под запрет попадают автоматически все выезды на природу даже с... Министр считает необходимым, чтобы страны Запада "пододвинули" системы противоракетной обороны к границам российского региона.
Польша может предоставить для этого территорию, заявил Сикорский.
Сегодня, 16:36.
Россиянам рассказали, чем обернётся блокада Калининграда со стороны Прибалтики и Польши
Что делать, где гулять и в какие места зайти — собрали лучшие рекомендации для туриста, который планирует провести в Калининграде больше двух дней. Оголтелые инициативы стран Восточной Европы не смогут существенно навредить Калининградской области и привести к блокаде региона. Новости, фото и видео из Калининграда и Калининградской области в Одноклассниках. «Неприятно то, что Калининград больше, чем любой другой регион, вовлечён в товарооборот, в туристические и торговые связи с Европой. Слепые и слабовидящие жители Калининграда зачастую пропускают остановки общественного транспорта из-за того, что их не оглашают.
Глазами местного жителя. Стоит ли переезжать в Калининград в 2024 году?
РФ Николай Цехомский указал, что у региона много перспективных отраслей для развития. К ним, в частности, относятся логистика, сектор исследований и разработок, электромобильность. Первое — это все, что касается городской экономики. Одна из главных задач на поверхности — городской электротранспорт.
Мы надеемся на включение Калининграда в нашу большую программу комплексного развития городского электротранспорта», — сказал он. Говоря о электромобильности, Цехомский отметил, что компании «ТВЭЛ» и «Автотор» уже занимаются развитием этого направления: «ТВЭЛ» строит большое производство по выпуску батарей, а «Автотор» развивает свою линейку электромобилей. Бизнес на экспорт В ходе бизнес-миссии также обсуждались меры поддержки предпринимателей.
Зампредседателя правительства региона Дмитрий Кусков рассказал, что предприятия малого и среднего бизнеса МСП в Калининградской области за последние два года увеличили объемы экспорта. Мы им в этом активно помогаем через наш Центр поддержки экспорта и с помощью Российского экспортного центра», — рассказал Кусков. По его словам, правительство региона плотно работает с федеральными институтами развития, в том числе с Российским экспортным центром группа ВЭБ.
РФ , как по имеющимся субсидиям, так и по будущим мерам поддержки. Это, в том числе, происходит во время экспертных дискуссий, которые позволяют проработать новые инструменты поддержки, «заточенные» под особенности калининградского бизнеса, заключил Кусков. Вице-президент АО «Российский экспортный центр» Станислав Георгиевский отметил, что бизнес-миссия и экспортная сессия призваны уточнить, какие страны интересны бизнесу региона, чтобы институты развития могли поддержать экспортеров на этих рынках.
Уменьшилось количество груза, который завозится в Калининград, из-за этого тоже страдает логистика — тот же Ozon и Wildberries. Приходится месяц ждать заказ, который раньше мог идти неделю, — говорит Ольга. RU Когда началась спецоперация, у людей были тревожные настроения, говорит Ольга.
Когда всё началось, была паника, сметались полки, потому что [думали]: «Всё, Калининград блокируют! С одной стороны — Польша, с другой — Литва». А потом вроде подутихло, люди успокоились и живут как живут.
Ну да, ценник вырос, ну а что делать? Кушать хочется, так же ходят и в кафе, и в рестораны, — описывает события Оля. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами.
Всё из-за той же логистики. По факту ты купил машину в салоне, она у тебя уже чуть ли не на следующий день. Здесь ты ее будешь ждать месяц, а то и больше, — сетует Александр.
Оля с мужем соглашается: — Сильно пострадали в Калининграде автодилеры. У вас-то в Красноярске с этим проще. У нас — Европа.
Конечно, запчасти дорогие и обслуживание дорогое. В Калининграде всё было завязано именно на Европе. Можно было спокойно поехать, купить в Литве масло, которое было дешевле в два раза, чем сейчас его здесь покупать.
Границы закрыты, не у всех есть возможность туда поехать, приходится выкручиваться уже здесь, — добавила коренная калининградка. Не те, кто приехал и прожил лет десять, а коренное население. Они завистливые, заносчивые, считают, что они самые лучшие, а «большая Россия» — это просто деревня.
У них очень высокое самомнение. Может быть такое, что ты спросишь дорогу, а тебя просто пошлют, — удивляет своим мнением о местных Оля. Пешеходная улица в Зеленоградске.
RU — Да-да, сидите там в своей «большой России», — смеется Саша. В сухом остатке идея переехать на самый запад страны после такого честного рассказа уже не кажется такой хорошей. Работа есть, конечно, но устроит ли тебя зарплата, устроит ли график, потому что требования везде высокие, а зарплата маленькая.
Большая часть денег будет уходить на еду.
Мы стремимся быть первыми, кто предоставляет вам самые свежие и важные события, происходящие в Калининграде и его окрестностях. Наши профессиональные журналисты следят за всеми ключевыми темами, включая политику, экономику, культуру, спорт, события в обществе и многое другое. Мы уделяем особое внимание важным анонсам, мнениям экспертов и интервью с лидерами мнений, чтобы обеспечить вам полное понимание происходящего.
Кстати, я предлагал родителям переехать, отказались. Наверное, как раз пенсионерам тут хорошо — море, чистый воздух. Мы сейчас живем в Советске, это 2 часа — и ты у моря.
Не надо пилить весь день на машине до водоема, как в Красноярске, — смеется Саша. RU На вопрос, что первым бросилось в глаза при переезде в Калининград, Александр сразу выпалил — брусчатка на дорогах. Очень неприятно по ней ездить, подвеску уже задолбался ремонтировать. А в целом дороги здесь очень хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок нет. Максимум 20 минут, по красноярским меркам — просто движение затруднено, но все едут.
Еще, конечно, мне нравится, что здесь много старинных немецких зданий. Люди здесь очень интересные, они всё время стремятся к тому, чтобы было всё по-европейски, местами такие снобы. А мне особо ничего не надо, я старпер. Мне надо, чтобы в холодильнике пожрать было, чтобы у жены и детей всё было хорошо и чтобы работа была. В центре Калининграда на клумбах шикарные розы. RU А как с работой и жильем? С работой, по рассказам пары, в Калининграде ситуация далеко не радужная.
Платят мало, а цены растут, — говорит Александр. И там стоило всё гораздо дешевле. Сейчас такой возможности у людей нет. Да и те, кто покупал у них европейские товары, тоже, можно сказать, в убытке. Нет такого изобилия. Новостройки здесь уютные. Паркинг чаще всего расположен на нулевых этажах, а попасть домой можно оттуда на лифте.
RU Беседу поддержала Оля, она как местная более осведомлена. Среднестатистический калининградец получает 45 тысяч рублей. Это вот прямо средний уровень зарплаты. Для многих это прям вау.