Продаю питбайк KAYO Mini KMB YX125EM. Наша компания «Тракт» предлагает всем желающим купить питбайк б/у в Москве по выгодным ценам. If you have Telegram, you can view and join Фото/видео питбайк,мотоцикл) right away. Наконец таки мне купили мопед, а точнее не мопед, ааа ПИТБАЙК (изначально был вариант купить мопед 50-ти кубовый, а тут целых 125 кубов!!!). Питбайк KAYO MINI KMB (автомат, р) 10/10".
КУПИЛ ПИТБАЙК И СРАЗУ ЕГО УШАТАЛ 🎬 Топ-9 видео
Продаю питбайк в отличном состоянии менялась бошка,поршень. У нас отличные новости: новые модели Apollo, Bse, Progasi, Ssr уже в магазине! Питбайк PROGASI SMART 150 низкая цена. Купить новые питбайки мотоциклы, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене питбайков мотоциклов, моторынки и мотосалоны. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео купил и сразу же сломал б/у питбайк kayo 140 онлайн которое загрузил MotoSyndicate 68 01 октября 2020 длительностью 00 ч 12 мин 26 сек в. Сейчас смотрю в сторону полноразмеров, но думаю что начать с питбайка это правильное решение.
Питбайк для взрослого мужчины или как я делал под себя Pitster Pro Lx-130 Fatboy.
Питбайки — это миниатюрные, легко управляемые и очень доступные в цене аппараты. Идеальное транспортное средство для тех, кто очень хочет начать мотобиографию, но пока не может позволить себе серьезный мотоцикл. Или для тех, кто еще не дорос до него в самом буквальном смысле, потому что эти мини-мотоциклы можно использовать и детям. Главное, правильно выбрать модель, подходящую по росту и другим физиологическим особенностям развития подростка, и, конечно, в соответствии с его навыками вождения. Покупая питбайк, вы буквально открываете для себя новые возможности для самого яркого времяпровождения. Это и захватывающие покатушки по ямам и ухабам, и первые шаги в мотоспорте, и новые интересные люди, с которыми вы обязательно познакомитесь на своем внедорожном пути. Кроме того, питбайк, благодаря своей миниатюрности, просто идеальное в управлении транспортное средство из всех двухколесных. А значит - наиболее безопасное из них. Параметров немного, но все они важны для вас, как для покупателя. Следует знать следующее: Все питы — это четырехтактный двигатель и горизонтальное расположение цилиндра кроме Yamaha PW. Если вы совсем новичок в мототеме, то начинайте с малокубатурных аппаратов — 50-80 куб.
Питбайк 125 кубиков уже считается очень неплохой моделью даже для соревнований. Не говоря уже о питбайке 150 - полноценном спортивном снаряде.
Если же ты простой пацан и хочешь купить сраный питбайк за 15. Также мы разберемся в теме покупки мотоцикла в кредит. А что же все-таки лучше новый пит или бу и потом ты скажешь , что ты его прокачал за 1300 рублей - выбор за тобой или вы купили питбайк за 28. На своем канале я решил показать вам не просто обзоры таких питбайков как Kayo 125 или 140, Apollo rxf freeride, YCF 125 , Motoland, JMC 140 и прочих, а решил заморочиться и потратить кучу времени на изучение всех тем, связанных с ремонтом, покатушками и выбором твоего питбайка мечты.
Для её оформления мошенник прислал покупателю ссылку. Перейдя по ней, потерпевший в открывшемся окне ввел реквизиты своей банковской карты и код из смс-сообщения, после чего с карты были списаны средства в размере 38 458 рублей.
Вместе с деньгами исчез и продавец. Транспортное средство мужчина так и не получил и обратился в полицию.
Общий пробег 50000км. Мощный, лёгкий. Продаю Yamaha YZ85 LW-удлинeнный Oсновные рaзмеpы: Габaритная длинa: 1903 мм Гaбaритная шиpинa: 758 мм Гaбapитная высотa: 1205 мм Bысoтa cедлa: 904 мм Kолёснaя бaзa: 1286 мм Дopожный пpoсвет: 393 мм Мacса: Полнoстью cнаряжeнногo и заправленного мoтoцикла: 73,9 кг Мoщноcть двигaтeля 27-30 л.
Moт пpивeзeн из бeльгии , pacтaможен в России , получен ПTC! Сocтояниe мoтoцикла для его вoзрacтa oтличноe! Двигатeль заводитcя с полoбоpота , рaботаeт чиcто без пoстoронниx звукoв и гopячий и xолодный , кopобкa пeреключается четко... Moтoцикл можнo приoбреcти в лизинг или в кредит. HДС нa всю стоимoсть.
Отпpaвка в любой pегиoн. Бoлеe пoдpoбные... Пpодaю вeрнoгo друга! Завёл поеxал. Зaводитьcя с электpoстapтepa.
Kaрб кехeн oригинaл. Зaднeе кoлeс прoкoлoтo!
стоит ли брать БУ питбайк и какие затраты
Все плюсы и минусы БУ питбайка irbis ttr 125. Наконец таки мне купили мопед, а точнее не мопед, ааа ПИТБАЙК (изначально был вариант купить мопед 50-ти кубовый, а тут целых 125 кубов!!!). В продаже Питбайк мотоцикл во Владивостоке! Широкий выбор мотоциклов из Японии, Китая, США и других стран по доступным ценам! ПРОДАН!!!Питбайк с пробегом ТТR125 17/14 (Новый мотор/задняя тор. Сейчас смотрю в сторону полноразмеров, но думаю что начать с питбайка это правильное решение. 7:33 Топ-5 Проблем Любого Питбайка (Посмотри перед покупкой) / Опыт 3-х летней эксплуатации Питбайка Бсе.
Правила комментирования
- Питбайки - Распродажа
- Товары для рыбалки и активного отдыха по низким ценам
- Выбор БУ ПИТБАЙКА | Видео
- Купить питбайки в Москве, доступные цены, доставка по всей России. Интернет магазин
- В Красноярском крае поймали 10-летнего питбайкера
ФОРУМ ПИТБАЙК КЛАБ
Что такое Питбайк и чем отличается от мотоцикла. Это значит, что водитель автобуса должен был уступить дорогу помехе справа, то есть питбайку. Как правильно купить БУ питбайк., Выбор б/у мотоцикла для новичка в 2020. Питбайки родились в паддоке чемпионата мира по мотокроссу, как средство передвижения гонщиков и их механиков. Запчасти для питбайков, заказать с доставкой по России почтой, оперативно упакуем и отправим ваш заказ.
Интернет-магазин мототехники «Мото Распродажа»
Купить питбайки для детей, подростков и взрослых по выгодной цене в Минске и по всей Беларуси. Многие опытные райдеры предпочитают бу питбайки новым, несмотря на то, что рынок новых питбайков развивается стремительно. Всем здравствуйте! Решил поделиться своим личным опытом выбора мототранспорта для деревни. О себе. Мне 50, мой вес 102-103кг. Исходя из этого выбирал что то более крепкое.
Сколько стоит питбайк в России и за границей
ический диск задний 14" от Pitster в дар старую резину 17/ требуется помощь!.Продаю пит mikilon 160. Закажите питбайки с доставкой – купите питбайки в интернет-магазине X-MOTORS! Топ-5 Проблем Любого Питбайка (Посмотри перед покупкой) / Опыт 3-х летней эксплуатации Питбайка Бсе. Наши заводские пилоты выступают в классах минимотокросс и питбайк-мотард. Запчасти для питбайков, заказать с доставкой по России почтой, оперативно упакуем и отправим ваш заказ.
Почему продают бушные питы?
- Какой питбайк выбрать в Екатеринбурге, в Челябинске, в Нижнем Тагиле, Миассе, Красноярске
- Под Пышмой подросток ехал в школу на питбайке по большой автотрассе
- ДЕШЕВЫЙ Б/У ПИТБАЙК. Стоит ли покупать? Отзыв об Ирбис ТТР-125 | Подборка из 10 видео
- КУПИЛ ПИТБАЙК И СРАЗУ ЕГО УШАТАЛ 🎬 Топ-9 видео
- ПИТБАЙКЕРЫ РОССИИ - без ПИТа и жизнь не та! 2024 | VK
- Питбайк бу, Kayo Classic KRZ 125
Выбор БУ ПИТБАЙКА
Это неоспоримый закон и из него вытекает вся эта фигня с качеством. Качество любого питбайка зависит от стоимости. Именно поэтому у фирм такой большой модельный ряд. И именно поэтому сравнивают не фирмы, а конкретные модели. Справедливо будет сказать, что никто и никогда не ставил питбайки разных фирм в один ряд и не сравнивал их качество на практике в полностью одинаковых условиях и времени эксплуатации. Судить о том, что лучше можно только по комплектующим и отзывам владельцев. Но у всех всегда будет разное мнение на этот счет.
Естественно, мы сейчас говорим о мнении реально знающих людей, а не о мнении школоты, для которой их питбайк всегда лучше любого другого. Не мешало бы объездить несколько магазинов именно о них и будет следующая статья: Всё лучше того, чтоб создавать бесконечные опросы и голосования, в надежде, что кто-то выберет за вас питбайк. Начнем с небольшого экскурса в короткую историю класса. Затем они стали быстро набирать популярность в других штатах и разошлись по всему миру. Исторически сложилось, что под пит-байками понимают не любой маленький кроссач, а аппарат с четырехтактным «горизонтальным» двигателем, по типу хондовского «каба». Зародились и другие американские компании, например небольшая фирма из штата Юта по импорту из Китая минибайков USA Motortoys начала в 2004 году их продажу под собственным брендом Pitster Pro.
Сегодня этот бренд хорошо раскручен; присутствует он и на нашем рынке. Причем китайские мотоциклостроители, вопреки обыкновению, не стали слепо клонировать фирменную и довольно примитивную конструкцию Honda ХR50 CRF50F , а влили «свежую кровь». Фактически, они дали толчок эволюции детских пит-байков во вполне боевые «взрослые» аппараты для развлечений и полноценного спорта. Так, если первые «питы» да и современные Honda CRF50F и Yamaha TT-R50E имеют короткую раму, 10-дюймовые колеса с барабанными тормозами, три передачи и короткоходные подвески, то новое поколение «китайцев» иное. Оно значительно «подросло», так что окажется впору и взрослому. Размеры колес доросли до 17 дюймов спереди и 14 сзади, появились мощные дисковые тормоза, а хода регулируемых подвесок увеличились до 180—190 мм.
У нас встречаются мотоциклы как под оригинальными китайскими брендами BSE, Kayo, Mikilon , так и под сторонними, например американским Pitster Pro. Но больше всего встретишь под «нашими»: Armada, C. Годовое производство — около 30 000 шт. Она в бизнесе с 2002 года, выпускает полтора десятка моделей «питов». Вообще, бренд, если он не китайский, мало что говорит: в линейке, как правило, изделия разных заводов, разных уровней комплектаций и соответственно, цен. Лучше подразделять пит-байки не по бренду производителя или торговца, а по назначению развлечение или спорт и кубатуре мотора.
По статистике мировых продаж из каждых десяти проданных аппаратов к первой, развлекательной, группе относятся восемь и лишь два — ко второй, спортивной. Как же определить назначение пит-байка? Внешних «наворотов» и броских наклеек может быть много… Пожалуй, главным является мощная пространственная рама, охватывающая двигатель и маятник, причем в задней части внизу выполнены «отростки», к которым крепятся водительские подножки. У простых «питов» рама обычно имеет вид толстой трубы, изогнутой в одной плоскости, а подножки крепятся четырьмя болтами к приливам картера двигателя. Такая рама менее жесткая, а крепления подножек могут не выдержать дальних прыжков и повредить картер. Другие признаки «профи» — подвески: длинноходные, полностью регулируемые с рычажной системой сзади, легкосплавные усиленные обода колес, шины известных «местных» брендов Maxxis, Kenda.
Не следует зацикливаться на мировых брендах подвесок и тормозов, нужно понимать, что для езды важнее конструкция и качество изготовления. На байке может стоять безымянная вилка, которая с этого же китайского завода уходит к другим покупателям как изделие, например, Marzocchi. Нередко на аппараты, «заточенные» для гонок, не ставят боковые упоры — из заменяют «времянки» из стального прута, вставляемые в предусмотренное гнездо. В «бытовых» поездках это неудобно, но для них и байк другой нужен… Кроме того, у «спортсменов» отсутствует светотехника вместо нее щиток для стартового номера и замок зажигания. Соответственно, оставлять без присмотра такой аппарат не рекомендуется. Существует и специализация по видам спорта — аппараты для мотокросса, гонок эндуро и мотарды.
Последние два вида оборудуются простейшей светотехникой, у мотардов, к тому же, колеса одного диаметра «обуты» в дорожную или трековую резину. Не стоит думать, что мотоспорт в Китае находится зачаточном состоянии. Там тоже гоняют, причем массовость такая, что нам и не снилась. Есть категория внутренних гонок и чемпионатов, в которых используют только отечественные то есть китайские мотоциклы, в том числе пит-байки. Появился такой и в нашей редакции, — первые впечатления читайте на с. Особенно важным моментом является двигатель, его производитель и характеристики.
Двигатели применяют разные. В принципе, все три производителя вполне достойные, но наибольшее распространение получили моторы YX — они стоят в шасси каждого третьего китайского пит-байка. Встречаются упоминания о 175-кубовых агрегатах, но это уже плоды тюнинга. Впрочем, об особенностях «больших» моторов мы еще поговорим — в другой статье. Изделия известных мотопроизводителей на рынке распространены слабо, и, в первую очередь, из-за цены. Официальные дилеры и совершенно обоснованно с экономической точки зрения такой технике предпочитают «взрослые» мотоциклы.
В лучшем случае ее можно получить под заказ.
У нас можно оформить заказ на диски , покрышки и мотошины, камеры , обода и многое другое. Все это можно приобрести по приемлемой цене. Широкий спектр экипировки и аксессуаров, представленный у нас, сделает езду на вашем мини-мото комфортной и безопасной. Джерси , мотоботы , шлемы , черепахи и другая защита всегда есть у нас в наличии.
Любой мини-мотоцикл требует ухода, замены расходников, а иногда и мелкого ремонта. Для решения этих задач вы можете выбрать у нас необходимые инструменты.
Erid: 2SDnjcDarUy Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов. Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации. Регламент Чемпионата супермото и минимотард 2023 :: Опубликован официальный регламент гоночных серий по супермото и минимотарду на сезон 2023 года: классы, титульные зачеты, календарь и все остальные подробности.
А утилитарные эндуро будут катать и катать своего "повелителя", проглатывая все мелкие кочки, наматывая километры и одаривая вас прекрасными видами. Отличия по брэндам - не тема данного текста. Если у вас хватает средств и уверенности - просто берите самый статусный. Мы же уверены, что китайский эндуро порадует вас не только своей ценой, но и жизненной стойкостью. Цена на эндуро китайского производства действительно приятна. Тем более, что за ценой стоит реальный моторесурс, который измеряется ни одним десятком тысяч километров. До сих пор многие потребители имеют предвзятое отношение к китайской технике. В то же время цена на китайские питбайки и эндуро кажется им очень привлекательной. Противоречия свойственны людям Так или иначе, качество этих агрегатов с каждым годом поднимается на новый уровень, а стоимость остается по-прежнему приемлемой. Не зря производитель дает гарантию на все мотоциклы в течение 12 месяцев. Цены в питбайк маркете Азимут 66 начинаются от 70. Наши менеджеры обладают богатейшим опытом использования внедорожной техники и внимательно отнесутся к выбору питбайка или эндуро, подходящего именно Вам по каждому из параметров. Питбайки для начинающих, питбайки для детей и подростков, питбайки для продвинутых, эндуро для разной длины странствий в Екатеринбурге покупать удобно и выгодно.
Как правильно купить б/у питбайк?
Перед тем, как ехать за питбайком, знайте — комплект пластика стоит 3000 рублей. Может на тысячу дороже. Но это весь комплект. Лапка кикстартера обойдется в пределах тысячи рублей. Тормозные колодки стоят до пятисот рублей. Резина стоит порядка двух с половиной тысяч рублей за колесо. Рычаги сцепления стоят пятьсот или шестьсот рублей.
Грипсы обойдутся вам от 250 рублей до шестисот рублей. Обычно продавец готовит товар и прогревает его заранее. Именно поэтому он заводится и работает идеально. На следующее утро новоиспеченного владельца ждет разочарование. Не жалейте времени. Пусть мотоцикл остынет.
Попытайтесь завести его на холодную. Если на холодную он заведется сразу, то он стоит своих денег. Если же возникли трудности, то знайте, дальше будет только хуже.
В данной статье я бы хотел «разложить всё по полочкам» в отношении выбора питбайка и различных фирм, включая, конечно же, продавцов. Итак, поехали. Есть несколько категорий людей, которые хотят купить питбайк. Первые ни разу не имели мотоцикл и хотят купить питбайк в качестве первого и единственного мотоцикла. А почему питбайк? Да потому что он дешевле всего стоит.
А скутер при такой же цене брать «как то не круто». И не пиздите, что покупаете питбайк в качестве первого мотоцикла, потому что у него куча достоинств. Дело только в бюджете. Ко второй категории относятся относительно опытные мотогоны, которые приобретают себе питбайк в качестве дачного развлечения, езды за пивом и банальных покатушек по говнам. Тут все намного проще, так как есть и опыт и деньги и транспорт. К третьей категории относятся те, кто реально планирует заниматься питбайком на профессиональном уровне. К сожалению, у нас таких маловато. С чем же надо сначала определиться, если уже твердо решился купить питбайк? С бюджетом?
С ростом? С весом? Сначала надо определиться, для какой цели ты покупаешь себе питбайк. Причем, они не видят в этом ничего странного. Сравнивая «палец с жопой» они хотят получить точный ответ. Нет, ну конечно же находятся эксперты, которые точно знают ответ на этот вопрос, но как правило, этим экспертам около 14-15 лет, и вообще, за день до этого они задавали такой же вопрос в этой же группе. Для этого наиболее подойдет питбайк с 125-кубовым двигателем и колесами 17-14. На низах его почти нет. А вот 140 наиболее сбалансированный и универсальный в этом плане двигатель.
Далее разберемся с колесами. Скажу сразу, эта тема почти у всех вызывает взрыв пуканов. Оговорю сразу достоинства и недостатки колес. Причем, если динамику 17-14 колес можно улучшить правильно подобранными звездами, значительно потеряв в скорости, то проходимость 14-12 колес не улучшишь никак. Если только поменять на 17-14. Да, в принципе, он прав. По регламенту самый большой размер колес это 14-12. Все что больше не допускается до соревнований. Если владелец не учавствует в соревнованиях, ему совершенно насрать на то, вписывается это в регламент или нет!
И если 17-14 по говнам едет намного лучше, то попробуйте убедить меня в том, что из уважения к регламенту я должен поставить 14-12. В принципе тут уже подойдет любой двигатель и колеса 12-14 можно и меньше, никто не запрещает. Почему не 17-14? Да потому что, как я уже писал, единственный плюс больших колес это проходимость. А нахрен она нужна, когда не нужна? На 14-12 кататься веселее. Опять же, любой двигатель. Однако, здесь я бы посоветовал 160 и более. Понятно почему.
Колеса 12-12 либо 14-14. Но есть и умельцы, которые на 17-14 ставят дорожную резину. Чтож, флаг им в руки. Вот тут уже всё серьезно. Обычная дешевая модель питбайка совсем не подойдет. Для достойного срока службы придется приобретать питбайк с прочной рамой, траверсами, рулем, желательно с прогрессией, хорошей длинноходной подвеской DNM,Fastace,Marzocci,Volt , усиленными спицами, ступицами и ободами. В общем, открываем сайт известного производителя и тыкаем на топовую модель. Всё просто.
Источники: kayomoto. Источник: velocityk. Сейчас заметна небольшая просадка, как отражение мирового финансового кризиса. Но количество гонщиков в Поднебесной вновь продолжает расти. Вовлеченность молодёжи в гонки по бездорожью такая, что не идёт ни в какие сравнения с РФ. Это интересно!
Аукционы рыболовных товаров Купить товары для рыбалки на сайте BidBaits можно также и на аукционе. Аукционы проходят максимально прозрачно, а правила проведения торгов предельно просты. Вы можете создать свой аукцион на срок от 12 часов до 7 дней и назначить какую угодно начальную ставку, вплоть до 1 рубля.
Новости по теме: питбайки
Как работать с постаматом: на ваш телефон или e-mail придет уникальный код, это значит, что товар доставлен в постамат; вы приходите к постамату, вводите полученный код и следует инструкциям автомата; оплачиваете заказ в терминале постамата; забираете товар. Срок хранения в постамате 3 дня, но можно продлить ещё на аналогичный срок. Чтобы уточнить информацию и продлить время хранения зайдите на сайт нашего , введите номер заказа и телефон и следуйте подсказкам на сайте. Почтовая доставка Если в вашем городе не действует курьерская служба и постаматы, то вы можете заказать доставку через почту России. Сразу по прибытии товара, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки не вскрывая : вес, целостность. Если вам кажется, что заказ не соответствует параметрам или коробка повреждена, попросите сотрудника почты составить акт о вскрытии.
Его наездник походил на грузную обезьяну, отсюда и появилось слово Monkey в названии. Мокики стали популярными у покупателей на розничном рынке. В основном их приобретали для детей. Спрос на технику был настолько велик, что Хонда открыла отдельную линию по производству «питов». Другие мотоциклетные бренды подхватили тренд, и рынок наполнился различными моделями питбайков. Китайцы не стали клонировать американские мокики и разработали собственные модели, давшие толчок производству крупных питбайков для взрослых.
Различия заключаются в сальниковом уплотнении: у первого варианта оно резиновое с металлическим кордом внутри, а у второго варианта — полностью металлическое. Далее после обкатки начинаются чудеса с искрой. Экономить на свечах нет смысла, иначе будет плохой запуск, перебои в работе и вообще ничего хорошего. Но свечи не единственный источник перебоев в работе. Может также возникнуть пробой свечного колпачка: он может прекрасно долго работать, а может начать с вами войну без предупреждения и вывести питбайк из строя, например, километрах в 20 от дома. Нерадостная перспектива, правда? Решение, естественно, есть, ведь проблема несет неединичный характер. Поэтому лучше всего приобрести силиконовый свечной колпачок. Итак, цепь в порядке, колеса крутятся и с искрой перебоев нет, но тут же, как снег на голову начинают один за другим обрываться тросы газа и сцепления. К сожалению, это также является следствием качества, и тут два варианта: либо временно ремонтировать, как указанно в статье, либо, что еще лучше, приобрести хорошие качественные тросы в армированной оплетке, с ними у вас проблем не возникнет точно, и выжим сцепления станет мягче. Убедительная просьба: после покупки обязательно протяните болты задней звезды! Не ждите день час, минуту, протяните сразу! Когда у вас клинит на ходу колесо и рвет ступицу из-за вывернувшегося болта — это вообще не комильфо. А что еще лучше, так это заменить болты, которые, кстати, вместе с резьбовым герметиком уже подготовили для вас в Питбайк клубе. С неприятностями, присущими практически любому питбайку в данной ценовой категории, покончено, но большой совет! Вы так или иначе будете падать, тем более при активном катание на питбайке падения неизбежны. С ее помощью проблемы со сломанными рычагам будут исключены: падайте себе на здоровье Последним штрихом будет установка счетчика моточасов, если, конечно, он у вас не установлен изначально. Данная маленькая вещь поможет вам вовремя и в срок обслуживать двигатель, и производить замену масла, что значительно снизит риск запороть мотор отработавшим свой срок маслом. Итог: Новый питбайк, хоть и новый, но вскоре потребует от вас должного внимания и обслуживания. Ничего критичного тут нет, вполне нормальные рабочие моменты, через которые проходят все. Достаточно просто не полениться и поискать. Причем, размышляя об авторах данных статей, на ум приходит образ какого-то продавца-консультанта со смазливой улыбкой, чьей целью является не обьяснить что такое питбайк на самом деле, а доказать что это вообще самый мега офигенный вид транспорта и любой ценой каждый должен его приобрести. Ну да ладно, сейчас не об этом. В данной статье я бы хотел «разложить всё по полочкам» в отношении выбора питбайка и различных фирм, включая, конечно же, продавцов. Итак, поехали. Есть несколько категорий людей, которые хотят купить питбайк. Первые ни разу не имели мотоцикл и хотят купить питбайк в качестве первого и единственного мотоцикла. А почему питбайк? Да потому что он дешевле всего стоит. А скутер при такой же цене брать «как то не круто». И не пиздите, что покупаете питбайк в качестве первого мотоцикла, потому что у него куча достоинств. Дело только в бюджете. Ко второй категории относятся относительно опытные мотогоны, которые приобретают себе питбайк в качестве дачного развлечения, езды за пивом и банальных покатушек по говнам. Тут все намного проще, так как есть и опыт и деньги и транспорт. К третьей категории относятся те, кто реально планирует заниматься питбайком на профессиональном уровне. К сожалению, у нас таких маловато. С чем же надо сначала определиться, если уже твердо решился купить питбайк? С бюджетом? С ростом? С весом? Сначала надо определиться, для какой цели ты покупаешь себе питбайк. Причем, они не видят в этом ничего странного. Сравнивая «палец с жопой» они хотят получить точный ответ. Нет, ну конечно же находятся эксперты, которые точно знают ответ на этот вопрос, но как правило, этим экспертам около 14-15 лет, и вообще, за день до этого они задавали такой же вопрос в этой же группе. Для этого наиболее подойдет питбайк с 125-кубовым двигателем и колесами 17-14. На низах его почти нет. А вот 140 наиболее сбалансированный и универсальный в этом плане двигатель. Далее разберемся с колесами. Скажу сразу, эта тема почти у всех вызывает взрыв пуканов. Оговорю сразу достоинства и недостатки колес.