читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Сбойка нового тоннеля на БАМе состоялась в Хабаровском крае Савельев. О реализации госполитики в области транспорта и транспортной инфраструктуры рассказал сегодня депутатам Госдумы РФ глава Минтранса Виталий Савельев в рамках. Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев в интервью газете «Транспорт России» рассказал об успешном опыте столицы, который перенимают многие регионы.
🎖В Минтрансе России представителям отрасли вручили государственные и ведомственные награды
Это вполне достаточно для обеспечения перевозок россиян за 100 миллионов человек в год", — рассказал он телеканалу "Россия 24". Савельев добавил, что всего в парке российских компаний 1300 самолетов. Отечественные авиакомпании в 2021 году перевезли свыше 111 миллионов человек.
Кроме того, он предложил создать специальную государственную судоходную компанию, которая занялась бы такими перевозками. Президент обратил внимание на слова министра об особенностях работы с частными стивидорными компаниями. Но, по мнению Путина, проблема не только в этом: Путин: Виталий Геннадьевич, ну, [что касается] частных стивидорных компаний, конечно, надеюсь, вы с ними будете работать должным образом, но дело разве только в них? Увеличился объем контейнерных перевозок из Китая, вы знаете об этом.
Перевозки из Китая премиальные, они выгоднее для РЖД, это тоже хорошо известно. Шахтеры же постоянно на это жалуются.
К ключевым законопроектам Савельев отнес внесение изменений в Воздушный кодекс, которые позволили сохранить иностранные воздушные суда у российских компаний. Также Савельев поблагодарил депутатов за принятый закон об идентификации беспилотников. В соответствии с поручением президента по вопросу развития беспилотных авиасистем мы подготовили с Комитетом Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры законопроект о внесении изменений в Воздушный кодекс. Вчера, за что вам огромное спасибо уважаемые депутаты, приняли его во втором и третьем чтениях. Крайне важная инициатива, которая поможет интегрировать беспилотные авиационные системы в единое воздушное пространство.
Это позволит предотвращать противоправное использование беспилотных авиационных систем, подчеркнул Савельев. Позиция профильных комитетов Глава Комитета Госдумы по контролю, депутат фракции «Единая Россия» Олег Морозов высоко оценил работу Минстранса, при этом обратил внимание на существующие проблемы. Важнейшая проблема — незавершенное строительство. Так только по Росавтодору на конец 2022 года незавершенными числятся 1400 объектов. Зафиксирован рост дебиторской задолженности. Это существенная финансовая нагрузка на отрасль. Комитет считает крайне важным обратить внимание министерства на обеспечение строго контроля за использованием авансированных ресурсов, сказал депутат.
Отдельно Морозов остановился на вопросах импортозамещения. Высока зависимость в таких сегментах, как железнодорожные контейнеры, подвижной состав, путевое и сигнальное оборудование для железных дорог и трамвайных путей. Импорт оборудования для этого сегмента, например, вырос с 2021 года, по данным ФТС, более чем на 70 процентов. Это смотрится не очень хорошо на фоне другого, очень положительного показателя работы отрасли в этой сфере. Например, доля отечественного оборудования в общем объеме закупок по транспортному коридору Европа — Западный Китай в 2022 году составила 99 процентов при плане в 64 процентов. Это просто прорыв. По проекту «Развитие морских портов» — 95 процентов при плане 20 процентов.
Отрасль показывает умение работать с отечественным производителем, подчеркнул депутат. В конце выступления депутат отметил, что транспортная отрасль в России динамично развивается, а Минтранс проявляет высокий уровень нормотворческого взаимодействия. Председатель Комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, депутат фракции «Единая Россия» Евгений Москвичев заявил, что транспортная отрасль в 2022 и в первой половине 2023 года показала позитивную динамику. По всем видам транспорта полностью реализованы социальные обязательства. Объемы перевозок, особенно пассажирских, растут.
Новости и события в сфере безопасности Глава Минтранса России выступил в Госдуме в рамках «правительственного часа» 2023-07-26 15:27 О реализации госполитики в области транспорта и транспортной инфраструктуры рассказал сегодня депутатам Госдумы РФ глава Минтранса Виталий Савельев в рамках «правительственного часа». Как сообщает пресс-служба парламента, в заседании в режиме ВКС приняли участие представители законодательных органов субъектов РФ, а также выступили представители профильных комитетов и фракций. По словам министра, по итогам прошлого года Минтрансом обеспечено кассовое исполнение в рекордном объеме — 2 трлн 58 млрд рублей. Это построенные мосты, тоннели, эстакады, железные дороги, средства на субсидированные перевозки, расходы на транспортную безопасность и многие другие цели.
Минтранс: Россия не сможет обойтись без сверхзвуковой гражданской авиации
Глава Минтранса Савельев: санкции против РФ вынудили искать новые логистические коридоры. Новый глава Минтранса Виталий Савельев – в рубрике «Персона недели» на «ФедералПресс». Министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что федеральные власти контролируют ситуацию с транзитом грузов в западный регион. В конце осени 2020 года Виталий Савельев стал человеком, чью кандидатуру на пост министра транспорта РФ поддержали депутаты Государственной думы. Министр транспорта России Виталий Савельев может вскоре покинуть свой пост.
Глава Минтранса Савельев хочет лишить Дальний Восток транспортной доступности?
6 июля 2023 года в Министерстве транспорта Российской Федерации состоялась рабочая встреча Министра транспорта Российской Федерации. 26 апреля, в преддверии Праздника весны и труда, Министр транспорта Виталий Савельев вручил государственные и ведомственные награды работникам транспортного комплекса. Министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что РФ с ее просторами не сможет обойтись без сверхзвуковой гражданской авиации. Новый глава Минтранса Виталий Савельев – в рубрике «Персона недели» на «ФедералПресс». Это прямое бюджетное финансирование», — сообщил Виталий Савельев в ходе коллегии Минтранса (цитата по ТАСС). Президент Владимир Путин потребовал у министра транспорта Виталия Савельева как можно быстрее навести порядок с поставками товаров в регионы Дальнего Востока.
Минтранс: Россия из-за санкций потеряла более 70 пассажирских самолетов
Этого сейчас вполне хватает для пропуска в среднем восьми тысяч транспортных средств в сутки. С октября 2022 года, после теракта, грузовых автомобилей проехало по маршруту более 130 тысяч и 46 тысяч проехало в составе организованных колонн под присмотром ГИБДД. По пунктам пропуска. Пункты пропуска сохранились. Там не работает таможня, но остались специалисты, которые отвечают за безопасность. На карте — современные фотографии, то, что нам удалось сделать. В прошлом году мы реализовали мероприятия и на шести пропускных пунктах — это «Весело-Вознесенка», «Джанкой», «Донецк», «Армянск», «Волошино» и «Перекоп». Были выполнены специальные работы, и сейчас пропускная способность увеличена с 5700 транспортных средств в сутки до 13250 — практически в два раза. Мы эту работу продолжим и в этом году, и у нас планируется также шесть пунктов. Мы по пунктам «Весело-Вознесенка» и «Джанкой»: продолжим работу по расширению этих пунктов пропуска.
Хочу Вам сказать, что на трех пунктах, на наш взгляд, наиболее загруженных — это «Джанкой», «Весело-Вознесенка» и «Матвеев Курган» — будут использованы отечественные инспекционно-досмотровые комплексы портального типа. Это абсолютно новая вещь. Мы впервые внедрили в декабре, первые два таких комплекса стоят в Маштаково — это российско-казахский участок границы. В этом году мы ведем пуско-наладочные работы, также устанавливаем такие комплексы на «Тагиркент-Казмаляр» — это пункт пропуска российско-азербайджанский. Изготавливает у нас «Скантроник [Системс]» — это компания «Ростеха» и «Диагностика-М» — это частная компания. Самое интересное, что пропускная способность уже увеличилась в три раза. Водителю не надо выходить из автомобиля — это очень важно, он просто проезжает сквозь специальный портал. То есть в течение пяти минут машина проходит, из нее не надо выходить, как обычно мы делали в стационарных пунктах, теряли очень много времени. Это существенно увеличивает работу.
Если это у нас получится, то на всех пунктах мы планируем около 42 таких комплексов в течение трех лет установить — в целом по погранпереходам. Это наши отечественные наработки, мне очень приятно Вам об этом сказать. Несколько слов по восстановлению транспортной инфраструктуры новых регионов нашей страны — это Луганская и Донецкая народные республики, о чем мы говорили, и Херсонская и Запорожская области. В прошлом году было капитально отремонтировано 594 километра дорог, была сделана укладка 6,5 миллиона квадратных метров дорожного покрытия. В этом году мы планируем 761 километр. Деньги у нас есть. В прошлом году мы потратили 53 миллиарда рублей, в этом году у нас практически 75 миллиардов рублей, и примерно в таком же объеме мы выполняем работы в 2024 и 2025 годах. У нас в целом сеть автомобильных дорог без Крыма — 21 тысяча километров, из которых 1039 километров — федеральные дороги, которые мы сейчас принимаем уже в российскую федеральную собственность. Мы вместе с регионами определили опорную дорожную сеть, как мы это делали у себя в Российской Федерации до этого.
Это примерно 2,5 тысячи километров, и эти 2,5 тысячи километров включают в себя как федеральные дороги, так и региональные дороги. Мы планируем к 1 марта 2024 года довести уровень федеральных дорог нормативного состояния до 85 процентов. Я думаю, что задачи, которые мы сейчас выполняем по регионам, будут выполнены. Качество дорог довольно приличное, Вы видите фотографии. Путин: Да. По этому мосту, по-моему, проезжал в Геническе. Савельев: Безусловно, морские порты в прошлом году у нас реестр пополнили. Это два порта — Мариуполь и Бердянск. Мы провели работы по обследованию территорий порта, снята минная опасность, и сейчас проходят восстановительные работы.
В порту Мариуполь 22 причала, в рабочем состоянии — 14. Сейчас занимаемся подъемом затонувших судов.
В 1977 году окончил механико-машиностроительный факультет Ленинградского политехнического института им. Калинина сейчас — Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого по специальности «Инженер-механик строительных и дорожных машин и оборудования», в 1986 году — Ленинградский инженерно-экономический институт им. Пальмиро Тольятти сейчас — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Кандидат экономических наук.
Ряду работников присвоены почетные звания «Заслуженный пилот Российской Федерации», «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации», «Заслуженный строитель Российской Федерации», «Заслуженный работник высшей школы Российской Федерации». Те, кто внес наибольший вклад в развитие национальной экономики, в улучшение качества жизни наших граждан», — поприветствовал Виталий Савельев присутствующих. Глава транспортного ведомства напомнил, что первоочередные цели, стоящие перед страной и отраслью, в Послании Федеральному Собранию обозначил Президент России Владимир Путин. Это повышение авиационной мобильности граждан, модернизация инфраструктуры более трети аэропортов.
По его словам, всего Россия потеряла 76 пассажирских самолета. Савельев в рамках недавнего совещания с президентом РФ Владимиром Путиным сообщал, что полеты в Россию по состоянию на 1 ноября выполняют 65 иностранных авиакомпаний, а 18 российских пассажирских авиакомпаний выполняют прямые регулярные рейсы в 24 государства.
Глава Минтранса Савельев: РФ потеряла 76 пассажирских самолётов из-за санкций
- Глава Минтранса Виталий Савельев:
- Путин упрекнул главу Минтранса за закупку иностранных самолетов в прошлом
- Виталий Савельев – последние новости на сегодня –
- Или воспользуйтесь аккаунтом
🎖В Минтрансе России представителям отрасли вручили государственные и ведомственные награды
Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев выступил на «правительственном часе» 560-го заседания СФ. Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал, что 78 самолетов оказались -за санкций. С докладом на тему о готовности работы транспорта в зимний период выступил Министр транспорта Виталий Савельев. Глава Минтранса России Виталий Савельев сообщил, что на субсидирование российских авиакомпаний за полёты в 2024 году выделят 25 млрд рублей. В Минтрансе сообщили о потере 76 пассажирских самолётов из-за санкций.
В Минтрансе рассказали, когда могут открыть аэропорт Мариуполя
Под руководством Министра транспорта РФ Виталия Савельева создана рабочая группа по запуску проекта «Речные магистрали». Министр транспорта Виталий Савельев рассказал журналистам о поддержке российской авиаотрасли. Минтранс опубликовал новую стратегию развития транспорта в России до 2030 года. Министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что РФ с ее просторами не сможет обойтись без сверхзвуковой гражданской авиации. Главные новости о персоне Виталий Савельев на Будьте в курсе последних новостей. Западные лизингодатели потребовали вернуть им более 500 самолетов остаточной стоимостью 20 млрд долларов, заявил глава Минтранса Виталий Савельев.
Курсы валюты:
- Главные новости
- «Ъ»: глава Минтранса Виталий Савельев предложил три решения проблемы с портами на Дальнем Востоке
- «Ъ»: глава Минтранса Виталий Савельев предложил три решения проблемы с портами на Дальнем Востоке
- Что еще известно:
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Читайте также:
- Путину рассказали о новой инфраструктуре присоединенных территорий: аэропорт, дороги, КПП - МК
- Транзитом через «Аэрофлот» / «Компания»
- Минтранс не планирует в 2024 году субсидировать авиакомпаниям полеты по России
- Глава Минтранса России выступил в Госдуме в рамках «правительственного часа»
- Записи по теме
Виталий Савельев ознакомился с работой приграничной инфраструктуры в Забайкальском крае
В 93-м его назначили председателем правления петербургского акционерного банка «Россия». На этом этапе Савельев, видимо, окончательно отошел от идеи воплотить еще одну свою мечту, так как с головой ушел в банковскую систему. Помогла в этом экономическая база Ленинградского инженерно-экономического института имени Пальмиро Тольятти сегодня Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет , который он окончил в 1986 году. Кроме того - членом советов директоров пивоваренной компании «Балтика», футбольного клуба «Зенит».
В 1996 году участвовал в финансировании избирательной кампании губернатора Санкт-Петербурга Анатолия Собчака, баллотировавшегося на второй срок. Успел поработать и в «Газпроме»: с 2001 по 2002 год Савельев был заместителем председателя правления госкорпорации Алексея Миллера, где курировал финансовый сектор. Всего через два года он впервые занял серьезную должность в правительстве РФ.
С 9 апреля 2004 по 22 октября 2007 года Савельев работал заместителем министра экономического развития и торговли РФ Германа Грефа. На этой должности он сменил зятя Бориса Ельцина Валерия Окулова, при котором авиакомпанию не удалось сделать экономически эффективной. Поэтому и была сделана ставка на опытного финансиста.
И эта ставка, пусть и с некоторыми оговорками, сыграла. Еще по теме Госдума поддержала кандидатуры на должности новых членов кабмина Говоря, что Савельев просто умеет балансировать меж двух огней. Лучше всего он продемонстрировал этот навык во время истории с покупкой авиакомпании «Трансаэро».
По информации Forbes , изначально Савельев был категорически против перехода «Трансаэро» вместе с долгом под контроль «Аэрофлота». На совещании правительственной комиссии при первом вице-премьере Игоре Шувалове, он заявлял, что хочет уволиться, ведь такой долг может обрушить авиакомпанию. Благодаря этому ему удалось «выторговать» более выгодные условия покупки.
По мнению руководителя Центра развития региональной политики Ильи Гращенкова, Савельев на посту директора смог реализовать различные оптимизирующие финансовые схемы, которые не просто удержали «Аэрофлот» на плаву, но и сделали его доминантой. Директор Центра политологических исследований Финансового университета при правительстве РФ Павел Салин отмечает, что за годы работы Савельева в «Аэрофлоте», авиакомпания сделала несколько серьезных шагов вперед и смогла приблизиться по качеству к мировым лидерам. Одной из ключевых задач, которая ставилась перед новым руководителем авиакомпании, стало увеличение пассажиропотока.
Препятствием на пути к доминированию в воздухе были высокие цены на авиабилеты. В одном из первых своих интервью Савельев говорил, что столкнулся с тем, что действовавший на тот момент Воздушный кодекс не соответствовал реальным экономическим условиям. Савельеву понадобилось полтора года, чтобы в документ были внесены важные изменения: невозвратные билеты, платный провоз багажа, возможность нанимать пилотов из иностранных государств, введение «черных списков» деструктивных авиапассажиров.
Для решения этой проблемы он лично обращался к Владимиру Путину, но одобрение получил не сразу.
Заместитель гендиректора «Аэроскрипта» Зарина Хубежова отмечает, что для оперативной доставки грузов, массового применения беспилотников нужен ряд функций: интеграция беспилотников в цифровую платформу, новые технологии предупреждения конфликтов в воздухе, интеграция с системами «антидрон», цифровой след и большие данные для обеспечения безопасности в условиях плотного авиатрафика. Кроме того, необходимо развитие взаимодействия с системой ОрВД для оперативного доступа к воздушному пространству, перечисляет она. При этом, добавила она, платформа «Аэроскрипт», «решающая задачи от авторизации пользователя до выполнения полета и миссии, страхования ответственности, уже имеется и функционирует два года». В компании «Флай Дрон» рассчитывают, что сервисов будет несколько.
У крупных производителей ситуация на данном этапе особых возражений не вызывает, но некоторые из них опасаются, что СППИ станет единственным оператором, что может привести к росту тарифов. Несколько внешних конкурирующих сервисов вполне могли бы сосуществовать, соглашается гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий. Еще несколько источников «Ъ» среди производителей и эксплуатантов подтвердили, что технически такое совмещение возможно: «Это не сложнее, чем автомобиль, который может работать с разными агрегаторами такси, или продавец, работающий с разными маркетплейсами».
По словам министра, сейчас ведётся подготовка проектно-сметной документации. Когда появится возможность, мы начнём с Мариуполя.
С лизингодателями договориться сложно: фигурируют вопросы о возврате самолетов. Как отметил министр, лизингодатели отказываются обсуждать вопросы о компенсации оплаты и выкупа судов в собственность. Но мы надежду не теряем, но и не отдаем. Отдать означает оставить себя без авиации», — сказал он. На данный момент авиакомпании пользуются на самолетах российского производства или прежде зарегистрированных как российские. Но и в этом случае полеты ограничены: 193 машины летают только в те страны, которые готовы обслуживать российские самолеты. Глава Минтранса добавил, что в Россию летают 32 авиакомпании из 22 стран.
При этом перевозчики из Армении, Узбекистана, Киргизии, которые пытаются восстановить полеты в РФ, сталкиваются с внешним давлением.