В Кыргызстане этот автомобиль попадает в категорию машин с объемом двигателя 2300-3000 Ставка для них утверждена в размере 5 евро за 1 Растаможка этого автомобиля будет насчитывать 12,5 тыс. евро или $13,8 тыс. В Киргизии так уж сложилось, что растаможка наиболее выгодная. Если в ФТС нет информации по растаможенному автомобилю из Киргизии, то необходимо проверить наличие сведений о статусе ТС как товара ЕАЭС в базе данных портала СЭП. Федеральная таможенная служба выпустила разъяснение касательно судьбы автомобилей, которые были ввезены через страны Таможенного союза с вероятно заниженной стоимостью. Во сколько мне обойдется растаможка автомобиля Российского производства в Кыргызстане в 2016 году?
На кыргызской таможне импортные авто резко теряют в цене — СМИ
Такая же доля и шестое место, по данным агентства, у Кыргызстана по импорту автомобилей с пробегом в Россию. Кыргызстан сейчас везут растаможивать автомобили из других стран ЕАЭС — китайские марки из Казахстана и европейские — из Белоруссии. Получается выгодно, даже с учетом огромного крюка, подтвердил VPost сотрудник компании, занимающейся импортом автомобилей в Россию. В итоге, по оценке Жуховицкого, почти все автомобили до трех лет их таможня считает новыми в Кыргызстане сейчас покупают посредники. А сколько заработали те, кто привез эту машину из Китая и сэкономил на таможенных платежах, продолжает Жуховицкий.
Но с 1 апреля 2024 года больше нельзя будет сэкономить, всю недоплаченную сумму начнут включать в состав утилизационного сбора. Причем это затрагивает как юридических, так и физических лиц. Для покупателей и компаний, которые растамаживали автомобиль напрямую в России, ничего не изменится. Точно нельзя сказать, зависит от конкретной страны, но самые популярные направления были через Кыргызстан, Казахстан и Беларусь. Но лидером хаба в СНГ, стал все же Кыргызстан, мало того, что там можно было сэкономить на таможенных платежах которые ниже чем в России , так еще многие занижали реальную стоимость автомобиля, чтобы получить еще большую выгоду при растаможке. Такими данными делится местное издание Economist.
Очевидно, что таким образом Правительство РФ не дополучало крупные суммы в бюджет. Поэтому принято решение все недоплаченные платежи учитывать в составе утилизационного сбора.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 07. N 1291», по льготной ставке утилизационного сбора можно ввозить в РФ: Одно ТС на одно физическое лицо в год 12 мес. Одно ТС без права продажи в течение 12 мес.
Одно ТС с двигателем объёмом до 3 л. Тарифы утилизационного сбора с 01. Они таможатся только по СТП совокупный таможенный платёж , а значит неважно, кто их таможил и как — по декларации или по ТПО. Потому, что ставка утиля до 3-х лет будет одинаковая: 481 500 рублей» Дром «Автомобили мира». Суммы, тарифы и ставки утилизационного сбора с 01.
Как зарегистрировать в РФ авто из Кыргызстана Для регистрации в РФ автомобиля из Киргизии необходимо подготовить соответствующие документы и совершить ряд последовательных действий.
Пониженная оценочная стоимость объясняется тем, что машина часто растаможивается как подержанная, а не как новая. В связи с этим российская Федеральная таможенная служба может потребовать доплатить неоплаченную пошлину. У читателя av. Как пояснили журналистам в таможенном комитете, никаких доплат в данном случае в ведомстве не потребуют.
Растаможка авто через Киргизию в 2024 году: сроки, стоимость, особенности
Теперь о последних новостях из Кыргызстана в 2020 году, растаможке авто, ставках, пошлинах, слухах и реальности. Многие считают оформление купленных авто в Киргизии гражданами России или, как говорят, «растаможку авто из Киргизии» несложным делом. Жамалиев отметил, что в Кыргызстане многие автомобили для использования на территории других государств проходили таможенную очистку по ставкам ниже, чем предусмотрено в ЕАЭС.
Оформление авто в Кыргызстане оказалось в разы дешевле расценок в Казахстане
Придется ли что-то доплачивать в Беларуси? Купил машину в Китае, растаможил в Киргизии. Возникнут ли проблемы у белорусов? Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать прайс авто, с которого выплачивается таможенная пошлина.
По мнению вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, такой риск существует. Нужно будет таможить, по большому счету, в лоб, а это совсем другой уровень издержек. Второй момент — это безусловно возможность по VIN автомобилей, которым уже раньше начислены какие-то таможенные платежи, провести контроль таможенной стоимости товара, а доначислить — совершенно не проблема. Антон Шапарин подчеркивает, что к этому шло уже давно и подобные риски просматривались сразу после введения схемы параллельного импорта через «демпингующие» страны.
Он отмечает, что вопрос для России становится принципиальным, потому что речь о недоборе триллионных сумм. Например, в августе не только возрос утилизационный сбор при ввозе автомобилей, но и появилось новое ограничение для частников: по ставкам для физлиц теперь можно ввозить один автомобиль в год. Осенью из схемы параллельного импорта вывели часть китайских марок. Доплатите 300 тысяч Мы уже рассказывали о ряде подводных камней , которые появились после изменения формулировок в правилах параллельного импорта. Если в течение двух лет такой автомобиль не встанет на учет в одной из стран ЕАЭС, кроме России, то его владельцу необходимо будет оплатить утилизационный сбор по высокому тарифу для юрлиц. То есть фактически государство устанавливает заградительные пошлины, но в виде утилизационных сборов. Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом».
Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально является формой компенсации экологического вреда.
Как сообщил Э. А время доставки автомобиля до Кыргызстана составляет от 3 до 5 месяцев. Асаналиев также рассказал о том, что их компания предлагает также прямые авиаперевозки автомобилей до Бишкека. Такую доставку могут выполнять для автомобилей премиум сегмента. За такие цены можно купить хорошую машину, поэтому услугами авиаперевозки пользуются достаточно редко», — пояснил Э. Причины задержек в поставке авто Как рассказал сотрудник компании Carmoto Тилек Ибраев, основными причинами задержек доставки автомобиля из США являются: Расчет на сезонность Как утверждают на сайтах логистических компаний США, осенью некоторые морские порты перегружены в связи с растущим потребительским спросом и большим потреблением товаров. Например, сельскохозяйственной продукцией, доставляемой в различные страны. Кроме того, производители и дистрибьюторы начинают планировать зимние каникулы во второй половине года.
Это может привести к некоторым задержкам при отправке автомобиля из-за чрезмерной загруженности портов. Занижение стоимости авто Сотрудники двух компаний также поделились и другой причиной задержек доставки автомобилей, а именно задержка вагонов и автовозов с начала 2023 года на пункте таможенного оформления Молодечно Беларусь.
Кроме того, производители и дистрибьюторы начинают планировать зимние каникулы во второй половине года. Это может привести к некоторым задержкам при отправке автомобиля из-за чрезмерной загруженности портов. Занижение стоимости авто Сотрудники двух компаний также поделились и другой причиной задержек доставки автомобилей, а именно задержка вагонов и автовозов с начала 2023 года на пункте таможенного оформления Молодечно Беларусь. Вагоны и автовозы были задержаны без составления актов или протоколов с обоснованием причины задержания. Причиной дополнительных проверок стало значительное занижение стоимости авто в сопроводительных документах. Для решения вопроса были проведены ряд встреч в формате видеоконференций и телефонных переговоров между кыргызской и белорусской таможнями, по результатам которых была достигнута договоренность о скорейшем разрешении вопроса.
Но как говорит сам А. Кротов, некоторые машины до сих пор стоят, и белорусская таможня не пропускает автовозы и вагоны. С предложением вернуть вагон назад сотрудники таможни Беларуси не соглашаются! Вагоны так и стоят на таможне и не двигаются », — сказал он.
Тема: растаможка
Таможенные органы России могут требовать проведения оценки стоимости автомобиля для корректного расчета таможенных платежей. Это особенно актуально, если существуют сомнения в достоверности заявленной стоимости. Прозрачность и обоснованность предоставляемой информации о цене помогает избежать возможных споров. Документальное подтверждение происхождения. Для подтверждения права на льготы необходимо предоставить документы, подтверждающие страну происхождения автомобиля. Это может быть сертификат происхождения товара.
Проверка документов на подлинность и соответствие заявленным данным является обязательной процедурой. Экологические нормы. Автомобили, ввозимые на территорию РФ, должны соответствовать определенным экологическим классам. Убедитесь, что ваш автомобиль отвечает этим требованиям, чтобы избежать дополнительных затрат на его доведение до стандартов или запрета на ввоз. Владельцам и импортерам автомобилей из Киргизии следует уделить особое внимание этим аспектам, чтобы процесс растаможки прошел без препятствий.
Расчет таможенных платежей Точный расчет таможенных платежей при импорте автомобиля из Киргизии в Россию требует внимания к деталям и понимания текущего таможенного законодательства. Платежи складываются из нескольких компонентов, каждый из которых имеет свои особенности расчета: Таможенная пошлина. Размер пошлины определяется как процент от таможенной стоимости автомобиля. Процентная ставка может варьироваться в зависимости от типа и возраста транспортного средства. Для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС, могут применяться льготные ставки.
Налог на добавленную стоимость НДС. Важно корректно определить основу для расчета НДС, чтобы избежать ошибок. Применяется к определенным категориям автомобилей, в основном к тем, которые обладают высоким уровнем выбросов или большим объемом двигателя. Размер акциза зависит от объема двигателя и экологического класса автомобиля. Плата за таможенное оформление.
Фиксированный сбор, взимаемый за процедуру растаможки. Размер сбора может меняться в зависимости от веса и стоимости транспортного средства.
Новые правила закрывают лазейку, из-за которой бюджет РФ недополучал крупные суммы таможенных платежей. Недоплаченные пошлины, НДС и акцизы за ввоз автомобилей в РФ будут взимать в составе утилизационного сбора. Расскажу, как и для каких машин увеличился утилизационный сбор.
Рассылка Т—Ж для автомобилистов Советы, как не переплатить за машину, в вашей почте дважды в месяц. Бесплатно Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности Почему правительство изменило порядок расчета утилизационного сбора В России цены на одну и ту же модель нового автомобиля могут зависеть от того, как его ввозили и оформляли.
Если не сделать ничего из перечисленного, ТС получит статус «невывезенного» со всеми вытекающими последствиями, вплоть до изъятия. Ответственность за нарушение правил ввоза авто из-за границы За нарушение правил ввоза ТС в Россию законодательством предусмотрены различные виды ответственности: Нарушение срока оплаты таможенной пошлины — штраф от 500 до 2,5 тыс. Нарушение срока подачи таможенной декларации — штраф от 1 до 2,5 тыс. Наличие запрета и ограничения на импорт ТС — штраф от 1 до 2 тыс. В некоторых случаях возможна конфискация ТС. Несвоевременный вывоз ТС с таможни — штраф от 1,5 до 2,5 тыс. Возможна конфискация. Уклонение от уплаты пошлины в крупном размере от 1 млн руб.
Такие способы существуют, но в малом количестве. К ним относятся: уже упомянутый выше временный ввоз автомобиля; ввоз авто с регистрацией сопредельного государства; оформление вида на жительство с одновременным ввозом транспортного средства; ввоз автомобиля в соответствии с правилами Евразийского экономического союза; ввоз транспортного средства, осуществляемый по программе переселения.
Ощутимая выгода, разница более 300 тысяч, возникает в случае при покупке автомобилей в ценовой категории c бензиновым двигателем по цене от 2,5-3 млн рублей автомобилей до 3 лет Она может быть и выше, но тогда существуют риски проблем с таможенными органами относительно занижения таможенной стоимости. Насколько велики риски, я не знаю.
Активация ЭПТС на авто из Киргизии
Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать прайс авто, с которого выплачивается таможенная пошлина. Пониженная оценочная стоимость объясняется тем, что машина часто растаможивается как подержанная, а не как новая. В связи с этим российская Федеральная таможенная служба может потребовать доплатить неоплаченную пошлину. У нашего читателя возник вопрос: нужно ли доплачивать в РБ за новый автомобиль, ввезённый из Китая и растаможенный в Киргизии?
Другими словами, с 1 апреля российская таможня, когда через нее будет проходить китайский автомобиль, завезенный из условной Киргизии и растаможенный там же по льготной ставке, сможет сравнить реальную рыночную стоимость машины и ту, по которой машина завозится в Россию, и высчитать, сколько человек или компания по такой схеме хотели сэкономить, и взыскать эту недоимку в пользу российского бюджета. Платеж будет оформлен как дополнение к уже известному всем утильсбору.
Процедура не предполагает какой-либо второй растаможки на территории России, это именно переоценка, и новая доплата уже включена, поясняет автоэксперт Игорь Моржаретто: — Таким образом российское правительство пытается приостановить ввоз в страну «недотаможенных» автомобилей и получить дополнительные средства бюджета. Сейчас Киргизия — номер один по ввозу в страну, сначала Китай, потом Киргизия — великая автомобильная держава. Через три месяца, посмотрим, будет уже не Киргизия, а Таджикистан или еще какая-то страна, потому что есть люди и компании, которые стараются «оптимизировать» платежи и ввезти сюда автомобиль подешевле, чтобы предложить покупателю его под сладкие условия. Может произойти переоценка. То есть смотрят реальную стоимость автомобиля и то, сколько он стоит, затем говорят: «Доплати».
То есть вторую очистку не проводят, но просят доплатить до реальной стоимости, и в этой ситуации в дураках может оказаться компания, которая завозит, но довольно часто и покупатель, который польстился на невысокую цену. Важный момент: если из страны ЕАЭС будет ввозиться именно электромобиль, постановление правительства обязывает проводить растаможку только на территории России. По остальным машинам опционально, но в любом случае таможенники будут смотреть, не занижена ли стоимость при растаможке, и будут взыскивать недоимку. В разное время у стран ЕАЭС были разные льготы по растаможке автомобилей, чем пользовались покупатели, желающие сэкономить, и сэкономить иногда существенно.
Те же правила будут распространяться на машины с объёмом двигателя 3,0 литра и больше. Против нововведений уже выступили дилеры, которые призвали отложить повышение утильсбора. А вот АвтоВАЗ, напротив, поддержал нововведения и поблагодарил власти за введение повышенных ставок.
В связи с этим российская Федеральная таможенная служба может потребовать доплатить неоплаченную пошлину. У читателя av. Как пояснили журналистам в таможенном комитете, никаких доплат в данном случае в ведомстве не потребуют. Основное условие — наличие всех необходимых документов, оформленных по правилам.
Купил машину в Китае, растаможил в Киргизии. Придётся ли что-то доплачивать в Беларуси?
Работа по контролю стоимости легковых автомобилей активно ведется во взаимодействии с таможенными службами стран ЕАЭС, заявили "Компании"в Федеральной таможенной службе РФ. Представители ведомства добавили, что, если у таможни возникли сомнения в достоверности сведений о стоимости машины, она вправе запросить дополнительные документы. При этом в соответствии с законодательством ЕАЭС и России "за достоверность заявленных сведений о стоимости автомобилей несет декларант" — тот, кто оформлял авто при ввозе в страну ЕАЭС, отметили в ведомстве. Если российская таможня обнаружит занижение стоимости, информацию об этом орган передаст в Кыргызстан или другое государство ЕАЭС, откуда ввезли машину. Частный поставщик машин из КР в Россию на условиях анонимности рассказал "Компании", что у таможенных брокеров в Бишкеке есть своего рода шпаргалки — эксель-таблицы, в которых указаны минимально возможные суммы для растаможивания конкретных моделей авто. Имеет ли этот документ юридическую силу, ему неизвестно, но именно по таким показателям таможня дает зеленый свет на ввоз. Проблемы, по его словам, возникают у тех, кто решил похулиганить и зафиксировал в документах стоимость ниже указанного минимума. Когда аннулируется ПТС на импортное авто При этом в Сети расходятся слухи о неизбежном аннулировании ПТС на такую машину, однако на деле паспорт техсредства автоматически аннулируется только в случае отзыва свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств СБКТС. Этот документ оформляется на все импортные автомобили уже в России. Причинами его отзыва могут быть отсутствие гостовской аккредитации у испытательной лаборатории, в которой получено СБКТС, или выдача документа без физического осмотра и проверки каждого из автомобилей, что требуется по закону. Как сообщил источник Autonews, занимающийся поставками машин из Китая, весной этого года СБКТС зачастую выдавались просто по названию автомобиля без его физического предъявления.
ФТС напомнила, что россияне могут ввезти автомобиль из любой страны ЕАЭС, для его легализации в РФ нужно только уплатить утильсбор, который ранее составлял всего 3.
Официальные дилеры конечно же, заверяют, что не имеют никакого отношения к серой схеме. А вот вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин подтвердил « Новым известиям », что машин приехавших через Кыргызстан и имеющих заниженную стоимость, в РФ масса. Автовладельцы понимают, что над ними сгущаются тучи, ведь их могут попросить доплатить за растаможку. Он полагает, что скоро все ввезенные недавно авто ждет массовая проверка, после которой выставят требования о внесении разницы в бюджет.
Все необходимые документы у вас уже есть. После оплаты необходимо оформить таможенный приходный ордер ТПО на нашей таможне и отправить его в лабораторию, которая выпускала вам ЭПТС. Однако бывает, что таможня в исключительных случаях отказывается принимать оплату утильсбора. В этом случае это можно сделать только через управляющую компанию испытательную лабораторию. Например, через ту же, где получали ЭПТС. Она решает вопрос индивидуально в каждом случае.
Пониженная оценочная стоимость объясняется тем, что машина часто растаможивается как подержанная, а не как новая. В связи с этим российская Федеральная таможенная служба может потребовать доплатить неоплаченную пошлину. У нашего читателя возник вопрос: нужно ли доплачивать в РБ за новый автомобиль, ввезённый из Китая и растаможенный в Киргизии? Как нам пояснили в таможенном комитете, никаких доплат в данном случае в ведомстве не потребуют.
Федеральная таможенная служба
Но если задекларировать такой автомобиль и уплатить таможенные платежи в размере разницы сумм таможенных платежей между ставками ЕАЭС и действовавшими ранее в Киргизии «пониженными» ставками, то автомобиль приобретет статус товара ЕАЭС. В Кыргызстане отменен НДС для электромобилей и поэтому россияне везут машины через Бишкек. Когда в 2018-м Кыргызстан воспользовался льготой и снизил стоимость растаможки, то было завезено сразу 7 тысяч машин. Понятно, что при занижении растаможки именно машин премиум-класса выгода была еще ощутимее, констатирует гендиректор «БорисХоф холдинга» Тимофей Гераськин.
В Кыргызстане снова снизили пошлины. Что с ввозом в РК?
Сколько стоит растаможка из Киргизии (Кыргызстан) в Россию, правила и особенности таможенного оформления автомобиля. В целом, отказ от льготной растаможки автомобилей в Киргизии свидетельствует о стремлении к обновлению автопарка и увеличении налоговых доходов в бюджет страны. Цены на Растаможку в Кыргызстане, с 2020 года Калькулятор растаможки. КазТАГ – Оформление авто в Кыргызстане обходится в разы дешевле, чем в Казахстане, сообщил эксперт и общественный деятель Санжар Бокаев. Стоимость растаможивания автомобиля из Киргизии зависит от 2 факторов: года его выпуска и объёма двигателя. Канал поставок через Киргизию давал конечному покупателю возможность приобрести автомобиль на 20-25% дешевле, чем в случае его растаможки в России.