Карты помогут найти нужное место даже без точного адреса и построят до него маршрут на общественном транспорте, автомобиле или пешком. Полигон Капустин Яр расположен на территории Астраханской области, в районе села Капустин Яр в низовье Волги. Подробная интерактивная карта специальной военной операции ВС РФ на Украине создана порталом РИА Новости (). 13 мая Государственный центральный межвидовой полигон Минобороны России Капустин Яр в Астраханской области отмечает 70-летие со дня образования. Сегодня, 13 мая, годовщину отмечает один из первых научно-исследовательских центров ракетостроения нашей страны – полигон Капустин Яр, об этом сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
Эксперт Леонков заявил о переквалификации полигона Капустин Яр
Тогда же было определено, что проведение отдельных испытаний промышленностью и военными нецелесообразно, эти процессы решили объединить. КОСМОДРОМ В конце 1949-го на полигоне Капустин Яр совместная группа Академии артиллерийских наук Министерства ВС и института авиационной медицины под общим руководством генерал-лейтенанта Благонравова начала подготовку к проведению перспективных научно-исследовательских работ, в плане которых были предусмотрены опыты, определяющие возможность запуска в космос и возвращения обратно животных. На первом этапе решили провести восемь пусков ракет с биологическими материалами на борту. Опыты проводили на собаках, крысах, мухах-дрозофилах и в дальнейшем на обезьянах. Таким образом началась подготовка к пилотируемым космическим полетам.
Председатель комиссии по пускам ракет Анатолий Благонравов 4 сентября 1951 года рапортовал в Москву о том, что в период с 22 июля по 3 сентября было осуществлено шесть вертикальных пусков ракет Р-1В на высоту до 100 км. Подготовка и осуществление этих испытаний проходили при участии физического, геофизического институтов АН, Государственного оптического института Министерства вооружений, Министерства легкой промышленности и НИИ авиационных материалов. Ракеты и комплексы выводимых в космос аппаратов свое предназначение выполнили. Получен ряд данных о состоянии первичного космического излучения и о процессах взаимодействия первичных космических частиц, произведено измерение атмосферного давления на высотах до 100 км, определен состав воздуха на высотах 70—80 км, данные о скорости и направлении движения слоев атмосферы на высотах до 80 км, проведены испытания модели крыла на больших высотах и там же была определена сила трения при сверхзвуковой скорости.
В том же документе сообщалось: «Доказана выживаемость животных на высотах до 100 км, без нарушения физиологических функций, в четырех случаях из шести подопытные животные доставлены на землю без всяких повреждений». Первыми собаками-космонавтами, вернувшимися живыми из космоса, были Дезик и Цыган. В дальнейшем Сергей Королев раздавал их потомство своим знакомым. Десятилетием позже, в 1962 году ракету Р-12 решили использовать как носитель космических аппаратов, выводимых на низкие орбиты.
Запуск спутника «Интеркосмос-1» состоялся 14 октября 1969 года. Капустин Яр использовался как место старта спутников по международной программе «Интеркосмос» вплоть до 1988 года. Параллельно с него запускались космические аппараты военного и народно-хозяйственного назначения. Но в сообщениях о запусках в печати и в официальных документах Капустин Яр никогда не называли космодромом.
Также никогда не освещалось предназначение спутников. Просто информировалось, что запущен очередной спутник «космос» с таким-то порядковым номером. Только специалисты отличали метеорологические, теле- или радиотрансляционные от космических аппаратов разведки. Его по праву называют полевой академией для ракетчиков.
Получить допуск для несения боевой службы можно только там. Подразделение приезжает на Капустин Яр, получает технику от промышленности, производит комплексные проверки этой техники, сдает зачет на допуск к самостоятельной работе с ней. И в конце процесса проводит учено-боевой пуск и только после этого вводится в боевой состав ракетных войск. Все выпускники военных училищ проходили войсковую стажировку и подготовку в Капустином Яре.
Большое внимание уделялось разработке нормативных документов на базе обобщенного опыта, полученного на полигоне. Наставление по проведению пуска ракет, наставление по совершению маршей, по эксплуатации техники в сложных климатических условиях зимы и лета — все это отрабатывалось в Капустином Яре. Великолепным результатам такой работы способствует весь уникальный комплекс: Капустин Яр — Балхаш. В дальнейшем с расширением объема этих задач совершенствовался и сам полигон.
В 1959 году 12 декабря был сделан первый пуск ракеты Р-17. Испытанные на нем в те годы ракеты Р-12 и Р-14 сыграли свою роль в Карибском кризисе. В 1962 году по решению советского руководства в ходе операции «Анадырь» на Кубу были доставлены 36 ракет Р-12 и 24 ракеты Р14. После этих событий американцы умерили свою спесь и перешли от агрессивных действий против СССР к диалогу.
Более того, был проложен телефонный кабель от Белого дома до Кремля для экстренной связи. В 70-е годы проводилось испытание РСД-10. Но основное внимание было сосредоточено на ракетах оперативно-тактического назначения: «Луна», «Точка», «Вулкан». Так же испытывались отдельные элементы МБР, в первую очередь для определения их аэродинамических и баллистических характеристик.
Работы проводились под контролем американских инспекторов. Стартовые и технические позиции были законсервированы, хотя и оставлены в работоспособном состоянии. В течение последующих 10 лет они не использовались. В 90-е годы было обвальное сокращение финансирования всех статей ракетного строительства.
Руководство полигона билось за каждое свое подразделение, стремясь уберечь их от сокращения. В усеченном виде продолжились испытания, но они носили чисто исследовательский характер, своего рода задел на будущее.
Решено было поставить фильтр-конденсатор между гироскопическим прибором и усилителем-преобразователем, который будет пропускать только полезные сигналы и отсекать «шумы». Фильтр был рассчитан доктором Хохом, собран из деталей технического запаса и установлен на очередную ракету. За решение проблемы немцы получили премию: по 15 000 рублей и канистру спирта. Участники первого пуска немецкой баллистической ракеты А-4 V-2 на полигоне Капустин Яр, 18 октября 1947 года.
Слева направо: первый ряд — М. Лихницкий, Н. Пилюгин, Г. Тюлин, Н. Хлыбов, С. Лавров; второй ряд — М.
Рязанский, В. Бармин, С. Королёв, С. Ветошкин, Л. Гайдуков, В. Кузнецов; третий ряд — В.
Глушко, Д. Севрук, Б. Черток, М. Борисенко, Л. Воскресенский, В. Рудницкий, В.
В докладной записке на имя Сталина, датированной 28 ноября 1947 года, отмечалось: «Все выпущенные ракеты по результатам можно разделить на три группы. Первая группа — три первые ракеты с большими отклонениями от директрисы стрельб по направлению и по дальности. Как уже указывалось выше, причиной отклонений явилось наличие посторонних токов, возникающих в системе управления ракетой в полёте. Вторая группа — три ракеты, разрушившиеся в полёте и упавшие вблизи старта из-за отказа системы управления и недостаточной прочности корпуса ракет. Третья группа — пять ракет выполнили заданную программу полёта по дальности и по направлению. Эти ракеты пролетели от 260 до 275 километров и отклонились от директрисы стрельбы лишь до пяти километров.
Высота траектории полёта этих ракет составила от 72 до 81 километров. Максимальная скорость полета достигала 1508 метров в секунду, или 5428 километров в час». Параллельно в НИИ-88 завершалась работа над комплектом документации по немецкой ракете с учётом требований советских ГОСТ, нормалей и материалов. Какие-либо конструктивные изменения пока не допускались, и баллистическая ракета Р-1 должна была стать точной копией А-4. Впрочем, разница в технологиях сразу внесла свои коррективы. Первой серьёзной проблемой стала замена материалов на эквиваленты.
Немцы использовали при производстве ракет 86 марок стали, а советская промышленность 1947 года была способна дать аналоги только для 32. Немцы применяли 59 марок цветных металлов, а советские ракетчики смогли найти у себя в стране лишь 21. Схема советской баллистической ракеты Р-1 8А11. РКК «Энергия» При этом, в отличие от немцев, советские инженеры не испытывали трудностей с графитом для газоструйных рулей. Однако новые рули оказались на удивление хрупкими. Каким образом немецкие технологи добивались их высокой прочности, пришлось узнавать самостоятельно.
Проблемы возникли и при освоении технологии производства рулевых машин. Первые образцы не удовлетворяли требованиям по статическим и динамическим характеристикам. Масло, служившее рабочим телом, пробивало резиновые уплотнения. Выяснилось, что завод, освоивший литьё в кокиль алюминиевого сплава корпусов машин, не обеспечивает даже минимального уровня качества. Корпус получался пористым, и рулевые машины «потели» при высокой температуре. Решение бесконечных проблем заставило ракетчиков признать: общая культура послевоенного советского производства не соответствует уровню создаваемой техники.
Необходима перестройка не только заводов, но и психологии работников. Стратегические силы В августе 1948 года партия ракет Р-1 отправилась на полигон. Начало испытаний омрачила нелепая смерть одного из членов стартовой команды. Для работы у люков приборного отсека навешивался специальный монтажный мостик. Ефрейторы Горбатенко и Максименко не решались взбираться наверх, и тогда капитан Киселёв решил их «успокоить», продемонстрировав, что мостик надёжен. Он два раза подпрыгнул на нём, доски проломились, и с высоты пятнадцати метров смельчак упал на бетон стартовой площадки.
Сергей Королёв сообщал в письме: «Тринадцатого сентября трагически погиб наш дорогой друг и боевой товарищ Павел Ефимович Киселёв — один из основных наших испытателей. Несчастье случилось 13-го, а 14-го он, не приходя в сознание, умер в 14. Страшное стечение обстоятельств повлекло его гибель, его личная смелость и горячая любовь к порученному делу трагически толкнули его навстречу смерти. Но при всём при том на нас, конструкторов, и на меня, как на главного их руководителя, ложится тяжкая ответственность за этот случай. Формально говорят, что он виноват сам, но я лично тяжко переживаю и не могу простить себе, что, может быть, я что-либо всё-таки проглядел, и во всех случаях я должен был смотреть внимательнее». Советская баллистическая ракета Р-1 8А11 на установщике, 1948 год.
Преодолев почти 12 километров с работающими двигателями, она свалилась в пике и упала. Кабельная мачта оказалась повреждена, а стартовый стол отброшен с позиции. Потом снова пошла череда неудач: успешные запуски чередовались аварийными. Причины гибели ракет были самые разные, но в основном технологического характера: низкое качество изготовления агрегатов, недостаточный объём проверок, плохая отработанность систем. На исправление ситуации ушёл ещё один год. Осенью 1949 года на полигон прибыли двадцать Р-1: десять «пристрелочных» и десять «зачётных».
При испытаниях в сентябре-октябре семнадцать ракет из этой партии выполнили свою задачу без замечаний. Потом потребовались дополнительные запуски для обеспечения стопроцентной безаварийности. Бригада состояла из трёх огневых дивизионов. В каждом из них было по две стартовые батареи с пусковыми установками ракет. Таким образом, на вооружении находилось шесть пусковых установок Р-1. Одной из важнейших задач 22-й БОН стало создание тактики применения баллистических ракет.
Летом 1950 года на полигоне прошли большие учения на тему «Действие бригады особого назначения в наступательной операции фронта». При этом отрабатывался комплекс мероприятий по выбору и подготовке позиционного района, его геодезическому и инженерному обеспечению, подготовке ракет к боевому применению на технической и стартовой позициях.
КапЯр из ракетного полигона превратился в космодром.
В тот день был осуществлен запуск спутника "Космос-1". В августе 1961 г. В январе 1977 г.
Полигон использовался также для испытаний ракет-носителей для первых искусственных спутников Земли, запущенных с космодрома Байконур с помощью ракеты Р-7. За всю историю полигона на нем испытано более 200 комплексов и систем вооружения: ракетные комплексы стратегического назначения и их боевое оснащение, комплексы противоракетной обороны, ракетные комплексы оперативно-тактического и тактического назначения, зенитные ракетные системы, комплексы войсковой ПВО и ПВО Воздушно-космических сил, радиолокационное вооружение, космические аппараты и др.
Эксперт отметил, что в СССР испытываемые баллистические ракеты приземлялись на полигоны, расположенные на территории Казахстана. Сейчас такие падения для казахстанской стороны выглядят нежелательно. К тому же он отметил, что высокотоксичное горючее, которое используется для запуска ракет, при попадании в почву делает ее непригодной для сельскохозяйственной деятельности.
Однако Леонков добавил, что межконтинентальные баллистические ракеты всё же можно запускать.
ЖИВИ И ЗДРАВСТВУЙ, ПОЛИГОН!
| В Минобороны объяснили следы от ракеты в Астраханской области | Предположения местных жителей, о том, что след кометы ведет на полигон "Капустин Яр" вечером подтвердило Минобороны России. |
| Капустин яр где находится в какой области | Kapustin Yar. Свернуть условные обозначения. Показать свойства. Копировать карту. Печать карты. Перейти к области просмотра. Получить код. Скачать KML. Посмотреть карту в Google Планета Земля. |
| Полигону Капустин Яр – 77 лет | Астраханская область портал органов власти | Заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев посетил полигон Капустин Яр в Астраханской области, на котором присутствовал при испытательном пуске новой высокоточной ударной ракеты. |
Ракетный полигон «Капустин Яр»
Предположения местных жителей, о том, что след кометы ведет на полигон "Капустин Яр" вечером подтвердило Минобороны России. Интерфакс: Военные провели испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) с полигона Капустин Яр в Астраханской области, сообщило Минобороны. Где находится Капустин Яр вы сможете определить на представленной ниже карте. Поэтому полигон Капустин Яр и сегодня остаётся загадочным местом, таящим в себе пока ещё сокрытые тайны.
В печатном номере
- РВСН выполнили испытательный пуск ракеты с перспективной боевой частью
- На Сталинград
- Что русские запустили с Капустина Яра? Пуск межконтинентальной баллистической ракеты озадачил мир
- На Сталинград
- В печатном номере
Капустин яр где находится в какой области - 75 фото
На одной из площадок полигона Капустин Яр запустили новую модернизированную высокоточную ракету. Происшествия - 12 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - День основания полигона Капустин Яр. С полигона Капустин Яр проведен испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты. Подготовка к запуску на полигоне Капустин Яр, 1999 год.
На полигоне "Капустин Яр" прошли испытания межконтинентальной баллистической ракеты
новости, история, фото, видео. В настоящее время полигон Капустин Яр представляет собой единый научно-исследовательский комплекс. Полигон Капустин Яр в Астраханской области, который в Советское время использовался преимущественно для испытаний баллистических ракет средней дельности, сейчас РИА Новости, 18.10.2022. Уже 18 октября 1947 года со сверхсекретного полигона Капустин Яр был произведен первый запуск управляемой ракеты дальнего действия “Р-1”, которая пролетела 207 километров и значительно отклонилась от заданной траектории. Космодром Капустин Яр – российский ракетный полигон: где находится на карте Астраханской области, история создания с фото, запуск ракет, описание миссий.
Полигон капустин яр на карте
Одной из важнейших задач 22-й БОН стало создание тактики применения баллистических ракет. Летом 1950 года на полигоне прошли большие учения на тему «Действие бригады особого назначения в наступательной операции фронта». При этом отрабатывался комплекс мероприятий по выбору и подготовке позиционного района, его геодезическому и инженерному обеспечению, подготовке ракет к боевому применению на технической и стартовой позициях. По итогам был выпущен проект Наставления артиллерии Советской армии «Боевое применение бригады особого назначения РВГК, вооружённой ракетами дальнего действия». Оно было принято приказом от 25 мая 1951 года. Автопоезд с баллистической ракетой Р-1 8А11 на полигоне Капустин Яр mil. Будем говорить прямо, чувства и эмоции людей были в то время востребованы, это был передний край жизни страны, и люди это понимали, отдавая все силы своей работе. Ведь ракетные дела затрагивали не только Капустин Яр, но территорию всей страны — и её жаркие, и её холодные районы. Люди отдавали не только силы, но и жизни, и много жизней. Вот один пример зима 1950—51 гг.
Бетонки ещё не было, и машина шла целиной. Неожиданно спустило переднее колесо, и пришлось для его замены поднять машину на домкрат можно было бы доехать и на спущенном колесе. Случилась беда, машина соскользнула с домкрата и придавила солдату руку. Попытки освободиться ни к чему не привели, и несчастный, пытаясь освободиться, чтобы не замерзнуть на морозе с ветром, стал грызть руку зубами. Не сумев этого сделать, так и погиб от потери крови. Его нашли замерзшего утром следующего дня…» Сегодня можно услышать вопрос: было ли оправдано принятие Р-1 на вооружение? Ведь с точки зрения применимости на поле боя копия немецкой А-4 безнадёжно устарела, и у Советской армии в 1950 году не было целей, по которым её имело смысл использовать. Однако если взглянуть на историю Р-1 как на необходимый этап в становлении Ракетных войск стратегического назначения РВСН , которые рождаются через развитие передовой промышленности, подготовку инженерных кадров, организацию взаимодействия министерств, заводов и воинских частей, то усилия, потраченные на ракету, не кажутся излишними. Наоборот, за пять лет удалось пройти путь, который при ином течении истории потребовал бы как минимум десятилетия.
Тверецкий; 20 апреля 1951 года. Фото из личного архива С. Силякова kap-yar. И они же собирались сделать блок приборов для неё отделяемым. Сергей Королёв, разумеется, тоже пришёл к мысли о подобной конструкции, но ожидаемо ссылался не на соображения гитлеровских инженеров, а на труды Константина Эдуардовича Циолковского, который стал непререкаемым авторитетом в области теоретической космонавтики. Выступая 25 апреля 1947 года на пленарном заседании учёного совета НИИ-88, Королёв говорил: «На следующих после Р-1 машинах мы столкнемся и уже столкнулись с гораздо большими трудностями, связанными с использованной схемой. По поводу нагрузок и возможного разрушения ракеты в полёте можно отметить, что в работах Циолковского есть предложения по составной ракете. Сначала инженерам института казалось, что в «составной» схеме нет ничего сложного: двигатель выключается, головка отбрасывается пружиной или отстреливается пиропатроном. Однако почти сразу стали видны технические трудности: пока двигатель работает, головную часть не отделишь, ведь она как бы подпирается снизу корпусом ракеты, а после выключения двигателя разделять их невыгодно, поскольку ракета становится неуправляемой, а головная часть неизбежно отклонится от курса.
Есть только один вариант — отделять точно в момент выключения двигателя. Но в том-то и дело, что этого момента не существует! После отсечки топлива догорание продолжается, тяга стремительно уменьшается, но совсем исчезает лишь через 7—10 секунд. Необходима математическая модель, а её пока нет. Королёв не стал дожидаться теоретических соображений по этому поводу, а решил провести отстрелы головной части на Р-1, создав модификацию Р-1А — «Аннушку», как ласково прозвали её на полигоне. К работе с использованием ракет конструктор привлёк группу профессора Сергея Николаевича Вернова из Физического института Академии наук ФИАН , которая занималась высотными исследованиями космических лучей. Летом 1947 года Королёв пригласил физиков в НИИ-88 в Подлипках, водил по бюро и опытному заводу, показывал образцы ракетной техники, вывезенной из Германии. После завершения экскурсии конструктор расспрашивал Вернова о планах и за беседой определил массу блока аппаратуры — 500 кг. Имея поддержку Академии наук, Королёв добился включения исследовательской программы в содержание первого этапа лётных испытаний — ещё с использованием ракет А-4.
Поэтому той же осенью физики приехали на полигон Капустин Яр, выкопали и оборудовали «академическую» землянку, в которой готовили свою аппаратуру к полёту. Первый старт А-4 с оборудованием ФИАН состоялся 2 ноября 1947 года и прошёл блестяще: ракета поднялась на высоту 72 км и отклонилась от расчётной траектории всего на 5 км. Радиопередача с регистрирующей аппаратуры была принята, расшифрована и проанализирована. Правда, на следующий день случилась авария: ракета после старта ушла вправо, стала вращаться вокруг продольной оси, потом оборвались стабилизаторы, и она, воспламенившись, упала на землю. Следующий полёт А-4 с научной аппаратурой состоялся 13 ноября и оказался успешнее первого: ракета отклонилась от траектории лишь на 80 м. Р-1А открывала перед физиками большие возможности: если часть ракеты с оборудованием отделяется, то можно измерять характеристики атмосферы, не опасаясь «помех» от выбросов продуктов горения. Для проведения работ с использованием новой модификации было выделено восемь трофейных ракет, которые сотрудники завода НИИ-88 полностью перебрали, произведя необходимые замены: в частности, они установили хвостовые отсеки собственной конструкции, а главное — механизм отделения головной части. Первый старт Р-1А на полигоне состоялся 7 мая 1949 года. Возбуждённый Королёв тут же потребовал самолёт и направился в район цели, с воздуха увидел две воронки, уговорил пилотов посадить машину и лично осмотрел места падения ракеты и отделившейся головки.
На следующий день он писал домой: «Вчера был наш первый концерт, прошедший с весьма большим успехом. Это очень приятно и, надеюсь, знаменует успешное осуществление в жизни одного из очень важных этапов нашей работы». Контейнер закладывался в мортиру, установленную на хвостовом отсеке, и на заданной высоте выбрасывался с помощью сжатого воздуха. Через четыре секунды начинался забор проб. Для облегчения поисков после приземления контейнер снабжали радиопередатчиком. Механизм отделения сработал, и контейнеры разлетелись, покидая зону «паразитных» газов. Однако раньше времени раскрылись парашюты, и сильный напор воздуха превратил их в пучок рваных лент, что привело к гибели контейнеров. Утешиться физики смогли через четыре дня, 28 мая, когда приборы целыми и невредимыми вернулись на землю с высоты 102 км. Королёв организовал встречи молодого учёного с руководителями ракетной программы, и в 1949 году проведение соответствующих исследований было возложено на Научно-исследовательский институт авиационной медицины НИИ АМ ВВС , а конкретное исполнение — на Яздовского, который сформировал группу из трёх врачей и одного инженера, занявшихся работой по теме «Физиолого-гигиеническое обоснование возможностей полёта в особых условиях».
Динамика изменения физиологических функций подопытных собак. Во-первых, они хорошо поддаются тренировке и быстро привыкают к различным ограничениям; во-вторых, их физиология изучалась в России на протяжении десятилетий, а работы академика Ивана Петровича Павлова были знакомы будущим космическим медикам со студенческой скамьи. Для полётов отбирались собаки весом не более семи килограммов, с высокой сопротивляемостью заболеваниям и устойчивостью к неблагоприятным факторам внешней среды, что присуще прежде всего беспородным псам. Большое значение имел возраст собак: старые животные и щенки до полутора лет хуже переносят стрессы. К тому же последние игривы и вертлявы, что может привести к срыву эксперимента. В результате наблюдений учёные пришли к выводу, что предпочтительнее взять собак в возрасте от двух до пяти-шести лет. Цвет шерсти тоже имел значение. Желательно, чтобы она была белой и гладкой: в ходе полёта для наблюдения за животными собирались использовать автоматические кинокамеры, а они в те времена плохо передавали полутона; длинная шерсть мешала фиксации датчиков, а лохмы загрязняли кабину и станок, в котором фиксировались животное. Всего в виварии собрали тридцать две собаки.
Они жили в высоких квадратных клетках с деревянным полом. На каждой висела табличка с кличкой, на полу — подстилка. Тут же стояли миски: одна для воды, другая для пищи. На протяжении недель собирались данные о поведении каждого животного на прогулке и во время еды, об их отношениях между собой и людьми. Полученные сведения помогали оценить реакции животных во время и после экспериментов. Для тренировок в институт доставили стальную кабину — отсек головной части ракеты, проектируемой под выполнение медико-биологических экспериментов. Собак ежедневно помещали в кабину, включая приборы и датчики. Животные нормально переносили многочасовые эксперименты, о чём Яздовский поставил в известность Королёва.
В результате запуска была подтверждена высокая надежность ракет России. В Минобороны отметили, что ракета поразила условную цель на полигоне Сары-Наган в Казахстане. Согласно данным ведомства, это испытание подтвердило правильность технических решений, которые применялись во время разработки межконтинентальной баллистической ракеты. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Начальник полигона в обращении к собравшимся отметил, что жители России, отвечая на различные вызовы, всегда находили ответы в делах и заветах предков. И современное поколение воинов, опираясь на опыт и свершения старшего поколения, верой и правдой служит Отечеству. За высокие показатели в служебной деятельности приказом начальника 4 ГЦМП отличившиеся офицеры и солдаты были награждены медалями. Нескольким военнослужащим были вручены удостоверения о присвоении спортивных разрядов и званий. Мероприятия, посвященные Дню народного единства, продолжатся и в подразделениях полигона.
Выяснилось, что завод, освоивший литьё в кокиль алюминиевого сплава корпусов машин, не обеспечивает даже минимального уровня качества. Корпус получался пористым, и рулевые машины «потели» при высокой температуре. Решение бесконечных проблем заставило ракетчиков признать: общая культура послевоенного советского производства не соответствует уровню создаваемой техники. Необходима перестройка не только заводов, но и психологии работников. Стратегические силы В августе 1948 года партия ракет Р-1 отправилась на полигон. Начало испытаний омрачила нелепая смерть одного из членов стартовой команды. Для работы у люков приборного отсека навешивался специальный монтажный мостик. Ефрейторы Горбатенко и Максименко не решались взбираться наверх, и тогда капитан Киселёв решил их «успокоить», продемонстрировав, что мостик надёжен. Он два раза подпрыгнул на нём, доски проломились, и с высоты пятнадцати метров смельчак упал на бетон стартовой площадки. Сергей Королёв сообщал в письме: «Тринадцатого сентября трагически погиб наш дорогой друг и боевой товарищ Павел Ефимович Киселёв — один из основных наших испытателей. Несчастье случилось 13-го, а 14-го он, не приходя в сознание, умер в 14. Страшное стечение обстоятельств повлекло его гибель, его личная смелость и горячая любовь к порученному делу трагически толкнули его навстречу смерти. Но при всём при том на нас, конструкторов, и на меня, как на главного их руководителя, ложится тяжкая ответственность за этот случай. Формально говорят, что он виноват сам, но я лично тяжко переживаю и не могу простить себе, что, может быть, я что-либо всё-таки проглядел, и во всех случаях я должен был смотреть внимательнее». Советская баллистическая ракета Р-1 8А11 на установщике, 1948 год. Преодолев почти 12 километров с работающими двигателями, она свалилась в пике и упала. Кабельная мачта оказалась повреждена, а стартовый стол отброшен с позиции. Потом снова пошла череда неудач: успешные запуски чередовались аварийными. Причины гибели ракет были самые разные, но в основном технологического характера: низкое качество изготовления агрегатов, недостаточный объём проверок, плохая отработанность систем. На исправление ситуации ушёл ещё один год. Осенью 1949 года на полигон прибыли двадцать Р-1: десять «пристрелочных» и десять «зачётных». При испытаниях в сентябре-октябре семнадцать ракет из этой партии выполнили свою задачу без замечаний. Потом потребовались дополнительные запуски для обеспечения стопроцентной безаварийности. Бригада состояла из трёх огневых дивизионов. В каждом из них было по две стартовые батареи с пусковыми установками ракет. Таким образом, на вооружении находилось шесть пусковых установок Р-1. Одной из важнейших задач 22-й БОН стало создание тактики применения баллистических ракет. Летом 1950 года на полигоне прошли большие учения на тему «Действие бригады особого назначения в наступательной операции фронта». При этом отрабатывался комплекс мероприятий по выбору и подготовке позиционного района, его геодезическому и инженерному обеспечению, подготовке ракет к боевому применению на технической и стартовой позициях. По итогам был выпущен проект Наставления артиллерии Советской армии «Боевое применение бригады особого назначения РВГК, вооружённой ракетами дальнего действия». Оно было принято приказом от 25 мая 1951 года. Автопоезд с баллистической ракетой Р-1 8А11 на полигоне Капустин Яр mil. Будем говорить прямо, чувства и эмоции людей были в то время востребованы, это был передний край жизни страны, и люди это понимали, отдавая все силы своей работе. Ведь ракетные дела затрагивали не только Капустин Яр, но территорию всей страны — и её жаркие, и её холодные районы. Люди отдавали не только силы, но и жизни, и много жизней. Вот один пример зима 1950—51 гг. Бетонки ещё не было, и машина шла целиной. Неожиданно спустило переднее колесо, и пришлось для его замены поднять машину на домкрат можно было бы доехать и на спущенном колесе. Случилась беда, машина соскользнула с домкрата и придавила солдату руку. Попытки освободиться ни к чему не привели, и несчастный, пытаясь освободиться, чтобы не замерзнуть на морозе с ветром, стал грызть руку зубами. Не сумев этого сделать, так и погиб от потери крови. Его нашли замерзшего утром следующего дня…» Сегодня можно услышать вопрос: было ли оправдано принятие Р-1 на вооружение? Ведь с точки зрения применимости на поле боя копия немецкой А-4 безнадёжно устарела, и у Советской армии в 1950 году не было целей, по которым её имело смысл использовать. Однако если взглянуть на историю Р-1 как на необходимый этап в становлении Ракетных войск стратегического назначения РВСН , которые рождаются через развитие передовой промышленности, подготовку инженерных кадров, организацию взаимодействия министерств, заводов и воинских частей, то усилия, потраченные на ракету, не кажутся излишними. Наоборот, за пять лет удалось пройти путь, который при ином течении истории потребовал бы как минимум десятилетия. Тверецкий; 20 апреля 1951 года. Фото из личного архива С. Силякова kap-yar. И они же собирались сделать блок приборов для неё отделяемым. Сергей Королёв, разумеется, тоже пришёл к мысли о подобной конструкции, но ожидаемо ссылался не на соображения гитлеровских инженеров, а на труды Константина Эдуардовича Циолковского, который стал непререкаемым авторитетом в области теоретической космонавтики. Выступая 25 апреля 1947 года на пленарном заседании учёного совета НИИ-88, Королёв говорил: «На следующих после Р-1 машинах мы столкнемся и уже столкнулись с гораздо большими трудностями, связанными с использованной схемой. По поводу нагрузок и возможного разрушения ракеты в полёте можно отметить, что в работах Циолковского есть предложения по составной ракете. Сначала инженерам института казалось, что в «составной» схеме нет ничего сложного: двигатель выключается, головка отбрасывается пружиной или отстреливается пиропатроном. Однако почти сразу стали видны технические трудности: пока двигатель работает, головную часть не отделишь, ведь она как бы подпирается снизу корпусом ракеты, а после выключения двигателя разделять их невыгодно, поскольку ракета становится неуправляемой, а головная часть неизбежно отклонится от курса. Есть только один вариант — отделять точно в момент выключения двигателя. Но в том-то и дело, что этого момента не существует! После отсечки топлива догорание продолжается, тяга стремительно уменьшается, но совсем исчезает лишь через 7—10 секунд. Необходима математическая модель, а её пока нет. Королёв не стал дожидаться теоретических соображений по этому поводу, а решил провести отстрелы головной части на Р-1, создав модификацию Р-1А — «Аннушку», как ласково прозвали её на полигоне. К работе с использованием ракет конструктор привлёк группу профессора Сергея Николаевича Вернова из Физического института Академии наук ФИАН , которая занималась высотными исследованиями космических лучей. Летом 1947 года Королёв пригласил физиков в НИИ-88 в Подлипках, водил по бюро и опытному заводу, показывал образцы ракетной техники, вывезенной из Германии. После завершения экскурсии конструктор расспрашивал Вернова о планах и за беседой определил массу блока аппаратуры — 500 кг. Имея поддержку Академии наук, Королёв добился включения исследовательской программы в содержание первого этапа лётных испытаний — ещё с использованием ракет А-4. Поэтому той же осенью физики приехали на полигон Капустин Яр, выкопали и оборудовали «академическую» землянку, в которой готовили свою аппаратуру к полёту. Первый старт А-4 с оборудованием ФИАН состоялся 2 ноября 1947 года и прошёл блестяще: ракета поднялась на высоту 72 км и отклонилась от расчётной траектории всего на 5 км. Радиопередача с регистрирующей аппаратуры была принята, расшифрована и проанализирована. Правда, на следующий день случилась авария: ракета после старта ушла вправо, стала вращаться вокруг продольной оси, потом оборвались стабилизаторы, и она, воспламенившись, упала на землю. Следующий полёт А-4 с научной аппаратурой состоялся 13 ноября и оказался успешнее первого: ракета отклонилась от траектории лишь на 80 м. Р-1А открывала перед физиками большие возможности: если часть ракеты с оборудованием отделяется, то можно измерять характеристики атмосферы, не опасаясь «помех» от выбросов продуктов горения. Для проведения работ с использованием новой модификации было выделено восемь трофейных ракет, которые сотрудники завода НИИ-88 полностью перебрали, произведя необходимые замены: в частности, они установили хвостовые отсеки собственной конструкции, а главное — механизм отделения головной части. Первый старт Р-1А на полигоне состоялся 7 мая 1949 года. Возбуждённый Королёв тут же потребовал самолёт и направился в район цели, с воздуха увидел две воронки, уговорил пилотов посадить машину и лично осмотрел места падения ракеты и отделившейся головки.
Ракетные войска стратегического назначения. Справочник. Структура РВСН.
| Капустин яр где находится в какой области - 75 фото | 4-й ракетный полигон "Капустин Яр" был создан постановлением Советского правительства "О вопросах реактивного вооружения" от 13 мая 1946 года. |
| На полигоне "Капустин Яр" прошли испытания межконтинентальной баллистической ракеты | Полигон Капустин Яр расположен на территории Астраханской области, в районе села Капустин Яр в низовье Волги. |
| Космодром Капустин Яр | Российский военный эксперт Алексей Леонков рассказал РИА «Новости», что полигон Капустин Яр в Астраханской области, который в Советское время использовался преимущественно для испытаний баллистических ракет средней дальности, сейчас фактически. |
| Полигон Капустин Яр (4-й ГЦМП) | Происшествия - 12 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - |
В Минобороны объяснили следы от ракеты в Астраханской области
Взрывная волна. Ракета взмыла вверх, затем накренилась и понеслась куда-то в сторону Астрахани, оставляя за собой огненный след. Через несколько секунд она скрылась из глаз, и тут мы услышали повторный хлопок. Наступила тишина. Аэродинамическая цель, кстати, в данном случае представляла собой сброшенную с самолета железную бочку с отражателем. Вообще же в качестве подобных целей используются списанные ракеты, запущенные по определенной траектории.
Через час точно таким же образом была запущена еще одна ракета, которая столь же успешно поразила вторую сброшенную с самолета бочку. Конечно, С-300 — оружие испытанное. Способно поражать цели на высоте до 25 км. Однако на этот раз военных интересовал запуск по траектории, а не «прямой наводкой», как обычно. Все ракеты, которые были использованы в Сирии, прошли проверку здесь.
Практически 80 процентов крылатых снарядов, поступающих в Российскую армию, тестируются на полигоне Капустин Яр. В последние годы количество запусков возросло. В прошлом, например, их было свыше 500. Но это все равно уступает показателям времен СССР. Впрочем, справедливости ради надо сказать, что в тех же 90-х испытаний почти не проводилось.
А спустя несколько часов, уже на площадке 231, выпущенная на наших глазах ракета «Бук» поразила аэродинамическую цель. Так что порядок в ракетных войсках. Фау на русский лад Необходимость создания полигона назрела еще в 1945-м, рассказывает мне один из его основателей, 93-летний ветеран, полковник в отставке Василий Иванович Чепа, к слову, полный тезка первого начальника полигона. Образцы, которые разрабатывались ракетным центром Третьего рейха, были захвачены американцами — они вошли в Тюрингию раньше наших частей. Союзники вывезли и все оборудование.
Советским специалистам досталась только техническая документация. Но в течение нескольких месяцев наши ученые смогли «прочесть чертежи» и воспроизвести конструкции ракет Фау-1 и Фау-2, которые немцы активно использовали при бомбежке Англии. Против Советского Союза гитлеровцы применить эти ракеты не успели. Подыскать место для полигона государственная комиссия под руководством министра вооружения СССР Дмитрия Устинова поручила генералу Вознюку — настоящему русскому самородку: не имея среднего образования, он во время войны прошел все ступени артиллерийской, а после окончания — и ракетной науки. Первым полигоном бессменно руководил в течение 27 лет и в соответствии с личным завещанием похоронен в Знаменске.
В безлюдных степях, в 24 километрах от самого села, простирается огромный овраг, который глушит звуки и скрывает технику — идеальное место для испытаний. Сегодня тут находится единственный в России учебный центр, где готовят водителей передвижных ракетных установок. От первого бетонного бункера, откуда наблюдал за испытаниями ракетных двигателей генерал Вознюк, остались лишь развалины. А вокруг кипит жизнь. По автодрому снуют громадные армейские МАЗы, используемые для перевозки ракетного оборудования и топлива.
Они то проваливаются в противотанковые рвы, то взбираются на крутые склоны, выпуская густые облака дыма. Тем временем ракетные передвижные установки «Тополь» и «Ярс» отрабатывают развороты на узких дорогах и въезд задним ходом в ангары, роль которых исполняют раскрашенные под зебру ворота, наподобие футбольных. А курс для овладения техникой вождения ракетной установки — 2 года 10 месяцев, он только для контрактников. Основная трудность, с которой сталкиваются новички, — страх перед габаритами машины. Например, ракетная установка в длину более девятнадцати метров, в ширину — четыре.
Но потом, когда привыкаешь к таким размерам, начинаешь понимать, что машина довольно маневренная. У «Тополя» из 14 колес с обеих сторон 8 передних — поворотные, а у «Ярса» из 16 — 14. Главное, не делать лишних движений рулем. В тот же день мы побывали и там, где 18 октября 1947 года был произведен первый запуск баллистической ракеты. В память о тех событиях в 20 км от Капустина Яра и в нескольких метрах от железнодорожной линии на постаменте установлена устремленная ввысь ракета.
Кстати, на постаменте — советская Р-1.
В августе 1961 г. В январе 1977 г. Полигон использовался также для испытаний ракет-носителей для первых искусственных спутников Земли, запущенных с космодрома Байконур с помощью ракеты Р-7. За всю историю полигона на нем испытано более 200 комплексов и систем вооружения: ракетные комплексы стратегического назначения и их боевое оснащение, комплексы противоракетной обороны, ракетные комплексы оперативно-тактического и тактического назначения, зенитные ракетные системы, комплексы войсковой ПВО и ПВО Воздушно-космических сил, радиолокационное вооружение, космические аппараты и др. Капустин Яр является одним из основных полигонов для отработки перспективных образцов боевого оснащения ракет стратегического назначения, а также образцов вооружения и военной техники для различных родов и видов войск.
На полигоне проводятся испытания в интересах: Воздушно-космических сил, Сухопутных войск, Ракетных войск стратегического назначения.
Германия, 1946 год. Фото В. К 15 августа 1946 года формирование бригады было завершено, а её офицеры приступили к изучению баллистической ракеты А-4 Фау-2 , сразу переводя немецкую документацию на русский язык. Учебной базой стали заводы и испытательная станция, подчинённые институту «Нордхаузен». Между офицерами БОН и ракетчиками, работавшими в Германии, завязались дружеские отношения. Конструктор ракетно-космической техники Борис Евсеевич Черток вспоминал: «Вместе с [Сергеем Павловичем] Королёвым, [Леонидом Александровичем] Воскресенским и [Николаем Алексеевичем] Пилюгиным мы отправились в Зондерсхаузен, в котором размещался весь офицерский состав БОН, знакомиться с новой для нас военной организацией и её командиром. Королёв больше всего опасался, что новая сложная техника попадёт в руки командиров-солдафонов, и тогда наша работа на самой конечной стадии может быть дискредитирована.
Но наши опасения были напрасными. Генерал Тверецкий оказался на редкость интеллигентным, доброжелательным и располагающим к себе человеком. В этом мы вскоре убедились, встречаясь не только по службе, но и при общении наших семей. Но в одном он проявил твёрдость с первых же дней. В БОН ежедневно прибывали военные специалисты — офицеры с большим фронтовым опытом из различных родов войск. Тверецкий заявил, что он не намерен отнимать у них время на строевую, физическую и политическую подготовку. Королёв и Пилюгин не выразили энтузиазма, потому что мы и так уже были перенасыщены советскими специалистами — инженерами и военными, которые должны были впоследствии перейти в центральный аппарат ГАУ Главного артиллерийского управления и обеспечить на заводах сильные коллективы военной приёмки. Однако все требования Тверецкого мы выполнили, и офицеры, украшенные, в отличие от нас, многими боевыми орденами и медалями, стали осваивать новую для них область деятельности».
Советские ракетчики в расположении Бригады особого назначения. Трофейные ракеты БОН предполагалось использовать непосредственно на месте, то есть организовать и осуществить с её участием испытания А-4 в Германии. Сохранившиеся документы свидетельствуют: до конца 1946 года советские специалисты собирались запустить от трёх до шести ракет. Хотя личный состав бригады в районе деревни Берка развернул стартовую и техническую позиции из оборудования, найденного на территории завода Миттельверк Mittelwerke под Нордхаузеном, решение откладывалась, а в январе 1947 года стало ясно, что ракеты придётся испытывать в Советском Союзе. Бригада начала готовиться к переезду. Примечательно, что генерал-майор Тверецкий, догадываясь, что на новом полигоне его подчинённых ждёт бытовая неустроенность, распорядился аккуратно разобрать двадцать бараков концентрационного лагеря Миттельбау-Дора Mittelbau-Dora , заключённые которого в конце войны работали на производстве ракет, и складировать их с целью перевоза в СССР. Его поисками занимались три комиссии, координацию которых осуществлял гвардии генерал-лейтенант артиллерии Василий Иванович Вознюк. По поводу выбора места возникло несколько легенд.
Одну из них изложил известный журналист Ярослав Кириллович Голованов. Полигон наркома боеприпасов располагался на Таманском полуострове — место ласковое, тёплое, опять же море, а главное, там была база: производственные помещения, жилье, водопровод, электроэнергия, короче — готовое хозяйство. Кое-что, конечно, пришлось бы переделать, кое-что достроить, но основа была — не на пустом месте начинать. И надо же так случиться, что накануне решения вопроса о полигоне один из экспериментальных самолётов-снарядов [Владимира Николаевича] Челомея сбился с курса и угодил в кладбище на окраине большого города. Сталин об этом узнал и, едва заговорили о Таманском полуострове, перебил сразу: — Это неподходящее место. Рядом крымские курорты, скопление людей. Можете ли вы ручаться, что ваши ракеты не упадут завтра на наши здравницы, как сегодня они падают на кладбища? Полигон надо создать где-то здесь… Подойдя к столу, на котором была разложена карта артиллеристов, он ткнул толстым красным карандашом в левобережье Волги южнее Сталинграда.
Вопрос о создании полигона Капустин Яр был решён в течение шести минут». Как водится, легенда далека от реальности. Рекогносцировочные комиссии работали в мае 1947 года и в нескольких местах: Райгороде в 45 километрах юго-восточнее Сталинграда , Владимировке в 130 километрах юго-восточнее Сталинграда , Николаевской в 170 километрах северо-восточнее Сталинграда , Озинках в 120 километрах западнее города Уральск. Первые офицеры приехали на полигон 20 августа 1947 года. Разбили палатки, организовали кухню и госпиталь. На третий день на склоне балки Смыслина в десяти километрах от села началось строительство бетонного стенда для огневых испытаний двигателей А-4 с бункером наблюдения. Позднее этот объект было назван «1-й площадкой». Спецпоезд на технической позиции полигона Капустин Яр.
РКК «Энергия». Монтажный корпус — одно из первых сооружений полигона Капустин Яр. Жилья для личного состава, помещений для штабов практически не было. Начальник полигона и местные власти помогли найти помещения, но их оказалось мало. Тут и пригодились кстати бараки, доставленные из Германии по приказу генерала Тверецкого А. Семьи размещались в селе Капустин Яр и окружающих на расстоянии до 60 километров деревеньках. Большим подспорьем стал спецпоезд, который состоял из железнодорожного установщика ракеты, ёмкости для горючего и окислителя, вагонов лабораторий системы управления, двигательной установки, зарядки батарей, химической лаборатории. Кроме того, в состав поезда входили жилые вагоны для офицеров стартовой и технических команд и вагон-столовая».
За полтора месяца работ кроме испытательного стенда были построены временная техническая позиция с монтажным корпусом 2-я площадка и мастерской для проверки ракет 3-я площадка , стартовая позиция 4-я площадка и мост через мешающий овраг. Провели шоссе и двадцатикилометровую железнодорожную ветку, соединившую полигон с главной магистралью на Сталинград. Выгрузка баллистической ракеты А-4 V-2 на полигоне Капустин Яр. РКК «Энергия» Началась кропотливая работа по подготовке запусков. Тяжёлые условия жизни и труда неизбежно приводили к несчастным случаям. Главный конструктор Сергей Королёв писал своим родным с полигона: «Мой день складывается примерно так: встаю в 5:30 по местному времени т. Возвращаемся иногда днём, а иногда вечером, но затем, как правило, идёт бесконечная вереница всевозможных вопросов до 1—2 часов ночи, раньше редко приходится ложиться. Однако я использую каждую возможность, чтобы отоспаться.
Так, третьего дня я задремал и проснулся одетый у себя на диване в 6 утра. Мои товарищи на сей раз решили меня не будить. Плохо то, что здесь, на месте, многое оказалось неготовым, как всегда, строители держат. Сегодня видел ужасный случай: сорвалась балка — и в нескольких шагах от меня погиб человек. Так устроена жизнь человеческая, дунул — и нету…» Баллистическая ракета А-4 V-2 на стартовой позиции полигона Капустин Яр. Королёв на полигоне, 12 октября 1947 года. Она улетела на 206,7 километра, поднявшись на высоту 86 км и отклонившись от цели на 30 км влево. Большой воронки на месте падения не обнаружили — ракета разрушилась при входе в плотные слои атмосферы.
Не самый впечатляющий результат, но радости ракетчиков не было предела — Королёва качали. Яковлев тут же позвонил Сталину. Вождь приказал объявить благодарность всем участникам пуска, а маршал добавил к благодарности обед на 2-й площадке с выдачей ста граммов спирта. Через пару часов срочно собралась Государственная комиссия. Берии выговаривал нам: — Вы представляете, что будет, если ракета дошла до Саратова. Я вам даже рассказывать не стану, вы сами можете догадаться, что произойдёт с вами со всеми. Мы быстро сообразили, что до Саратова много дальше 270 километров, которые ракета должна была пролететь, поэтому не очень волновались. Потом оказалось, что она благополучно одолела 231,4 километра, но отклонилась влево на 180 километров».
Впрочем, надо было искать причину странного поведения ракеты.
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Ракетные войска стратегического назначения. Справочник. Структура РВСН.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Всего отсюда произвели около 20 пусков и запустили около 60 подобных спутников. Свободный — закрытый космодром Космодром "Свободный", Амурская область. Тогда в Амурской области в 1997 году построили испытательный космодром Свободный на базе расформированной ракетной дивизии. За несколько лет отсюда запустили лишь пять ракет-носителей они выводили на орбиту российские, израильские, американские и шведские спутники. Однако затем началась реконструкция космодрома, появились проблемы с финансированием, и в 2007 году его закрыли. Морской старт — плавучий космодром Морской старт. Оператором проекта стала компания Sea Launch, зарегистрированная в Калифорнии, акции которой разделились между странами-участницами.
Первый запуск состоялся в 1999 году с плавучей платформы в Тихом океане в районе экватора. Для него использовали ракету-носитель «Зенит-3SL» и бывшую нефтедобывающую морскую платформу. Всего было совершено более 30 успешных запусков космических аппаратов и разных грузов. Компания-оператор испытывала финансовые трудности, и сегодня «Морской старт» принадлежит российской компании S7 Group в основном, она занимается авиаперевозками. В марте 2020 года плавучий космодром транспортировали на судоремонтный завод на Дальнем Востоке. Уникальное сооружение планируют восстановить.
О готовности полигона к началу испытаний генерал лейтенант Вознюк доложил в Москву 1 октября 1947 года. Через две недели 14 октября в Капустин Яр прибыла группа конструкторов во главе с Королевым для руководства первым стартом и была доставлена первая партия ракет А-4. И уже 18 октября 1947 года в 10 часов 47 минут по московскому времени был произведен первый в Советском Союзе пуск баллистической ракеты. Параметры ее полета были следующими: наибольшее возвышение — 86 км, дальность полета — 274 км, уклонение от директрисы полета — 30 км влево. По заключению специальной комиссии первый пуск прошел успешно. Первая советская баллистическая ракета Р-1 была запущена 10 октября 1948 года. Этот старт открыл ракетно-космическую эру нашего отечества. В дальнейшем советские конструкторы, получив значительно меньше материалов и документов о немецких ракетах, чем американцы, в кротчайшие сроки сумели обогнать своих заокеанских коллег как в деле ракетостроения, так и в освоении околоземного космоса. Система испытаний и подготовки ракет к старту, которую разработали в то время, используется до сих пор. Тогда же было определено, что проведение отдельных испытаний промышленностью и военными нецелесообразно, эти процессы решили объединить. КОСМОДРОМ В конце 1949-го на полигоне Капустин Яр совместная группа Академии артиллерийских наук Министерства ВС и института авиационной медицины под общим руководством генерал-лейтенанта Благонравова начала подготовку к проведению перспективных научно-исследовательских работ, в плане которых были предусмотрены опыты, определяющие возможность запуска в космос и возвращения обратно животных. На первом этапе решили провести восемь пусков ракет с биологическими материалами на борту. Опыты проводили на собаках, крысах, мухах-дрозофилах и в дальнейшем на обезьянах. Таким образом началась подготовка к пилотируемым космическим полетам. Председатель комиссии по пускам ракет Анатолий Благонравов 4 сентября 1951 года рапортовал в Москву о том, что в период с 22 июля по 3 сентября было осуществлено шесть вертикальных пусков ракет Р-1В на высоту до 100 км. Подготовка и осуществление этих испытаний проходили при участии физического, геофизического институтов АН, Государственного оптического института Министерства вооружений, Министерства легкой промышленности и НИИ авиационных материалов. Ракеты и комплексы выводимых в космос аппаратов свое предназначение выполнили. Получен ряд данных о состоянии первичного космического излучения и о процессах взаимодействия первичных космических частиц, произведено измерение атмосферного давления на высотах до 100 км, определен состав воздуха на высотах 70—80 км, данные о скорости и направлении движения слоев атмосферы на высотах до 80 км, проведены испытания модели крыла на больших высотах и там же была определена сила трения при сверхзвуковой скорости. В том же документе сообщалось: «Доказана выживаемость животных на высотах до 100 км, без нарушения физиологических функций, в четырех случаях из шести подопытные животные доставлены на землю без всяких повреждений». Первыми собаками-космонавтами, вернувшимися живыми из космоса, были Дезик и Цыган. В дальнейшем Сергей Королев раздавал их потомство своим знакомым. Десятилетием позже, в 1962 году ракету Р-12 решили использовать как носитель космических аппаратов, выводимых на низкие орбиты. Запуск спутника «Интеркосмос-1» состоялся 14 октября 1969 года. Капустин Яр использовался как место старта спутников по международной программе «Интеркосмос» вплоть до 1988 года. Параллельно с него запускались космические аппараты военного и народно-хозяйственного назначения. Но в сообщениях о запусках в печати и в официальных документах Капустин Яр никогда не называли космодромом. Также никогда не освещалось предназначение спутников. Просто информировалось, что запущен очередной спутник «космос» с таким-то порядковым номером. Только специалисты отличали метеорологические, теле- или радиотрансляционные от космических аппаратов разведки. Его по праву называют полевой академией для ракетчиков. Получить допуск для несения боевой службы можно только там. Подразделение приезжает на Капустин Яр, получает технику от промышленности, производит комплексные проверки этой техники, сдает зачет на допуск к самостоятельной работе с ней. И в конце процесса проводит учено-боевой пуск и только после этого вводится в боевой состав ракетных войск. Все выпускники военных училищ проходили войсковую стажировку и подготовку в Капустином Яре. Большое внимание уделялось разработке нормативных документов на базе обобщенного опыта, полученного на полигоне. Наставление по проведению пуска ракет, наставление по совершению маршей, по эксплуатации техники в сложных климатических условиях зимы и лета — все это отрабатывалось в Капустином Яре. Великолепным результатам такой работы способствует весь уникальный комплекс: Капустин Яр — Балхаш. В дальнейшем с расширением объема этих задач совершенствовался и сам полигон. В 1959 году 12 декабря был сделан первый пуск ракеты Р-17. Испытанные на нем в те годы ракеты Р-12 и Р-14 сыграли свою роль в Карибском кризисе. В 1962 году по решению советского руководства в ходе операции «Анадырь» на Кубу были доставлены 36 ракет Р-12 и 24 ракеты Р14. После этих событий американцы умерили свою спесь и перешли от агрессивных действий против СССР к диалогу. Более того, был проложен телефонный кабель от Белого дома до Кремля для экстренной связи.
С 1961 по 2008 год с Капустина Яра осуществили 101 космический пуск ракет с 106 космическими аппаратами. Как сообщает «Военное обозрение» , российское военное ведомство уходит и с космодрома Байконур первый и крупнейший космодром СССР, который после распада Союза Россия арендует у Казахстана и переносит все старты ракет-носителей на космодром Плесецк. Фото ТАСС.
Капустин Яр (Астраханская область - Россия)
Видео опубликовано в Telegram -канале «Комсомольской правды». Отмечается, что учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне «Сары-Шаган» в Казахстане.
Имеет стартовые комплексы и техн. С 1962 К.
В 60 — 80-е гг. С 1988 косм. Ленина, Кр.
Знамени, тремя орд. Звезды и орд. Трудового Кр.
Днем рождения полигона принято считать 13 мая 1946, когда было принято постановление Совета Министров СССР о развитии реактивной техники и вооружения в стране. По итогам работы в мае — июне 1947 3-х ведомственных комиссий было выбрано место для строительства полигона в Сталинградской области. Уже в конце июля — августе 1947 на место дислокации полигона начали прибывать первые части строителей и оперативная группа.
Прибывшие размещались в палатках, в землянках и, в лучшем случае, в селах и хуторах Капустин Яр, Ленинск, Солянка, Пологое Займище, Владимировка и других. Указанным постановлением Совет Министров СССР утвердил программу проведения опытных пусков ракеты и основные мероприятия по подготовке и проведению пусков, обязательные для Министерств и ведомств. Для наблюдения за ракетами в полете были организованы службы: радиолокационная служба в составе сводного подразделения в количестве шестнадцати локаторов различных систем; кинотеодолитная служба в составе шести кинотеодолитных постов; служба авиационного наблюдения в составе одного авиаполка; метеостанция Главного управления гидрометеослужбы; служба единого времени; служба связи в составе сводного батальона.
Весь основной офицерский и инженерный состав индивидуально отобран из различных частей и соединений с учётом специфики их будущей работы. Все они прошли обучение и стажировку непосредственно на рабочих местах в отделах института «Нордхаузен». В Германской деревне Берка, в шести километрах от города Зондерсхаузен, генерал-майор артиллерии Тверецкий А.
Укомплектование бригады офицерским составом производилось в основном из офицеров Сухопутных войск Группы советских войск в Германии. Рядовой и сержантский состав прибыл из 8-й гвардейской армии, 3-й ударной армии и 4-го артиллерийского корпуса прорыва резерва Верховного Командования. Бригада была подчинена непосредственно командующему артиллерией Советской Армии.
Формирование бригады осуществлялось быстрыми темпами и к 15.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
Капустин Яр Волгоградская область на карте России. Карта экологического загрязнения Капустин Яр. Астрахань полигон Капустин Яр. Знаменск Капустин Яр. Знаменск, с.
Капустин Яр. Капустный Яр Астраханская область. Космодром Капустин Яр. Капустин Яр Астраханская область полигон. Знаменск полигон Капустин Яр. Пл 30 полигон Капустин Яр. Штаб полигон Капустин Яр. Объект 754 полигон Капустин Яр. Бункер 754 Капустин Яр.
Первая ракета полигон Капустин Яр. Кап Яр полигон. Полигон Сары-Шаган в Казахстане. Сары-Шаган в Казахстане на карте. Ракетный полигон Капустин Яр. Государственный Центральный межвидовой полигон Капустин Яр. Маяк 2 Капустин Яр. Полигон Капустин Яр Астраханская. Астрахань полигон Ашулук на карте.
Ашулук на карте Астраханской области. Капустин Яр полигон. Капустин Яр село. Космодром Восточный и Байконур на карте. Российские космодромы на карте. Космодромы России на карте России. Карта космодромов на карте России. Астрахань Капустин Яр на карте. Капустин Яр полигон на карте Астраханской области карта.
Капустин Яр площадка 107.