По словам директора «Кванториума» Юлии Фукиной, детский технопарк планирует провести кампус и следующим летом – его участниками станут уже 300 ребят. По словам директора «Кванториума» Юлии Фукиной, детский технопарк планирует провести кампус и следующим летом – его участниками станут уже 300 ребят. На базе специального автомобиля-контейнеровоза на шасси КАМАЗ-65115 построен мобильный центр обучения детей. Этакой реинкарнации КамАЗ-1111 «Ока», выпускавшейся в Набережных Челнах в 1988-2006 годах, но на новом технологическом уровне и с прицелом на корпоративные продажи.
Новые погрузчики для кузнечного завода
| "Камаз" планирует вложить 4.5 млрд рублей в два проекта в Башкортостане - ТАСС | Sotrans | Новости. |
| КАМАЗ открыл в Ставрополе технопарк за 141 млн рублей | Проект стартовал со строительства центра электроники, но в ближайшие пару лет должен вырасти в техногород, сообщает корпоративное издание «Вести КАМАЗа». |
| «КАМАЗ» вложит 281 млн рублей в развитие индустриального парка в Ставрополе | КАМАЗ продолжает расширять модельный ряд инновационного пассажирского экотранспорта, который становится все более востребованным в мегаполисах. |
| Самые актуальные новости от производителя автомобилей КАМАЗ | Водородный электробус КАМАЗ-6290 – ещё одна инновационная разработка компании в линейке пассажирского экотранспорта. |
«КАМАЗ» на батарейках
Съёмный контейнерный модуль для бортового КамАЗа разработала фирма «Орёлтехмаш». Надстройка создана по принципу автодома: на стоянке жилая площадь может быть увеличена, и грузовик превратится в полноценный учебный класс для 14 детей. Мобильный класс для Магаданской области на основе полуприцепа ещё вместительнее: в задней части платформы над осями предусмотрены две выдвижные секции, в которых организуют лаборатории. Жилой модуль разработан в расчёте на эксплуатацию в сложных климатических условиях Колымы, ведь в течение учебного года технопарк проведёт серию дополнительных занятий в шести городских округах Магаданской области.
Пресс-служба автопроизводителя пояснила, что машину сфотографировали в тот момент, когда она направлялась в научно-технический центр после установки на шасси самосвальной платформы. Ее планируют доработать, после чего начнется этап испытаний в реальных условиях в Кемерово. Дизайн кабины обтекаемый. Внутри расположена бортовая электроника с большим количеством сенсоров и камер.
Посмотреть не нее можете здесь. Он анонимный. Все ответы будут использованы в обобщенном виде.
Будем благодарны вам за помощь!
Кроме того, он отметил, что в Туймазинском промышленном технопарке «Мастер» совместно с КАМАЗом будет реализован проект стоимостью около 1,5 млрд рублей.
«КАМАЗ» ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В «ФАБРИКЕ БУДУЩЕГО»
Интерьер создан на базе того, что был показан на выставке Комтранс-2019: перед водителем — цифровой щиток приборов, здоровенный планшет на панели, маленький планшетик на руле будет ли им удобно пользоваться? Жаль, ручник остался обычным, хотя сам Mercedes а также Volvo и Scania уже устанавливает электронный. Зато тут стоит система динамического контроля полосы, которая позволяет водителю отпустить руль на трассе — похоже, такая же как у мерседесовского аналога Актрос там она называется VDS, Vehicle Dynamic Steering. А еще, опять же как у Актроса последнего поколения — MirrorCam, видеоэкраны вместо зеркал. Вполне возможно, что систему видеозеркал тоже предоставил Daimler, но камазовцы дополнили наружные камеры еще и внутренними — для контроля состояния водителя. Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo, только электронный: не дунешь — не поедешь! А вместе с этим дальнобойщику предлагается масса интересных решений.
Во-первых, это «кабина для одного водителя»: верхней спальной полки тут нет, а нижняя опускается из задней стенки.
Кабина — четырёхдверная. Полная масса пожарного автомобиля составляет 15,7 т. В целом на базе автомобилей КАМАЗ создано более десятка моделей пожарной техники, которая сегодня успешно выполняет боевые задачи в условиях чрезвычайных ситуаций, на промышленных объектах и в населённых пунктах.
Как рассказал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин, «Техногород» представляет собой научно-исследовательскую площадку, которая должна стать местом притяжения для увлечённых техническим творчеством детей. Для них в МФЦ будут созданы все условия. Центр планируется создать на резервных землях ПАО «КАМАЗ» в промышленно-коммунальной зоне на территории площадью 29 гектаров с развитой транспортной инфраструктурой и будет максимально приближен к Набережным Челнам. В комплекс войдут трёхэтажное здание, включающее в себя отель, несколько образовательных зон, в том числе научно-исследовательские лаборатории для детейт, технические лаборатории с образцами автомобилей, а также всепогодная испытательная трасса и музейная экспозиция грузовой автомобильной техники.
KAMAЗ-54901 в версии High-tech — это версия флагманского магистрального тягача нового поколения КАМАЗ-54901, оснащённая рядом систем и компонентов, которые повышают активную безопасность, комфорт и эффективность автомобиля. Это стало возможным благодаря применению системы помощи водителю — ADAS адаптивный круиз-контроль, контроль пересечения разметки, экстренное торможение перед препятствием. Сегодня безопасности и комфорту водителя отдают приоритет многие прогрессивные транспортные компании. KAMAЗ-54901 в версии High-tech — это седельный тягач нового поколения, задающий стандарты экономичности, комфорта и надёжности в сфере магистральных грузоперевозок. Новый двигатель KAMAЗ Р6, автоматизированная коробка передач и гипоидный мост обеспечивают уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. А современная кабина с ровным полом даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и увеличивает безопасность доставки грузов.
На «КАМАЗЕ» запущен в эксплуатацию новый 3D-принтер для литейного производства
Посмотреть не нее можете здесь. Он анонимный. Все ответы будут использованы в обобщенном виде. Будем благодарны вам за помощь!
Работники цеха ремонта и эксплуатации напольного транспорта оценивают технику положительно. Сегодня от уровня оснащённости российских промышленных площадок напрямую зависит технологическое развитие страны. Этому вопросу на российских предприятиях уделяется особое внимание. Для повышения эффективности работы производства «КАМАЗ» активно обновляет технопарк и идёт по пути реинжиниринга.
Общая пассажировместимость — 80 человек, сидячих мест — 33. В салоне предусмотрена двухзонная климатическая система, в том числе отдельная для кабины водителя. Установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных граждан, двери оборудованы функцией активации пассажирами, также предусмотрена электронная система информирования пассажиров с выводом информации на маршрутоуказатели и информационное табло в салоне водоробуса.
В 2022 году мы намерены провести испытания опытного образца водоробуса «КАМАЗ» на улицах Москвы, в реальных условиях эксплуатации. На данный момент автономная водородная заправочная станция есть только в подмосковной Черноголовке, поэтому испытания водоробуса в другом месте невозможны. Завершатся они, ориентировочно, в 2023 году, — сообщил Андрей Савинков.
У принтера три режима работы, от них зависит количество потребляемой для печати смолы. Чем её больше, тем более упругие и прочные стержни получаются. Новое оборудование демонстрирует отличные результаты. Брак и погрешности минимальны, производительность увеличилась. Техническое перевооружение российских промышленных предприятий является одним из национальных приоритетов развития.
Сегодня модернизации производства и освоению новых технологий уделяется большое внимание, в инновационное развитие российской промышленности вложены значительные инвестиции. За последние несколько лет в ходе подготовки к производству грузовиков новейшего поколения К5 существенно модернизированы все производственные площадки. Обновление технопарка заводов продолжается.
Технопарк «Мастер» в Башкирии вошел в реестр Минпромторга РФ
В новые производства и реконструкцию зданий на более 20 000 кв. Проект представило ПАО "Камаз", - говорится в сообщении. Проекты обсуждались на совещании в полномочном представительстве Башкортостана при президенте РФ, которое провел премьер-министр правительства республики Андрей Назаров.
Сегодня безопасности и комфорту водителя отдают приоритет многие прогрессивные транспортные компании. KAMAЗ-54901 в версии High-tech — это седельный тягач нового поколения, задающий стандарты экономичности, комфорта и надёжности в сфере магистральных грузоперевозок.
Новый двигатель KAMAЗ Р6, автоматизированная коробка передач и гипоидный мост обеспечивают уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. А современная кабина с ровным полом даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и увеличивает безопасность доставки грузов. Самосвал оснащён 450-сильным рядным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Рабочий объём двигателя — 11,946 л.
Все варианты планируют адаптировать не только к грузовым вариантам КамАЗа, но и для коммерческой техники, городских и пригородных перевозок. В целом КамАз переходит на беспилотные, водородные и электрические автомобили. Обновления ждут как и уже имеющиеся линейки, так и весь ассортимент продукции автоконцерна.
Стороны договорились сотрудничать в сфере коммерциализации инновационных проектов и поддержке доступа высокотехнологичного малого и среднего бизнеса к заказам «КАМАЗа». По условиям соглашения, «КАМАЗ» будет оказывать техническую, консультационную и информационную поддержку участникам программ «Фонда содействия», способствовать внедрению научных разработок программ Фонда в проектирование и производство машиностроительной отрасли и актуализирует свою программу инновационного развития. Третья сторона Соглашения, НП «КИТПК», будет содействовать внедрению программ «Фонда содействия» на территории Камского региона среди технопарков, предприятий малого и среднего бизнеса, а также предоставит всю необходимую поддержку в проведении маркетинговых и лабораторных исследований, в патентной и лицензионной работе.
«КАМАЗ» принял участие в «Фабрике будущего»
Этакой реинкарнации КамАЗ-1111 «Ока», выпускавшейся в Набережных Челнах в 1988-2006 годах, но на новом технологическом уровне и с прицелом на корпоративные продажи. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Напомним, соглашение о сотрудничестве по созданию технопарка было подписано 15 сентября 2021 года Главой Башкортостана и генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным.
«КАМАЗ» на батарейках
Туймазинский промышленный парк «Мастер» стал уже седьмым по счёту, открытым при участии ведущей российской машиностроительной компании. Промышленный технопарк «Мастер» в Туймазах включен в реестр Министерства промышленности и торговли РФ. Туймазинский промышленный парк «Мастер» стал уже седьмым по счёту, открытым при участии ведущей российской машиностроительной компании. 02.04 В «КАМАЗ-мастер» рассказали о новинках своих грузовиков в 2024 году. 01.04 Компания-резидент технопарка «Калибр» презентовала электрогрузовик без кабины. Камский автомобильный завод занялся выпуском передвижных классов-технопарков в рамках национального проекта «Образование».
Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ» – новости Техинком
В среднем одна партия стержней печатается около 18 часов». Таким образом снизили нагрузку на участок ручного изготовления. Также нужно отметить, что качество печатных стержней намного лучше, чем изготовленных по обходному варианту вручную». Процесс работы 3D-принтера выглядит следующим образом. Сначала создаётся 3D-модель и загружается в программу. Инженер-технолог вычисляет, сколько стержней и как лучше расположить в принтере, а затем запускается непосредственно процесс печати.
Дозатор принтера берёт нужное количество песка, перемешивает его с катализатором и подаёт в бункер. Далее одна головка распределяет песок слоями, а вторая — разносит смолу.
В ходе официальной части праздника Министр цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи Республики Татарстан Айрат Хайруллин вручил Благодарность коллективу ООО «Цифровая платформа КАМАЗ» за вклад в развитие инфокоммуникационных технологий и инновационных услуг в Республике Татарстан. Этот карьерный самосвал создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов. Автомобиль обладает гибридной трансмиссией по последовательной схеме, с буферными батареями для рекуперации энергии при торможениях и движении вниз. Также для улучшения эксплуатационных характеристик на самосвале реализован челночный режим движения.
Самосвал оснащён камазовским рядным шестицилиндровым двигателем 910. Полный привод при отсутствии раздаточной коробки осуществлён благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей — по одному на каждый мост. Автомобиль способен перевозить груз весом до 30 т в полностью автоматическом, либо дистанционном режиме.
Кроме того, грузовик выделяется отсутствием боковых зеркал: вместо них применены пылевлагозащищённые камеры. Интерьер нового КАМАЗа отличился 15,5-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы, которая совмещает функции развлекательного комплекса и бортового компьютера. Панель приборов виртуальная, дополнительный планшет встроен в рулевое колесо. Четвёртый и пятый экраны расположены по краям кабины: на них выводится информация с камер заднего вида.
Водородный электробус оснащён современной высокоэффективной пневматической тормозной системой с EBS, ABS, ASR, EPB, функцией удержания на уклоне, функцией блокировки движения при открытых дверях и датчиком контроля износа тормозных колодок. Также предусмотрено торможение тяговым электродвигателем с системой рекуперации. Общая пассажировместимость — 80 человек, сидячих мест — 33. Запас хода автомобиля равен 150 км. Зарядка аккумуляторов осуществляется через трёхфазную розетку и зарядный блок. Снаряжённая масса мусоровоза составляет 9400 кг, полная масса — 18 000 кг.
Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ» – новости Техинком
Последние новости по теме Камаз: Совдир "Камаза" утвердил инвестпрограмму до 2030 года. Новости автомобильного бренда КамАЗ: Новости KamAZ на Новости отрасли. Промышленный технопарк «Мастер» в Туймазах включен в реестр Министерства промышленности и торговли РФ. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В целом КамАз переходит на беспилотные, водородные и электрические автомобили. Промышленный технопарк «Мастер» в Туймазах включен в реестр Министерства промышленности и торговли РФ.