Комплект содержит все комплекты прошивок, вкючая самые новые пакеты от конца 2015 и 2016 года, заслуживающих внимания, от известных авторов!
Челяба прошивки М74, М74М - Гранта, Калина, Приора и Самара
- Чип тюнинг
- Чип-тюнинг: впечатления после прошивки ВАЗ 2114 - обсуждение на форуме
- Чип-тюнинг своими руками
- ЭБУ Я7.2 и Спорт прошивка j7es -
ecusystems.ru
Редактор прошивок Микас 7. Чиптюнер 9. Самозанятый Чиптюнер. Аватарка Чиптюнер. Картинки чиптюнеров.
Будни чиптюнера. Чиптюнеры из Краснодара. Chiptuning Pro. Редактировать прошивку.
Типовые параметры ЭБУ Ителма м73. Типовые параметры ЭБУ м73 е3. Параметры ЭБУ январь 7. Параметры диагностики ЭБУ январь 7.
Ошибка ЭБУ. Отскок УОЗ В режиме лаунч январь 7. Лаунч контроль на январь 7. Настройка лаунч контроль на январь 7.
Работа Чиптюнер. Чиптюнер злой. Великий Чиптюнер Кулебаки. Что можно сделать с чиптонером.
Типовые параметры ЭБУ Bosch me17. Типовые параметры ЭБУ бош 797. Параметры ЭБУ бош 7. Типовые параметры бош 17.
Прошивка ВАЗ 2110. Адаптер Чиптюнер. Провод для прошивки ЭБУ Чиптюнер. Параметры АЦП бош 797.
Шевроле ЭБУ мр140. Прошивка mr140. МР 140 распиновка. ЭБУ ems3132 шнур для прошивки.
По запросу отправим сток, если он есть в наличии. Функции Chip tuning assist Полезные функции для работы с прошивками: идентификация и подготовка дампа перед записью. Работают онлайн, базовые — бесплатны для пользователей сервиса.
Бонусная программа Начисляем 1 бонус за каждые 10 купленных прошивок.
Новая прошивка имеет улучшенные алгоритмы переключения передач и спортивный режим. Особенности АМТ 3. Для его включения нужно перевести селектор АМТ в положение «M» на панели приборов будет гореть «А», а не «М», как раньше. Чтобы включить режим «М», нужно перевести селектор АМТ в положении «М», а затем один раз вверх на панели приборов загорится «М».
Машина едет, не детонит, попутно научился пользоваться ssm С фориком ситуация такая. SG рестайл европа.
Человек ставит акпп tv с японца. И Эбу акпп с японца. Ииии ошибка по положению дросселя и машина не едет. И тут у человека кроме как снимать коробку и ставить опять tz вариантов не было. Но Юрий пришёл на помощь, прошил эбу акпп родной под tv и чудо! Все заработало. Хозяин машины радостный покоряет мелкое бездорожье Одним словом.
Сотрудничаю с ним не один год! Перешили с ним множество Субару. На скрине не большая сборка автомобилей, это папки в которых я храню считанный сток. Юрий всегда отзывчивый и приходит на помощь, конечно если не совсем дилетантские вопросы В том числе переделывал прошивки за другими "иминитыми" ателье!! Андрей Терещенко Хочу выразить респект и благодарность Юрию за предоставленную прошивку на мой Аутбэк ЛР 2007 год с 253 мотором. На Юру вышел по рекомендации давнего знакомого отличного кстати моториста в наших Иркутских округах субаристов Андрея oppozy. Искал хорошего калибровщика я давно уже, до Юриной прошивки у меня были калибровки от нескольких людей и не безызвестных контор, ничего не нравилось, везде были кое какие недочеты и огрехи в настройках.
На последней не буду говорить ее название одной конторы был недочет в работе сопряжения работы мотора и АКПП, коробка тупо просто пиналась на верхних оборотах мотора при переключении и в момент переключения обороты проседались на 200-250 оборотов и через полсекунды поднимались на рабочие. Это дико бесило, поменял даже АКПП на контракт с распила, ничего не изменилось пожалел что деньги выбросил на ветер , старая оказывается была еще в отличном состоянии на родном пробеге в 190к Поговорил с Андреем о проблемах и хотелках в настройке программы в субаре, он сказал давай к Юре обратимся, покатай и позаписывай логи в разных режимах работы, узнаем что он может предложить. Предложил Юра прошивку с отключенным софтварно ЕГР, отключенным контролем катализатора и небольшим тюном делающим эксплуатацию авто более приятным. Договорились по времени, попросил только добавить еще небольшой тюн поставить в прошивке уровень ХХ работы мотра на 700 оборотов кто ездит на АКПП должен понимать что на 650-620 стоковых оборотах АКПП сильно нагружает мотор и его колбасит неприятно, это хорошо если еще и кондишн не включен. Когда все было готово, прошили, отключили все фишки ненужных уже датчиков, завели.... Проверили параметры работы, все работает отлично никаких чеков или выхода параметров за нормы. С Андреем договорился, что покатаюсь в течении дня и позаписываю логи по работы мотора и системы в разных режимах.
Пока записывал логи, я был просто удивлен, в первый сразу с первого раза получил именно те настройки и калибровки которые я хотел получить у других калибровщиках... С первого раза КАРЛ!!!
Бесплатная мега сборка тюнинговых прошивок на все марки авто.
Чиптюнеры·Автор. Здравствуйте, продам ключ ори EcuFlasher by Alex, т.к перекрыт другим оборудованием, все что заявлено делает 100% проверено кроме с201! Чиптюнер Официальный Сайт Прошивки Прошивки Чиптюнер ВАЗПрошивки Чиптюнер ВАЗ Если прошивка с чиптюнера. Прошивка ЭБУ — это изменение параметров в заводской программе, которое позволяет обойти ограничения. Прошивки на АМТ
Все комплекты прошивок, которые представлены на нашем сайте
Субъект ПДн уведомлен об осуществлении обработки его ПДн соответствующим оператором; 2. ПДн получены Компанией на основании федерального закона или в связи с исполнением договора, стороной которого либо выгодоприобретателем или поручителем по которому является субъект ПДн; 3. ПДн сделаны общедоступными субъектом ПДн или получены из общедоступного источника; 4. Компания осуществляет обработку ПД для статистических или иных исследовательских целей, для осуществления профессиональной деятельности журналиста либо научной, литературной или иной творческой деятельности, если при этом не нарушаются права и законные интересы субъекта ПДн; 5. Предоставление субъекту ПД сведений, содержащихся в Уведомлении об обработке ПД нарушает права и законные интересы третьих лиц. Об уничтожении персональных данных Компания обязана уведомить субъекта персональных данных.
Акцептом Покупателя является оформление заказа на предложенный товар. В своей деятельности интернет-магазин руководствуется положениями Гражданского кодекса Российской Федерации, Законом Российской Федерации от 07. Настоящие Правила условия могут быть изменены Продавцом в одностороннем безакцептном порядке и без какого-либо специального уведомления, новая редакция Правил условий вступает в силу с момента ее размещения на Сайте, если иное не предусмотрено новой редакцией Правил условий , и не распространяется на правоотношения между Покупателем и интернет-магазином, возникшие до вступления новой редакции Правил условий в силу. Настоящие правила условия имеют приоритет перед иными документами. Клиент Покупатель - полностью дееспособное физическое лицо, размещающее Заказы на сайте www.
Интернет-магазин - Интернет-сайт, принадлежащий Продавцу на правах аренды, имеющий адрес в сети Интернет www. На нем представлены товары, предлагаемые Продавцом своим Клиентам для оформления Заказов, а также условия оплаты и доставки этих Заказов Клиентам. Сайт - www. Товар - любая реальная вещь или электронный ресурс, представленный в каталоге интернет-магазина на его сайте в ассортименте и комплектации согласно «Каталога». Представленные на сайте Товары относится к технически сложным товарам, утвержденным Правительством Российской Федерации РФ от 10.
Каталог - информация о товарах, размещенная в интернет-магазине. Заказ - решение Покупателя приобрести товар, оформленное в интернет-магазине самостоятельно или с помощью сотрудников интернет-магазина. Служба доставки - третье лицо, оказывающее по договору с Продавцом услуги по доставке Заказов Клиентам. Заказ - электронная или устная заявка Покупателя на приобретение Товара из каталога интернет-магазина, согласованная Сторонами, принятая и оформленная оператором интернет-магазина. Персональные данные - информация, предусмотренная Федеральным законом от 27.
Интернет-магазин, осуществляющий по мере необходимости обработку персональных данных Покупателей, принял достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним или их уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий. Защита персональных данных - меры интернет-магазина по обработке персональных данных Покупателя с целью статистических обработок, маркетинговых исследований, повышения эффективности обслуживания каждого Покупателя, предоставления эксклюзивной информации о специальных предложениях, новинках и других маркетинговых материалов.
Так и в плане поддержки. Все очень удобно. Доступные цены. Почему понравился ваш сервис, одно отелье делало прошивку с отключением сажи и мотчевины, с 7 раз ничего не получилось, на вашем сервисе ее нашел, купил, загрузил, и с первого раза все отлично.
Скажу сразу что настроен я был крайне скептически, но с другой стороны понимал, что на програмном уровне в современном автомобиле можно многое изменить. Как этим воспользоваться уже личное дело каждого :- Есть и ещё изменения - машина стала резвее набирать обороты, это тоже не субъективное мнение. Я на ней езжу постоянно, поэтому разницу заметил сразу.
В настоящее время появилась программа Инжектор которую создал Andy Frost. При этом корректируются все параметры вплоть до корректировки датчика кислорода который находится на данном моторе, так как параметры их могут быть различные. Корректировке подлежат ХХ, цикловое наполнение с поправками, углы зажигания под данный мотор и топливо и др. Что для этого необходимо: В различных режимах снять логи с мотора. Движение должно быть как в режиме пробок, спокойных поездок, так и в режиме мощностных ускорений. При этом лог должен быть не мене 30 минут, если более то это приветствуется. И переслать это мне по почте: mcautotuner rambler.
А я в свое время сделаю калибровки прошивки и вышлю Вам. Такая настройка пока возможна только на блоках Январь 5. В данном случае это получится гораздо дешевле. Прибор довольно дорогой, Мы его долго планировали приобрести. Наконец это произошло. Его возможности превзошли все наши ожидания. Это практически незаменимый инструмент для чип-тюнинга и тюнинга двигателя и трансмиссии в целом. Особенно для тех кто занимается Drag Racing. Он не требует инсталляции. Все что нужно это прилепить его к лобовому стеклу и подключить адаптер к прикуривателю.
Он измеряет обороты двигателя, ускорение автомобиля, через спутник измеряет пройденный путь и мгновенную скорость автомобиля. Делает отметки через 20, 100, 200, 300 и 400 метров. Разгон до 100 км в час. Есть светофор для старта, по нему он измеряет реакцию задержки на старте. При веденной массе автомобиля и замеряет мощность и крутящий момент на колесах. Данные можно в водить компьютер и сравнивать их между собой. Параметры можно представлять в метрическом виде. Практически он заменяет собой мощностной стенд, который стоит на два порядка дороже.
Лишние лошадки: опасный и бессмысленный чип-тюнинг атмосферных моторов
Контроллеры М74 подвержены постоянной модификации аппаратной структуры блока. В каждых новых версиях софтов учитывается вся прошлая модификация линейки. Заливать в блок софт старее того что в нём был как правило не допустимо! В лучшем случае горят предохранители в цепи главного реле Калины , в худшем выходит из строя эбу Горят резисторы в цепях ключей зажигания на Гранте. В последних версиях софтов изменено место хранения данных обучения.
Atomic Tune выделяет такие точки красным цветом. Узкополосный датчик не может видеть весь диапазон смесей, он может видеть лишь стехиометрию — 14. Он не может сказать, насколько она беднее и на сколько богаче. Поэтому наша задача попасть в диапазон стехиометрического состава смеси.
Идеально откатанная смесь — 14. Если мы далеко не попали в такой диапазон 0. Как только коэффициент коррекции стал в допустимом диапазоне 0. Такую прошивку я называю прошивкой для езды.
Далее, будем настраиваем холостой ход и потом делаем из прошивки «для езды» боевую прошивку. А ребятам, которым повезло с первой откаткой, можно закрывать программу, отсоединять адаптер и ехать спокойно домой спать, но потом дальше заниматься чип-тюннигом, потому что это очень круто настраивать свой мотор самостоятельно! Настройка холостого хода по методике DimonErshov Corporation для ВАЗ 2113, 2114, 2115 Красивый холостой ход очень важен для любого автомобиля. Когда ставим верховой распредвал с широкой фазой, то привычные холостые обороты 800-840 пропадают, машину начинает колбасить.
Мотор может работать, но очень нестабильно, а может и вообще не работать. Задача настроить красивый холостой ход не такая простая, так чтобы он нравился девчонкам. А то бывает такое, садится ко мне девушка и говорит, что-то как-то странно она у тебя работает, как-то странно гудит! Или говорят, фуу, как шумно, как трясёт!
Ничего, будем устранять все эти неприятности. Кому хочется узнать, как я настраиваю в прошивке холостой ход на злом распредвалу Нуждин 10. Для примера рассмотрим мою 30ю версию спортивной прошивки j7es, что я в ней нахимичил, чтобы обороты стояли как вкопанные. Для этого в программе ChipTunningPro открыл спортивную прошивку синего цвета линия графика , в которой еще нет изменений и сравнил с 30й версией своей прошивки зелёного цвета линия графика.
Там море всяких тонкостей, различных дифференциальных, интегральных, пропорциональных коэффициентов, но я их не трогаю, работает всё шикарно без их изменения! У меня правило простое, кручу только те калибровки прошивки, которые понятны мне. То, что мне непонятно, я не изменяю, и вам советую так поступать! Для тех, кто делает шаг за шагом за мной, то у нас уже откатаны две самых важных калибровки — БЦН, ПЦН, это значительно облегчает задачу в настройке холостого хода.
Тоже самое проделываем с калибровкой ПЦН. Сохраняем прошивку. Итак, теперь наконец-то начинаем делать боевую прошивку, настраиваем холостой ход, режим запуска. Открываем спортивную прошивку «для езды» в программе Chip Tunning Pro, выбираем нужную карту для её открытия.
Для начала, откроем цикловое наполнение, перейдём в калибровку «Базовое цикловое наполнение», правой кнопкой на 3х мерном графика щёлкаем, выбираем импорт калибровки. Калибровка успешно импортировалась, теперь необходимо её немного сгладить. В самом начале графика видим, что есть такой резкий подъём. Ну и все резкие скачки можно сгладить в графике БЦН.
По этому графику хорошо видно, как мы откатали БЦН. Чем больше точек откатали, тем он ровнее выглядит и более правдиво. Это и есть сглаживание БЦН. Надеюсь стало понятно, что я имел ввиду 3.
Положение РХХ на пуске. Так как распредвал у нас в примере с широкой фазой -282гр, он кушает много воздуха, поэтому и положение РХХ на пуске я увеличил. Положение РХХ при пуске 5. Обороты полного выхода из режима пуска.
В стоковой прошивке, при холостых оборотах 800-840, стоят обороты выхода из режима пуска около 800. Обороты полного выхода из режима пуска 6. Смещение оборотов холостого хода после пуска 7. Состав смеси на холостых оборотах 8.
После распила башки, и установки грантовской тонкой металлической прокладки степень сжатия мотора увеличилась, пришлось убавить УОЗ угол опережения зажигания , так как мотор начал детонировать на 95м бензине, работать очень страшно. Но про углы зажигания поговорим чуть позже, когда будем настраивать рабочие режимы уже в боевую прошивку для езды. Угол опережения зажигания на холостых 9. Пытался я делать 1000, 1200, 1050, 950, 900.
Желаемые обороты холостого хода 10. Смещение оборотов холостого хода в движении 11. Желаемый расход воздуха я сделал таким, который показывает программа диагностики OpenDiag. Завёл тачку, прогрел, обороты устаканились, посмотрел реальный расход воздуха, он был равен 15 кг воздуха в час.
Увеличил всю 3х мерную кривую на 5кг. Желаемый расход воздуха, 3d график Желаемый расход воздуха, 2d график 12. Жесткость регулятора частоты вращения.
Мне восстановят бесплатно, купленные мною настройки? Мы в таком случае, всегда идем навстречу заказчику и готовим модификацию на новом файле. Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги.
В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим. Поэтому делается в комплексе.
Прежде всего вам нужно подготовить инженерную прошивку в соответствии с конфигурацией автомобиля, делаеться это в программе CTP, затем устанавливаете ШДК, подключаете инженерный блок и откатываете смеси в онлайн. А это новое добавится к этой складчине или будет новая? Владислав Здравствуйте!
Лишние лошадки: опасный и бессмысленный чип-тюнинг атмосферных моторов
Мега сборка тюнинговых прошивок на все марки авто. Прошивки для тюнинга! В данном архиве находиться огромное количество тюнинговых прошивок, как для отечественных автомобилей так и для автомобилей иностранного производства. Каждая прошивка идет во многих модификациях, таких как евро-5, евро-4, евро-3, евро-2, евро-0,динамик, эконом, спорт, ГБО и т. Данного комплекта хватит для профессионального тюнинга автомобилей всех марок. Архивы находятся под паролем, для полноценного использования необходимо ввести пароль. Вы можете бесплатно скачать архивы, открыть и посмотреть какие прошивки находятся внутри. Прошивки загружены на файлообменник Mega. Один пароль о всей базы!
Ездил обычно в комфорте, но выяснилось, что спорт малоюзабелен, ибо как и у многих с известной прошивкой при нажатии педали на макс "не едет". Те сначала пр небольшом нажатии резкая тяга есть, но при дальнейшем и до упора - не увеличивается, а даже мб чуть меньше, только рычит. ХЗ в чем причина, может прошивка, а может и по железу что-то. Ну и самое главное, что не нравилось - изменена характеристика начала хода педали, те при плавном нажатии обороты ступенькой подскакивают от 850 до где-то 1100-1200 и в спорте и в комфорте. Видимо сделано для дятлов, которые не умеют трогаться.
Нет, не надейтесь, на разгон до сотни это почти не повлияет, тут-то как раз важна именно максимальная мощность, особенно если коробка передач у машины многоступенчатая и быстрая. Но ездить с «тюнингом промежуточных режимов» будет приятнее. Помимо минусов, для двигателя возможны и другие «фокусы», связанные с неумелым вмешательством, но в абсолютном большинстве случаев «тюнеры» не трогают работу вспомогательных систем. Часто они даже избегают очень желательного вмешательства в алгоритмы работы управляемого термостата, координируемого маслонасоса и помп системы охлаждения. Это бывает крайне полезным для многих современных моторов, в частности — на BMW.
Так что же, сплошные минусы? Конечно нет. Обычно в плюсах «атмосферного» чип-тюнинга — улучшение отзывчивости на средних оборотах за счет отказа от соблюдения жестких экологических норм, иногда даже может быть небольшое улучшение экономичности, и присутствует призрачная надежда на повышение объективных динамических параметров за счет увеличения максимальной мощности. Вряд ли плюсов будет больше, ибо комплексная работа с прошивками пока остается областью работы «больших» тюнинговых фирм и чаще всего касается машин премиальных марок или хотя бы чего-то очень харизматичного и спортивного, вроде Honda или Mazda. И даже они, серьезные тюнеры, мало что обещают без изменений в самом моторе. Если вы все же решились Конечно же, при выборе прошивки стоит отдать предпочтение «брендированной» версии ПО или редкому случаю, когда есть заводская прошивка большей мощности. Если у вас имеется возможность хотя бы найти отзывы обладателей таких же моторов с подобным чип-тюнингом, то это уже большой плюс. А гарантии Дяди Васи из гаража, который «да уже много кому ее залил и все летает», как вы понимаете, действуют вплоть до выезда за ворота этого самого гаража.
От заводского ЭБУ вы не оттолкнетесь так как это совсем разные эбу и все рабочие процессы в них разные. Владислав Как вы себе это представляете? Прежде всего вам нужно подготовить инженерную прошивку в соответствии с конфигурацией автомобиля, делаеться это в программе CTP, затем устанавливаете ШДК, подключаете инженерный блок и откатываете смеси в онлайн.
Прошивка ЭБУ от А до Я: улучшаем динамику автомобиля самостоятельно
Buy chiptuning files online / professional file service. Профессиональные готовые прошивки для чип-тюнинга ЭБУ двигателя, заказ индивидуальных калибровок! Собственно это была небольшая предыстория, а ниже будет описан сам процесс прошивки ЭБУ на примере М86 Итэлма. Прошивки под Е2, stage 1–2, двухрежимные под ГБО. Покупайте и скачивайте прошивки без ограничений. В нашем интернет-магазине вы можете купить проверенные и официальные прошивки для чип-тюнинга автомобилей различных производителей, созданные под брендом ©R-Lab. программа для редактирования калибровок электронных блоков управления Bosch M1.5.4, MP7.0, Январь-4, Январь-5.1, VS-5.1, Микас-5.4, Микас-7.1, Январь-7.2.
Цикл статей: ЧИПТЮНИНГ- Откатка по логам (ч1)
- Прошивки для профессионального чип-тюнинга
- Tun Service | ECU files | Прошивки для авто | DPF OFF
- Отличия АДАКТ от Ледокола
- ecusystems.ru
Форум по прошивке эбу на ледокол
Прошивки под Е2, stage 1–2, двухрежимные под ГБО. Покупайте и скачивайте прошивки без ограничений. Полный каталог прошивок. Прошивки на АМТ
Полный каталог прошивок
- Похожие записи! 🔥🔥🔥
- Комплект прошивок от ледокола
- Чип тюнинг и диагностика автомобиля своими руками | как сделать чип тюнинг
- Чип-тюнинг и прошивки АДАКТ — официальный сайт
- Комплект прошивок от ледокола
Клуб УАЗ Патриот
| Прошивки ЭБУ | Заливаем прошивку от CHIPTuner Дима edition (как он сказал, что то он там ещё накрутил). Итог: Двиг стал работать мягче, с лямда зондом стал плавнее переход между передачами. |
| ChipTuningPRO | Коммерческие прошивки от Чиптюнер (CHIPTUNER). |
| Прошивки ЭБУ | Прошивки можно купить в онлайн магазине без регистрации с моментальным получением или заказать индивидуально. |
Добро пожаловать на официальный сайт компании R-Lab team
Для заказа используйте промокод SMS12 Подробнее 12. Активации PCMflash будут производиться с задержками. Убедительная просьба преобре … Подробнее 07. Рассылка файлов активации после 17. Подробнее 03. Акция будет длиться только один день, 23 февраля. Промокод на скидку SMS23 Подробнее 23. Рассылка файлов активации после 28. Используйте промокод MD50 Подробнее 11. Используйте промокод BIT15 Подробнее 22. Воспользуйтесь нашими праздничными предложениями в период с 21 по 28 декабря 2022 г.
Поддерживается чтение, запись, проверка и кор … Подробнее 19. Используйте промокод BIT25 для заказа. Скидка действует с 11 по 13 ноября 2022 г. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контро … Подробнее 30. Пожалуйста, оформляйте заказы заблаговременно. Подробнее 10. USB-ключи в наличии, активация, как всегда, максимально оперативная! Рассылка файлов активации после 31. Убедительная просьба писать ваши вопросы наиболее подробно для более быстрого и качественного их решения. День программиста — праздник программистов, отмечаемый в 256-й день года.
Ч … Подробнее 06. Для EMS2204 реализов … Подробнее 12. Поддержка и обработка заявок на активацию будет в режиме выходного дня, возможны задержки. Подробнее 11. Поддерживается чтение и запись flash и eeprom. Откат на вер … Подробнее 25. После перехода на эту версию программа не будет работать до тех пор, пока не произойдёт успешная реа … Подробнее 30. Скидка действует с 11 по 13 июня 2022 г. При оформлении заказа используйте промокод BIT15 Подробнее 03. Рассылка файлов активации после 03.
Подробнее 19. Мы ищем варианты для продолжения расчетов с зарубежными партнерами. Подробнее 18. Подробнее 15. Рассылка файлов лицензий после 22. Используйте промокод MD50 Подробнее 21. Стоимость модуля увеличена с 8000 до 10000р. Воспользуйтесь нашими праздничными предложениями до 28 декабря 2021 г. Для … Подробнее 20. И … Подробнее 20.
Промокоды для участия в данной акции не требуются, все цены на сайте уже со скидками. Усп … Подробнее 13. Вышло очередное обновление программы: 2. Число 256 28 выбран … Подробнее 13. Рассылка файлов активации после 20. Скидка действует на покупку программных модулей c 00:00 01. На сумму покупки модулей от 5001 руб. Рассылка файлов лицензий после 30. Подробнее 16. Активации будут производится по возможности каждый день, но возможны задержки до 24 часов.
Вообще конечно не хочется переписывать чужие труды, поэтому советую почитать на Чиптюнере Если вы планируете программировать не только Январь 7. После такой грустной истории было решено купить еще один адаптер и делать все по уму. На замену аккумулятора, который таскать домой было влом, был выбран блок питания от старого телефона…. Но важны параметры то есть 12 вольт, 0,8 ампер Если прошиватель планируется подключать к авто, то я использую штекер прикуривателя Ну а далее подключаем все к компьютеру , смотри номер порта Открываем софтину для прошивки и прошиваем. Вот так это все выглядит - ——— Про софт для прошивки: в общем естественно каждый хочет съэкономить и найти халяву в инете.
ELV Passat b6. Еепром Мазда 3. Флаги комплектации ЭБУ Я. Холостой ход это обрыв цепи. Chip Tuning Pro 2. Chip Tuning Pro 3. Chip Tuning Pro 7. Софт для калибровки прошивки ЭБУ. Чиптюнер форум. М74 ЭБУ плата. Комбилоадер м74. ЭБУ М74. Серийные прошивки ВАЗ m74. Sim2k-243gm tr1767. Sim2k-250 кабель. Программа бутлоадер для ЭБУ. Прога для прошивки SRS блоков. Прошивка м114 Комбилоадер. ECU Lite редактор калибровок. Калибровки чип тюнинг ослик. Температурная диагностика. Как изменить параметры температуры в диагностике инфокар. Программирование ЭБУ м74м. Combiloader m86 модуль. M74 can Прошивка. Demo перевод. Чиптюнер официальный сайт. RS chiptuner. Прошивка Микас 12. ЭБУ Микас 12. Комбилоадер Микас 12. УОЗ на январь 7. Динамический УОЗ январь 7. Графики УОЗ для январь 5. Модуль для прошивки vs 5.
Но разбираться в них некогда. Кому надо вышлю всю целиком. В коллекции есть обычные и двухрежимные прошивки, в том числе газ-бензин. Серии T, U, Z и др. Практически все прошивки коммерческие. Продают их обычно по 1000р. В коллекции их около сотни. Сам я ими не пользуюсь, так как у меня самого достаточно хорошо получается. Весит она 8,5 Mb. Пересылка не бесплатна - 1000руб. Прошивки в Коллекцию я собрал из любопытства. Самые лучшие прошивки с ЧипТюнера, есть и из Тольятти конструктора Закиева. Я сам по ним учился много лет назад, когда только начал осваивать эту технику. Но они все построены под местные условия бензин. Например, здесь находится папка со сдвоенной прошивкой динамик - эконом J5D07T22 для блока 41. Прошивка разрезана и размешана с картами размеса. Самые лучшие прошивки с ЧипТюнера и из Тольятти конструктора Закиева. В настоящее время появилась программа Инжектор которую создал Andy Frost. При этом корректируются все параметры вплоть до корректировки датчика кислорода который находится на данном моторе, так как параметры их могут быть различные. Корректировке подлежат ХХ, цикловое наполнение с поправками, углы зажигания под данный мотор и топливо и др. Что для этого необходимо: В различных режимах снять логи с мотора. Движение должно быть как в режиме пробок, спокойных поездок, так и в режиме мощностных ускорений. При этом лог должен быть не мене 30 минут, если более то это приветствуется. И переслать это мне по почте: mcautotuner rambler. А я в свое время сделаю калибровки прошивки и вышлю Вам.