Между тем «Renault-Россия», а также «Лада Ижевск» будут продолжать работу в Тольятти.
У Ижевска отобрали производство Lada Vesta: что будет с российским автопромом
АвтоВАЗ планирует возобновить серийное производство модели LADA Largus на заводе в Ижевске. А на Ижевском заводе автопроизводитель продолжит выпуск комплектующих и наладит производство Lada e-Largus. Адрес автосалона: улица Азина, 21, деревня Пирогово, Завьяловский район, Удмуртская Республика. АВТОВАЗ назвал сроки запуска серийного производства Lada Largus в Ижевске. Авто - 22 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
Автоконцерн АВТОВАЗ остановил перенос сборочного процесса автомобилей LADA Vesta в Тольятти
Эксперт считает, что производство е-Largus — временное решение, чтобы обеспечить занятость рабочих ижевского завода. Он предполагает, что в дальнейшем там могут собирать другие модели автомобилей, например, китайских брендов. Еще по теме До 20 000 рублей: автовладельцев удивили штрафами за ремонт машины «В линейке «АвтоВАЗа» «Ларгус» — довольно успешная модель. В сегменте универсалов это самая продаваемая модель в России. Возможно, поэтому электромобиль решили собирать на основе именно такого автомобиля. Сейчас его производство все же находится под вопросом, потому что для его сборки требуются зарубежные комплектующие. Поэтому я думаю, что E-Largus — временная мера, чтобы оптимизировать персонал», — рассуждает Азат Тимерханов. Эксперты приходят к выводу, что для российского автопрома сейчас не самые лучшие времена.
На его восстановление потребуется около 3—4 лет, но перспективы к развитию все же есть. В стране производилось различной автотехники около 2 млн единиц в год», — говорит эксперт. Всегда есть компании-поставщики, которые готовы замещать промышленные ниши, в том числе это касается автопрома. Производители готовы производить либо собственные комплектующие, либо аналоги уже существующих, которые находятся в дефиците. Нужно время, чтобы наладить мощности и производство в целом.
Сюжет Уровень жизни На ижевской производственной площадке начался выпуск опытной партии из 30 электромобилей, а в мае начнется уже серийное производство. В Ижевске будут выпускать не только электромобили, но и Largus на бензине, собирать их будут на одной линии. В критичный для него момент, осенью прошлого года, здесь работали около 800 человек, сейчас их уже больше 1500, и эту цифру нужно будет удвоить. Задача непростая — всем нашим предприятиям очень нужны кадры, поэтому сейчас разрабатываем программу для привлечения специалистов из других регионов страны», — написал Бречалов.
В отсутствии кадров, чтобы оперативно выйти на полные мощности, на заводе усилят уровень автоматизации — помогать специалистам будут 35-40 роботов.
Главное — Lada Vesta переезжает! Пожалуй, это уже ни для кого не было секретом, но сейчас мы можем сказать официально, что Lada Vesta теперь будет производиться в Тольятти. Вероятно, еще и с этим «переездом» связана задержка с началом выпуска — ожидается, что первые машины сойдут с конвейера в начале 2023 года. Известны и цены — седаны в хорошей комплектации Luxe стоят от 1,6 миллиона рублей. Производство «Весты» в Тольятти позволит увеличить количество выпускаемых автомобилей и сделать прайс-лист более демократичным. На заводе никого массово не увольняют Вчера мы уже писали о том, что предприятие будет перепрофилировано. На первом этапе предполагается, в частности, развитие штамповочного и пластикового производств для локализации импортируемых компонентов.
На заводе продолжают работать сервисные и обеспечивающие функции.
И вновь — экономический кризис. В начале 2009-го в результате резкого спада сбыта на заводе сложилась крайне тяжелая ситуация. Выпуск продукции приостановили, предприятие стояло на грани полной остановки работы. В 2010 году, после преодоления всех последствий кризиса, производство техники возобновилось. Подписание происходило в присутствии тогда премьер-министра России Владимира Путина. Под проект на заводе открыли массовый набор персонала более 2,5 тысяч человек , предприятие перешло на двухсменный режим работы.
Уже в августе с конвейера Ижевского автозавода впервые за 20 лет сошло 10 тысяч автомобилей. Производитель приступил к выпуску автомобиля LADA 2107, а спустя год навсегда попрощался с легендарной «семеркой». Очередная знаковая дата в летописи предприятия: 17 сентября 2012 года «ИжАвто» выпустил последний экземпляр универсала LADA 2104, завершив тем самым историю производства «классики». В 2013 году проводится масштабная комплексная модернизация производственного комплекса. Производство лифтбеков стартовало в мае 2014 года, а в августе был начат выпуск первого автомобиля альянса — Nissan Sentra, который сделал Ижевский автозавод мультибрендовым. Сварочный комплекс Granta, раскинувшийся на площади свыше двух гектаров, способен производить кузова двух типов — седан и лифтбек. Сварка шасси и кузова выполняется при помощи 36 роботов в автоматической линии.
В цехе смонтирован современнейший роботизированный роликовый зафланцовочный комплекс, впервые в России внедрены роботы большой грузоподъемности Kuka Titan.
ЛАДА в салоне официального дилера в Ижевске
Как рассказал мне один из конструкторов ВАЗа, "внедрение кроссовера в задуманный срок — затея рискованная, так как нужно будет заказывать большое количество мощностного оборудования и постов для сварки узлов основания кузова. Это неизбежно будет сопряжено с уменьшением уровня автоматизации сварки на первой линии"», — сообщил Сергей Цыганов. Это всё, что вы хотели знать про эффективность долгосрочного планирования на ВАЗе», — резюмировал автоэксперт.
Выпуск электро-Ларгуса начнется со следующего года. АвтоВАЗ — не единственное российское предприятие, которое заявило о планах выпускать электромобиль. Но оно стало первым, которое решило это сделать на базе действующей и всем знакомой отечественной модели, а не импортной. У пассажирской версии автомобиля она выпускается в двух вариантах - 5-ти и 7-местный запас хода составит до 400 км от одной заправки, а у коммерческого фургона — 200-250 км. Решили устанавливать менее емкий и соответственно более легкий аккумулятор, чтобы не снижать грузоподъемность автомобиля — 800 кг. Для задач коммерческого транспорта запас хода в 200-250 км — это вполне достаточно.
Но где будут брать электродвигатели — в России же их не производят? Думаю, что это будет не с нуля — удобнее купить готовую производственную линию, например, в Китае, а выпуск всех необходимых для сборки компонентов наладить в России.
В рамках первого блока предполагается, в частности, развитие штамповочного и пластикового производств для локализации импортируемых компонентов. На заводе продолжают работать сервисные и обеспечивающие функции. Также этот блок поддержки предполагает: переобучение и перевод персонала внутри предприятия, а также возможности перевода внутри группы "АВТОВАЗ"; создание "Индустриального парка ЛАДА-Ижевск", с привлечением резидентов-производителей неавтомобильной продукции для создания новых рабочих мест; реализация на площадке "ЛАДА-Ижевск" проекта по выпуску нового автомобиля. В рамках второго блока поддержки, направленного на работников, которые приняли добровольное решение покинуть предприятие или завершить карьеру, предлагается: предложение работникам постоянных рабочих мест на других предприятиях города и региона и, в случае согласия, с выплатой 5 средних заработных плат или 12 МРОТ что больше.
Продолжается перенос оборудования, начались процессы его настройки, а также открыт набор персонала. Выпуск модели планируется начать во втором квартале 2024 года", — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
При этом "АвтоВАЗ" рассчитывает, что эти инвестиции значительно окупятся, так как Largus — популярная и высокомаржинальная модель.
В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-Largus
Серийное производство должно стартовать в мае 2024 года. У дилеров автомобили появятся в конце второго квартала. Что касается электрической версии Largus, то она выйдет позже. На Ижевском автозаводе начали собирать опытную партию электрических е-Largus.
Также производство DongFeng планировал запустить калининградской «Автотор», однако, по данным «Автопотока», теперь эта перспектива становится неочевидной. АвтоВАЗ же будет собирать «китайцев» на всех трех своих площадках. Планируется производить автомобили из КНР и на мощностях в Тольятти.
Рассказать друзьям: АвтоВАЗ показал салон ижевской Lada Vesta Фото появилось вслед за первым официальным изображением новинки, которую будут собирать на Ижевском автозаводе.
Все эти машины уже скоро отправятся в дилерские центры. Производство модели будет возобновлено в начале весны следующего года, но уже в Тольятти, а именно в том цеху, где ранее собирались Renault Logan и Sandero. Данная линия позволяет спускать более 60 готовых машин в час. Директора отечественного бренда прогнозируют стремительный рост российского рынка в 2023 году. Чтобы удовлетворить всех покупателей, компания должна выпускать, как минимум, 250 тысяч «Вест» ежегодно, что невозможно осуществить на Ижевском предприятии. Поэтому уже сейчас начались работы по демонтажу сборочного оборудования и перевозке его в Тольятти фото: Lada.
Последние новости автоваза
| Купить Lada с пробегом в Ижевске | Автомобили Лада с пробегом от официального дилера ТрансТехСервис | «ЛАДА-Ижевск» продолжит работу и будет выпускать принципиально новую версию LADA e-Largus. |
| АВТОВАЗ может перенести производство модели LADA Vesta из Ижевска в Тольятти весной 2023 года | Автосалон «Иж-Лада» по адресу Удмуртская Республика, Ижевск, улица Ленина, 184 — перейти на сайт, +7 341 227 82 73. Читать 656 отзывов, смотреть 67 фото, панорамы, часы работы. |
У Ижевска отобрали производство Lada Vesta: что будет с российским автопромом
В Ижевске же пообещали в перспективе наладить сборку электрического Lada Largus, а пока завод переключили на выпуск комплектующих. Первые товарные ижевские LADA Largus будут выпускаться в комплектации Classic, это будут и пассажирские версии, и фургоны, которые будут оснащаться и 8-клапанными, и 16-клапанными двигателями. В Ижевске же пообещали в перспективе наладить сборку электрического Lada Largus, а пока завод переключили на выпуск комплектующих. Для получения подробной информации обращайтесь в дилерский центр LADA Форвард-Авто. Автосалон «Иж-Лада» по адресу Удмуртская Республика, Ижевск, улица Ленина, 184 — перейти на сайт, +7 341 227 82 73. Читать 656 отзывов, смотреть 67 фото, панорамы, часы работы.
LADA Ижевск. Автобиография успеха
На Ижевском автозаводе начали собирать опытную партию электрических е-Largus. Производство LADA Vesta будет перенесено из Ижевска в Тольятти, а «ЛАДА-Ижевск» продолжит работу и будет выпускать принципиально новую версию LADA e-Largus. Совокупный долг ООО "Лада Ижевск" к концу 2022 года сократился на 3,3%, до 8,8 млрд рублей.