Также при пожаре алюминиевые заклепки просто расплавятся, узел разрушится, и огонь проникает внутрь системы, что для алюминиевых систем весьма критично.
Надёжный крепёж — это просто. Рассказываем о видах заклёпок
В результате, любой специалист может приобрести алюминиевые заклепки в необходимом количестве, при этом не потратив много денег. Если вам нужны качественные комбинированные заклепки, просто посетите наш сайт и выберете необходимый крепеж, согласно вашим требованиям. Заклепка комбинированная отличается высоким качеством и в отличие от стальных изделий, гораздо удобнее в работе. Оператор, использующий даже ручной механический заклепочник , не будет прилагать много сил для качественного усилия для сжатия. Цену и наличие товара уточняйте у менеджеров по телефонам 495 744-30-19, 929 555-37-67 Для получения дополнительной информации и технической документации, Вы можете обратиться в технический отдел нашей компании.
Кто-то специализируется на алюминиевых заклёпках, кто-то на нержавеющих сталях, кто-то делает только специализированные изделия. А есть компании, которые производят широкий ассортимент заклёпок, но при этом их продукция стоит дороже. То есть если вы хотите заказать в Китае широкий ассортимент заклёпок, то сначала вам надо будет посетить примерно 20 заводов, чтобы получить информацию для сравнения. Вторая сложность: завод заводу — рознь. Один завод будет обладать современными станками, системой контроля качества на всех этапах закупка материала, производственный и финальный контроль , одной или несколькими оснащёнными техническими лабораториями. Другой завод будет представлять собой небольшой цех с полуручными станками и большинством функций, переданными на аутсорсинг другим заводам. Аутсорсинг производственных процессов для Китая — это отдельный вопрос.
Некоторые заводы в Китае осуществляют у себя полный технологический цикл производства: обработка проволоки, вырубка изделия, сборка изделия, термообработка, нанесение покрытия, окраска, а некоторые производства те или иные функции могут передавать на аутсорсинг. В этом нет ничего плохого: например, в более технологически развитом Тайване большинство заводов работает, используя аутсорсинг производственных функций. Самое главное — понять, каким образом производитель, использующий аутсорсинг, контролирует качество переданных «на сторону» работ. Например, если на заводе нет собственного цеха цинкования, тогда эти работы передаются фирме, специализирующейся на нанесении покрытий. При этом на заводе обязательно должна быть процедура контроля качества цинкового покрытия. И убедиться в её наличии можно одним лишь способом — непосредственным посещением производства и увидеть, где и как эта процедура производится. Третья сложность — негативный имидж российских заказчиков крепежа у китайских производителей заклёпок и другого крепежа.
Когда договариваешься о посещении хорошего завода, и китайская сторона узнаёт, что заказчик из России — зачастую это может привести даже к завершению переговоров. Вам лучше обратиться на другой завод», — эту фразу приходится слышать достаточно часто. Это то, с чем мы постоянно сталкиваемся при посещении производителей заклёпок и других крепёжных изделий. Увы, но факт, сегодня имидж российского заказчика крепежа в Китае связан со словами — «нам неважно, какое качество, но мы хотим как можно дешевле», и пока только единичные компании из России, в первую очередь, смотрят на качество выпускаемой продукции. Ведущие российские крепёжные компании, как правило, представляют в своём ассортименте две-три линейки аналогичных типов заклёпок разных ценовых категорий. Все заклёпки под маркой CKI при поступлении на склад проходят входной контроль на соответствие заявленным нагрузкам. Главное, что необходимо помнить при выборе заклёпки — цена и качество напрямую зависят друг от друга.
Стараясь сэкономить на цене, можно сильно проиграть на качестве готовой продукции и трудозатратах на установку заклёпок. Тем более, что заклёпочное соединение — неразборное, и заменить некачественные заклёпки после их установки в изделии очень трудно, а зачастую — невозможно. Таким образом, купить качественную заклёпку, подходящую под необходимые условия, не всегда так просто.
Типы вытяжных заклепок Тип заклёпок подбирается в зависимости от того, какие характеристики заказчик хотел бы видеть в креплении. Комбинированные вытяжные заклепки — используются для соединения деталей из твёрдых а также особо твёрдых материалов. Герметичные вытяжные заклепки — чаще всего применяются в судостроении. Многозажимные заклепки — для подвижного соединения элементов конструкции.
Усиленные вытяжные заклепки, с более толстыми стенками. Мы оказываем нашим клиентам необходимые консультации и помогаем сделать тот выбор, который будет максимально подходящим именно для них.
Вытяжные заклепки бывают разных видов: многозажимные, стандартные, закрытые, лепестковые, рифленые, усиленные, распорные и пр. Заклепки алюминиевые окрашенные применяются в качестве неразъемного соединения металлов из тонких листов, а также конструкций и твердых материалов. Технология производства позволяет окрашивать специальные и стандартные заклепки алюминиевые в любой цвет палитры RAL.
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования. Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849 Или через специальную форму ниже Будем рады за любую помощь.
Заклепки вытяжные алюминиевые
Алюминиевые со стальным стержнем, отличающиеся приятным эстетическим видом. Резьбовые заклёпки алюминиевые виды, технические параметры, размеры. Оптом от производителя с доставкой по России. Заклепку производят из стали, меди, латуни, алюминия путем холодной штамповки согласно Госстандарту 12642-80. Заклепки вытяжные алюминий/сталь Для того, чтобы скрепить два и более материала, в наше время достаточно часто используется вытяжная заклёпка. Если вы хотите купить заклепки тормозные алюминиевые 8x24 мм. комплект 80 штук, просто позвоните нам!
Алюминиевые заклепки: описание и свойства, классификация и разновидности
Многозажимные заклепки — для подвижного соединения элементов конструкции. Усиленные вытяжные заклепки, с более толстыми стенками. Мы оказываем нашим клиентам необходимые консультации и помогаем сделать тот выбор, который будет максимально подходящим именно для них. Также мы осуществляем доставку во все города и регионы России, а это значит, что вам совершенно необязательно приезжать за товаром лично. Оформите заказ у нас и не сомневайтесь в том, что всё будет выполнено в самом лучшем виде. Мы ждём ваших заявок и хотим оправдать оказанное нам доверие.
Это означает, что вы можете получить изделия, точно соответствующие вашим требованиям и спецификациям. Благодаря тому, что все изделия производятся на нашем собственном заводе, мы предлагаем конкурентоспособные цены. Это делает нашу продукцию доступной для широкого круга потребителей. Мы понимаем, что время - деньги. Поэтому мы разработали отлаженную систему логистики, которая позволяет нам оперативно доставлять нашу продукцию клиентам. Мы работаем с различными транспортными компаниями и гарантируем безопасность доставки.
Такие заклепки монтируются с помощью молотка или специального инструмента. Диаметр забивных заклепок может варьироваться в пределах 2-22 миллиметров, а длина стержня от 10 до 180 миллиметров в зависимости от назначения. Помимо забивных, бывают еще закладные и винтовые типы заклепок. Они отличаются способом монтажа и техническими характеристиками. Преимущества алюминиевых заклепок В процессе производства алюминиевых крепежных деталей, применяется сталь высокой марки, согласно установленным стандартам ГОСТ. Заклепки алюминиевые имеют целый ряд преимуществ, а именно: не подвержены воздействию влаги; имеют высокий показатель пластичности и длительный срок эксплуатации; устойчивы к коррозии благодаря цинковому покрытию ; имеют небольшой вес; стоимость изделия и широкий выбор моделей по размерам и форме; простота монтажа.
Как видно из фото алюминиевых заклёпок такого рода, они имеют полую цилиндрическую форму, шляпки отсутствуют. Еще они менее прочные. Используются для соединения пластмассовых и кожаных элементов. Принцип действия пистонных заклёпок такой: метиз вставляется в сделанные в обеих деталях отверстия и расклёпывается при помощи пуасонов с обеих концов. К минусам данного способа относится низкая устойчивость к нагрузкам механического характера и необходимость обеспечения двухстороннего доступа. Это заклёпки пистонного типа, в которые заранее вставлен пуансон. При монтаже происходит его расплющивание. Метизы такого вида удобны в ситуациях, когда затруднён доступ к одной из сторон обрабатываемых элементов. Отрицательной стороной является необходимость прикладывания больших усилий на пуансон.
Использование заклепок для клепания металла и других материалов
Правильный подбор крепежа Следующим важным критерием является защитное покрытие метиза. Изначально заклепки из Al имеют покрытие из оцинковки, однако при необходимости возможна и дополнительная покраска. Производители красят метизы на производстве и продают уже окрашенными наиболее часто в черный цвет. Другие критерии - вид заклепки об этом ниже и размеры крепежа. Это определяется индивидуально по месту. Самый древний и наиболее примитивный метод крепежа, однако он остается наиболее распространенным за счет своей простоты. Таким способом создают неразъемный крепеж для различных элементов. Для того чтобы скрепить 2 детали, необходимо сделать отверстие под диаметр метиза в обоих элементах, вставить в отверстие метиз. Оба элемента прижимаются друг к другу, вращательными дарами молотка расплющивают конец без головки, а при необходимости придают специальным инструментам нужную форму головок. Заклепки для такого монтажа делятся на 2 категории: круглая головка, плоская потайная головка. Пистонные метизы трубчатые.
Представляют собой полый цилиндр со сквозным отверстием по длине. Не имеют шляпок, обладают худшими прочностными характеристиками, применяются для крепления пластмассы, кожи и других нетяжелых материалов. Процесс монтажа следующий: в обоих элементах делается сквозное отверстие, куда вставляется заклепка, элементы прижимаются, а заклепка расклепывается пуансонами с обеих сторон. Такой вариант не выдержит сильных механических нагрузок, кроме того, требуется доступ с 2 сторон. Это пистонные метизы с заранее вставленным пуансоном часто - стержень , который расплющивается при монтаже, образуя одну головку. Удобно применять в креплениях, где невозможно получить доступ к одной из сторон.
Нержавеющие заклёпки: специальные крепёжные изделия для сборки узлов подсистем, которые используются для монтажа профиля к кронштейну, сборки внешних углов усиления фасадной подконструкции, креплении оконных коробов, устройства отсечки.
Купить вытяжные заклёпки Купить вытяжные заклёпки нержавеющие заклепки А2 можно оптом по низким ценам в Москве в компании ООО «Оптима Фасад» с быстрой доставкой на Ваш объект. Высокое качество продукции подтверждается сертификатами соответствия, техническим свидетельством, паспортами качества на каждую поставку.
Поделиться Заклепка вытяжная Предлагаем в большом ассортименте заклепка вытяжная А2-А2 которые применяются для всех типов фасадных систем в устройстве вентилируемых фасадов. Заклёпка из нержавейки качественный крепёж для узлов фасада и крепления облицовки, перед устройством откосов и отливов красится в цвет по каталогу RAL, имеет различный диаметр и размеры. Нержавеющие заклёпки: специальные крепёжные изделия для сборки узлов подсистем, которые используются для монтажа профиля к кронштейну, сборки внешних углов усиления фасадной подконструкции, креплении оконных коробов, устройства отсечки.
Полупустотельные пистоны Их особенность в наличии в стержне глухого отверстия, которое впоследствии помогает создавать головку для закрепления. Виды заклепок по форме закладной головки: Плоская цилиндрическая; Выпуклая полукруглая; Потайная конусная. Вид заклепки с потайной головкой, особенностью которого является плоская шляпка, не выступающая над поверхностью детали; Полупотайная. Совмещает в себе потайную часть, которая скрывается в материале, и выпуклую часть сверху. Их отличает диаметр стержня, длина которого не превышает 8 мм.
Заклепку вставляют в отверстие, плотно прижимают выступающую головку и бьют молотком по части стержня с обратной стороны. Что учесть при выборе заклепок Виды заклепок в заклепочных соединениях подбираются, исходя из материалов заготовок, которые предстоит соединить, требованиям к соединению и условиям использования конечного изделия. В этом разделе рассмотрим подробнее, какие требования нужно применить мастеру к самим заклепкам, чтобы результат работы соответствовал ожиданиям. Преимущества и недостатки Начнем с преимуществ заклепок как крепежа. Качество самой заклепки проверить просто. Достаточно знать ее разновидность, материал исполнения и провести визуальный осмотр изделия на наличие дефектов. Образуют надежное соединение. Какие виды заклепок применяются для неразъемных соединений? Практически все.
Заклепка под молоток: для чего она нужна
Для повышенной устойчивости к коррозии выпускают крепежные метизы с цинковым покрытием, электролитическим или горячего окунания. При использовании заклёпок из нержавеющей стали с закрытым концом получаются герметичные и химостойкие соединения элементов. Это делает такой крепеж идеальным решением при создании буровых установок в нефте- и газодобывающей промышленности, энергетической и транспортной и аэрокосмической сферах. Например, при самолетостроении заклёпки стальные ОСТ 1 34087-80 используются для фиксации элементов, подверженных воздействию скоростного напора. Авиационный крепеж проводится из сталей ограниченного списка марок. Крепежные изделия из этих сплавов обеспечивают заданную прочность и обтекаемость наружной поверхности. Установка заклёпок из стали и алюминия Тип заклёпки промышленного назначения, а в ряде случаев и порядок монтажа, подбираются так, чтобы метиз конструкционно подходил для осуществления задачи: Самый распространенный вид заклёпок, его еще называют «классическим», обозначают как «общего назначения». Монтаж, в зависимости от потребности, — холодный или с дополнительным нагревом материалов.
Для соединения деталей с планируемой большой нагрузкой применяются стержневые исполнения. Чтобы ускорить работы в низконагруженных соединениях, используют трубчатые, полутрубчатые. К мягким материалам, легко поддающимся механическому повреждению таких как пластик, ДСП, ДВП больше подходят пистонные метизы. При этом применяется безударная клёпка. Если нет возможности двустороннего подхода, то конструкция соединяется при помощи вытяжных заклёпок.
Отлично подходит для случаев, когда одна из сторон изделия является недоступной.
Метиз ставится в отверстие, расположенное в обоих элементах. Стержень при этом пробьет препятствие и сможет расклепаться с обеих сторон. Однако следует учитывать, что потребуется применение значительной силы. Вытяжные Данная разновидность заклепок используется для того, чтобы соединить особенно хрупкие или же тонкие материалы. В ней сочетаются пуансон и гильза. Следует отметить, что проведение работы без применения специального инструмента невозможно.
Однако при этом монтаж не вызывает особых сложностей, соответственно, клепка проходит довольно быстро. Вытяжные заклепки могут быть с высокопрочными головками. Также выделяются изделия открытого и закрытого типов. Чтобы получить максимально надежное соединение, специалисты рекомендуют использовать изделие с головками первого типа. Они предназначены для высокой нагрузки на разрыв и смещение. Если же работы требуется проводить со стальными пластинами, лучше взять крепежи открытого типа.
Кроме того, вытяжные заклепки бывают комбинированные, герметичные, многозажимные и усиленные. Размеры На размер, тип головки и даже прочность оказывают влияние различные факторы. Среди них можно отметить вид нагрузок, воздействующих непосредственно на заклепку, толщину материала, с которым проводятся работы, и его тип. Также играет роль и место расположения изделия. К примеру, если речь идет о заклепках с потайной головкой, их целесообразно применять в случаях, когда необходимо обеспечить аэродинамическую гладкость поверхности. Универсальные же можно использовать в различных ситуациях.
Выбор заклепки под заклепочник зависит от того, материалы какой толщины планируется соединить. Нельзя использовать слишком толстые изделия, склепывая тонкие листы. Это может привести к тому, что поверхность вокруг головки вспучится. Если же, напротив, взять слишком маленькую заклепку, крепление окажется недостаточно прочным, за счет чего может не выдержать возложенных нагрузок. При выборе размера заклепки рекомендуется следовать главному общему правилу. Оно гласит, что диаметр изделия должен как минимум в 2,5 — 3 раза превышать толщину самого объемного из листов, с которыми проводится работа.
К примеру, в авиационной промышленности чаще всего используются заклепки размером 2,5 — 9,5 миллиметров. Если же диаметр меньше, такие изделия запрещается применять для несущих нагрузку конструкций. Однако это не единственная возможность определения размеров. Еще один способ выглядит следующим образом. Толщина обшивки умножается на 3, а заклепки берутся те, которые идут далее по размеру. К примеру, при обшивке 1 миллиметр единица умножается на 3, результат равняется 3,0.
Полукруглые головки носят также название сферические. Они отличаются повышенной надежностью, швы получаются очень прочными. Бывают высокими и низкими. Цилиндрические и конические головки довольно плоские. Особенно актуальны для использования в условиях воздействия агрессивной среды. Также выделяют потайную и полупотайную головки. Согласно названию, их требуется применять в случае, когда крепеж должен идти вровень с поверхностью. Специалисты советуют применять такие изделия только в условиях крайней необходимости, так как они считаются самыми ненадежными. Различные виды закладных головок могут совмещаться с различными типами стержней. Подбор происходит в зависимости от того, какая нагрузка будет оказываться на объект.
Если планируются ее максимальные показатели, требуется использовать заклепку, имеющую сплошной стержень и сферическую головку. Когда швы не планируется сильно нагружать, вполне достаточно пустотелых метизов, однако, герметичности при их использовании добиться не получится. В ситуации, когда герметичность важна, подойдут полупустотелые варианты. Рассмотрим же основные виды алюминиевых заклепок и методы крепежа более подробно. Под молоток Данный метод можно назвать самым первым, однако, при этом он не теряет своей актуальности и по сей день. Дело в том, что такой способ чрезвычайно прост. С его помощью получается создать неразъемный крепеж, с помощью которого соединяются различные элементы. При монтаже в соединяемых деталях требуется сделать отверстие необходимого размера, в которое и вставляется крепеж. После этого детали прижимаются друг к другу, а молотком необходимо расплющить кончик, не имеющий головки. Если это требуется, с помощью специальных инструментов головкам можно придать необходимую форму.
В работе используются заклепки с круглой либо плоской потайной головками. Пистонные Выполнены в виде цилиндра, имеющего сквозное отверстие. Шляпки отсутствуют, поэтому характеристики прочности оказываются на порядок ниже, чем в предыдущем случае. Могут быть использованы при работе с пластмассой, кожей либо другими материалами, не имеющими значительного веса. Во время установки в заранее подготовленные сквозные отверстия ставится метиз, а сами материалы прижимаются друг к другу. С помощью пуансонов изделие расклепывается с обеих сторон, это нужно учитывать при работе, так как потребуется двухсторонний доступ. Крепление не предполагает воздействия сильных механических нагрузок. Закладные Такие заклепки часто имеют заранее вставленный пуансон или стержень. Он будет расплющен при установке, образуя тем самым одну головку. Отлично подходит для случаев, когда одна из сторон изделия является недоступной.
Метиз ставится в отверстие, расположенное в обоих элементах.
Болтовое соединение фрагментов корпуса даже не рассматривается конструкторами по причине его ненадежности. Корпус воздушного судна регулярно испытывает высокие нагрузки, в результате которых возникает большая вероятность раскручивания болтов. Кардинально другая история обстоит со сварочным соединением. Сварка обеспечивает слишком жесткую конструкцию и в этом ее главный недостаток в авиастроении. Высоко над облаками на фюзеляж воздушного судна обрушиваются мощные удары. Два металлических фрагмента, соединенные сваркой образуют крепкую конструкцию, но между этими металлическими фрагментами создается высокое механическое напряжение. Для наземного транспорта данное явление не является критическим, поскольку машины не испытывают таких колоссальных нагрузок как воздушные судна.
Почему в авиации используется заклепочное соединение, а не сварочное или болтовое
Алюминиевые заклепки нашли широкое применение в строительстве и судостроении – изготовлении малых и средних суден. В алюминиевых конструкциях применяют только алюминиевые заклепки с холодной установкой, которые не подвергают предварительному нагреву. Корпус заклепки изготовлен из алюминиевого сплава AlMg1.5 c улучшенными механическими свойствами: высокая пластичность, повышенная коррозионная стойкость. Алюминиевые заклепки отличаются доступностью как в плане стоимости изделий, так и в отношении проведения работ.
Заклепки и их виды
Заклепка алюминиевая тяговая специальная 6*14ММ Renault Logan, Lada Largus. В строительной отрасли обычно применяют стальные или алюминиевые заклепки. Алюминиевые заклепки отличаются доступностью как в плане стоимости изделий, так и в отношении проведения работ. Заклепки обычно изготавливаются из алюминия или стали, но есть заклёпки и из других материалов.
Заклепки вытяжные
У нас представлены заклепки под молоток в широком ассортименте размеров и типов: с полукруглой, плоской, потайной и полукруглой низкой головкой. Наше предприятие занимается производством крепежных элементов уже достаточно давно.
С материалом мы определились, теперь пришло время решить, а как нам его меж собой крепить. Идеальным решением было бы сделать цельный самолёт, но к сожалению вытачивать весь самолёт из большого куска алюминия нам экономисты не позволят, ибо это будет чертовски дорого, а 3д принтеры к сожалению на такое пока что не способны, да и не было раньше такой замечательной игрушки. Так что возвращаемся к вопросу "соединения". Первым что приходит на ум большинства, это сварка. Тут есть уйма нюансов. Сварка алюминия возможна и даже очень часто используется это бесспорно, но вибрационную нагрузку переносит плохо, что для самолёта критично. Можно постобработкой компенсировать данный недостаток, но тут опять нам поперёк дороги встанут экономисты - дорого. Даже без постобработки сварка дорогое удовольствие. Хотя "сварные" самолёты все же имели место быть в истории: sr-71, " сотка" и пр.
По-английски он называется «grip». Максимальный захват — это самая большая толщина комбинации материалов, которые данная заклепка может скрепить вместе. Минимальный захват — это такая толщина, для которой существует нужно применять более короткую заклепку из существующего размерного ряда заклепок. Например, заклепку с минимальным захватом 6 мм можно применять и для меньшей толщины, на задней стороне заклепки будет оставаться больше тела заклепки, чем это должно быть у заклепки нормального размера рисунок а и б. Иногда эта чрезмерная длина может мешать смежным деталям конструкции. Так называемые «мультизахватные» заклепки являются в этом смысле более универсальными и могут работать в широком диапазоне захвата рисунок в. Так называемые «мультизахватные» заклепки рисунок в являются в этом смысле более универсальными и могут работать в широком диапазоне захвата, но стоят они дороже. Размер отверстия под вытяжную заклепку Правильное отверстие очень важно для получения максимальной несущей способности вытяжной заклепки.
Даже небольшое увеличение размера может привести к резкому снижению несущей способности заклепок, как на разрыв, так и на срез. Поэтому при установке заклепок применяют точно заданные размеры сверла и хороший сверлильный инструмент, чтобы не получить разбитое отверстие, как показано на рисунке б. Они должны применяться, когда скрепляемые материалы уже временно прижаты друг к другу тем или другим способом. Если же пытаться стягивать материалы вместе с помощью заклепки, то заклепка может начать формировать заднюю головку между материалами, как это показано на рисунке 10.
Материал заклёпок Как правильно подобрать материал вытяжной заклёпки.
Например, стержень заклёпки сердечник может быть из оцинкованной стали, а сама заклёпка из алюминия. Кстати, именно поэтому этот вид крепёжных изделий ещё называют комбинированной заклёпкой. Выбор материала заклёпки Основной принцип подбора заклёпки по материалу заключается в том, чтобы материал заклёпок максимально совпадал по своим физическим и механическим свойствам с материалом соединяемых деталей. Например, чрезмерное усилие заклёпки из нержавеющей стали может деформировать поверхность более мягкого материала пластик или алюминий. Гальваническая пара Не следует забывать и о коррозии.
Гальваническая коррозия появляется в месте соединения двух разнородных металлов в коррозийной среде электролите.
Заклепки полупустотелые для шарнирных соединений
Заклепаете алюминиевыми заклепками, вкрутите болт из нержавейки и все будет хорошо. Алюминиевые заклепки могут применяться без ограничений для крепления алюминиевых деталей и материалов. Забивные алюминиевые заклепки под молоток выполнены в виде стержня с замыкающей головкой. Заклепка вытяжная 88416 с широким бортиком алюминиевый сплав/нержавеющая сталь А2. Заклепка вытяжная 88416 с широким бортиком алюминиевый сплав/нержавеющая сталь А2.