В разделе аренда коммерческой недвижимости в Москве размещены актуальные предложения по аренде недвижимости в Москве и Московской области: здания, нежилые помещения, офисы, магазины, склады и другая коммерческая недвижимость в аренду в | Аренда автосервиса и. Гораздо выгоднее за фиксированную плату сдавать места в крупных мастерских или полностью сдавать в аренду автосервис одному или нескольким автомеханикам. Председатель ассоциации автосервисов «РАСТО» Николай Янковский не знает никого, кто хотел бы сейчас купить автосервис. Умеренные цены на аренду — в спальных районах аренда помещений всяко дешевле, чем в центре города.
Аренда | Автосервисы в России
Да, автосервис расположен в самом Крымском мосту, напротив входа в Парк Культуры и Отдыха, с внутренней стороны моста. ТЦ МирусАвто предлагает в аренду помещения под автосалон в ЗАО на МКАД в Кунцево. Снять автосервис — 41 объявление от агентств и собственников по аренде автосервисов в Москве и МО по цене от 75 000 ₽ в месяц. В разделе аренда коммерческой недвижимости в Москве размещены актуальные предложения по аренде недвижимости в Москве и Московской области: здания, нежилые помещения, офисы, магазины, склады и другая коммерческая недвижимость в аренду в | Аренда автосервиса и. Профессиональный автосервис самообслуживания Аренда автосервиса на час.
Аренда автосервисов в Москве от собственника без посредников.
Требования к земле под автосервис Общие требования: При расчёте площади земельного участка учитывайте требование, согласно которому на один пост должно приходиться минимум 35 квадратных метров. То есть, например, земли площадью 70 квадратов хватит для мойки с одним или двумя постами, для трёх моечных мест этого участка будет уже недостаточно. Для станции шиномонтажа, мойки и СТО обязательным требованием является наличие отдельного подъезда. На один пост необходимо пространство, вмещающее парковку или стоянку минимум для пяти транспортных средств. Земля под строительство автосервиса должна быть снабжена всеми необходимыми коммуникациями и инженерными сетями. При самостоятельном их проведении к участку проектный план и вся необходимая документация должны быть согласованы в соответствующих инстанциях. Земельный участок под автомойку и шиномонтажную мастерскую должен иметь промышленное назначение.
Земля, предназначенная под жилую застройку, не пригодна для таких предприятий, так как они относятся к промышленным. В некоторых случаях возможно изменить целевое назначение земельного участка, однако для этого в обязательном порядке необходимо получить разрешение от администрации города, кадастровой и геодезической служб.
Впоследствии мужчина вернул арендованное помещение и компенсировал задолженность. Популярное за сутки.
И так, мы имеем 2 бокса, вместимостью 4 автомобиля, каждый 9х15м и потолком в 3,7м. Теперь очередь подъемников… Цены на них очень кусались от 67к в нашем регионе , поэтому я стал искать бу. Нашел 2 подъемника по 25 000 рублей, с приличным пробегом, но исправные. Установили подъемники, и начали набирать заказы. Один бокс на слесарку, второй на диагностику, электрику и прочие радости. Продвижение на первых парах было в виде сарафана, привлечения друзейтоварищей.
Из рекламных носителей были созданы 3 указателя, как проехать, буклеты и визитки. В первый месяц мы заработали 10 000 рублей. Трудности подстерегали нас на каждом шагу. Первое — далеко от дорожной магистрали, второе — кризис, третье — это малое кол-во населения в городе. Про конкуренцию — молчу, она есть всегда и везде. Самое главное, чем может привлечь автосервис — качество работ, честность, ну и разумная цена.
На что мы и прицелились с самого начала открытия. Второй месяц мы закрываем уже 30 000рублей это чистая прибыль. Форма регистрации у нас ООО, объяснять почему — не буду. Потому как тут личные мотивы, единственное, что могу сказать — это возможность заключения договоров с предприятиями пока не занимался данным вопросом.
Апрель для нас всегда был самым хорошим месяцем, когда выручка была в два-три раза выше других месяцев. Но этот апрель уже не состоится, а март не дал нам подушки безопасности. Несмотря на полную остановку работы, арендодателю и людям зарплату надо платить. Государство нас никак не поддерживает, мы будем вынуждены увольнять сотрудников, чтобы они могли пойти на биржу труда и хотя бы оформить себе пособие по безработице в 19 тыс. Это лучше, чем ничего», — объяснил Савин. Как и у них нет послаблений от государства. Они тоже люди и тоже обязаны продолжать обслуживать свои территории, оплачивать аренду земли, воду, электричество, тепло. Представьте себе, сколько уходит на обслуживание территории в 20 тыс. Мы в хороших отношениях с арендодателем, нам сделают послабления, но ровно настолько, насколько ему хватит возможности содержать свои расходы. Иначе он разорится», — уточнил Савин. По словам нашего собеседника, его компания — камерная структура, которая состоит из людей, работающих вместе по 20 лет. Наша клиентская база остается с нами.
Гаражные вместо официальных: произошел отток клиентов в независимые автосервисы
Третий: помещения, рассчитанные на малые автосервисы, в многоэтажных и подземных паркингах. В результате для клиентов, которые год не посещали сервисы, получается иногда непривычная картина: приехав в знакомый сервис по незнакомому адресу, клиент находит целый городок заведений с разными названиями — найти нужный сервис совсем не просто. А найдя, иногда понимаешь, что теперь это один бокс максимум на пару машин и один подъемник… - Мы один из наших филиалов «прописали» в крупном дилерском центре в Дорогомилово, - рассказывает Алексей Ярцев. Лучше и клиентам: у них остается зона отдыха и ожидания, пусть и совмещенная с другими дилерскими центрами. Такая «коммуналка», но это лучше, чем возвращаться в «гаражную» лигу, откуда мы вышли двадцать лет назад. Некоторые сервисмены считают по-другому и предпочитают как раз мини-боксы. Одно из преимуществ — есть нормальный адрес, нас не нужно искать, как обычно это было в гаражных кооперативах».
Но есть и недостатки, добавил установщик стекол. В таком «бокс-формате» нет места для клиентской зоны и парковки автомобилей клиентов.
Наши консультанты обладают большим опытом и специализируются на конкретной категории коммерческой недвижимости. Обращаясь к нам, вы получаете многосторонний анализ предложений и подбор оптимального варианта с учетом всех факторов. Подробную информацию о каждом предложении вы можете найти на страницах разных объектов.
Естественно, «нужным» людям ставили качественные агрегаты. А вот простые смертные получали то, что оставалось. Ремонт, кстати, проводился невероятно медленно: на простую операцию, вроде реанимации подвески, или мелкий ремонт двигателя, закладывали неделю. Но и это не самая печальная глава. С приехавших на ремонт автомобилей зачастую просто снимали «живые» детали, а на их место ставили уже изношенные. Важный человек приехал на ремонт, а склад — пуст. Значит, нужным узлом «поделится» простой инженер. Доказать что-то можно было только с помощью «знакомых», которым предварительно «золотили ручку». Отдельного параграфа достойны перекупщики: редкие и ценные узлы — например, легендарный «жигулевский» распредвал, который больше 30 000 км не жил — можно было приобрести только у них. Но жадность этих людей даже сегодня выглядит чудовищной. За дефицитную деталь просили в 10 раз больше «магазинной» цены. И люди покупали. Ничего удивительного, что умельцы на многих оборонных заводах научились эти распредвалы ремонтировать, наваривать и шлифовать.
Однако для авто с пробегом в 2-3 года чинить более выгодно в частных организациях. В большей части основная сумма чека за ремонт припадает за услуги слесаря, нежели на закупку деталей. Также нередко автовладельцы обладают достаточным опытом и знаниями в обслуживании своего железного коня. Тем не менее для полноценного ремонта нет специального оборудования, помещения. Особенна актуальна такая проблема для жителей многоэтажных домов, не имеющих гаража. И не смотря на свой профильный опыт ситуация вынуждает пользоваться услугами техцентров даже при самых элементарных сбоях. Предоставив больше возможностей для знающих толк в автослесарном деле, например, оборудованный гараж, — означает дать свободу действий и нивелировать лишние затраты. Ответственность за некачественный ремонт будет нести владелец, а этот аспект важен, ведь владелец такого сервиса не предоставляет юридических обязательств, что избавляет его в дальнейшим от каких-либо судебных тяжб. Мойки и чистки автомобиля по принципу «обслужи себя сам» — это общепринятая концепция, которая никого не удивляет, но центры с ремонтными услугами где в роли мастера выступает сам владелец — новинка только, набирающая обороты в крупных городах. Также обстоят дела и со спросом на подобное ноу-хау — он только формируется, при этом в перспективе клиентов будет достаточно для прибыльного ведения дела — люди не задумывались об этом, ведь у бизнес-продукта нет активной агитации посредством СМИ, телевидения или интернета. Сервисных центров достаточно много. Этот бизнес является высоколиквидным и поток клиентов объемный, поэтому в первую очередь оценивается уровень конкуренции. Только узкий контингент людей сможет оценить такое преимущество, как самостоятельное обслуживание. Если разместить такой сервис в бизнес районе навряд ли он окупится. Высшее звено руководства не закатит рукава для устранения поломки в автомобиле. С большей вероятностью — обратятся к узкопрофильному специалисту, который выполнит задачу в его отсутствие. Основной контингент — простые водители с большим багажом знаний за плечами, разбирающиеся в конструктивном устройстве автомобиля, а чинить неисправность большая часть посетителей будет в свободное время. Это значит, что оптимальное месторасположение для СТО самообслуживания — на участке спальных районов. Не стоит заострять внимание даже на том, что вблизи уже есть техцентр стандартного образца. Возможно количество клиентов там и снизится, однако не критично. Самообслуживание рассчитано на заказчиков, обладающих достаточной компетенцией, готовых без колебаний разобрать любую часть машины. Для некоторых автолюбителей — это шанс изучить исправность своего автомобиля, но такая категория людей встречается очень редко. В этом случае размещение вблизи известной мастерской объекта противоположной направленности станет изначально неплохим подспорьем — у клиентов, желающего сэкономить появится выбор. Необходимо уяснить, что не все категории автовладельцев готовы на эксперименты. Поэтому существование станций техобслуживание будет еще долгим. Однако подобные сервисы имеют право на существование, а потому смогут завоевать специфическую клиентуру. Коммерческое предложение и оформление юридических прав В реализацию маркетинговой кампании необходимо вложить порядка 50 тыс. Эта цифра включает в себя и продвижение с помощью рекламы, и создание собственного интернет-ресурса, который станет эффективно доносить информацию и в тоже время рекламировать.
В России средняя стоимость ремонта автомобилей увеличилась на 29%
Легализуйся, плати налоги, заведи кассу, принимай деньги определенным образом. Это все вместе приводится в порядок, все выстраивается по порядку», - напомнил кандидат юридических наук, академик РАЕН Янис Юкша. Нецелевым с точки зрения закона считается также использование гаража в качестве музея. У жителя Нижнего Новгорода Федора Водопьянова - большая коллекция предметов дореволюционной эпохи и советских времен. И несколько гаражей, где все это хранится. Федор проводит бесплатные экскурсии для школьников. Педагоги его поддерживают, хотя формально место совсем не предназначено для уроков истории. И может уйти с молотка - из-за творческих увлечений владельца. Ну а куда деваться?
Я не настолько богат, чтобы купить или построить отдельное помещение, а есть тяга к собирательству», - объяснился владелец гаража Федор Водопьянов.
Сейчас начался аукцион по двум одноэтажным зданиям в Центральном административном округе столицы. Заявочная кампания по ним продлится до 4 июля. Торги пройдут 7 июля», — сообщил руководитель Департамента по конкурентной политике Иван Щербаков. В Таганском районе на торги выставлено здание площадью 166,1 квадратного метра.
Оно расположено на улице Земляной Вал на Ульяновской автодорожной эстакаде.
Старцева, 11а Вадимом Гусевым. Участок под объектом необходимо задействовать для строительства трассы ТР-53, а предприниматель не согласился на изъятие имущества на предложенных условиях. Управление автодорог обратилось в суд и потребовало установить величину выплаты в размере 46,7 млн рублей.
Закупил 10мм пенопласт, и зашили им стены, далее самым дешевым пластиком зашили стены и собрали отопление. Чтобы таким образом облагородить 2 бокса, я потратил 198 000 рублей. Снова отступление чтобы не кидали тряпками — договор на покупку боксов мы составили, с возможностью рассрочки. Боксы были оценены по 180 000 рублей но это на перспективу.
И так, мы имеем 2 бокса, вместимостью 4 автомобиля, каждый 9х15м и потолком в 3,7м. Теперь очередь подъемников… Цены на них очень кусались от 67к в нашем регионе , поэтому я стал искать бу. Нашел 2 подъемника по 25 000 рублей, с приличным пробегом, но исправные. Установили подъемники, и начали набирать заказы. Один бокс на слесарку, второй на диагностику, электрику и прочие радости. Продвижение на первых парах было в виде сарафана, привлечения друзейтоварищей. Из рекламных носителей были созданы 3 указателя, как проехать, буклеты и визитки. В первый месяц мы заработали 10 000 рублей.
Трудности подстерегали нас на каждом шагу. Первое — далеко от дорожной магистрали, второе — кризис, третье — это малое кол-во населения в городе. Про конкуренцию — молчу, она есть всегда и везде. Самое главное, чем может привлечь автосервис — качество работ, честность, ну и разумная цена.
Житель Иркутска на время лишился автосервиса из-за несвоевременной оплаты аренды
Поэтому перед принятием окончательного решения лучше разузнать, кто до вас трудился в этом сервисе, много ли было клиентов, узнать отзывы о работе и попытаться выяснить, почему они съехали. Самым лучшим вариантом будет, если Ваши предшественники просто "пошли на расширение" и переехали в более просторное помещение. Что в помещении должно быть Первое и самое главное - это автомобильный подъемник. Сразу же обратите внимание на конструкцию сего агрегата: если подъемник старый - винтовой, то лучше такой вариант отложить на случай безвыходной ситуации.
Владелец помещения может Вас убеждать, что автоподъемник полностью обслужен, гайки заменены и вообще все будет замурчательно, но "винты" все же требуют сильно больше внимания, нежели "гидравлика", и если упустить резьбу на стопорной гайке, можно уронить клиентский авто и попасть в долговую кабалу. А в худшем варианте - уронить авто на себя и наблюдать за всем происходящим далее уже с высоты облаков конечно, если жил праведно и дела были благие. В электро-гидравлическом подъемнике можно проверить состояние тросов, цвет и объем гидравлической жидкости в расширительном бачке, срабатывание стопоров при поднятии кареток и состояние ползунов на каретках.
После "заселения" в бокс, обязательно проверить затяжку анкеров стоек подъёмника и отрегулировать натяжение тросов для равномерного взведения стопоров. Более подробно подъёмники разберём в отдельной статье.
В таком «бокс-формате» нет места для клиентской зоны и парковки автомобилей клиентов. Вся работа идет «с колес», и это требует точной записи ко времени. А это значит — нужно грамотно оповещать, опрашивать, напоминать о запланированных визитах клиентам. Кстати, и эту функцию многие сервисы теперь стали отдавать универсальным кол-центрам на аутсорсинг. Не очень удобно получилось: если ты приехал, тебе «приговорили» двигатель, и ты ждешь детали на замену — а такое с французскими машинами сплошь и рядом — то места, где оставить машину надолго, у них теперь нет.
Приходится эвакуатором перевозить ее куда-то, где можно ее оставить. Характерно, что примерно по такой модели работают сервисы и в больших европейских городах например, в Париже. Правда, там мастерские которые так и называются — гаражи размещаются подчас и на первых этажах обычных жилых домов. Неудобно — зато живописно.
Наши консультанты обладают большим опытом и специализируются на конкретной категории коммерческой недвижимости. Обращаясь к нам, вы получаете многосторонний анализ предложений и подбор оптимального варианта с учетом всех факторов. Подробную информацию о каждом предложении вы можете найти на страницах разных объектов.
Автосервис до 1500м без разрешения на строительство Минстрой изменил требования к постройкам площадью застройки до 1500 м2. Также, согласно 222 статье гражданского кодекса строительство автосервиса СТОА без разрешения считается самовольным.
А за самовольное строительство статьёй 9. Более того, если автосервис возводится на общественной территории или в зоне, запрещающей строительство, решение о его сносе принимают органы местного самоуправления даже без суда. Для выявления нарушений земельного законодательства в Московской области уже летают беспилотники и фиксируют все постройки, в том числе и коммерческого назначения. Следовательно, разрешение на строительство РнС автосервиса необходимо. Кроме того, его требуют в Росреестре при постановке построенного объекта на кадастровый учёт и регистрации прав собственности. Выдают разрешения в Министерстве строительства на основе документов, устанавливающих права собственности или аренды на земельный участок, и проектной документации. Документация разрабатывается кадастровым инженером согласно градостроительному плану земельного участка ГПЗУ и отчётам об инженерных изысканиях.
Автосервис самообслуживания как бизнес. Расчёт затрат и прогноз доходности.
107 кв. м. Все условия, отопление, освещение, канализация. Помещения российского офиса «Тойота Мотор», расположенного на территории ТПЗ «Алтуфьево», сдаются в аренду. Предлагается в аренду автосервис с ремонтом на первом этаже в СЗАО в презентабельном здании. Итак, вам приглянулся определённый участок, и вы решили взять в аренду землю под автосервис. Сдается в аренду автосервис под кузовной ремонт, полностью оборудован (камера итальянская, инфракрасные сушки, спотеры, краскопульты SATA) РИЭЛТОРАМ НЕ ЗВОНИТЬ. ТЦ МирусАвто предлагает в аренду помещения под автосалон в ЗАО на МКАД в Кунцево.
Город сдаст в аренду участок в Митине для строительства автосервиса
Компания Автогород предлагает в аренду торговые площади в современных автотехцентрах под авто-, мотосалоны, шинные центры, автосервисы, СТО, склады, магазины запчастей, офисы и другие автоуслуги в различных районах Санкт-Петербурга. Более 50 актуальных предложений по продаже и аренде помещений под автосервис от собственника от 73 500 рублей на сайте — есть из чего выбрать! Предлагаем в аренду автосервис 1080 кв.м. Первая линия ТТК. Инцидент произошел в городском округе Дзержинский в автосервисе, расположенном на Денисьевском проезде.