За два года творческой деятельности, рэп-исполнитель Kamazz, стал популярен среди интернет-слушателей, его клипы крутились по TV, кроме этого, его песни постоянно находятся в. ООО «ЧЗСА» и ПАО «КАМАЗ» заключили договор на разработку и изготовление тандемного моста, сообщается на официальном сайте ЧЗСА. Вести КАМАЗа 19.02.2024 — Масштабные производственные проекты, концерт Дениса Мацуева, прошедший Афганистан токарь завода двигателей. На съемки притащили настоящий грузовик: Певица Елена Темникова исполнила песню про КАМАЗ.
«КамАЗ» и Sitronics Group проведут совместные работы по электрификации транспорта
Какая кайфовая песня, музыка зажигательная, лаконичная. крупнейшего пассажироперевозчика Подмосковья. Новости. Kamazz рассказал историю создания клипа с Зомбом на песню «Туда где лето». Play KAMAZ MUSIC and discover followers on SoundCloud | Stream tracks, albums, playlists on desktop and mobile.
«КАМАЗ» НАГРАЖДЁН СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРИЗОМ ФЕСТИВАЛЯ «НАШЕ ВРЕМЯ – БЕЗНЕН ЗАМАН»
Команде также был вручён сертификат от Федерации профсоюзов Республики Татарстан, подарок от Фонда поддержки развития культуры при Президенте РТ, диплом и медали. Вручая камазовцам заслуженную награду, заместитель Премьер-министра Республики Татарстан, министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко отметил, что за десять лет проведения фестиваля организаторы сделали самое главное и полезное вложение в предприятия республики — создали и усилили их командный дух, который двигает работающую молодёжь вперёд. Кульминацией фестиваля «Наше время — Безнен заман» стало объявление обладателя Гран-при. По итогам конкурсной программы в этом году Гран-при завоевала команда ГБУ «Безопасность дорожного движения» г. Переходящий кубок и денежный приз в размере 500 тысяч рублей коллектив получил из рук главы Республики Татарстан. Поздравляя участников фестиваля с завершением юбилейного сезона, Рустам Минниханов отметил, что показанные зрителям в этот вечер творческие номера достойны быть представлены в лучших залах страны.
Такие мосты обладают грузоподъемностью от 3,5 до 5,0 тонн. Разработка ЧЗСА пока не имеет аналогов на российском рынке.
На счету коллектива уже было первое место в 2014 году. По словам Харисова, помимо целенаправленной подготовки, безусловно, сказался высокий профессионализм участников. Основная часть коллектива имеет большой опыт выступления в камазовских и городских мероприятиях. Были и новички, которые хорошо влились в коллектив.
Голосование за город первого живого выступления участников откроется на сайте novaia-fabrika-zvezd. Наставниками проекта стали Сергей Жуков и Сергей Шнуров, а в звездный дом для того, чтобы учиться азам шоу-бизнеса, заехали 17 участников. Участники проекта живут в звездном доме, где обучаются навыкам, необходимым любому артисту. Каждое воскресенье они выходят на сцену в большом отчетном концерте, чтобы показать, чему они научились за неделю.
ЭКСКЛЮЗИВ МУЗ-ТВ: Денис Kamazz — о фитах, сравнении с Бастой и переезде в дом мечты
При поддержке КАМАЗа и лично генерального директора компании Сергея Когогина 6 мая на автомобильном заводе состоялся концерт симфонического оркестра Мариинского театра под. Музыкальный исполнитель КАМАЗ. Песня про КАМАЗ. Kamazz певец 2022. "Документ между ПАО "КАМАЗ" и Sitronics Group предусматривает долгосрочное сотрудничество в части создания и продвижения комплексного продукта для агломераций и регионов России. KAMAZ: Цель победить!, 90 по Фаренгейту, Люблю тебя, жизнь! и другие песни.
Новости партнеров компании ТЕХИНКОМ
- Яндекс.Дзен
- КАМАЗОВЦЫ СТАЛИ УЧАСТНИКАМИ ТЕЛЕПЕРЕДАЧИ «ЖЫРЛЫЙК ЭЛЕ!»
- Новости «КАМАЗа», Набережных Челнов и Татарстана — LiveJournal
- Дежурный редактор
- Музыкальный «КамАЗ» курсирует по Ставрополю
- На съемки притащили настоящий грузовик: Певица Елена Темникова исполнила песню про КАМАЗ
Kamazz озвучил послание, которое несёт его музыкальный проект для дочери
По улицам краевой столицы в День Победы проехал музыкальный «КамАЗ». Из динамиков автомобиля лились песни военных лет. Главная» Новости» Концерт камаза. «Зенит» выходит из игры: клуб закрыт, матч с ФК «КАМАЗ» отменен. Главная» Новости» Концерт камаза. Певица Елена Темникова на шоу «Конфетка» спела песню про «КАМАЗ». Музыкальный «КамАЗ» подарил настроение жителям Ставрополя По улицам краевой столицы в День Победы проехал музыкальный «КамАЗ».
На съемки притащили настоящий грузовик: Певица Елена Темникова исполнила песню про КАМАЗ
Работники ПАО «КАМАЗ» приняли участие в татарской телевизионной передаче «Жырлыйк эле!». Российская гоночная команда «КАМАЗ-мастер» завершила сотрудничество с одним из своих основных спонсоров — компанией-производителем энергетических напитков «Ред Булл». Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге на информационном портале «Вести КАМАЗа» рассказал, что в конце 80-х прошлого века на челнинском автогиганте. За два года творческой деятельности, рэп-исполнитель Kamazz, стал популярен среди интернет-слушателей, его клипы крутились по TV, кроме этого, его песни постоянно находятся в. Стало известно о том, что отечественный КамАЗ официально будет выпускать новую модель пассажирского электробуса КамАЗ-6292.
«КАМАЗ-мастер» лишился крупного спонсора
На кадрах две студентки в стихотворной форме рассказывают о работе предприятия и о том, как проходит их практика на заводе КАМАЗа. Корпоративные новости и события ПАО "КАМАЗ" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров, отчетность и финансовые результаты. Kamazz выпустил сингл «На белом покрывале января» 24 ноября 2023 года. Концерт, организованный по инициативе «КАМАЗа», длился более двух часов и подарил зрителям, среди которых были в основном работники ОАО «КАМАЗ».
КАМАЗу посвятила песню бывшая участница группы «Серебро»
Водитель грузовика будет одет как красноармеец Фото: pobeda26. В Ставрополе, чтобы создать горожанам праздничное настроение, по улицам проедет военный грузовик, из динамиков которого будут звучать песни далеких военных лет. Пресс-служба администрации краевого центра уточняет, что КАМАЗ, стилизованный под символику 75-летия Великой Победы, проедет в первой половине дня по центральной части Ставрополя, юго-западному и северо-западному районам.
Эта музыка широко известна как мелодия из заставки программы «Время». Торжества на КАМАЗе и вся фестивальная программа с участием российского виртуоза состояли из двух частей — выступлений Дениса Мацуева перед публикой в зале, а также на открытой уличной площадке, где главными действующими героями стали сразу 7 седельных тягачей КАМАЗ-54901, которые устроили собственный танец под «Время, вперёд! В видеоролике грузовики в буквальном смысле «танцуют» на снежно-ледовой площадке, устраивают дрифт, который дополнен световым шоу.
Ещё восемь электробусных маршрутов запустили в разных частях столицы, ими воспользовались уже более 6,7 млн пассажиров. В этом году продолжим развивать зарядную инфраструктуру, откроем новый электробусный парк в Митино», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Первые электробусы КАМАЗ-6282 появились в Москве в сентябре 2018 года, тогда российский производитель по заказу ГУП «Мосгортранс» освоил серийное производство этой высокотехнологичной техники. Сейчас компания будет поставлять новую, санкционноустойчивую комплектацию электробуса, что исключает потенциальные проблемы с техническим обслуживанием и отсутствием запчастей и расходных материалов. По данным департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, ежедневно на московские маршруты выходит 1055 электробусов.
Соответствующие конкурсные процедуры объявлялись по заказу перевозчика в конце 2022 года. Их итоги были подведены в начале этого года. Начальная цена поставки 80 машин составляла более 1,3 млрд рублей.
КамАЗ начал выпускать запчасти для Lada и Renault
Эти вопросы и должен решить специалист по планированию ремонта. Дата: 28. Профсоюзная организация «КАМАЗа» проводит такие мероприятия с целью укрепления корпоративного духа, приобщения к здоровому образу жизни и просто для того, чтобы вы могли отдохнуть, пообщаться и продемонстрировать своё мастерство», — отметил он. Турнир проходил в атмосфере дружеского соперничества и спортивного азарта. Союз машиностроителей России совместно с ведущими предприятиями отрасли ежегодно проводит акцию «Неделя без турникетов», целью которой является формирование системы ранней профориентации детей и молодёжи.
В период с 15 по 21 апреля проведено десять экскурсий, завод посетили более 500 школьников и студентов. Ребята прошли по уникальным маршрутам, разработанным специально под потребности и профиль обучения. Передовики производства провели мастер-классы, ребята ознакомились с большим перечнем заводских профессий, в которых они могут себя реализовать в будущем. К слову, у многих детей родители, бабушки и дедушки трудятся на промышленной площадке ДААЗ и являются представителями трудовых династий.
Главная цель акции «Неделя без турникетов» — профориентация: важно показать учащимся производственные цеха и оборудование, рассказать о значимости работы, выполняемой сотрудниками ООО «ДААЗ», и сложности технологических процессов. Экскурсионный маршрут проходит через цех производства автокомпонентов, цех производства радиаторов и изделий из пластмасс, прессовый цех. Экскурсии на Димитровградский автоагрегатный завод позволяют учащимся получить информацию о востребованных в промышленном производстве профессиях, о возможностях трудоустройства и увидеть реальные рабочие места. Одно из них — гостевая лекция для учащихся образовательных организаций города Набережные Челны, которую провёл Герой Социалистического Труда, новатор производства, профсоюзный деятель Геннадий Баштанюк.
В 1972-1986 годах Геннадий Баштанюк принимал участие в строительстве города Набережные Челны и автомобильного комплекса «КАМАЗ», был активным участником монтажа, пусконаладки технологического оборудования литейного завода «КАМАЗа», где с 1976 года руководил бригадой слесарей-наладчиков автоматических формовочных линий и гидравлических систем. В рамках визита в Набережные Челны Геннадий Баштанюк встретился со студентами Набережночелнинского филиала Казанского федерального университета, Технического колледжа имени В. В ходе встречи он рассказал о своём детстве, работе на «КАМАЗе» в период становления литейного завода и города Набережные Челны, а также о проектах, с которыми связана его жизнь в настоящее время. Легендарный камазовец, первостроитель призвал студентов и школьников быть активными, брать будущее страны в свои руки и помогать России становиться лучше с каждым годом.
Особое внимание спикер уделил значимости рабочих профессий и правильности выбора своего профессионального пути в современном мире. От студентов и школьников в ходе диалога поступали вопросы о том, как стать героем и что значит быть им, о значимых и интересных событиях во время работы на заводе, о рабочих профессиях и выборе учебного заведения, о профсоюзной деятельности и роли профсоюзной организации в настоящее время. В завершении встречи студенты и школьники попросили дать самый главный совет молодому поколению. По словам Геннадия Баштанюка, «любимая работа и близкий человек рядом — это главные составляющие успешной и счастливой жизни».
Уменьшение возможно, начиная с первого месяца первого платежа по графику с даты передачи транспортного средства лизингополучателю. Участникам программы также доступен нулевой аванс, госсубсидия до 850 тысяч рублей, увеличенная выкупная стоимость, сниженные лизинговые платежи в начале графика и другие опции. Индивидуальные предприниматели и юридические лица могут обратиться за подробной информацией по продукту «Ставка ниже», оставив заявку на сайте www. Двигатель ТМЗ 8487.
Челябинск выпустит десять новых тяжёлых гусеничных бульдозеров D30 массой 53 тонны с двигателями ТМЗ 8487. Первые десять двигателей уже изготовлены и отправлены в адрес заказчика. Над созданием двигателя для нового гусеничного бульдозера коллектив ТМЗ работал с 2022 года: был проведён комплекс опытно-конструкторских работ, собраны два опытных экземпляра двигателей. Благодаря мощному двигателю и оптимальной массе, обеспечивается максимальная производительность гусеничного бульдозера в сложных условиях эксплуатации.
В феврале в Тюменской области стартовал этап полевых испытаний головной машины. Специалисты отдела главного конструктора и бюро гарантийного обслуживания Тутаевского моторного завода находятся на связи с потребителем и в режиме онлайн отвечают на вопросы, связанные с особенностями эксплуатации и технического обслуживания двигателя. В четвёртый день соревнования участники вернулись на трассу СУ2, однако лёгкой прогулки, несмотря на относительно небольшую дистанцию в 240 км, у спортсменов не вышло. День вновь перетряхнул таблицу лидеров грузового зачёта.
Экипаж Андрея Каргинова ставил перед собой задачу удержать образовавшееся по итогам трех дней гонки лидерство, но технические причины встали препятствием на пути к первому месту: «Мы стартовали сегодня первыми, хорошо шли, первые среди грузовиков. Чувствовали, что наша трасса — отличное бездорожье, как мы любим. Понимали, что хороший темп, что мы в лидерах. Но к сожалению, вышла из строя турбина, пропал наддув.
Остановились для замены, потеряли порядка 55 минут. Продолжили движение, старались ехать в темпе. Понимали, что уже не в лидерах, но, тем не менее, надо каждый километр гонки использовать для тренировки, наращивания своего профессионального мастерства, пилотирования и штурманской работы, потому что на такой скорости штурманам особенно сложно ориентироваться. За 35 километров до финиша остановились у экипажа Эдуарда Николаева.
У них проблемы с поломкой муфты вентилятора, они попросили недостающий инструмент. Помогли и продолжили движение. Была интересная концовка, рабочая, постарались её проехать быстро». Этим проблемы экипажа 303 не ограничились.
Из-за жёсткой трассы в результате бешеной тряски на машине Андрея Каргинова были оборваны опломбированные организаторами ремни ограничителей хода подвески. Коллегия спортивных комиссаров назначила за это 10-часовой штраф. Богдан Каримов после вчерашних проблем сегодня старался наращивать темп с самого старта и вновь доказал, что в этом он хорош — практически на всех контрольных точках его время было лучшим: «В начале был сильный кочкарник, пробивало подвеску, думали, что не попали с настройками. Начали уже немного переживать, но потом начались более скоростные участки и получилось ехать быстрее.
Погода сегодня более благоприятная и не так жарко: солнце, но ветер и проще немного, чем в первый день. Нам получилось показать на что мы способны, и это главное.
Вика нам доверилась, за что я ей очень благодарен, и мы записали несколько песен сольных и совместных. Вот как-то так. Ты в одном из своих интервью говорил: «Моя карьера складывалась не очень удачно из-за горе-продюсеров». А что с ними не так было? С того момента я многое переосмыслил, и сейчас скажу так. В том, что со мной было или не было, виноват только я сам. Жизнь по-разному меня закаляла и, наверное, нужно было пройти через всё это, чтоб осознать истинные жизненные ценности и поставить их в приоритет. У тебя же был опыт работы в группе.
Не хотел бы сейчас стать частью какого-нибудь коллектива? Я и так работаю в коллективе и всех заслуг себе не приписываю, это определённо успех всей моей команды, с которой мы вместе дошли до нынешнего результата. Если говорить о работе в группе, имея определённый успех, группа распалась, этому предшествовало много объективных причин и творческого, и личного характера. Но опять же я благодарен этому этапу своей жизни за колоссальный опыт, который мне позволил двигаться дальше. Я охарактеризовал этот период фразой: «По крайней мере это было честно». Сейчас всё гораздо проще, на мои творческие решения никто глобально не влияет. С Васей, отвечающем за биты и продакшн в нашей команде, мы, слава Богу, хорошо понимаем друг друга, во всех остальных направлениях каждый самоотверженно занят своим делом, мы, как волки, своего не упустим. Да, и ещё я бесконечно благодарен своим ребятам, в первую очередь, своей жене за поддержку и веру в меня — это основа, а всё остальное приходящее и уходящее. В социальных сетях, видел, тебя часто сравнивают с Бастой. Льстит это?
Я тоже где-то читал такое в комментах, но это, наверное, не о творчестве, тут речь скорее о внешнем типаже, а такое сравнение вряд ли может льстить. А как вообще относишься к сравнениям? Сравнение — это нормально, часто прибегаю к ним для того, чтобы объяснить людям что-то более понятно на конкретном примере. Денис, насколько знаю, ты рос без отца. Как это отразилось на твоём характере? Ребятки, это не совсем так. Мои родители развелись, и я с раннего детства рос с отчимом, даже язык не поворачивается его так называть, просто для понимания. Он для меня был самым настоящим отцом. К сожалению, его больше нет. Мой родной отец живой, здоровый, и мы с ним всегда были и есть в прекрасных отношениях.
Я и не знаю откуда взялась история про безотцовщину. Все реже выкладываешь в соцсетях фото с женой и детьми. В 2018-м чаще это делал… Боишься, что сглазят? Скорее всего до 2018 года мои соцсети были просто личной страничкой, а после — начали приобретать уже информативный характер, становиться неким инструментом для продвижения творчества. По поводу сглаза — нет, это меня не пугает, меня вообще мало что пугает.
В эфире шоу «Тема» на телеканале RU. TV вокалист рассказал, что в эту работу вкладывается определённое послание. Проект существует уже полтора года.
Девочка выступает лицом и исполнителем, а папа пишет ей песни.
В Ставрополе, чтобы создать горожанам праздничное настроение, по улицам проедет военный грузовик, из динамиков которого будут звучать песни далеких военных лет. Пресс-служба администрации краевого центра уточняет, что КАМАЗ, стилизованный под символику 75-летия Великой Победы, проедет в первой половине дня по центральной части Ставрополя, юго-западному и северо-западному районам. Военный грузовик двинется в путь в 10 часов утра 9 мая от проспекта Карла Маркса и проедет по улицам Дзержинского, Ленина, Пушкина, Лермонтова, Доваторцев и проспекту Кулакова.
За баранкой «КАМАЗа» балдею от экстаза: Темникова спела про челнинский грузовик
Был отснято сразу два выпуска. В первой передаче участвовали работники трех заводов — Инсаф Гатауллин из прессово-рамного, Назира Адилова с литейного завода и Райнур Давлетшин из автомобильного завода. Второй выпуск был полностью посвящен работникам автомобильного завода. Камазовцы отлично справились со всеми испытаниями.
За рулем находится водитель в военной форме 1940-х годов. Из динамиков грузовика звучат песни военных лет.
Поездка должна завершиться в 15.
У меня нет таких песен, каждая так или иначе находит отклик у слушателей. Какая-то больше, какая-то меньше. А есть вообще шкала и критерии, по которым лично ты оцениваешь уровень популярности? Я стараюсь об этом не думать. Популярность — это не самое важное, и ее критерии достаточно размыты и надуманы, для меня важнее востребованность. Я всё-таки разделяю эти понятия.
Как относишься к музыкальным наградам? К музыкальным наградам отношусь положительно, если они заслужены. Скажем так, это одна из моих целей, близкая к мечте, и если это будет заслуженно, то я буду даже немного счастлив получить вашу тарелку с яблочком. Кстати, пока готовился к интервью, не нашёл нигде точной информации, что всё-таки означает твой псевдоним. Не считая намека на криминальное прошлое. Давай исправим это скорее! Слушайте, слава Богу, с недавнего прошлого я могу на ответить на этот вопрос коротко: Kamazz — это моя фамилия.
В умах слушателей закрепился определенный образ рэпера. Ты совсем не подпадаешь под него — примерный семьянин, отсутствие нецензурной лексики в песнях… Не чувствуешь себя белой вороной на фоне коллег? Тут как сказать… Я уже давно и не причисляю себя к рэперам, но, коль народ решил так, то вернёмся к тому, что рэпчик — прежде всего самовыражение, вот оно у меня такое, я копаю чуть глубже, переживая каждый свой трек. Я для себя определил месседж с самого начала — нести огонь в сердца людей. И когда люди почти весь концерт поют за меня, меньше всего меня волнует, как я выгляжу на фоне своих коллег. А правда, что ты категорически против фитов? Есть, конечно, вопросы, в которых я категоричен, но это не про фиты, так что это неправда.
Для меня фиты делятся на две категории. Первая — по взаимной симпатии и близкой жизненной и творческой позиции артистов, тут гораздо легче найти компромисс и противоречий в принципе не возникает, всё происходит на лайте, и ты от души делаешь честный продукт, но такие случаи бывают редко. Вторая категория — это коммерческие фиты, скажем так, для перелива аудитории или для повышения популярности одного из артистов за счёт другого. Так вот я за первый вариант, но, к сожалению или к счастью, я мало знаком с артистами, ещё меньше знаком с ними близко, и в друзья особо ни к кому не набиваюсь. В этом, наверное, и заключается проблема отсутствия большого количества фитов. Один фит у тебя всё-таки есть — с Викторией Макарской. Неожиданный выбор, кстати.
Как вы с ней познакомились, сработались? Работа с Викой — это как раз первый вариант. Я вообще очень благодарен Вике за ее блогерскую деятельность. Вот уж действительно что можно назвать полезным контентом. Всем девушкам советую, правда. Она настолько грамотно и просто доносит правильную женскую позицию, разбирая каждый конкретный случай с точки зрения православия, что я порой удивляюсь, насколько это глубоко и в тоже время просто.
Posted 9 мая 2020,, 10:45 Published 9 мая 2020,, 10:45 Modified 16 октября 2022,, 18:45 Updated 16 октября 2022,, 18:45 Музыкальный «КамАЗ» появился на улицах Ставрополя 9 мая 2020, 10:45 В Ставрополе по улицам города начал курсировать украшенный в честь 9 Мая военный «КамАЗ», сообщили очевидцы в Instagram. Стилизованный под символику празднования 75-летия Победы автомобиль проедет сразу по нескольким улицам.
За рулем находится водитель в военной форме 1940-х годов.
Новости КАМАЗ
Электробус-гармошка разработан инженерами Научно-технического центра КамАЗа. Так, заказ на такой транспорт был исполнен по специальному заказу ГУП Мосгортранспо. Общая пассажировместимость электробуса-гармошки составляет 135 человек, а его длина достигает 18 725 миллиметров.
Как вы с ней познакомились, сработались? Работа с Викой — это как раз первый вариант. Я вообще очень благодарен Вике за ее блогерскую деятельность. Вот уж действительно что можно назвать полезным контентом. Всем девушкам советую, правда. Она настолько грамотно и просто доносит правильную женскую позицию, разбирая каждый конкретный случай с точки зрения православия, что я порой удивляюсь, насколько это глубоко и в тоже время просто.
Познакомились мы с ней вот как — моя жена смотрит ее эфиры, а я сделал ей сюрприз — купил билеты на концерт Макарских. Мы вместе пошли на их концерт, я внимательно послушал репертуар и понял, что Вика очень сильная вокалистка, но ей не хватает песен более подходящих. После концерта увидеться не вышло, но позже мы созвонились, я объяснил ей, что в современном шоу-бизе уже всё работает по-другому, предложил ей написать и спродюсировать несколько песен от души, по-братски, в знак признательности и уважения ко всему тому, что она делает для наших православных девочек, девушек, женщин. В итоге все мы запаслись терпением. Вика нам доверилась, за что я ей очень благодарен, и мы записали несколько песен сольных и совместных. Вот как-то так. Ты в одном из своих интервью говорил: «Моя карьера складывалась не очень удачно из-за горе-продюсеров». А что с ними не так было?
С того момента я многое переосмыслил, и сейчас скажу так. В том, что со мной было или не было, виноват только я сам. Жизнь по-разному меня закаляла и, наверное, нужно было пройти через всё это, чтоб осознать истинные жизненные ценности и поставить их в приоритет. У тебя же был опыт работы в группе. Не хотел бы сейчас стать частью какого-нибудь коллектива? Я и так работаю в коллективе и всех заслуг себе не приписываю, это определённо успех всей моей команды, с которой мы вместе дошли до нынешнего результата. Если говорить о работе в группе, имея определённый успех, группа распалась, этому предшествовало много объективных причин и творческого, и личного характера. Но опять же я благодарен этому этапу своей жизни за колоссальный опыт, который мне позволил двигаться дальше.
Я охарактеризовал этот период фразой: «По крайней мере это было честно». Сейчас всё гораздо проще, на мои творческие решения никто глобально не влияет. С Васей, отвечающем за биты и продакшн в нашей команде, мы, слава Богу, хорошо понимаем друг друга, во всех остальных направлениях каждый самоотверженно занят своим делом, мы, как волки, своего не упустим. Да, и ещё я бесконечно благодарен своим ребятам, в первую очередь, своей жене за поддержку и веру в меня — это основа, а всё остальное приходящее и уходящее. В социальных сетях, видел, тебя часто сравнивают с Бастой. Льстит это? Я тоже где-то читал такое в комментах, но это, наверное, не о творчестве, тут речь скорее о внешнем типаже, а такое сравнение вряд ли может льстить. А как вообще относишься к сравнениям?
Сравнение — это нормально, часто прибегаю к ним для того, чтобы объяснить людям что-то более понятно на конкретном примере. Денис, насколько знаю, ты рос без отца. Как это отразилось на твоём характере?
Начальная цена поставки 80 машин составляла более 1,3 млрд рублей. В аукционе на поставку 329 автобусов с начальной ценой свыше 5,7 млрд рублей. Директор по пассажирскому транспорту "КАМАЗа" Самат Саттаров через пресс-службу отметил, что заключение контракта с "Мострансавто" позволило "выйти на высококонкурентный транспортный рынок Московской области и увеличить территорию присутствия в регионе".
С праздником всех», — написали горожане в соцсетях. Материалы по теме.