Менее травматичен, считает хирург, снегокат, однако и его конструкция может навредить — впереди у него управляемая лыжа. На снегокате можно кататься вдвоём и даже втроем, в зависимости от модели.
Выбор редакции для взрослых
- Читать далее
- Ледянка, ватрушка, сани, снегокат — на чем безопаснее кататься зимой с горки
- Основные достоинства снегоката
- Какой снегокат выбрать ребенку?
- Зимний транспорт: как выбрать самый удобный вариант для ребенка
- Детский снегокат. Доброе утро. Фрагмент выпуска от 07.12.2016
Зимний детский транспорт: санки, ледянки, снегокаты, снежные самокаты
Однако существует несколько разновидностей снегокатов, рассчитанных на разный возраст детей и взрослых. На снегокате можно кататься вдвоём и даже втроем, в зависимости от модели. Поэтому снегокат требует ловкости, быстрой реакции и координации движения.
Как правильно выбрать снегокат
Научите ребёнка управлять его «транспортом», покажите, как рулить и тормозить. Перед каждым спуском проверяйте состояние «техники»: не треснула ли ледянка или тарелка, нет ли мусора и льда между камерой и чехлом ватрушки, работают ли тормоза снегоката или «корыта» и т. Заранее обсудите и отрепетируйте действия в ситуации, когда столкновение с препятствием неизбежно: в этом случае ребёнку нужно постараться завалиться на бок на снег или откатиться в сторону от ледяной поверхности. Научите ребёнка группироваться при падении. Это поможет снизить риск серьёзных травм за счёт распределения силы удара по большей площади тела. Если ребёнок младше 12 лет, на время пребывания на горке надевайте на него шлем. Кроме того, вы можете воспользоваться лайфхаком для общей безопасности ребёнка. Это особенно актуально, если вы отправляетесь на катание в лес, парк с большой территорией и множеством людей или в любое незнакомое место.
Установите приложение «Где мои дети» или наденьте на ребёнка GPS-часы — так вы всегда будете знать, где ваш ребёнок, что происходит вокруг него, а в случае экстренной ситуации получите от него SOS-сигнал. Первая помощь: что делать, если ребёнок всё-таки травмировался при катании с горки? Однако даже самый внимательный родитель не застрахован от того, что его чадо получит травму. Если повреждений избежать не удалось, обязательно нужно оказать первую доврачебную медпомощь пострадавшему. Она будет отличаться в зависимости от характера и тяжести травмы. Ушиб Симптомы ушиба — резкая пульсирующая боль в месте повреждения и отёк.
Некоторые производители дополнительно оснащают сидушку съёмными бортами и даже штатными ремнями. Устойчивость — ещё один важный параметр. Низкая посадка и расширенное расположение полозьев придаёт снегокату устойчивости и предупреждает переворачивание. Однако в таком случае аргамак становится более чувствительным к ухабам и менее маневрённым. Особенности лыж Обычно полозья выполняют из гибкого и высокопрочного пластикового материала. Важно, чтобы эти элементы как передний, так и продольные были съёмными, чтобы вы могли в любой момент заменить поломанную лыжу на совершенно новую. Удобные модели — снегокаты с 3 лыжами. Передний полоз способен вращаться при рулевом управлении и делает транспорт более маневренным. В результате ребёнок сможет избегать столкновений при стремительном спуске со склона. Особенности сиденья Оптимальный вариант — мягкая сидушка, покрытая противоскользящим материалом и снабжённая амортизационной системой. На ней ребёнку будет удобно сидеть, поскольку многочисленные ухабы и выбоины он попросту не почувствует. Обращайте внимание и габариты сидушки. Если она слишком короткая, то вдвоём разместиться не получится. Оптимальная длина сиденья для передвижения двух человек — приблизительно 50 см. Хорошо, если сидушка будет снабжена ручками. Тогда второй ездок не упадёт при резком развороте либо толчке. Цвет изделия Яркость зимнего транспорта — не каприз, а необходимость. Интенсивно окрашенный снегокат лучше виден водителям автомобилей при передвижении по городским улицам. К тому же родители всегда смогут «опознать» своего ребёнка среди резвящихся сверстников по яркой расцветке транспортного средства. Виды транспортных средств Сегодня родители могут выбрать не просто классический аргамак, но и самокат-снегокат. Что это за «зверь» такой и чем он отличается от традиционного зимнего транспорта? Об этом мы поговорим далее, а заодно и представим обзоры двух популярных моделей снегокатов. Классический снегокат В принципе, подробно описывать этот тип аргамака не имеет смысла, поскольку все вышесказанное относится именно к этой конструкции. Главная особенность таких моделей — наличие сиденья и обычно трёх лыж: передней и продольной. А вот рассмотреть одного из ярких представителей этого класса действительно стоит. Nika Тимка спорт 4-1 Транспорт предназначается для передвижения ребятишек от четырёх до 12 лет по снежному или ледяному покрову, катанию с горы. Корпус выполнен из металлических труб, полозья — из морозостойкого пластика. Сиденье кожаное с принтом.
Supreme Touch В планах стартапа — создать более мощную версию, которая сможет катать 10-летних детей. Всего во время разработок было создано 7 версий электрического снегоката, ими сейчас пользуются знакомые разработчика. В одной из версий колесо можно было поднять, чтобы оно не задевало снег во время спуска. Но от этой идеи отказались по просьбе пользователей, которые отметили, что колесо дает возможность контролировать спуск и не разгоняться до больших скоростей. На самоходный снегокат уже есть предзаказы от подмосковных отелей и покупателей, которые просят связаться с ними, когда производство будет поставлено на поток. Но с конечной ценой разработчик пока не определился. Но теперь платить за него 30 тысяч рублей — это много», — говорит Николай. Для иностранцев привлекательной является цена новинки.
Наш вердикт: По соотношению цена-качество-безопасность-универсальность — самый что ни на есть оптимальный вариант для ребёнка. Цена в Кемерове: В магазинах города нам встретились мягкие ледянки в виде блинов — цена от 249 рублей, матрасы чуть большей площади — от 590 рублей. Мягкие ледянки с изображением популярных мультгероев обойдутся дороже — от 699 до 1499 рублей в зависимости от размера. Тюбинг или "ватрушка" Надувные санки представляют из себя чехол из ПВХ-ткани с автомобильной камерой внутри. В чехле имеется специальное отверстие, в которое помещается сдутая камера радиус её может быть различным. К камере присоединяется насос или компрессор, накачивается ватрушка до тех пор, пока она не заполнит всё внутреннее пространство чехла, закручивается колпачок и вперёд на горку! При выборе тюбинга в магазине необходимо обратить внимание на рост человека, который будет кататься на ней с гор. Это обеспечит комфорт во время спуска и поможет избежать травм. Здесь действует простое правило: чем выше человек, тем больше диаметр "ватрушки". Для малышей до 100 см роста подойдёт маленький тюбинг диаметром 80-85 см. Если же вы здоровый 2-метровый мужик, не гнушающийся покатушками с горок, — смело берите "плюху" самого большого диаметра — от 125 см — в самый раз. Есть и средние варианты — диаметром 95, 110 см — они подойдут подросткам и некрупным женщинам. Тюбинг — устройство очень удобное для катания, но его размеры часто не позволяют использовать его на обычных дворовых горках — некоторые слишком узкие для этого. Да и снести такой "шайбой" замешкавшегося после спуска ребёнка — большого труда не стоит. Поэтому если вы не ходите гулять дальше своего двора, тратить на него деньги бессмысленно. А вот если вы любители покататься с мега-гор в "Томской писанице" или имеете возможность съездить туда, где есть специально оборудованные места для катания на тюбингах, то "ватрушка" — самое то! Тащить это объёмное транспортное средство в гору — удовольствие сомнительное, но только потому, что горы, с которых обычно съезжают на "ватрушках", сами по себе очень протяжённые. Приобретая тюбинг себе или ребёнку, важно помнить, что при всей своей внешней прикольности, "ватрушка" — устройство коварное. Используя её, нужно не забывать о том, что она может развивать скорость аж до 40 километров в час и неожиданно закручиваться вокруг своей оси. При этом несётся она без тормозов и управлению не поддаётся! Поэтому драйв драйвом, а про технику безопасности не забываем! Лучше всего кататься с пологих снежных склонов без препятствий, особенно в виде деревьев. На "ватрушках" не рекомендуется кататься с горок с трамплинами — при приземлении тюбинг сильно пружинит: можно получить серьёзные травмы спины и шейного отдела позвоночника. Наш вердикт: для любителей острых ощущений, катания с природных широких гор. Не подходит для катания на городских горках, если вы уважаете "чувства" других катальщиков и заботитесь о безопасности окружающих. Цена в Кемерове: В магазинах города нам встретились "ватрушки" от 990 рублей вполне себе по качеству — с камерой отечественного производства, оборудованные ручками безопасности. Далее ценник по возрастающей, в зависимости от страны-производителя, диаметра изделия и качества чехла — можно купить и за 2500 рублей, а с изображениями популярных героев из мультфильмов — до 3500 рублей.
Что такое снегокаты?
| Что такое снегокат | Дети обожают мчаться с горок на снегокатах, но нельзя ли что-то такое придумать и для взрослых? |
| КОМФОРТНЫЕ САНКИ - Старт в науке (научный журнал для школьников ) | В интернет-магазине Игроград большое поступление новеньких снегокатов! |
| Зимние забавы. Как выбрать снегокат для ребенка? | Вывод: 21% ребят хотят иметь санки-снегокаты и 83% мечтают о санках-ватрушках. |
| 24 лучших снегоката в 2024 году | автономная управляемость благодаря наличию руля. |
«Снегоход» для детей – не роскошь?
У родителей есть возможность подобрать дизайн для мальчика или девочки, следуя вкусам ребенка, что не может не понравиться маленькому потребителю. Кроме того, специалисты настаивают, что выбор яркой модели — это не только дань внешней красоте, но еще и обязательное условие для безопасности, поскольку цветастый транспорт издалека заметен на снежной горке, а это помогает избежать столкновений или просто быстрее найти своего ребенка. Напоследок скажем о том, что иногда в интернете можно встретить критику в адрес отдельных снегокатов, у которых тормоза оказались недостаточно резкими, что привело либо к выезду на проезжую часть, либо к столкновению с другим детским транспортом. Нужно понимать, что подобная критика в адрес конкретной модели обычно не слишком справедлива, потому что ни один тормоз снегоката не обеспечит торможения без соответствующего тормозного пути. Это даже не столько несовершенство механизма, сколько забота о безопасности пассажира — родители вряд ли хотят, чтобы ребенка при слишком резкой остановке выбросило из седла. По этой причине наличие тормозов и руля следует воспринимать лишь как некий бонус безопасности, а не как ее гарантию — в качестве последней лучше подойдет соблюдение элементарных правил катания, которые заключаются в выборе трассы подальше от автомобильных дорог, и соблюдении дистанции между снегокатами и санками. Как хранить? Принцип хранения снегоката в целом аналогичен тем принципам, которых следует придерживаться для длительной сохранности обыкновенных санок.
Для начала следует понимать, что во многих городах нашей страны в зимнее время активно используют химические реактивы, которые отрицательно сказываются на целостности деталей механизма. Понятно, что горки, с которых любят кататься дети, никто специально не посыпает, но до такой горки обычно еще нужно добраться, а маршрут пролегает по тропинкам общественного пользования, которые коммунальные работники обычно посыпают. Используемая химия одинаково вредна как для металла, так и для пластика, потому для увеличения срока службы покупки желательно после каждого возвращения с улицы производить минимальную чистку лыж. После очередной эксплуатации изделие необходимо мыть теплой водой, а затем сушить, чтобы причиной потенциальных проблем не стала теперь уже ржавчина. Особенно тщательной должна быть чистка перед тем, как снегокат отправится на хранение вплоть до следующей зимы. В этот момент желательно снять все детали, которые в принципе снимаются у этой модели, и провести полную очистку всех соединений, куда мог попасть песок, мелкие камешки или любые другие реактивы. Если на металлических поверхностях появилась ржавчина, поврежденные места желательно заполировать.
Тщательно вымытый и хорошо просушенный снегокат можно отправлять на хранение. В качестве места временного хранения транспорта желательно выбирать такие помещения, где повышенной влажности не наблюдается. Современные производители часто используют нержавеющие материалы или специальные защитные составы, которые наносятся на поверхность металлических частей, но в случае с дешевыми моделями слишком полагаться на это не следует. Если же вы на сто процентов уверены в том, что с детским транспортом ничего плохого не случится, можно закрепить его на балконе с наружной стороны — так он точно не будет мешаться. Последний фактор тоже довольно важен, поскольку постоянно задевая пластиковые части хранящейся конструкции, можно значительно увеличить степень их изношенности. Производители В наши дни очень многие потребители не желают вникать в подробности того, как именно следует выбирать тот или иной товар — они предпочитают просто довериться проверенному производителю, который на протяжении многих лет собирает абсолютное большинство положительных отзывов со стороны клиентов. Иногда такой подход не совсем правильный, если искомый товар должен быть узкоспециальным, и соответствовать определенным нестандартным требованиям.
Но в случае со снегокатами и снегоходами такой проблемы обычно не возникает — в этой ситуации вполне можно положиться на профессионалов, знающих свое дело. Одним из лучших отечественных изделий такого типа считается знаменитый в определенных кругах «Аргамак». Это настоящий «зверь»: при весе до 7 кг такая конструкция способна выдержать до 100 кг полезной нагрузки, потому на ней запросто может кататься ребенок вместе с одним из родителей. Самостоятельное катание детей на этой модели допускается с трех лет, поскольку управление довольно простое, а уж руль, стилизованный под самолетный штурвал, вызовет у малыша настоящую бурю положительных эмоций. В целом эта модель годится практически для любых условий эксплуатации — она спокойно выдерживает до 40 градусов мороза, а стальные и пластиковые детали отличаются повышенной ударопрочностью. Высокая устойчивость конструкции и прекрасная проходимость по рыхлому снегу, а также удобный ножной тормоз и мягкая амортизация делают управление этим чудом конструкторской мысли максимально комфортным. Хорошей альтернативой «Аргамаку» является еще один отечественный снегокат — «Барс».
Эта модель тоже выдерживает до 100 кг, а сами производители в инструкции к транспорту указывают, что оптимальным возрастом для управления будет от 3 до 14 лет — такое ограничение вызвано уменьшением грузоподъемности до 80 кг в условиях стремительного спуска. Некоторым недостатком «Барса» является его сравнительно слабая устойчивость к сильным морозам температуры ниже -25 градусов для него уже опасны , однако, его преимущества заключаются в другом — например, здесь сидение обтянуто тканью. В некоторых модификациях присутствует еще и складная спинка, которую в любой момент можно сложить, чтобы она не выпирала при хранении. Особой популярностью пользуется модель, получившая название Vanessa Comfort. Среди российских потребителей пользуется определенным успехом и «Ника», хотя ее характеристики многим могут показаться не самыми идеальными. Если относительно невысокая температура эксплуатации не ниже 25 градусов мороза считается типичной для большинства снегокатов, то пониженная проходимость по рыхлому снегу, вызванная абсолютно плоской нижней поверхностью лыжи, наверняка не будет оценена теми же родителями, которые хотели бы использовать покупку и в качестве обыкновенных детских санок на веревке. Те же, кто все-таки готов отдать деньги за такую конструкцию, указывают на плюсы, которые тоже можно найти — например, сидение очень мягкое и удобное, при этом не промокает даже при прямом попадании снега или воды.
Простое маневрирование при спуске с горы. Достаточно потянуть за веревку, чтобы повернуть влево или вправо. Недостатки Относительно большой вес. Не предназначены для катания с ледяных гор, так как развивают слишком большую скорость и становятся практически неуправляемыми. При езде ощущается каждая кочка. Амортизации нет, так как высота полозьев невелика, а сиденье чаще всего твердое. Вот почему наши мамы стелили на санки одеяло или клали подушку-думку. Снегокат — конструкция, одновременно напоминающая снегоход и обычные сани.
Как выбрать тюбинг Необходимо принимать во внимание разные параметры: характеристики материала; наличие дополнительных элементов; максимально выдерживаемую нагрузку. Нужно учитывать рост и вес ребенка. Чем крупнее малыш, тем больше должен быть размер ватрушки, чтобы обеспечить комфортную посадку и безопасное передвижение. Для самых маленьких любителей прокатиться с горки с ветерком есть модели с поддержкой спины. Снегокаты: санки с рулем и удобным сиденьем В отличие от обычных санок, детские снегокаты отличаются наличием корпуса изготавливается из устойчивых к высоким нагрузкам материалов , амортизатора, лыж и сиденья. Есть снегокаты с тормозами.
Точная комплектация зимнего детского транспорта зависит от модели. В современных устройствах много пластмассы, поэтому они мало весят.
Сноуборд с ручкой Относительно новое изобретение для активных детей, желающих освоить в будущем сноуборд. Такие снежные девайсы оснащаются складным рулем. Дети не могут держать равновесие на доске, поэтому наличие ручки у экипировки облегчит задачу. Такие сноуборды достаточно качественные и прочные, после него детям проще встать на настоящую доску. Санки-шорты На мой взгляд, это просто чудо-изобретение!
Только взгляните — больше не надо напоминать малышу взять с собой ледянку перед началом подъёма на гору, она теперь всегда с ним, точнее, на нем Что немаловажно, санки-шорты отлично скользят по снегу благодаря поверхности с продольными полозьями. Сама ледянка никогда не твердеет на морозе и не протекает за счет мягкого пластика. Снежный самокат Зимний самокат, снегокат-самокат, самокат на лыжах, сноусамокат — это разные названия одного и того же зимнего гаджета. Новинка появилась в России несколько лет назад и стала достаточно популярным среди поклонников активного отдыха. Зимний самокат в основном рассчитан на детей старше 5 лет и подростков. В снежном самокате колеса заменили лыжами, а техника катания - как и на обычном самокате. Благодаря рулю можно поворачивать в нужную сторону.
Что выбрать - санки, тюбинг или снегокат? новость от 05.12.2020
Вывод: 21% ребят хотят иметь санки-снегокаты и 83% мечтают о санках-ватрушках. Советы по выбору снегокатов для детей, технические характеристики и лучшие модели по мнению экспертов Эльдоблога. это моторное транспортное средство, представляющее собой гибрид мотоцикла и снегохода. Он оборудован специальными гусеницами, позволяющими передвигаться по снежным и ледяным поверхностям. Мотоснегокаты обычно имеют мощный двигатель и подходят для. В интернет-магазине Игроград большое поступление новеньких снегокатов!
Какой снегокат выбрать ребенку?
Что выбрать - санки, тюбинг или снегокат?.По все вопросам звоните: 8 (800)-700-42-02. Дети обожают мчаться с горок на снегокатах, но нельзя ли что-то такое придумать и для взрослых? Снегокат Nika Тимка спорт 4-1. 8. Снегокат по пп.1 6, отличающийся тем, что включает по крайней мере один возвратный элемент для восстановления исходного положения снегоката после снятия боковой нагрузки. Наличие тормозной системы – важная особенность снегоката, существенно повышающая безопасность скатывания со снежной горки.
Снегокат - удобный зимний транспорт для ребенка
Кататься на нем можно только по заснеженной сельской местности или на специальных трассах горнолыжного курорта. Для города снегоход категорически не подходит! Да и говорить о цели использования такой техники для детей — дело весьма сомнительное. Производители и элементарный здравый смысл! Управлять такой техникой можно только подросткам, начиная с 16 лет, тем более что для управления необходимы водительские права категории АI.
Сиденье с углублением препятствует падению со снегоката; Показатель нагрузки. Данный параметр означает предельно допустимый вес, который может выдерживать изделие. Если этот показатель превышен, увеличится и риск поломки. Отзыв эксперта о снегокатах Личным мнением о снегокатах делится Екатерина Курбатова, эксперт портала ТРТС24: «На российском рынке представлено множество устройств для катания по снегу от разных производителей. Каждая модель имеет свои особенности и может изготавливаться из различных материалов. По сути, снегокат — это приспособление, имеющее сиденье, руль и полозья в виде двух стационарных лыж и одной поворотной. Преимущества снегокатов заключаются в легкой управляемости, маневренности, удобстве, безопасности. Наличие транспортировочного троса позволяет везти снегокат по улице или подниматься с ним вверх по склону горы, а грузоподъемные характеристики дают возможность кататься детям и взрослым». Популярные вопросы и ответы На популярные вопросы читателей о снегокатах отвечает Екатерина Курбатова, эксперт портала ТРТС24 информационная площадка для бизнеса в сфере сертификации продукции и услуг. На чем можно и нельзя экономить при покупке снегоката? Покупатель сам решает, какую сумму он готов отдать за транспортное средство, а на чем можно сэкономить. Главное — не экономить на безопасности. Перед покупкой следует проверить исправность руля и тормоза, наличие ремней безопасности, предотвращающих падение детей. Также необходимо обратить внимание на наличие ограничителя на центральной лыже, повышающего уровень безопасности за счет снижения риска внезапного изменения направления. Можно сэкономить на дополнительном функционале, например, на наличии двух сидений или спинки. Снегокат лучше покупать не в зимний сезон весна-лето , так как уже осенью на подобные товары цена значительно вырастает. Как проверить качество лыж снегоката? Лыжи полозья этого транспортного средства изготавливаются чаще всего из гибкого ударопрочного пластикового материала, который должен быть устойчивым к морозу, а также неровностям склона и передвижению по кочкам. Качественные лыжи немного гнутся и хорошо скользят по заснеженной поверхности. Оптимальной и удобной в управлении является модель с тремя лыжами, одна из которых центральная поворачивается при повороте руля. Данная характеристика обеспечивает маневренность и позволяет предотвратить столкновение с различными препятствиями, в частности, при спусках со склонов.
Оси механизма управления могут быть пересекающимися или скрещивающимися, связанными соединительным элементом и установленными в подшипниках под фиксированным углом одна к другой. Одна из осей перпендикулярна диаметральной плоскости ДП , а проекция второй оси на ДП расположена под наклоном к скользящей поверхности лыжи. При этом наклонная ось может находиться в ДП лыжи или располагаться под углом к ней. Одна из осей установлена в подшипниках, закрепленных на лыже, вторая в подшипниках, закрепленных на платформе. Подшипники наклонной оси могут также находиться в соединительном элементе. Подшипники оси, перпендикулярной диаметральной плоскости, преимущественно располагают в опорах, снабженных пружинными амортизаторами. Кроме того, снегокат может быть оснащен возвратными элементами для восстановления исходного положения после снятия боковой нагрузки. На фиг. Условным контуром показано положение лыж при повороте влево; на фиг. Для наглядности соотношение между размерами узлов и деталей снегоката на чертежах изменено. Снегокат содержит опорную платформу 1, к которой прикреплены по крайней мере одна передняя лыжа 2 и одна задняя лыжа 3 фиг. Одна из лыж или обе соединены с платформой 1 механизмом 4 управления, обеспечивающим поворот снегоката в сторону наклона платформы 1. Механизм 4 управления содержит две оси 5 и 6, установленные в подшипниках под фиксированным углом одна к другой, причем одна из осей 5 перпендикулярна ДП снегоката, а вторая ось 6 расположена наклонно к скользящей поверхности лыжи 2 и 3. Конструкция платформы 1, показанная на чертежах, предполагает пользование снегокатом, когда спортсмен находится в положении сидя, однако, она может быть приспособлена для спуска со склонов и при положении спортсмена стоя или лежа. Оси 5 и 6 могут быть пересекающимися, например, располагаться одна по отношению к другой крестообразно фиг. В последнем случае оси 5 и 6 связаны между собой соединительным элементом 7. Наклонная ось 6 механизма 4 управления чаще располагается в ДП лыжи фиг. Во втором случае пара ось 6 подшипник должна быть выполнена с возможностью некоторого взаимного смещения в осевом направлении.
При желании родительскую ручку толкатель и спинку можно снять. Лыжевел Лыжевелы — это недавнее изобретение любителей активных зимних игр. Данный вид транспорта — экзотика, конечно Детей на лыжевелах не так часто можно встретить на зимних прогулках. На самом деле, это зимние беговелы, только вместо колес у них лыжи. В остальном принцип тот же — ребенок катается самостоятельно, перебирая ногами. На лыжевелах стоит кататься только по ровной поверхности. Для стремительного спуска с горы они не подходят и могут стать очень травматичными. Ледянка Ледянка — один из самых простых и популярных приспособлений для съезжания с ледяной горки. Она — потомок картонок, кусков линолеума, металлических и пластмассовых листов, которые не в таком уж далеком прошлом использовались детьми для более быстрого катания с горок Сегодня ледянка — это прочный пластик с рифленым сиденьем. Они бываю круглые, треугольные, вытянутые, в форме животных, с ручками, рулем, ручным и ножным тормозом. В общем, есть из чего выбрать. Лыжи Лыжи — это классика Они отлично подойдут для зимних прогулок по дорожкам в парках и скверах, правда, для этого транспорта нужны определенные навыки, но все же освоить их могут даже дошкольники.
Описание и назначение снегоката
Что такое снегокат? Снегокат — это, по сути, те же санки, только усовершенствованные. Они предназначены для передвижения по снегу, но в отличие от обычных саней у них есть руль и направляющая верёвка. Немного о выборе снегокатов Снегокат – это современный, зимний, прогулочный транспорт, который подойдет как детям, так и взрослым. Возможность управлять снегокатом позволяет объезжать ямки и кочки, а при необходимости можно воспользоваться системой торможения и быстро остановиться. Что такое снегокаты? Технический результат заключается в повышении устойчивости положения человека во время движения снегоката, улучшении управляемости, а также в осуществлении возможности использования снегоката как в положении стоя.