Ребенка младше 7 лет перевозят в автокресле, которое соответствует его весу и росту. Автолюлька-переноска Maxi-Cosi CabrioFix. Применяется для детей до года и весом не более 13 килограмм.
Перевозка новорожденного в автомобиле — автокресла и автолюльки
Испытание детских автокресел в Центре испытаний ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». Автокресло-переноска RichPet "Ракушка" для животных, размер L, от 4 до 7кг, цвет бежевый. У ручки есть 4 положения, благодаря которым люльку можно использовать как автокресло, переноску, кресло-качалку или шезлонг.
Затяните ремни. Испытание детских автокресел в Центре испытаний ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
На самом деле видов кресел намного больше, но суть примерно одна и та же. При выборе универсальных кресел вы экономите семейный бюджет, но теряется комфорт и иногда ухудшается безопасность, а при выборе стандартных — менять кресла каждые несколько лет выходит заметно дороже. Многие производители также производят коляски, поэтому автолюльки конкретной фирмы обычно подходят к базам колясок этой фирмы. Часто задаваемые вопросы Какое крепление лучше изофикс или с помощью автомобильных ремней? Система изофикс позволяет надежно зафиксировать кресло на сидении машины. Она представляет собой кронштейны, находящиеся у основания устройства, которые крепятся к анкерным скобам автомобильного кузова. В плане безопасности, она предпочтительнее, но такая система подходит не всем автомобилям. Штатные ремни безопасности есть в любом транспортном средстве, поэтому такое крепление считается универсальным. Но не забывайте учитывать длину ремня при выборе кресла.
Что лучше автокресло или бустер? Выбирая автокресло, мы в первую очередь заботимся о безопасности ребенка в поездке. Такое устройство как бустер не отвечает этому критерию, так как оно не защитит вашего ребенка от травм при столкновении. Подушка предназначена для увеличения роста маленького пассажира с целью правильного фиксирования ремнем безопасности. Поэтому стоит выбрать полноценное кресло, у которого предусмотрена защита по бокам. Какое лучше каркасное или бескаркасное? Каркас кресла обеспечивает дополнительную безопасность малыша, находящегося в транспортном средстве. Также спинка может регулироваться, а мягкий чехол на ней способствует правильному положению позвоночника, что делает поездку комфортной.
Бескаркасные устройства неудобны и небезопасны, поэтому отдайте предпочтение первым. Для новорожденного стоит выбрать люльку или кресло? Кресла категорически не подходят новорожденным ввиду особенностей их развития. Автокресло можно использовать только тогда, когда ребенок научился уверенно сидеть сам без опоры. Но лучше с года, когда позвоночник малыша окрепнет сильнее. Поэтому для малышей стоит выбрать люльку с горизонтальным положением или переноску с положением полусидя. Каким краш-тестам стоит доверять? Краш-тесты — это искусственно созданная аварийная ситуация, благодаря которой можно оценить вред нанесенный пассажирам.
В нашем случае можно определить на сколько безопасно кресло и сможет ли оно уберечь малыша от травм. ADAC — немецкий автоклуб, является наиболее авторитетной организацией по проверке удерживающих устройств. Компания проводит строгие независимые экспертизы по критериям: защита, надежность, комфорт, и удобство при использовании. IIHS — институт страхования и дорожной безопасности из Америки тестирует кресла по параметрам: надежность, экологичность, комфорт. Также проводит анализ поведения ремней безопасности в случаях ДТП. Особое внимание уделяет боковым ударам и экологичности материалов. EuroNCAP — европейский автомобильный комитет.
От группы 1 отличаются возможностью установки автокресла против движения. Устанавливается по ходу движения, имеет положение для сна. Безопасный угол наклона составляет максимум 35 градусов. Имеют пятиточечные ремни безопасности. Кресла немного больше, чем модели группы 1. Ребенок крепится штатными ремнями автомобиля. Положение для сна встречается в немногих моделях. Большая часть автокресел для детей от 4 лет относится к этой группе. Обходятся дешевле, чем 2-3 отдельных автокресла, но имеют свои минусы вследствие универсальности. Часто используются во второй машине в семье, в которой ребенок ездит реже. Многие автокресла этой группы имеют отстегивающуюся спинку и могут превращаться в бустер. Бустеры выпускаются со спинками и без спинки. Использование бустеров без спинки небезопасно, так как при аварии они не защитят ребенка от бокового удара. Лучше использовать автокресла до максимально возможного возраста и веса ребенка. Современные бустеры имеют разъемы Isofix для лучшего крепления сиденья. Стандартные модели 0 0-9 мес. Устанавливается спиной к лобовому стеклу или перпендикулярно направлению движения. Главное отличие в том, что ребенок находится в горизонтальном положении. Из-за особенностей развития шейных позвонков у малышей ее рекомендуют ставить спиной по ходу движения. Ребенок в перевозке находится в положении полусидя. Чаще всего такие модели можно устанавливать на колесную базу и использовать в качестве коляски. Ребенок усаживается в кресло, как взрослый, лицом вперед. У большинства моделей этой категории изменяется наклон спинки для комфортного сна и бодрствования малыша в поездке. Также в некоторых моделях есть мягкие столик, защищающий при столкновении или резком торможении машины. У устройства чаще всего откидывается спинка, и регулируется подголовник. От предыдущих моделей отличается тем, что ребенок фиксируется штатным ремнем автомобиля. Это своего рода подушка, приподнимающая ребенка для того чтобы ремень безопасности проходил не через шею, а через грудную клетку к бедрам. Используется для детей с массой тела от 22 до 36 килограммов и ростом до 135 сантиметров. Кресло подходит детям весом до 18 килограммов. Его устанавливают спиной по ходу движения автомобиля для новорожденных до года и лицом после. В них могут путешествовать дети с массой тела от 15 до 36 килограммов и ростом до 130 сантиметров. Устройство трансформируется по мере роста ребенка.
Для всех молодых мам будут полезными следующие советы: 1. Если даже за рулем автомобиля сидите не вы сами, а ваш муж, не перевозите новорожденного малыша на своих руках. При резком торможении или столкновении с другой машиной ребенок может вылететь из рук, а если вам удастся удержать его, то очень высоким остается риск того, что вы его при этом придавите собой. Не пристегивайте себя вместе с ребенком одним ремнем безопасности. Не оставляйте в салоне не закрепленные тяжелые предметы. Например, бутылку со смесью, книги, сумки. Все они при столкновении могут упасть на ребенка и стать смертельно опасным. Пристегивать малыша штатным ремнем безопасности автомобиля без автокресла бесполезно. Эти ремни рассчитаны на взрослого человека, а для детей они даже могут быть опасными, если проходят возле шеи ребенка. Не поворачивайтесь назад, услышав плач ребенка, если вы водите автомобиль. Повернувшись один единственный раз, вы теряете контроль над дорогой, последствия такого поступка могут оказаться печальными. При первой же возможности остановитесь и успокойте ребенка.
Но специалисты рекомендуют подбирать кресло исходя из массы тела и роста ребенка, так как все дети развиваются по-разному. При соблюдении этих параметров кроха будет чувствовать себя комфортно. Один из важных критериев — это цена. Автокресла действительно стоят немало, но зато прослужат вам несколько лет в зависимости от модели. Если все же вы решили сэкономить, то приобретайте модель трансформер. Кресло должно устанавливаться быстро и желательно иметь универсальное крепление, если вы планируете перемещаться на разных автомобилях. Система крепления изофикс наиболее надежна и быстра в установке, а крепление с помощью ремня безопасности — более универсально. Алюминиевый каркас надежнее пластикового, поэтому стоит отдать предпочтение ему. Хотя, сейчас многие модели оснащены каркасом из прочного пластика и не уступают по прочности металлическим. Также есть бескаркасные кресла, но они не такие удобные и небезопасные. Вес устройства. Когда малыш еще совсем маленький автолюлька служит еще и переноской. Поэтому важно учитывать ее вес. Мамочке будет довольно непросто нести ребенка в ней если ее вес равен весу крохи. Да и массивные кресла также проблематично носить если они требуют постоянного перемещения. Главными критериями при выборе остаются безопасность и комфорт. Поэтому кресло должно защищать ребенка со всех сторон. Для этого в некоторых моделях есть боковые стенки, а в других предусмотрен мягкий столик. Некоторые модели оснащены механизмом регулировки наклона спинки, что делает поездки намного комфортнее. Подголовник должен надежно фиксировать голову малыша при этом не создавать нагрузку на шею и позвоночник. Подбирайте автокресло правильно — это очень важно. Ведь в случаи ДТП, неправильно подобранное кресло, не убережет вашего ребенка от травм. А также при длительном нахождении в неправильном положении у малыша могут возникнуть проблемы со здоровьем. Берегите своих детей и не экономьте на их безопасности и здоровье. В наш список вошли самые качественные модели, подобранные на основе перечисленных выше характеристик, но выбрать самое лучше кресло вы сможете только самостоятельно. Виды детских автокресел Предок автокресла был создан в 1935 году в США, а массовое производство кресел началось в 60-х годах. Первые модели были универсальными для любого возраста. Сейчас автокресла делятся на группы по весу или возрасту ребенка, то есть покупать новое кресло следует, когда ребенок достиг одного из максимальных параметров предыдущего. В креслах этой группы ребенок находится в горизонтальном положении. Проблема в том, что достичь полной безопасности в нем сложно из-за поперечного расположения. Они обладают рядом минусов, среди которых большой вес, высокая стоимость; занимают много места в автомобиле; используются недолго, по факту до 6-8 месяцев, когда ребенок начинает сидеть; перевозить ребенка в нем можно только на заднем сиденье. Это всем нам привычные люльки-переноски, которые располагаются в автомобиле против хода движения.
Пользователи Яндекс Go с детьми до года теперь могут вызвать машину с люлькой
Автокресло-переноска 0+ Самый популярный вариант для перевозки новорожденных. Многие модели автокресел-переносок для новорожденных универсальны, их можно закрепить любым из 3-х способов. переноска никак не крепится ремнями- смотрели много моделей, крепеж просто не предусмотрен, вот сижу и гадаю КАК мне ездить с малявкой одной? Многие модели автокресел-переносок для новорожденных универсальны, их можно закрепить любым из 3-х способов.
Со всеми удобствами
- Купить автокресла детские в интернет магазине
- Правила перевозки детей в 2024 году. Инструкция от ГИБДД :: Autonews
- Самое популярное
- Что такое автолюлька и виды
- «Аэрофлот» разрешил пассажирам перевозить животных в переноске на соседнем кресле
Автокресло для новорожденного ребенка: нужно ли и как выбрать?
В Японии придумали автокресла нового поколения. У ручки есть 4 положения, благодаря которым люльку можно использовать как автокресло, переноску, кресло-качалку или шезлонг. В сервисе электронных книг ЛитРес можно бесплатно скачать или слушать онлайн эпизод подкаста ««Дайте ребёнку свободу движения»: чем опасны автокресла, переноски и другие.
Изменения ПДД
Прочная ручка-переноска дает возможность вынести автолюльку из автомобиля. По мнению педиатров, правильно подобранное автокресло-переноска не нанесет малышу никакого вреда и является предметом необходимости в каждой семье с маленькими детьми. Автокресло-переноска группа 0+ (до 13 кг) Doona +, flame red. «Аэрофлот» ввел услугу перевозки животных до 15 кг в соседнем кресле. На втором рисунке автокресло переноска, которое используется для детей до года-полутора. По закону, с 2017 года заменители классических детских автокресел под запретом.
ТОП-23 лучших автолюлек для новорожденных в 2022 году (+ производители)
Heyner superprotect comfort успешно используется молодыми родителями и дома. Достаточно привесить к пластиковой ручке Heyner baby Superprotect игрушки, и вот Heyner автолюлька уже превратилась в развлекательный центр для малыша, который можно переносить из комнаты в комнату в зависимости от занятий мамы. Установка Heyner super protect Heyner автокресло baby Superprotect устанавливается против движения автомобиля и закрепляется штатным ремнем.
Очень важно отключать в таком случае подушку безопасности. Чтобы дополнительно зафиксировать голову младенца, к модели прилагаются мягкие валики. Нельзя использовать подушки, которые не шли комплектом к конкретному автокреслу.
В люльке ребенок закреплен встроенными ремнями с мягкими накладками. Как выбрать автолюльку для новорожденных Стандарты безопасности Существует два основных сертификата безопасности для детских автокресел. ECE 044. Этот стандарт введен в 1982 году и проверен годами. Он регулярно менялся за счет поправок и улучшений.
Сертификат выдвигает требования о качестве материалов и конструкции, безопасности фиксаторов и креплений, достоверности информации на этикетке, ясности и подробности инструкции, прохождении краш-тестов. Последний пункт является главным, также важны испытания и экспертизы, которые проводятся комиссией. UN R129 i-Size. Этот стандарт появился совсем недавно, но уже считается более прогрессивным, чем предыдущий. Он более требовательный и более продуманный.
В течение нескольких лет он может стать единственным на рынке, сместив с пьедестала ЕСЕ 044. Из его особенностей: возить ребенка головой вперед нужно до 15 месяцев, обязательно оснащение кресла креплением Isofix, уделено много внимания боковой защите малыша. Виды внутренних крепежей В месте внутри кресла ребенка фиксируют разными способами в зависимости от модели. Чаще всего используются пятиточечные или трехточечные ремни. Самый доступный вариант — широкий ремень, проходящий через живот новорожденного.
Также для надежности используется специальная фиксирующая скоба. Обычно она входит в комплект, то есть является частью конструкции, но иногда ее приходится приобретать отдельно. Варианты фиксации автолюльки Автолюльку необходимо правильно закрепить внутри автомобиля. Существует ряд видов креплений для автолюльки. Это крепление самое популярное, также оно обязательно для сертификата i-Size.
Особенность конструкции в том, что автокресло держится на скобах, смонтированных в соединении спинки и подушки сидения. Крепления защелкиваются на этих скобах. Isofix не только самый надежный метод крепления, но и самый удобный для установки. Считается американским аналогом крепления Isofix, иногда его даже называют «мягким Isofix». Основное его отличие от «родительской» системы — это использование ремня вместо защелкивания на скобах.
Это обеспечивает удобство размещения люльки, меньшую нагрузку на крепление, уменьшение количества вибраций, которые передаются с корпуса автомобиля на кресло с ребенком. Этот вариант используется как дополнительный, а не как основной. В базу кресла вставляется специальный рычаг, который упирается в пол машины. Это защищает люльку от переворачивания при лобовом столкновении. Top tether, он же якорный ремень.
Еще один вариант дополнительной опоры. Ремень закрепляют на верхней части люльки, а потом с помощью карабина и еще одного ремня закрепляют на скобе, которая находится на спинке сидения либо на полу. Материал корпуса Выбор материала очень важен. Причем касается это как каркаса автокресла, так и его мягкой части. Первое обеспечивает безопасность малыша в случае аварии и то, как долго прослужит дорогая покупка, а второе — комфорт ребенка во время поездки.
Каркас обычно делают из двух материалов: либо алюминий, либо пластик. Пластик дешевле, но в последние годы все чаще опровергается утверждение о том, что он менее надежен. Прогресс не стоит на месте, и новые материалы оказываются столь же ударостойкими, что и металл. Главное в материале корпуса — поглощение ударов. Обивку же нужно делать из гипоаллергенной, дышащей ткани.
А детей до 7 лет — только если у транспортного средства есть специально оборудованное детское пассажирское место. Это означает, что перевозить детей на электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и других СИМ без мест для сидения — запрещено. Нельзя перевозить пассажиров, в том числе детей, и на грузовом багажнике или раме велосипеда. На таком моноколесе нельзя перевозить детей любого возраста: здесь просто нет пассажирских мест. Источник: ozon. Внешне он похож на детскую игрушку.
Часто используются во второй машине в семье, в которой ребенок ездит реже. Многие автокресла этой группы имеют отстегивающуюся спинку и могут превращаться в бустер. Бустеры выпускаются со спинками и без спинки. Использование бустеров без спинки небезопасно, так как при аварии они не защитят ребенка от бокового удара. Лучше использовать автокресла до максимально возможного возраста и веса ребенка. Современные бустеры имеют разъемы Isofix для лучшего крепления сиденья. Стандартные модели 0 0-9 мес. Устанавливается спиной к лобовому стеклу или перпендикулярно направлению движения. Главное отличие в том, что ребенок находится в горизонтальном положении. Из-за особенностей развития шейных позвонков у малышей ее рекомендуют ставить спиной по ходу движения. Ребенок в перевозке находится в положении полусидя. Чаще всего такие модели можно устанавливать на колесную базу и использовать в качестве коляски. Ребенок усаживается в кресло, как взрослый, лицом вперед. У большинства моделей этой категории изменяется наклон спинки для комфортного сна и бодрствования малыша в поездке. Также в некоторых моделях есть мягкие столик, защищающий при столкновении или резком торможении машины. У устройства чаще всего откидывается спинка, и регулируется подголовник. От предыдущих моделей отличается тем, что ребенок фиксируется штатным ремнем автомобиля. Это своего рода подушка, приподнимающая ребенка для того чтобы ремень безопасности проходил не через шею, а через грудную клетку к бедрам. Используется для детей с массой тела от 22 до 36 килограммов и ростом до 135 сантиметров. Кресло подходит детям весом до 18 килограммов. Его устанавливают спиной по ходу движения автомобиля для новорожденных до года и лицом после. В них могут путешествовать дети с массой тела от 15 до 36 килограммов и ростом до 130 сантиметров. Устройство трансформируется по мере роста ребенка. Сначала вынимается вкладыш, затем ремни самого кресла заменяются на ремень автомобиля и, наконец, убирается спинка и остается только бустер. Наклон спинки в данной модели не предусмотрен. Устройство не трансформируется, угол наклона не регулируется. Ребенок фиксируется автомобильным ремнем безопасности. Некоторые модели имеют подголовники. Выше перечислены 5 основных и 3 дополнительные категории, которые пользуются наибольшим спросом. На самом деле видов кресел намного больше, но суть примерно одна и та же. При выборе универсальных кресел вы экономите семейный бюджет, но теряется комфорт и иногда ухудшается безопасность, а при выборе стандартных — менять кресла каждые несколько лет выходит заметно дороже. Многие производители также производят коляски, поэтому автолюльки конкретной фирмы обычно подходят к базам колясок этой фирмы.
Перевозка новорожденного в автомобиле — автокресла и автолюльки
| Как правильно перевозить детей в транспорте | Автокресла автокресло-переноска для новорожденных HEYNER SuperProtect ERGO имею уникальную комплектацию. |
| Автокресло, автолюлька, кресло переноска для новорожденного - бзор 10 моделей | Автокресло оснащено ручкой для переноски, фиксируемой в 4 положениях. |
| Инновационная разработка Йоава Мазара — основателя компании SimpleParenting. | | в материале РИА Новости. |
| Автокресло: способ выживания | Полезная информация при выборе автокресла-переноски от интернет магазина |
Новинки детских автокресел 2024
Премиальная тканевая обивка смотрится стильно, гармонично вписываясь в салон любого автомобиля. Размеры кресла 45х55х80 см, вес 7,2 кг. Britax Roemer KidFix i-Size — беспрецедентная новинка «умного» дизайна, признанная на сегодняшний день самой безопасной моделью среди линеек автокресел Britax Roemer. Кресло повышенного комфорта и эргономики отличается наличием объемных чехлов и встроенной системы вентиляции: в длительной поездке или в жаркую погоду ребенок будет чувствовать себя уютно.
Специально разработанный подголовник имеет отметки, которые позволяют родителям легко и быстро устанавливать необходимое положение. Размеры кресла 63-83х48х42 см, вес 6,7 кг. Britax Roemer KidFix M i-Size — автокресло нового поколения, разработанное в сотрудничестве с ведущими автоконцернам.
Кресло, отвечающее последнему стандарту i-Size, обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорта. Облегченная компактная конструкция позволяет устанавливать на заднем сиденье автомобиля до трех кресел — удобно, если у вас большая семья. Усиленная трехуровневая защита достигнута за счет особенностей конструкции автокресла: боковины обеспечивают надежную защиту тела, верхние и нижние направляющие гарантируют правильность положения штатного ремня, мягкий эргономичный подголовник защищает голову и шею.
Размеры кресла 63-83х44х42 см, вес 6,5 кг. Кресло длительного срока эксплуатации подходит для ребенка от 15 месяцев до 12 лет. Кресло фиксируется на сиденье автомобиля при помощи системы Iso-Fix и для дополнительной устойчивости имеет якорный ремень TopTether.
Автокресло повышенного комфорта имеет мягкие подушки сидения и встроенную вентиляционную систему. Среди особенностей стоит выделить наличие эргономичного подголовника, регулирующего по высоте в 7 положениях, надежной системы боковой защиты и съемного сидения-минимизатора. Размеры кресла 52х44х82 см, вес 12,8 кг.
Все новинки безопасных автокресел 2022 года вы можете купить в нашем магазине. Надеемся, что наш обзор помог вам определиться с выбором идеального и надежного автокресла для своего ребенка.
У многих родителей возникает вопрос о том, можно ли перевозить ребенка в люльке от коляски в машине и какие способы перевозки предусмотрены законодательством. В предложенном материале рассматриваются условия действующих ПДД относительно перемещения новорожденных в автотранспорте с учетом предусмотренных разновидностей специальных средств и обстоятельств поездки. Правила ПДД Правила перевозки детей, как и остальных категорий пассажиров, регламентированы п. К новорожденным относят малышей не старше месячного возраста.
Детей от месяца и старше причисляют к грудничкам. Регламентация Действующие правила не оговаривают условия перевозки детей именно грудного возраста. В указанном пункте ПДД упомянуты такие обстоятельства: разделение перевозимых детей на две категории — от ноля до семи лет и от 7 до 11 л. Также в Правилах присутствует запрет на перевозку детей, которым не исполнилось 12 лет, сзади на мотоцикле. Требования Люлька для перевозки грудных детей в автомобиле должна быть подобрана с учетом массы и роста малыша. Общие правила Необходимость повышенной осторожности при перевозке малышей в несколько недель от роду связана с тем, что опорно-двигательный аппарат у них еще окончательно не сформировался, мышечная система не окрепла, а соединительная ткань суставов остается хрупкой.
При перевозке грудничков следует придерживаться таких правил: исключить сквозняки в салоне, не использовать ароматизаторы воздуха, воздержаться от курения; не включать кондиционер; не везти вместе с малышом животных; при поездке зимой салон машины предварительно прогреть до достижения комфортной температуры 20 градусов по Цельсию; ехать без резких толчков и рывков; перед установкой ДУУ с грудничком отключить подушку безопасности; располагать младенца в удерживающем средстве в горизонтальном положении головой против хода движения, зафиксировав штатными ремнями безопасности. На необходимость соблюдения дополнительной осторожности другими водителями укажет предупреждающий знак, размещенный на лобовом и заднем стекле. Чтобы водитель не отвлекался от управления авто, рядом с малышом должен располагаться взрослый, который будет следить за состоянием грудничка. На руках Правила устанавливают обязательность использования удерживающего средства, не разрешая располагать ребенка на руках.
Под действием тепла в машине и прямого солнечного света эти вещества испаряются и отравляют малышу жизнь. Слинги и переноски Еще одним современным средством транспортировки детей сегодня являются слинги — в них многие современные мамочки носят детей, заменяя ими традиционные и громоздкие коляски. Об их пользе и вреде ведутся ожесточенные споры, есть как сторонники, так и противники подобных переносок.
Прежде всего — слингом называют особое эргономичное приспособление для переноски детей, но — далеко не все устройства-переноски можно отнести к слингам. Отсюда и возникают недопонимания и споры. Помимо слингов существуют еще и «кенгурушки», сумки-переноски и т. При этом эти самые родительские руки слинг и заменяет. Существуют многочисленные модели слингов, которые можно использовать даже у недоношенных и новорожденных детей, затем деток постарше уверенно сидящих и достаточно взрослых малышей, которые уже и сами умеют ходить.
Для защиты от солнца предусмотрен защитный капюшон. Он крепится на крючки ручки. Внутри люльки младенец фиксируется трехточечными ремнями с прочными защелками. В комплектацию входит анатомическая подушка с мягкой, текстильной дугой для ограничения движения головы малыша. Материл обивки — мягкий, приятный на ощупь. Чехол легко снимается и без проблем стирается. Плюсы: возможность использования как качалки и переноски, тент от солнца, карман-отделение для мелочей, крепкая фиксация ремней, дополнительная боковая защита, простота в уходе. Минусы: чехол не из натуральной ткани, летом ребенок потеет в люльке. Happy Baby Skyler Модель рассчитана на вес малыша до 13 кг, относится к категории «0». Может использоваться от рождения до 12 месяцев. Конструкция легкая по весу — 2,5 кг, что облегчает мамам ее использование. По типу относится к переноскам, поэтому снабжена специальной ручкой-держателем, которую можно выставить в 3 положения. В машине люлька устанавливается спиной вперед. Сделана переноска в Китае. Конструкция включает защиту от боковых ударов и поддержку головы. Крепится на штатные ремни автомобиля. Внутри ребенка удерживают трехточечные ремни. Для укрытия от солнца есть специальный тент. Нижняя часть оформлена полукругом, поэтому Happy Baby Skyler можно использовать как качалку. Ручку-качалку можно устанавливать как ограничитель качания. Комплектация включает анатомическую подушку и мягкие накладки на внутренние ремни. Все текстильные детали сделаны из прочной, износостойкой ткани. Чехол в любое время можно снять и постирать. Плюсы: невысокая стоимость, легкий вес, компактность, соответствует стандартам безопасности. Минусы: хватит не на долго, через год придется менять на более габаритную модель. Устанавливается по ходу движения. До 18 кг младенца пристегивают пятиточечными ремнями. Когда вес малыша становится более 18 кг, для фиксации используются штатные ремни. Фиксирующие лямки регулируются в зависимости от телосложения, роста ребенка и сезонной одежды. Чтобы не травмировать нежную кожу, на лямках установлены специальные мягкие накладки. Модель оснащена системой крепления Isofix. С ее помощью детское удерживающее устройство надежно фиксируется на уровне силового каркаса автомобиля. Специальные замки на выдвижных полозьях крепятся к металлическим петлям каркаса автомобиля. Это делает кресло намного стабильнее в случае столкновения. Для комфортного путешествия модель укомплектована специальным ортопедическим вкладышем. Кроме того, текстильные накладки выполняют 2 важные функции: Дополнительная амортизация. Защита от раскачиваний во время поворотов. По мере роста малыша внутренние лямки и мягкие вкладыши можно убрать. А фиксацию обеспечат ремни автомобиля. От нежелательного травмирования головы, туловища и ног защитит дополнительная боковая защита. Также предусмотрены боковые демпферы. Они обеспечивают дополнительную амортизацию при ударе. Спинка кресла имеет 6 положений наклона: от положения полулёжа до вертикального.
Новинки безопасных автокресел 2022
В таком возрасте, пока ребенок не сядет сам и еще некоторое время с момента его самостоятельного присаживания, его скелет еще неокрепший и избыточная вертикальная на него нагрузка, которая возникает при сидении, пусть даже с поддержкой со всех сторон — будет вредна. Все дело в том, что головка ребенка гораздо крупнее и тяжелее всех его частей тела, и создает на позвоночник во всех его отделах, особенно в шейном — избыточное давление. Это приводит к чрезмерной компрессии межпозвоночных дисков, которые еще очень нежные и мягкие, может приводить к их деформации, что в дальнейшем скажется на развитии раннего остеохондроза. Кроме того, чрезмерное давление головки дает неверную нагрузку на мышцы и приводит к принятию малышом вынужденных положений — малыш будет капризничать. У него устают и затекают мышцы. Кроме того, они выполнены их дешевого пластика, выделяющего токсины хлор, диоксины, соли тяжелых металлов и аллергенные вещества. Под действием тепла в машине и прямого солнечного света эти вещества испаряются и отравляют малышу жизнь. Слинги и переноски Еще одним современным средством транспортировки детей сегодня являются слинги — в них многие современные мамочки носят детей, заменяя ими традиционные и громоздкие коляски.
Heyner superprotect comfort успешно используется молодыми родителями и дома. Достаточно привесить к пластиковой ручке Heyner baby Superprotect игрушки, и вот Heyner автолюлька уже превратилась в развлекательный центр для малыша, который можно переносить из комнаты в комнату в зависимости от занятий мамы. Установка Heyner super protect Heyner автокресло baby Superprotect устанавливается против движения автомобиля и закрепляется штатным ремнем.
Эту классификацию поддерживает и российский ГОСТ. Безопаснее всего автокресла созданные исключительно для одной весовой группы, нежели сразу для нескольких. Так, группа 0-1-2 для детей весом от 0 до 25 кг считается менее безопасной не сама по себе, а по той причине, что ведущие европейские производители почти не производят таких моделей. А значит, купить хорошее качественное кресло, прошедшее краш-тесты, от надёжной компании практически нереально. Во-первых, у групп 1 и 2 принципиально разные способы крепления в автомобиле и пристегивания ребенка, с трудом совмещающиеся в одном кресле.
Во-вторых, и об этом часто не думают при покупке кресла до 25 кг, необходимо пользоваться автокреслом минимум до роста ребенка 135-140 см, то есть покупка 0-1-2 не избавляет от необходимости покупки кресла весовой категории 3. Кроме того, чем сложнее конструктивно кресло, тем выше вероятность ошибиться в процессе эксплуатации. Поэтому, большинство производителей сосредотачивается на группах 0-1, 1 до 18 кг и 2-3 15-36 кг. Автокресла, у которых слишком большой наклон спинки Многие стремятся приобрести автокресло с максимальным наклоном спинки, чтобы ребёнок в процессе езды мог отдохнуть. Надо понимать, что серьезному производителю не жалко сделать наклон больше, это ограничение определяется соображениями безопасности.
Но все равно положение ребенка далеко от горизонтального — он лежит в люльке, но под заметным углом — иначе нельзя правильно распределить возможные нагрузки при экстренном торможении или фронтальном ударе при ДТП. А есть — примерно с 6 месяцев, с более прямой посадкой. Обычно хороший наклон спинки для сна в дальней поездке характерен для кресел группы 1 9-18 кг. А вот в группе 2-3 от 4 до 12 лет искать кресло с «полулежачим» положением совсем не стоит. В этом возрасте ребенок уже пристегивается ремнем безопасности автомобиля, пропущенным через направляющие автокресла, и большой угол наклона создает риск эффекта «подныривания» — когда рывок нижней лямки ремня смещается с бедер в область живота, а верхняя лямка может попасть в область шеи ребенка.
Автокресла, которые трудно устанавливаются Особенно актуально, если планируется часто переставлять кресло. Есть прекрасные по тестам кресла, но установка их представляет из себя сложный ребус. А неправильное крепление самого лучшего автокресла способно привести к печальным последствиям.
Крепление к корпусу автомобиля за счет штатного ремня безопасности. Автолюлька-переноска для новорожденного Эти 2 категории являются единственными видами автолюлек.
Подходят для детей с самого их 1 дня рождения и до 1 года. Могут быть установлены на переднем пассажирском сидении против движения либо сзади. Фиксация в салоне автомобиля осуществляется при помощи системы изофикс или штатным ремнем безопасности. Могут быть использованы до тех пор, пока малыш не достигнет возраста 4 лет или же наберет 18 кг. Минус такого приспособления — недостаточный наклон спинки.
Ситуацию можно исправить за счет ортопедического вкладыша, но даже с ним перевозить новорожденного педиатры не рекомендуют. Свой выбор они обуславливают отсутствием частых перемещений на автомобиле и быстрым ростом малыша. Благодаря возможности трансформироваться под физиологические потребности ребенка, необходимость покупать новую автолюльку со временем отпадает. Варианты крепления Автолюлька для новорожденного 0 — это залог его безопасности в автомобиле. От того, как это приспособление будет закреплено в транспорте, зависит качество перевозки.
Существуют 3 варианта крепления: Isofix, Latch и при помощи штатного ремня безопасности. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Важным моментом является тот факт, что автолюльку нельзя закрепить при помощи системы Isofix или Latch. Фиксируется лишь база, на которую потом устанавливается непосредственно и сама детская люлька. Isofix Впервые о системе крепления детских автокресел заговорили в Международной организации стандартизации.
В 1990 г. С 2006 г. Isofix — это отверстия в конструкции автомобиля, предназначенные для установки и фиксации кронштейнов детских автокресел. Данные выемки позволяют надежно прикрепить автолюльку к транспортному средству. Они не видны в салоне, а чтобы понять, где расположена система Isofix, нужно осмотреть задние пассажирские сидения.
О том, где находятся отверстия для кронштейнов автолюльки, укажут специальные знаки: Круглые небольшие значки с изображением человечка в кресле. Бирка из ткани с надписью Isofix. Каждая автолюлька крепится к салону автомобиля при помощи 2 кронштейнов. Ровно столько должно быть и указателей на сидении — по 1 с каждой стороны. Зафиксировать автолюльку при помощи системы Isofix в автомобиле можно только на задних пассажирских сидениях.
На переднем такой возможности нет. Автолюлька, устанавливаемая непосредственно на саму базу. Такая конструкция удобна тем, что автолюльку легко снять и взять с собой из автомобиля, при этом база останется закреплена. Достоинства системы Isofix: Минимальная возможность установить автолюльку в автомобиле неправильно. В случае чрезвычайной ситуации, автолюлька не опрокинется и не сместится вбок.
Как перевезти новорожденного в машине из роддома
Чтобы заказать автомобиль с люлькой, пользователю достаточно выбрать кресло в приложении. В перспективе опция появится и в других регионах, начиная с городов миллионников. Сейчас это полноценный сервис для поездок с детьми. Для допуска в тариф водители проходят специальное обучение: учатся правильно устанавливать и настраивать детские кресла, общаться с родителями и корректно реагировать на поведение маленьких пассажиров.
Все поездки с сервисом Яндекс Go застрахованы.
Новоиспеченным родителям, помимо традиционных подарков от мэрии города, вручают детские автокресла на выписке. Немецкая фирма Heyner стала спонсором праздника. В качестве жеста благотворительности представители компании вручили десять автокресел, имеющих соответствие европейским стандартам безопасности на дороге. Универсальное автокресло, которое родители получили в подарок от администрации, можно использовать с рождения.
Если планируете ездить с новорожденным много и далеко, имеет смысл раскошелиться. Хотя на практике детишки вырастают из переноски намного раньше — до года обычно все пересаживаются в автокресло следующей группы. Почему переноска? Потому что его часто используют не только для перевозки в автомобиле, но и, например, для доставки спящего малыша от машины до дома. У некоторых карапузов даже вырабатывается рефлекс — как только они попадают в переноску, сразу закрывают глазки. И она становится не только удерживающим устройством, но и кроваткой. Поэтому многие производители разрабатывают кресла этой группы с таким расчетом, чтобы их можно было устанавливать на коляску-трансформер вместо прогулочного или сидячего блока. Некоторые производители, например, один из ведущих — Romer, — выпускают и кресла, и коляски.
Другой — Maxi-Cosi — выпускает переноски, подходящие к шасси колясок Quinny. Система три в одном удобна для путешествий, экономит место и деньги. И это правило надо обязательно соблюдать. Ведь в таком положении при самом распространённом фронтальном ударе и даже резком торможении нагрузки на хрупкую детскую шейку с учетом, что голова малыша весит примерно четверть от общей массы тела и позвоночник минимальны. Вес тела во время удара приходится не на лямки ремня безопасности в этом случае нагрузка концентрируется в определенных точках , а распределяется по всей спинке кресла. Это более безопасно, поскольку площадь контакта максимальна, а значит, и удельное давление ниже. Малыша пристегивают собственными ремнями, кстати, для новорожденных предусмотрена еще и специальная вкладка, чтобы при ударе излишняя свобода не обернулась для ребенка опасными перегрузками. Кресло фиксируют штатным автомобильным ремнем.
Хотя некоторые производители предлагают и более удобные и безопасные об этом ниже варианты. Только для этого придется докупить так называемую базу, которая стоит еще примерно столько же, сколько и кресло. В зависимости от конструкции она крепится либо опять-таки автомобильными ремнями безопасности, либо при помощи системы Isofix. Кресло ставится на нее, щелкает замок, и переноска зафиксирована. Также легко, буквально в одно движение, автокресло снимается. В Европе уже разработаны новые правила перевозки детей, которые обязывают усаживать детей до полутора лет только вперед спиной. Обычно для этого надо повернуть ключ зажигания в замке, расположенном на торце панели приборов или вещевого ящика. Продвинутые системы делают это самостоятельно, идентификация «люльки» происходит по нагрузке на кресло и усилию на ремне его определяет встроенный в замок датчик.
В любом случае, на панели приборов должна загореться лампа, сигнализирующая о дезактивированной подушке. Как именно производится отключение в вашем автомобиле, можно посмотреть в инструкции При ударе неотключенная подушка, выстреливая, бросает люльку с ребёнком назад — перегрузки запредельные. Обратите внимание, шея манекена-малыша после сокрушительного удара, не выдержав нагрузок, разрушилась, а голова попросту отделилась. Получается, 10-килограммовый ребёнок бьётся об элементы интерьера с силой в 300 кг. Но это ещё даже не полбеды — среднестатистическая 80-килограммовая мамаша «допрессовывает» своё чадо уже с силой в 2,4 тонны! Многочисленные переломы рёбер и несовместимые с жизнью травмы внутренних органов ребёнку обеспечены. Речи о том, что «мама сможет во время аварии удержать ребёнка на руках» даже не идёт — это заблуждение, основанное на самоуспокоении. Ещё опаснее ситуация, когда ребёнок стоит перед непристёгнутым сидящим на переднем сиденье пассажиром, опираясь на приборную панель со спрятанной под ней подушкой безопасности.
Результат: две итоговые оценки «хорошо» в последующем осеннем тесте и лучшие рекомендации экспертов. Автокресло представляет собой упрощённую версию старшей модели группы — Britax Romer Advansafix i-Size. Новое кресло заметно легче, имеет независимые друг от друга выдвигающиеся крепления isofix, также в нём отсутствуют дополнительные выдвижные элементы боковой защиты SICT и Safe PAD. Несмотря на удешевление, слоган модели «10 лет безопасности в стандарте i-Size» здесь выполняется честно.
В изделие для детей от ясельного возраста до момента когда ребёнок больше не будет нуждаться в автокресле рост от 76 см до 150 см заложен большой ресурс: сиденье сохраняет свои рабочие характеристики на протяжении 10 лет. Новинка сохранила основные черты и функции предшественницы, среди них: улучшенная технология G-CELL для максимальной защиты от бокового удара и прекрасная адаптация под рост ребёнка. Кресло рассчитано на длительную эксплуатацию, а его премиальные характеристики были подтверждены результатами в осенних тестах ADAC 2023 года. Модель продолжает эволюционное развитие премиальной серии.
В новинке реализована фирменная система боковой защиты SICT нового поколения, обновлён V-образный подголовник для лучшей защиты головы, в оснащение входит дополнительная накладка на штатный ремень XP PAD и система наклона Easy Recline. Надеемся скоро увидеть это у ADAC. Она представлена на российском рынке моделью Niki Complete. Таким образом, кресло охватывает все возрастные группы и является изделием всё-в-одном.
Считается, что идея охватить широкий возрастной диапазон в одном автокресле требует неизбежных компромиссов. Однако, Osann удалось достичь оптимального баланса между безопасностью, гибкостью настроек и функциональностью всех систем. Среди особенностей конструкции: поворотный механизм на 360 градусов, 12 положений регулировки подголовника по высоте и 4 позиции наклона для отдыха — это уникальный набор трудносовместимых решений в одном автокресле. В тестах ADAC модель пока не участвовала, но её потребительские качества были отмечены немецким Институтом здоровья и эргономики как лучший продукт для детей и семьи.
Падения и надежды уходящего года В данной подборке стоит упомянуть о двух досадных провалах уходящего года. Обе модели продемонстрировали превосходные возможности защиты ребёнка при авариях, но были дисквалифицированы за превышение норм токсичности материалов обшивки. В тканях автокресел обнаружен нафталин, который является канцерогенным и, предположительно, может стать источником заболеваний у детей.