Новости авиакомпании Flydubai (Флайдубай): открывающиеся маршруты, новые самолеты, технологические новшества. Экипаж самолета авиакомпании Fly Dubai, следующий из Катманду в Дубай, сообщил о возгорании одного из двигателей вскоре после взлёта, сообщает Kathmandu Post. Самолет авиакомпании Fly Dubai вылетел из Катманду с пассажирами на борту, об этом сообщает ТАСС. Новости авиакомпании Flydubai (Флайдубай): открывающиеся маршруты, новые самолеты, технологические новшества.
Архив материалов
- Курсы валюты:
- Самолет авиакомпании Fly Dubai рейсом «Ташкент—Дубай» совершил экстренную посадку в Иране
- Принять участие в фотоконкурсе
- Архив материалов
- Самолет авиакомпании Flydubai загорелся при взлете в аэропорту Катманду
- Рейс их России в Дубай задержали на двое суток, у туристов сгорели путевки
Пассажирский самолет загорелся при взлете в аэропорту Катманду
В итоге нас направили в Доху, там 3 часа в самолете просидели, вылетели в Дубай, в итоге, слава богу, приземлились. Вместо 3,5 часа летели почти 10». По информации телеграм-канала «Осторожно, новости» , пассажиров дважды развозили ночевать в отели, после чего они по 7 часов просто ждали новой информации в аэропорту. Кормили их только «лимонадом и шаурмой». Также туристы жаловались на то, что авиакомпания не выдает им справки об отмене рейса, из-за чего путешественники не могут попытаться оформить компенсацию. В итоге клиенты Flydubai обратились в транспортную прокуратуру.
Об этом сообщает издание TourDom в Telegram-канале. По данным источника, изначально пилоты решили приземлиться на запасной аэропорт в Уфе, а спустя четыре часа приняли решение снова сесть в Екатеринбурге, однако попытка не увенчалась успехом и их перенаправили в Баку.
И заявление это недавнее, с чего бы это?
Кто громче всех кричит "воруют"? У нас это же означает пословица " на воре шапка горит".. Израильские СМИ уже трубят о какой то вспышке при падении лайнера..
Так что...
Вроде 1 час задержка не много, но посадили нас в самолет в 12. Летала Спб-Дубай и обратно. Рейсами FZ992 и FZ991. Уже много раз летала вами и не могу не передать восторга, оставайтесь всегда такой прекрасной авиакомпанией!
Лайнер авиакомпании FlyDubai разбился в Ростове-на-Дону
Самолет авиакомпании Flydubai, у которого после вылета из Катманду загорелся двигатель из-за столкновения с птицей, приземлился в аэропорту Дубая, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиакомпании. Пассажиры Fly Dubai вместо Екатеринбурга приземлились в Баку. Самолет арабской компании был вынужден сделать огромный крюк, потому что в Кольцово из-за непогоды его не смогли принять. Так, с 1 ноября авиакомпания FlyDubai сделала вторую попытку связать прямыми рейсами Волгоград и Дубай. Номер рейса, тип самолета и число пассажиров пока не названы.
Итоги и выводы: Катастрофа Fly Dubai
В курсе В курсе Рубрика «В курсе» — это место, которое введет вас в курс дела касательно последних главных событий, происходящих в Санкт-Петербурге, России, да и во всем мире. Здесь вы найдете самые важные и актуальные новости, которые будут освещаться в полном объеме. В каждой новости вы найдете всю информацию о событии, его причины, последствия и реакцию общества.
В ближайшие дни мы будем уделять особое внимание нашим пассажирам, чьи планы путешествий пострадали», — говорится в сообщении. Мнения экспертов.
Управляющий непальским международным аэропортом имени Трибхувана Пратап Бабу Тивари рассказал изданию, что самолет объявил о ЧП вскоре после взлета. Однако позже пилоты сообщили диспетчерам, что все индикаторы в норме, поэтому экипаж принял решение продолжать полет. Как пишет издание, аэропорт был ненадолго закрыт для подготовки к аварийной посадке, но позже возобновил работу в штатном режиме. Между тем Управление гражданской авиации Непала в своем Twitter-аккаунте сообщает, что вылетевший из Катманду самолет Fly Dubai продолжает полет в Дубай в обычном режиме. ТАСС в своем Telegram-канале со ссылкой на представителя авиакомпании передает, что самолет Fly Dubai столкнулся с птицей, он продолжит полет после "выполнения стандартной процедуры".
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Информацию о ЧП с самолетом Fly Dubai в Непале прокомментировали власти
Список самых популярных направлений у компаний отличается незначительно. По данным компании, количество заявок на праздники увеличилось в 5 раз на тайском направлении, в 3 раза — на Турцию, в 2,5 раза — на Россию и Абхазию, в 2 раза — на Египет, в 1,3 раза — на ОАЭ по сравнению с прошлогодними показателями. Спрос на Кубу остался на уровне прошлого года. По статистике интернет-магазина туров Travelata. Средняя цена такого отдыха — 169 тысяч рублей. Средний чек — 142 тысячи рублей за тур, — рассказал директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata. По его словам, при этом средний чек путешествия на Красное море за год вырос со 190 тысяч рублей до 222 тысяч. Похожие наблюдения и в Level. Состав стран не поменялся с прошлого года, но среди наших туристов в этом году интерес к поездкам в Египет и Таиланд выше, чем к путешествиям по России и турам в ОАЭ», — пояснили в компании.
В курсе В курсе Рубрика «В курсе» — это место, которое введет вас в курс дела касательно последних главных событий, происходящих в Санкт-Петербурге, России, да и во всем мире. Здесь вы найдете самые важные и актуальные новости, которые будут освещаться в полном объеме.
В каждой новости вы найдете всю информацию о событии, его причины, последствия и реакцию общества.
Тем более что сейчас Дубай входит в один из самых популярных маршрутов для россиян, желающих отдохнуть на ноябрьские праздники, чтобы было быстро и бюджетно. Появившаяся в аэропорту «змея» телетрапа при деле — на автобусе пассажиров везти не стали Источник: Алексей Волхонский Впрочем, представители FlyDubai не видят в конкуренции с «Победой» минусов. Осторожные оптимистичные выводы позволяет сделать и загрузка первого рейса. Расстаться с чемоданом придется всего на четыре с небольшим часа Источник: Алексей Волхонский — За 10 лет с момента первого прихода авиакомпании ситуация кардинально изменилась, — объяснил ареа-менеджер авиакомпании в России и Белоруссии Александр Каторгин. Для жителей Волгограда и близлежащих регионов есть выбор. Мы запустили рейсы осенью, потому что сейчас в Дубае туристический сезон, а в целом технически и коммерчески мы готовы к круглогодичным полетам. А чтобы пассажирам было комфортно, очень будем стараться ставить на рейс хотя бы одного русскоговорящего члена салонного экипажа. Вам у прохода или у окна?
Узнав о неисправности, командир авиарейса принял решение о вынужденной посадке. Самолет приземлился успешно. На борту находились 87 пассажиров. Никто из них не пострадал.
Арабская авиакомпания FlyDubai вновь начала летать из Волгограда в Дубай
Самолет авиакомпании Flydubai, у которого после вылета из Катманду загорелся двигатель из-за столкновения с птицей, приземлился в аэропорту Дубая, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиакомпании. В начале года самолет авиакомпании Red Wings совершил 6 января вынужденную посадку в аэропорту Казани из-за проблем с шасси. — Самолет Fly Dubai загорелся при взлете из аэропорта Катманду и пытается совершить посадку в аэропорту. The Kathmandu Post пишет, что самолет вылетел в 21:19 по местному времени (18:19 мск) в Дубай.
Горящий самолет компании Fly Dubai пытается сесть в Катманду
Пассажирский самолет авиакомпании Flydubai Boeing 737-800, направлявшийся из Катманду в Дубай, столкнулся с птицей при взлете, в результате чего его двигатель загорелся. Самолет Boeing авиакомпании Fly Dubai загорелся при взлете из аэропорта Катманду, слышны взрывы, сообщает РИА «Новости». Так, с 1 ноября авиакомпания FlyDubai сделала вторую попытку связать прямыми рейсами Волгоград и Дубай. Боинг-737-800 авиакомпании Fly Dubai, следовавший из Дубая, разбился в аэропорту Ростова-на-Дону в 3:50 19 марта. СМИ сообщили, что самолет авиакомпании Fly Dubai загорелся при взлете из Катманду.
О компании
- Авиакомпания FlyDubai вновь начала летать из Волгограда в Дубай - 2 ноября 2023 - V1.ру
- Принять участие в фотоконкурсе
- Пассажирский Boeing резко сменил курс из-за оторвавшегося трапа: Мир: Путешествия:
- Пассажирский самолет, вылетевший в Дубай, загорелся прямо в воздухе: видео
Пассажирский самолет Fly Dubai загорелся при взлете
Один из двигателей самолета компании Fly Dubai загорелся во время вылета из непальского аэропорта Катманду, пишет газета The Kathmandu Post. A Flydubai Boeing 737-8 MAX, registration A6-FKH performing flight FZ-17 from Dubai (United Arab Emirates) to Doha (Qatar), was climbing out of. Флай Дубай не летит и не принимает до 20.00 17 апреля, Эмирэйтс до 24.00.
Однако не менее двух тысяч все еще не могут вылететь из Эмиратов
- Flydubai будет летать в Дубай летом из семи городов России | Вестник Кавказа
- Самолет авиакомпании Fly Dubai загорелся при взлете из аэропорта Катманду
- Рассылка новостей
- Ani: загоревшийся самолет Flydubai пытается сесть в аэропорту Катманду
- «Самолет летит странно»: пассажир загоревшегося «Боинга» рассказала о рейсе в Дубай
- Добро пожаловать!
Застрявшие в ОАЭ туристы начинают возвращаться домой
В настоящее время flydubai эксплуатирует единый парк самолетов Boeing 737, включающий 30 самолетов Boeing 737-800 нового поколения, 46 самолетов Boeing 737 MAX 8 и три самолета Boeing 737 MAX 9. Самолеты эконом-класса будут летать по определенным маршрутам сети flydubai, включая Чаттограм, Коломбо, Дакку, Карачи и Маскат. Пассажиры flydubai, забронировавшие билеты на рейс, выполняемый Smartwings, будут уведомлены об этом до даты поездки.
На кадрах, которые публикуют в соцсетях пассажиры, видно, что территорию аэропорта затопило, вода поднялась до такого уровня, что шасси самолетов практически полностью покрыты водой. До утра среды в районе аэропорта прогнозируется неустойчивая погода, предупредило предприятие. Судя по онлайн-табло на сайте аэропорта, ближайшие рейсы либо задерживаются, либо отменены. Из-за сложной погоды в аэропорту вылета "Аэрофлот" откладывает вылет трех рейсов из Дубая в Москву до раннего утра среды по дубайскому времени рейсы номер SU525, SU521 и SU527.
Росавиация не исключает, что сопутствующими факторами в обеих катастрофах могла быть как плохая погода, так и конструктивные недоработки B 737. В частности, недоработки в узлах привода руля высоты. Напомним, что при расследовании катастрофы в Казани в этом механизме были обнаружены выработки и металлическая стружка. Учитывая, что большинством голосов причиной трагедии комиссия все-таки признала ошибки экипажа, Росавиация решила усложнить методику тренировок пилотов на тренажерах. Обучаемые будут выполнять уходы на второй круг в условиях предупреждения о сдвиге ветра windshear warning и с заклинившим рулем высоты jammed elevator. На сегодняшний день, после расшифровки всех бортовых самописцев Boeing 737-800 FlyDubai, экспертами МАК и Росавиации удалось полностью восстановить развитие ситуации на борту лайнера. Второй заход на посадку самолет производил в сложных, но не запредельных погодных условиях. Видимость-около 5 км. Диспетчер наземной службы подтвердил отсутствие сдвига ветра.
Диспетчер наземной службы подтвердил отсутствие сдвига ветра. Во время второго захода, снизившись до 220 метров, экипаж, по неизвестным причинам принял решение об уходе на второй круг. Вероятно, причиной принятия такого решения послужило предупреждение от бортовой системы о сдвиге ветра, поступившее в 20:42 UTC, в процессе еще первого захода на посадку. Из-за сильной болтанки на этой высоте, было принято решение, набор высоты производить в директорном ручном режиме. В результате уборки шасси, закрылков самолет стал резко набирать высоту, выходя при этом на закритические углы атаки. Далее, речевой самописец зарегистрировал конфликт между пилотами: командир держал штурвал в наборе высоты, между тем как второй пилот, пытаясь предотвратить неизбежное сваливание, перетягивал действие первого пилота, отдавая штурвал «от себя». При этом речевой самописец зафиксировал крики второго пилота, адресованные командиру: «Стоять! Получая противоречащие команды от обоих летчиков, система управления рассоединилась. В результате потери управления по тангажу, самолет резко «клюнул» носом, и стал пикировать с высоты около 1000 метров.
Самолёт Fly Dubai объявил аварийную тревогу при взлёте из аэропорта Катманду
Вместо первых цветов вы можете наткнуться на оттаявший БПЛА. Скорее всего, эти «птички» были подавлены средствами радиоэлектронной борьбы. Однако они всё еще несут угрозу вашей безопасности», — подчеркнули в ГУРБ. Там также рассказали, что делать жителям, если они столкнулись с подобной находкой.
Специалисты приступили к расшифровке и анализу скопированной информации и составлению транскрипции — «выписке» переговоров экипажа. Также они начали синхронизацию информации самописцев, данных ОВД и метеорологической информации [108] [109]. Специалисты МАК в Москве совместно со специалистами авиакомпании Flydubai, следователями из ОАЭ и при участии экспертов из Испании и Кипра, приступили к сбору и анализу материалов по лётной годности авиалайнера, подготовке к полёту и подготовке экипажа [109]. При анализе они также использовали данные, зарегистрированные при диспетчерском обслуживании других самолётов, выполнявших полёты в данном районе. С использованием записей бортовых самописцев и технической и лётной документации они начали проводить анализ работоспособности всех систем лайнера, включая системы управления самолётом и двигателями, а также анализ состояния и действий экипажа в течение всего полёта [110]. МАК также сообщил, что специалисты комиссии приступили к исследованию сохранившихся агрегатов и элементов системы управления самолёта.
В компанию «Boeing» был направлен запрос на предоставление технической документации для оценки работоспособности систем Boeing 737-800, а также запрос об информации по всем инцидентам с самолётами «Boeing» со схожими сценариями развития ситуации. Лаборатория МАК приступила к подготовке данных для проведения математического моделирования полёта и восстановления траектории полёта самолёта с аудио-визуальной реконструкцией происшествия [92]. К 8 апреля специалисты МАК завершили идентификацию и выкладку фрагментов самолёта, а также отбор узлов и агрегатов для проведения дальнейших исследований в целях установления работоспособности системы продольного управления самолётом. Были завершены расшифровка и протоколирование 2 часов звуковой информации речевого самописца и начата работа по переводу переговоров экипажа с английского и испанского на русский язык и идентификация голосов на записи, для чего МАК привлёк специалистов из ОАЭ, США и Испании [30]. В сентябре 2017 года в СМИ появилась информация, что эксперты, расследующие причины катастрофы, обратили пристальное внимание на работу системы Head-Up Display HUD — системы индикации параметров на стекле перед глазами пилота. Такая система устанавливается на более современных типах самолётов, но по заказу авиакомпании Flydubai ею был оснащён разбившийся борт A6-FDN, и это стало первым случаем катастрофы с самолётом, оборудованным такой системой. Специалисты фирмы-разработчика системы «Rockwell Collins» США были намерены восстановить последовательность индикации параметров на стекле-дисплее, что позволило следствию установить, как эти показания могли повлиять на принятие решений командиром экипажа [111]. Заявления МАК[ править править код ] 29 марта МАК сообщил, что по результатам предварительного анализа информации бортовых самописцев не было выявлено каких-либо отказов систем и агрегатов самолёта или силовых установок.
По данным РИА Новости, лайнер совершает посадку, а на место происшествия прибыли сотрудники пожарной службы. На данный момент неизвестен номер рейса, тип самолета и число пассажиров. Представители авиакомпании сообщили, что лайнер столкнулся с птицей на взлете, однако ситуация на борту остается штатной, и самолет продолжает полет после выполнения стандартной процедуры.
Согласно окончательному отчёту МАК, в казанской авиакатастрофе были виноваты пилоты [85] , хотя представитель Росавиации в комиссии оспорил эти выводы, заявив в представленном «особом мнении», что МАК проигнорировал возможные конструктивные дефекты в системе управления рулём высоты самолётов типа Boeing 737 [86] [87]. В 2015 году Росавиация направляла письмо в МАК с требованием срочной доработки системы управления рулей высоты Boeing 737, в ответ на который МАК приостанавливал подтверждение лётной годности и типовой сертификации самолёта [88] [89]. На следующий день после обращения Кирьянова МАК заявил, что его специалисты пока не выявили каких-либо отказов систем самолёта, но в компанию «Boeing» был отправлен запрос об информации по предыдущим схожим инцидентам с Boeing 737 [92] [93]. По мнению экспертов, даже в случае наличия неких конструктивных дефектов в Boeing 737 запрет на его эксплуатацию в России маловероятен, так как это может привести к банкротству ряда авиакомпаний в стране [94] [95]. Страхование и возмещение ущерба[ править править код ] 12 апреля американская юридическая фирма «Ribbeck Law», выступая от имени родственников жертв катастрофы, начала судебный процесс против компании «Boeing» в суде округа Кук в США. Иск был инициирован после заключения фирмой контракта с родителями одного из пассажиров, однако фирма заявила, что собирается подписать подобные контракты «с большей частью родственников» пассажиров рейса Flydubai-981 [96] [97] [98]. Расследование[ править править код ] Расследование обстоятельств и причин авиакатастрофы рейса FZ981 проводил Межгосударственный авиационный комитет МАК [99]. Также к расследованию были привлечены эксперты из Объединённых Арабских Эмиратов страны-регистрации и эксплуатанта самолёта , США страны-разработчика и производителя самолёта и Франции страны-разработчика двигателей [3] [100]. В американскую группу вошли следователи из Национального совета по безопасности на транспорте NTSB , специалисты из компании «Boeing» и представители Федерального управления гражданской авиации США [101]. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье 263 , ч. По словам представителя СК РФ Владимира Маркина , отрабатывались различные версии катастрофы, среди которых «ошибка в действиях экипажа самолёта, техническая неисправность борта, сложные метеоусловия и другие факторы» [106]. Версия о теракте была исключена на ранних этапах расследования, поскольку следов взрывчатых веществ на обломках лайнера обнаружено не было [107]. Ход расследования[ править править код ] 20 марта специалисты МАК закончили обследование места столкновения самолёта с землёй и составили схему авиационного происшествия. Специалисты комиссии совместно с представителями ОАЭ начали анализ данных радиолокационного обзора, переговоров экипажа с диспетчером и метеорологической информации.