Главная Новости Новая Лада Искра почти готова: официальная премьера состоится 5 июня 2024 года. Стоит такая Веста 2 205 900 рублей против 2 175 900 рублей за обычную Vesta Sportline. На сегодняшний день это самый дорогой автомобиль в линейке Lada. Самая дорогая Lada Vesta — универсал SW Cross в комплектации Techno'24 с автоматической коробкой передач — оценивается в 2 127 900 руб. Новый кроссовер LADA X-Cross 5, сборку которого в субботу начали на петербургском заводе «Лада Санкт-Петербург», будет стоить в среднем до 2,5 млн рублей в зависимости от исполнения.
Стала известна стоимость самой дорогой LADA в истории
| АвтоВАЗ предупредил, что новые Лады будут стоить больше миллиона рублей | Самую укомплектованную Lada Vesta NG показали дилерам АвтоВАЗа в рамках специальной конференции. |
| Опубликованы фото салона самой дорогой Lada Vesta NG | Lada Granta, по данным сайта «Цена Авто», прибавила 64 тысячи рублей во всех версиях, кроме самых доступных. |
| Опубликованы фото салона самой дорогой Lada Vesta NG | Правда, тот стоит минимум 806 тысяч рублей и пока остается самой дорогой Ладой в линейке АвтоВАЗа. |
| АвтоНовости ВАЗ | Таким образом, «заряженная» Веста стала самой дорогой серийной моделью Lada. |
В продаже появилась самая дорогая версия Lada Vesta
По периметру имеется легкий аэродинамический обвес, на порогах - накладки. Подвеска поджата, клиренс - занижен на пару сантиметров. На колесах стоят особые диски R17 с пятью крепежными болтами вместо четырех. В салоне - кресла с улучшенной боковой поддержкой, металлические накладки на педали и красные акценты.
Первые фотографии автомобиля опубликовал автосалон «Лада» в Череповце на своей странице в «Инстраграм». Показанный на снимках автомобиль представлен в цвете «Терра» и «топовом» исполнении Prestige с «противотуманками», кондиционером, подогревом сидений и боковых зеркал.
Внешне модель отличается уменьшенным дорожным просветом и перенастроенной подвеской с другими амортизаторами. Среди прочего автомобиль получил обвес с красными горизонтальными вставками, спойлер, а также выхлопную систему с двумя патрубками, 17-дюймовые диски и черную глянцевую крышу с «плавником». Кроме этой модели, предусмотрена и комплектация Black. Цена за нее начинается от 2,38 миллиона рублей. Эти автомобили отличаются черной окраской деталей — дисков колес, молдингов переднего бампера, накладок решетки радиатора, а также крышки багажника и спойлера на нем, передает издание.
В движение Vesta Sport приводится 145-сильным бензиновым 1. Двигатель существенно доработан: в стандартном седане он выдает лишь 122 л. Особенность данного мотора — измененный профиль распредвалов, топливная система с повышенным давлением и перенастроенные газораспределительные фазы. Ввиду присутствия у двигателя «спортивных» задатков, подразумевающих лучшую отдачу, работает он исключительно на 95-м бензине, при этом для моторов, устанавливаемых на другие Весты, допускается использование и 92-го. Совершенно не спортивный «робот», по понятным причинам, предлагать не будут. Первую сотню километров Лада Веста Спорт набирает за 9. У стандартных моделей, с не форсированным 1.
Самая дорогая «Нива» подешевела в России: АвтоВАЗ переписал цену на Lada Niva Travel KHL 2024
Привод — передний. В последнюю входят 12-дюймовая цифровая панель приборов, адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения и помощи при подъеме в гору, а также система контроля усталости водителя. Также автомобиль получит подогревы заднего стекла, зеркал и передних кресел и будет иметь русифицированное меню медиакомплекса.
А седан в исполнении Techno Cross стоит 1,9 млн. Но это не рекорд, потому что у «Весты» появилась новая версия. Что значит «Спортлайн» кроме диковатой цены Стоимость седана Lada Vesta Sportline — аж 2,176 млн, то есть почти на 300 тысяч дороже близких по оснащению версий Techno. И речь не идет о спортивной модели в полном смысле слова, скорее, о чуть форсированной машине с рядом имиджевых примочек.
Lada Vesta Sportline получила 1,6-литровый, форсированный со стандартных 106 л. Для сравнения: 125-сильный Volkswagen Polo выполнял упражнение на 2 секунды шустрее. Vesta Sportline получила заниженную подвеску, 17-дюймовые колеса, более мощные тормоза, а также ряд внешних отличий, включая красную «губу» на бампере. Главная обновка в интерьере — спортивные сиденья, но в остальном комплектация схожа с версией Techno.
В продажу автомобиль поступит уже в ноябре. Специалисты уверены, что в скором времени он займет нишевую позицию в производстве. Однако за спортивный образ машины и ее бренд придется переплатить 300-400 тысяч рублей. Получается, что новинка будет дороже уже знакомой всем «Весты».
Среди прочего автомобиль получил обвес с красными горизонтальными вставками, спойлер, а также выхлопную систему с двумя патрубками, 17-дюймовые диски и черную глянцевую крышу с «плавником». Кроме этой модели, предусмотрена и комплектация Black. Цена за нее начинается от 2,38 миллиона рублей. Эти автомобили отличаются черной окраской деталей — дисков колес, молдингов переднего бампера, накладок решетки радиатора, а также крышки багажника и спойлера на нем, передает издание. Американская компания Tesla отзывает крупнейшую партию в 2,2 миллиона автомобилей из-за неправильного размера шрифта на приборной панели.
Стало известно, сколько стоит самый дорогой автомобиль Lada
Не показал «АвтоВАЗ», сколько денег он взял за работу. По максимуму рынка установка всех деталей обошлась бы в 100 тысяч, но, зная «официалов» LADA, можно умножить цифру на 2. Но пол миллиона рублей не набирается даже в таком случае. Вероятно, что дороже, чем по России у дилера продающего Vesta SW стоят запчасти.
АвтоВАЗ заверял, что системы и мотор прошли весь спектр испытаний в разных условиях, в том числе в горах, а также их проверили на электромагнитную совместимость.
Седан в «черной» версии стал самым дорогим автомобилем в актуальной линейке тольяттинского производителя. Стартовая цена Vesta Sportline была опубликована на прошлой неделе — она составляет 2 175 000 рублей. Стоимость версии Black, которая отличается однотонной окраской кузова без красных элементов, черной радиаторной решеткой, спойлером, колесными дисками, молдингами и эмблемами, до сих пор оставалась загадкой.
Напомним, что, к примеру, в 2011 году в базовой комплектации Lada Niva стоила «смешные» по нынешним временам деньги — 306 900 рублей. В то время, среднемесячная зарплата по России составляла 23 369 рублей. Так что скопить на этот автомобиль можно за 13,1 месяца. Через 10 лет, в 2021 году как раз началась эра обновленной «Нивы» по имени Legend. В базовой комплектации она появилась по цене 599 900 рублей. Правда, к концу года цена «немножечко» подросла — до 675 900 рублей. Правда подросла за 10 лет и средняя заработная плата — до 54 687 рублей, а потому накопить на это чудо автоискусства можно было даже быстрее, чем в 2011 году — за 12,4 месяца. Теперь же, с сегодняшнего дня базовая версия Lada Niva Legend стоит 929 900 рублей.
АвтоВАЗ начал продажи своей самой дорогой модели
АВТОВАЗ против инфляции За последний месяц подорожали почти все доступные иномарки , а в августе ожидается очередной виток роста цен из-за удорожания валют и утилизационных сборов. Глава АВТОВАЗа Максим Соколов во время выставки «Иннопром» в Екатеринбурге заявил, что ослабление рубля скажется на стоимости «Лад», но завод постарается минимизировать рост цен, который провоцирует политика поставщиков: — Даже если мы имеем дело с российскими юридическими лицами, то субкомпоненты, материалы, сырье во многом они получают из-за рубежа, — объяснил топ-менеджер АВТОВАЗа. Какое и с каким лагом с точки зрения подписанных контрактов — здесь надо анализировать в конкретный момент, для конкретной модели. Но то, что это влияние будет, это безусловно так. Это реалии нашей экономической жизни. По словам главы АВТОВАЗа, стоимость автомобилей будет корректироваться в ближайшие месяцы, когда завод выработает запас компонентов, закупленных по прежним ценам.
Он также сослался на давление со стороны глобальных игроков, которые отказываются поставлять даже простейшие компоненты, не входящие в санкционные списки. Он заявил, что с конвейера иногда действительно сходят автомобили без ряда компонентов, но машины дооснащают ими на складах или дилерских площадках. Позже на форуме «Россия — Африка» Максим Соколов пообещал сохранить стоимость наиболее доступных Lada в пределах 700 тысяч рублей, а также увеличить их производство, назвав это «непростым решением». Дороже «Гранта» была во время кратковременного пика в марте прошлого года, когда за нее просили минимум 728 тысяч. Минимальная же цена Lada Granta c антиблокировочной системой, которая недавно вернулась в список опций, составляет 775 тысяч рублей, то есть больше, чем в марте 2022-го.
А максимальная цена модели перевалила 1 миллион рублей: версия Drive Active с АБС обойдется в 1,049 миллиона. У нее есть кондиционер, АБС, аудиосистема, две подушки безопасности, усилитель руля, подогрев сидений, легкосплавные диски. Но двигатель будет 8-клапанный 90-сильный.
Флагман Chery, китайский «Гелендваген», минивэн Exeed и другие новинки китайской автовыставки 25 апреля глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказывал, что компания может принять решение о повышении цен на автомобили Lada в ближайшее время. Как уточнил топ-менеджер, рост цен будет меньше инфляции.
При этом самыми дорогими ожидаемо стали автомобили люксового бренда Aurus — модели Aurus Senat и Aurus Komendant стоят почти 39 и 40 миллионов рублей соответственно. Развернуть 20 октября 2023, 20:43 Ранее в научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте НАМИ в Москве представили экспозицию машин, которые были рекомендованы Минпромторгом для госслужащих. Главным приоритетом при госзакупках будут пользоваться высоколокализованные модели. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Универсал аж на 175 тысяч дороже седана. И их две версии: обычная белая и Black. Стоимость первой составляет 2 млн 350 тысяч 900 рублей, а черном дизайне — 2 млн 380 тысяч 900 рублей.
АвтоНовости ВАЗ
Самая дорогая модель из всей линейки Lada Vesta Sportline SW 2024 поступила в продажу. Судя по снимкам, Lada Vesta SW Cross Exclusive имеет окрашенные под черный глянец корпуса боковых зеркал и крышу, а в обивке сидений используется комбинация ткани и кожи. Kalina NFR - будет выпущена ограниченной серией в 50 экземпляров, продажи начнутся в ноябре, а ее цена составит 646 тысяч рублей. Теперь это самая дорогая модель марки. Максимальная скорость Lada Vesta Sportline SW составляет 190 км/ч, а разогнаться до «сотни» она может за 10,9 секунды. АвтоВАЗ опубликовал цены на новую Lada Vesta с вариатором во всех комплектациях.
АвтоВАЗ обнародовал стоимость самой дорогой Lada Vesta
При том, что самая дорогая Лада универсал стоит почти 2,2 млн. Новый кроссовер LADA X-Cross 5, производство которого в субботу стартовало на петербургском заводе "Лада Санкт-Петербург" (бывший завод Nissan), будет стоить в среднем до 2,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Тем не менее, версия Sportline на данном этапе оказалась самым дорогим предложением марки Lada. Правда, тот стоит минимум 806 тысяч рублей и пока остается самой дорогой Ладой в линейке АвтоВАЗа. Как итог, сомнительно, что самая дорогая Vesta SW за 1,4 млн рублей найдёт своего покупателя.
АвтоВАЗ заявил о намерении выпускать машины дороже 1-1,2 млн рублей
Теперь это больше не секрет — топовая Vesta Sportline в «черном» исполнении обойдется в 2 205 900 рублей, то есть доплата по сравнению с «обычной» комплектацией составляет 30 000 «деревянных». Отличия — только в декоре. Sportline Black оснащается тем же 1,6-литровым мотором мощностью 118 лошадиных сил и 5-ступенчатой «механикой».
Однако его можно в расчет не брать, поскольку эта машина является исключительно гоночной. Внешне Весту Спорт трудно спутать с обычным седаном: ее можно легко отличить по передним вставкам в Х-стилистике, бамперам, заднему диффузору, паре патрубков выпуска, спойлеру, а также аэродинамическим накладкам на порогах. В салоне передние сиденья теперь с улучшенной боковой поддержкой и вставками из алькантары. Черная перфорированная экокожа применена на кулисе коробки, ручнике и рулевом колесе, передняя панель разбавлена «карбоновыми» вставками, приборы с красным фоном. Кстати последняя опция на моделях Лада применяется впервые. Переработке у «горячей» Весты подверглась и подвеска.
Как на задних, так и на передних колесах, тормоза имеют более крупные диски.
Специалисты уверены, что в скором времени он займет нишевую позицию в производстве. Однако за спортивный образ машины и ее бренд придется переплатить 300-400 тысяч рублей. Получается, что новинка будет дороже уже знакомой всем «Весты». ГлавСовет рекомендует.
Цена на такую "Весту" начинается от 2 175 900 рублей. В 2024 году на рынок может выйти Lada Vesta Sport, и "РГ" рассказывала , насколько информация о моторе мощностью под 190 л.
Опубликованы фото салона самой дорогой Lada Vesta NG
Первые экземпляры спортивной версии Lada Vesta — седаны Vesta Sportline — появились в дилерской сети марки, сообщает телеграм-канал RCI News. Компания АвтоВАЗ готовит новую комплектацию Lada XRay Cross, которая станет самой дорогой версией модели с вариатором. Сейчас самую бюджетную Lada-Granta можно приобрести чуть больше чем за полмиллиона — копейки по нынешним временам. При этом, при покупке Lada Vesta Sportline в комплектации BLACK, которая отличается окраской некоторых деталей, автомобиль будет стоить ещё на 30 тысяч рублей дороже.