На пятой очереди канатно-кресельной дороги 12 февраля в 13:00 остановилась линия. старая маятниковая канатная дорога. После ввода в строй новой канатной дороги её будет эксплуатировать ООО «Канатные дороги Домбая» — дочернее предприятие со 100-процентным финансированием зарегистрированного в Черкесске ООО «Домбай Групп» с уставным капиталом 10 тысяч рублей.
Канатная дорога Домбая
| 🌁 Новая канатная дорога откроется на Домбае в... - Иван Иванов | OK | Канатная дорога. Домбай. Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке. |
| Подъемники и SkiPass | | маятниковая канатная дорога с двумя вагонами вместимостью 20 человек каждый. |
| ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае | В ходе надзорных мероприятий обнаружено, что на предприятиях КЧРГУП «Канатные дороги Домбая», ООО «Русская поляна» и ЗАО Маятниковая канатная дорога «Домбай» функционируют канатные дороги с нарушениями требований пожарной безопасности. |
| Telegram: Contact @travelnext | Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае. |
| Канатная дорога Домбая - цены 2024 зимой, летом, виды, режим работы | В курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкессии спасатели сняли с остановившейся канатной дороги 30 взрослых и двоих детей, сообщает МЧС России. |
В Домбае строят канатную дорогу к самой высокой смотровой площадке
Но мы продолжали двигаться по горной дороге, извивающейся сквозь осенний лес исполинских деревьев. Облака густой пеленой поглотили вершины гор. Виды фантастические. Приближаясь к Домбаю сразу чувствуешь, что он совершенно другой, нежели Архыз. Он больше, он не такой уютный и суров. Масштабы окружающих хребтов потрясали наше воображение. Возможно еще погода поспособствовала такому восприятию. Повсюду таблички, что мы находимся на территории Тебердинского заповедника и въезд в лес запрещен. Но ножками гулять можно, потому спускаемся к реке Теберда, которую я слышу сквозь огромные деревья. Шум воды ощущался даже у обочины. Подходить к реке так близко было страшновато — очень сильные перекаты, быстрое течение, мощный бурлящий поток.
Заранее мы, как обычно, ничего не бронировали, но на букинге я изучила отзывы и внешний вид отелей поселка. Наш выбор пал на небольшой и уютный отель "Арючат" 43. Так что ездить в горы выгоднее осенью : Навигатор приводит нас прямо к парковке отеля и мы заселяемся. Сам отель расположен в 20 минутах ходьбы от маятниковой и в 5-минутах от гандольной канатной дороги. Еще в холле при оформлении документов сразу бросается в глаза красивый вид за окном на речку Аманауз. Номер оказался очень уютный, напоминая домашнюю обстановку. В этот день мы уже в сумерках прогулялись до ближайшего кафе и банкомата, а после отправились отдыхать. На утро все изменилось… От густых туч и тумана не осталось и следа. Яркое солнце светило посреди пронзительно-голубого небосвода. Гигантские ели и пихты покрывали склоны высоких гор со снежными пиками, а золотистые пятна лиственного леса лишь усиливали вау-эффект от красоты.
Контраст между вчерашним днем и сегодняшним утром поразителен. Улочки поселка преобразились — жизнь закипела в виде торговых палаток и сувенирных лавок буквально с порога отеля. Откуда-то появились многочисленные туристы, снующие туда-сюда по дорожкам Домбая. И мы не сидели на месте, проснувшись и вдарив по кофейку, отправляемся на станцию канатной дороги в 5 минутах от нашего отеля. Ведь Домбай — это один из самых популярных горно-туристических курортов КЧР. Чтобы попасть на канатку, нужно перейти по мосту через бурлящую реку Аманауз. И снова нашему взору предстают чудесные виды на горные вершины и ущелья. Именно отсюда открывается шикарный вид на красавицу гору Белалакая, что в переводе с черкесского означает "полосатая скала". С набором высоты рассмотреть этот удивительный пик становится возможным во всей красе. Горнолыжные подъемники Домбая представляют собой сеть канатных дорог, позволяющих подняться на максимальную высоту 3168 метров над уровнем моря.
На сегодняшний день работает старая очередь канатно-кресельных дорог и новый горнолыжный комплекс канатных дорог. Мы выбираем современный комплекс от европейского производителя и состоящий из 3 очередей. Именно эта канатка доставит нас на самую высокую точку горы Мусса-Ачитара. Покупаем билеты в кассе, очередей нет, оплата по карте 2300 рублей за двоих туда-обратно.
Карта канатных дорог С «Югославкой» немного сложнее. Нужно добраться до третьего уровня и оттуда дойти на запад на станцию посадки. Заключение Домбай — прекрасный выбор для любого времени года. Канатные дороги и другая туристическая инфраструктура работают круглогодично. Вас поразят завораживающие природные виды и чистый горный воздух. Когда бы вы ни решили отправиться на Домбай — используйте Единый билет. По нему у вас будет удобный составной маршрут, комфортный автобус, надежный перевозчик и никакой головной боли от изучения расписания рейсов. Остались вопросы?
Виды с уровня 3008 м конечно потрясающие. Видно и поселок, и все горы к западу и югу от Муссы Ачитара. Подробно о горных вершинах Домбая, которыми можно любоваться с уровней 3008 и 2277 м, я рассказывал в этой статье. Телеканал National Geographic совершенно заслуженно внес Муссу Ачитара в свой топ-20 самых красивых мест России. На фото слева-направо вершины Софруджу, Зуб Софруджу и Белалакая: Если сравнивать с высшим уровнем 3168 м, то высота 3008 уступает тем, что не позволяет увидеть панораму во все стороны. Зато с пика не виден поселок Домбай. Слева-направо на фото вид на пик Инэ и горный массив Джугутурлучат с высоты 3008: Если бы у нас было больше времени и главное, наверху нам не было бы так зверски холодно, мы бы съездили и на 3168 м, но увы… Если сравнивать 3008 и 2277, то, помимо преимущества по высоте, верхняя площадка выигрывает тем, что она менее людная и главное, куда меньше заставлена торговыми объектами. Из минусов — тут гораздо холодней, чем на 2277. Кстати, ранее при подъеме на вершину Чегет в Приэльбрусье я столкнулся с плохим самочувствием на высоте около 3000 м. И вот здесь, на 3008, убедился, что это было не случайностью, а моей реальной проблемой. Как люди на уровнях выше 3000 м пешком забираются в горы, ума не приложу. Мне это точно не по силам. Впрочем, все люди разные. Моя жена чувствовала себя на 3008 прекрасно. Погода в Домбае на горе Мусса Ачитара Отправляясь на экскурсию на Домбай, мы конечно были в курсе, что наверху будет холодно и сильный ветер. Однако реальность на уровне 3008 м превзошла наши ожидания. В худшую сторону… Оделись мы с запасом. В последних числах февраля в поселке Домбай температура была уже от ноля до плюс трех, ветра почти не было. На нас была одежда, позволяющая краткосрочно выдержать температуру до минус 10. И в принципе, на уровне 2277 м так оно и было. Там мы простояли в очереди на подъемник больше получаса и ничуть не замерзли. Но на этом комфортная погода закончилась. Стоило выехать, сидя на открытых креслах, на второй участок канатки, как мы сразу пожалели, что не оделись с расчетом на минус 20 градусов. Мелькнула мысль, что если подъемник застрянет, и нас не снимут за полчаса, то нам конец. Вершина Семенов-Баши, вид с уровня 3008 м: Проблема оказалась даже не в температуре понятно, что она не может так уж сильно снизиться при подобном наборе высоты. Дело было в лютом, пронизывающем ветре. Большой ошибкой было не взять перчатки, понадеявшись ненадолго согреть руки в карманах.
Прокуратура Карачаевска провела проверку туристических организаций поселка Домбай на предмет соответствия требованиям законодательства при подготовке к открытию зимнего курортного сезона. В частности, установки пожарной сигнализации не подвергались техническому обслуживанию и плановому ремонту, журналы учета и проверки огнетушителей не велись, а также обучение сотрудников по пожарной безопасности не осуществлялось, следует из сообщения ведомства.
Канатные дороги Домбая. Какую выбрать и как подняться к вершине Мусса-Ачитара?
Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД. На пятой очереди канатно-кресельной дороги 12 февраля в 13:00 остановилась линия. По озвученной официально информации, новая канатная дорога на Домбае начнёт свою работу с конца 2023 года. Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. Маятниковая канатная дорога появилась в Домбае в 1980-х. Она представляет собой два вагона, которые движутся навстречу друг другу. Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый.
Канатные дороги Домбая: цены, маршруты, режим работы
Одна из них доставляет туристов на высоту 3200 метров. Отличие новой линии в том, что её конечной точкой станет смотровая площадка, расположенная выше всех остальных. Ранее Юга.
Она так же делится на несколько очередей. Первая очередь одно-кресельная стартует от гостиницы "Крокус" и поднимает на высоту 1751 метра. Далее еще четыре очереди парно-кресельных канаток ,ведущие на высоту 3002 метра. Для новичков можно воспользоваться одноразовым подъёмом до четвёртого уровня на ученический склон. Стоимость подъёма и ски-пасса одинакова с новой канаткой. Маятниковая канатная дорога. Это большой красный вагон.
Фото: МЧС России по Карачаево-Черкессии К месту сразу выехала бригада Карачаево-Черкесской аварийно-спасательной службы и группа местного пожарно-спасательного гарнизона. Всех отдыхающих эвакуировали с канатной дороги, никто не пострадал. Ранее Мойка78 сообщала , что спасатели нашли на Сахалине трех пропавших людей.
Ставрополь, ул. Дзержинского, 149-151. Приёмная: 8652 35-15-44, Вести: 8652 35-89-29, Вебредакция: 8652 35-78-56, Коммерческая служба: 8652 355-345. E-mail: referent26 vgtrk.
В горах Домбая 36 туристов застряли на остановившейся канатной дороге
Эта канатная дорога имеет три очереди: Первая очередь Восьми местная канатная дорога гондольного типа, она поднимает на высоту 2277 третий уровень. В случае использования льготного тарифа физическим лицом не принадлежащим к данной категории абонемент аннулируется, возврат стоимости тарифа не производится. При форс-мажорных обстоятельствах внезапная перемена погоды, ветер, общее отключение электричества, аварии на электросетях и т. Если турист, будучи предупрежденным о погодных условиях, о возможной остановки канатной дороги, кассиром, все равно изъявляет желание приобрести абонемент, то кассир должен поставить свою подпись с пометкой «Без претензий» на самом билете. Этой подписью кассир защищает себя от незаслуженных обвинений. Деньги также не возмещаются, если турист приобрел многодневный абонемент и не может его откатать по следующим причинам : 1.
Состоянию здоровья болезнь, ушибы, переломы, увечья 2.
По результатам проверки начальника отряда противолавинной службы объявили виновным в «оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей». Что за год изменилось в системе безопасности туристов в Домбае и почему владельцев канаток до сих пор больше волнует прибыль чем жизни людей, разбирался корреспондент NewsTracker. Системы оповещения и противолавинная служба Сразу после схода лавины на склоне горы Мусса-Ачитара одной из причин назвали неработающую систему оповещения как на канатных станциях, так и в местах проката лыжного оборудования. Тогда исполняющий обязанности мэра Карачаевского городского округа Альберт Дотдаев сообщил , что о проведении работ по спуску лавины в громкоговорители, которые установлены в местах скопления туристов и на канатках, объявлено не было.
После трагедии Дотдаев избавился от приставки ио. В разговоре с ним уже в должности мэра корреспондент NewsTracker задал вопрос о том, как сейчас налажена система оповещения. Мы даем эту информацию дальше и уже оповещаем непосредственно людей, находящихся в местах, которые могут попасть под сход лавины. У нас на станциях установлены оповещатели, работа которых была еще раз после того случая проверена. Без этого мы не даем добро на проведение работ противолавинникам», — пояснил Дотдаев.
Также о том, как работает система оповещения, рассказал и сотрудник одного из заведений, которое работает на том месте, где в январе прошлого года сошла лавина. Он сообщил, что за все время лишь дважды слышал предупреждения и что не все так гладко, как рассказывают в администрации. Приезжали чуть ли не из Москвы. Проверяли все склоны, канатки. Говорили, что планируют установить какую-то заграничную систему оповещения, которая будет работать на опережение и рассылать сообщения на телефон всем, кто находится в опасной зоне.
Но как всегда эти разговоры закончились, когда проверяющие уехали. Никакой системы, естественно, не установили. Они хотя бы старую наладили, а то висят еле живые рупоры хрипящие. Там слов разобрать невозможно. Да никто и не знает о том, что здесь есть система предупреждения.
Никто об этом не говорит и не информирует о том, как себя вести в случае возникновения лавины», — поделился собеседник, пожелавший остаться неизвестным. Еще одной важной деталью, о которой говорили, в том числе и следователи, после схода лавины в прошлом году, является не только предупреждение отдыхающих, но и их своевременная эвакуация из предположительной зоны схода лавины. Год назад Дотдаев назвал отсутствие такой службы «мелкой недоработкой». Сейчас по его словам, все изменилось и для этого выделены специальные люди, которые следят за тем, чтобы в момент работы противолавинной службы в опасных зонах не осталось никого из туристов. Противолавинная служба предупреждает нас заранее и мы говорим нашим сотрудникам, чтобы они предупреждали людей и не пускали их ни на трассы, ни на канатки.
На площадке будет создано более 140 рабочих мест. Сейчас он развивается как всесезонный курорт, на его территории ведется строительство гостиничной и горнолыжной инфраструктуры. На курорте работает туристский комплекс, включающий более 100 гостиниц, 80 объектов общественного питания, пункты проката туристского снаряжения. Горнолыжные подъемники «Домбая» позволяют подняться на максимальную высоту 3 200 метров над уровнем моря.
Он также раскрыл подробности подъемника: в кабинах будет шесть мест, в час ими могут воспользоваться порядка 2,7 тысячи человек. Оборудование для сооружения поставляет австрийско-швейцарская компания «Доппельмайер». Материалы по теме:.
Быстрее, выше, вместительнее: новая канатная дорога появится на Домбае к концу 2023 года
На склоне горы Мусса-Ачитара начали строительство пятой очереди новой канатной дороги, она ведёт к смотровой площадке на высоте 3012 метров. МКД – маятниковая канатная дорога. Маятниковый подъёмник на горнолыжном курорте Домбай поднимает на с уровня 1630 до высоты в 2260 метров. На территории курорта Домбай остановилась канатная дорога, с которой к настоящему моменту были эвакуированы более 30 человек. Дорога из Краснодара до Домбая на автомобиле занимает 6,5 часа.
Прокуратура КЧР ведет проверку по факту остановки канатки с людьми в Домбае
Маятниковая канатная дорога Домбая ведет только на третий уровень. Она начинается в 400 метрах от поляны под горой Муса-Ачитара и ведет на плечо горы, как и пятая очередь старой дороги. Маятниковая канатная дорога в Домбае является достаточно старой – она была открыта аж в далеком 1987 году. Мы решили проверить, что изменилось спустя год и позвонили в диспетчерскую службу «Канатные дороги Домбая», попытались купить ски-пасс на время, когда на склонах должны были производить работы по принудительному спуску лавины. Канатная дорога в Домбае на высоте узнать телефон, цену и график работы вы можете на сайте. Маятниковая канатная дорога появилась в Домбае в 1980-х. Она представляет собой два вагона, которые движутся навстречу друг другу. Сегодня возобновили работу 1,3 и 4 очереди кресельной канатной дороги, ведущей на гору Мусса-Ачитара в горнолыжном поселке Домбай (Карачаево-Черкесия). Портал об отдыхе, путешествиях и туризме
Новая канатная дорога откроется на курорте Домбай до конца года
| Спасатели эвакуировали 36 туристов, застрявших на канатной дороге на Домбае | Маятниковая дорога дублирует первую очередь новой канатки и доставляет катающихся из поселка Домбай к главной туристической поляне. |
| Цены на отдых в Домбае — 2024. Стоимость поездки | В Домбае откроют новую канатную дорогу, способную поднимать до 2400 человек в час. |
| В горах Домбая 36 туристов застряли на остановившейся канатной дороге - Российская газета | Новая канатная дорога в Домбае будет открыта в 2023 году. |
Канатные дороги в Домбае 2023-2024
В Домбае появится канатная дорога к самой высокой смотровой площадке курорта. Маятниковая канатная дорога Домбая ведет только на третий уровень. На территории курорта Домбай остановилась канатная дорога, с которой к настоящему моменту были эвакуированы более 30 человек. Маятниковая канатная дорога, Домбай. Маятниковая дорога открылась в 1987 году, к первому в СССР этапу кубка мира по фристайлу.
Подъемники - Новый комплекс канатных дорог
- Канатные дороги: Домбай глазами древних скал
- МЧС показало кадры спасения застрявших на канатной дороге туристов в Домбае
- В Домбае строят канатную дорогу к самой высокой смотровой площадке
- Горнолыжный курорт Домбай
На Домбае построят новую канатную дорогу за 1,1 млрд рублей
| Цены в Домбае 2024 - на горном курорте | В Главном управлении МЧС Российской Федерации по Карачаево-Черкесской республике заявили, что операцию по эвакуации туристов, застрявших на канатной дороге, провели спасатели региона в курортном поселке Домбай. |
| В Домбае на канатной дороге застряли 36 туристов - 13 февраля 2023 - 93.ру | Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2266 метров над уровнем моря. |
В Карачаево-Черкесии на курорте Домбай приступили к строительству пятой очереди канатной дороги
Оборудование для новой канатной дороги австрийского производства было закуплено до введения санкций в отношении России. При этом уже найдены российские поставщики, которые заместили зарубежные предприятия в части поставки комплектующих для ремонта и обслуживания действующих канаток.
Этот современный информационный хаб предоставит посетителям всю необходимую информацию о местных достопримечательностях, исторических и культурных ценностях, а также об экскурсионных маршрутах, транспортных возможностях и различных развлечениях. Туристы смогут легко ориентироваться на курорте и выбрать оптимальные мероприятия и маршруты для активного и интересного времяпрепровождения. Такие амбициозные инфраструктурные проекты в регионе подчеркивают стремление к улучшению условий отдыха и развлечений для туристов, а также готовность Карачаево-Черкесии привлекать внимание и превосходить ожидания своих посетителей. Следующий год обещает стать еще более привлекательным для всех поклонников горных приключений и культурных событий на курорте Домбай.
Мы выбираем современный комплекс от европейского производителя и состоящий из 3 очередей. Именно эта канатка доставит нас на самую высокую точку горы Мусса-Ачитара. Покупаем билеты в кассе, очередей нет, оплата по карте 2300 рублей за двоих туда-обратно. Первая очередь в 8-местной комфортабельной кабине гондольного типа, с карманами для лыж, удобными сиденьями и автоматически открываемыми и закрываемыми дверями. Все новое красивое, напоминает Архыз или Розу Хутор. С каждой минутой подъема перед нами открывались все более поражающие виды заснеженных хребтов и ледников. Не зря Домбай называют "сердцем гор".
Он окружен ими со всех сторон. А красавица Белалакая — это особый символ курорта. Она возвышается над всей домбайской поляной и настолько прекрасна, что ей восхищались многие поэты. Но оставим возвышенные и высокопарные рассуждения о красоте природы, когда находишься здесь буквально сносит крышу и хочется летать. На фоне Белалакаи : Вторая очередь дороги "Домбай-2" 6-креселка. Но перед тем как пересесть на нее немного гуляем на перевалочном пункте. Здесь много кафешек и пахнет шашлыками.
Солнце припекает так сильно, что хочется расстегнуться. Но все-таки здесь совершенно не так тепло, как было при походе на Дуккинские озера в Архызе. И пейзаж гораздо суровее, на этой высоте уже нет деревьев. По мере подъема открывается живописная панорама Домбайской поляны — Домбай-Ульген, пик Инэ, зуб Софруджу, Белалакая, Семенов-Баши и другие вершины Главного и других хребтов. Отсюда открываются виды на ледники, особенно на Джугутурлючатский и Алибекский. Еще не поднялись на самую высокую точку канатной дороги, а уже восторгу моему нет предела. С погодой повезло, на небе по-прежнему ни облачка, видны даже самые дальние горы на горизонте.
Чтобы немного перевести дух покупаем горячий глинтвейн и наслаждаемся видами припеваючи и болтая ножками. Третья очередь канатной дороги 4х-креселка поднимает нас на высоту почти 3200 метров. Здесь уже хочется надеть капюшон, иногда порывы ветра из ущелий пронзают ледяным дыханием гор. Мы оказываемся в царстве камней, снега и льда. Как хорошо, что мы приехали сюда с самого утра, людей на вершине еще не так много. Сверху можно разглядеть среди кафешек необычное сооружение, которое вы можете увидеть на многих рекламных проспектах и открытках — оригинальная гостиница "Тарелка", выполненная в форме инопланетного корабля, скромно расположившаяся на склоне горы, на высоте 2250 метров над уровнем моря. Это творение финского архитектора Матти Сууронена является памятником архитектуры XX века и работает по сей день.
К тарелке ведет другая канатная дорога. К слову, мы туда и не планировали : Виды открываются просто бомбические. В Архызе все-таки не такой масштаб, хотя тоже очень красиво. Там и высота гор чуть ниже, больше зелени, да и сами горы не смыкаются всей своей мощью вокруг поселка. Если есть желание можно подняться на самый пик горы пешком, это еще метров 100-200, многие туристы так и поступали. Нам же хватило и высоты третьей очереди канатной дороги. Мы просто наслаждались горными пейзажами, окружающими нас на все 360 градусов.
В кроссовках или кедах передвигаться опасно и очень страшно по причине вероятности улететь с обрыва. Дорожки ничем не посыпаны. Снега 5 октября на пятой станции уже много. Очень скользко, дорожки не посыпаны, обрывы резкие Нам посоветовали сходить покушать в ресторан на пятой станции «У Мадины». Не повторяйте наших ошибок, не заходите в это ужасное место. Или заходите, но только, чтобы выпить чаю с прекраснейшим видом на горы.
Еду у Мадины нам принесли отвратную, обслуживание было долгим, но вид — потрясающий. Хотя вид классный во всех ресторанах. Плов за 250 рублей с одним хрящом несли 50 минут, хычин с сыром и картофелем был без сыра и картофеля, а чай по-калмыцки вместо приправ и соли был со вкусом плесени. Кажется, Мадине нужно менять кухню. Наверху снега еще больше, виды еще краше, а ноги в кроссовках разъезжаются еще больше. Высота подъема 3200 метров.
Режим работы: пн-пт с 10:00 — 15:30, выходные с 9:30 — 16:00 Четырехместная скамейка на шестую станцию. На шестой станции уже очень много снега. И здесь есть где разгуляться. Люди ходят пешком на соседнюю вершину Вывод. Как дешевле добраться до шестой станции Таким образом, чтобы подняться на шестую станцию канатной дороги придется заплатить: 500 рублей за подъем на третью станцию в красной кабинке 600 рублей за подъем на пятую станцию на старой кресельной канатной дороге через четвертую станцию 400 рублей за подъем на верхнюю шестую станцию Итого: 1500 рублей, что выгоднее и интереснее, чем разовые абонементы за 1600 рублей, которые предлагают купить на первой станции новой канатной дороги. Конечно, не только канатные дороги есть в Домбае.