Во вторник, 9 января, мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское». Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» БКЛ. Электродепо "Аминьевское", которое открылось в Можайском районе на западе столицы, заняло территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров, став одним из крупнейших в городе, сообщает портал мэра и правительства Москвы. Депо соединено двумя однопутными ССВ со станцией «Давыдково» и однопутной ССВ со станцией «Аминьевская». Самые последние и актуальные реализованные проекты компании АЗМИ Электродепо "Аминьевское".
Собянин анонсировал запуск электродепо «Аминьевское» в 2023 году
| Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена | Открыто электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать подвижной состав Большой кольцевой линии метро. |
| Собянин принял участие в открытии электродепо "Аминьевское" БКЛ | Как отметил Собянин, в целом депо «Аминьевское» может обеспечить увеличение почти на 20–25% количества поездов, выходящих на линию. |
| Депо «Аминьевское» Большого кольца метро откроется в 2023 году | Заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщил о старте на западе Москвы основного этапа строительства депо «Аминьевское». |
Собянин открыл электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии метро
Сегодня Сергей Собянин открыл новое электродепо «Аминьевское» на Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. На западе столицы приступили к основному этапу строительства электродепо «Аминьевское». новое “Нижегородское” и действующее “Замоскворецкое”. В пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства сообщили, что на стройплощадке будущего депо «Аминьевское» уже завершены работы подготовительного периода, строители приступили к основному этапу работ. «Аминьевское» построили на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская.
Электродепо «Аминьевское» открылось на западе Москвы
С 2011 года в российской столице построены или реконструированы 12 электродепо. В 2024 году откроются ещё два: "Южное" Замоскворецкая линия и "Столбово" Сокольническая линия. После этого построят ещё три депо для Рублёво-Архангельской, Бирюлёвской и Троицкой линий.
В перспективе ввод нового депо позволит увеличить парность поездов на основном участке Большой кольцевой линии с 27 до 36 пар. Пассажиры будут меньше ожидать поезда на станции, поездки станут еще комфортнее. В настоящее время среднесуточный пассажиропоток БКЛ составляет порядка 1,25 млн. Ожидается, что после 2026 года с увеличением парности поездов Большой кольцевой линией будут пользоваться порядка 2-2,5 млн пассажиров в сутки. Кроме того, ввод депо позволит повысить качество обслуживания поездов БКЛ и создать более комфортные условия для работников.
Большая кольцевая линия — самый масштабный проект столичного метростроения. Длина БКЛ составит 70 км, на ней разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, а еще 9 новых и одну реконструированную станцию планируется ввести до конца года.
На участке 15,7 гектара для них возведено свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс. Там есть все необходимое для качественного обслуживания подвижного состава и комфортной работы людей, которые занимаются им. В частности, отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция, склад, камера мойки составов, помещения для эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другие. Проще, по ее словам, будет обтачивать и колесные пары составов - это можно теперь сделать, не снимая их с вагона. С идеально круглыми колесами поезда будут ходить еще более плавно и бесшумно. Самое современное оборудование здесь установлено и для ремонта, мойки и эксплуатации составов.
Новости компании
| В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ | На западе столицы приступили к основному этапу строительства электродепо «Аминьевское». |
| На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское» | На западе Москвы идет основной этап строительства электродепо "Аминьевское", которое предназначено для обслуж ивания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. |
Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
Оно расположено в западной части столицы. Глава города отметил, что новое депо на 20—25 процентов увеличит число подвижных составов, ежедневно выходящих на линии. По словам мэра, в будние дни БКЛ в среднем пользуется свыше миллиона горожан и гостей столицы.
Депо «Аминьевское» активно строят 06. Монолитные работы в административно-бытовом корпусе и посту электрической централизации выполнены более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам главы Строительного комплекса, монолитные работы и монтаж металлических конструкций также продолжаются в отстойно-ремонтном корпусе.
Поезда БКЛ «ночуют» здесь. В ЗАО открылось депо «Аминьевское» 09.
Строятся станции, открываются новые линии, и, соответственно, увеличивается и количество поездов. А вместе с тем возникает потребность и в дополнительных депо. Так, с вводом БКЛ — самого протяженного в мире метрокольца — городу необходимо было позаботиться о «доме» для составов этой ветки. Для решения этой задачи мы провели реконструкцию электродепо «Замоскворецкое», построили новое депо «Нижегородское». И сегодня открываем третье депо — «Аминьевское», - объявил Собянин. Мэр также добавил, что в трех новых депо будут обслуживаться в общей сложности около 100 поездов. Это новейшие составы «Москва-2020». Комплекс многочисленных зданий общей площадью 100 тыс.
Узнать депо можно издалека: фасад объекта украшают большие буквы с названием «Аминьевское».
Мэр также добавил, что в трех новых депо будут обслуживаться в общей сложности около 100 поездов. Это новейшие составы «Москва-2020». Комплекс многочисленных зданий общей площадью 100 тыс. Узнать депо можно издалека: фасад объекта украшают большие буквы с названием «Аминьевское». Цвет этих букв бирюзовый — именно такой оттенок выбрали для обозначения БКЛ на схеме московского метрополитена. Можно сравнить депо с гигантским гаражом.
В отстойной части — канавах — поезда проходят плановый осмотр. В ремонтной части составы проходят ежедневный и внеплановый ремонт. Новый «дом» для поездов на западе столицы увеличит парность составов на основном отрезке БКЛ с 27 до 36. Это значит, что пассажиры будут тратить еще меньше времени на ожидание поезда. На текущий момент ежедневно БКЛ перевозит 1 млн 250 тыс.
Мэр открыл депо «Аминьевское» на Большом кольце метро
Электродепо "Аминьевское" станет одним из крупнейших депо Московского метрополитена. «На стройплощадке будущего депо “Аминьевское”, которое будет обслуживать поезда БКЛ, завершены работы подготовительного периода — строители закончили демонтаж существующих сооружений, ведут активные земляные работы и приступили к основному этапу работ». Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. На западе Москвы идет основной этап строительства электродепо "Аминьевское", которое предназначено для обслуж ивания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Депо «Аминьевское» – одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест – построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Железнодорожное депо в Аминьевском позволит увеличить количество поездов на линии на 20-25 %. Депо было построено на участке площадью 15,7 га в районе пересечения улиц Генерала Дорохова и Велайской.
Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
«Аминьевское» стало третьим депо на БКЛ и одним из самых крупных и технологически продвинутых в городе, сообщает телеканал «360». Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. «В будущем административно-бытовом корпусе электродепо «Аминьевское» уложено почти 4 тысячи кубометров бетона из 7,5 тысяч.
Новейшее электродепо Московского метрополитена – «Аминьевское» приступило к работе
Также впервые депо метрополитена оснастили оборудованием для автоматической дезинфекции салонов поездов, которые позволяют за короткое время уничтожить микробы и запахи, в том числе в труднодоступных местах. Процедура экологически безопасна — используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые аппараты — полностью отечественная разработка. На протяжении всего срока эксплуатации 30 лет поезда метро в депо будут обслуживаться сервисной компанией завода-изготовителя по контрактам жизненного цикла. После выхода на проектную мощность штат персонала в депо «Аминьевское» превысит 2,2 тыс. Сейчас поезда Московского метрополитена обслуживают 22 электродепо. Эксплуатируемый парк подвижного состава насчитывает свыше 6,5 тыс.
Это комфорт и для пассажиров, и для машинистов, и для тех, кто обслуживает поезда каждый день», — сказал Сергей Собянин на церемонии открытия объекта, сообщает сайт Стройкомплекса Москвы. Электродепо «Аминьевское» проектировали специалисты проектного института «Мосинжпроект». Оно расположено на западе столицы у пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На участке 15,7 га построены здания и сооружения общей площадью 101 тыс. Благодаря расширению инфраструктуры специалисты получат дополнительное время для качественного обслуживания вагонов. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо впервые применены новые технические решения.
Электродепо «Аминьевское» проектировали специалисты проектного института «Мосинжпроект». Оно расположено на западе столицы у пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На участке 15,7 га построены здания и сооружения общей площадью 101 тыс. Благодаря расширению инфраструктуры специалисты получат дополнительное время для качественного обслуживания вагонов. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо впервые применены новые технические решения. В частности, организовано пять стационарных верхних подвесных площадок для обслуживания климатических установок вагонов.
В приоритете — люди. Современные депо возводятся с учетом потребностей сотрудников. Так, в депо «Аминьевское» созданы все условия для комфортного отдыха и восстановления сил работников метрополитена. Здесь есть зона столовой, комнаты отдыха, зал с тренажерами и зал для мероприятий, медицинский блок и множество сопутствующих административных и хозяйственных помещений. Кроме того, здесь будет работать учебный класс для обучения машинистов и повышения их квалификации. Депо, в общей сложности, подарит рабочие места для 2,2 тыс. На работу они будут добираться без затруднений, ведь «Аминьевское» находится в шаговой доступности от остановок общественного транспорта. Кстати, одним из «молодых» в ЗАО является открытое в 2018 году депо «Солнцево». Оно находится в одноименном районе и обслуживает, как не трудно догадаться, Солнцевский радиус подземки. До 2021 года депо также обслуживало первый участок тогда еще строящегося Большого кольца.
Собянин принял участие в открытии электродепо "Аминьевское" БКЛ
В целом аминьевское складочное место может гарантировать увеличение под на 20-25% сумма поездов, выходящих возьми линию. сказал Собянин журналистам после осмотра стройплощадки электродепо "Аминьевское". Третье электродепо Большой кольцевой линии метро «Аминьевское» открыли 9 января. цитирует градоначальника ТАСС. Когда строительство электродепо «Аминьевское» закончат, оно станет обслуживать оборотный состав Большого кольца подземки наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское», пишет новостное агентство. На западе Москвы идет основной этап строительства электродепо "Аминьевское", которое предназначено для обслуж ивания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.