Такое мнение высказал Юрий Федоренко, командир роты боевых беспилотных летательных аппаратов ВСУ, в эфире телеканала В ходе проведения специальной военной операции, при штурме украинских позиций, подразделения БпЛА Воздушно-десантных войск активно применяют малые FPV-дроны коптерного типа «Бумеранг». Что такое FPV дроны и чем отличается от обычного? Дрон применяется со снарядами, собранными военными в полевых условиях и состоящими из взрывчатого вещества и поражающих элементов. Теперь на фронте появились новые «Ланцеты» и FPV-дроны с системой автозахвата цели и другими технологическими новшествами, они пройдут тот же путь и станут не менее эффективными средствами поражения.
Последствия передачи ВСУ авиабомб Paveway IV и модернизация БПЛА «Герань-2»
Антидроновое ружье против него бессильно. Оператор ведет коптер на минимальной высоте, едва не задевая верхушки деревьев", — было сказано в сообщении. Солдата спасла некорректная сборка дрона: второй провод, который должен был быть припаян к взрывному устройству, оказался оторван. Плеханова Андрей Кошкин. Совмещаясь, они дают оператору ощущение полета в том месте, где находится дрон. Но сложность заключается в том, что оператор должен уметь управлять дроном так, чтобы, находясь на минимально низкой высоте, не загубить дрон, то есть не произвести столкновение с поверхностью", — рассказал в беседе с РЕН ТВ Кошкин.
Высочайшая маневренность крайне усложняет уничтожение таких беспилотников с помощью стрелкового оружия. Если оператор замечает какую-то угрозу, он тут же резко может совершить маневр, облететь препятствие, атаковать какую-то цель". По словам Кошкина, операторы FPV-дронов могут направлять снаряд в уязвимые места противника, например блиндаж или артиллерийский расчет.
Откуда запускают беспилотники? Костикин отмечает, что это зависит от типа дронов. Зачастую дроны ВСУ отличаются повышенным радиусом действия, подчеркнул в беседе с «Постньюс» отставной капитан Василий Дандыкин. Такой дрон обычно оборудуют итальянским двухтактным двигателем, а нести он может до 20 кг любого груза, в том числе взрывоопасного», — сказал он. В Госдуме убеждены, что беспилотники, которые способны долететь не только до Белгорода, но и до Санкт-Петербурга, могут запускать не только с российской территории, но и с украинской: например, Сумской или Харьковской областей.
По словам главы оборонного думского комитета Андрея Картаполова, дроны пересекают российскую границу, выстраивая маршрут движения с возможностью обойти районы противовоздушной обороны. Почему беспилотники все еще долетают до РФ? Потому что противовоздушные силы в первую очередь прикрывают цели военного или смежного назначения, уверен Костикин. Кроме того, на один прилетевший дрон приходится множество сбитых, и налетают они стаями: авось, кто-то да долетит. Не стоит преувеличивать степень их воздействия», — отметил он. Иногда незаметность дронов «искусственно повышают при помощи нехитрых приемов», подчеркнул Василий Дандыкин.
Мощность передатчиков регулируется законодательством и ограничена для разных диапазонов. Производители FPV-оборудования используют нелицензируемые диапазоны частот гражданского применения.
В большинстве случаев FPV-авиацией близких расстояний используется диапазон 5. Для дальней FPV-авиации используются диапазоны низких частот, например 1. Принимается специализированным приёмником, настроенным на частоту передатчика. Преобразованный видеосигнал передается на экран монитора или очки пилота FPV-устройства. Как правило, передача от приёмника к экрану идет AV-сигналом. В случае, если носитель оборудован системой передачи координат по видеотракту, то возможна передача телеметрической информации через звуковую дорожку. Приемник на земле декодирует сигнал и определяет направление, после чего устройство слежения устанавливает положение наземной антенны, следящей за FPV-носителем.
Российские военные получили партию экспериментальных дронов. Речь идет об ударных и разведывательных FPV-дронах с высокой точностью наведения на цель. Дроны передало российским военным одно из предприятий ВПК.
Беспилотники двойного назначения: что такое FPV-дроны и зачем они нужны
«Среди важных плюсов FPV-дронов — это работа на других частотах относительно классических БПЛА, что усложняет перехват и подавление противником», — считает «Военное обозрение». написал Никитин. Новости финансовые новости и аналитика Дроны вернутся в небо городов России с 1. По всей вероятности, именно благодаря лазерной корректировке и планируется осуществлять поражение дронов, однако, пока что оценить эффективность применения подобных систем весьма проблематично. Сообщается, что один из военнослужащих ВС России сбил вражеский дрон-камикадзе, но тот взорвался при попытке взять его.
В Свердловской области создали «Упыря», который отправится на спецоперацию
Российская компания LobaevArms разрабатывает контрснайперский FPV-дрон, вооруженный высокоточной снайперской винтовкой. Бойцы спецподразделения "KRAKEN" сбрасывают ВОГи с дрона на российскую пехоту. FPV-дроны на Украине, боевой и дешевый, стоимость и цена, характеристики, боевое применение, дальность, скорость, высота, время полета, СВО. Что такое FPV дроны и чем отличается от обычного? По одной из версий, у Украины есть дроны, способные преодолевать большие расстояния вглубь России. В ночь на 18 апреля подверглись атакам дронов ВСУ Воронежская, Ростовская, Белгородская области.
FPV-дроны в зоне СВО: виртуальная реальность на войне. Мнение
RU, что переносить рейсы из одного аэропорта в другой — технически сложная задача. Это не просто так — сказать пассажирам: «Приезжайте не во Внуково, а в Шереметьево». У авиакомпаний в аэропорту есть еще и наземная инфраструктура. Илья Шатилин уточнил, что все самолеты «Аэрофлота» стоят в Шереметьево. Но «Победа» еще в 2021 году начала переходить в Шереметьево. Происходит это не из-за атак БПЛА. По его мнению, перенести все рейсы сложно, но возможно. Хотя потребности в этом нет. RU Стоит ли бояться летать на самолетах По мнению экспертов, даже птицы могут стать причиной экстренной посадки или крушения, не только беспилотники.
Как в случае с посадкой на кукурузном поле, там оба двигателя отказали из-за попадания в них стаи птиц. К счастью, тогда всё обошлось, — вспоминает авиаэксперт Роман Гусаров. Как рассказал MSK1.
Кроме того, отметил Андрей Кошкин, среди плюсов таких дронов — высокая скорость от 100 километров в час , маневренность и низкая цена. Но надо учитывать, что довести их до виртуозного состояния может только человек, который освоил технологию, долго тренировался и успешно может работать на местности", — заметил эксперт. Для этого, по словам Кошкина, можно создать мастерские и собирать дроны по мере поступления определенных деталей. Одним из них являются элементы питания, которые не позволяют совершать достаточно длительные полеты, говорит директор Музея войск ПВО. Кроме того, рассказал Кнутов, в ближайшее время появятся станции радиоэлектронной борьбы, которые будут глушить видеоканалы, в результате чего оператор окажется слеп. В таком случае дрон либо просто разобьется, либо вернется к месту запуска, предположил эксперт.
Среди недостатков эксперты также отметили проблемы с психологической устойчивостью оператора при работе с такими дронами. По его словам, при достаточно современном аккумуляторе беспилотник может находиться в воздухе до 30 минут. Вообще в случае их использования для атаки на передовой иногда достаточно 10 минут для того, чтобы поразить какую-то цель, сбросить небольшую гранату и невредимым вернуться назад.
По задумке, подобные квадрокоптеры должны таранить вражеские беспилотники наблюдения.
Центр военно-патриотического воспитания "Звено" не только собирает свои дроны, но и обучает пилотов", - написал Никитин. Глава области сравнил разработку с легендарным асом Первой мировой войны нижегородцем Петром Нестеровым: "Такой таранный удар в воздушном бою стал известен благодаря великому нижегородцу Петру Нестерову, который первым в истории совершил воздушный таран. Его последователи не менее смелые и отважные, но при этом о них заботятся современные технологии, помогая сохранять жизни пилотов".
RU спросили у авиаэкспертов, что такое план «Ковер», опасно ли сейчас летать и выдержат ли аэропорты такое количество отмен и задержек. Что такое план «Ковер» Главный редактор портала Frequentflyers. RU, что происходящее — нештатная ситуация, вводят план «Ковер» «крайне редко». По словам Шатилина, его объявляют «при обнаружении неопознанного летающего объекта или нарушителя границы». Шатилин подчеркнул, что для такой нештатной ситуации пару часов — небольшой срок. Тем не менее этого достаточно для «коллапса» в аэропорту: рейсы отменяются, в воздушной гавани скапливаются пассажиры. Примерно то же самое происходит, когда аэропорт закрывают из-за метеоусловий. RU Почему не закрыть аэропорты? Главный редактор Avia. RU, что переносить рейсы из одного аэропорта в другой — технически сложная задача. Это не просто так — сказать пассажирам: «Приезжайте не во Внуково, а в Шереметьево». У авиакомпаний в аэропорту есть еще и наземная инфраструктура.
Срочно: ВСУ взрывают FPV-дроны при попытке взять их
| Sorry, your request has been denied. | Журналисты Telegram-канала "Военный обозреватель" показали кадры пролета российского штурмовика Су-35, пронесшегося всего в нескольких сантиметрах от украинского дрона-камикадзе. |
| Атака от "первого лица". В чем уникальность российских боевых FPV-дронов? | В этой статье мы рассмотрим, что это такое и какими бывают FPV-системы для квадрокоптеров. |
| В Екатеринбурге создали дрон «Упырь» для ударов по ВСУ в глубине фронта | Дрон-снайпер, оснащённый специальной винтовкой, может эффективно устранять противников с безопасного расстояния, оставаясь невидимым для огня противника. |
| Отечественный беспилотник «Упырь»: новый уровень технологий | То, что дрон — беспилотный, управляли им машинные алгоритмы, а владелец летательного аппарата просто нажал на кнопку и не сделал ничего, что привело к столкновению — не оправдание. |
«Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников?
Разработчики добавили воздушный ретранслятор и аккумулятор, что усилило сигнал и позволяет дрону перемещаться на еще большие расстояния и дольше находиться в воздухе. Также был заменён ряд комплектующих, включая отечественные видеопередатчик и видеоприёмник для поднятия надёжности FPV-дрона. Пока спецподразделения "обкатывают" и эксплуатирует «Упыря» на Украине, стоит обратить внимание на то, какие преимущества предоставляют такие FPV-беспилотники. Во-первых, оператор дрона наблюдает за всем через специальный шлем или очки, что позволяет ему наблюдать в режиме реального времени за тем, что видит аппарат. Это значительно облегчает контроль и управление, а также позволяет оператору наводиться на цель и поражать её. Во-вторых, безопасность оператора - он находится в отдалении от точки работы дрона, в то время как сам дрон выполняет боевые задачи. Это значительно нивелирует опасности для жизни военнослужащего, что особенно важно в условиях военных действий на передовой. Наша страна в последнее время делает акцент на безопасности инженерных войск и операторы дронов входят в их число.
Также были разработаны собственные видеопередатчик и видеоприемник. Новая система передачи видео делает беспилотник устойчивым к большинству имеющихся на сегодняшний день подавителей сигнала.
Благодаря этой системе беспилотник имеет возможность сменить текущую частоту работы в полевых условиях. Отечественный беспилотник «Упырь» - это новая ступень развития в области беспилотных технологий. Он обладает высокой маневренностью, надежностью передачи данных и возможностью работать в условиях подавления сигнала. Разработчики продолжают работать над улучшением характеристик дрона и планируют перенести производство на территорию России.
Количество людей, которые летали или собираются лететь, увеличивается с каждым днем. Цены на FPV дроны начинаются в районе 100 долларов. Давайте рассмотрим их более подробно. Что такое FPV? В области дронов FPV или хобби дронов существует прямая видеотрансляция с камеры дрона на дисплей пилота, очки или шлем.
На сегодняшний день линейка дронов состоит из двух моделей: «Гортензия 7» рама 7 дюймов, или около 18 см и «Гортензия 10» рама 10 дюймов, или 25,4 см. В общей сложности в зону СВО было поставлено более 3 тыс. БПЛА «Гортензия» предназначен для поражения живой силы противника, укрытий, блиндажей, а также легкобронированной и бронированной техники. Помимо этого, дрон можно применять для разведывательных задач в тёмное и светлое время суток, производить дистанционное минирование и бомбометание с высокой точностью, отмечают в КБ. Полётное время с полезной нагрузкой составляет шесть-восемь минут, без неё — 25—30 минут. Дальность действия дрона с полной нагрузкой составляет 6 км, время работы — 6,5 минуты. При снижении нагрузки до 4 кг время работы дрона увеличивается до 7,5 минуты, а предельное расстояние — до 8 км. Без груза десятидюймовая «Гортензия» может работать в течение 35 минут. От «Упыря» до «Овода» Напомним, для управления FPV-дронами от английского first person view — «вид от первого лица» оператор использует VR-очки virtual reality — «виртуальная реальность» и телевизионный канал. Это даёт максимальный уровень контроля за аппаратом и обеспечивает высокую точность поражения. Также по теме Три «Привета» для врага: на что способны новые российские беспилотники Российское КБ «Око» провело модернизацию дрона-камикадзе «Привет-82» на основе опыта его применения в зоне СВО. Об этом компания...
Что такое FPV дроны | Разница между цифровым и аналоговым
Впервые российскими военными захвачен американский дрон «Пума». ТАСС разбирает феномен российских военных стартапов на примере пути команды FPV-дрона со звучным названием «Упырь». Российская компания LobaevArms разрабатывает контрснайперский FPV-дрон, вооруженный высокоточной снайперской винтовкой.
В Свердловской области создали «Упыря», который отправится на спецоперацию
| От первого лица: что такое FPV‑дроны и как их применяют в мирное время и на СВО | Если необходимо приобрести ударный дрон FPV без наворотов, что бы просто долетел до соседнего окопа и поразил огневую точку, то такое произвести можем. |
| «Упырь» на подходе. Как новейший российский FPV-дрон меняет правила военной игры | Военное дело | Дальнолётные дроны предназначены для долгих (от 15 до 45 мин и более) и дальних полётов. |
| DJI анонсировал FPV-дрон. Что это такое и в чем крутость таких квадрокоптеров | Общество - 13 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Атака от "первого лица". В чем уникальность российских боевых FPV-дронов? | Если необходимо приобрести ударный дрон FPV без наворотов, что бы просто долетел до соседнего окопа и поразил огневую точку, то такое произвести можем. |
Дальность 6 км, скорость 180 км/ч: уральские "Упыри" пошли в атаку в зоне СВО
В основе работы этих небольших, но очень быстрых летательных аппаратов лежит вид от первого лица. Пилот надевает очки виртуальной реальности и видит все, что видит цифровым глазом камера, установленная на дроне. Взлет, посадка и маневры осуществляются с помощью пульта управления, который FPV-пилот держит в руках. Технология FPV существует в мире уже более 10 лет, однако последние несколько лет ее активно пытались внедрить в войска. Долго присматривались к этой теме и выпускники Московского физико-технического института во главе с Дмитрием Кузякиным. Но для того чтобы из спортивно-развлекательного дрона сделать боевой, аппаратуру пришлось серьезно доработать. По сути "Джокеры" — это обычные спортивные дроны, глубоко переработанные под боевые задачи, с дополнительным специальным оборудованием и программным обеспечением.
Именно с них разработчики из ЦКБР начинали путь к созданию нового высокотехнологичного оружия. Так появился и первый в истории отечественного оружия FPV-расчет, который состоит из двух человек — пилота и штурмана, работающих в тесной связке, как в боевом вертолете. Первое боевое применение "Джокеров" состоялось еще до СВО на подмосковном учебном полигоне совместно с сотрудниками одного из специальных ведомств. Главной целью тогда было изучить реакцию людей на нападение FPV-дронов. В итоге стало ясно, что даже при самом высоком уровне подготовки отразить обычными средствами атаку FPV-расчета невозможно. После этого "Джокеров" решено было презентовать в Министерстве обороны.
И им, как оказалось, такой аппарат был необходим", — рассказывает гендиректор ЦКБР. В нем нет системы распознавания картинки, и он не может лететь за целью в автоматическом режиме. Чтобы не раскрывать местоположение, дрон не стали снабжать даже GPS-модулем. Всем этим производители жертвуют ради мощности и энерговооруженности. Так, FPV-дрон может перемещать груз весом до 10 раз больше собственного.
Так, по словам Дмитрия Кузякина, закончилась первая в истории специальной военной операции атака FPV-дронов, и осуществлена она была, подчеркивает разработчик, именно российской стороной. FPV-аппараты помогали военным контролировать территорию, выявлять маршруты перемещения украинских военных, местоположение военной техники и снайперских позиций. А FPV-дрон мог проникать на завод и летать прямо по территории. Так, в один из дней наш пилот обнаружил ангар с открытой дверью, в просвет которой был обнаружен береговой ракетный комплекс "Бастион" — мощнейшее оружие, которое ВСУ могли использовать для поражения российских кораблей в акватории Азовского моря. Пилот сразу передал координаты комплекса артиллеристам, и они его оперативно уничтожили с применением бетонобойных снарядов", — рассказывает в интервью корреспонденту ТАСС гендиректор ЦКБР. Сегодня на счету дронов и пилотов, подготовленных на этом предприятии, уже несколько тысяч удачных операций, проведенных как военнослужащими в зоне СВО, так и сотрудниками различных российских силовых ведомств. Многие наверняка видели в кино головокружительные пролеты камеры сквозь дома, густые леса, между машинами в плотных пробках. Кроме этого, для пилотов FPV-дронов созданы специальные соревнования "Дрон-рейсинг", где многие участники закладывают такие виражи, от которых у зрителей начинает кружиться голова. В основе работы этих небольших, но очень быстрых летательных аппаратов лежит вид от первого лица. Пилот надевает очки виртуальной реальности и видит все, что видит цифровым глазом камера, установленная на дроне. Взлет, посадка и маневры осуществляются с помощью пульта управления, который FPV-пилот держит в руках. Технология FPV существует в мире уже более 10 лет, однако последние несколько лет ее активно пытались внедрить в войска. Долго присматривались к этой теме и выпускники Московского физико-технического института во главе с Дмитрием Кузякиным. Но для того чтобы из спортивно-развлекательного дрона сделать боевой, аппаратуру пришлось серьезно доработать. По сути "Джокеры" — это обычные спортивные дроны, глубоко переработанные под боевые задачи, с дополнительным специальным оборудованием и программным обеспечением. Именно с них разработчики из ЦКБР начинали путь к созданию нового высокотехнологичного оружия. Так появился и первый в истории отечественного оружия FPV-расчет, который состоит из двух человек — пилота и штурмана, работающих в тесной связке, как в боевом вертолете. Первое боевое применение "Джокеров" состоялось еще до СВО на подмосковном учебном полигоне совместно с сотрудниками одного из специальных ведомств.
Это позволяет получить максимально точное управление. Конструкция дрона очень легкая, что обеспечивает ему высокую маневренность. Управление ведется по защищенному каналу, что гарантирует надежность передачи данных. Беспилотник работает в условиях подавления сигнала и способен собирать снаряды в полевых условиях. Разработчики непрерывно работают над улучшением характеристик дрона. В частности, был разработан воздушный ретранслятор, который позволяет увеличить дальность полета квадрокоптера почти вдвое. Также были разработаны собственные видеопередатчик и видеоприемник.
FPV — это режим, который позволяет в реальном времени передавать видео с камеры дрона на монитор, очки или шлем пилота. Таким образом, оператор беспилотника может напрямую управлять его полётом. Будущих операторов дронов учат пикировать, держать горизонт, попадать в небольшие проёмы и правильно занимать позицию для корректировки огня артиллерии. Обучение занимает минимум сто часов учебных полётов, отмечают в Министерстве обороны России.
Воздушно-десантные войска в ходе СВО активно применяют малые FPV-дроны коптерного типа «Бумеранг»
Работает устройство на дальности до восьми километров, а скорость может развивать до ста километров в час. Скрыться от такого боевого дрона невозможно.
Также она имеет серьезную стабилизацию видео и широкий угол обзора. Защита для пропеллеров убережет беспилотник в случае падений или аварий. Модель является очень маневренной и легко управляется с помощью пульта, который радует интуитивностью, а потому подойдет не очень опытным пилотам. Встроенные датчики обеспечат стабилизацию дрона в воздухе, что позволяет управлять им даже на малой высоте, а кнопка экстренного торможения поможет избежать аварий. В воздухе DJI Avata может находиться до 18 минут. Данная модель продается с разной комплектацией.
Достоинства: Отличное качество изображения с камеры. Простое управление.
FPV-дроны могут быть разных размеров и форм, но в целом они имеют следующие характеристики: 1. Камера — камера на FPV-дроне может быть установлена как внутри дрона, так и снаружи.
Качество камеры зависит от модели и цены дрона. Управление — FPV-дрон управляется через специальное устройство пульт , которое позволяет пилоту контролировать движение дрона и камеры. Дальность полета — дальность полета зависит от мощности аккумулятора и размера дрона. Обычно FPV-дроны способны летать на расстоянии от нескольких сотен метров до нескольких километров.
Время полета — время полета зависит от емкости аккумулятора и мощности двигателя. Обычно время полета составляет от 5 до 20 минут.
Аккумуляторы от дрона должны быть всегда отключены, если вы прямо сейчас не летаете. И из соображений безопасности пропеллер дрона способен порадовать медицину и из соображений перегрева видеопередатчики греются значительно, и даже не всегда хорошо в полёте-то охлаждаются при обдуве, что же говорить про неподвижное состояние дрона и из соображений разряда аккумуляторов их и так хватает не особо надолго. Никаких других включателей, кроме механического подключения разъемов аккумуляторов к дрону не имеется на FPV-дронах. Наиболее распространенный режим маппинга стиков — это Mode 2.
Пусть вас не смущает 2 в названии. Именно Mode 2 и есть самая распространенная настройка стиков. И по умолчанию именно она и включена, скорее всего. Тут левый стик вперед — это Throttle, то есть газ, то есть скорость вращение пропеллеров. Исходное положение — левый стик к себе. То есть минимальная скорость вращения пропеллеров.
Если этого не сделать — типичный дрон не будет даже пытаться стартовать. Некоторые умные аппаратуры или человеческим голосом или обозначениями на экране напоминают об этом исходном состоянии. Подпружиненный, чтобы возвращался в центральное положение. Как правило. Это Yaw или «рыскание». Как правило подпружиненный и стремится вернуться в центральное положение.
Соответственно, это или движение дрона вперед или движение дрона назад или торможение. Как правило подпружиненный и стремится вернутся в центральное положение. Это «крен», то есть наклон влево или вправо. Для осуществление поворота, типично, нужно управлять и Yaw и Roll одновременно. Это вам посложнее чем управление автомобилем или велосипедом. Держат стики или по компьютерному — сверху пальцами, как на геймпадах обычно.
Или, лучше держать щипком за стики сбоку. Что, в теории, позволяет более точные движения пальцами выполнять. Режим Angle. Самое начало лучше с него делать. Дрон стремиться принять горизонтальное положение, когда вы отпускаете правый стик. То есть наклоняется вперед-назад-влево-вправо только пока вы держите правый стик с усилием.
Но после возвращения стика в исходное положение, дрон будет продолжать лететь по инерции или по ветру. То есть остановки при отпускании стика не происходит. Это в теории. Но на практике далеко не на каждой аппаратуре стики надежно возвращаются в центральное положение, далеко не вся аппаратура управления надежно считывает положения стиков. Поэтому зачастую в настройках задают мертвые зоны в центре, когда небольшие отклонения стиков считаются как будто отклонения и не было. В режиме Angle, имхо, следует недолго потренироваться, чтобы понять что к чему.
И переходить в режим Acro. В режиме Acro вы получаете большую подчиняемость дрона. Ведь в конечном итоге это то, ради чего мы от «нормальных» дронов перешли к FPV-дронам. Это и в видеосъемке позволяет получить более интересный результат. Впрочем, если уж никак не получается научиться летать в режиме Acro, то вполне можно всегда летать в режиме Angle. Или в сходном с режимом Angle режиме Horizon.
Что за Acro такой сложный? Разница в том, что дрон полностью подчиняется стикам и не делает никаких попыток вернуть себе горизонтальное положение даже после возврата правого стика в «нулевое» положение. Вернуть дрону горизонтальное положение может только сам пилот FPV-дрона движением стика в противоположенном направлении относительно исходной команды отданной дрону. Место для обучения — открытая площадка. С низкой травой и мягкой землей. Потерять в высокой траве или разбить об бетон дрон — это раз плюнуть.
Многие дроны оборудованы пищалкой, которая включается при потери управляющего сигнала, но это, по опыту, не очень облегчает поиск дрона. Имея такую запись, вы, возможно, сможете сориентироваться на местности и понять где именно нужно искать. Но эти устройства точно в комплекте не идут. Их нужно будет установить самому. Но ничего. А дрон можно купить и новый.
Но обидно, что карта памяти, на которую записывалось видео полета над водой, останется на дне. Сразу начать летать не получится. Но при упорном обучении. При начале обучения в симуляторе. После 10—30 часов практики. Тогда всё у вас получится.
Вот доказательство, с нуля на ваших глазах за 5 дней: Какие еще есть дроны и аппаратура на рынке? Тут я не претендую на всеобъемлющий обзор. Мои интересы в квадрокоптерах ограничены несколькими, но далеко не всеми классами устройств. Наиболее распространенный вариант - с 4-мя пропеллерами, то есть квадрокоптеры. Вообще существуют варианты с 3 или 8 пропеллерами и других их числом, то это уже большая редкость. Самые мелкие класса tiny whoop Класс TinyWhoop — небольшие дроны.
Не требуют регистрации в РФ. Внешне выглядят как игрушка. Хотя внутри, зачастую, и серьезная начинка некоторые модели могут улетать на километры. Типичный TinyWhoop имеет защиту пропеллеров, то есть так называемые дакты. Эта защищает и дрон от повреждения. И вас от повреждения.
Даже маленький дрон может поранить человека, уж очень быстро вращаются пропеллеры. Бывают совсем мелкие расстояние между осями пропеллеров по диагонали 65 мм и пропеллеры 31 мм , но от этого не становятся совсем уж детской игрушкой.