Японский седан, пожалуй, самый солидный и представительный автомобиль в нашем рейтинге.
Названы самые надёжные марки и автомобили по итогам 2023 года
Кроссовер Subaru Forester признан самым надежным новым автомобилем года в РФ среди всех представленных в стране марок с учетом параллельного импорта. Такие результаты содержит ежегодное исследование "Рейтинги авто года в России", итоги которого были подведены в пресс-центре ТАСС в среду, 20 марта. Без учета параллельного импорта самым надежным новым автомобилем россияне признали Lada Niva Legend.
В ходе исследования специалисты учитывали количество неполадок у машин возрастом до пяти лет, которые проходили процедуру в Германии с июня 2022-го по июнь 2023 года. В результате самым надежным автомобилем, по мнению немцев, стал европейский бестселлер Volkswagen Golf Sportsvan. Первую тройку замыкают паркетники Volkswagen T-Cross.
Оно также базируется на опросах автомобилистов. Точное количество респондентов, правда, не указывается в сообщении портала — лишь говорится, что «их было тысячи». В рейтинг вошли только те модели, которые сейчас можно купить на местном рынке в новом состоянии.
Из чисто китайских производителей впереди люксовый бренд Hongqi , сразу за ним — Dongfeng Fengon и Geely. Неплохо выглядят Tank и Changan, а вот Chery находится во второй половине списка, равно как близкие ей бренды Jetour, Exeed, Kaiyi.
В апреле начались продажи модели Omoda S5 — седана, копирующего Chery Arrizo 5 Plus Источник: Omoda Вообще, сделать однозначный вывод о долговременной надежности китайских автомобилей нельзя — все рейтинги такого плана имеют элемент субъективности и оценивают относительно новые модели в возрасте до 3—4 лет, что не позволяет ответить на вопрос, сможет ли китайский турбомотор пройти без поломок 200—300 тысяч километров. По общему количеству нареканий чисто китайские бренды пока уступают продукции совместных предприятий, но и аутсайдерами не смотрятся. Достаточно сказать, что последнее место в рейтинге Chinese Automobile Quality Network занимает популярная в России Skoda. Любовь к турбинам Главная проблема — это невозможность оценить надежность дорогостоящих узлов «чайнакаров», например, двигателей и коробок передач. Помимо отсутствия рейтингов сказывается и переменчивость китайского автопрома.
Например, в 2016—2018 годах марки Из КНР стали переходить на двигатели объемом 1,5 литра, которые сулили льготные тарифы при экспорте. Поскольку атмосферные моторы такого формата имеют ограниченную мощность, китайцы стали активно внедрять турбомоторы и большинство продаваемых в Россию кроссоверов из Поднебесной имеют 1,5-литровые двигатели с наддувом мощностью 150—185 л. Столько высокий уровень форсировки потенциально снижает надежность, да и сам турбонаддув бензиновых двигателей считается капризной технологией. Но в массовый обиход китайские турбомоторы вошли пять-семь лет назад и выборки автомобилей с большими пробегами по России пока просто нет. Она длилась 259 часов, пока турбодвигатель BluCore NE 1.
Хотя, если честно, это мало что доказывает. Ржавь и цинк Как еще оценить качество китайских машин? Например, с первых лет в России они быстро ржавели, поэтому сейчас сложно увидеть Chery Amulet с целым кузовом. Даже в 2016 году лишь треть китайских автомобилей имела оцинковку кузова, и вообще, долговечность никогда не была приоритетом для машин из КНР с их стремительно меняющимся автопромом. Поэтому тульские Haval имеют двухстороннюю оцинковку всех кузовных панелей, кроме крыши.
Кузова белорусских Geely Coolray также штампуют из оцинкованного листа, а затем подвергают катафорезному грунтованию. Но, например, Chery Tiggo 4 Pro лишь частично оцинкован холодным методом, хотя более дорогой Chery Tiggo 8 имеет гальваническое покрытие на внешних панелях кузова, кроме капота и крыши.
Наибольшей популярностью пользуется 4.
Там установлен нагнетатель. С этим двигателем машина становится быстрой и динамичной, но не самой надежной. Такие агрегаты часто требуют ТО.
На российский рынок Range Rover Sport приехал в 3 комплектациях. Даже в базе внутреннее оснащение автомобиля богато. Машина оборудована пневмоподвеской, благодаря которой можно регулировать высоту клиренса.
Само по себе авто не отличается высокой надежностью, поэтому регулярно получает негативные отзывы от владельцев. Ауди А8 Д3 Ауди А8 — премиальный автомобиль представительского класса. Все автокритики отмечают ее великолепный дизайн.
По виду авто находится в классическом дизайне этого немецкого производителя. По сравнению с ними машина считается более оснащенной. Ауди А8 D3 поставляется с 3 бензиновыми двигателями: на 275, 280 и 335 лошадиные силы.
Ни один из них не отличается надежностью. Единственным хорошим вариантом здесь является трехлитровый дизель на 210 л. Но и он имеет определенные особенности.
По подвеске Ауди А3 сложная, требует квалифицированного ремонта. Ходовая часть Ауди А8 имеет особенности. Здесь многорычажная подвеска, которая не отличается долгим сроком службы.
Также в автомобиле сложная электроника, из-за которой внутренние системы могут полностью отказать. Мерседес А класса Mercedes-Benz A-class — компактный автомобиль немецкого производства. Впервые его продемонстрировали в октябре 1997.
Он сразу завоевал звание одного из самых безопасных: в случае столкновения коробка передач уходит не в салон, как у всех автомобилей, а опускается под кузов. Кроме того, здесь достаточно объемный багажник и салон. Вместить в такую машину можно многое.
В А классе устанавливается 3 вида двигателей: бензиновые 1. Они не отличаются особой надежностью, считаются одними из самых неудачных на рынке. Также мастера не хвалят и ходовую часть этого ТС.
В целом, машина не получила интересного дизайна и надежного оснащения. Из-за этого модели А160, А180 не интересны покупателям. В современных вариантах подобные проблемы уже решены.
Она выпускалась с 2003 по 2009 года. В 2007 производитель произвел мощный рестайлинг, который решил многие проблемы с оснащением. Несмотря на многочисленные проблемы, Е60 получил огромную популярность у пользователей.
Машина имеет около 35 вариаций мотора, 27 из которых — бензиновые. По кузову БМВ не имеет особых проблем. Головную боль нередко доставляет электроника: выходит из строя головное управление.
Но наибольшее разочарование — это силовые агрегаты в БМВ Е60. Машина крайне требовательна к качеству топлива. Если заливать некачественный бензин, уже через 70 тысяч километров выходит из строя бензонасос и датчики, а через 90 — катализаторы.
Моторы у Е60 отличаются масложором: каждые 3 тысячи километров придется заливать по 1 литру масла. Знатоки категорически недолюбливают 2. Впервые его показали в 2006 году на выставке в Лос-Анджелесе.
В 2009 году производитель сделал первый рестайлинг этой модели. В результате модель приобрела полный привод и 2. Из-за низкой популярности в 2012 производитель перестал выпускать Mazda CX-7.
Среди двигателей у Mazda CX-7 не было надежных и удачных вариантов. Многие выбирали мотор L3-VDT, который показывал максимальную динамику из-за наличия турбины. Однако срок эксплуатации такого силового агрегата был непродолжительным.
Также этот мотор отличается повышенной прожорливостью. Как и другие Мазды того периода, CX-7 обладает не очень качественным кузовом. Он быстро покрывается ржавчиной и гниет.
Несколько российских зим с солевым раствором — и пороги покрываются сплошными дырами. Также машина обладает тонким лакокрасочным покрытием. Самые ходовые машины на вторичном рынке Выбрать хорошее авто на вторичном рынке достаточно сложно: выбор огромен, а вот найти действительно стоящее предложение сложно.
Не стоит гнаться за эксклюзивными вариантами, которые представлены на рынке в единичных экземплярах. Лучше выбирайте распространенные модели, проверенные временем и многими автомобилистами. Форд Фокус Форд Фокус — малолитражный авто гольф-класса.
Его длина составляет от 4,4 до 4,7 метра в зависимости от типа кузова. Автомобиль построен на платформе С2, которая отличается высоким комфортом и надежностью. Двигатель расположен поперечно.
Спереди установлено многорычажная подвеска со стабилизаторами, сзади — независимая балка. Это делает машину устойчивой и немного жесткой.
Какие автомобили являются лидерами надежности и другие номинации «Рейтинги Авто года в России 2023»
«Качество сборки и материалов у европейских автомобилей действительно лучше, а риск приобретения определяется надежностью поставщика. «Качество сборки и материалов у европейских автомобилей действительно лучше, а риск приобретения определяется надежностью поставщика. лучшие авто по мнению экспертов и владельцев. Топ машин с учетом технических характеристик, отзывов, стоимости и обслуживания на В автомобиль были вложены лучшие качества от бренда HONDA — хорошая управляемость, акцент на оформление в спортивном стиле и общая простота.
Составлен рейтинг самых качественных автомобилей в Китае
«Качество сборки и материалов у европейских автомобилей действительно лучше, а риск приобретения определяется надежностью поставщика. Аналитики авторитетного агентства «Consumer Reports» подготовили материал, в котором постарались выяснить, какие автомобильные компании выпускают наиболее надежные машины в 2023 году. Рейтинг надёжности основан на отчётах различных отраслевых организаций (например, Cox Automotive и Kelley Blue Book), которые, в свою очередь, опираются на опросы автовладельцев. Аналитики авторитетного агентства «Consumer Reports» подготовили материал, в котором постарались выяснить, какие автомобильные компании выпускают наиболее надежные машины в 2023 году. Авто - 15 сентября 2023 - Новости Новосибирска -
Самые «неубиваемые» машины для российских дорог: рейтинг 2023 года
| Самые надёжные автомобили 2022 года – рейтинг и обзор | Рейтинг надёжности автомобилей разных марок, составленный журналом Consumer Reports (CR), в США привлекает внимание не меньше, чем подобный отчёт от агентства J.D. Power. |
| Эти компании делают самые надежные автомобили в 2023 году: ТОП-24 | Новости. Воронеж. |
| Рейтинг лучших автомобилей в 2023 году | Наш рейтинг самых «неубиваемых» автомобилей поможет приобрести надежное ТС. |
| ТОП 25 самых надежных автомобилей на вторичном рынке на 2023 год | Опубликован свежий рейтинг надёжности популярных легковушек. |
| На эти автомобили жалуются реже всего. Список моделей | рейтинг надежности автомобилей. Одна из самых надежных машин, доступных российскому покупателю. Изначально авто разрабатывалось для европейских и американских покупателей, но пришлось «ко двору» и автомобилистам из России. |
ТОП самых продаваемых автомобилей в России: рейтинг 2023 года
- Таблица цен на российские автомобили
- Самые надежные авто с пробегом (в 2022 году)
- Как выбрать надежный автомобиль в 2024 году?
- Рейтинг лучших автомобилей 2023 по цене, дизайну, надежности
- Эксперты определили самые надежные автомашины в мире в 2023 году
- ТОП-10 самых надежных автомобилей на российском и американском рынках
Названы самые надежные автомобили в мире
Неудачное, густое реактивное действие на руле, заметные крены и в целом довольно ленивый характер в поворотах слабо вяжутся с имиджем мощного кроссовера. Плавность хода средненькая — классическое китайское сочетание остроты на коротких волнах как сильно он толкал нас с Ярославом на поперечном профиле! Не любит Free и разбитые дороги. В общем, свобода выходит довольно ограниченной.
Хотя на невысоких городских скоростях подвеска успевает отработать острые стыки или брусчатку, и в таких условиях жить с Free можно. Но все же от этого гибрида мы ожидали большего. Качество и стиль на высоте.
К тому же здесь очень удачная геометрия посадки и прекрасное кресло. Ленд Крузеру 300 такое оформление не снилось ни в одной комплектации. Замена привычным черным японским внедорожникам нашлась подозрительно быстро, и для многих вся легендарность последних исчезла вместе с трехкратным подорожанием.
Сравнительный тест «пятисотого» с Ленд Крузером 200 показал , что амбиции Танка основаны не только на внешности и салоне. Он довольно приятно едет! Да, в отличие от Танка 300 он не скрывает свой конструктив и щедро награждает салон ударами от заднего моста.
Особенно досаждают эти толчки на невысоких городских скоростях. И в целом по плавности хода «пятисотый» с его простыми амортизаторами и пружинами не впечатляет. В отличие от шумоизоляции: даже на самой высокой скорости в салоне можно разговаривать не повышая голоса, ни одна панель не скрипнет даже на разбитой дороге.
Это самый тихий автомобиль с ДВС в рейтинг-тесте. И он легко вошел бы в тройку лидеров, если бы не педали. Это две главные беды «пятисотого».
Tank всегда на цыпочках: расстояние между колесом и аркой — словно в верхнем положении пневмоподвески, но здесь обычные пружины Особенно старается тормоз: электромотор вместо привычного вакуумного усилителя не способен создать хоть какую-то связь по педали. На Танке постоянно перетормаживаешь: привыкнуть к такой настройке непросто, да и не хочется. А во время предельного торможения педаль буквально проваливается в пол!
Я прилично струхнул, когда это впервые случилось на полигоне. И если торможение по прямой с учетом формата автомобиля удается Танку неплохо, то объезжать препятствие с одновременным торможением он совсем не хочет. На этом фоне претензий к акселератору меньше, но все равно достаточно.
Турбомотор V6 и девятиступенчатый «автомат» словно совсем незнакомы друг с другом. Но, как правило, сперва Tank почти не реагирует на команду, а потом ка-ак понесет. Было бы здорово усмирить управление продольной динамикой, ведь с шасси у «пятисотого» порядок.
Он железобетонно стоит на прямой, логично поворачивает, не пугает кренами или раздвоенностью реакций, а руль чуть ли не впервые покажет экс-владельцам Тойот, что такое ростки информативности. Надеюсь, что обновление принесет Танку нормальные педали и менее претенциозную внешность. Особенно хочется поменять фары со сдвоенными секциями габаритов, словно купленные на ближайшем автомобильном рынке.
Электрический Voyah Passion быстрее и тише всех. У него отменное сиденье и здорово оформленный интерьер. Поставить ему лучшую оценку за эргономику не позволил только многогранный руль.
Главная страсть в путешествии с электромобилем Voyah Passion — это поиск зарядок и установка приложений различных операторов ЭЗС.
На втором месте с показателем 76 баллов из 100 оказалась Toyota, а замкнула «тройку» тройку лидеров принадлежащая BMW Group марка Mini, обогнавшая материнский бренд. Надежность Mini оценили в 71 балл из 100. На противоположном конце рейтинга — Chrysler, Mercedes-Benz и Rivian. Надежность этих брендов оценивается в 18, 23 и 24 балла соответственно.
Понравились и тормоза, которыми, впрочем, в обычной жизни можно почти не пользоваться благодаря хорошо настроенной рекуперации. Коротать время на зарядках в таком интерьере очень приятно. И сидеть удобно А вот управляемость тяжелой «электрички» не восхитила, хотя и заслужила высокую оценку. Здесь довольно вязкий руль, а отклики на него весьма острые. Настолько, что не хватает угловой жесткости подвески. Крен нарастает стремительно, и под его влиянием Passion уходит на еще более крутую дугу. Скорее страшно. Особенно неприятны эти виляния на высокой скорости. Впрочем, без провокаций или необдуманных действий Voyah вполне понятен. Поначалу нам показалось, что этот легковой автомобиль на 20-дюймовых колесах и низкопрофильных шинах станет лучшим по плавности хода. Настолько пневмоподвеска мягко преодолевала грейдер. Но, к сожалению, на асфальте Passion оказался невсемогущим. Многовато короткой волны, которую седан находит даже в расслабленном режиме амортизаторов. Хотя и это не помешало «электричке» получить максимум баллов за ездовой комфорт. Электромобильная часть по современным меркам неэффективна. По пути в Санкт-Петербург Passion не избежал прогулки «на галстуке», но обратный путь дотянул своими силами, правда, для этого пришлось задействовать самый флегматичный режим и самого спокойного водителя. Так что межгород все еще терра инкогнита для электромобилей. А вот в качестве городского транспорта Passion вполне неплох. Дорогущий семиместный минивэн не смог победить по сумме полигоновских баллов. То, что сделал два года назад гораздо более приземленный Kia Carnival, оказалось не под силу эпатажному Дриму. Но значит ли это, что он плох? Электромобильный контроль тяги, влюбляющий на асфальте, оказывается неудобным в щекотливых ситуациях, когда почти невозможно контролировать пробуксовку. Выбраться из диагонального вывешивания на Дриме — искусство: в верхнем положении пневмоподвески доступны только особые режимы движения, в которых нет имитации межколесной блокировки. Подвело Voyah то, что это в первую очередь бизнес-шаттл, а не автомобиль для многодетных. Здесь не слишком развита трансформация салона. Багажник либо относительно скромный, либо со здоровенным горбом на полу, если сложить третий ряд. К пассажирскому отсеку не придраться: удобные кресла, массажеры, избыток пространства. И водителю хорошо. Интересно, что все три автомобиля Voyah заметно различаются по оформлению рабочего пространства и управлению второстепенной электроникой. Поиски своего дизайнерского языка продолжаются, и вариант Дрима мне кажется оптимальным. Ну ладно, кораблик. С небольшими покачиваниями он прекрасно разглаживает все потрескавшиеся дороги. Руль легок, но при этом информативен, гибридная силовая установка дарит отменный контроль тяги и нормальную динамику. Да все в этом автомобиле здорово, пока он не выходит из зоны комфорта. Наша длинная дорога до Выборга — это самые неподходящие условия для него.
Как отдавать себя в руки роботу, который повторяет информацию, сказанную пилотом-испытателем? Простые люди далеки от их манеры вождения. Ждать, что машина всё сделает за тебя сама, — это примитивное отношение к автомобилю. Чтобы рассчитывать на всю эту электронику, должна быть мощная система дорожной организации, которой у нас пока нет, — считает мастер спорта по авторалли, призер чемпионата Европы и России Илона Накутис. Выбирая автомобиль, нужно смотреть на цену, уверена Илона, а «китайцы» всё-таки дорогие. В подвеске не вижу ничего комфортного, она какая-то деревянная, даже моя «Калина» мягче двигается. Она больше паркетник, а вот чтобы на все случаи жизни — такого нет. Насколько сейчас надежно работают «китайцы», мы еще не знаем: мнения у всех абсолютно разные. И опять же — они все на одно лицо. Где характер? Где стиль? Автогонщица отмечает, что никуда не делись и вопросы к «Ладе»: — Все привыкли, что «Лада» — это конструктор, где постоянно что-то ломается, это подсознательно сидит. Уверенности, что что-то не отвалится, нет. Менять или не менять Если стоит вопрос — избавляться ли от «европейца» и приобретать «китайца», то стоит задуматься о том, что вы продадите, когда его ресурс будет исчерпан, говорит Денис Шубин. Если автомобиль нужен в режиме телефона, исправно работающего каждый день, то, наверное, имеет смысл с ним распрощаться, пока он еще чего-то стоит, полагает эксперт. И здесь нет зависимости от того, бережет ли автолюбитель свою «ласточку» или выжимает из нее все соки. Проблема в сервисном обслуживании, говорит Вячеслав Жигалов.
Брать не глядя. Перечислены наиболее надежные автомобили
Высший рейтинг в сегменте компактных автомобилей по количеству проблем на 100 машин был присвоен: Toyota Corolla, Honda Civic и Toyota Prius. Рейтинг надежности автомобилей из США от самих американцев. Рейтинг автомобилей по надежности и качеству составляется на основе многих критериев, в том числе с учетом объективных краш-тестов и честных отзывов автовладельцев. Другой портал, ISeeCars, который специализируется на продаже б/у авто, назвал конкретные модели, демонстрирующие повышенную надёжность: Hyundai Ioniq Electric, Sonata Hybrid, Santa Fe и Kona.
Рейтинг топ-10 лучших российских автомобилей по версии КП
- На что жалуются «чайнаводы»
- На эти автомобили жалуются реже всего. Список моделей
- Subaru Forester признали самым надежным автомобилем года в России
- Долгая жизнь. Какие автомобили признаны самыми надежными в Европе? | Аргументы и Факты
Какие типы автомобилей самые надежные?
- Рейтинг 30 самых надежных машин на вторичном рынке на 2022 год
- Самые продаваемые машины на вторичном рынке
- Самые надежные автомобили - рейтинги за 2023 2024 годы
- Эти компании делают самые надежные автомобили в 2023 году: ТОП-24
Рейтинг надежности китайских авто
Названы самые надежные автомобили 2023 года Составленный JD Power рейтинг возглавила японская марка автомобилей. Ежегодно в феврале JD Power публикует исследование, посвященное степени надежности автомобилей. В этом году оно основано на сервисных историях 30 062 автомобилей в возрасте до трех лет.
В разряде официально представленных шестое место у рамного SUV Tank 300, сильная сторона которого — «неубиваемый» конструктив лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали, кузов дополнительно усилен , двухлитровый ресурсный и ремонтопригодный бензиновый мотор, который устанавливают на автомобили коммерческой линейки, и 8-диапазонный автомат ZF, у которого также хорошая репутация.
В копилке надежности корейского компактного кроссовера — живучие кузов и подвеска, а также высокоресурсные связки двухлитрового и 2,5-литрового атмосферников и шести- и восьмидиапазонных автоматов. Распробовав машины калининградской сборки, россияне продолжили приобретать такие SUV по параллельному импорту. Сильные стороны Chery Arrizo 8 — «долгоиграющие» 1,6-литровая 186-сильная бензиновая «четверка» семейства ACTECO, разработанная китайцами совместно с австрийской компанией AVL, и 7-ступенчатый робот Getrag с двумя сцеплениями в масляной ванне.
Первый ценят в России за родство с «автоматом Калашникова» — Toyota Highlander схожесть в конструкции, общие высокоресурсные агрегаты — и японскую сборку. Кассу второму сделали не в последнюю очередь беспроблемная работа в столичном такси и каршеринге. Первый ценят за стойкое ЛКП, силовую структуру кузова из прочнейшей стали, надежные бензиновые и дизельные силовые агрегаты, равно как ресурсные «автоматы» и опциональную систему полного привода.
Что касается Lada Niva Travel, в ее актив записываем комплекс антикоррозийных мер, проверенный и доведенный до ума 1,7-литровый атмосферный мотор, энергоемкую подвеску и не самую сложную электронику. Что же касается известных слабых мест ступичные подшипники, сцепление, подтекающие сальники , эти болячки успешно лечатся на сервисе за умеренную плату, финансово доступны также и запчасти.
Power IQS 2022, в котором каждому автомобильному бренду присвоили индекс количества дефектов на сотню машин PP100 — Problems per 100 Vehicle — и чем ниже эта цифра, тем лучше.
Интересен тот факт, что в 2022 году « пьедестал почета » заняли американские автопроизводители. Впрочем и среди аутсайдеров есть «громкие» американские фамилии автомобильные бренды. Что касается конкретных жалоб, то чаще всего автовладельцы сталкивались с неисправностями при работе с развлекательными системами, что, как правило, было связано с сервисами Android Auto и CarPlay, а также голосовым управлением.
Неисправности разделили по 20 категориям, затем выявили коэффициент надёжности машин по шкале от 0 до 100. По итогам исследования Lexus оказалась на первом месте рейтинга, набрав 79 баллов. Toyota заняла вторую строчку с 76 баллами. Бренд Mini стал третьим в топе.