С 1 апреля 2024 года прекращает действовать решение Евразийской экономической комиссии (в неё входят Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия) о повышении порога беспошлинного ввоза товаров с €200 до €1000. Таможенные пошлины с 1 апреля 2024 года С апреля 2024 года россиянам придётся платить пошлину за покупку зарубежных товаров стоимостью свыше 200 евро и весом больше 31 кг. Размер пошлины — 15% от стоимости свыше лимита.
С АВГУСТА ПОВЫШАЮТСЯ ИМПОРТНЫЕ ПОШЛИНЫ НА ОТДЕЛЬНЫЕ ВИДЫ ТОВАРОВ
Что будет, если не платить? Суд и приставы. Других вариантов нет. Плюсом к доплате придется платить пени 219 рублей в день за новую машину и 876 за подержанную. В случае, если попадутся особенно принципиальные и исполнительные таможенники, есть риск аннулирования ЭПТС и вынесения запрета на регистрационные действия. Это самая болезненная часть, так как машина просто превратиться в тыкву. Ездить на ней будет нельзя, продать — тоже. Мнение эксперта: «Это меры в пользу российских электрокаров» Формально утилизационный сбор — это плата за то, чтобы автомобиль был экологично уничтожен после завершения эксплуатации. По логике, чем больше и вреднее машина, тем больше надо платить. Поэтому плата зависит от объема двигателя.
Для электрокаров было введено исключение, так как машина считается более экологичной. Хотя утилизация батареи — это совсем не то же самое, что переплавка мотора и кузова. Но тогда возникает вопрос, почему льгота осталась в отношении гибридов? У них есть и ДВС, и батарея, значит, экологическая нагрузка еще больше. По словам вице-президента Российского автомобильного союза Антона Шапарина, никакой экологической логики никогда не было, а требования доплатить утильсбор за «электрички» - это попытки перенаправить потребителя с импортных электрокаров на отечественные.
Недоимка будет выплачиваться в рамках утильсбора. Суть новых правил — в равных условиях для граждан и компаний, ввозящих машины из стран Евразийского экономического союза, и для тех, кто проходит растаможку в России с уплатой всех налогов и сборов. Другими словами, с 1 апреля российская таможня, когда через нее будет проходить китайский автомобиль, завезенный из условной Киргизии и растаможенный там же по льготной ставке, сможет сравнить реальную рыночную стоимость машины и ту, по которой машина завозится в Россию, и высчитать, сколько человек или компания по такой схеме хотели сэкономить, и взыскать эту недоимку в пользу российского бюджета. Платеж будет оформлен как дополнение к уже известному всем утильсбору. Процедура не предполагает какой-либо второй растаможки на территории России, это именно переоценка, и новая доплата уже включена, поясняет автоэксперт Игорь Моржаретто: — Таким образом российское правительство пытается приостановить ввоз в страну «недотаможенных» автомобилей и получить дополнительные средства бюджета. Сейчас Киргизия — номер один по ввозу в страну, сначала Китай, потом Киргизия — великая автомобильная держава. Через три месяца, посмотрим, будет уже не Киргизия, а Таджикистан или еще какая-то страна, потому что есть люди и компании, которые стараются «оптимизировать» платежи и ввезти сюда автомобиль подешевле, чтобы предложить покупателю его под сладкие условия. Может произойти переоценка. То есть смотрят реальную стоимость автомобиля и то, сколько он стоит, затем говорят: «Доплати». То есть вторую очистку не проводят, но просят доплатить до реальной стоимости, и в этой ситуации в дураках может оказаться компания, которая завозит, но довольно часто и покупатель, который польстился на невысокую цену. Важный момент: если из страны ЕАЭС будет ввозиться именно электромобиль, постановление правительства обязывает проводить растаможку только на территории России.
Представители Минпромторга отметили, что пока рано говорить о планах по повышению на конкретную сумму, так как проработка вопроса будет проводиться совместно с заинтересованными производителями и Минэкономразвития. Ведомство изучает сведения об объемах российской продукции и достаточно ли ее для закрытия потребностей рынка. Видео — Эльдорадо», DNS, «Ситилинк» и другие торговые сети считает, что причин для повышения таможенных пошлин на ввоз электроники нет. Однако Ассоциация производителей светодиодов и систем на их основе поддержала инициативу Минпромторга, так как она «поможет развитию отечественных производителей».
Как изменится растаможка Согласно постановлению российского правительства, налоги и сборы, которые были не доплачены из-за занижения таможенной стоимости ввозимых в страну машин в странах ЕАЭС, будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязательно уплачивается на таможне и физическими, и юридическими лицами. Главным образом это касается так называемого «киргизского транзита»: большинство перекупов и дилеров предпочитали проводить таможенную очистку машин именно в этой стране, поскольку НДС и пошлины там значительно ниже, чем в России. Также в Киргизии таможенники более лояльно смотрят на инвойсы, которые предоставляют импортеры, практически всегда оценочная стоимость на нее исчисляется таможенный сбор иномарок в них сильно занижена. В соответствии с постановлением правительства, установлен целый ряд изменений, касающихся вопроса уплаты утильсбора, пояснила «Газете. Ru» руководитель группы таможенного регулирования и международной торговли группы компаний «Б1» Вильгельмина Шавшина. Также Минпромторг будет публиковать перечень средних цен на ввозимые транспортные средства, и ориентир на этот перечень будет обязательным для расчета корректировочных коэффициентов, уточнила она. Переход в режим доставки «под ключ» Повышение утилизационного сбора для юрлиц в 2023 году и нынешнее закрытие «киргизского транзита» сузят рынок для покупателя до официальных дилеров и сайтов классифайдов рынка подержанных машин. Из-за границы теперь будут привозить редкие экземпляры под заказ конкретного клиента, пояснил «Газете. Ru» основатель компании «РоговМобиль» занимается поставками автомобилей из-за границы Дмитрий Рогов.
Новые правила ввоза автомобилей в Россию с 1 апреля 2024
При этом само постановление понять очень сложно, а фактически об изменении правил предприниматели узнали по факту уже на таможне, говорит Мардоян. Обговаривая цену, я исходил из утильсбора в размере 3 400 руб. До 29 октября машина прийти не успела, так что теперь мне нужно заплатить 844 тыс. Сэкономить все еще можно С1 августа ставки утилизационного сбора не менялись, и для физических лиц по-прежнему действует льготные сборы 3 400 руб. Однако, чтобы получить эту льготу, надо соблюсти несколько правил. При прохождении таможни оформить именно пассажирскую таможенную декларацию на физическое лицо. При уплате утилизационного сбора указать, что автомобиль ввезен для личного пользования. Согласиться на то, чтобы не продавать автомобиль в течение 12 месяцев после его оформления в России. Не ввозить в течение 12 месяцев на свое имя иного автомобиля.
Во всех иных случаях, в частности при оформлении таможенной декларации на товар, что приравнивается к коммерческой деятельности, утилизационный сбор платится в полном объеме в независимости от того, осуществляется ввоз физическим или юридическим лицом, говорится в ответе ФТС. При этом обращаться к услугам посредников не возбраняется, однако теперь машина будет прибывать сразу на территорию России, и за нее станут уплачиваться таможенные пошлины в полном объеме. В ведомстве указали, что перевозчики снижают цены за счет манипуляций с налоговыми, таможенными и иными обязательствами — в этом случаи ввезенные автомобили не будут подпадать под правила ввоза с применением льготной ставки утильсбора. При этом там напомнили, что новые сохраняют возможность оплаты утильсбора по льготной ставке для граждан, желающих самостоятельно привезти в Россию иномарку для личных нужд и четко соблюдающих действующие нормы налогового и таможенного законодательства.
Вот как она рассчитывается: Если стоимость товара превышает лимит, а вес — нет, пошлина считается только по стоимости.
Если стоимость товара не превышает лимит, а вес превышает, пошлина считается только по весу. Пошлиной будет считаться наибольшая сумма.
Опубликованы документы, поясняющие правила беспошлинного ввоза Всем привет! Ранее мы публиковали новость, что на заседании Комиссии ЕЭК принято решение о продлении нормы беспошлинного ввоза в 1000 евро до 1 апреля 2023 года. В пятницу вечером, 30 сентября, Комиссия опубликовала принятое и подписанное всеми странами решение, зафиксированное в нормативном акте.
Ввиду особенностей вступления в силу решений Комиссии через 10 дней после опубликования , данный нормативный акт станет действительным с 10 октября. Несмотря на то, что в нем указано, что документ распространяется на правоотношения, возникшие с 1 октября то есть распространяется на таможенное оформление, начатое с 1 октября , нами принято решение о приостановлении таможенного оформления отправлений, стоимость которых превышает 200 евро по следующим причинам: 1.
Сейчас, в связи со снижением в последние месяцы внешних цен, например, на масло, для российских экспортеров действует нулевая пошлина. В данном случае мера смягчает влияние валютного курса на торговый баланс и создает предпосылки для расширения предложения на внутреннем рынке, указывает Щур-Труханович. Это, в свою очередь, окажет сдерживающее воздействие на цены на многие товары для российских потребителей. Из-под действия экспортных пошлин выведены товары, имеющие в себестоимости высокую долю импортных составляющих, приобретаемых за валюту, а также продукция высоких переделов, что стимулирует внутреннюю переработку и производство в целом, поясняют в Минэкономразвития.
Кроме того, мера не коснется российских производителей фармацевтики, бытовой химии, легкой промышленности, парфюмерно-косметической продукции, которые сейчас активно выходят на новые экспортные рынки. Принимаемые правительством меры являются антиинфляционными и в будущем могут оказаться довольно эффективными, считает заместитель директора ЦМАКП Дмитрий Белоусов. При девальвации рубля экспортеры автоматически получают доход, который связан только с изменением внешних условий, это курсовая рента в чистом виде, говорит эксперт.
Подпишитесь на нашу рассылку.
- Минпромторг предложил повысить пошлину на ввоз электроники в Россию
- Подпишитесь на нашу рассылку.
- Повышение ставок импортных пошлин
- Минпромторг рассматривает повышение таможенных пошлин на радиоэлектронную продукцию - Ведомости
Таможенный лимит с 1 апреля 2023 года: изменили ли правила беспошлинного ввоза товаров в Россию
На днях мы говорили о том, что в России обсуждают запрет параллельного импорта любых смартфонов, планшетов и ноутбуков, а теперь вот Минпромторг начал проработку вопроса о повышении ввозных таможенных пошлин на радиоэлектронную продукцию. создано DALL-E. "Об утверждении ставок ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных товаров, страной происхождения которых являются государства и территории, предпринимающие меры, которые нарушают экономические интересы Российской Федерации". На днях мы говорили о том, что в России обсуждают запрет параллельного импорта любых смартфонов, планшетов и ноутбуков, а теперь вот Минпромторг начал проработку вопроса о повышении ввозных таможенных пошлин на радиоэлектронную продукцию. создано DALL-E. Таможенные пошлины будут действовать до 31.12.2024 включительно. Происхождение товаров определяется согласно критериям, установленным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 13.07.2018 № 49, и подтверждается сертификатом. Ставка вывозной таможенной пошлины с привязкой к курсу рубля с 1 по 31 декабря составит 5,5%, свидетельствуют данные на сайте министерства экономического РИА Новости, 01.12.2023. В отличие от ввозных таможенных пошлин, установленных Единым таможенным тарифом и одинаковых для стран, входящих в Евразийский экономический союз, вывозные пошлины регулируются внутренним законодательством каждой страны.
Демпферная логика
- Что еще почитать
- Порог беспошлинного ввоза из-за границы снизился с 1000 до 200 евро: что нужно знать
- Введение экспортных пошлин в отношении широкого спектра товаров
- Ставка вывозной таможенной пошлины на рыбную продукцию в мае 2024 года составит 5,5%
- Минпромторг планирует повысить ввозные таможенные пошлины
- С 1 апреля порог беспошлинного ввоза товаров снизится до €200 — электроника подорожает на 15–20 %
Повышение утильсбора для физлиц с 29 октября 2023 года
С 1 октября в России начнут действовать временные гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля, постановление об этом уже подписано, сообщили в пресс-службе правительства. Правительство России приняло решение о повышении базовых цен для расчета экспортных пошлин на зерно. Помимо прочего список предложений включает и такую меру, как использование «досанкционного» валютного курса для расчета таможенных пошлин при импорте продукции, сообщает газета «Известия» со ссылкой на свои источники в кабмине. На карточках зарубежных товаров в Ozon появились предупреждения об уплате пошлины, сообщили РИА Новости в пресс-службе маркетплейса. Без уплаты пошлин теперь можно заказать за рубежом товары ценой до €200 и весом до 31 кг, напомнила ФТС.
Подпишитесь на нашу рассылку.
- Ставка пошлины в апреле удержится на уровне 5,5%
- Почему была такая большая выгода если растамаживать автомобиль через страны ЕАЭС?
- Почему порог беспошлинного ввоза товаров снизили?
- Импорт вина ожидает новый всплеск перед майским повышением акциза
- Правительство России предложило взимать импортные пошлины по докризисному курсу
- С АВГУСТА ПОВЫШАЮТСЯ ИМПОРТНЫЕ ПОШЛИНЫ НА ОТДЕЛЬНЫЕ ВИДЫ ТОВАРОВ
Правительство не стало переносить блокировку киргизского транзита для иномарок
2. Ставки вывозных таможенных пошлин на минеральные удобрения со сносками "20С", "22С" и "23С" в соответствии с постановлением Правительства РФ от 27.11.2021 г. N 2068 на период с 1 по 31 октября 2023 г. включительно. Последнее повышение утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику произошло в 2023 году. Кабмин дополнил перечень товаров из недружественных стран, при ввозе которых в РФ до конца 2024 года нужно уплачивать особые таможенные пошлины. Общество - 26 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
«90% машин нецелесообразно привозить»: цены для растаможки выросли на 40%
Пошлины ввели для 37 категорий товаров, действовать новые правила будут до конца 2024 года — Справочная Точки. Расчет таможенных платежей, сборов и пошлин. Помимо отсутствия части таможенных платежей, таких как утилизационный сбор, ключевая разница в таможенной стоимости.
Россия и Иран обнулят таможенные пошлины к марту 2024 года
Жители Дальнего Востока не понаслышке знают о привозе иномарок на других лиц за символическое денежное вознаграждение. Что такое растаможка и сколько это стоит Покупая автомобиль в салоне, счастливому автовладельцу остается только оформить его на себя в ГАИ. С подержанными автомобилями, которые ввозятся из Японии в Приморье, ситуация сложнее. Перед тем как оформить долгожданный автомобиль, необходимо будет пройти процедуры растаможки — таможенного оформления.
Для того чтобы узнать сумму процедуры, необходимо выбрать желаемый автомобиль на аукционе в Японии, где покупатель сможет увидеть карту повреждений и замену запчастей данного транспортного средства, а также общий балл по состоянию авто. Рассчитать сумму залога, которая поступит на счет таможни, можно при помощи специальных калькуляторов. Так, таможенная пошлина на ввоз автомобиля на территорию России рассчитывается по нескольким показателям: объем двигателя, год выпуска и стоимость.
Основным критерием для автомобиля младше трех лет является его стоимость и объем двигателя. Наглядно это выглядит так: мы хотим привезти из Японии Nissan Note 2020 года выпуска, 1,2 — объем двигателя и 79 лошадиных сил.
Отмечается, что для этого отсутствуют предпосылки — наличие достаточного объёма внутреннего производства и конкурентной среды. При этом некоторые объединения поддержали инициативу: например, Ассоциация производителей светодиодов. Ранее российские производители электроники предложили Минцифры запретить параллельный импорт смартфонов, планшетов и ноутбуков.
Вниманию участников ВЭД! Калининградская областная таможня разъясняет Вниманию участников ВЭД! Калининградская областная таможня разъясняет 29 сентября 2023г.
Торговые сети посчитали подобные шаги преждевременными, а вот отечественные производители поддержали ведомство. Минпромторг рассматривает возможность повышения таможенных пошлин на электронику. Об этом пишут «Ведомости» , ссылаясь на письмо ведомства, отправленное компаниям отрасли.
Таможенный лимит с 1 апреля 2023 года: изменили ли правила беспошлинного ввоза товаров в Россию
| В Минпромторге предложили повысить таможенные пошлины на ввоз электроники — Жизнь на DTF | Сначала государство взялось за контроль уплаты утильсбора на ввозимые в страну автомобили, а с 1 апреля хотят ввести тотальный контроль за таможенными платежами. |
| Минпромторг предложил повысить пошлину на ввоз электроники в Россию | С 27 апреля импортерам придется уплачивать дополнительные таможенные пошлины при ввозе 37 новых групп товаров из недружественных стран в Россию. |
| Таможенный лимит с 1 апреля 2023 года: размер пошлины на посылки для физ лиц | BanksToday | С 01.04.2024 снижены максимальные стоимостные и весовые нормы ввоза отдельных товаров для личного пользования на таможенную территорию Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин, налогов. |
| Минэкономразвиия опубликовало ставки курсовых экспортных пошлин с 1 октября | Сверх денежного порога действует пошлина в размере 15% от превышения. |
С 1 апреля порог беспошлинного ввоза товаров снизится до €200 — электроника подорожает на 15–20 %
Планируется увеличение ввозных таможенных пошлин почти на четверть, если сравнивать с текущим годом. Около 125 млрд рублей РФ заработает после того, как будут отменены таможенные льготы на товары так называемого «критического импорта». До конца 2023 г. вводится еще одна специальная экономическая мера в связи недружественными действиями иностранных государств. Это установление повышенных ставок вывозных и (или) ввозных таможенных пошлин в отношении продукции и (или) сырья. Минпромторг предложил повысить таможенные пошлины на ввоз электроники, но для конкретных идей дело пока не дошло.
С 27 апреля увеличится ввозной НДС
Представители РАТЭК, членами которой являются, в том числе, крупные отечественные ритейлеры, не видят в инициативе по повышению пошлин на ввоз зарубежной электроники какой-либо необходимости, отмечая, что для этого требуется не только увеличение объёмов производимой продукции в России, но и наличие здоровой конкуренции. Некоторые производители выразили несколько иное мнение по данному вопросу — например, в Ассоциации производителей светодиодов заявили, что инициатива по увеличению таможенных сборов на иностранную продукцию носит положительный характер в том случае, если в России существуют производства, имеющие возможность заместить иностранную продукцию, а иначе необходимо снижать пошлины на дефицитный товар. Несколько дней назад в России был поднят вопрос о запрете параллельного импорта для ряда категорий зарубежной электроники, в том числе ноутбуков, смартфонов и планшетов, что было аргументировано необходимостью поддержки отечественных производителей.
Ведомство предложило отечественным компаниям сообщить данные об объёмах текущего производства и потенциале рынка радиоэлектронной продукции. Письмо от министерства получили госкорпорации вроде «Ростеха» и «Роскосмоса», а также консорциумы «Вычислительная техника» включают компании «Аквариус», Yadro и другие и «Телекоммуникационные технологии» входит в том числе «Ростелеком». Представители Минпромторга отмечают, что пока рано говорить об увеличении таможенной пошлины на ввоз электроники на конкретную величину, так как вопрос ещё будут прорабатывать с Минэкономразвития и заинтересованными компаниями. Возможность повысить пошлины рассматривают в первую очередь для тех товарных категорий, где внутреннего производства достаточно для покрытия потребностей отечественного рынка.
Указанная мера обойдется федеральному бюджету в 150—200 млрд недополученных рублей в 2022 году, оценили в правительстве. Ранее по теме: «Контракт» из Японии: дефицит и всплеск цен 22 марта 2022.
Прокурор разъясняет - Восточно-Сибирская транспортная прокуратура Прокурор разъясняет 18 марта 2024, 14:11 С 01. Кроме того, в отношении товаров для личного пользования за исключением этилового спирта, алкогольных напитков, пива, неделимых товаров для личного пользования , ввозимых в сопровождаемом или несопровождаемом багаже видами транспорта, отличными от воздушного, или в пешем порядке, указанные нормы для ввоза товаров в Российскую Федерацию теперь составляют: стоимость не более суммы, эквивалентной 500 евро ранее 1000 евро , и или вес не более 25 кг ранее не более 31 кг.
В Минпромторге прорабатывают вопрос повышения таможенных пошлин на ввоз электроники
А в марте 2024 года консорциум выступил с инициативой запретить госкомпаниям в рамках тендеров по работам и услугам по установке оборудования закупать импортное «железо». Но и это не все идеи консорциума. Предложено также внедрить инструменты бюджетного софинансирования маркетинговых программ для продвижения отечественной техники в сегменте b2c и «поддержки позитивного образа отечественного оборудования» на федеральном ТВ. Еще одна идея — ввести утилизационный сбор и акцизы на импортную технику, а часть этих сборов передавать отечественным производителям «при достижении определенных объемов реализации продукции». В РАТЭК поддержали инициативу о льготном кредитовании, но выступили против ограничения параллельного импорта и введения акциза. А как вы считаете, к чему приведут такие инициативы по увеличению пошлин и ограничению параллельного импорта? Помогут ли такие меры меры российским производителям? Как они скажутся на рынке и покупателях электроники?
Ничего не изменится. Покупатель уплатит обычный в этом случае утилизационный сбор.
Его размер зависит от категории транспортного средства. Продавец обычно включает его в стоимость автомобиля. Автомобиль растаможен в одной из стран ЕАЭС К сумме утилизационного сбора будут прибавлены недостающие платежи: Таможенная пошлина будет скорректирована на основе разницы между фактически оплаченной суммой и суммой, которая должна была быть уплачена согласно среднему рыночному ценнику авто, определенному Министерством промышленности и торговли. Налог на добавленную стоимость НДС будет увеличен до размера, рассчитанного по стоимости, указанной в списках Минпромторга, если реально уплаченная сумма оказалась меньше. Акцизный сбор будет подкорректирован в случае, если фактически оплаченная сумма не соответствует сбору, определенному исходя из мощности двигателя. В ситуации, когда полученная разница оказывается отрицательной, она приравнивается к нулю. Следует отметить, что в случаях, когда стоимость автомобиля была занижена при таможенном декларировании, утилизационный взнос может значительно возрасти. Конкретные суммы взносов до сих пор не установлены и будут определяться исходя из средней рыночной стоимости, зафиксированной в официальном списке Минпромторга. В то же время, если при оформлении таможенных документов размер пошлины, НДС или акциза не был намеренно занижен, размер утилизационного сбора останется без изменений.
О каком именно курсе идет речь, не уточняется. Ранее некоммерческая организация «Опора России» предлагала властям зафиксировать курс от 18 февраля евро тогда стоил 86,13 рубля, доллар — 75,8 рубля. Заметим, что на фоне обвала рубля сейчас растаможка ввезенной бэушной иномарки из Японии с мотором объемом до 1,5 л обходится на 100-150 тысяч рублей выше, чем было до 24 февраля.
Многие предположили, что перенос касается именно вышеозвученных нововведений.
Ru» обратилась за комментариями в Федеральную таможенную службу ФТС России, где перенаправили за ответами в Минпромторг. В министерстве промышленности и торговли России уточнили «Газете. Ru», что эта отсрочка не касается доначисления платежей за автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС: утвержденная постановлением правительства норма вступит в силу 1 апреля 2024 года, как и планировалось. Напомним, что данные изменения вступают в силу с 1 апреля 2024 года и не имеют обратной силы.
Постановлением также утверждена формула, согласно которой будет проводиться начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора», — сообщили «Газете. Ru» в пресс-службе Минпромторга. Как изменится растаможка Согласно постановлению российского правительства, налоги и сборы, которые были не доплачены из-за занижения таможенной стоимости ввозимых в страну машин в странах ЕАЭС, будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязательно уплачивается на таможне и физическими, и юридическими лицами. Главным образом это касается так называемого «киргизского транзита»: большинство перекупов и дилеров предпочитали проводить таможенную очистку машин именно в этой стране, поскольку НДС и пошлины там значительно ниже, чем в России.