Поезд № 126, следовавший по маршруту Москва-Новороссийск задержался между станциями Тоннельная и Гайдук по техническим причинам. Ведомство предпринимает необходимые меры для ввода задержанных поездов в график. Всю информацию можно уточнить в Центре. РЖД: два пассажирских поезда Новороссийск — Москва остановили из-за работы полиции. Остановка поезда произошла рано утром 2 декабря. Составы задерживаются из-за остановки пассажирского поезда № 103 Адлер — Москва.
Маршрут рейса 126Э Москва — Новороссийск (Поезд)
| Расписание и маршрут поезда 233М Москва – Новороссийск | Поезд №30 сообщением Москва-Новороссийск продолжил движение в 22:01. |
| Маршрут электрички 126Э/125Э (Москва - Новороссийск) на карте Москвы | Москва. Садились в Краснодаре. Остановка 5 мин. Выкупали всё купэ, во избежании. |
| Поезд, следующий из Новороссийска в Москву, задержался из-за звонка о минировании | никакую бомбу в поезде не нашли. Пассажиры возвращаются на свои места, передает корреспондент «СВ». |
| Расписание поезда 126Э Москва - Новороссийск | В Рязанской области остановлены два поезда сообщением Новороссийск — Москва. Об этом «МК в Рязани» сообщили в пресс-службе МЖД. |
Два поезда Новороссийск – Москва задержали в пути: полицейские на месте проводили работы
Он начал буянить и угрожать проводникам поезда взрывом. В результате сотрудники обратились в полицию. На станции Мичуринск-Воронежский тамбовские правоохранители задержали дебошира и начали проверку вагонов.
Вызов оказался ложным, — проинформировал дознаватель территориального отделения надзорной деятельности и профилактической работы по Первомайскому району Дмитрий Стрельников.
Оперативную информацию о движении поездов можно получить по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» 8-800-775-00-00 звонок из любой точки России бесплатный. Материалы по теме:.
Соответствующее поручение подчиненным дал Владимир Путин. Поручение президент России направил в ходе совещания по вопросам развития Юга и Приазовья, текст уже опубликован на официальном сайте Кремля. Дословно указание Путина звучит следующим образом: - Рассмотреть вопрос о сокращении времени нахождения пассажирского железнодорожного транспорта в пути следования от г. Москвы до курортов Черноморского побережья России до 16 часов.
Немецкий концерн Siemens в мае 2022 года заявил о решении свернуть промышленную деятельность в России и расторгнуть сервисные договоры с РЖД на техническое обслуживание поездов. Зарубежный концерн поставлял "Сапсаны", с его участием производились и "Ласточки". РЖД тогда же сообщили, что под своим руководством и контролем продолжат техобслуживание этих поездов после расторжения договора с Siemens. Изначально им занималась российская компания под руководством Siemens.
Сегодня весь обслуживающий поезда технический персонал Siemens переведен в новую отечественную компанию. Он продолжает выполнять те же самые функции. Никаких проблем нет. Мы продолжаем работать и справляемся со всеми задачами", — сказал Пегов. Он напомнил, что срок службы "Сапсанов" — 30 лет. Но во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся", — рассказал Пегов. В частности, "Ласточки" созданы на базе немецкой платформы Desiro. В России их выпускает завод "Уральские локомотивы". Он был создан в 2010 году как совместное предприятие немецкого Siemens и российской "Синара — Транспортные машины".
В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов", — рассказал Пегов. В первую очередь, уточнил он, речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха. Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории РФ", — привел данные замглавы РЖД. В планах — дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача — ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа", — резюмировал он. Российский завод "Уральские локомотивы", по словам Пегова, начал разрабатывать полностью российскую "Ласточку" еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на востоке России. Он был создан в 2010 году как совместное предприятие Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в РФ, включая выход из СП. Завод заявил о планах выпуска полностью российского аналога "Ласточки". Поэтому мы поставили задачу "Уральским локомотивам" разработать поезд для эксплуатации на востоке России.
При этом пассажиры, которые будут ездить в этих поездах, не должны платить за функционал, который не нужен, то есть за схему постоянного тока. Мы предложили заводу сделать "Ласточку" для восточной части России. Так и появилось рабочее название "Восток", — рассказал Пегов. После ухода компании Siemens из российского проекта, продолжил он, завод "Уральские локомотивы" стал самостоятельно дальше разрабатывать этот поезд. А эту, новую, пока будем называть "Ласточка 2. Вместе с тем Пегов рассказал, что РЖД планируют запустить первые новые полностью российские "Ласточки" на Урале возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни" либо помочь с эксплуатацией", — считает Пегов. Первую российскую "Ласточку" уже построили. Впервые ее покажут широкой общественности на Иннопроме в Екатеринбурге в июле 2023 года, говорили РИА Новости в "Синара — транспортные машины". Там уточняли, что планируется продемонстрировать на стенде обновленную маску и общий концепт нового состава.
РИА Новости уже публиковало планируемые изображения внешнего и внутреннего вида нового поезда. Визуально состав кажется менее широким по сравнению со своей предшественницей, имеет более вытянутый "нос", узкие расположенные по вертикали фары, большие квадратные окна с закругленными углами. Обивка сидений сделана с изображением декоративных "кубиков" на спинке. Над сидениями есть полки для ручной клади. Вдоль стены расположены стойки для багажа. Сбоку от дверей прикреплены аккуратные мусорные ящики. Есть туалеты и информационное табло. Там говорилось о USB-разъемах для зарядки гаджетов, новых системах оповещения, креплениях для самокатов и велосипедов с возможностью подзарядки, вагоне-бистро. Максимальная вместимость новых поездов, как заявлялось, составит 1400 человек.
Проходящий через Воронеж поезд из Новороссийска задерживается на полчаса
Расписание поезда 266М Москва — Новороссийск с остановками. Поделюсь впечатлениями о скором поезде 126с Москва-новороссийск. РЖД: поезд Москва — Симферополь был остановлен из-за подозрительного предмета. Скорый поезд №377 Москва — Новороссийск, тронувшийся с Павелецкого вокзала и остановленный на станции Домодедово после сообщения об угрозе взрыва, в пятницу вечером «заминировал» пассажир, боявшийся опоздать.
На Кубани из-за остановки состава задержались пассажирские поезда
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Звонок о минировании задержал больше, чем на час, поезд Новороссийск — Москва 17:09, 8 апреля Безопасность Социальная политика Транспорт Звонок с угрозой минирования стал причиной остановки поездов на Юго-Восточной железной дороге ЮВЖД. Обследование участка показало, что сообщение было ложным, из-за проверочных мероприятий в пути задержались пять поездов, сообщила пресс-служба ЮВЖД.
Показать все поезда Информация о расписании маршрута поезда 126Э Москва - Новороссийск Поезд, отправляющийся по маршруту Москва - Новороссийск маршрут 126Э , отправляется от Москва Казанский вокзал , время отъезда — 00 ч 32 мин. Он прибывает на вокзал Новороссийск по расписанию в 06 ч 50 мин время указывается местное. Билеты можно купить на сайте. Это избавит Вас от поездки на вокзал. В случае, если требуется особое оформление проездных документов, билеты можно оформить в кассе на вокзале.
После завершения операции, проводимой силовиками, они отправятся к станции назначения.
Два поезда остановили в Первомайском из-за сообщения о минировании
Действиям основателя ЧВК дадут правовую оценку, ему грозит до 20 лет лишения свободы. Ведомство обратилось к бойцам отрядов ЧВК "Вагнер", призвало бойцов проявить благоразумие, связаться с представителями Минобороны или правоохранителям. Президент России Владимир Путин призвал россиян объединиться, чтобы пресечь попытку вооруженного мятежа и отстоять страну. Глава государства подчеркнул, что организаторы мятежа предали Россию и понесут ответственность. Президент призвал тех, кого пытаются склонить к преступлению, не совершать роковую ошибку и прекратить участие в преступных действиях.
Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие", — перечислил Пегов. Растет спрос на перевозки в Абхазию. Это очень удобный и комфортабельный поезд. Прилетев в аэропорт "Сочи", пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде", — рассказал замглавы РЖД. При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов. Он отметил, что в условиях растущего спроса на перевозки на юг того количества вагонов, которые холдинг РЖД использует в обычное время, не хватает.
Даже немецкие "Аммендорф" — так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там всё работает, есть и кондиционеры", — рассказал Пегов. Он отметил, что билеты стоят в этих поездах дешевле. Также он сообщил, что РЖД оставят плацкарт как название и вид класса обслуживания, но сейчас это современные комфортные вагоны с зарядками и кондиционерами. В холдинге РЖД несколько лет назад обсуждалось введение новых названий классов обслуживания в поездах: эконом, комфорт, бизнес. Занимавший в 2019 году пост гендиректора "Федеральной пассажирской компании" ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании Петр Иванов допускал, что в перспективе название "плацкарт" может исчезнуть из российских поездов. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем. А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать свое персональное пространство в вагоне", — считает Пегов. Вместе с тем РЖД, по словам замглавы компании, оставили зеленые электрички только на ретро-маршрутах: отремонтировали их и запустили для туристов.
Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озерам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены", — сказал Пегов. Так, электропоезд "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты", — отметил замглавы РЖД. Пегов добавил, что электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано", — перечислил он. В то же время РЖД, по словам Пегова, избавились от старых ковров в вагонах поездов дальнего следования, которые находятся в постоянной эксплуатации. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко несколько лет назад попросила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности", — сказал Пегов. На вопрос, остались ли старые ковры в поездах, он ответил: "В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, — нет".
При этом Пегов не исключил, что в дополнительных вагонах, которые холдинг берет из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, еще можно встретить такие ковры. Также он отметил, что РЖД не будут возвращать в поезда места для курения или делать для этого отдельные вагоны. Курение в поездах было запрещено 10 лет назад соответствующим законом. Однако периодически возникают дискуссии по этому вопросу. Например, общественники предлагали вслед за возвращением "курилок" в аэропорты сделать специальные места для курения в поездах. Были идеи о введении вагонов для курящих. В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов.
При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать. Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан". Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой. Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час. Пришлось отдельно проводить работу по настройке этой сети.
То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем их выпускает не один, а несколько наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники", — рассказал Пегов. По его словам, комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже частично используются при техобслуживании этих поездов. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде", — продолжил замглавы РЖД. Говоря об обслуживании "Сапсанов" в части электроники, Пегов отметил, что поезд сделан достаточно надежно. Может быть, это и начнется условно еще через 10 лет. Но к тому времени мы уже точно будем готовы", — добавил замглавы РЖД. По его словам, РЖД после ухода Siemens справляются с техобслуживанием поездов "Ласточка" и "Сапсан", никаких проблем нет. Немецкий концерн Siemens в мае 2022 года заявил о решении свернуть промышленную деятельность в России и расторгнуть сервисные договоры с РЖД на техническое обслуживание поездов. Зарубежный концерн поставлял "Сапсаны", с его участием производились и "Ласточки". РЖД тогда же сообщили, что под своим руководством и контролем продолжат техобслуживание этих поездов после расторжения договора с Siemens. Изначально им занималась российская компания под руководством Siemens. Сегодня весь обслуживающий поезда технический персонал Siemens переведен в новую отечественную компанию. Он продолжает выполнять те же самые функции. Никаких проблем нет. Мы продолжаем работать и справляемся со всеми задачами", — сказал Пегов. Он напомнил, что срок службы "Сапсанов" — 30 лет. Но во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся", — рассказал Пегов. В частности, "Ласточки" созданы на базе немецкой платформы Desiro. В России их выпускает завод "Уральские локомотивы". Он был создан в 2010 году как совместное предприятие немецкого Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов", — рассказал Пегов. В первую очередь, уточнил он, речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха. Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории РФ", — привел данные замглавы РЖД. В планах — дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача — ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа", — резюмировал он. Российский завод "Уральские локомотивы", по словам Пегова, начал разрабатывать полностью российскую "Ласточку" еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на востоке России. Он был создан в 2010 году как совместное предприятие Siemens и российской "Синара — Транспортные машины". Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в РФ, включая выход из СП. Завод заявил о планах выпуска полностью российского аналога "Ласточки". Поэтому мы поставили задачу "Уральским локомотивам" разработать поезд для эксплуатации на востоке России. При этом пассажиры, которые будут ездить в этих поездах, не должны платить за функционал, который не нужен, то есть за схему постоянного тока. Мы предложили заводу сделать "Ласточку" для восточной части России. Так и появилось рабочее название "Восток", — рассказал Пегов. После ухода компании Siemens из российского проекта, продолжил он, завод "Уральские локомотивы" стал самостоятельно дальше разрабатывать этот поезд. А эту, новую, пока будем называть "Ласточка 2. Вместе с тем Пегов рассказал, что РЖД планируют запустить первые новые полностью российские "Ласточки" на Урале возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни" либо помочь с эксплуатацией", — считает Пегов.
Звонившего разыскивают. Звонивший сообщил, что взрывное устройство находится в восьмом вагоне. После экстренной остановки поезда пассажиров этого вагона эвакуировали.
Поезд Москва Новороссийск расписание 2020, цена билета
Новороссийск, маршрут, время отправления, прибытия, остановки в пути. Москва на пять часов произошла в результате работы правоохранительных органов на станции Кораблино в Рязанской области. Два пассажирских поезда были остановлены вчера, 10 марта, в Тамбовской области из-за работы правоохранительных органов, сообщила в пятницу Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД), сообщает РИА. Поезд Москва — Новороссийск № 030С движется по следующему графику: только 17, 18 апреля. Москва заложена бомба, передает издательство “Пресса”.
РЖД: на южном направлении вводятся дополнительные поезда на фоне высокого спроса
На железнодорожных станциях Денежниково и Кораблино в Рязанской области 27 февраля остановлены два пассажирских поезда, следующих из Новороссийска в Москву. №326 Пермь – Новороссийск; - №122 Санкт-Петербург – Новороссийск; - №118 Самара – Адлер; - №12 Москва – Анапа; - №104 Москва – Адлер; - №266 Москва – Новороссийск; - №125. Маршрут следования поезда 030С Москва – Новороссийск, расписание остановок и время стоянки, цена билета на поезд 030С, фирменный Премиум.
Расписание и маршрут поезда 233М Москва – Новороссийск
| Путь из Москвы до Новороссийска на поезде могут сократить до 16 часов | Москва В Рязанском регионе остановили два «эшелон», который следовал из Новороссийска до Москвы. |
| В Московской области эвакуировали целый поезд из-за сообщения о минировании | Поделюсь впечатлениями о скором поезде 126с Москва-новороссийск. |
| Поезд 267М Москва — Новороссийск: маршрут, расписание, остановки, наличие мест | Остановка поезда произошла рано утром 2 декабря. Составы задерживаются из-за остановки пассажирского поезда № 103 Адлер — Москва. |
| Путь из Москвы до Новороссийска на поезде могут сократить до 16 часов | В ведомстве уточнили, что поезда временно следуют без остановки на станции Печатники. Дептранс попросил пассажиров пользоваться встречными поездами или станцией Текстильщики для пересадки с метро на D2 в сторону Нахабина. |
| Полиция остановила два поезда Новороссийск — Москва | Поезд 126Э/125Э Москва — Новороссийск: расписание, маршрут следования со всеми остановками на карте, стоимость билетов, время отправления и прибытия на сервисе Яндекс Расписания. |
Маршрут поезда 030С Москва - Новороссийск
Расписание всех остановок поезда 126Э Москва — Новороссийск с указанием временных интервалов указано в таблице ниже. Москва на пять часов произошла в результате работы правоохранительных органов на станции Кораблино в Рязанской области. Расписание электричек.
Поезд, следующий из Новороссийска в Москву, задержался из-за звонка о минировании
| Под Рязанью 27 февраля остановили пассажирские поезда Новороссийск-Москва из-за работы полиции | Москва на пять часов произошла в результате работы правоохранительных органов на станции Кораблино в Рязанской области. |
| В Рязанской области остановили два пассажирских поезда Новороссийск-Москва | Расписание поездов из Москвы в Новороссийск на 26 апреля. |
| В РЖД назвали причину остановки поезда Москва — Симферополь | Расписание поезда 266М Москва — Новороссийск с остановками. |
| Сюрприз к лету: билеты РЖД на юг за 90 суток не купить | Маршрут поезда Новороссийск — Москва (126С) на карте. |
| Из Москвы в Новороссийск с осени запустят дополнительный поезд | Москва В Рязанском регионе остановили два «эшелон», который следовал из Новороссийска до Москвы. |
Поезд №30 Москва-Новороссийск завтра прибудет с опозданием из-за ДТП с грузовым автомобилем +видео
Это не первый такой случай. Всех пассажиров эвакуировали из-за сообщения о минировании. Тогда неизвестный сообщил, что существует угроза взрыва.
Казалось что мы сами едем в туалете, а не в купе. Ну что за отношение к пассажирам?
Заплатить такие деньги, чтобы ехать как собаки! Сергей Васильевич отзыв о поезде 030С Мы ехали в 10 вагоне поезда, поездка прошла хорошо. Спасибо проводникам.
На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Поезд 030С "Премиум" Москва — Новороссийск: билеты, маршрут, остановки, расписание
Второй, вышедший из Ряжска-1 в 14:38, в те же самые 15:35 остановился на станции Кораблино. Поезда не встретились друг с другом, обсуждают телеграм-аналитики, поэтому их пассажиры не могли причинить друг другу ущерб. Остановка на час наводит на мысль, что поезд обыскивали. Значит, искали какой-то запрещенный груз, перевозившийся из Новороссийска в Москву.
В обратном направлении, из Новороссийска состав будет отправляться в 17:10 и прибывать в столицу в 19:10. Таким образом весь путь к Черному морю на указанном поезде будет занимать у путешественников чуть более суток. Поезд сформирован из новых комфортабельных вагонов, оборудованных системами кондиционирования воздуха, биотуалетами, и розетками для подзарядки гаджетов. Для удобства маломобильных пассажиров в одном из вагонов предусмотрено специализированное купе.
Классы обслуживания Пассажирам поезда 030С доступны места всех классов обслуживания, предлагаемые на сегодняшний день РЖД. В зависимости от личных предпочтений можно купить жд билеты: 3Э — плацкартный вагон с купе открытого типа и боковыми местами, в котором имеются кондиционер, биотуалеты. Провоз животных запрещен. Дополнительные услуги в плацкарте не предоставляются. Разрешен провоз животных. В стоимость билета входят дополнительные услуги: рацион горячего питания, дорожный набор, пресса. В купе имеется кнопка вызова проводника, ТВ.
Также разрабатываем новые маршруты из регионов к югу России. Вот, например, недавно назначили новый пассажирский поезд из Самары в Анапу. Это современный двухэтажный состав. Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие", — перечислил Пегов. Растет спрос на перевозки в Абхазию. Это очень удобный и комфортабельный поезд. Прилетев в аэропорт "Сочи", пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде", — рассказал замглавы РЖД. При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов. Он отметил, что в условиях растущего спроса на перевозки на юг того количества вагонов, которые холдинг РЖД использует в обычное время, не хватает. Даже немецкие "Аммендорф" — так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там всё работает, есть и кондиционеры", — рассказал Пегов. Он отметил, что билеты стоят в этих поездах дешевле. Также он сообщил, что РЖД оставят плацкарт как название и вид класса обслуживания, но сейчас это современные комфортные вагоны с зарядками и кондиционерами. В холдинге РЖД несколько лет назад обсуждалось введение новых названий классов обслуживания в поездах: эконом, комфорт, бизнес. Занимавший в 2019 году пост гендиректора "Федеральной пассажирской компании" ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании Петр Иванов допускал, что в перспективе название "плацкарт" может исчезнуть из российских поездов. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем. А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать свое персональное пространство в вагоне", — считает Пегов. Вместе с тем РЖД, по словам замглавы компании, оставили зеленые электрички только на ретро-маршрутах: отремонтировали их и запустили для туристов. Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озерам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены", — сказал Пегов. Так, электропоезд "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты", — отметил замглавы РЖД. Пегов добавил, что электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано", — перечислил он. В то же время РЖД, по словам Пегова, избавились от старых ковров в вагонах поездов дальнего следования, которые находятся в постоянной эксплуатации. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко несколько лет назад попросила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности", — сказал Пегов. На вопрос, остались ли старые ковры в поездах, он ответил: "В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, — нет". При этом Пегов не исключил, что в дополнительных вагонах, которые холдинг берет из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, еще можно встретить такие ковры. Также он отметил, что РЖД не будут возвращать в поезда места для курения или делать для этого отдельные вагоны. Курение в поездах было запрещено 10 лет назад соответствующим законом. Однако периодически возникают дискуссии по этому вопросу. Например, общественники предлагали вслед за возвращением "курилок" в аэропорты сделать специальные места для курения в поездах. Были идеи о введении вагонов для курящих. В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов. При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать. Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан". Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать.