Московский авиационный институт(МАИ)отменяет дистанционный формат обучения, заведенный для предупреждения распространения кори. Новости: май 2021. Учитывая положительный совместный опыт подготовки кадров, МАИ и NPU приняли решение о расширении сотрудничества и создании совместного института. Новости. Интерфакс: Из-за вспышки кори корпус Московского авиационного института (МАИ) на Волоколамском шоссе переводится на дистанционное обучение до 2 мая, сообщается на сайте. • МАИ в YouTube Видео с вечеров в ДК МАИ, с концертов в CDK МАИ, частные съемки. 23.05.2023 НПО Лавочкина и МАИ расширяют сотрудничество 22 мая в Lean-школе Московского авиационного института стартовало обучение специалистов НПО Лавочкина (входит в.
Ростех в 2023 году привлек 15 вузов в программу «Крылья Ростеха»
Все это в совокупности позволяет создать условия для выпуска специалистов, готовых работать в реальном секторе, минимизировав сроки и расходы на их адаптацию. Высокие требования предъявляются и к самим абитуриентам. Средний балл аттестата должен быть не ниже 4, уровень английского языка — не ниже A2. До поступления абитуриенты пишут онлайн мотивационный опрос и, в случае победы в корпоративных профориентационных мероприятиях, имеют дополнительное преимущество при поступлении. Им обладают и дети работников предприятий авиационного комплекса Госкорпорации — ставка сознательно делается на преемственность и поддержку трудовых династий. Подготовиться к поступлению на образовательный проект помогает обучение в предпрофессиональных инженерных авиаклассах, партнерами которых выступают Ростех и его организации. Сейчас в рамках федерального проекта «Инженерные авиастроительные классы» функционирует порядка 65 классов в 16 регионах России.
В этом году проходящие регулярно Чтения были посвящены 85-летию со дня открытия педагогического института в г. Сталинске Новокузнецке — первого педагогического вуза Кузбасса.
Благодаря лётной практике маёвцы применяют все знания по авиационным инженерным дисциплинам на практике. Это позволяет молодым специалистам за короткий срок успешно адаптироваться на предприятии при работе по специальности. Беспокоишься о поступлении? Оставь контактные данные и получи индивидуальное сопровождение от сотрудников Приемной комиссии и гарантию поступления.
Вернуться в обычную ленту? Находится в Москве. Вуз выпускает специалистов в области высоких технологий, авиации, ракетостроения, приборостроения, радиоэлектроники, технологии материалов и других. В 1930 году на базе аэромеханического факультета МВТУ им.
В МАИ создают цифровую среду разработки и эксплуатации авиатехники
20-летний житель Владимира попытался покончить жизнь самоубийством на территории Московского авиационного института. Московский авиационный институт(МАИ)отменяет дистанционный формат обучения, заведенный для предупреждения распространения кори. Новости: май 2021. В МАТИ не исключили слияние в один вуз с МАИ. Видео от МАИ-ШУЦТ | Совместный институт. Статус заказа: ожидает посещения Приходи на День Ozon в МАИ и узнай, как начать карьеру вместе с крупнейшим российским маркетплейсом. Нынче МАИ – единственный вуз в мире, который имеет собственное конструкторское бюро.
МАИ: от самолётов до роботов
участников пилотного проекта по переходу на новую систему высшего образования. В начале мая состоялась встреча ректората МАИ и СмолГУ во главе с ректорами вузов Михаилом Погосяном и Михаилом Артеменковым, заместителя Губернатора Смоленской. Команда МАИ выступала в группе Центрального федерального округа, в которую вошли 10 вузов. • МАИ в YouTube Видео с вечеров в ДК МАИ, с концертов в CDK МАИ, частные съемки.
С наступающим Праздником весны и труда!
| Маи институт | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Ректор МАИ Михаил Погосян подвел итоги приемной кампании 2023/2024 года | 20-летний житель Владимира попытался покончить жизнь самоубийством на территории Московского авиационного института. |
| МАИ перевел часть студентов на дистанционное обучение из-за вспышки кори - Ведомости | В честь этого ВУЗ открыл двери для журналистов и показал, что прячется в ангарах и лабораториях института. |
| Новости МАИ в Москве: статьи, анонсы, студенческая жизнь в журнале абитуриента | Новости. Интерфакс: Из-за вспышки кори корпус Московского авиационного института (МАИ) на Волоколамском шоссе переводится на дистанционное обучение до 2 мая, сообщается на сайте. |
Популярные специальности в МАИ
- Навигация по записям
- Содержание
- Для российского сверхзвукового самолета созданы системы управления | Пикабу
- Партнеры САП
- ВУЦ при МАИ — Военный учебный центр при МАИ. Официальный сайт ВУЦ при МАИ
К взлету готовы. МАИ объединяет все аэрокосмические вузы России
В состав Военного института МАИ входят Учебный военный центр и Факультет военного обучения. онлайн издание, новости Москвы сегодня, новости России и Москвы. один из шести. 20-летний житель Владимира попытался покончить жизнь самоубийством на территории Московского авиационного института. Московский авиационный институт (МАИ).
Выпускникам МАИ вручены дипломы
Команда МАИ выступала в группе Центрального федерального округа, в которую вошли 10 вузов. Официальный канал Московского авиационного института (национального исследовательского университета). 30.12.2023 Последние новости по тегу 'маи'. Видео от МАИ-ШУЦТ | Совместный институт. Статус заказа: ожидает посещения Приходи на День Ozon в МАИ и узнай, как начать карьеру вместе с крупнейшим российским маркетплейсом. Об этом 21 августа заявил ректор МАИ Михаил Погосян на пресс-конференции в ТАСС, посвященной итогам приемной кампании в ведущие российские вузы. Команда МАИ выступала в группе Центрального федерального округа, в которую вошли 10 вузов. В МАТИ не исключили слияние в один вуз с МАИ.
Популярные специальности в МАИ
- Ректор МАИ рассказал о базовом высшем образовании в вузе
- В новом корпусе Московского авиационного института началась реализация образовательных программ
- Маи ру новости
- Последние новости
С наступающим Праздником весны и труда!
| Совместная магистратура МАИ-ШУЦТ | 20 августа 1930 года ВАМУ было переименовано в Московский авиационный институт (МАИ). |
| В столице открылся новый корпус МАИ | В Учебном центре «Интеграция» МАИ состоялось вручение дипломов бакалавров выпускникам направления подготовки «Информатика и вычислительная техника». |
| К взлету готовы. МАИ объединяет все аэрокосмические вузы России | В Учебном центре «Интеграция» МАИ состоялось вручение дипломов бакалавров выпускникам направления подготовки «Информатика и вычислительная техника». |
Журнал: новости, статьи, анонсы МАИ
О МАИ, международном сотрудничестве и образовательном процессе Московский авиационный институт был основан в 1930 году, это один из старейших авиационных университетов в мире. На данный момент в МАИ учится больше 20 000 человек, это второй вуз в России по количеству студентов. В течение обучения студенты МАИ получают углубленные теоретические знания и практические навыки работы в реальных научно-технических корпорациях таких как "Роскосмос", "Ростех", "Сухой", "Иркут" и других. Одной из уникальных черт МАИ является учебно-авиационная база «Алферьево», где студенты постигают искусство пилотирования самолётов, а также изучают устройство летательных аппаратов. Эта практика полезна как для пилотов, так и для инженеров-конструкторов.
Активизировалась и международная деятельность: существенно увеличилось число студентов из Юго-Восточной Азии, Сирии, Ирана, Америки, Канады, Европы, преподаватели, студенты и сотрудники института начали активные выезды на рубеж, было реализовано около 50 международных контрактов. Менялся и организационно-правовой статус института. В 1993 г. Традиционная аббревиатура — МАИ — была сохранена. А 19 мая 2011 года приказом Министерства образования и науки РФ МАИ стал национальным исследовательским университетом. В настоящее время МАИ имеет 13 институтов и 5 филиалов, в которых работает более 2300 преподавателей и обучается более 20 000 студентов различных форм обучения. В его состав входят более 140 научно-исследовательских центров и лабораторий, 20 конструкторских бюро, экспериментально-опытный завод, аэродром «Алферьево», центр управления полётами. Всего со дня основания МАИ выпустил более 175 тысяч специалистов для авиационной и ракетно-космической науки и промышленности. В их числе более 250 генеральных и главных конструкторов, руководителей научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций базовых отраслей, 49 академиков и членов-корреспондентов АН СССР и Российской академии наук. Под их руководством были созданы самолеты МиГ-29, Ил-76 и Ил-96, Ту-160 и Ту-204, Су-25, Як-130, вертолеты Ми-26 и Ми-28, Ка-52 и Ка-60, баллистические ракеты, зенитные ракетные комплексы, радиолокационные комплексы дальнего обнаружения и управления, системы жизнеобеспечения и спасения авиационных и космических аппаратов, космические комплексы, самые мощные в мире ракетные двигатели РД-120 и РД-170 и другая техника. Опираясь на колоссальный опыт и многолетние традиции, наш университет следует новейшим трендам в области образования, науки и инноваций и готовит специалистов в соответствии с будущими потребностями индустрии высоких технологий. Московский авиационный институт — это университет, который смотрит в будущее и формирует повестку завтрашнего дня», - говорит его ректор Михаил Погосян. Материал подготовлен по открытым источникам.
Студенты, закончившие обучение по программе подготовки запаса зачисляются в мобилизационный ресурс ВС РФ с присвоением воинского звания «лейтенант или сержант», в зависимости от пройденной программы подготовки.
Вопрос о том, почему принято решение об объединении вузов, которые всегда больше всего на свете боялись потерять свою самостоятельность, далеко не праздный. Если вузы решили объединяться, то для этого должны быть существенные резоны. Они нынче заключаются в том, что иначе будет потеряно отечественное авиакосмическое образование как таковое. Если МАИ, находясь в центре страны, налаживает деловые контакты с ведущими фирмами и КБ, расположенными в основном в столице или вблизи нее, то вузы, работающие в регионах, подчас таких возможностей не имеют. Кроме того, региональные власти приветствуют объединение в университеты тех федеральных и региональных вузов, которые уже считают своими. Например, в Красноярском крае уже практически принято решение о создании на базе всех вузов национального университета. И хотя против выступил краевой Совет ректоров, идея будет реализована, потому что ее горячо поддерживает Министерство образования и науки РФ. В свое время объединение в классические университеты, скажем, медицинских, педагогических и технических вузов ухудшало уровень подготовки специалистов по конкретным направлениям по сравнению с тем, что было в необъединенных высших учебных заведениях например, до качественной подготовки учителей с организацией соответствующей практики у классических госуниверситетов руки не доходили , можно было скорее беспокоиться о том, что новоявленные университеты, меняя вывеску, по научно-учебному уровню до лучших университетов не дотягивали. В случае же с объединением аэрокосмических высших учебных заведений в единый национальный университет дело обстоит иначе, чем с объединением вузов в классические госуниверситеты. Во-первых, решение принято добровольно самими вузами, во-вторых, каждый из входящих в объединение будет юридически самостоятелен в тех пределах, которые позволят ему не потерять собственное научно-учебное лицо, в-третьих, национальный аэрокосмический университет будет напоминать некую космическую станцию, где к основе — Московскому аэрокосмическому университету — пристыкуются корабли-спутники. Иными словами, соединение будет не жестким, а весьма гибким и мобильным. Не только потому, что в свое время был инициатором рождения авиационных высших учебных заведений по всей стране, но и потому, что этот вуз, недавно отметивший 75-летие своей деятельности, уже зарекомендовал себя как выдающийся учебно-научный центр. Тогда в институте было всего три факультета: моторостроительный, самолетостроительный и воздухоплавания — 450 студентов, директор Георгий Петрович Судаков, его заместитель — выдающийся аэродинамик Борис Николаевич Юрьев. Перспективному институту дали участок земли на Соколе, и в 1933 году там уже был выстроен первый учебный корпус, но первый выпуск авиационных инженеров состоялся еще осенью 1930 года, в этом же году была создана аспирантура, где начали обучение будущие выдающиеся профессора и конструкторы Братухин и Ромашевский.