Новости амфибия машина военная

«Тайфун» — маневренная амфибия, которая с легкостью проходит любые преграды. Специалисты общевойсковой академии Вооруженных сил России ордена Жукова создали проект багги-амфибии. Бронированный автомобиль-амфибия "Стрела". Военно-промышленная компания/ ТАСС.

Создатель самолета-амфибия Бе-200 Явкин: «Ситуация в авиации близка к тупиковой»

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2022" представлена полноприводная амфибия "Леший", созданная и изготовленная в Саратове. В России создается вездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации, в настоящее время идет сборка опытного образца машины, сообщил РИА Новости гендиректор предприятия разработчика "Тритона" ООО "Арго". это масса передовых разработок, многие из которых уже скоро могут появиться на передовой. автомобилем «Атлет-Э», – рассказал директор по развитию компании Владимир Матанский. Российские военные изучают трофейную машину для разминирования на базе Abrams. Боевая амфибия №1. Военная приёмка» на канале «Архитектурные Размышления» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 7 августа 2023 года в 23:23, длительностью 00:43:54, на видеохостинге RUTUBE.

Противолодочные самолёты России и СССР

  • ФОТО: разведывательно-дозорную амфибию "Дрозд" впервые показали на публике
  • На вооружение МЧС России принят новый вездеход-амфибия
  • Поисковые машины-амфибии направились в район посадки «Союза» с киноэкипажем
  • В России представлена бронированная машина-амфибия
  • Читайте также на Дроме

Военные РФ создали новейший багги-амфибию для нужд спецназа

В этом году в морскую авиацию планируется поступление трёх самолётов-амфибий Бе-200, а первый из них уже готовится к показу – скоро его можно будет увидеть на Главном военно-морском параде. Балтийская машиностроительная компания создала для российских вооружённых сил плавающий автомобиль нового поколения «Дрозд» – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Россия, автомобили, армии на развлекательном портале На «Авито Авто» появилось объявление о продаже восьмиколёсного вездехода «Шаман», который предлагается за 15,5 млн рублей.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

  • Читайте также на Дроме
  • На вооружение МЧС России принят новый вездеход-амфибия
  • Поиск по сайту
  • В Турции показали возможности бронемашины-амфибии ZAHA, назвав её лучшей в своём классе -
  • Противолодочные самолёты России и СССР

В России создали глиссирующую полноприводную амфибию для военных

На парковке в одном из дворов в центре столицы был обнаружен раритетный автомобиль-амфибия. «Военно-промышленная компания» раскрыла облик новейшего бронеавтомобиля-амфибии «Стрела». Премьерой выставки стала линейка автомобилей-амфибий гражданского и военного назначения.

В России создаётся новая военная «амфибия»

Боевая амфибия №1. Военная приёмка» на канале «Архитектурные Размышления» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 7 августа 2023 года в 23:23, длительностью 00:43:54, на видеохостинге RUTUBE. Премьерой выставки стала линейка автомобилей-амфибий гражданского и военного назначения. Премьерой выставки стала линейка автомобилей-амфибий гражданского и военного назначения.

Используемые для поиска космонавтов машины-амфибии «Синяя птица» прошли модернизацию

Колесная база - 6x6, мощность мотора - 290 лошадиных сил, кабина и грузовой отсек покрыты броней. Такие "Тайфуны" перевозят любые "мирные" грузы, а также боеприпасы и личный состав. Различные модели для войск выпускаются на двух шасси - "КамАЗа" и "Урала" соответственно. Их применяют для различных целей: от разведки и грузоперевозок до транспортировки солдат к месту проведения боя. Защита днища обеспечивает "Тайфунам" устойчивость к поражающему эффекту мин. Две секции соединены шарниром, что повышает проходимость в труднодоступных районах. Переднее звено - энергетический модуль с силовой установкой, второе служит активной платформой, на которой можно установить практически любой модуль. Конструкция машины предназначена для снижения нагрузки на грунт и преодоления множества препятствий вплоть до водных. На вездеходе стоит 300-сильный дизель ЯМЗ с турбонаддувом.

Максимальная скорость на дороге с твердым покрытием - 55 километров в час, запас хода составляет 500 километров. Вооружен ДТ-3ПБ крупнокалиберным пулеметом.

Дело в том, что в этом автомобиле уже в 1960-е годы были заложены очень интересные технические решения по проходимости и живучести машины. Удивительно, но на 13-дюймовых колесиках стояли бортовые редукторы, то есть кроме основной передачи на бортах стоят дополнительные шестерни, которые усиливают крутящий момент, что дает транспорту такие вездеходные качества, за которыми конструкторы гонятся до сих пор", — пояснил разработчик. Источник Новостной сайт E-News. Используя материалы, размещайте обратную ссылку. Оказать финансовую помощь сайту E-News.

Вес транспортного средства составит в общей сложности 4700 килограммов, а разработанная специалистами броня обеспечит автомобилю защиту второго уровня. Стоимость нового концепта и его дата выхода в продажу инженерами пока не сообщаются, а технические характеристики новинки будут полностью раскрыты в скором времени, скорее всего, на выставке "Армия-2020".

Подобная платформа может использоваться в качестве основы для робототехнических комплексов разного назначения с тем или иным целевым оснащением.

Опытные амфибии построены в корпусе-лодке с характерными обводами. Он имеет выступающий нос с наклонной нижней частью, вертикальные борта и горизонтальную крышу-палубу. В бортах имеются ниши, вмещающие движители оригинальной конструкции. Кормовая деталь выполнена изогнутой, на ней размещается водометный движитель.

Можно заметить, что корпуса двух показанных машин незначительно отличаются. Вероятно, по результатам испытаний проект был доработан. Тип силовой установки неизвестен. Судя по трубам и решетке на крыше, используется двигатель внутреннего сгорания.

С ним соединена трансмиссия, выдающая мощность на четыре «сухопутных» движителя и водомет. Очевидно, что силовая установка имеет автоматические средства управления. Вид сбоку, можно рассмотреть конструкцию ходовой части Привлекает внимание оригинальная ходовая часть, предназначенная для передвижения по суше. В нишах корпуса помещены самостоятельные гусеничные движители небольших размеров.

Каждый такой агрегат построен на основе рамы сложной формы. Сверху на ней находится ведущее колесо, спереди сзади — направляющие колеса. Также имеются четыре попарно сблокированных опорных катка малого диаметра. На катках натянута резиновая гусеница.

Такой движитель имеет индивидуальную гидравлическую или гидропневматическую подвеску с возможностью вертикального перемещения. После спуска на воду движитель поднимается, и нижняя часть гусеницы оказывается на уровне днища, что сокращает сопротивление воды. Для дополнительного улучшения характеристик движитель может закрываться боковым щитком. Обе амфибии имеют кормовой водометный движитель с забором воды через окно в днище.

Быстрый "Водник"

  • Тигр-багги и Стрела-амфибия на выставке Армия-2020 — Авторевю
  • Последние новости
  • В России создают военный вездеход-амфибию "Тритон"
  • Поисковые машины-амфибии направились в район посадки «Союза» с киноэкипажем — РТ на русском
  • Плавающий грузовик БАВ-485
  • Гибридный многоцелевой военный автомобиль-амфибия "Шторм", который вскоре станет подводным.

В Турции показали возможности бронемашины-амфибии ZAHA, назвав её лучшей в своём классе

В РФ создают вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования водных преград По его словам, тестирование боевой машины практически завершилось, произведенные в будущем БТР-амфибии ZAHA поступят на вооружение морской пехоты Турции.
Новейшие российские бронемашины "Стрела" и "Линза": в воде не тонут и взрывов не боятся - ТАСС По его словам, тестирование боевой машины практически завершилось, произведенные в будущем БТР-амфибии ZAHA поступят на вооружение морской пехоты Турции.
Специалисты общевойсковой академии создали для ВС РФ багги-амфибию для ССО Город - 26 апреля 2024 - Новости Нижнего Новгорода -
В Черном море самолет-амфибия ЧФ выпустил бомбы по морской цели Создатель самолета-амфибия Бе-200 Явкин: «Ситуация в авиации близка к тупиковой».

В России создаётся новая военная «амфибия»

Амфибии на базе Нивы и пожарные системы завода КРИЗО на МВМС-2021 Уникальная советская амфибия ЗИЛ-135П (8х8) претендовала на звание самой быстроходной в мире колесной плавающей машины, а с технической точки зрения являлась одним из направлений развития военных машин 135-й серии.
"Курганец". Боевая амфибия №1. Военная приёмка Военно-промышленная компания («ВПК») представила в России на военно-техническом форуме «Армия-2021» многоцелевой бронированный автомобиль-амфибию. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора по развитию «ВПК» Владимира Матанского.
В Турции показали возможности бронемашины-амфибии ZAHA, назвав её лучшей в своём классе - В условиях Арктики такие машины, способные без предварительной разведки маршрута, отправиться в путь, безусловно, техническая находка для регулярного и оперативного обслуживания газопровода внешнего транспорта».
Конструкторское бюро имени Смирнова - Вездеходы/Амфибии «В составе наземной группировки — четыре поисково-эвакуационные машины-амфибии высокой проходимости «Синяя птица», которые доставят бригаду военных медиков и оборудование для безопасной эвакуации космонавтов.

В России создали глиссирующую полноприводную амфибию для военных

Курганский бронетранспортер заметно тяжелее своего отдаленного родственника 18,9 тонны против 10 , но превосходит его в защищенности, маневренности, вместимости и объему грузовой нагрузки. Важное достоинство бронетранспортера - это плавучесть. Не случайно интерес к БТ-3Ф уже - еще на стадии испытаний - проявляет командование морской пехоты Индонезии. Машина комфортно чувствует себя в воде. Правда, нашим военным еще предстоит проверить заявленную конструкторами-оборонщиками надежность БТ-3Ф в реальном деле. Кстати, планы отечественного Минобороны свидетельствуют о том, что на Фрунзенской набережной не спешат отправлять на заслуженный отдых в музеях и «мотолыгу».

Обновленная машина сбросила полтонны и стала более мощной за счет установки двигателя КамАЗ-740. В классе транспортеров-амфибий невозможно обойти вниманием плавающий ПТС-4 разработки омского Конструкторского бюро транспортного машиностроения входит в корпорацию «Уралвагонзавод». В основу конструкции машины легли элементы танков Т-80 гусеницы и торсионы и Т-72 коробка передач и фрикционы. Мощность двигателя омского транспортера составляет 840 лошадиных сил, запас хода - 587 км. Комментарий специалиста - Лучшие в мире плавучие бронетранспортеры и тягачи - в России, - заявил в комментарии еженедельнику «Звезда» военный эксперт, подполковник в отставке Владимир Язиков.

Но практика локальных конфликтов показывает, что такая техника в принципе практически безальтернативна для ведения боевых действий в любой точке земного шара - в силу своей высочайшей проходимости и надежности. Недостатками амфибий являются слабая броня и достаточно большой расход топлива, особенно при движении по воде. Однако современные технологии позволяют это во многом нивелировать. Кроме того, техника нового поколения - например, БТ-3Ф - оснащена дистанционными боевыми модулями и превосходит предшественников по огневой мощи. Танковая революция Заветной мечтой конструкторов советской «оборонки» было создание мощной неприхотливой боевой машины, способной форсировать глубокие водные преграды, а затем вступать в бой и прорывать оборону противника.

Праздники 17 июля лётчики, техники и работники авиационных баз всех флотов будут отмечать День морской авиации ВМФ России. В преддверии праздника начальник морской авиации ВМФ генерал-майор Игорь Кожин рассказал «Красной звезде» о том, что замена техники, достигшей предельных ресурсных показателей, осуществляется в плановом порядке. В этом году в морскую авиацию планируется поступление трёх самолётов-амфибий Бе-200, а первый из них уже готовится к показу — скоро его можно будет увидеть на Главном военно-морском параде. Поэтому обновление проходит не столько за счёт увеличения количества техники, но и за счёт модернизации.

В результате самолёты становятся многофункциональными, позволяют в комплексе выполнять и противолодочные, и истребительные задачи, и задачи боевого дежурства, тем самым повышая возможности морской авиации, рассказал Кожин.

Одно из главных преимуществ "Линзы" — круговая защита 3-го класса. Прочная броня — наследство от старших боевых братьев "Тайфуна" "Тигра" и "Скорпиона". Санитарная бронемашина надежно защищает экипаж и раненых от огня стрелкового оружия, а также отличается усиленной противоминной защитой. Увеличенный дорожный просвет и V-образная форма днища эффективно рассеивают энергию взрыва и отводят в сторону осколки.

Минобороны досрочно получило партию броневиков "Тигр" Корпус нового российского защищенного санитарного автомобиля выдерживает подрыв на устройстве мощностью до 8 кг в тротиловом эквиваленте под любым из колес. При этом колеса "Линзы" тоже бронированные. Даже если одно из них пробито, "Линза" сможет проехать еще как минимум 50 километров по пересеченной местности. Все эти данные получены в результате многочисленных испытаний на российских полигонах, где машины расстреливали, взрывали и топили в воде. Хорошо зарекомендовали себя машины и в реальных боевых условиях в Сирии.

Много десятилетий одним из самых популярных военных авто в нашей стране был УАЗ-469. Он и сегодня в строю, правда, как говорят эксперты, недалек тот час, когда его полностью заменят современные броневики. Большинство из них сочетают в себе мобильность легкового авто и возможности бронетранспортера. Сегодня Министерство обороны ставит во главу угла сохранение жизни военнослужащих.

В нишах корпуса помещены самостоятельные гусеничные движители небольших размеров. Каждый такой агрегат построен на основе рамы сложной формы. Сверху на ней находится ведущее колесо, спереди сзади — направляющие колеса. Также имеются четыре попарно сблокированных опорных катка малого диаметра. На катках натянута резиновая гусеница.

Такой движитель имеет индивидуальную гидравлическую или гидропневматическую подвеску с возможностью вертикального перемещения. После спуска на воду движитель поднимается, и нижняя часть гусеницы оказывается на уровне днища, что сокращает сопротивление воды. Для дополнительного улучшения характеристик движитель может закрываться боковым щитком. Обе амфибии имеют кормовой водометный движитель с забором воды через окно в днище. На сопле устанавливаются дополнительные средства. Так, опытный образец из рекламного видео имел подвижный ковш реверса простой формы, а на выставочной машине установили более сложную конструкцию в виде Y-образных патрубков. Ниже водомета помещается подвижный щиток для улучшения обтекания днища корпуса. Водомет первой версии Состав системы управления и режимы ее работы неизвестны. Вероятно, машины оснащаются набором камер для обзора, каким-либо автопилотом и средствами связи с оператором.

При этом крупные агрегаты, которые можно было бы однозначно связать с аппаратурой управления, снаружи корпуса отсутствуют. Имеющийся состав оборудования позволяет машинам с большой скоростью двигаться по суше и воде. Амфибия является многоцелевой и может нести разные полезные нагрузки. В ходе демонстрировавшихся испытаний на корпус установили грузовую платформу в виде площадки с решетчатыми бортами. Кроме того, позади модуля разместили колонку с приборами неясного назначения. Как и машина-носитель, ДУБМ управляется дистанционно с пульта оператора. По всей видимости, беспилотная амфибия сможет нести и другие варианты полезной нагрузки или специального оснащения.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий